VOLVO S60: Скандинавская ракета

я на сивике заменил в первый раз колодки на 47 тыс. и то там было еще около 50%,
сменил только из-за того, что на скорости колодки плыли и появлялась вибрация и долбежка

http://www.drive.ru/compare/?id=5845&id=4375
на авто.ру недавно видел изумительный вариант, 2л, 203 л.с, 8.2 до сотни и целых 300нм "счастья", против 253нМ у G25 (9сек до сотни). Не в ущерб ли комфорту будет эта лишняя секунда??
рассматриваю оба варианта,хочу годовалую, но не могу понять чего от них ожидать.. как они по надежности?жрут ли масло?что как по обслуживанию (у неофицалов)?

http://www.motortrend.com/roadtests/...udi_specs.html Интересные тесты,Волво квотер проезжает как и полноприводная Ауди на ДСГ,вообще 14,7 помоему неплохо

jeromy,
не поедет она за столько, Форд на свои 7,9 не едет, а он легче.

---------- Сообщение добавлено 14.04.2012 в 01:21 ----------

Сообщение от Hooba

http://www.motortrend.com/roadtests/...udi_specs.html Интересные тесты,Волво квотер проезжает как и полноприводная Ауди на ДСГ,вообще 14,7 помоему неплохо

мерендос то как едет, можно только позавидовать.

Maxim5555,
Ну мерин в тесте едет хуже и вольво,и Ауди,хотя учитывая его кол-лошадок очень даже,но паспорту у них ожинаковые данные с вольво до сотки,а в итоге чуть проигрывает. Интересно что на большой скорости вольво объезжает аудюху...Вообще интересные тесты за бугром,не то что купленные у нас вагом тесты авторевю!

Hooba,

в том то и дело, что у него на много лошадей меньше.

---------- Сообщение добавлено 14.04.2012 в 14:38 ----------

только заметил Бюик - Опель Инсигния, смехопанорама.

---------- Сообщение добавлено 14.04.2012 в 14:41 ----------

вывод из этой статьи очевиден, едет на свои силы только немецкая тройка, все остальные переплата за воздух.

Maxim5555,
Не совсем соглашусь,ибо Вольвешник стоит дешевле БМВ,Мерина и Ауди примерно тысяч на 200,даже больше.И при этом едет примерно наровне с ними,а именно с 328,с250,А4 2.0Т.А там уж сколько лошадок заявлено это дело другое,таже БМВ как показали тесты,а именно 328 никак не едет на свои паспортные 6.1,вольво со своими 7.2 справляется,как и ауди со своими 6.6.Кстати Вольво тяжеле БМВ на 150 кг,если верить ТТХ,что не так уж и мало.Вообщем тесты хорошие и показательные.Каждый выберет что ему нужно,я не захотел платить за БМВ 1.8 млн...Хотя машинка нравится.

Макс вольво едет как немцы а стоит дешевле, дальше что?

Сообщение от -PACKMAN-

Макс вольво едет как немцы а стоит дешевле, дальше что?

а чего бы тебе хотелось?

---------- Сообщение добавлено 15.04.2012 в 01:17 ----------

Сообщение от Hooba

Maxim5555,
Не совсем соглашусь,ибо Вольвешник стоит дешевле БМВ,Мерина и Ауди примерно тысяч на 200,даже больше.И при этом едет примерно наровне с ними,а именно с 328,с250,А4 2.0Т.А там уж сколько лошадок заявлено это дело другое,таже БМВ как показали тесты,а именно 328 никак не едет на свои паспортные 6.1,вольво со своими 7.2 справляется,как и ауди со своими 6.6.Кстати Вольво тяжеле БМВ на 150 кг,если верить ТТХ,что не так уж и мало.Вообщем тесты хорошие и показательные.Каждый выберет что ему нужно,я не захотел платить за БМВ 1.8 млн...Хотя машинка нравится.

почему бмв не едет на свои? едет она до 60 м/ч за 5,6 с. Ну а если Вольво не может машину облегчить, это их проблема, а не оправдание, так у них и двигатель еще и объемней, что позволяет объезжать на больших скоростях.

Maxim5555,
Ну так вольво до 60 вообще за 6.2,а Ауди за 5.8,при паспортных 7.2 и 6.6.Ну да ладно,в любом случае эти доли секунд ничего не дают особо.А про вес возможно Вольво и не считает это проблемой,двигатель позволяет тянуть здорово и такой вес,тем более на переднем приводе 249 л.с. и 360 момента это критический максимум.Вот что дествительно жалко,так это что на Вольво именно передний привод,а не задний,ну или хотя бы полный был бы...