Загорелось IMA Check и Аккумулятор

[legendik]

Сегодня утром. Как обычно завел машину никаких проблем не было. Пока очищал машину от снега, машинка работала и прогревалась. Почистил сел за руль и увидел что у меня горит 3 значка!!! Начинаю ехать, IMA не помогает. Ни во время движения ни во время торможения. Мотор ревет обороты идут но зарядки нету. Проехав километров 5. Остановился. Сбросил клему аккумулятора, чтобы снять ошибки. Поворачиваю ключ машина заводится без стартера, через секунд 5 появились опять 3 значка. Глушу. Завожу таже проблема. Заводится тихо от электромотора. Но зарядки нет. Есть варианты?

[ямамото]

езжаи на прошику IMA.скореи всего разность зарядов в бамуках критична

[Артурчикк]

ямамото,
И чем же прошивка поможет? Она же не выровняет разность зарядов.

[martmart]

Вам сюда http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=129704 а тему модераторы навереное снесут, ибо есть такая и она в топе

[legendik]

Вам сюда http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=129704 а тему модераторы навереное снесут, ибо есть такая и она в топе

И в чем же она похожа. Я перелапатил весь инет. На наличие этих ошибок.

Могу сказать что никогда на батарею не жаловался. Я спокойно мог на ней проехать до километра пути чисто на электроэнергии. И чтобы вот сразу она отказала????

---------- Сообщение добавлено 08.01.2013 в 19:35 ----------

езжаи на прошику IMA.скореи всего разность зарядов в бамуках критична

Вот так резко вчера еще ездил. А позавчера приехал с белоруссии, а сегодня вдруг бамбуки умерли?

---------- Сообщение добавлено 08.01.2013 в 19:39 ----------

Почему у меня горит значок аккумулятор и не тухнет. Ощущения как будто не работает генератор зарядки.

---------- Сообщение добавлено 08.01.2013 в 21:09 ----------

Полазив сегодня в машине с тестером вот что обнаружил. Машина выключена напряжение в сети 12,3 Вольта. Заведенная 11,5 - 11,9 Вольта. Хотя должно быть и раньше показывало почти 14 с копейками. Подняв обороты двигателя свыше 2500 напряжение становится на 14,3 Вольта.

[Trufil]

Гадание на кофейной гуще, как минимум нужны коды ошибок .....
Было бы наверное интересно жить, приходите вы к доктору, говорите у меня в животе болит (колит, ноет или еще чего не уточняете) доктор достает таро раскладывает их и ставит диагноз ....

[legendik]

Гадание на кофейной гуще, как минимум нужны коды ошибок .....
Было бы наверное интересно жить, приходите вы к доктору, говорите у меня в животе болит (колит, ноет или еще чего не уточняете) доктор достает таро раскладывает их и ставит диагноз ....

Сегодня попробую коды. Просто никогда не делал. Пользуюсь поиском.

---------- Сообщение добавлено 09.01.2013 в 10:46 ----------

Сегодня утром. Завелся от стартера. IMA пропала, знак аккумулятор тоже. Напряжение в сети 13,8 вольта и не падает. Сразу встала на зарядку бамбуков, пока прогревалась, все встало на места. Показало что все квадратики зарядились. Остался только гореть Check. Прочитать ошибки пока не удалось :-( Не получается.

[Leo76]

legendik, проверь нагрузочной вилкой малый акб. Думаю дело в нем.

[legendik]

legendik, проверь нагрузочной вилкой малый акб. Думаю дело в нем.

Все началось именно с морозов. Именно тогда понял что малый АКБ умер полностью. АКБ новый поставил. После морозов и первого завода понял что накрылся датчик температуры забортного воздуха. Начал показывать +35 и климатика в холод начала дуть холодом.

---------- Сообщение добавлено 09.01.2013 в 18:00 ----------

Сегодня сделал самодиагностику, которая показывает коды ошибок на табло. Вышли одни ошибки по кондиционеру 51 блоку. Разузнал еще про одну диагностику буду делать уже позже. Сегодня мучил машину. С утра заряд полностью горел типа максимум. После скидывания аккумулятора ничего не показывает. Однозначно одно заводится она от ВВП, а как ВВП садиться он начинает ее подзаряжать. На этом все. Как помощник двигателю он не работает. Выключал ВВП. Заводился от стартера.

---------- Сообщение добавлено 09.01.2013 в 18:03 ----------

Пробую выложить фото

---------- Сообщение добавлено 10.01.2013 в 11:55 ----------

Сегодня утром попытался считать ошибки. Ох и не простое это дело. Но получилось. В итоге ИМА мигает 23 и 62. Что это значит?

Попробовал стереть ошибки как в мануале 20 раз ключом туда и обратно.
Попробовал завестись - в итоге заводился со стратера.
Аккумулятор погас машина стала заряжать ВВП на 3 деления зеленые. Помня по прошлые разы а точнее вчера, завестись и зарядится дает а вот как тока глушишь и заводишь. Заводится со ВВП. А как тока завожусь с ВВП проблема аккумулятор и ИМА. Решил не глушить а проехаться на ней минут 20. В итоге ВВП зарядилась и перестала заряжаться. Дай думую попробую ускорение. Нажал на газ ВВП дала 3 деления на 1-2 секунды и я опять оказался с лампочкой Аккумулятор и ИМА. И помощи больше не дождался. Ребята какие есть предположения? И где коды по ИМА найти?

---------- Сообщение добавлено 10.01.2013 в 21:55 ----------

Покапавшись сегодня днем. Прочитал ошибки чека. Странные цифры 12 длинных и 2 коротких - это чтож получается 122, если да то выдает код 122 и 126. Где такие коды найти?

[legendik]

Проверил сканером:
P1586 Сбой сигнала датчика силы тока аккумулятора
P0A94 Низкое напряжение выходного сигнала преобразователя постоянного тока.

Объединяет их : Отказ внутренней цепи модуля ВСМ (модуля управления аккумулятором).

Кстати проверил батареи. Все ровненько разбег есть, но не большой максимум на 0,5 вольта.