Opel Astra 2010 New!!!

Сообщение от Ольча

тут дело уже не во внешности, в пежо акпп ужосужос, у меня у многих эти машины были, все в шоке

Ну, все может быть. Сам эти машины не эксплуатировал, поэтому ничего конкретного сказать не могу, но вот салон у них по качеству отделки и дизайну - понравился. С Опелем - не сравнить ))

---------- Сообщение добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:40 ----------

Сообщение от Garfield

собрались на ветке одни маньяки, уж вечер близится, а .....
астра фуфло-сивик рулит

Предлагаю закончить тему голосованием

1. Сивик - круто ("да" или "да").

2. Астра - фуфло ("да или "да").

))

Сообщение от olegbf

По - поводу трепла:

http://www.drive.ru/opel/models/2010...o_cosmo_5d_at6

http://www.youtube.com/watch?v=5TXav...embedded#at=20
школьный курс психологии у тебя похоже был, может и математика была ? 7ну максимум 8 секунд, видео в этой теме уже цать раз мелькало и не только это, но мы же уверены опель фуфло и будем игнорировать все факты. Правда так и не смогли сказать почему фуфло... а ну да корея-корея-корея че ты там про фрейда говорил ?
з.ы я понимаю ты видешь, только то что хочешь видеть, но я тут во всех темах не ругаю цивик. Есть машины лучше есть хуже, а есть ты фанатик.

Сообщение от Puc

http://www.youtube.com/watch?v=5TXav...embedded#at=20
школьный курс психологии у тебя похоже был, может и математика была ? 7ну максимум 8 секунд, видео в этой теме уже цать раз мелькало и не только это, но мы же уверены опель фуфло и будем игнорировать все факты. Правда так и не смогли сказать почему фуфло... а ну да корея-корея-корея че ты там про фрейда говорил ?
з.ы я понимаю ты видешь, только то что хочешь видеть, но я тут во всех темах не ругаю цивик. Есть машины лучше есть хуже, а есть ты фанатик.

Точно, слышится только то, что хочется быть услышанным

кто бы что не говорил хорошо или плохо но сивик проиграл по соотношению цена\комплектация теперь даже немцам, про корейцев ничего говорить не буду тк не знаю стоимости того же сида

При всех положительных качествах есть и недостатки.
Выдержки из тестов ньюАстры:
http://www.testauto.ru/page39_9105.html
1.Привод – вполне прозрачен, минус один, электроусилитель «затыкается» при быстрой рулёжке.
2.Тормоза только не под стать управляемости, чуткостью педаль не блещет.
3.двери задние отделаны аналогичным по текстуре пластиком, но уже, почему-то, дубовым. Экономия!
4.Хоть база и увеличена, по длине вместительней салон стал совсем ненамного, изрядную часть пространства «съели» толстые спинки передних кресел. Рослым пассажирам в Астре не айс.
http://www.testauto.ru/page39_9304.html
1.Заявленная мощность в 180 л. с. при 5500 мин-1 и тяговых усилиях в 230 Нм во время движения по немецким автобанам не впечатлила.
2.Из-за низкой посадки возможны проблемы с обзорностью.
Но в целом, авто получился, одна система ДМС (персонифицирования настроек в соответствии с пожеланиями водителя) чего стоит.
Если надежность агрегатов и электроники будет на уровне, то авто имеет большие перспективы.
Но дизайн, двухуровневая суперпанель Сивика 8 остаются недостижимыми для конкурентов. Видимо он опередил свое время. Жаль,если следующий Сивик в угоду консервативному большинству, сделают таким как у всех..

Забыли еще "наследственную" болезнь Астры - задемпфированную педаль газа. Судя по тест - драйвам эта болезнь так и осталась.

---------- Сообщение добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:18 ----------

Сообщение от Puc

http://www.youtube.com/watch?v=5TXav...embedded#at=20
школьный курс психологии у тебя похоже был, может и математика была ? 7ну максимум 8 секунд, видео в этой теме уже цать раз мелькало и не только это, но мы же уверены опель фуфло и будем игнорировать все факты. Правда так и не смогли сказать почему фуфло... а ну да корея-корея-корея че ты там про фрейда говорил ?
з.ы я понимаю ты видешь, только то что хочешь видеть, но я тут во всех темах не ругаю цивик. Есть машины лучше есть хуже, а есть ты фанатик.

Ну, по такому "видео" и у меня несколько раз получался разгон до 100 за 6 сек, а средний расход - 4,7 л. на 100 км. Причем это не было шуткой или монтажом.........так получалось

Курс психологии был - университетский.

Я вижу только то, что вижу я...........по - момему это вполне логично. Почему с моей точки зрения данная машина не лучше остальных объяснял уже миллиард раз, если за это время информация усвоиться так и не смогла (я пишу на пол - страницы список недостатков, а некто из всего этого почему - то хронически видет только "Корейщину"), то думаю уже и - не усвоится. Фрейд в данном случае не актуален, поскольку пока Корейские машины покупать не собирался, и обиды по этому поводу у меня возникнуть не могло.

