Горючка и заправки

Я тоже считаю что европа, раз европа значит 95 горючко.

Вроде уже обсасывали эту тему, но чёт нет консенсуса нифига! Выспрашивал при покупке какой бенз заливать (ну ладно, там я ещё не читал инструкцию), выспрашивал при прохождении ТО-15000. Говорят один и тот же текст 1: "Зимой на 95-м плохо заводится"
2: "Снижается ресурс свечей"
Причём нет консенсуса не только в наших стройных рядах, но и нет согласия между Автолигой и мануалом, что вообще нонсенс! Официальный представитель Хонды не рекомендует выполнять рекомендации Хонды! :P Ничего странного не замечаете?

У Авлолиги есть конкретный интерес на скорейший износ деталей и замену

Сообщение от ''|''?®¥@

У Авлолиги есть конкретный интерес на скорейший износ деталей и замену

Ну тогда заливали бы в движки не Хондовское масло, а какое-нибудь М6; бензин тогда Аи-76, чтоб наверняка = результат не заставил бы себя долго ждать! А то все нервы истрепали с этим бензином!

А еще с бензином есть одна проблема, он быстро заканчивается :-):-):-)

да ладно? кто вам сказал, что плохо заводится и свечи убиваются? я на фокусе на 95-м бензине в -35 заводился при условии сдохшего аккумулятора. и свечи у меня отходили 60 тыс. вытащили, а они зараза чистенькие. почти как новые.

Сообщение от St.Paul

да ладно? кто вам сказал, что плохо заводится и свечи убиваются? я на фокусе на 95-м бензине в -35 заводился при условии сдохшего аккумулятора. и свечи у меня отходили 60 тыс. вытащили, а они зараза чистенькие. почти как новые.

ПАш помню у меня на опеле бзик был я его только 98 заправлял, и на заправке внизу у шеколада где якобы самый лучший бензин, так вот че я заметил, машину помою, банку натру, глушак чистый, из дома выйду до магазина за сигаретами доеду на банке гарь скапливалась, потом стал 92 лить, так и банка стала чистой всегда, ну мажтт пачкалась чуток ,ну это после двух трех дней езды, а от 98 засиралась, только вмиг, поэтму теперь только 92 лью, он чистый, присадок меньше всяких сраных

у тебя зажигание не было рассчитано на 98 бензин. ни фика ты не понял. у тебя слишком рано схватывало. часть оставалась. вот и нагар уходил. ну ну. потом не жалуйся почему поршня прогорели. у бензина с меньшим октановым числом температура сгорания гораздо выше и интервал горения меньше. прогорит на раз. про присадки басни рассказываешь. так раньше было. не, вы как хотите. я хотел лишь просто подсказать, чтобы машины не уродовать.

Сообщение от St.Paul

у тебя зажигание не было рассчитано на 98 бензин. ни фика ты не понял. у тебя слишком рано схватывало. часть оставалась. вот и нагар уходил. ну ну. потом не жалуйся почему поршня прогорели. у бензина с меньшим октановым числом температура сгорания гораздо выше и интервал горения меньше. прогорит на раз. про присадки басни рассказываешь. так раньше было. не, вы как хотите. я хотел лишь просто подсказать, чтобы машины не уродовать.

Так а че уродовать то, я никак инструкцию к машине не найду, а то написал на какой странице, в инструкции сказано для стран СНГ 91 бензин, или ты считаешь, что у нас не СНГ????

ты лючок открой, куда бензин заливаешь. и там все прочитаешь

ты понимаешь, машина стандарта евро-4 не может ездить на 92 бензине.