Opel Astra 2010 New!!!

Puc,
Ну так родители и ещё даже 2 ребёнка Разве не так?

Сообщение от Hooba

Puc,
Ну так родители и ещё даже 2 ребёнка Разве не так?

у тебя видать мало знакомых с детьми... вот у меня 2друга с 2 детьми у одного зафира 7местная у другого додж минивэн(хз как модель называется)+сузука гранд витара. Другой друг с 1 ребенком лачети сарай, прикинь им мало... Тут вопрос возможностей, если память не изменяет владелец первого турбо 4д его поменял на мерс вито после рождение первенца. Вот и думай сколько не мало.

у меня хороших друзей с детьми - двое!У одного бмв 3-шка,у другого королла,никто не жаловался на нехватку мест С ребёнком скорее бангажник играет роль,а вот 4 или 5 мест,ну не знаю,у самого пока что нет Но я думаю 5Д с этим бы справился с лихвой

Сообщение от -=DeiL=-

А че детям не нравится сс чтоль?

нужно попробовать усадить ребенка в детское кресло и тогда будет все понятно
в сс очень низкая крыша и узкий дверной проем, нужно самому согнуться в 3 погибели и ребенка изогнуть, чтобы это сделать )

---------- Сообщение добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:21 ----------

Сообщение от Hooba

Puc,
Ну так родители и ещё даже 2 ребёнка Разве не так?

а если ребенок маленький, постоянно требующий внимания мамы?
ребенок слева, мама справа, посередине - не сесть никак...у мамы руки должны быть как у бумера

А, вот оно что) Спасибо за разъяснения)

Сообщение от Markus98

Ну да у корейца лучше гораздо), смешно у ix35 салон напоминает приемники Хендай которые продовали на рынках , точно такой же цвет, дешевый серебристый, как и все корейское, меня щас стошнило пока я сомтрел на хендай этот. Ты провакатор , Астра лучшая из машин

Убедить себя можно в чем угодно. Даже в том, что тебя похищали зеленые человечки для сексуальных опытов, ПРОВОКАТОР ты наш Собственно, сколько я наблюдал, ты именно этим два года и занимался (имеется в виду - самовнушением, а не то, что ты подумал) )) Опыт удался. А чего тогда не пойти дальше, еще пару лет и - "Приора - лучшая из машин" ? )) А уж Астра после Сивика......фу-у-у-у-у-у-у-у........

Если бы самовнушение.. С цивиком я возился больше всех из своих машин , чего стоит только то , что 5 раз разряжался аккумулятор буквально за 10 минут с включенными фарами и музыкой, при этом сигналки не было, было даже заехали в макдональдс , встали оставили свет и музыку и через 10 минут машина не заводится). Про протертости в салоне я вообще молчу, шумоизоляция поятное дело никакая, управляемость спорный вопрос, я не ощутил мега примущества над другими, цилиндр , рейку , тягу , замок задний, сверчки , скрип опорных я даже не хочу вспоминать, о мертвых или хорошо или ни как , вообщем цивик дляя меня умер, но в целом машина неплохая цивик, легкий вес, неплохой двигатель, коробка , ну и дизайн из япошек лучший, больше отметить нечего мне. Для меня лично астра новая , машина другого уровня, я когда проехался решил изменить своей традици покупать разные марки каждый раз, и впервые заказал опель второй раз, был бы конечно достойный конкурент взял бы другую марку, а так ты можешь что угодно говорить , но астра сейчас лучшая как не крути.
Твое отношение понятно, обосрать можно что угодно, но посмотри на продажи, хонда в самой жопе у нас, а вот старая астра продается лучше цивика даже.
Кстати ты был одним их первых кто слушал мои притензии к цивику), символично сейчас читать закономерные слова, ничего не меняется) как и японский автопром , но к сожалению или к счатью для меня остальной мир далеко ушел вперед + на деньги которые вы тратите на страховку цивика , астру можно 2 года страховать )

Сообщение от Markus98

Если бы самовнушение.. С цивиком я возился больше всех из своих машин , чего стоит только то , что 5 раз разряжался аккумулятор буквально за 10 минут с включенными фарами и музыкой, при этом сигналки не было, было даже заехали в макдональдс , встали оставили свет и музыку и через 10 минут машина не заводится). Про протертости в салоне я вообще молчу, шумоизоляция поятное дело никакая, управляемость спорный вопрос, я не ощутил мега примущества над другими, цилиндр , рейку , тягу , замок задний, сверчки , скрип опорных я даже не хочу вспоминать, о мертвых или хорошо или ни как , вообщем цивик дляя меня умер, но в целом машина неплохая цивик, легкий вес, неплохой двигатель, коробка , ну и дизайн из япошек лучший, больше отметить нечего мне. Для меня лично астра новая , машина другого уровня, я когда проехался решил изменить своей традици покупать разные марки каждый раз, и впервые заказал опель второй раз, был бы конечно достойный конкурент взял бы другую марку, а так ты можешь что угодно говорить , но астра сейчас лучшая как не крути.
Твое отношение понятно, обосрать можно что угодно, но посмотри на продажи, хонда в самой жопе у нас, а вот старая астра продается лучше цивика даже.
Кстати ты был одним их первых кто слушал мои притензии к цивику), символично сейчас читать закономерные слова, ничего не меняется) как и японский автопром , но к сожалению или к счатью для меня остальной мир далеко ушел вперед + на деньги которые вы тратите на страховку цивика , астру можно 2 года страховать )

Ну собственно, что - НЕ ТВОЯ была эта машина было ясно с самого начала. Не любил ты её И у вас это было взаимно. Ну, судя по всему тебя можно поздравить, наконец - то ваш "брак" расторгнут Надеюсь, с новой "подругой сердца" у вас будет больше взаимопонимания. Вот честно - тоже поглядев на фотки начал "заводиться" Астрой (что было видно по моим постам в теме), Но посмотрев вживую...больше и смотреть не хочу. Похоже Сивик просто своим дизайном опередил время и еще достаточно долго до него будет никому не дотянуться. Повторяю - просто не понимаю, как можно соблазнится на ТАКОЕ после Сивика. Впрочем - тебе нравится, значит твой выбор правильный, в конце - концов ТЕБЕ на ней ездить, а не кому - то, так что твое мнение в данном случае - главное.

Кстати, а как избавился от "мучителя" и почем ?

Сообщение от Anton_Nsk

Не всем нужны 180 кобыл и турбина, чтобы в пробках стоять да на дачу ездить. Кому-то нужна просто безотказная рабочая лошадка с древним, но некапризным и надежным движком без всяких прямых впрысков и прочих наворотов. Тойота как раз ориентирована на такой контингент. А вот Хонда.. пора бы ей турбинами озаботиться серьезно..

а в чем фишка турбины??? а если она сдохнет???

Сообщение от ЭДИК 1976

а в чем фишка турбины??? а если она сдохнет???

а если у бабки член отрастет ???
ну я лично тоже турбо боюсь, но стоимость штатной турбины как правило 20-30тыс.руб на всех марках(кроме дизелей) отдать за ниё придется раз в 100тыс.км стоимость разнице каски окупит за этот период 2-3турбины.