Foudre,
я вас понял.. "машина никакая" - скажите это людям с http://www.myssangyong.ru/
рядом со мной сидит человек из иркутской области..
у них тоже на япах ездят
загляните в автосалоны. нива сейчас стоит от 330000 рублей
за эти деньги можно взять пару стареньких япов во Владивостоке
или одного неплохого)) думаю выбор очевиден
патриот стоит 500 - 700 тысяч
это примерно 2-3 неплохих япошки праворуких по ценам Приморья
к сведенью, я в этом самом Приморье был
так что не надо мне рассказывать сказки)))
у вас сплошные проколы в доводах... сплошное голословие...
Последний раз редактировалось Polonium; 29.12.2010 в 15:40.
ну в центральную Россию сейчас праворуких япов гонять не выгодно - с перелетом туда и бензином обратно трехлетний цивик напрмер, получается по цене нового в салоне в Москве.
Про МЛ 500, это серьезно?
У МЛ объем 5,5 литра, а у Актыкона только 2.
Мерседесовские дизеля ставились на Муссо, лет 20 назад.
Теперь про водителей таких вот и похожих джипов. Когда шоссе пустое и надо ехать, они прутся не более 120-140 км/ч, да еще дорогу не уступают, но стоит упереться в пробку, каждый из них считает своим долгом обогнать всех по обочине, поднимая пыль столбом и обдавая гравием. Причем за такими "делишками" были замечены исключительно владельцы всяких корейских и японских джипов, еще Ленд Роверов. Ездящими по обочине БМВ Х5, Порше Кайенов, ФВ Таурегов, МБ Джи и ДжиЛ, Ауди Ку7, я не разу не встречал.
Покупают такие джипы, потом чувствуют себя ущербными, начинают реабилитироваться. Ну если ты покупал джип, что бы прицеп таскать, так таскай, можешь еще по буеракам прокатиться, хамить то зачем.
взял характеристики с официального сайта для простого Actyon. по новому Actyon известно только про 175 л.с. и 350 н.м. крутящего при расходе 6л/100км, ну поехали сравнивать (все характеристики для Actyon 2.3 A/T):
http://www.symotor.ru/model/actyon/attr/index.php
1. Снаряженная масса (кг) = 1 892 и это при 150 л.с. На обгон при таком раскладе надо будет готовиться оооочень задолго. Про крутящий момент там вообще фигня какая-то написана. и это официальный сайт называется.
2. Коробка переключения передач - 4-х ступенчатая АКПП. Такого древнего автомата с четырьмя ступенями не ставят даже на Тойоту сейчас (хотя у Тойоты это был эталон надежности по коробасу). вот с этими четырьмя ступенями движок уже воет, а не переключает.
3. расход топлива = 16 в городе (л/100 км). ну заявлено это хорошо. а по факту сколько?? уже заявленных 16 это мягко говоря многовато для 150 л.с.
4. Подвеска передняя - двойный поперечный рычаг, подвеска задняя - неразрезной задний мост на винтовых пружинах (написание сохранено с сайта). no comments
5. максимум крутящего начинается с 3500 оборотов, т.е. при разгоне долго-долго ждем, потом едем.
6. интервал ТО - 10000 км, что есть часто как у той же Тойоты.
ну а так неплохой машин за свои небольшие деньги. если стоимость не поднимут, то вообщем новый рестайл найдет своих покупателей.
P.S> я бы не купил
P.S.S> на сайте есть часть характеристик для нового Actyon, но как там маловато их)))) хотя просмотрев понятно, что выше перечисленные недостатки они там почти все устранили.
Последний раз редактировалось dvp; 29.12.2010 в 17:53.
Привет, я не знаток саненга, но видел как он на асфальте заехал одним колесом на скользкую поверхность осенью дело было и стоит как ди бил и не едет, в цивике и то антипробуксовка есть. а потом я дядю спросил который ездит на саненге там блокировка дифференциала есть но только ручная
Да и фирма загибается и продать трудно много скидывать придется (любишь скидывать?). Хочешь купи![]()
Вот тут не согласен! Всем известно что праворукие надежнее наших, родных по рукам! Только после последних слухов о гонимости правых, к ним стали относится осторожней, а до этого, тот кто хотел надежного, подержаного друга взять, выбирали именно правых, особенно джипы! А в остальном уже писал, знаю трех друзей, они друг за другом брали Ёнги, один Реска, второй Акшион, третий Кайрона, ездят кто три, кто уже четвертый и самое главное у всех проблемы были те же либо даже меньше, чем у владельцев европейцев, японцев и пр. Я конечно не сторонник корейского авто, но как расценивать такое? Задумаешься!
Аппарат не айс!
Мля, вот не хотел сегодня, в канун НГ, ругаться... Но нельзя же быть таким "теплым"!
ВЫ ОТКУДА ВЗЯЛИСЬ, ТАКОЙ "УМНЫЙ"??? СКОЛЬКО МОЖНО ПИСАТЬ АХИНЕЮ???
Люди "с форума" знают правду лучше вас. Вот уж им-то ничего говорить не требуется - они этими "шедеврами" пользуются. И чего вы мне тыкаете этим форумом? Форумы есть и у Деу Нексия. И, возможно, не один. Это показатель чего? От этого машина что, лучше стала?
Или зайдите на форум владельцев китайских "жипов" - там тоже хвалят свои помойки. Попытайтесь уразуметь уже, что эти люди ничем лучше не владели и ДЛЯ НИХ хороши именно ЭТИ машины!
Это каких пару яповских джипов можно взять за 330 тысяч??? Или "одного неплохого"??? Подгоните мне, я возьму. У нас чего, таможню отменили? Доставят тоже бесплатно? Включите мозги уже, в конце концов!!!
Был он в Приморье... Я там тоже был! 3,5 года. И дальше чего?
Сказочник именно вы, причем сказочки ваши наивные и глупые. Начитался форумов, "эксперт" мля...
КУПИТЕ УЖЕ ЭТОТ AKTYON И УСПОКОЙТЕСЬ!
Последний раз редактировалось Foudre; 30.12.2010 в 11:15.
интересно обладатели корейских джипов владельцев китайских джипов,нив и уазиков тоже за людей не считают и уверены, что те купили машины ради самоудовлетворения ??