Ладно - ладно. Купишь - не поленись, расскажи впечатления от новой Астры. Понимаю, что будут одни хвалебные, но и "между строк" можно будет прочитать все, что нужно.
Ладно - ладно. Купишь - не поленись, расскажи впечатления от новой Астры. Понимаю, что будут одни хвалебные, но и "между строк" можно будет прочитать все, что нужно.
Я просто так не пишу никогда , будут проблемы или недостатки напишу.Сообщение от olegbf
Ладно - ладно. Купишь - не поленись, расскажи впечатления от новой Астры. Понимаю, что будут одни хвалебные, но и "между строк" можно будет прочитать все, что нужно.
Да нет. Мне уже просто самому интересно. Не видел бы собственными глазами это "чудо техники" подумал бы, что действительно - нечто крутое Опель выпустил. А так - прямо массовый сеанс самогипноза. И Мазда 6 (хотя это машина - просто ВЫШЕ классом) уже "рядом не стояла" и все - говно, один Опель остался
Ну, ничто так не охлаждает, как суровая реальность
Мазда не говно, но смысл в ней , на класс она больше, толку.Да нет. Мне уже просто самому интересно. Не видел бы собственными глазами это "чудо техники" подумал бы, что действительно - нечто крутое Опель выпустил. А так - прямо массовый сеанс самогипноза. И Мазда 6 (хотя это машина - просто ВЫШЕ классом) уже "рядом не стояла" и все - говно, один Опель остался
Ну, ничто так не охлаждает, как суровая реальность
Мне самому интересно, посмотрим. Больше нечего заказывать , гольф может для бабушек, хочу европейку
olegbf, если человеку не нужна большая машина, то зачем ему таже мазда 6? Больше воздуха возить, да больше места на парковке занимать? Это такой типично русский менталитет -взять макисмально большую машину за те же деньги. А европейцы вон покупают мини-куперы и ездят, не жужжат. Большие машины у них, особенно джипы, удел фермеров
Многие тут гнобят астру новую, у меня вот возник вопрос - машину такого класса, в такой комплектации - можно сейчас взять?
Я обожаю цивик, но вынужден признать тот факт, что цивик по комплектации и рядом не стоял с астрой новой.
А по поводу качества - из Польши щас ввозят к нам, думаю качество поляков лучше качества наших. Или же, отличный вариант - перегнать самому.
Конечно, брать атмосферник 1.6 я никому не советую, машина просто не едет. Если только вы любите тошнить за всеми, то да, она вам подойдет. ))) А мне порой на обгоне хочется выбежать на ходу и подтолкнуть ))))))
сегодня заехал в блок-опель в перово, хотел все же пощупать инсигнию еще по соседству хендай посетить на тему новой сонаты и их35, ну блок видать совсем тугой ничего не было в шоу румах. Зато! у опеля стояла ацкая астра ))) её затянули в черный мат,нацепили 18или19катки в стиле DotzHanzo одним словом это пи**ец. Раньше она была белая и просто не приметная, щас я хотел отвернуться от ниё, но заметил. Комплектация там простая, видать решили допов навешать и продать за много денег или надоело, что народ её у входа в салон не замечает )))
Да уж ни на столько она БОЛЬШЕ, чтобы ощутить от этого какие - то проблемы (с парковкой и т.д.)olegbf, если человеку не нужна большая машина, то зачем ему таже мазда 6? Больше воздуха возить, да больше места на парковке занимать? Это такой типично русский менталитет -взять макисмально большую машину за те же деньги. А европейцы вон покупают мини-куперы и ездят, не жужжат. Большие машины у них, особенно джипы, удел фермеров
У "Европейцев" в некоторых местах улочки такие, то там два пешехода не разойдутся, поэтому, естественно машина типа "мини" там - лучший выбор (да и вообще кстати - ничего не имею против "миньки", по своему - просто замечательная машина). "Жипы" - жипам рознь. Сомневаюсь, что твои "фермеры" едят на Лендроверах или Инфинити
Я о том, что просто истерия какая - то вокруг этой, совершенно заурядной на общем фоне МЫЛЬНИЦЫ, причем связно можно услышать только одну идею: ДЕШЕВЛЕ ! Но при этом, почему - то никто не хочет задуматься над простым вопросом - если в автомобиль напичкано якобы все "по - последнему слову техники", да еще "куча наворотов", при этом он стоит ДЕШЕВЛЕ конкурентов..............так просто НЕ БЫВАЕТ. Не бывает фирм, работающих себе в убыток............точнее бывают, но на долго они на рынке не задерживаются. А значит вывод очевиден ............
