Nike,
да с чего ему уйти?) почисти фильтр, или новый поставь. У тя мож накрылся он, помялся... У меня у друга так лопнул.
Nike,
да с чего ему уйти?) почисти фильтр, или новый поставь. У тя мож накрылся он, помялся... У меня у друга так лопнул.
Rombik,
я думаю, что в связи с меньшим входным сопротивлением, мозг снижает поток. После очередного сброса он опять гудит, потом перестает. Одновременно с этим пропадает звенящий звук от пламягасителя. Это личные ощущения, без теории.
Товарищи, а если просто катал убрать, что даст? Нулевик ставить не хочу по причине грязи и необходимости обслуживания.
чёйто не даст? оно чисто физически даст, т..к. не будет "сот", полюбасу прибавка есть и не хилая, учитывая что многие ваще пилят кат и выбивают его...
Еще если брать в расчет тот факт, что проверить Л.С, стоит 3000 руб, то никто замерять после каждого изенения не будет, т.к. замер дороже деталей выходит. Ценник на дино конский просто...
"Опять 25" (с)
Отсутствие катализатора еще не гарантирует прибавку Л.С., а вот убавить может. Не сравнивайте вы с тазами, где убрав кат, таз начинает ощутимо лучше ехать - у них как раз таки вып.система похоже и не расчитывалась вовсе.
А доводы типа на сивике "дышать легче станет" здесь вряд ли уместно.
Всё дело в том, что при расчёте выпускной системы, одним из параметров, учитываемых при расчёте является сопротивление, создаваемое в ней (вып.сис.). А это сопротивление может увеличиваться не только от сужения труб, но и от их увеличения тоже. Не зря же сделать грамотный паук считается непростым делом.
Поэтому, только удаление катализатора не гарантирует прибавку.
Те, кто твердят, что прибавка есть, попробуйте заехать (с места и сходу) с нашими клубными гонщиками, сразу станет ясно.
Последний раз редактировалось воробей; 02.06.2010 в 10:12.
Я вместо катализатора ставил пламя гаситель, правда на Рено, на стенде не замерял, но результат был ощутим!!! Только после этого постоянно чек горел. С ним и продал. На хомяке тоже собираюсь вырезать, только надо посмотреть сколько там лямбда датчиков, Если после ката нет, то смело резать можно. А если два то нужна обманка или прошивка. В СПб делал возле Юноны. На рено, тем летом, цена вопроса была 800 пламя гаситель + 1500 работа + 15 минут времени.
воробей,
ну хз. У товарища на прелюде убран, на бмв Х5 убран) все говорят что лучше едет заметно, я еще не убирал, ничего сказать не могу.