Opel Astra 2010 New!!!

Сообщение от Яна

Отлично, что есть такие люди как ты...именно они и покупают б/у авто ...

Действительно и зачем мне нужно было покупать б/у "легенду", когда за те же деньги можно было приобрести новый "баян" .

Сообщение от Яна

Отлично,что есть такие люди как ты...именно они и покупают б/у авто,которое я продаю по прошествии нескольких лет...
....з.ы.по поводу проверок-мою машину у меня купил парень лет 25и,через авто ру., бегло на неё взглянув,проехавшись со мной на сиденье пассажира в течении 5 мин.,и не задав ни одного вопроса,не торгуясь и сразу же внеся залог...продавала я её не подешёвке,если что...))))

Так потамушта ты сивик продавала! Опель так не купят))

Сообщение от Sea Wolf

Действительно и зачем мне нужно было покупать б/у "легенду", когда за те же деньги можно было приобрести новый "баян" .

чтобы бу легенда стоила как новый боян, это должна быть хорошо бу легенда, причем не рестайлинговая.

Сообщение от Sea Wolf

Это да но она перестает быть такой ровно с того момента, как ты ее приобрела либо применительно к машине выкатилась за ворота официала уже потеряв в своей первоначальной стоимости. Рассмотрим наглядный пример новый топовый ноут сони вайо z серии стоит 109 900 -111 900 руб. А аналогичное б/у 3 месяца ни царапинки т.е отличное состояние я взял за 75 тыр. Фактически вещь одна и та же, а экономия в 35 штук налицо. Это я к тому, что нет смысла покупать нужный тебе девайс дороже, если есть возможность приобрести его дешевле полностью исправным с внешним видом нульсен, если конечно психологически не напрягает момент, что его немного юзали до тебя. С таким дисконтом лично меня это совсем не плющит.

а потом он ломается через месяца 3 и ты узнаешь в мастерской что его до тебя юзал аццкий ананист и не раз клавиатуру заливал при просмотре порнушки ))))

ну это относится только к редким коллекционным вещам...обычно изначально дорогим....штучному товару,так сказать....либо к раритетам...к вещам,принадлежащим знаменитостям....иногда их ценность определяется только спустя много лет....и это совсем другая тема...))))

Оке..извини,если задела...но и на подержанные машины цены тоже растут..

Я не грю про смену одной и той же модели на новую..(по крайней мере,я бы так точно не делала) про более престижную машину б/у,во первых,кота в мешке покупаешь,во вторых, у более престмжных авто б/у запчасти тож престижно стоят..

Сообщение от Яна

...про более престижную машину б/у, во первых, кота в мешке покупаешь, во вторых, у более престижных авто б/у запчасти тож престижно стоят..

Яна, чтобы не покупать "кота в мешке" и существует полная диагностика т.е двигло, лкп кузова, ходовая по результатам которой и принимается решение брать такую машину или нет. Касательно стоимости запчастей престижных марок так перед покупкой надо отдавать себе отчет, в том что если напряжно содержать такое авто то его и брать не стоит . Правильно я понял, что не б/у запчасти ты имеешь ввиду?

очень поучительная история о покупке бу
"Сначала короткая версия.

В мае 2011 в Авилоне купил а/м roadster BMW с пробегом 10.000км. Менеджер рассказал про идеальное состояние, про некрашеная, не бита, про диагностику по premium selection, которая не выявила никаких недостатков. Выглядела машина и правда отлично и я ее купил.
И каково же было мое удивление, когда спустя месяц я узнал что на машине меняли даже лонжерон. В расстроенных чувствах, я позвонил в Авилон, где меня заверили что с машиной все ок, ну была в аварии, ничего страшного. Но если мне это таак не нравится, то они могут принять у меня ее на реализацию. Это меня удивило еще больше. Дальше я написал в BMW Россия. Пришел ответ что "запрос направлен на рассмотрение в отдел сервиса BMW Group Russia. Мы обязательно рассмотрим сложившуюся ситуацию в ближайшее время и предоставим ответ."
После этого прошло 3 месяца!!! Ответа нет. Я написал еще одно письмо. С того момента прошел еще месяц. Ответа нет."

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=565066

Конечно, лучшая машина новая, но не вижу ничего плохого в покупке 2-летних авто. Как правило они еще на гарантии, состояние близко к новому, а цена существенно ниже.
Скажем, я своего Сивика покупал 1,5-летним. Цена при этом была на 150 тысяч дешевле нового. И пока (тьфу-тьфу-тьфу) только регламентные ТО делаю по фиксированной цене.
Если покупать б/у постарее (ну допустим от 4-5 лет) классом выше (или престижнее), как предлагают некоторые, то этот вариант считаю фиговым. Т.к. и сопутствующие расходы выше: стоимость запчастей, кузовных деталей, возможно транспортный налог, те же шины, да и одними ТО вы уже не отделаетесь 99%.

---------- Сообщение добавлено в 16:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:24 ----------

При покупке б/у определённый риск есть. Но для этого и существуют диагностика и "опытные" автомобилисты-друзья

покупашка решил поверить на слово про девственность авто - ну вот и поверил
авто с трыдына - ответственность за него салон не несет
авто б/у - при приемке его на продажу делается не глубокая диагностика
так что покупашка может топать мелким шагом