Наконец-то удалось честно погоняться с Сивкой либо на Сивке!!!

Не давно рубился на светофоре с Алтезой, объёмчика у неё по больше моего да и лошадок тоже, но у меня палка а у него тупой автомат, так что силы уровнялись, прокатились не плохо, расстояние между светофорами было приличное, я успел включиться до 3 и набрать ококло 5,5 оборотов, улетел на 1,5 корпуса, потом нетраль и тормоз, второго раза не получилось, потому что я уходил на право а он прямо...
Как-то раз ещё с мерсом 600 закусь была, 3 сфетофора с ним рубились, один из них я выиграл, он со стартом проденамил и я его обошёл, два других мне мощности не хватило, но удовольствие получил отменное...
Делаю вывод Цивик на палке и больше ничего не надо!

Сообщение от dev6

Не давно рубился на светофоре с Алтезой, объёмчика у неё по больше моего да и лошадок тоже, но у меня палка а у него тупой автомат, так что силы уровнялись, прокатились не плохо, расстояние между светофорами было приличное, я успел включиться до 3 и набрать ококло 5,5 оборотов, улетел на 1,5 корпуса, потом нетраль и тормоз, второго раза не получилось, потому что я уходил на право а он прямо...
Как-то раз ещё с мерсом 600 закусь была, 3 сфетофора с ним рубились, один из них я выиграл, он со стартом проденамил и я его обошёл, два других мне мощности не хватило, но удовольствие получил отменное...
Делаю вывод Цивик на палке и больше ничего не надо!

какой 600 тый у него 300 коней и разгон 6 сек а у цивки 9 мин.

9 минут?

При удачном старте и прозёвывании водилой Мерса этого момента первые метров 100 можно ехать впереди. Потом 6 литров дадут себя знать.

сек ошибка.все равно мерс даже на 50 метрах порвет.тем более если новый с кучей электронных систем
вот бы тайп-р!!!

Все возможно, у него же автомат был

Мерс S600 тяжелый, сцукО! Трогается медленно. Но потом летит как ураган. Если старт на нём прозевать, то можно на Сивке впереди ехать, хотя и недолго... А что вы хотели - 517 л.с., разгон до сотни - меньше 5 сек. Даже Тайпер отдыхает. Мюген нужОн тут, и лучше Доминатор с 300 л.с.

А автомат там нифига не медленный, а один из самых быстрых. Если на нём тронуться нормально, то на Сивке максимум, что можно - метров 5 впереди ехать (всё-таки 2 тонны с лишним), а потом всё время сзади...

Сообщение от Thunder

Мерс S600 тяжелый, сцукО! Трогается медленно. Но потом летит как ураган. Если старт на нём прозевать, то можно на Сивке впереди ехать, хотя и недолго... А что вы хотели - 517 л.с., разгон до сотни - меньше 5 сек.

А автомат там нифига не медленный, а один из самых быстрых. Если на нём тронуться нормально, то на Сивке максимум, что можно - метров 5 впереди ехать (всё-таки 2 тонны с лишним), а потом всё время сзади...

Я имел ввиду Алтезу, не дочитал пост до конца просто

на квотере на орхии 2000г (2л автомат 150лс 2ВД) объезжал галант 2000г (2л 150лс типтроник 2ВД) 2-3 корпуса, легаси 1996г (2,2 механика 4ВД) полкорпуса-корпус, все тойоты с 3S-FE - полкорпуса - 3 корпуса, продул новой матрешке спорт (2л 6ст механика 2ВД) около 2 корпусов

в городе рубился со многими: выигрывал у кэмри, авенсис, сивик, той же матрешки (тупил товарищ за рулем часто), хюндай купе (практически просто по прямой, ребята долго удивлялись, почему их супермегаспорткупэ объезжает семейный универсал).... продул лексусу RX350 (высоко сидит, далеко глядит и по встречке едет, да и мощнее в 2 раза почти), как ни странно старому фокусу (обогнал его и меня ДэПСы зачикали, обидно), BMW 760 (без вариантов вообще)

Вчера на Проспекте на двенаре порвал Ниссан Pathfinder 4.0, V6.

Сам удивился, что этот трактор так быстро разгоняеццО. На первой шли с ним практически вровень (видимо, его полный привод сказывается, у меня колёса срывались в букс), начиная со второй начал привозить ему по 1,5-2 коруса на каждой передаче. Причём немного стормозил, перекрутив первую (положил стрелку тахометра за 7500 об/мин.), но это не помешало его порвать. Уехал от него корпуса на 4-5. И у меня ещё отец (нехилой комплекции, кг 100) в машине сидел, а он один был... Отец, кстати, меня и спровоцировал - типа "этого смогёшь"? Смог. А чувачок закусился - я уже скорость сбавил и вправо перестроился - а он пронёсся рядом, как смерть.

Заглянул в его характеристики - разгон до сотни - 8,9. Ни фига себе, трахтур!

чувак наверно от бессильной злобы потом руль кусал, слюной брызгал, дома скандал устроил, у детей дневники проверил и выпорол...