Собсно я и покупаю оригинал за 1300-1400.Сообщение от vVazUp
Собсно я и покупаю оригинал за 1300-1400.
Масло то плохое, сработалось, 15 не пройдет.
А какое пройдет? По анализам тот же оригинал и до 10 доживает еле еле.
любой, к примеру, Кастрол Эдж выхаживает и больше. Предвижу второй вопрос, все анализы на ойл клубе.
---------- Сообщение добавлено 16.09.2013 в 23:25 ----------
Вот тут ты прав, людям либо деньги девать некуда, но хобби у каждого свое, они сначала вваливают, а потом машины по запредельной цене выставляют, хотя на их любимом ресурсе уже все давно доказано с практической точки, что двигатели Хонды относятся к тем, которые вообще невозможно испортить любым маслом, если соблюдать вразумительные пробеги, 15 000 км к ним не относится, они и больше могут проходить.
Тут вы не правы вот пожалуйста убили движок как раз Кастроловским маслом и интервал как вы любите 15 000 км.
http://www.civic-club.ru/forum/showt...=147970&page=3
я прочитал 1 и 3 страницу, ничего про Кастрол Эдж не увидел, либо конкретизируй, либо мнение свое не надо выносить на общественное слушание.
имхо, людям делать не чего)
брал НГН за 1,62 последний раз. Не вижу смысла маслу ходить 15 тыр... на моих пробегах хондой рекомендована замена через 7,5 я что оригинал, что шел, что это буду раз в 7,5 менять.
Не знаю может быть по сравнению с оригинальным профита нет, но я уходил на НГН с шела 5/40 и профит вижу.
ЗЫ может у Игоря и был коммерческий интерес, хотя и сомневаюсь, не тот размер у аудитории. Мне предложили попробовать, я согласился.
Профит скорее в том, что производитель рекомендует масла 0W20 для своих двигателей. 5/40 тоже прокатит, но движок заточен именно под "легкие" масла типа 0W20 и т.п.
---------- Сообщение добавлено 16.09.2013 в 23:32 ----------
По-моему, никто в этом и не сомневался. Продавец бесплатно дает масло на "покататься". Что тут думать-то?
он заточен под все, что не залей, только расход и динамика разная будет и то в первые 5000 км, а дальше все сведется к погрешности
Ваши права
Ответить с цитированием