и что это обозначает,не поняль....))))
и что это обозначает,не поняль....))))
Да и в сивике он вертится совсем не тяжело. Куда уж легче?!?!Сообщение от 5th
Это уже тогда минус, а не плюс.
Есть куда легче. Я ездил на ситроене С3 с гидрачем, там вообще руль как пушинка. После него за хонду сел и словил ощущение, как будто усилителя вообще нету
кому как. Мне минус, для девушек плюс - на парковке очень удобно. Всёж в ощущениях.
У кого рука покрепче тот и без усилителя себя ограниченным не почувствует.
кто мне пояснит че за проблема с коробкой на видео ? у меня вроде все также работает ))
"D" не должна мигать как в конце видео это точно. Может скорость не набирает.
ясно, что ничего не ясно. Кроме моргающей буковки ))) она кстати моргает на холостых судя по видео, а не в разгоне.
По отражению маникюра там много чего могло сломаться
Просто у сивика достаточно легкий руль даже без скидок на пол. Я когда катался на дорестайлинговой трешке бмв, мне там руль показался реально тяжелым, было даже ощущение что там как будто гидры и нет.
ацкый поломка
насчет руля, вроде как главный косяк в управлении цивиком именно воздушный руль на котором нету усилия. Другое дело, что вроде как у стры стоит электро усилитель с изменяемым усилием. На стоянке он легкий, а на шоссе тяжелый. У цивика тоже электро, но не изменяет вроде своего усилия(на дорестайле точно, теперь фиг знает)
Ваши права
Ответить с цитированием