Леха скинул цену на GX 460 - теперь он в минималке меньше 3 лямов, что позволит не платить 2-войной "роскошный" налогСообщение от inso
Леха скинул цену на GX 460 - теперь он в минималке меньше 3 лямов, что позволит не платить 2-войной "роскошный" налог
Если кому то нравится трешки, скажу так... берите новые 2.0 дизель, после чипа эта машина порвет если не все, то почти все старые... ну а так кто сел на бмв долго на стоке не ездит. даже если Вы купите 335, не думаю что долго будете катать со стоковой турбой и т.д.
Они ж вроде не чипуются...
x5owner,
есть чип на 2.0Д?
на сколько я знаю, кроме перфоманса пока ничего нет.
Коробочки есть. hartge, steinbauer и тп. Приход как от перфоманса, но дешевле.
Сам блок еще взломали.
вобще на бмв клуб была информация что да. чипуется...
совет людям которые ездят на турбо машинах. ребята меняйте масло чаще... раз в 5-6 км, и раз в полгода независимо от пробега... этим Вы продлите срок службы не только турбы но и других элементов в целом. все проблемы от дилерской смены масла раз в 25-30 тыс. У нас на клабе большая часть людей экономит на масле, а потом ноют что турба полетела или еще что нибудь, грешат на кастрол который преобразуется в гудрон за такие пробеги или угорает и машина жрет масло литрами!
---------- Сообщение добавлено 13.11.2013 в 12:06 ----------
на бмвклубе чиповщики предлагали собрать 20 человек в одном месте и готовы были подъехать куда угодно чтобы чипануть 320-328 была тема... значит чипуется.
При чем тут 320-328, когда речь была о дизеле?
Коробочки вроде есть для дизеля, но что то отзывов по ним нема
По бмв клубу пока понятно, что самый толковый для дизеля сейчас это перфоманс паур кит.
я про дизель и говорю... атмо моторы бесполезно чиповать.При чем тут 320-328, когда речь была о дизеле?
Коробочки вроде есть для дизеля, но что то отзывов по ним нема
По бмв клубу пока понятно, что самый толковый для дизеля сейчас это перфоманс паур кит.
320-328 это только для бенза..
Про атмо, вообще речи не было)))))
320 дизель есть
Ваши права
Ответить с цитированием
