нафиг тебе капот видеть... это ж тебе не волга или нива... =)) я и на сивике сидушку в самый низ опускал...Сообщение от shiko
стойки да, бывает мешают... впрочем на сивике они тоже не маленькие были.
нафиг тебе капот видеть... это ж тебе не волга или нива... =)) я и на сивике сидушку в самый низ опускал...
стойки да, бывает мешают... впрочем на сивике они тоже не маленькие были.
Так парковаться нужно, На Цивике полулежачий стили, на SX-4 табуреточный, капотов не видно, но они маленькие, а у Мазды, Субы и Тойоты и капот видно и перед ним, ввобщем удобно..
---------- Сообщение добавлено 16.04.2013 в 14:07 ----------
Вообщем то Тачка нашпигована под небалуй.. У друга катался на заднем сидении сложилось чуство что на табуретке, или мне так кажется?
---------- Сообщение добавлено 16.04.2013 в 14:12 ----------
Да на предзаказе в мейджер едет дизель Раф, но пока доедет к 28 опять началась нервотрепка, и друзья спорят что лучше Раф или Пятак и родня тоже дебаты устраивает дизель vs бензин, самому Форь понравился, но дороже всех на 100ку и всетаки неуверен в Субе после разговора с тобой.
Вот и метания между Раф и Пятоком, что самое классное не дизеля ни 2,5л мазды нет а будут в конце месяца.
Причем Дизель придет 28 апреля и потом только осенью. Даже вместо работы на форуме завис...Во до чего выбор машины доводит..
а парктроник передний для чего? да и у меня вообще автопарковка))
не кажется.. сх-5 чуть помягче чем 5д сивик.. с одного слез и тут же 1,5 месяца на сх-5 проездил, сравнил все так сказать своей 5-ой точкой.
Сказать за зад на СХ5 не могу , так как езжу только за рулем. н опока никто не жаловался . А перед видеть не обязательно . Парктроник работает исправно , да и камера заднего вида выручает .
Ты учти что у СХ 5 самый высокий клиренс среди тех кого ты рассматриваешь !
Еще я бы учитывал при покупке - это сроки поставки . Изведешься еще больше )))
1)если Пятак, это мазда ЦэИкс 5, то подумайте, нужен ли вам яппонский форд?
2) всеми конечностямит за Раффика
Дизель 2.2 очень тяговит, переваривает российскую сорляру от Лукойла, Тнк-БиПи, Газпрома!
3) да забудте вы о зубарике!
Тойота, завладев их технологиями(опозитник) рано или поздно похоронит этот брэнд. Да и ломучие они, по сравнению с тойотой!
очень не советую дизель этих АЗС, особенно газпрома...
Обоснуйте пожалуйста!
Знаю несколько немецких дизелей, который заправляются исключительно на Луколе и ТНК-БиПи
я только на лукойле фрюлика заправляю, остальное не пробовал, но рисковать даже не хочу
http://www.toyota.com/upcoming-vehicles/highlander.html
Вот что я возьму после СХ 5 )))
Новый Горец сильно смотрится и по размерам чуть меньше Прадика, что для города положительно.
Разговаривал на счет Мазды, Пятака 2,5л ближайшее время не получить. Хотя на тесте понравилась работа 2,0 атмосферника, бодро так жычит..
На счет форя покурил форумы, там народ пишет, что на 10 т.км ест 2 литра масла, при активной езде.
Значит остался Рафик дизельный, да и тем более в пробке по городу будет 8,5 дизеля кушать
Народ про Лукоил все понятно, а на Аджип та которая на Ленинградке возле мака заправлял дизель? Бензин у них хороший обычный, а вот про дизелек не в курсах.
Ваши права
Ответить с цитированием