Opel Astra 2010 New!!!

Сообщение от Maxim5555

почему?

просто показатель количество л.с на дизеле смешон... вон форд ставил 2.2 175л.с все чиповали до 200, теперь они просто ставят 200л.с В европе продают 2л 140 и 160, а у нас брали 140 и чиповали до 160. Движки по сути дела теже.
Вот БМВ там стала использовать какуе-то умную технологию(подозреваю мочевину) на 3.0л ТД(335бмв) которая на ТО требует обслуживания явно не лучшее решение.

Сообщение от Balnet

потому что машины разные... на этих объемах. Патфайдер - жЫп полный привод, бумер - седан с задним приводом, остальное передний привод.... масса разная, КПП тоже, нормы к топливу тоже... Где турбодизель, где просто дизель

Все что я привел - это все турбодизеля. Все они ставились на Кроссоверы, за исключением 2,5 литрового от БМВ, только как это все влияет на мощность двигателя (в каком кузове) мне не понятно. Ведь мощность меряют не с колес, а с колен вала.

---------- Сообщение добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:45 ----------

Сообщение от Puc

которая на ТО требует обслуживания явно не лучшее решение.

идеальным вариантом было бы вообще автомобиль не обслуживать, даже топливо не заливать, но это фантастика на сегодняшний день.
Я же не говорю о двигателях 6-ти цилиндровых, В6, В8, В10, В12, а то что среди четырех цилиндровых рядных у БМВ самая большая отдача - это факт.

Беха ушла вперед от всех остальных со своими дизелями это факт, твинтурбовые дизеля это вообще будущее двигателестроения мне кажется, при чем пока твинтурбовые движки есть только у БМВ ! при чем они у них уже года 3-4 есть точно !

Сообщение от дачник

Беха ушла вперед от всех остальных со своими дизелями это факт, твинтурбовые дизеля это вообще будущее двигателестроения мне кажется, при чем пока твинтурбовые движки есть только у БМВ ! при чем они у них уже года 3-4 есть точно !

блин еще один))) куда она ушла ? у БМВ есть дизельный грузовик хотябы ? раздули турбиной все и рады. Если уж на то пошло сам по себе мотор от БМВ стоит в полтора раза дороже чем у техже PSA при этом он на 10л.с мощнее и 10н.м тяговитее, оно того стоит ?
з.ы тут ваще надо в комлексе смотреть, вон у вага 2л дизель ваще самый-самый, но часто ломаются форсунки, а замена только сразу всех в 400евриков одни запчасти, а так отличный дизель.

Откапал тему где сравнивали 1.8 дсг ваговский и 1.6 турбо астру, типа кто быстрее,
в итоге какой-то паренк заехал пару раз с пассатом tsi 1.8 DSG на астре 1.6 турбо АТ6 и говорит мол на 3 корпуса порвал пассат, сказал астра стартует быстрее , потом пассат немного быстрее ,а после 90 астра выходит вперед .
Забавно

Сообщение от Markus98

Откапал тему где сравнивали 1.8 дсг ваговский и 1.6 турбо астру, типа кто быстрее,
в итоге какой-то паренк заехал пару раз с пассатом tsi 1.8 DSG на астре 1.6 турбо АТ6 и говорит мол на 3 корпуса порвал пассат, сказал астра стартует быстрее , потом пассат немного быстрее ,а после 90 астра выходит вперед .
Забавно

ну блин, 1.8 атмо не удивительно что проиграл

Сообщение от Markus98

Ой народ думаю взять Астру 1.6 турбо или не взять, машинка стоит в дженсере за 860 космо +премиум. Прям жесть, метаюсь между маздой 6 и астрой
плять вариантов на рфнке просто нет , одно дерьмо.
Че можно еще купить до 900 тысяч ???

900 с копейками вроде спец серия мазды 6-двухлитровик...147

тапок в base версии

Сообщение от Puc

блин еще один))) куда она ушла ? у БМВ есть дизельный грузовик хотябы ? раздули турбиной все и рады. Если уж на то пошло сам по себе мотор от БМВ стоит в полтора раза дороже чем у техже PSA при этом он на 10л.с мощнее и 10н.м тяговитее, оно того стоит ?
з.ы тут ваще надо в комлексе смотреть, вон у вага 2л дизель ваще самый-самый, но часто ломаются форсунки, а замена только сразу всех в 400евриков одни запчасти, а так отличный дизель.

мы тут все наверно камаз выбираем?

мы про дизель или астру?