Клубный тест моторного масла №1 - NGN Future 0w20

Страница 19 из 40 ПерваяПервая ... 9171819202129 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 181 по 190 из 400

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил
    Регистрация
    16.12.2007
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    5,012

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Manerra Посмотреть сообщение
    на моих пробегах хондой рекомендована замена через 7,5
    у всех сивиков замена через 15 тыс, а у вас 7.5. Можно вопрос? в чем уникальность Manerra
    В клубе: 1040 дней
    Сообщений: 590
    Адрес: Москва
    Авто: VIII Civic 4D седан 1.8i-VTEC АКПП

  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,555

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ДиМRost Посмотреть сообщение
    у всех сивиков замена через 15 тыс, а у вас 7.5. Можно вопрос? в чем уникальность Manerra
    В клубе: 1040 дней
    Сообщений: 590
    Адрес: Москва
    Авто: VIII Civic 4D седан 1.8i-VTEC АКПП
    В каком-то официальном документе Хонды написано про тяжелые условия эксплуатация (пробки, короткие поездки и т.п.). При этих условиях рекомендуют уменьшить межсервисный пробег в 2 раза. Рекомендуют, но не настаивают.

  3. #3
    Член клуба №0150
    Регистрация
    27.06.2006
    Адрес
    Москва, РФ
    Сообщений
    9,109

    По умолчанию

    а то что была рекламная акция, не понятно только дураку

    я вообще х...ю от озвученных цен на это масло, есть много других альтернатив, минимум на 500 р. дешевле, а есть еще и в два раза.

  4. #4
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,555

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maxim5555 Посмотреть сообщение
    я вообще х...ю от озвученных цен на это масло, есть много других альтернатив, минимум на 500 р. дешевле, а есть еще и в два раза.
    Самое дешевое, что я видел - оригинальная полусинтетика в районе 250р/1л.

    ---------- Сообщение добавлено 16.09.2013 в 23:41 ----------

    Цитата Сообщение от Maxim5555 Посмотреть сообщение
    он заточен под все, что не залей, только расход и динамика разная будет и то в первые 5000 км, а дальше все сведется к погрешности
    Я и имел ввиду расход в основном. На том же ойл клабе озвучивали мнение, что все эти нулевки энергосберегающие.

  5. #5
    Почетный Старожил
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    world
    Сообщений
    7,778

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dactil Посмотреть сообщение
    По-моему, никто в этом и не сомневался. Продавец бесплатно дает масло на "покататься". Что тут думать-то?
    одни проводят ресурсные испытания сами на стендах, другие на некоторых товарищах из сивик клуба.

  6. #6
    Автор темы
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    Строгино
    Сообщений
    20,832

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maxim5555 Посмотреть сообщение
    Масло то плохое, сработалось, 15 не пройдет.
    Цитата Сообщение от Dactil Посмотреть сообщение
    А какое пройдет? По анализам тот же оригинал и до 10 доживает еле еле.
    Мне тяжело общаться с теми людьми, которые не приводят документированные КОНТР аргументы(((
    Хоть кто-либо из защитников ОРИГИНАЛЬНОГО моторного масло сделал лабораторный анализ отработки?
    Даже когда я ездил на Мотюле 8100 0w20 (а это хорошая синтетика на ПАО и эстерах), я его менял как раз с интервалом 7.5 тыс км.! Просто народ не знает, чем грозит большой интервал (в нашем случае 15 тыс км):

    -падением мощности при увеличенных интервалах


    -естественно, увеличением металлов в масле


    Цитата Сообщение от Manerra Посмотреть сообщение
    брал НГН за 1,62 последний раз. Не вижу смысла маслу ходить 15 тыр... на моих пробегах хондой рекомендована замена через 7,5 я что оригинал, что шел, что это буду раз в 7,5 менять.
    Не знаю может быть по сравнению с оригинальным профита нет, но я уходил на НГН с шела 5/40 и профит вижу. .
    Цитата Сообщение от ДиМRost Посмотреть сообщение
    у всех сивиков замена через 15 тыс, а у вас 7.5. Можно вопрос? в чем уникальность
    Об интервале – выше.
    Не забываем, что есть и второй участник клубного теста – соответственно будет и второй анализ

    Цитата Сообщение от Manerra Посмотреть сообщение
    ЗЫ может у Игоря и был коммерческий интерес, хотя и сомневаюсь, не тот размер у аудитории. .
    Так я барыжу им на каждом углу ))))

    Цитата Сообщение от Manerra Посмотреть сообщение
    Мне предложили попробовать, я согласился.
    Причем НГН бесплатно предоставил участникам свое моторное масло и бесплатно оттестировал в независимой лаборатории.


