Наконец-то удалось честно погоняться с Сивкой либо на Сивке!!!

Лёня, машины-то не одинаковые. Разные передаточные числа КПП, разные двигатели. Если имеется в виду атмосферная Импреза 2,0, то с ней в реале, насколько я знаю, ещё никто не заезжал. Пока только разговоры о заезде. Обсуждать виртуально можно любой заезд, хоть Сивик против Вейрона, только смысл?

Если тебя интересует моё мнение, думаю, что при старте Сивки с 2,0 Импрезой последнего поколения на драге, если обе машины стоковые, на МКПП, с одинаковой резиной и водителями, думаю, что старт выиграет Суба, но Сивка её догонит и объедет. Проверить бы в реале...

Хателось бы мне пахвастаться, но не стану.... Иба рыпаются на меня тока калины чота......

Народ, у меня что-то с головой.

Вчера ребята, которые двиган мне строили на двенаре, напомнили про то, что у меня до сих пор с зимы стоит стоковый бумажный воздушный фильтр!!! Простая промокашка, блин! Спросили, не собираюсь ли продавать двенарь. А я забыл совсем!!! То-то думаю, едет как-то машинка не так. На низах слабовато тянет, да и верх какой-то обрезанный, крутилась похуже. Думал, что кажется мне. Оказалось - не казалось. Бедный двенарик страдал одышкой - не хватало ему воздуху, блин...

Со вчерашнего дня мой родной нулевичок вернулся на своё законное место, помытый и смазанный! Так что динамики ещё чуть прибавилось в двенарике и звучок чуть изменился...

жалко что в этот период мы так и не погонялись с твоей 12кой..был шанс сделать..Дай знать когда в следующий раз забудешь что нибудь поменять- будто масло, фильтр, колеса забыл одеть, прицеп отстегнуть..