Если мне нравится Сивик, который, как я уже отмечал, является уже просто "классикой жанра" в данном направлении, что подтверждается огромным количеством поклонников (и это можно наблюдать по данному форуму) и не нравится, когда объясняют, что эта машина - г...но, по сравнению с какой - то мыльницой, которая умирает не отъехав от ворот салона, которая имеет сомнительный (выразимся предельно мягко) внешний и внутрений дизайн, двигатель которой при 180 л.с. выдает практически такой же КПД, как у других - при 122 л.с. (что соответственно ведет к взиманию увеличенного дорожного налога при том, что не дает никакой отдачи), которая имеет "бесподобную" шестискоростную коробку автомат, которая и умудряется сожрать всю эту мощность, которая напичкана "детскими болезнями", которые еще предстоит выявлять и устранять в ближайшие год - два, и т.д. и т.п. - это "вершина автомобилестроения", после появления которого Президенту Хонды остается только застрелиться...................что удивительного в том, что это вызывает столь ярко выраженное неприятие ? И при чем тут фанатизм ? При этом, даже если обозначить мое состояние как "фанатизм", то он по крайней мере основан на продолжительном владении (и получении удовольствия от этого) некоей вещью. А вот впадать в такое же состояние от вещи, которую ты еще толком и не знаешь ( а особенно - как в твоем случае, и не собираешься узнавать), по - моему это действительно - странно

p.s. Хотелось бы еще обратить внимание на тот факт, что не смотря на появление этого "гениального и самого дешевого" творения Опеля, рестайлинговых - "неоправданно дорогих" Сивиков появляется все больше и больше (в Питере по крайней мере).............наверное это о чем - то говорит ?

---------- Сообщение добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:40 ----------

Сообщение от дачник

кто бы что не говорил хорошо или плохо но сивик проиграл по соотношению цена\комплектация теперь даже немцам, про корейцев ничего говорить не буду тк не знаю стоимости того же сида

"Даже" немцам ? А что, когда - то было по - другому ? И что, когда - то у "Японцев" были более богатые комплектации по отношению к "Немцам" ? На момент продажи "по предыдущим" ценам Сивиков, предыдущие Астры тоже были в наличии, и тогда они тоже были более "нафаршированы", и тогда они тоже были дешевле. Однако это не помешало огромному количеству людей сделать свой выбор в пользу Сивика. Думаю - не помешает это делать и дальше.

---------- Сообщение добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:46 ----------

М-17, дачник.

Ну так в чем же дело ? Покупайте себе Опелей и будьте счастливы !

Да сколько можно эти тесты слушать, смотреть. Я Вам как владелец обоих авто говорю- Астра комфортнее и для города удобнее, не знаю как седан, но хэтч не вышел у Астры. Да и по комплектации Астра интереснее и дешевле, дизайн- каждому свое, вместительность салона, один хрен, это машины для одного-двух человек, максимум четыре и то не на долго, вот в Крайслере просторы, но и стоит он других денег. А так по комфортности Астра лучше и по сотношению цена/качество и потребительским св-вам, да как не крути лучше, а Хонда ничем не выделяется, к сожалению

ну или по пунктам в разнобой, но все же:
1 подвеска мягче, комфортнее
2 клиренс больше
3 неугоняемость
4 покраска лучше
5 руль легче
6 ликвидность (но тут я от япов не ожидал, что их сейчас на рынке куча, а цена намного меньше, чем ожидалось)
7 каска дешевле
8 сиденья комфортнее
9 стоимость обслуживания, ТО

ну вот что еще от машины в городе надо?

Да прошло время Сивки, дорого он нынче для себя стоит, а если учесть что к разнице в сумме, еще и Каски всякие брать приходится, то совсем Хонда дорогая, а что в итоге? Ну вот чем Сивик лучше Астры за разницу в цене? Так его еще и продашь намного дешевле

Так купили и счастливы! и другим советуем!

Сообщение от M17

Так купили и счастливы! и другим советуем!

спасибо не надо. Мы теперь только БМВ или Мерседес.

Сообщение от M17

1 подвеска мягче, комфортнее
2 клиренс больше
3 неугоняемость
4 покраска лучше
5 руль легче
6 ликвидность (но тут я от япов не ожидал, что их сейчас на рынке куча, а цена намного меньше, чем ожидалось)
7 каска дешевле
8 сиденья комфортнее
9 стоимость обслуживания, ТО

1. Если ты про новую - не знаю, не пробовал, на старой большой разницы не замечал. Эта идет жесче, Астра шла шумнее. В целом - одно и то же.
2. На кроссовер все равно не тянет, а по городу (да и за городом) ни разу не замечал какого - либо неудобства от клиренса Сивика. В КЭМЕЛ - ТРОФИ участия принимать не пытался, в остальных случаях, как уже говорил - ни разу о нем и не вспомнил.
3. То, что машина "нафиг никому не нужна" - одной стороны конечно достоинство, с другой.........
4. Опять же - не знаю как на новой, на старой была - хуже.
5. Куда уж легче ? Если только он от порывов ветра сам крутится Кстати, на этом "новейшем" автомобиле стоит ГИДРОусилитель руля !
http://opel.atlantm-lahta.ru/cars/astraj/prices/
6. Откуда такие сведения ?
7. Это - правда.
8. Лично для тебя - возможно. В целом - ерунда.
9. И это правда. Ну так и машина - дороже

Счастлив - и слава богу ! Когда тебе нравится твоя машина, это - главное, остальное уже не столь важно.

---------- Сообщение добавлено в 01:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:43 ----------

Так..............народ !!!

Я что - то не понял. Все кричат "дешевле, дешевле", я уже на цены и не смотрю.
А где ДЕШЕВЛЕ - то ???????

http://opel.atlantm-lahta.ru/cars/astraj/prices/

http://www.maximum-honda.ru/Honda-ci...e-at.16.5.html

Astra в максималке - 798 тыс. руб

Civic - 793 тыс. руб.

Кто там что спрашивал про математику ?


...........Сейчас пойдут крики: "зато там комплектация - лучше" ))

M17 , многие тут про подвеску пишут что,мол, у астры она плавнее, мягче и тд. А накой тогда Хонду покупать было? У какой Хонды мягкая подвеска?