Хотелось полноприводного комфортного авто в габаритах 4,5 метра.
Думал попробовать премиум сегмент.
В Д-классе 320i это единственное, что нравилось по дизайну и помещалось в эти критерии. Кроссовер не хотелось.
Так как вариант с БМВ отпал - стал искать самый некроссоверный кроссовер, выбрал CR-V.
Ржавые сиденья, скрипящий руль и гремящая подвеска на новом авто это к "не проста в обслуживании и эксплуатации" отнести?
По моему это такой смачный плевок в сторону клиента.
Да и не назвал бы CR-V на 18 колесах валким и каким то особо семейным.
Зачем мне приписывать какие то нелепые высказывания, а потом их люто критиковать? )))
2.4. Разгон на Аи92 10.3 сек.
Вполне удовлетворительно.
Да 5 скоростей, зато высочайшая надежность и спокойный сон и никаких терок с дилером. За верхом совершенства автостроения не гонюсь. Мне хватает моего выбора.
Кожа, удобная посадка, элеткросиденья, люк и бесплатный металлик )
Выкарабкиваться из лежачего положения из 320 как то уже напрягает больше чем возможность зажигать на заднем приводе 6 месяцев в году по снегу и платить каско по 200 тыс в год. Вы меня поняли?
Последний раз редактировалось color; 06.07.2013 в 19:53.
да в курсе что в красноярске хонда очень круто считается, также как в иркутске тойота
2.4 америкос=хуже салон чем у европейца- это не важно?
color,
Металлик 12 тысяч стоит, перламутр 18. Источник - оф сайты ХМР.
А в Рязани пироги сглазами))))
Никогда ничего подобного не слышал, но в Мск виднее))). Очень круто у нас считается бентли, ферари и тп.
Да по салону меня ни европеец ни америкос не устраивает. Буду перекрашивать, перешивать и переклеивать. Но я тоже самое собирался делать и в 320.
3ку перекрашивать собирались?)))) финиш)))ну не могу понять зачем так авто покупать?
Я бы не сказал. Присмотрись к капоту