флуд и прочее приветствуются, иначе зачем вообще такую тему )))

к ек9 шел намерянно, покупка совсем не спонтанная. до этого была королла универсал, 4аге, собственноручно свапнутая на 6ст коробку с лсд, ну со всем комплектом сиротского тюнинга, что позволяло наводить шороху и на иркутском зимнике, и на красном кольце. но пришло понимание того, что из "жидкого" универсального кузова лучше не выжимать все до последнего, а пока он стоит хоть что то его продать, потому что дальнейший тюн уже другие цифры вливаний денег в машину, и потерю ее главного достоинтсва - универсальности.

выбирать не приходилось - в то время в течении двух месяцов продавалось только два тупера с б16б моторами, остальные все б18 или гибриды, а мне нужно было 1,6 под регламент. но один был желтый, второй белый - я псих, и не думая И НЕГЛЯДЯ покупаю за 3 тысячи км белый цивик, зная только о нем со слов незнакомого хозяина. страшно было ппц, но рискнул. и победил.

через 8 дней это чудо приехало ко мне. когда увидел его, аж ладони вспотели)) полазил, поглядел. все классно, битый, но сделаный. но коцки остались - но мне по традиции на них пох, главное внутрянка) а вот когда сел за руль конкртено разочаровался..... но потом уже привык)) неудобная посадка - вина коряво установленных китайских ковшей, за кулисой приходится тянутся. сидишь высоко. радиус разворота как у уазика - пол мили. ну еще бы, база то у нас не такая уж и короткая. дворники которые сдувает на 80 км/ч) ну ниче, спартанский салон - означает малый вес, что для меня очень важно.

ну для начала я решил поменять ремешок грм. ох я и намучался...менял ремень 4 раза, менял на улице перед СТО браво, потому что шкив откручивать без спецключа очень неудобно. удивила цена - ремень и ролик дешевле, чем на 4аг. поставил родной ремень от б18 и... он не натягивается! да так, что бьет по крышке. как и тот который был установлен. страшно... на другой день попытался поставить на два зуба короче, от б16а. он не натягивается. засада. но тут товарищ нашел в каталогах что б20 как раз имеет нужную длину, если не ошибаюсь как раз 125 зубов, что на один длинее чем б16а и на один короче, чем б18ц. ставлю – я спасен. Но тут начинаются опасные сомнения по поводу мотора….что же за фигня. Казак говорит что это не б20 точно. Потому что нет шлангов на втек и есть маслопомойка. Сам я пока еще не бум бум в хондах. Отгоняю эти мысли и забиваю – номер то на блоке б16б.  ну и напоследок отрепетировал клапана и попутно сделал раскоксовочку у одного известного в гт- да и хондоводо- кругах человека Саша USS. спасибо ему за это. еще и форсы помыл. И все по дружбе.

Потихоньку начинаю привыкать к машине, и решил уж облазить найти все ништяки, что там есть. Получилось вот что:

Кузов:
Две распорки перед верх
Распорка перед низ 2 точки.
Распорка над запаской 2 точки.
распорка между задних чашек 2 точки
Распорка в салоне в районе задних ремней
Усилители лонжеронов в передних крыльях.
Ужасные ксеноновые фары сонар - может поменяю на сток… посмотрим.
пластиковый капот.
на кольцо пластиковая задняя дверь без стекла

Подвеска:
все резинки поменяны на энерджисуспеншн. зад на протан - вот он сцуко скрипит.
стойки кольцо БЦ рэйсинг, город - сток с ек3.

Тормоза:
Сток + стоппер ГТЦ
Армированные тормозные шланub
Колодки кольцо прожекты мю НС+, город ниссин нпс, зад ниссин

Салон:
Руль момо не очень удобный.
Ковши рекаро китай, заниженные водительские салазки
музыка вся удалена
Короткоходная кулиса - то что надо, а то родная у хонды просто жуть. полиуретан в кулисе

Мотор:
б20+б16б, низ полный1 сток, голова -2мм.
шпильки гбц арп
вкладыши ацл рэйс
На гонки вдох какой то модный. В городе сток от дц2(родного не было)
Коллектор впуск сканк2.
Коллектор выпуск hks. Но выхлоп весь джасма. Не особо то и громкий. Пока втек не включится))
маховик+корзина+сцепа от х22а, диск самый дешевый эксиди.
подушки мотора авид рэйсинг.
маслокулер с выносом фильтра автобан88
основной алюминиевый радиатор автобан88
патрубки самко

колеса:
зима: ssr type c 6,5jj ет50 с проставкой 3мм спереди. резина 175/65/15 с камерами контиайсконтакт.
лето: te37 7jj резина ханкук рс2 205/50/15
всмпо тайм аттак 7jj резина рс3 225/45/15 перед, 205/50/15 зад.


