коробка автомат. замена масла.

а мне показалось , что он стоит на передней части коробки прям перед фарой или это не он?

Замена рабочей жидкости (ATF)
ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания в автоматическую трансмиссию посторонних предметов.


1. Прогрейте трансмиссию до нормальной рабочей температуры (должен включиться электровентилятор системы охлаждения).




2. Поставьте автомобиль на ровную поверхность и выключите двигатель.




3. Выверните сливную пробку (А) и слейте рабочую жидкость (АТF).







A
18 x 1.5 mm
49 N·m
(5.0 kgf·m)B




4. Затем установите сливную пробку обратно с новой прокладкой (В).




5. Долейте рабочей жидкости в трансмиссию через отверстие щупа, чтобы она доходила до верхней отметки на щупе. Используйте только рабочую жидкость для автоматических трансмиссий Honda ATF-Z1. Применение масла иной марки, чем Honda ATF, может повлиять на качество переключения передач.


Количество рабочей жидкости в автоматической трансмиссии:
2.4 л при замене
5.9 л после ремонта





6. Вставьте щуп обратно.

Сегодня сам поменял масло в АКПП по вашим рекомендациям путём частичной замены(пробег 45тыс). Всём большое спасибо за инфу! P.S. чуть не напарол косяков - хотел масло менять в сервисе, но оказалось что ВСЕ ближайшее сервисы меняют не так как надо на 4D.

а как же?
Кстати в районе Тушино вроде есть неплохой сервис по Японцам

Сообщение от Cosmet

а поведение трансмиссии до и после замены как-нибудь изменилось?

+1

Сообщение от TILL

а как же?
Кстати в районе Тушино вроде есть неплохой сервис по Японцам

это где?

Да, а где у нас этот сервис?

По теме, а почему Вы считаете что замена по мануалу (частичная) это хорошо или плохо - это просто так надо. По-другому только если сделать свою трансмиссию с пасьянсом и секретаршами.

Сообщение от nixuz

По теме, а почему Вы считаете что замена по мануалу (частичная) это хорошо или плохо - это просто так надо. По-другому только если сделать свою трансмиссию с пасьянсом и секретаршами.

Частичная потому что я обзвонил ни одного офицала и все мне сказали - только частичная замена!

---------- Сообщение добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:34 ----------

Сообщение от Dactil

А как надо на 4D? Судя по инструкции сверху, ничего такого необычного.

Надо частичной заменой. Если менять с помощью откачки всего масла, то акпп пипец! как мне обьяснили из-за конструктивных особенностей кпп. полная замена производится при ремонте акпп. P.S. Я конечно же не спец по кпп, "я за что купил, за то и продал".

Сообщение от Шулер

Частичная потому что я обзвонил ни одного офицала и все мне сказали - только частичная замена!

---------- Сообщение добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:34 ----------



Надо частичной заменой. Если менять с помощью откачки всего масла, то акпп пипец! как мне обьяснили из-за конструктивных особенностей кпп. полная замена производится при ремонте акпп. P.S. Я конечно же не спец по кпп, "я за что купил, за то и продал".

А мосло какого цвето слились, если светлого то нормально, а если темное то надо еще будет частичную замену сделать после пробега 500 км

Сообщение от Мифон

А мосло какого цвето слились, если светлого то нормально, а если темное то надо еще будет частичную замену сделать после пробега 500 км

Блин, а у меня темное масло было. А зачем 500км ждать? А что сразу нельзя поменять?

За 500 км масло в коробке успевает вовсех режимах по работать, а если темное было рекомендуют делать три частичные замены. Масла уходит 8 литров на все три замены. Была где то темка - найду сброшу.

---------- Сообщение добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:46 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showt...0+%C0%CA%CF%CF по АКПП

---------- Сообщение добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:03 ----------

Шулур почитай эту ветку

---------- Сообщение добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:03 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showt...0+%C0%CA%CF%CF