БМВ - это БМВ, Хонда - это Хонда, в каждой из них есть своя "изюминка" (информация подкупающая своей новизной). Думаю, если Хонда продолжила развиваться, тоже выдала бы нечто приличное. Но увы, она пошла по другому пути. А учитывая все те беды, что свалились на Японию за последний год.......думаю им еще некоторое время будет не до этого......увы.
olegbf,
Да,ладно,они уже давно всем руководством в Америке сидят,так что если бы захотели,сделали.
Значит - не хотят. Гамбургеров обожрались и недосуг им что - то новое придумывать....... Ничего, как начнут продажи падать - сразу зашевелятся.......А может и нет
ты ответил на мой вопрос. Эта машина снята с производства, и максимум тот который я привел у Кросстура, динамические характеристики его сравнивать с МБ R, у бмв на сегодня конкурента с похожими характеристиками подобрать не представляется возможным, то 8,9 у Хонды против 8,4 и при весе Хонды в 1836-1846 и МБ 2180 кг.Сообщение от Hooba
Спорить дальше бессмысленно.
Maxim5555,
Хонда стоит на месте,когда выходил р18 он был одним из луших,6 цилиндров пихают только премиум в д-класс,увы...
Но сейчас хонда отказалась от прогресса,но всё равно надесюсь на лучшее,хотя мне особо без разницы,Аккорд я думаю моя последняя Хонда,хотя всё Хонды,а именно Цивик и Аккорд мне нравятся и нравились.
лучше чем Дуратек и Мивек от Форда и Митсу, может и лучше, но не лучше ТСИ от ФВ. Вон Мазда не замарачивается ставит старый Дуратек уже на второе поколение 3 и 6. Хонда тоже пошла по этому пути.
Maxim5555,
Я сравниваю исключительно атмо...
Странно что Хонда не начинате дуть моторы,т.к. без этого сейчас уже ничего не сделаешь...Взяли бы тот же 1.6 или 1.8 с турбиной,всё было бы отлично.
Мне тоже Сивик до сих пор нравится, но жизнь не стоит на месте, а вот Хонда почему - то про это забыла. Кроме того, совершенно ломается весь кайф от обладания машиной от просто скотсткого отношения на сервисах Хонды к клиентам (есть приятные исключения, но какого черта я должен бегать их искать). Когда ты покупаешь машину той или иной марки, тем более которая позиционирует себя уже чуть ли ни как "Премиум - класс", ты покупаешь еще и возможность грамотного и культурного обслуживания. Если комании пох...... на клиентов, то клинтам рано или поздно становится пох..... на компанию.
olegbf,
обслуживание у всех одинаковое, хоть у Ваз, хоть у премиум сегмента, в премиуме только дороже, и клиента считают за денежный мешок, которому лишняя 1000, как плевок, не жалко, развод на деньги идет по полной программе.
Тоже плохо конечно, но по - мне, так лучше развод на бабки, но с нормальным результатом, чем когда даже за деньги - ничего сделать не могут, потому что просто - не умеют. Сколько сталкивался с Хондовским сервисом - либо "старички" (не по возрасту, а по - опыту), которые могут, но им просто влом лишний раз задницу от стула отрывать (они только со "своими" работают), либо школьники, которые бывает вроде и стараются, но видно, что просто - не умеют. Все это прикрывается администрацией салона под девизом: "как могли, так и сделали, лучше все равно не получится, хоть доплачивай, хоть скандал закатывай - нам пох........". Слышал, что получают там копейки, поэтому и ведут себя так, но мне лично от этого не легче. Да и потом, значит это просто - официальная позиция фирмы в целом.
Ваши права
Ответить с цитированием