Машина пришла на 16 колесах от итр дц2 сток. Которые сразу же без жалости были проданы, и куплены ТЕ37 на 15. ох и не просто найти 15 диски 5*114,3. на них была одета моя резина с короллы ханкук рс2 – 205/50/15. и тут… начинается жуткая вибрация. Лезем в интернет. Находим что причина скорее всего внутренняя граната. Узнаю цену гранаты - и бегу искать контрактный привод) нашел в улан-удэ за 2,5р левый с удлинителем от орхии ел2. купил, пытаюсь поменять, а не тут то было. Внешняя граната не хочет выходить ну никак из ступицы. В нашей деревне такую днем с огнем не найдешь.. может быть правда от цл1 может подойти, но не уверен. Короче снимаю ступицу и езжу в разные сервисы, может где прессом выдавят. Где то в захудалой сто в ершах смогли! Правда мастер, что делал, чуть не обосрался от испуга когда она вылша! У них чуть китайский пресс не загнулся)) я был рад. Поменял привод и… вибрация началась через неделю. И потом исчезла. Я думал насовсем.

Через две недели выезжаю в красноярск на этап тайм-аттак. После примерно 800км дороги знаете че началось?:) вибрация! Жуткая!! Атас… думаю ну все съездил. Собсвтенно три дня тренировок, и потом два дня гонки она никуда не уходила… а прошла только по пути домой и пока не возвращалась. Поменяю скоро и правый привод наверное.

Перед тренировками купил колодки прожект мю HC+, что бы не жаловаться на тормоза. Собсвтенно тренировки проходили относительно нормально, пока почему то во втеке машина не перестовала ехать. Я думал это из-за перегрева масла, кульника то нет. Пару кругов остывал и один снова валил. Перед квалой поменял масло – квалу откатал минут 15 и началось снова. Но блин, показал только второе время, все таки всего лишь ханкук и недостаток опыта.

А вот в финале мне повезло. Прошел дождик, я то люблю когда всем плохо))) короче говоря на 5м круге у меня встает мотор! После 20 минут стояния на трассе меня утаскивают в закрытый парк, где я узнаю что этого хватило что бы победить))) первым делом бегу смотреть ремень – на месте. Мерю компрессию – есть. И что же это тогда… снимаю крышку трамблера… мама моя. Открутился болтик, который бегунок держит и они вдвоем размолотили весь трамблер мне!! А никакой это не перегрев масла) собсвтенно 5кр и через 20 минут новый трамблер у меня. Выезжаем домой. Я счастлив.

Через две недели был этап по драгу. Решил поучаствовать. Пошел дождь, и я кое как смог все таки проехать весь класс, выиграл. Показал время 14,2 по сухому еще в квале. на том же лысом 205 ханкуке. У старого хозяина было существенно лучше – 13,5 на сликах. Не умею я быстро переключатсья))

После 14,2 на редсах пошел спор что я читер и у меня явно не б16. посмотрел в нете ход поршня и решил проверить……. Мля! Это не б16. остается два варинта, либо колено с шатунами от б18, либо блок б20. казак говорит что не б20… короче как буду ребилдить так и узнаю. А пока пофиг.

Щас уже по осени готовлюсь к зимнику, быстрее бы. Купил всмпо тайм-аттак 7ж и 175/65/15 резину. Ох и ругались в шинке, но натянули) скоро куплю бампер в автотрейде 960р!!!! А то родной жалко разломать, а сломаю факт) также купил за 5р комплект сток контрактных стоек от ек3. а то на колах зимой это бред. Наконец то стала нормально ездить, а не взлетать на каждой кочке) только опоры скрипят почему то. Но это мелочи, радио погромче и нормально)

всем спасибо)

---------- Сообщение добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:51 ----------

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x5/0400/000/000/124/492/88ce3b2e0e910369-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x5/0400/000/000/0ea/694/88ce2f64a89a00a2-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x5/0400/000/000/124/48f/88ce3b2d992cc686-main.jpg

Седла реально колхозно поставили. Як на жипе. Кто додумался штатные рекары на эту шнягу поменять.
Что касается ремня ГРМ то тут вполне возможна такая потеха. Я когда себе помпу менял был вариант поставить от B16A но только с пятого колена и он мне не подходил т.к. число зубьев на шестерне было меньше чем на моей, а во всем остальном то же самое. Пришлось ставить какую-то другую, т.к. ремень у меня был более чем живой. Но как оказалось позднее можно было просто сдернуть съемником со шкива зубчатое колесо и запресовать на новый. ТАк что шестерню со старой помпы выбрасывать не стал, на всякий случай.

---------- Сообщение добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:31 ----------

ЗЫ кстати как раскоксовку делал?

---------- Сообщение добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:34 ----------

ЗЗЫ как выглядят усилители лонжеронов?

про раскоксовку дико интересно. помоги мне сделать. может у меня масло станет хавать меньше :men_flag

я наверное неправильно их обозвал. не усилитель в лонжеронах, а косынкы под крыльями. вот ссылка, а то я не умею фотки нормально вставлять http://s2.images.drive2.ru/car.photos/7800/000/000/0c5/8c0/88ccbbbbe135524c-large.jpg как, кстати, это делать?

расскоксовка это саша усов делал, могу дать контакты. а вообще, за 500 км до нее заливается в масло какая то ерунда, что то там типа для очистки клапанов, не помню название, потом после 500км уже напрямую в горшки слить залить три раза за 2 часа. а дальше не меняя масло моет форсы на этом гумне, и все замена масла.

