На кроссовер с Сивика

Сообщение от ¦ђ¦

очень не советую дизель этих АЗС, особенно газпрома...

В чем прикол ездить и очковать, а нормальный ли на определенной заправке дизель? Неужели даже в Москве тока на Лукойле дизель нормальный? Это тогда если брать дизель, то ездить только в зоне досягаемости лукойла? Вот так вот соберешься куда-нить семьей на машине поехать, и еще 100 раз подумаешь, а качественная ли соляра по пути будет, плюсом еще всякими антигелями и тд втариваться придется.

ЗЫ. Компания Тойота 11 апреля попросилась в таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности. Теперь партии запчастей, ввезенные неофициальными представителями, будут считаться контрафактными и подлежать конфискации на таможне. А владельцам автомобилей Тойота, желающими оснащать свои автомобили только качественными запчастями — прямая дорога к официальным российским дилерам с их соответствующими наценками. Подробнее тут. Прощай недорогая обслуга тойот.

Сообщение от ¦ђ¦

очень не советую дизель этих АЗС, особенно газпрома...

знакомые ребята не первый год заправляют на Газпроме (бывшие МТК)..все отлично-никаких траблов с дизельным топливом...если не лукойл, не бипи-тнк и газпром...тогда что?шел?

Сообщение от Anton_Nsk

ЗЫ. Компания Тойота 11 апреля попросилась в таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности. Теперь партии запчастей, ввезенные неофициальными представителями, будут считаться контрафактными и подлежать конфискации на таможне. А владельцам автомобилей Тойота, желающими оснащать свои автомобили только качественными запчастями — прямая дорога к официальным российским дилерам с их соответствующими наценками. Подробнее тут. Прощай недорогая обслуга тойот.

а разве правила ВТО диктуют такие условия?
Интеллектуальная собственность заканчивается при первой продаже во всем цивилизованном мире!

Anton_Nsk,
Oleg,
у меня 3 дизельные машины в обращении, и только лукойл...
что-то доказывать и объяснять я не хочу, каждый пусть сам для себя решает где как и что...

Сообщение от Anton_Nsk

так вот соберешься куда-нить семьей на машине поехать, и еще 100 раз подумаешь, а качественная ли соляра по пути будет, плюсом еще всякими антигелями и тд втариваться придется.

мне бака в принципе хватает на тыщу км, если по трассе... а это до любой приличной азс можно рассчитать за ранее... ничего сложного.

Сообщение от ¦ђ¦

Anton_Nsk,
Oleg,
у меня 3 дизельные машины в обращении, и только лукойл...
что-то доказывать и объяснять я не хочу, каждый пусть сам для себя решает где как и что...

вот именно...

Сообщение от Oleg

вот именно...

что вот именно? я лишь посоветовал исходя из своего опыта и изучения материалов по поводу этого вопроса, а решает пусть каждый сам)) я никого за ручку водить не собираюсь)))

Сообщение от ¦ђ¦

что вот именно? я лишь посоветовал исходя из своего опыта и изучения материалов по поводу этого вопроса, а решает пусть каждый сам)) я никого за ручку водить не собираюсь)))

да понял я..что фанат лукойла)))))...а других свое мнение и тоже верное))))

Сообщение от EURO

а разве правила ВТО диктуют такие условия?
Интеллектуальная собственность заканчивается при первой продаже во всем цивилизованном мире!

Проблема не в правилах ВТО, а в нашем гражданском кодексе, как я понял. Типа у диллеров эксклюзивные права на товарный знак Тойота, допустим, и на всё, что выпускается под этим тов. знаком.

---------- Сообщение добавлено 17.04.2013 в 09:00 ----------

Сообщение от ¦ђ¦

Anton_Nsk,
Oleg,
у меня 3 дизельные машины в обращении, и только лукойл...
что-то доказывать и объяснять я не хочу, каждый пусть сам для себя решает где как и что...



мне бака в принципе хватает на тыщу км, если по трассе... а это до любой приличной азс можно рассчитать за ранее... ничего сложного.

А если АЗС по каким-то причинам закрыта будет ?

Сообщение от Anton_Nsk

А если АЗС по каким-то причинам закрыта будет ?

а если да кабы...
я и бензином, не заправлялся где попало...

Сообщение от Anton_Nsk

ЗЫ. Компания Тойота 11 апреля попросилась в таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности. Теперь партии запчастей, ввезенные неофициальными представителями, будут считаться контрафактными и подлежать конфискации на таможне. А владельцам автомобилей Тойота, желающими оснащать свои автомобили только качественными запчастями — прямая дорога к официальным российским дилерам с их соответствующими наценками. Подробнее тут. Прощай недорогая обслуга тойот.

пообщался со знающими людьми, успокоили, мол это многолетний баян.

К тому же, Тойота максимально надежная!
Есть куча неоригинальных расходников от тойотовской дочки под именем Денсо - фильтра, колодки итп. Не говоря о других достойных производителях.
К слову, обслуживая семейную Тойоту я из оригинала беру ТОЛЬКО жижу в АКПП.