VOLVO S60: Скандинавская ракета

1/2 off
здесь за последний месяц выкладывали ссылку с новейшими краш-тестами, в том числе, и с S60, дайте пожалуйста ссылку

EURO, эта?
http://www.autonews.ru/autobusiness/.../08/14/1737011

Сообщение от Ольча

EURO, эта?
http://www.autonews.ru/autobusiness/.../08/14/1737011

оно, хотел закрепить в первом сообщении, чтоб не потерялась

Игорь, видимо это...

Crash Test 2012 - Volvo S60 / V60 (Frontal Impact) NHTSA

http://www.youtube.com/watch?v=FxFn-KbobQs

Volvo S60 Side Crash Test High Speed Camera NHTSA 2012 HD

http://www.youtube.com/watch?v=3snItnkM_g4&feature=related

2012 Volvo S60/V60 NHTSA Side Impact (NHTSA Five Star Car)

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=...ure=endscreen\

Краш-тест 2012 - Volvo S60 T5 (Side Impact) IIHS

http://www.youtube.com/watch?v=x2oyblRvJPY

Счастливый обладатели с60 подскажите какую лучше комплектацию взять кинект + опции или моментум?

Сообщение от SKIF

Счастливый обладатели с60 подскажите какую лучше комплектацию взять кинект + опции или моментум?

моментум однозначно, плюс проси скидос и подарки, дают

Сообщение от SKIF

Счастливый обладатели с60 подскажите какую лучше комплектацию взять кинект + опции или моментум?

моментум выйдет выгоднее и открывает доступ к коже, кстати недорогой и весьма качественной у вольво.

Собственно отъездил неделю на S60 T5 249л.с. родственника, пока он на море с женой, что могу сказать, после Legacy GT - шушлайка но вцелом машина своих денег стоит, можно было выжать больше из мотора, в плане динамики, 7 секунд много для такой мощности, в поворотах непредсказуема, особо не экспериментировал, но сорвать машину просто даже на сухом асфальте (это для любителей резкий перестроений аля шашечки и кто не любит сбавлять на поворотах))) Также очень не понравился автомат местный, уж сильно большое время реакции на газ, а вот переключение скоростей практически мгновенное. Но у этой машины есть один нереальный плюс!!! в версии с Т5 она не имеет конкурентов в своём ценовом сегменте, можно купить за 1.3-1.4 ляма и наслаждаться. Таже легаси сейчас почти 1.7 ляма, 328 бмв тоже под 2 выйдет, остальное едет даже хуже чем вольва.

Чего нехватает этой машине чтобы стать идеальной:
1) Т5 - невозможно никогда идеально компенсировать 5цилиндровый двигатель, именно поэтому люди и придумали V-образную шестёрку
2) Полного привода, либо хотябы чтобы можно было заказать подвесочку такую-же которая идёт на T6 AWD с самоблоком заднего дифференциала
3) Реакция на газ, уж не знаю с чем связанно но после Легаси было очень некомфортно, также успел поездить на 328 бмв, так тоже таких задержек нет.

Всё это частично решено в версии T6 AWD но вот только её цена уже выше конкурентов, которые едут ничуть не хуже.

ПС Кто думает брать или нет - если пересаживаетесь с цивика - брать однозначно, за 1.3-4 лимона лучшую динамику на автомате не купить, но если есть деньги, хотябы 1.5-6 млн то уже не стоит связываться. В целом автомобиль достойный.

SKIF, я моментум выбрала, там окантовочка мне понра вокруг дверей))))))
они допами по моему не идут

Говорят скидос уже не дают...

говорят что кур даят ))))))