я вообще слабо верю во все эти раскоксовки, но эффект был весьма странным. я не знаю как это объяснить. после замены масла она жрала масло ведрами! я думал ну все, на ребилд встаю. а жор довольно быстро ушел. теперь ест только во втеке. и не сильно дымит. кстати, эта химия что заливается в цилиндры капнула мне на синюю табличку, где номер кузова на телевизоре. так там краска растворилась! и, кстати, поршни заблестели)

в я понял кто ты)))))) Артем, передавай привет семейству Михайловых)))

в я понял кто ты)))))) Артем, передавай привет семейству Михайловых)))

от кого?:) я знаю два семейства михайловых, какому конткретнее?:)

от Пружины, тому семейству где Саня, Галя и Слава)

окэ))

а они колхозные или заводские? Думаю себе такие-же замутить. В принципе простая приблуда, главное размеры снять и сварить такую же

вот этого я не знаю. я просто увидел на фотках старого хозяина, залез посмотреть и уведел что они есть.

видел тебя на днях - стоял на Чехова. Ты же вроде облился в черный?

Кто я или Тим38?

видел тебя на днях - стоял на Чехова. Ты же вроде облился в черный?

ты меня с кем то путаешь. хонда должна быть только белой, да и я не рубля во внешний вид не вложу)

тогда продай мне юбки не дорого, ты их один фиг на зимнике оторвешь

тогда продай мне юбки не дорого, ты их один фиг на зимнике оторвешь
я видел на них цену, поэтому и не проси))) оставлю на продажу машины. вдруг когда нибудь придется расстаться. а на зимник куплю китайские бампера.

ну а че цена? 6 рупий комплект, еще и с новья. Тут в зависимости от состояния мона поторговаться.

на редсах бампер только передний с губой за 10 уходил. так что нет нет и нет)

Спикулянт. Я ему про юбки он мне про бампер.

какая нафиг разница, юбки бампер, один фиг это ненужная нафиг хрень, которая помогает при продаже))) и ничего я продавать не собираюсь, я сразу это сказал. раз они стоят всего 6р, че ж тогда не купишь новые?

ну и пару фоток, оказывается 175 на 7жж вполне жизнеспособно

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x6/0400/000/000/212/5a4/88ce6714658e5b6d-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x6/0400/000/000/212/5a5/88ce67149ad386ee-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x6/0400/000/000/212/5a6/88ce6714d0cd9b05-main.jpg

Да куплю канечно, проблем то нет, просто не очень охото издалека их тащить. Вон спойлер с июня идет.

PS Три раза "фиг" это уже какая-то одержимость :D

неплохо смотрится и крашка ГБЦ гламурная :)...
откуда на счет белого цвета и хонду?

tim38,
у тебя капот покрашен или обтянут?

и ни то и ни другое. Он просто из черного пластика :)

---------- Сообщение добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:37 ----------

потому что туперы должны быть белыми :) даже цвет называется чемпионским :)

потому что туперы должны быть белыми :) даже цвет называется чемпионским :)

:) ну если цвет чемпионский то это еще +10 л.с.

потому что туперы должны быть белыми даже цвет называется чемпионским
нет все не так, тупер должен быть максимально легким, поэтому ни о каких кондеях и тепло-шумо изоляции там речи не ведется, и вот чтобы меньше нагревался салон машину красят в белый цвет, который менше поглащает тепло)))
на классических крузаках фж(которые как уазики) крыша всегда была белая абсолютно по тому-же

значит Хонда должна быть белой, да? ну ну......

+1 хонда и в черном смотрится неплохо

значит Хонда должна быть белой, да? ну ну......

ты ваще машины обмывать не пришел, так что от тебя никаких претензий не принимается :)

---------- Сообщение добавлено в 11:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:51 ----------


нет все не так, тупер должен быть максимально легким, поэтому ни о каких кондеях и тепло-шумо изоляции там речи не ведется, и вот чтобы меньше нагревался салон машину красят в белый цвет, который менше поглащает тепло)))
на классических крузаках фж(которые как уазики) крыша всегда была белая абсолютно по тому-же

ну тем не менее во всех туперах, кроме рэйс бэйз кондюк есть

---------- Сообщение добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:52 ----------


+1 хонда и в черном смотрится неплохо

разве что у казака еще красивая. а больше не видел ни одной красивой черной хонды

скоро моя будет красивая, только полирну по весне да юбки поставлю.

скоро моя будет красивая, только полирну по весне да юбки поставлю.

у всех свои тараканы. мне просто совершенно не нравятся черные хонды. а у твоей еще и автомат -1 к карме :)

причем здесь автомат и внешний вид? Не надо путать мягкое с кислым.

ну конечно без обид, но да конечно, черная машина с двумя спойлерами и еще с колпаками это ооочень красиво. ага. надо третий хотя бы, а то у поциков на восьмерках и то столько же бывает.

а вообще лишь бы тебе нравилось, с этим я согласен :)

ты не путай сток и колхоз, и приравнивать меня к поцикам на восьмерках думаю не корректно, ты меня в принципе не знаешь чтобы делать подобные выводы.
А колпаки все же лучше чем ржавые штамповки, кои химия дорожная ест как хрен его знает что. А 14-е литье я пока покупать не планирую, т.к. возможно перейду на 15 радиус по зиме и поставлю на стоковое литье

поэтому я и сказал что без обид. и про у всех свои тараканы я уже говорил.

ты хоть по финалу выяснил, что у тебя за двиг-то?

б20

5 символов

А как тогда там по финалу маслоподачу осуществили, что дажа Артем засомневался?

