Я так понимаю что речь идёт о коробках на экзешках?На элегансах вроде другие коробки стоят.Кто что знает по поводу фильтров на этих коробках?
Я так понимаю что речь идёт о коробках на экзешках?На элегансах вроде другие коробки стоят.Кто что знает по поводу фильтров на этих коробках?
phill
коробки одинаковые, разные селекторы и блоки управления. Сервис-мануал никак не разделяет конструкции.
можно просто постараться увидеть этот фильтр на элегансе, или на сервисе при случае поинтересоваться. МалоличоИ отписаться не забыть без лишнего напоминания
СПАСИБО!Я наверное перепутал с 5Д,там вроде робот стоит.Сообщение от Cosmet
phill
коробки одинаковые, разные селекторы и блоки управления. Сервис-мануал никак не разделяет конструкции.
можно просто постараться увидеть этот фильтр на элегансе, или на сервисе при случае поинтересоваться. Малоличо
нашёл главу в мурзилке про "гидравлический поток", зачитаешься блинннн... такой кирпич
про фильтр сказано коротко
При запуске двигателя включается в работу насос ATF. Рабочая жидкость трансмиссии (ATF) проходит через фильтр и попадает в контур гидравлической трансмиссии.
т.е. фильтр стоит на входе в зону шестерёнок, в процессе работы которых естественно может возникать стружка. Она и прилипает к магнитной пробке. Остальное достаётся позже фильтру.
Ходит ли жижа постоянно по контуру через фильтр, или так и остаётся в гидротрансформаторе? - не понял. Надо ещё общий учебник полистать.
Просьба к отправляющимся в ближайшее время на ТО с заменой жижи акпп (45, 90 и т.д.) - перетрите в сервисе вопрос о необходимости замены фильтра акпп. В регламенте нет этого пункта, поэтому скорее всего пожмут плечами, но вдруг кто-нить грамотный там найдётся
P.S. нашёл на схеме "охладитель рабочей жидкости акп" - был вопрос в теме о наличии радиатора. Значит есть
радиатор полюбому есть. В других марках автомобилей обязательно меняется фильтр при каждой смене масла. Про хонду сам удивлен что даже в регламенте нет такого.
Думаю Хороший совет могут дать в компании akpp.ru. Не реклама, но я таким компаниям больше доверяю чем дилерам. Они вроде как уже 15 лет занимаются коробками.
---------- Сообщение добавлено в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:42 ----------
Lvovich,
расскажи как там снимается фильтр АКПП?Снял корпус воздушного фильтра.А дальше что там искать?
Когда корпус снимешь, его сразу видно будет. Фильтр находится с тыльной стороны двигателя, если смотреть со стороны радиатора. Фиксируется металлическим хомутом.
при отсоединении фильтра,дохрена жижи льется?????
Вообще не было. Фильтр снимал после слива масла из коробки.
Зачем контора, у тебя сломалась?
Уже бы проконсультировался и нам сказал. А то выходит, где то там не знаю где, пойди спроси не знаю что.
С таким же успехом можно письмо на завод в японию отправить.
Ваши права
Ответить с цитированием
