Я в этом чурбан, интересно сколько в комплексе)
Я в этом чурбан, интересно сколько в комплексе)
Мне кажется по работе рублей 40-50 с настройкой....Ну я бы столько взял). Но не буду...)
В том то и проблема, теоретиков мульоны, а реально делающих единицы
Согласен). Но у меня дело не в теории, а в том что я начинал с железяк в том числе с движков, щас мне интересна покраска и рисунки)) интересно учиться всему в тюнинге! Поэтому движки делаю только на своих машинах и друзьям). и в нынешних ценах по слесарке мало ориентируюсь.
Сорри за флуд. Не совсем турботема.
Так вот насчет установки железа это конструктор. Он даже называется турбоКИТ, т.е. турбоконструктор для циви
tuninger что скажешь по поводу того что поршневуую надо делать итп, а вообще редлайнерс посмотрите, Chel же турбировал ее
Leo_S А тебе зачем турбировать ты итак пол тачки на парковке снес себе
По поводу делать поршни скажу: делать потому, что конкретно на этот мотор, нет готовых, значит делаем))). Замена ОБЯЗАТЕЛЬНА и не только потому, что ковка прочнее и т.д. , а хотя бы потому, что под наддув необходимо понизить степень сжатия и самый верный способ-это поршни, кто-то может посоветовать прокладку, но лично я считаю этот способ неприемлемым! Например на б и д серию полно качественных поршней в продаже. Хипу пришлось их делать. Что скажу про Хипа...не знаю, он сам скажет, но вообще там где он делал, неплохо изготавливают поршни.Сообщение от ivtec
Снести пол тачки можно и стоя на месте)))) НА ПАРКОВКЕ! когда какойнить бешеный дрифтер по обледеневшему покрытию все сделает за Вас))))
Проехал 500км.Все отлично! при этом расход 11л по городу с пробками!
На тему про поршня -они даже на холодную не стучат!
Браво hip !!
Теперь вы вписаны в историю цивика-водов России...
Мои поздравления и наилучшие пожелания!!
Ваши права
