ВОТ МОЙ ПРОЕКТ С СИВКОЙ6 И ЕГО D16

парни у меня проблемка.чувак который обещал что все привезет -накрылся медным тазом,и кто сказал что я собираюсь все сразу ставить?этот мотор дуется и до 400+
во первых сначала зажигание msg,провода 10мм к нему,топливная рейка,регулятор давления топлива,пару растяжек,накладочку на предок,решетку радиатора,холодный впуск-вот что надо до весны сделать.деньги есть,а заказать нема =\ кто с ebay дружит,то помогите. кстати при хорошем атмосферном тюнинге d16 позволяет за 210сил снять.кстати кованный поршня,кольца,шатуны итд я полюбому буду ставить,но потом тк на покрышки для второй тачки деньги вбухал+выхлоп купил частями,потом варил.так что до лета мне mkпп не видать.мне просто пока нужна нормальная тачка для езды по городу,прохватов,участия на 402 и спринтах.

насчет турбы я уже все нашел,но изначально надо все подготовить,даже теже самые гранаты под резерв 750сил взять,то же и с поршнями,кольцами...короче надо все сделать так чтобы нагрузку в 300-400сил все выдержало.про подвесу,тормоза итд я не забыл.честно сказать хотел бы поставить двухвальную башню,но это скорее всего зверски дорого. турбинку за 500долларей с ебэя присмотрел,коллектор,интеркулер,все подороже выбрал,чтоб надежность была.
я со следующего года начну масштабный тюнинг,а пока у меня frgg мне надо 15--160 сил,да и форсунки ставить небуду,вот турба кода будет ,тода и поставлю.

про мозги после замены коробке я тоже вкурсе,просто человек один в москве д16 турбует и тоже хочет снять много копыт постепенно,причем турбо итд у него все уже есть,причем летом я увижу его результат,а там уж видно будет.свап делать небуду тк лишних 100-200косарей у меня нет.

Как же так с чуваком то вышло?? С ебай дружу....
Но список у тебя немного странный, точнее я бы сказал он относится к подкапотной бижутерии, на эту сумму можно взять распред+впуск(без дросселя)... и почему msg???? MSD!!
Все вышеперечисленное тянет примерно на 1000$ с копейками взависимости от производителя...

турбу я бы не стал брать за 500, тем более 500 это там а здесь под штуку. Взял бы турбонетикс китом около 2200 выдет, но это весчь.

подготовить мотор под турбу включая ее саму будет больше 100

средняя стоимость подготовки мотора для турбы около 10 000$ без учёта турбы

Ну эт конечно слишком.....шпг с коленом около 2$ мозги 2аем , можно и хондатой обойтись за 500баксов, ну топливная на вскидку 1долларов, турба китом 2...без работы выходит 7, но это минимальные требования, по максимальным ценам, ну без учета перегильзовки(ему не нужна), с работой мош и 10, хотя че там делать то...

для норм турбы гильзовка поршня шатуны вообщем вся поршневая кроме колена(насколько я помню его менять не надо)привода усилиные,и т.д и тп

выпуск после даунпайпа ,привода, сцепа, трансмиссия, подвеска и тормоза не в счет , если говорить о подготовке мотора). колено просто новое, хотя бы! Если речь о шлифовке и ремонтных вкладышах, то не айс , старое уже уставшее , а нагрузки возрастут в разы!