а вот это вопрос остается открытым. я вообще удивился когда уже точно убедился что это б20. казак был прямо совсем уверен что это не б20. слава втэкмен тоже смотрел, и тоже не увидел ниче.

---------- Сообщение добавлено в 15:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:29 ----------

меня печалит, что я ребят обманул. и теперь мимо регламента проехал совсем..... но ниче, буду учиться ездить. мотор то пободрее чем чемпионский к20

Может просверлили прямо в блоке :)
А он через хондату отстроен или прошивкой? а то вон дима со своим гибридом воюет долго.

прошивкой. я диме уже сообщил. но тут проблема в том, что я в этом ниче не понимаю и не знаю как эти прошивки брать менять и т.п.
ну и все же валы у нас разные. хотя все же лучше, чем ничего.

кстати.. низ как сказал хозяин абсолютно стоковый, без форсунок. тупо взяли контрактник от цр-в и все. или даже не контрактник, он не помнит, ниче не делали и просто поставили под родную голову. по рсм максимум что я крутил - 9050по рсм на КК.

дык а номер пербили выходит

именно

по поводу прошивки - чтобы ее взять, надо снять мозг твой и програматор... все это дело копируется и усе... ради спортивного интереса я бы ее еще поковырял в кроме, всмысле сравнил ее с той что качнул из кроморга на котрой не поехал двиг

по поводу прошивки - чтобы ее взять, надо снять мозг твой и програматор... все это дело копируется и усе... ради спортивного интереса я бы ее еще поковырял в кроме, всмысле сравнил ее с той что качнул из кроморга на котрой не поехал двиг

мозг снять там две минуты. тебе его как, к буку сможешь подцепить прямо на месте? тогда вообще гавно вопрос, хоть завтра вечером приезжай.

и это.. я ниче не понял после фразы ",надо снять мозг твой..."))))

двусмысленная фраза :) согласен :)

на счет к буку это если есть хондата либо дата кабель сколхозенный...
если этого нет надо мозг снять из него вытащить флешку вставить ее в програматор скачать на комп...

аналогочно надо мою флешку вставить в программатор и залить на нее скопированную прошивку ...

так что это не совсем гавно вопрос

я не в смысле двусмысленности, а в смысле что я ваще ниче не понимаю че ты сказал про программаторы и т.п. )))


у меня нет ни хондаты, нет ни кабеля.

короче если по русски, тебе нужен мозг и на какое то довольно продолжительное время, я так понимаю. да?

думаю дня на два

это сложнее... ну решаемо.

а гарантии то даешь, что прошиву не грохнешь? а то настройщиков в иркутске нет, и это будет труба, если че случится

я переговорю с челом - спецом по работе с программаторами и перепайки мозгов... и отпишу :)

думаю дня на два

С Сашей, если его не долбить может и на месяц затянуться

поэтому и написал что сначала переговорю, а точнее хотел тебя Антоша привлечь к этому делу...

я за любой замес

я за любой замес

надо лысого заставить научиться разбираться в этой хренотени. он же любит ковыряться в электронике, вот пусть и разбирается :)

да он лентяй))) а так то есть люди

а кто нибудь знает, тонировку, которая не пленкой, как нибудь кроме заменой стекла можно удалить? бесит прямо...

а че за стекло ? сталенит или триплекс?

заднее и задние боковые. скорее всего стеленит

а нах тебе прозрачные стекла сзади

ну тады переплавь стекла :)

потому что даже столь незначительная тонировка меня бесит :)

пнятна, буду мучатся дальше..

---------- Сообщение добавлено в 08:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 18:16 ----------

короче не так давно приключилась со мной не очень веселая история.

прекрасное воскресное утро, -21 на градуснике. ночевал на даче, утром пошел заводить, все прекрасно, масло в норме, завожу - завелось, но мы же карбюратнорые, мы не можем при -15 на холостых работать - чуток педалью газа помогаю. ну короче все ништяк.
еду в город, думаю надо машину прогреть хоть, а то все овощу овощу, (утро, байкальский тракт пустой) вторая, втек, третья, втек, аааа, я соскучился. чтвертая втек, стрелка легла, включаю пятую, втек есть и...... пропал. МЛЯТЬ! ну думаю замерзло дерьмо всякое из масла в клапане, доезжаю до ближайшего места где можно встать, открываю капот... ВСЕ В МАСЛЕ! и тут начинается целая эпопея, как я искал откуда бежит, и кажись все еще не нашел.

сначала конечно же проверил уровень - щуп вообще сухой. в машине валялась какая то канистра масла, долил 1,5л - сухо! блииииин. сбегал купил еще какого то масла литр - до минимума достал. поехали домой. маслом покрыто ровным слоем все вокруг. первым делом дунул в помойку - не замерло, все легко продувается. потом решил, что это из под клапанки - ну да, немного сифонит. снял, матеря инженеров хонды за эти великолепные шайбы, промазал, поставил. вытер все. и тут же обнаружил - что верхняя подушка на моторе, просто откручена! с чего бы это... прикрутил.

