Аккорд рестайлинг 2011

Сообщение от Cosmet

или 2.4 от 2.0?

да, я это имел в виду, значит нет пактроника, люка, чудозеркала, кожи, что еще? Дисплей на торпеде такой же?. Что за закрытие багажника такое? И еще, эта модель 8го года, значит где то в 13м будет новый?

mr.Mag, комплектации все на хонда.ру перечислены. А подробнее и не знаю. Зеркало это как неожиданно выяснилось вообще только в exe, жмоты блин, нашли статью экономии.
Монитор с компом и рулём такие же, зеркала складываются, климат климатит на 2 зоны. Селектор автомата такой же, с лепестками. Ключ тот же складной на 3 кнопки.
Другие фары, диски. Кого-то одинокая труба сзади смущает (мне например пох). У сидений регулировки механические и их меньше, без памяти. Охлаждается только бардачок, у меня ещё подлокотниковый бокс. Саба нет - тож не считаю прям таки необходимым, хотя играет музон прилично, но в сравнении не знаю.
Вот датчика дождя вроде нет на 2.0, а вещь полезная оказалась. Датчик света штука бесполезная. Ксен - вещь!

про багажник - ну лёгкость захлопывания имел в виду. Ну ещё там в бардачке есть кнопка его блокировки и бардачок запирается, кажется у всех так. Ну это с сивкой сравнение.

Сообщение от mr.Mag

По городу хватает динамики?

По городу в особенности при столичных "пробках" и динамики "сивки" с АКПП за глаза и за уши хватает выше крыши .

Sea Wolf, это точно, сивик в плане двиг/акпп очень удачное сочетание.
mr.Mag, вот вспоминал где обсуждалось ближайшее баянное будущее http://www.civic-club.ru/forum/showp...postcount=1490
по срокам видимо да 13-14год

mr.Mag,
езжу и на 2,4 и на 2.0. чего мне не хватает на 2.0 так это люка и как ты его назвал чудозеркала. в плане динамики 2-литровый достаточно бодрый.
датчик дождя есть. если с деньгами напряг и не хочешь связываться с кредитом - бери 2.0. парктроник и еще какие-нибудь няшки выбьешь у дилера.

+ 2 литра это небольшая экономия в топливе. ИМХО лучше немножко подкопить и взять 2.4. Они более леквидны на вторином рынке + не надо заморачиваться по установке ксенона, парктроников ну и т.д. Честно говоря, покатавшись на аккорде больше полу года уже, я начинаю скучать по цивику. ИМХО для города сивка намного лучше, габариты, расход топлива, стоимость ТО и т.д. ))

Сообщение от grekru

mr.Mag,
езжу и на 2,4 и на 2.0. чего мне не хватает на 2.0 так это люка и как ты его назвал чудозеркала. в плане динамики 2-литровый достаточно бодрый.
датчик дождя есть. если с деньгами напряг и не хочешь связываться с кредитом - бери 2.0. парктроник и еще какие-нибудь няшки выбьешь у дилера.

А как реальная динамика акорда 2.0 мт равна = сивке 1,8 мт или только по пачпорту ?

Ден85,
у меня автомат. 2.0 на мешалке лучше не рассматривать...машинка пустая совсем.

grekru,
Не то что бы напряг, пока не особо вижу смысла платить 150к, особой разницы в комплектациях нет, 2.4 ни к чему в городе, главное чтобы не хуже сивика, который довольно юркий. По опыту сивика - максималка, но из нее только полезное диски и ксен. Лепестки, круиз на фиг не нужно, а деньги то уплочены

Сообщение от mr.Mag

grekru,
Не то что бы напряг, пока не особо вижу смысла платить 150к, особой разницы в комплектациях нет, 2.4 ни к чему в городе, главное чтобы не хуже сивика, который довольно юркий. По опыту сивика - максималка, но из нее только полезное диски и ксен. Лепестки, круиз на фиг не нужно, а деньги то уплочены

В экзешке аккорда куча всяких приятных вещей,а имменно:
ксенон,кожа,люк,электропривод сидушек,музыка лучше,парки перед/зад.Для меня это существенные опции Расход кстати далеко не запредельный.