---------- Сообщение добавлено в 01:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:56 ----------
Ну и что же в этой самой "комплектации" такого, чего нельзя даже себе представить в Сивике ?
---------- Сообщение добавлено в 01:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:57 ----------
Инсигния тебя даже после Мондео - не обрадует ничем.
хм... сивик за 550-660 был самой дешёвой машиной в классе. Мазда3,фокус(тогда испанский),корола,астра,ланцер и.т.д в схожей комплектации были дороже или пустые, сид тыс на 20 дешевле. Я в своё время и остановился на цивике из-за его низкой цены.Я о том, что просто истерия какая - то вокруг этой, совершенно заурядной на общем фоне МЫЛЬНИЦЫ, причем связно можно услышать только одну идею: ДЕШЕВЛЕ ! Но при этом, почему - то никто не хочет задуматься над простым вопросом - если в автомобиль напичкано якобы все "по - последнему слову техники", да еще "куча наворотов", при этом он стоит ДЕШЕВЛЕ конкурентов..............так просто НЕ БЫВАЕТ. Не бывает фирм, работающих себе в убыток............точнее бывают, но на долго они на рынке не задерживаются. А значит вывод очевиден ............
Дешевле каких конкурентов астра стоит ?? собирают у нас вот и ценник, если бы хонда собиралась у нас может и ценник остался на уровне 700 за ехе. Так из конкурентов фокус,308,корея уже устарели, а ваген ценник гнет.
Если сранивать с цивиком новую астру;
Одно то что у цивика идет родной безлинзовый колхозный ксенон напрочь у меня лично отбивает желание смотреть эту машину.
Какая машина сейчас за 800 тысяч предлагает хороший проверенный двигатель 180 л.с. + 6 ст. автомат ??
По комплектации даже обсуждать нечего, когда я только посмотрел комбинированный салон астры , где сзади сидения водителя и пассажира полностью покрыты кож.замом , мне уже захотелось купить эту машину, потому что задние сидения цивика наполовину пластиковые были все побиты ногами и пластик этот стерся. Ну а все остально понятное дело в астре лучше, по опыту прошлой астры еще было так, например в астре стоит датчик качетва воздуха и заслонка закрывается автоматически при плохом его качестве, удобно , в астре я не замечал такие вещи , и в салоне никогда не пахло гарью.
В чем прикол цивика ?? Я так и не понял , кроме того что там типа технологии пришедшие из формулы 1(из буклета).
У кого сейчас лушая шумка и кофорт , все говорят у Астры.
Что есть в цивике ?? Допустим в 5Д есть кож. салон , вернее он из кож. заменителя почти всесь, в чем прикол ? Сколько такой цивик стоит за 900 тысяч наверно, с дохлым 1.8 моторчиком и теперь уже с обычным автоматом, только если за космический дизайн и типа образ или стиль. 5Д должен стоить на уровне 850 в макисмалке. 5д не едет вообще на АТ, комфорта нет никакого, что у него есть, я скажу вам отличный дизайн и внешне и салона, но мне этого мало, в 20 лет я наверно бы взял цивик
Последний раз редактировалось Markus98; 17.10.2010 в 02:28.
Ваши права
Ответить с цитированием