езжу я редко, поэтому через неделю - ситуация снова такая же. но масло с собой уже было. кстати втек именно из-за масла и не работал. надо смотреть че с кореным сальником. сразу заехал в дружетвенное СТО, купил там сальник, и взял ключик для шкива. как тока залез разбирать - меня просто убило. в масле все днище от шкива и чуть ли не до заднего бампера. ии...нет пары гаек на поддоне. ну как так то. все остальные просто расслаблены. я думал ну все, нашел. снял коллектор, попустно выяснив что он очкоэс, протянул поддон, подумал что сальник менять не полезу, наверняка это поддон был. как бы не так. через две недели картина один в один. ну в этот то раз что..

вчера вечером поменял сальник, посмотрим че будет в этот раз. уже не знаю куда лезть, че смотреть. на вид через него вряд ли проходило по несколько летров масла в пару минут.


просто удивляет надежность моторов у хонды. мой 4аг без масла да под 9 тысяч уже бы слег сразу же. правда и колено новое туда всего 10ку стоит, но все равно.

ну дела...:o:o:o

Я просто не понимаю как ты ездил все это время не проверив затяжку болтов и всего остального. Не особо верится что нормально затянутые болты сами откручиваются.

а ты после покупки машины, особенно после пробега в 7 тысяч км, с учетом беспроблемного участия на кольце станешь проверять затяжку болтов поддона?:)

с подушкой скорее всего мой косяк, да. слабо протянул видимо когда грм менял, и от вибрации все раскрутилось.

---------- Сообщение добавлено в 10:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:26 ----------

да и вообще там сугубо пофигу на эту одну подушку, мотор еще на 4х отлично держится :)

ну я машину когда купил, зная что это конструктор протянул все важные болты практически сразу же

---------- Сообщение добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:31 ----------

а у тебя считай не просто конструктор

ну я не настолько маньяк, в хорошем смысле слова.

тем более говорю же, уже больше 3х месяцев ездил и все сухо было.


если это не сальник, то что это опять может быть то? верхние сальники сухие. или снимать поддон, менять прокладку.. или уж до переборки доездить...

а может взять вывесить машину без колес и дать гари до редлайна, а снизу и сверху смотреть. Если ты говоришь что так быстро уходит то наверное видно будет откуда текёт. Правда метод не безопасный

tim38,
чтобы масло разбросало по днищу - оно должно попасть на маховик, сверху маховик закрыт, значит могло попасть только через сальник

з.ы. я когда менял коробку - не вкрутил фиксатор выборки внутри колокола и через него маслом днище хорошо облило

---------- Сообщение добавлено в 06:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 06:42 ----------


а может взять вывесить машину без колес и дать гари до редлайна, а снизу и сверху смотреть. Если ты говоришь что так быстро уходит то наверное видно будет откуда текёт. Правда метод не безопасный
будешь весь в гуане и ничего не увидешь, только если помыть двигатель и немного погазовать

а может взять вывесить машину без колес и дать гари до редлайна, а снизу и сверху смотреть. Если ты говоришь что так быстро уходит то наверное видно будет откуда текёт. Правда метод не безопасный

на нейтралке в отсечке бился - ни капли не вышло. вообще все три раза были после длительной стоянки на морозе с последующей ездой по трассе.


tim38,
чтобы масло разбросало по днищу - оно должно попасть на маховик, сверху маховик закрыт, значит могло попасть только через сальник

з.ы. я когда менял коробку - не вкрутил фиксатор выборки внутри колокола и через него маслом днище хорошо облило
это я догадался, поэтому сальник и поменял, но меня смутило что с виду там не сильно все в масле было.. и шестерня сухая с шайбами.


и еще. боялся шестерни - в королловских моторах ее вообще не снимишь не повредив, поэтому всегда перед тем как туда лезть заказывал новую. а тут от руки, класс.

---------- Сообщение добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 10:46 ----------

специально уехал на дачу ночевать снова. утром завел. поехал. ОПЯТЬ ВСЕ В МАСЛЕ!!!!!!! ну бесит уже. но теперь вроде снова из под клапанки..

специально уехал на дачу ночевать снова. утром завел. поехал. ОПЯТЬ ВСЕ В МАСЛЕ!!!!!!! ну бесит уже. но теперь вроде снова из под клапанки..
может из под клапана втек давит?
а если из под клапанной крышки - нужно проверить вентеляцию картерных газов

может из под клапана втек давит?
а если из под клапанной крышки - нужно проверить вентеляцию картерных газов


1)нет
2)вентиляция продувается ртом безпроблем, так что она не причем.

в очередной раз снял клапанку, и снова матеря инженеров, ну почему такие идиотские шайбы сделаны, действительно, спереди вся резинка со всех сторон в масле, промазал. снова поеду на дачу, проверим че и как :)

на счет вентиляции у меня давило масло из всех щелей пока не поставили маслопомойку ... просто некуда было этим газам выходить...

2)вентиляция продувается ртом безпроблем, так что она не причем.
может в самой крышке забит отвод для нее?

может клапан вентеляции картерных газов??

может клапан вентеляции картерных газов??

2)вентиляция продувается ртом безпроблем, так что она не причем.
)))))

это как он сделал?у клапан тока в одну сторону дуетя - из картера...

а вот про клапан подробнее. Я в хондах ваших не шарю :)

из крышки шланг в помойку, в него дуется без проблем. На заведенной машине из крышки тоже нормально дует. Где клапан?

