оф: зачем ставят блокировку на 140 сил? на 185 резине помогает наверно, но 5Д то 215-225, неужели в поворотах шлифует?
оф: зачем ставят блокировку на 140 сил? на 185 резине помогает наверно, но 5Д то 215-225, неужели в поворотах шлифует?
Да нет, особо не шлифует...
Блокировка дифференциала необходима и очень помогает при езде по тяжёлому бездорожью и преодолении бродов и перекатов глубиной более 1 метра ...
P.S. Тём, прости, больше не буду...![]()
Последний раз редактировалось Vladd; 30.09.2010 в 18:35.
Vladd,
постарайся![]()
temaSi такой турбо-комплект ты себе устанавливал?в первый раз.
Да могу подтвердить у Влада Сток(фильтр не считается)
---------- Сообщение добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:24 ----------
Шлифует, особенно на сток подвески, когда внутренне колесо разгружено.
Мое мнение смысл есть на все 100% !
---------- Сообщение добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:25 ----------
А да на фото выше машина еще была без блокировке... как ее тогда не хватал![]()
Алекс 065,
да, что-то типа того
Привет, у тебя можно приобрести стабилизаторы перед зад от тупера 4Д, желательно новые...
Molodoy-NGT,
привет. неа, у меня нету