Когда корпус снимешь, его сразу видно будет. Фильтр находится с тыльной стороны двигателя, если смотреть со стороны радиатора. Фиксируется металлическим хомутом.
Когда корпус снимешь, его сразу видно будет. Фильтр находится с тыльной стороны двигателя, если смотреть со стороны радиатора. Фиксируется металлическим хомутом.
при отсоединении фильтра,дохрена жижи льется?????
Вообще не было. Фильтр снимал после слива масла из коробки.
Зачем контора, у тебя сломалась?Сообщение от phill
Уже бы проконсультировался и нам сказал. А то выходит, где то там не знаю где, пойди спроси не знаю что.
С таким же успехом можно письмо на завод в японию отправить.
Люди, я так понял в АКП нужна синтетика ATF-Z1.
Как ее определить?
ЧТо из этого синтетика?
Оригинальная жидкость HONDA ATF-Z1 для АКПП Хонда. http://www.hondazone.ru/honda/produc...82-009-001.jpg
или
Жидкость для АКПП HONDA ATF-Z1, 4L (Japan) http://www.hondazone.ru/honda/produc...26-699-904.jpg
они одинаковые, отличаются фасовокой, по первой ссылке 1 литр, по второй 4 литра.
Решил поменять масло, почитал про четырехгранник 10мм, купил такой. Начал откручивать пробку - не подходит. Замерил штангелем - нужен четырехгранник 9мм.
Это инфа для тех, кто будет сам менять.
Хорошо в маслосъемнике (краб) была втулка-четырехгранник нужного размера.
так что стоит ли менять фильтр на 45 ткм или нет?
Romanych,
Это по твоему усмотрению. По хорошему, фильтр надо менять при каждой смене масла в АКПП. Я себе не менял, потому что тогда еще не знал что он у нас меняется, так бы поменял.
По крайней мере на 45 тысячах стружки было много на магните. Поэтому думаю и фильтр не идеальный был.
Последний раз редактировалось Radik_mah; 14.04.2010 в 10:48.
Ваши права
Ответить с цитированием