ну как то так... 3-это клапан.Короче как я понял 1,2,3 - хрен разбирешь, разъединить это дело так и не смог. купил все на разборке(1,2,3,4,5-
все за тышшу), там клапан тоже не смогли вытащить. http://honda.epcdata.ru/img/11S6A01/1/s5a1e080.0.png как я и говорил - дуется этот клапан тока в одну сторону.

---------- Сообщение добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:44 ----------

http://autogear.ru/enc/all/245/ - вот очень полезная информация для всех,по поводу потеков масла !!! особенно тебе tim

пока больше не течет. ну я правда и не ездил. зато масло и фильтра поменял :) сегодня менял задний правый датчик абс, ну и вы***ся.. он от дц2 спек 98, пришлось все кронштейники менять, ахтунг короче. и еще резиновый уплотнитель - затычку так и не смог вставить на место - теперь под сидением задним дыра. надо еще на работоспособность проверю.

у тебя абс на все 4 колеса?

честно говоря вопрос в тупик поставил. конечно на все 4, а че бывает не на все чтоли?!

у меня только на передних...

честно говоря вопрос в тупик поставил. конечно на все 4, а че бывает не на все чтоли?!

у меня на королке на передке только были датчики.

у меня на королле на все 4 были.

АБС работает :) ура ура :)

сегодня получил нормальные салазки под ковш, вместо колхоза моего. вечером поставлю мозги на место, поменяю салазки и в ерши катать, две недели машину не трогал, соскучился блин :)

а где катаешься, лёд на заливе окреп?

а че там чистят? там прям чистый лед?

я был там только 29 декабря, сразу как только расчистили. щас не знаю, местами может и лед есть.

покеж в дублягисе где это ? :)

безопасно там уже?

ну раз трассу делали, конечно безопасно :)

http://www.rapidshare.ru/2757678

http://www.rapidshare.ru/2757678

tim38,
а че у тебя картинки не отображаются? белая девятка твоя тоже...

я даже не в курсе почему..

отображается

а я не вижу почему то картинку в подписи :(

у меня тоже не показывает.

парни это так важно? :)
Артем прокати как нить меня на своей тачиле :) жопомер надо настроить

скоро механика прийдёт и тоже кататься на лёд поеду! ай ладно и на варике пока скатаюсь!

парни это так важно? :)
Артем прокати как нить меня на своей тачиле :) жопомер надо настроить


думаешь щас есть смысл? она буксует на 4х передачах, и на 5ой во втеке :) будет асфальт - с удовольствием.

а на льду легко :) эх, болты бы где взять :)

---------- Сообщение добавлено в 08:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:30 ----------

кстати, поставил салазки - сээээээээкс. на 10 (!!!!) см ниже стало. при этом это еще не крайнее нижнее. теперь удобно, но надо настраивать, это долго подбирать придется :) ну и руль теперь вообще все приборы перекрывают - тахометр только с 8 до 10 тыщ видно....(((

tim38,
ты когда обычно на лёд ездишь?

Артем прокати как нить меня на своей тачиле жопомер надо настроить
кто о чем, а вшивый о бане)))

когда время есть. по вечерам обычно. но в темноте время похуже чем днем - прямики длинные, скорость до 120 по льду, и уже страшно становится не успеть в поворот попасть, приходится сбрасывать.

кстати, был же вопрос про прямо лед там или нет. короче да, прямо лед. если едешь неправильно - как раз едешь все время по льду, если правильно, можно и снег найти :)

и кстате..


Предлагаем следующее:
Предлагаем в три дня, а именно- 20 и 22 январь провести интенсивную подготовку по нашей программе.
20 января- теоретическая и тренажёрная подготовка. ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ!
Время проведения: 18-00 - 22-00 (4 часа)
Где? Ну наверное это лишнее...
21 -22 января- на нашу поляну.
Занятия с 10-00-14-00 и с 14-00- 17-00 (по 3 часа в течении 2-х дней)
Уже знаете где !
Стоимость курса - 4400 руб.
Будет интересно!
Обещаем!
А шашлык...:)
Он приложиться ;)!
Запись http://www.icvvm.ru/asp/request.aspx?noparma=ziwk с пометкой "поехали"

---------- Сообщение добавлено в 09:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:37 ----------

я наверное схожу с товарищами :)

---------- Сообщение добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:50 ----------

и отца притащу)))

tim38,
откуда инфа?

на дроме школа написала

кинь сцилку на дром

---------- Сообщение добавлено в 07:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:46 ----------

а по поводу прокатиться мне не надо стартовать с оборотов... мне надо как ты рассказывал по трассе почувствовать втек

Это наверное курсы экстремального вождения?

http://forums.drom.ru/irkutsk/t1151703546-p10.html

---------- Сообщение добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:56 ----------

звони, хоть сегодня после хоккея)) после 9 давай.

http://forums.drom.ru/irkutsk/t1151703546-p10.html

---------- Сообщение добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:56 ----------

звони, хоть сегодня после хоккея)) после 9 давай.

Это ты кому?

диме :)

а мона я с вами, если жена отпустит?

я че запрещаю что ли)) тока это, у меня ковши - назад не пролезть )

хорошо, в 21.00 примерно?

в 21.00 я на синюшке, тока матч закончится. надо попозже. и где хотите то? в городе боюсь че то гонять. ну и дима еще не отписался.

пусть отпишется!

пусть отпишется :)

я думаю смогу ближе к десяти

а где встречаться будем?

