Ну я просто задний прмвод недолюбливаю)
Ну я просто задний прмвод недолюбливаю)
Я как то е200 последний катал зимой, мне очень не понравилось.
Зад живет своей жизнью и никакая стабилизация не спасает.
Суба на полном еще хуже была, но там никаких систем не было.
Кватро вроде норм как раз в этом плане, плюс там управление почти как на заднем приводе по ощущениям(именно на а4, где торсен стоит)
Сам думал о бэхе но на special series редко скидки, а если под себя собирать то уже цена космос.
А отдавать 1.3 милиона за машину беднее по комплектации чем октавия смысла не вижу.
Я брал за 810 с 1.8т на дсг.
Там есть все, двухзонный климат, даже круиз и aux вход, 2 вещи которыми польЗуюсь каждый день и которых нет в бмв за 1.35 милиона.
Я ни в коем случае не пытаюсь сказать что бмв плохой автомобиль, только брать se не вижу смысла, это как мондео 1.6 за 650к.
Последний раз редактировалось Fstep; 12.04.2012 в 08:09.
Ну е90 se не едет, между нами.
Еще раз , это 2 типа людей разных.
Есть люди которые берут форд фокус со всеми наворотами за миллион, есть которые берут премиум в базе, который беднее фокуса но зато с шильдиком.
У меня есть друзья на 116se и 318 se, и так же на 325 за 2.8 миллиона. Это разные машины и по ощущениям в салоне и по езде.
Мое мнение что бмв надо брать из наличия, то что стоит где то 1.7 миллиона, сторговывать за 1.5. Чтобы машина была на коже, норм катках с какими нибудь приятными фишками.
Последний раз редактировалось Fstep; 12.04.2012 в 08:29.
Он ее удачно взял то ли за 2.2, толи 2.3. Но по прайсу онк больш 2.7 была, купе.
Ну я и на 320 сильной субе находил где вжарить в москве, это уже от стиля вождения зависит.
Октавия щас 8.2 до 100, мне не хватает, и скучаю по полному приводу.