имел я это чудо корейского авто прома в виде кайрона 2007 года, при пробеге 50 тыс в ремонт вложено почти 190 тыс, еле здыхался от этого чуда, а мерседесом там и не пахнет, кроме коробки автомат все остальное корейское, дизель гавно 50 тыс и форсы под замену, цена форсы 20 тыс и надо еще постараться ее от туда достать
, ценник на ремонт заоблачный
Последний раз редактировалось molhyn; 01.01.2011 в 10:21.
Вот, объективный совет!
ездил на отцовом кайроне 2 недели пока цива в ремонте стоял. что могу сказать... 12 литров соляры по городу (к весне дело было, а зимой 14-15), цивик ест столько же только 95. салон кожа, кнопычки магнитолы на руле имеются, там же кнопки(!!!) ручного переключения автомата, абсолютно не нужная на дизеле вещь, торпедо дизайном не блещет ну как и кузов примерно но собрано качественно, даже очень. Моторчик тянет достаточно бодро в городе хватает, на трассе больше 140 страшно, но я и на сивом 120 езжу. Салон огромен и тих, по шумке цивик нервно что-то курит; климат, с климатом столкнулся впервые, все время выключал автомат чтоб сделать как мне надо; багажник это вообще тема, туда детская коляска-люлька входит неразбираясь. подвеска жестковата, но при торможении машина сильно клюет, есть стабилизация, без нее было бы худо потому как рама, мост и задний привод - гремучая смесь, особенно когда кое-где еще попадался снег, кстати передний мост подрубается на ходу, а вот для блокировки надо останавливаться.
итого, за две недели не разу не почувствовал себя ущербным от пересадки с хонды в СЙ, на циве крутишь, рвешь, кого-то постоянно надрать пытаешься, здесь напротив едешь тихо и спокойно как будто кораблем правишь.
Да уж куда тут апать тему... ценами)))
Все ведь решили коллегиально, что это говно...
у этих "решателей" еще решалка не отрасла...Сообщение от Polonium
правда инфа скупая ценники без подробностей, характеристики у 2wd\4wd?, автомат\мкпп одинаковые.
Зато у некоторых губошлепов, я смотрю, отрос язык.
---------- Сообщение добавлено в 09:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:37 ----------
EURO, ссылка улыбнула). Додумались продавать его на Дальнем Востоке))))))))). Его очень ждут именно там)))))))))))).
если у тебя отрасла иди и запрети их продажу, а до этого момента стоит решать только для себя.
Ты чего куришь?
Какой запрет? Куда идти? Почему я? За кого я что-то решал? Откуда ты взял весь этот бред???
Polonium, да ну нах!!! Действительно покупают леворуких??? Ипёныть...
Я вообще-то не про руль. Я - про марку производителя.
Продавать его, как понятно из новости, будут на всей территории России.
Просто первый завод построен на Дальнем Востоке, т.е. разумно полагать, что первые партии автомобилей пойдут в продажу именно там.
Foudre, раз вы у нас такой прошаренный по поводу ситуации на Дальем Воостоке, то тогда для вас не будет новостью, что там есть диллеры, торгующие леворукими автомобилями.
И, как это не странно, их там даже кто-то покупает. Объемы может быть небольшие, но желающие есть. Найдутся покупатели и для данного авто.
По теме.. информации о технических характеристиках маловато)
Заявленная цена ниже, чем у новых Qashqai или Sportage.
И дизель.. уж не знаю плюс это или минус с учетом существующих реалий..
Ваши права
Ответить с цитированием