Клубный тест моторного масла №1 - NGN Future 0w20

[EURO]

Масло то плохое, сработалось, 15 не пройдет.

А какое пройдет? По анализам тот же оригинал и до 10 доживает еле еле.

Мне тяжело общаться с теми людьми, которые не приводят документированные КОНТР аргументы(((
Хоть кто-либо из защитников ОРИГИНАЛЬНОГО моторного масло сделал лабораторный анализ отработки?
Даже когда я ездил на Мотюле 8100 0w20 (а это хорошая синтетика на ПАО и эстерах), я его менял как раз с интервалом 7.5 тыс км.! Просто народ не знает, чем грозит большой интервал (в нашем случае 15 тыс км):

-падением мощности при увеличенных интервалах


-естественно, увеличением металлов в масле

брал НГН за 1,62 последний раз. Не вижу смысла маслу ходить 15 тыр... на моих пробегах хондой рекомендована замена через 7,5 я что оригинал, что шел, что это буду раз в 7,5 менять.
Не знаю может быть по сравнению с оригинальным профита нет, но я уходил на НГН с шела 5/40 и профит вижу. .

у всех сивиков замена через 15 тыс, а у вас 7.5. Можно вопрос? в чем уникальность

Об интервале – выше.
Не забываем, что есть и второй участник клубного теста – соответственно будет и второй анализ

ЗЫ может у Игоря и был коммерческий интерес, хотя и сомневаюсь, не тот размер у аудитории. .

Так я барыжу им на каждом углу ))))

Мне предложили попробовать, я согласился.

Причем НГН бесплатно предоставил участникам свое моторное масло и бесплатно оттестировал в независимой лаборатории.

В каком-то официальном документе Хонды написано про тяжелые условия эксплуатация (пробки, короткие поездки и т.п.). При этих условиях рекомендуют уменьшить межсервисный пробег в 2 раза. Рекомендуют, но не настаивают.

Этот документ – инструкция по эксплуатации нашего цивика (такая толстая книжка, есть у каждого)

одни проводят ресурсные испытания сами на стендах, другие на некоторых товарищах из сивик клуба.

Не говорите глупостей – вся продукция сертифицирована!
PS
Слабо отправить в лабораторию оригинальное масло после ЛЮБОГО пробега не меньше 5 тыс км?

[Dactil]

EURO,
Игорь, на ойл-клабе проводили тесты отработки Honda Ultra Leo 0w20, правда залита она была в Тойоту.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/5...-posle-9300km/

[EURO]

EURO,
Игорь, на ойл-клабе проводили тесты отработки Honda Ultra Leo 0w20, правда залита она была в Тойоту.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/5...-posle-9300km/

спасибо, не видел!
Читаем комментарии админа оил-клуба для этого анализа:

5) Нужно сокращать интервал до 5 тыс км.

[Dmitriy_]

Слабо отправить в лабораторию оригинальное масло после ЛЮБОГО пробега не меньше 5 тыс км?

вы теоретик или практик?

[EURO]

вы теоретик или практик?

Я практик, вот мой анализ на одной из семейной машин
http://www.oil-club.ru/forum/topic/8...-posle-4800km/

[Dmitriy_]

ойл клуб это теория. опять сухие цифры.

[EURO]

ойл клуб это теория. опять сухие цифры.

это ЗНАНИЯ воплощенные в ПРАКТИКУ

[Dmitriy_]

Игорь какая практика?
когда ты дома готовишь блины для тебя что показатель, хим состав масла после пятого блина и качество самого блина? судя по выше написанному на сами блины ни кто не смотрит, все смотрят на масло на котором жарят..

у вас оценивают ресурс масла, а не двигателя на этом масле. мало то слил залил, а двигатель то остался.

[EURO]

Игорь какая практика?
когда ты дома готовишь блины для тебя что показатель, хим состав масла после пятого блина и качество самого блина? судя по выше написанному на сами блины ни кто не смотрит, все смотрят на масло на котором жарят..

Дмитрий, а у меня смотрят на муку.
Хорош флудить - тема о моторном масле

[Anton_Nsk]

Для меня результат анализа ожидаем и предсказуем. Ничего особенного в этом распиаренном НГН нету. Если пробег реально 50% по трассе (т.е. это щадящие условия эксплуатации по моим представлениям, т.к. сам езжу 99% по пробкам), и к 7,5 тыс км в этом масле уже выдохся пакет присадок, то считаю что нас всех нае..ли. Т.к. по спецификациям это было супер-чудо масло с офигенным пакетом присадок на базе ПАО.
В итоге очередной раз убеждаюсь, что 7,5 тыс. км спокойно выходит любое современное неподдельное масло.