Хонда СРВ или Ровер Ивог? Помогите определиться...

Сообщение от e650cx

так это ж мелко хетч на нереальное бабло с клиренсом около 140мм)))

А интернет говорит, полноприводный универсал с клиренсом не хуже хонды CR-V и ценой от 999 тыс.

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 11:01 ----------

Сообщение от -PACKMAN-

v40cc по мне так полное г....неоправданная цена

Называть машину полным г... только за то, что она дорогая, ну не знаю. Хонды, между прочим, тоже не из дешевых. В V40CC много всяких наворотов, так что цену оправдать есть чем.
А вообще, я о ней только в плане внешнего вида заговорил. Нравится мне их прогресс в области дизайна экстерьера.

Сообщение от DenisSV

А интернет говорит, полноприводный универсал с клиренсом не хуже хонды CR-V и ценой от 999 тыс.

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 11:01 ----------



Называть машину полным г... только за то, что она дорогая, ну не знаю. Хонды, между прочим, тоже не из дешевых. В V40CC много всяких наворотов, так что цену оправдать есть чем.
А вообще, я о ней только в плане внешнего вида заговорил. Нравится мне их прогресс в области дизайна экстерьера.

интернет говорит, что от 999т.р. моноприводный хетч с дизелем 1,6 о 114 л.с.)))

просто в тех деньгах которые за него просят есть варианты гораздо интереснее)

Сообщение от e650cx

интернет говорит, что от 999т.р. моноприводный хетч с дизелем 1,6 о 114 л.с.)))

просто в тех деньгах которые за него просят есть варианты гораздо интереснее)

Ну так CR-V за 999 000 тоже не купишь.
T4 AWD 180 л.с. АКПП (6) - 1 279 000 руб.

Хетч, универсал, кроссовер - грань стирается и скоро сотрется совсем. Багажник у V40CC не "хетчевский".

Сообщение от EURO

насколько я обладаю информацией, у ВАГа 4-ре роботизированных коробки (ДСГ), одна из них, предназначенная для передачи максимального крутящего момента и называется ПДК у Порше внутри концерна.
Все это маркетинг

DSG стали массово ставить на VW в начале 2000-х, а PDK на Porsche стали ставить начиная с 2008г. Наверняка не из-за соображений маркетинга.. ))))

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 13:59 ----------

Сообщение от Jersy

Жаль, менять сивку, но расставание неизбежно, авто уже 5 лет..((
Вообщем рассматриваю только 2 варианта, остальные отвалились по разным причинам:
СРВ 2013 - 2.4, 190 л.с
Ровер Ивог 2013 - 2,2 190 л.с или 240 л.с

Если не смущает налог, то можно рассмотреть Cadillac SRXII

Сообщение от DenisSV

Ну так CR-V за 999 000 тоже не купишь.
T4 AWD 180 л.с. АКПП (6) - 1 279 000 руб.

Хетч, универсал, кроссовер - грань стирается и скоро сотрется совсем. Багажник у V40CC не "хетчевский".

только вот вольва короче больше чем на 20 см... ниже и с легковым клиренсом.... не большой в вольве багажник кстати...

на драйве у одного вычитал бортовик, что он за 1,7 свой v40сс взял. ИМХО Перебор!
по клиренсу: 145мм под защитой и 170мм под порогами

Сообщение от Hybrid

на драйве у одного вычитал бортовик, что он за 1,7 свой v40сс взял. ИМХО Перебор!
по клиренсу: 145мм под защитой и 170мм под порогами

она вольва по цене двух sx4)))

Сообщение от EURO

это говорит тот, кто не разу не менял сцепление на ломучем ДСГ !
Парт номер - 0AM 198 140 F
Цена от 38 тыс с копейками
http://exist.ru/price.aspx?pcode=0AM198140F
Замены аналогами нет(((

Да, спора нет, но еще говорит то, кто и поездил на них

Сообщение от DenisSV

Тут уже упоминали Volvo V40 Cross Country. Просто интересно, в целом вольво не вдохновляет или конкрентно эта модель?

Нет, нет и нет :
1. Кузов ужасен, на мой взгляд
2. Это полноприводный хэтч, клиренс маленький
3. Мощей мало

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 22:39 ----------

Сообщение от EURO

насколько я обладаю информацией, у ВАГа 4-ре роботизированных коробки (ДСГ), одна из них, предназначенная для передачи максимального крутящего момента и называется ПДК у Порше внутри концерна.
Все это маркетинг

Интересно, а у фв гольф джи ти ай или не помню точно модель у них роботы стоят? У меня есть знакомый, катается на гольфе, в 5 000 ему заменили коробку по гарантии, в 60 000 опять начались проблемы с коробкой, сейчас думает чинить или продавать.

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 22:41 ----------

Сообщение от shiko

Ну у него постоянное количество 150 л.с. объем двигателя 2,2л.(Двигатель чипуется до 170л.с. его просто дефорсировали 150л.с)
Отклик педали газа довольно резвый. Расход в городе 8,6-10,0л на трассе 6-8л , смотря как ехать.

Спс и все же, его плющит на крутых поворотах, скажем на трассе или нет?

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 22:45 ----------

Сообщение от kazbekgt

DSG стали массово ставить на VW в начале 2000-х, а PDK на Porsche стали ставить начиная с 2008г. Наверняка не из-за соображений маркетинга.. ))))

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 13:59 ----------



Если не смущает налог, то можно рассмотреть Cadillac SRXII

Спс за вариант, уже его предлагали. Модель интересная

Сообщение от Jersy

Нет, нет и нет :
Кузов ужасен, на мой взгляд
...

Понятно. Ну на вкус и цвет...