а мона я с вами, если жена отпустит?
бедный, бьют тебя наверно ;D

ща как собиремся всем клубом, и tim38 нас катать будет :D

Ребятки, примерно с 9 до 11 вечера, проблематично где то разогнаться в городе,я б сказал опасно даже - еще и снега навалило вон сколько!

бедный, бьют тебя наверно ;D

очень сильно!!! :D:D:D
и игрушки не покупает! второй месяц турбокит выпрашиваю- никак не покупает!

где хотите собраться?:)

может тогда на лед поедем?

я б тож на льду чуть чуть прокатился :D если народа там нет и свет есть...

света нет, луну закрыло! :-)

на счет снега прав Серега прав... имеет смысл подождать пока дороги почистят

поехали на лёд!

strike-dv,
если хотите полетайте поновому мосту :)его почистили :)

был я на льду, никто мне так и не позвонил. скажу когда еще поеду.

в городе я выше 60ти принципиально разгоняться не буду - по тракту пожалуйста.

---------- Сообщение добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:59 ----------

и это, какая нафиг разница почистили или нет, она что так что так буксует :)

tim38,
так ты бы написал, что на лёд поедешь, а то не определились и разминулись! Давай сегодня вечером пораньше. ты после хоккея сразу поехал?

только через заправку. сегодня не факт что смогу.


http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x4/4400/000/000/3aa/59f/88ce9eff73727455-large.jpg
вот как спойлер помогает что бы стекло не забрасывало)) никак! :)

у тебя нет нижнего

спойлер помогает тока когда по трассе едешь, а в гроде не помогает :) проверено мной :)

это исключительно по трассе, в городе как раз не закидывает :)

я смотрю сколько людей столько мнений :) в городе не закидывает потому что дороги иногда бывает чистят :D

в городе скорость такая, что забросать и не получится

tim38,
вот когда на крыше снег лежит и тащишся по городу от 30 до 60 км, снег с крыши сдувает и все попадает на стекло, а когда выходишь на трассу и едешь от 100 км\ч его сдувает уже с заднего стекла :)

без шуток - с заднего стекла на ек9 его не сдувает вообще. правда зимой я быстрее 193 не разгонялся - шипы жалко, но при этой скорости снег лежит на месте. там зона разряжения. и если воздушный поток пойдет как ты говоришь по стеклу - это будет подъемная сила - чего быть не должно. так что даже теоретически такого быть не может, если же япы хоть раз завозили эту машину в трубу.

---------- Сообщение добавлено в 08:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 10:30 ----------

вчера снял клапан втека, похоже что из под него и бежало все таки.. промазал старую прокладку герметосом, посмотрим че кого будет.

в торце выпускного вала со стороны трамблера что там должно быть? у меня че кусок автомобильной камеры приклеен на герметик) но там сухо пока.

вчера снял клапан втека, похоже что из под него и бежало все таки.. промазал старую прокладку герметосом, посмотрим че кого будет.
на втеке сильно большое давление, герметик не сможет его держать, купи лучше новую прокладку, на б-моторы вроде они продаются

старая прокладка еще совсем мягкая. если не поможет, то куплю. только опять думается что не удержит..

и УУРААААААААААААААААААА, старое масло подсыхает, а нового не выдавливает :) победил таки.
текло везде, кроме сальников распредвала и заднего кореного. со всех щелей блин...

и УУРААААААААААААААААААА, старое масло подсыхает, а нового не выдавливает :) победил таки.
текло везде, кроме сальников распредвала и заднего кореного. со всех щелей блин...

поздравляю.:)

кстати, совет по поводу фар, тебе надо на ближний "-" взять с корпуса, а все остальное через вилку. По схеме получается что "+" там общий, и два "-" идут, так вот на ближнем обрубается при включение дальнего. если же сделать с корпуса минус то при включение дальнего ближний все равно будет гореть.

тааак, я в электрике не то что ноль, скорее даже минус один :)
но за совет спасибо, сбегаю к машине сегодня, посмотрю че и как, вдруг разберусь.

тааак, я в электрике не то что ноль, скорее даже минус один :)
но за совет спасибо, сбегаю к машине сегодня, посмотрю че и как, вдруг разберусь.

ну что как успехи?:)

да не сходил даже..

ты кстати сходил на экстремальное вождение?

нет, отца отправил, поэтому пришлось делать его дела, сам не смог :) да и не зря, без лишней скромности, в групповом занятии они уже ничему меня не смогут научить. только если индивидуально.

только не экстримальное вождение, а контраварийная подготовка все таки :)

может быть тогда как нить устроишь мастер класс я бы хотел чему нибудь научится но вот по времени опять сложно сказать

дай бог зимник будет, там и научим :)
а вообще сложно научить так. Как ни странно у них основная подготовка идет в кабинете...

купил бампер передний. 1300р в автотрейде. осталось задний :)

купить привод так и не смог - есть в некой компании ТехВизит, но после двух моих приходов туда купить я его так и не смог, еще и услышал в свой адрес что я выпендриваюсь. больше туда не ногой и вам не советую :) нашел еще один, попробую на днях дойти до туда..

ты привода ищешь чтобы гранаты не менять? или по какой причине?

