до 2 млн. рублей

Maxim5555, у ВАГа печалька с ЛКП после сколов.
2 литра дизель у бэхи тогда твой вариант, и не парься. Только никаких Лонг Лайф интервалов смены масла с нашей-то солярой!

Не знаю, Игорь, у японцев лкпп - вообще гавно, вон сколько японцев в подписи, по поводу масла, вскрывал тут двигатель ниссана с интервалами 15 000 км, он чистейший.

пс. хотелось увидеть новый взгляд, а тут все тот же холивар, по большому счету, япония - германия. По существу вопроса, так мнения и не услышал.

Maxim5555, ну почему сразу гомно?
Присмотрись к ЛКП на современных ВАГах или Меринах.

У них оцинкован кузов, так вот, если тебе на МКАДе прилетает камень, и остой гранью пробивает ЛКП до металла, через пару-тройку месяцев под ЛКП начинает расти ржа в этом месте. И оцинковка в таком случае не работает.
То есть достаточно малюсенького скола с размером с иголье ушко, и уже вздувается локально краска. Сначала с монету в 1 копеку, потом все больше и больше

Да, кстати, у российских яппов качество ЛКП лучше чем у чистокровных японок. Наши используют другие базы и лаки, менее экологичные(не на водной основе)

На счет Япония-Германия, почему не рассматриваешь Корея?

EURO, нет на моей бмв такого, сколы есть, вздутий нет. Писал я уже про корею, Оптима по цене немцев, не устраивает, а больше там ничего и нет.

Сообщение от EURO

И оцинковка в таком случае не работает.

это все теории. на практике - снес себе обе двери об столб. заднюю аж порвало. проездил до замены четыре месяца (езжу каждый день, в том числе скатался на дальняк 4800км.) ни пятнышка ржавчины. Фото повреждения прилагаю.
а вот на цивике, действительно ,каждый скол - был рыжий.

Stalker_rus,
У меня в семье был Гольф Плюс немецкой сборки, я запарился бороться со сколами и их последствиями - Дима Фокусник подтвердит

Maxim5555, а у Бэхи разве кузов оцинкован?

Оптима 2-х литровая начинается от ляма, заканчивается 1.3
https://www.kia.ru/models/optima/options/

EURO, на счет оцинковки не знаю. Оптима если и интересна то только GT, а это другие деньги.

Сообщение от Maxim5555

EURO, на счет оцинковки не знаю. Оптима если и интересна то только GT, а это другие деньги.

Так ты определись, тебе нужна экономичная машина или зажигалка?
Там вроде и дизель в цене 1.3-1.5

Сообщение от EURO

Так ты определись, тебе нужна экономичная машина или зажигалка?
Там вроде и дизель в цене 1.3-1.5

нужна экономичная, но динамичная. Оптима 2,0 и 2,4 не динамичная, так же как и Камри 2,0 2,5. Дизеля у оптимы нет.

Сообщение от EURO

2 литра дизель у бэхи тогда твой вариант, и не парься.

Поддержу!
Хороший вариант на каждый день, можно и чипануть при желании.