На кроссовер с Сивика

Сообщение от Джексон

2.3 и такой расход-это неприлично

Ага....Чуть ли не единственный момент, который останавливает от покупки. Расход конский.

Сообщение от dvp

не 18-20 л/100 км, а 20-25 по предыдущей модели в городском режиме. можети в новой расход привели в норму, но приведенные тобой 18-20 литров тоже дофига...

190 км/ч и на калине под горку можно развить

P.S> неужто движок 2,3Т столько ест? или это чисто городской режим по пробкам?

2.3 Т столько ест в режиме пробок и периодического вдавливания педали в пол. Скажем так, я особо не заморачиваюсь как бы уменьшить расход.
И все же я искренне не понимаю, зачем на такой здоровой машине ехать 190? Не для того он. Все же практически любой кроссовер особо не предполагает таких скоростей.
Да и негде в городе так ездить.

по поводу 190 км/ч согласен и совершенно ни к чему такая скорость.

основной вопрос именно в расходе, который ОЧЕНЬ большой для 2,3 движка, имхо конечно. получается если бак 60 литров, то полный бак досуха тебе хватит только на 300 км, а по факту лампочка зажигается даже раньше.

у меня на рафике двигатель 2 литра, атмосферник и кушает 11,8 л/100 км (не обнулял с покупки, т.е. уже 17000 км). в основном езжу по городу короткими переездами. редко по трассе.

Сообщение от dvp

по поводу 190 км/ч согласен и совершенно ни к чему такая скорость.

основной вопрос именно в расходе, который ОЧЕНЬ большой для 2,3 движка, имхо конечно. получается если бак 60 литров, то полный бак досуха тебе хватит только на 300 км, а по факту лампочка зажигается даже раньше.

у меня на рафике двигатель 2 литра, атмосферник и кушает 11,8 л/100 км (не обнулял с покупки, т.е. уже 17000 км). в основном езжу по городу короткими переездами. редко по трассе.

Ну на моем турбированном 2.3 именно такой расход, но я так езжу. У меня и на Сивке по городу расход был почти 14. Так что мои цифры не стала бы брать за показатель.
По трассе мазда мне выдает 13-14.
При заправке до полного бака комп показывает 350-380 км, по факту чаще всего еду больше.

после обслуживания у меня стал жрать меньше
а машина однозначно быстрее сх-са
турбина,что тут...турбо=конский расход
а я тут умудрился на 700 км почти бак растянуть,трасса в основном,конечно же
зимой в городе комп писал 22-24 л

Джексон,
у меня в среднем в месяц на сивке расход бензина 10л, 5000 руб в месяц. скажи сколько у тебя на финике расход в месяц в рублях?

во спросил
давай считать
раз в три дня бак
бак на 500 км примерно
лампа загорается-еду на заправку,влезает 64-67 л
это около 1900
10 баков,значит,около двадцатника

Сообщение от Джексон

10 баков,значит,около двадцатника

спасип,
я пральна понял ты 92 льешь бенз?

с таким расходом, чета на минуточку перехотелось ехать смотреть б/у тачки))) но я все равное поеду позырю несколько, поспрашиваю владельцев сколько бенза у них уходит и при какой манере езды.

я просто работаю за городом, путь в одну сторону 30 км. в пробках не стою.

Сообщение от epic

спасип,
я пральна понял ты 92 льешь бенз?

с таким расходом, чета на минуточку перехотелось ехать смотреть б/у тачки))) но я все равное поеду позырю несколько, поспрашиваю владельцев сколько бенза у них уходит и при какой манере езды.

я просто работаю за городом, путь в одну сторону 30 км. в пробках не стою.

разница в заправке 95 и 92 на бак составляет 160р
несущественно
на 95 едет заметно бодрее, на 98 вообще самолет и расход поменьше
на 95 жрет на полтора литра меньше, на 98 на два
а вообще лью 92
за выходные на 60 литрах проехал 650 км
все трасса
я тоже работаю за городом, плюс семейство на даче, бывает так, что в один конец на работу по 250 км
но это того стоит
безумно удобные кресла в машине
я в финляндию ездил, 14 часов за рулем - вылез, как новенький
по трассе - самое то
круиз на 110 поставил и отдыхаешь
роскошно
тихо, тепло и удобно

и владельцев особо не слушай
только диагностика у проверенных людей, у своих
надо смотреть по мотору - у 90% конченные моторы
лучший вариант - замер компрессии. Потраченные на диагностику деньги спасут от капиталки в скором будущем. И коробка. Это ключевые моменты. Коробас сделать стоит денег, а почти все коробки на подходе.
Кстати, я перешел на масло Мобил1 - машина перестала жрать масло. Чудеса. Оригинальное ниссановское поглощала до 250 граммов на тыщу. Мобил не хочет. Посмотри на выхлопные трубы, сухая сажа на них - это нормально. Жирный масляный налет или стерильная чистота - наводит на мысли. Далее - летят крестовины в переднем кардане, кардан стоит 57000р. Это поможет сбить ценник, а в реале ремонт кардана вылезает в пять тысяч. И ржавчина. Небитый финик не ржавеет. Дальше, смотри резину. Если жрет задние колеса - резинкам в подвеске кранты. Это недорого. А вообще - начни с салона. Хороший салон найти трудно, а восстановление может вылезти в полтинник, особенно рыжая "кожа" (дермантин там везде). Не ведись на камеры задние ( пакет"технолоджи"), не в них суть, смотри на технику, потому что камера стоит десятку, а механика влетит в такую копеечку, что офигеешь. и спрашивай, если что. Подскажу. Я их пересмотрел штук 15. Кстати, 45-й финик ест 98 бензин, а едет ненамного быстрее, и мотор сложнее. Ищи 35-й. Там есть вариант с налогом решить в законнмо порядке.
Подвеска неубиваемая, кузов крепкий, подвески собраны на подрамниках. Сносу им нет. Резинки на машинах 5 -6 года уже на подходе, есть много заменителей, что здорово экономит деньги.

Сообщение от Джексон

Там есть вариант с налогом решить в законнмо порядке.

можно подробности? Здесь или в личку?