ВОТ МОЙ ПРОЕКТ С СИВКОЙ6 И ЕГО D16

Ну почему выброшенные...смотрятся то красиво!)

Типа того))) Тока красота нихрена лучше не поедет...)))

Не поедет конечно. но у всех поразному начинается болезнь.
Можт автор темы начнет со всякой фигни и потихоньку помаленьку, разродится до серьезных вещей.))

Ну хз.... Мне кацца надо решать эти вопросы начиная с полной переборки движка. Для перспективного наддува это более чем важно!!! А хрень всякую крутить в виде шестерёнок, которые он сам не настроит и форсунок, которые не будут работать как положено на стоковой карте - это бред и выброшенные бабки... Ну да ладно, хозяин-барин)) Посмотрим на 220 сил после установки этих лялек))))

П.с. Аффтар, не забудь решить вопрос с мозгами после замены на механику, иначе так и будешь ездить с джекичаном..

засвапили d13 - валит)))
по теме хочешь много сил либо дуть либо нормальный мотор

Поршня и шатуны менять будешь?гильзовать?

Сообщение от Talman

мечтатель... снять с д16 240 сил небольшими изменениями.. ага-ага! всё то, что ты сейчас перечислил даст тебе от нуууу максимум 30 сил сверху... ни о каких 240 можешь не мечтать! там такого никогда не будет, до той поры, пока не надуешь в мотор!!! а чтобы получить на выходе 240 сил на колёсах надо будет дуть 0,7-0,8 бар.. но тогда скажешь досвидос поршням и всему остальному... меняй поршни, понижай сж, готовы коллектор под турбо и решай вопросы с эбу... тогда может чё и выйдет.. а так это выброшенные деньги... особенно шестерни резанные на родном распредвалу....

да не. можно дунуть побольше и до 240. так на пару дней покататься )))) пока двиг не заболеет )) тазоводы вон и под 2 бара дуют лишь бы надуть )) тока если не подготовленная то двиг на стенде уже на*бнется .

а по теме можно и Д16 турбануть. только бюджет будет с нынешними ценами такой же как стоимость данного авто.

если автор готов по деньгам то это будет интересный проект

Даже , если бюджет будет выше в разы- тюнинг это на мой взгляд болезнь))) не такая как простуда, но такая как игровые автоматы!

это точно