новая BMW 3

Сообщение от RayGreen

Фигасе легкий. Морда другая, зад другой, салон другой. Опции новые.

Ну,хорошо,просто рестйлинг!По мне так салон в едином стиле,да и внешне просто скорректировали,всё равно видна предыдущая трёшка.

Сообщение от Hooba

Ну,хорошо,просто рестйлинг!По мне так салон в едином стиле,да и внешне просто скорректировали,всё равно видна предыдущая трёшка.

Требую полной сатисфакции Салон там вообще от новой 1-series. Ну а то что видна предыдущая трешка - это нормуль, преемственность сохранилась. Так то по ноздрям бмв можно сказать, что все модели на одно лицо.

Ну 5-ка намного больше изменилась,правда трёшку надо вживую посмотреть,буду ждать премьеры в салонах

Съездил на часовой тест-драйв на F30 320d(турбодизель). 184 л. силы.
Сниться уже неделю.
Двигатель 7,6 сек до сотни. Когда разгонялась с тапкой в пол мурашки по спине. 8-ми ступенчатый автомат, по 1 секунде на одну передачу.
Давали гонять до 150-160 км\час по трассе. Уверенный обгон в любом диапазоне скоростей.
Великолепная шумка. Удивительная упругая подвеска, одновременно жесткая на трассе и мягкая на неровностях.
Отличный обзор, хотя очень нахватает пространства перед стеклом как в цивке, особенно заметно когда возвращаешься после тест-драйва.

Наиболее реальный для меня вариант на смену цивику в следующем году. Хотя хочется еще посмотреть новый будущий Аккорд и HR-V.
Спецсерии из Калининграда 1360, уже практически в полном фарше, за исключения дисков и заднего сиденья. Более приемлемый вариант собрать под себя за 1450-1500, например с проекционным дисплеем.

Что там в фарше за 1360?
Голая как барабан.
Кожи нет, круиза нет, колесики маленькие.
За 1360 даже не выбора серии(спорт лайн, лакшери и тп)
Норм комплектация от 1700 начинается.

Вот если по акции отхватить в начале следующего года из остатков то норм получится. Бмв скидки вкусные дает по 150-200к.
Рекомендую а4 кватро потестдрайвить, на ней хоть зимой можно будет ездить, по фаршу тоже самое.

Сообщение от Fstep

Что там в фарше за 1360?
Голая как барабан.
Кожи нет, круиза нет, колесики маленькие.
За 1360 даже не выбора серии(спорт лайн, лакшери и тп)
Норм комплектация от 1700 начинается.

Вот если по акции отхватить в начале следующего года из остатков то норм получится. Бмв скидки вкусные дает по 150-200к.
Рекомендую а4 кватро потестдрайвить, на ней хоть зимой можно будет ездить, по фаршу тоже самое.

A4 кватро по спец серии 1650,1690 с250,1,7 млн 320Д в норм комплектации,так что они все в одну цену примерно.

Ну я просто задний прмвод недолюбливаю)

Сообщение от Fstep

Ну я просто задний прмвод недолюбливаю)

Хм,а почему?по мне так самое оно именно задний,змиой моежт и не айс,зато летом просто кайф,сплошной драйв.Даже лучше полного,про передний вообще молчу.

Я как то е200 последний катал зимой, мне очень не понравилось.

Зад живет своей жизнью и никакая стабилизация не спасает.
Суба на полном еще хуже была, но там никаких систем не было.

Кватро вроде норм как раз в этом плане, плюс там управление почти как на заднем приводе по ощущениям(именно на а4, где торсен стоит)

Сам думал о бэхе но на special series редко скидки, а если под себя собирать то уже цена космос.
А отдавать 1.3 милиона за машину беднее по комплектации чем октавия смысла не вижу.

Сообщение от Fstep

А отдавать 1.3 милиона за машину беднее по комплектации чем октавия смысла не вижу.

у Октавии какая то особая сверх богатая комплектуха? Да и выгодной ее покупку можно назвать за 800 р. МКПП, без всего вообще, дальше цена уже зашкаливает за приделы разума, морально устаревшего автомобиля, но с новым двигателем.