Не подпора, т.е. резонанса, благодаря которому образуется разряжение на выходе, улучшающее заполняемость цилиндров.
Не подпора, т.е. резонанса, благодаря которому образуется разряжение на выходе, улучшающее заполняемость цилиндров.
Я понял. Нарушился резонанс и ухудшилась вентиляция цилиндров... Я в этом не разбираюсь.Сообщение от Nike
Ездил на драг с юртим.
Успел сделать два заезда:
1. Альтеза 160лс автомат
2. Субик WRX 240лс 2004г автомат (по словам хозяина вообще не едет)
Обоих сделал на очень много. Была телеметрия, как появятся данные на сайте - выложу.
Орги, мягко говоря, хреновые. По приезду 30 минут наводили порядок, потом 40 минут покатались, приехали менты и всех разогнали. Трасса, правда, новая, где-то в гаражах на Б. Семеновской.
Как-то все печально и не понятно, я расстроен.
подпишусь...
Nike,
прибавка всего 10 лс?
Andrey35rus,
впуск + выпуск = 10 лс? как-то слабо. чипом обещают +15 выдать
есть фраза "пи...ть не мешки ворочать" К&N тоже обещают после установки своего нулевика 5,7 силы, а кто их в живую видел??? Я думаю, что если вообще фильтр снять, ты не получишь 5 сил прибавки!
а так конечно можно помечтать +5л.с. нулевиком, +15 чипом, +10 выпуском =170л.с.))
---------- Сообщение добавлено в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:10 ----------
Как альтернативу главной паре можно поставить колеса с более низким профилем, к примеру вместо 195/65R15=>195/60R15 или 205/50R16, как то так, машина присядет к земле еще на сантиметр, но передачки станут короче...
Эта фраза, по-моему, больше к тебе относится
Читай раньше (пост №165), там были графики различных комбинаций: с катом, без, с нулевиком и т.д.
Зы: если фильтр убрать вообще, то прибавка будет меньше, чем с нулевиком - уже давно факт.
я так понял, что чиповать еще никто не пыталсяа так конечно можно помечтать +5л.с. нулевиком, +15 чипом, +10 выпуском =170л.с.
Ваши права
Ответить с цитированием