    Цитата Сообщение от Dactil Посмотреть сообщение
    В каком-то официальном документе Хонды написано про тяжелые условия эксплуатация (пробки, короткие поездки и т.п.). При этих условиях рекомендуют уменьшить межсервисный пробег в 2 раза. Рекомендуют, но не настаивают.
    Этот документ – инструкция по эксплуатации нашего цивика (такая толстая книжка, есть у каждого)

    Цитата Сообщение от Dmitriy_ Посмотреть сообщение
    одни проводят ресурсные испытания сами на стендах, другие на некоторых товарищах из сивик клуба.
    Не говорите глупостей – вся продукция сертифицирована!
    PS
    Слабо отправить в лабораторию оригинальное масло после ЛЮБОГО пробега не меньше 5 тыс км?

  7. #7
    Член Клуба
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    Железнодорожный
    Сообщений
    955

    По умолчанию

    Maxim5555,
    Автор написал, что ему лили Кастроловскую синтетику.

  8. #8
    Член клуба №0150
    Регистрация
    27.06.2006
    Адрес
    Москва, РФ
    Сообщений
    9,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dactil Посмотреть сообщение
    Самое дешевое, что я видел - оригинальная полусинтетика в районе 250р/1л.

    ---------- Сообщение добавлено 16.09.2013 в 23:41 ----------



    Я и имел ввиду расход в основном. На том же ойл клабе озвучивали мнение, что все эти нулевки энергосберегающие.
    я покупал и дешеле, 5-20
    расход дело относительное, как ездить

    Цитата Сообщение от apik2 Посмотреть сообщение
    Maxim5555,
    Автор написал, что ему лили Кастроловскую синтетику.
    У него вообще кат накрылся. Теперь зайди на сайт кастрола и посмотри сколько там разновидностей масел, в том числе и синтетик разных.

    Лично я могу из своего опыта привести по Кастролу, хотя мне он не платит а Жаль, ъ
    Ниссан на магнатеке 60 000 км, все в поряде
    Бмв, но это все считают ломучим отстоем, на Эдже те же 60 000 км, с заменой в 20 000 км и минимум раз в 2 года, а то и реже, без проблем.

    Еще про свой сивик, на разных маслах, и Хонда США 0-20 и 5-20 и Тоталь Энержи 5-30 с заменами раз в 15 000 км и не раз в год, как написано, а раз, было и в 2 года, она ездит и будет продалжать ездить дальше.
    Дело не в масле.

  9. #9
    Член Клуба
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    Железнодорожный
    Сообщений
    955

    По умолчанию

    Maxim5555,
    Я втой теме уже задавал вопрос как катализатор стоящий на выходе может убить двигатель?

  10. #10
    Член клуба №0150
    Регистрация
    27.06.2006
    Адрес
    Москва, РФ
    Сообщений
    9,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от apik2 Посмотреть сообщение
    Maxim5555,
    Я втой теме уже задавал вопрос как катализатор стоящий на выходе может убить двигатель?
    это не ко мне.
    спецом прочитал все посты автора, ни анализа, ни конкретной марки и вязкости не увидел. Кроме, сам контролировал, а что они льют из бочки - не знаю.

Похожие темы

  1. Моторные масла NGN и спец. жидкости ОФИЦИАЛЬНО, ngn-oil.ru – 10%
    от EURO в разделе Автозапчасти, расходные материалы
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 19.11.2016, 16:39
  2. Обоснованный выбор моторного масла
    от Андрей В. в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.03.2009, 13:51
  3. Замена моторного масла
    от AlexD81 в разделе Ремонт
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.01.2007, 19:13

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •