нипаверю что турбо кватра б8 хуже сивки стартанет ) при том на нее чип уже можно достать неплохой до 260сил....
хочется сэкономить но не продешевить )
Надо Артёма спросить, мож где его цепляли аудоты....
Пока решил остановиться на атмо - как едет турбо мне не нравится.
Я заезжал с кучей ауди. Последний заезд - с 2Т 211сил 2ВД варик в последнем кузове. Он привез мне полкорпуса, а у меня всего 150 атмосил.
Вот результаты первых заездов:
"Заезды на Ходынке с Audi A4 =) 2.07.2010г.
В связи с появлением темы "1,8Т vs Civic 4d" на audi-club.ru/forum/showthread.php?t=188995 и неадекватными отзывами о динамике Civic 4D 8-го поколения членов Аудиклаба, на их месте встречи были проведены заезды на расстояние 700-800м. Вот результаты:
Audi 2Т 4WD АКПП vs Civic 4D 1:1
Audi 1.8Т 4WD АКПП vs Civic 4D 0:1 (4 корпуса)
Audi 1.8Т 4WD МКПП vs Civic 4D 2:0 (корпус)
Audi 1.8Т 4WD варик vs Civic 4D 1:0 (корпус)
Audi 1.8Т 2WD МКПП vs Civic 4D 0:2 (крыло и много)
Lexus is250 vs Civic 4D 0:1 (4 корпуса)."
Nike,
спасибо за результаты....
собсно все как и заявлено производителем..
сивик можно покрутить, ауди прыгает со старта потом ведет себя вяло...
для меня турба это возможность максимально быстро преодолеть 50-100метров промежуток а не ездить на 800метров, в городе это нереально.
Последний раз редактировалось shoezz; 30.07.2010 в 15:37.
Nike, молодцом.
Прочитал тему на аудиклаб. Вот ты людям мировозрение поменял. 5 балов.