Кстати с 13 модельного года в С60 появится новый цвет,какой-то синий,пока нико не знает как он будет выглядеть,и на Т4 180 л.с. будет стоять не робот,а автомат 6-ступка как на Т5 и т6.
Ден85,
Сейчас полный привод только на Т6,остальные с60 только на переднем.
Ольча,
18 тыс выйдёт в год
О,я думала больше раза в 2!спасибо!!!
Maxim5555,
Намёк понял и опять не прав,ибо БМВ в подходящей комплектации стоило 1,8,что на 400 тыс дороже Вольво... Если у тебя есть лишние 400 р можешь с лихвой их тратить )
А на счёт налога правильно сказали,странная экномоия в 10 тыс за год,когда авто покупаешь за 1,5 млн ))) Так же не понимал ноющих про 201 силу на аккорда,которые из-за 4 тыс ныли так что тошно становилось )))
10 тыс за год,800 руб в месяц,просто огромная разница )
не правильно понял.Сообщение от Hooba
за 1,55 в Вольво Сумум, нет того, что есть в, к примеру, в 328 СЕ.
теперь про налог, я лично не хочу платить больше, я их зарабатываю и отдавать за просто так и не за чтно государству у меня нет никакого желания, это первое, второе мне и не нужно такое количество лошадей, я не смогу их просто использовать, опять же машины с меньшей силой и стоят изначально дешевле условной суммы в 1,55.
Можно абстрагироваться от налогов и сравнить Вольво Т5 Моментум в комплектухе вообще и близко не валялся не валялся с 320 СЕ, а разница всего в 70 000 р.
---------- Сообщение добавлено 15.04.2012 в 17:20 ----------
с увеличением лошадей не только налог возрастает, но еще и страховка, расход и тд и тп. Одно на одно в итоге ощутимая сумма.
Перечисли что есть в 320 CE
Могу сказать что мне Т5 моментум +кожа,премиальная музыка,адаптивный биксенон,электропривод сидушек,дерево в салоне, 17 диски 235/45 в салоне обошлась в 1,4 млн,на 200 тыс можно было ещё кучу всего напихать
Но я эти деньги лучше на поездочку потрачу
пару страниц назад отматай, я там выкладывал
распродажа была, так то она по прайсу 1,55?Могу сказать что мне Т5 моментум +кожа,премиальная музыка,адаптивный биксенон,электропривод сидушек,дерево в салоне, 17 диски 235/45 в салоне обошлась в 1,4 млн
Но я эти деньги лучше на поездочку потрачу
я вот подумал, можно пойти двумя путями, либо взять в начале дешевле, и потом добить за щет содержания, либо изначально дороже, но сэкономить на содержании, тут уж вопрос индивидуален.
Скидку в 45-50 тыс любой менеджер Вольво даёт,проверено уже,даже когда машина в заказ.На БМВ ничего не хотели давать...
В Саммуме просто есть бесполезные вещи(передний парк,хром окантовка противотуманок,какой руль с переменным изменением,очиститель воздуха ,поэтому выгоднее брать Моментум и добавлять то что нужно.
Ну а возьмем Ауди 211 лс, до 100 быстрее, налог меньше, в ценах Ауди я не шарю, часто мы все разгоняемся от 200 км/ч и дальше, да может быть каждую поездку на дачу, но на трассе таких не много, так что это уже не имеет принципиального значения.
Да к тому же время когда Вольво позиционировалась как конкурент МБ кануло в лету, они сами это просрали.
---------- Сообщение добавлено 15.04.2012 в 17:35 ----------
на бмв и не дадут, машин нет живых.
это очень нужные функции, именно с ними машина превращается не в японский барабан, а не сильно укомплектованный европейский автомобиль.
Ауди,да смотрел,катался,но ДСГ и 2.0 всё-таки меня отпугнули...Очень долго метался между двумя этими вариантами.
2.0Т акционная в С-лайне 1.650 млн,но без кожи и обычной музыкой...
[/QUOTE]
на бмв и не дадут, машин нет живых.
это очень нужные функции, именно с ними машина превращается не в японский барабан, а не сильно укомплектованный европейский автомобиль.[/QUOTE]
Я так не считаю,были парки передние на Аккорде,вообще не пользовался,про переменное усилие тоже не нужно.А хром тем более,при наших то реагентах.
Ваши права
Ответить с цитированием