да, у меня вибрация при скорости начинается. а внутренняя граната стоит как два привода. ну и внешняя уже убитая, вот и думаю че делать. или может купить за 1500р без абс, да просто поменять наружнюю на новую?

я по весне так и сделаю (что то после холодов стали похрустывать в поворотах...) на прошлых приводах менял - купил обычные, кольца перебил со своих старых ... а иначе тоже кот в мешке

тоесть все же кольца точно можно переставить?

я перебил кольца при свапе со своих приводов д мотора на это привода б мотора :) все встало идеально

---------- Сообщение добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:36 ----------

единствено на приводах д мотора на новой гранате пыльник не проходил и полугода - порвался - на второй около 9 месяцев отходил до свапа и все нормально...

а ни у кого нету правой фары на ек сломанной?:) мне для колхозу, целую покупать жалко.

по поводу рестайл дорестаил я ваще хз че там как подходит, но вроде как машина дорестаил.

а ни у кого нету правой фары на ек сломанной?:) мне для колхозу, целую покупать жалко.

по поводу рестайл дорестаил я ваще хз че там как подходит, но вроде как машина дорестаил.

есть фара на es1, не знаю подойдет ли на ек

а ни у кого нету правой фары на ек сломанной?:) мне для колхозу, целую покупать жалко.

по поводу рестайл дорестаил я ваще хз че там как подходит, но вроде как машина дорестаил.

У меня разобранная есть оригинал, разобранная в смысле стекло отдельно корпус отдельно. Если тебе для холодного впуска нада, то я думаю это не важно будет. Тока она у меня на даче и если её оттуда не сперли как линзы с цефиры то отдам безвоздмездно , т.е. даром

поставил сегодня бампер. Оказалось он рестаил и совсем другой. Ну ниче, все лишнее отрезал и он вроде как даже держится :)

да там отличий прилично, а че в автотрейде поменять не захотел

совершенно верно, для него. Найдешь - буду благодарен. А не подскажешь как там рестаил/до рестаил совсем разные или заколхожу че нибудь?

у рестайла она в районе решетки и капота идет острее чем у дорестайла и еще они короче на крыле, т.е. Наши с тобой условно длинеее и более лупатые, а там типа прищуренные малость. Отсюда разные решетки разные, капоты, крылья и бампер из рестайло подрезав можно получить что либо похожее на дорестал, а вот наиборот получаются конские зазоры

---------- Сообщение добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:23 ----------

перенес сюда, думаю правильнее будет тут об этом тереть

спасибо.
не поменял потому что другого не было все равно.

собственно я его уже сломал :) капец, легкий контакт с бруствером был, он уже весь чуть ли не пошел трещиной. утром скотчем замотаю да в бой :)

Есть фары дорестайл, с уже желтым от старости стеклом.

автомаркет о этапе: http://automarket.su/news/view/gt-zimnik-2012-etap-1
http://i.automarket.su/upload/tmp/img/news/zimnik-2012-1/8b.jpg
http://i.automarket.su/upload/photos0/album_490/photo_490_18410_orig.jpg

че это ты на втором месте? не поверю что в машине дело...
Описали так твою машину - сменил королу на сивика красавца, а на фотку смотришь и вся красота портится от черного поломанного бампера...
Пы сы:
фотки удачно получились...:)

потому что на внешний вид никому дела нет :)

квалу я выйграл. так что не в машине.

просто мужичок что занял первое место своего коника ниразу не жалел, такое ощущение было что он ехал на ощупь по бордюрам

просто мужичок что занял первое место своего коника ниразу не жалел, такое ощущение было что он ехал на ощупь по бордюрам

это правильно. просто я блин жалею пока машину))

---------- Сообщение добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:04 ----------

ну че, я балбес! вчера снова выбросили все масло на улицу. в этот раз перемерзла помойка, сниму ее нахрен. поспрашивал, без нее нормально будет.

вечером пойду смотреть откуда в этот раз, очень надеюсь не с лобовины - опять снимать ГРМ очень лень..

ну и заказал передние нижние подушки мотора оригинал от црв, купил привод от орхии, маслице в коробку сразу поменять. ну и жду когда кто нибудь поедет в крас дверь мне притащить и попутно посматриваю развальные рычаги в круг..

---------- Сообщение добавлено в 18:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:08 ----------

собственно я поленился - потому что меня бесит без ямы сливать и заливать масло в коробку, и поменял привод в СТО :)

ну и жду когда кто нибудь поедет в крас дверь мне притащить
щас вроде Ekuzin туда в командировку уехал

он писал что аж до начала марта)

он писал что аж до начала марта)
ну значит будет время забрать, а вообще не парься и отправь через ТК, там цена доставки будет в пределах 300 р

ну значит будет время забрать, а вообще не парься и отправь через ТК, там цена доставки будет в пределах 300 р

в этом и вся фишка, хотят 1200!!! а за что непонятно, типа хрупкое. да боюсь что поломают. щас у меня знакомые на КК поедут, если войдет в машину, то хорошо, нет, так отправят

а какая тк? смотри енергию или пэк, там цены поприятнее, может тебе навязывают упаковку жесткую сделать?

ратэком. но узнавал человек, у кого покупаю дверь, он действительно мог и на обрешетку подписаться.
спасибо, вместо энергии я лучше ратэком, к пэку я и близко не подойду, автотрейдинг вообще не впечатлил меня ценами.

так что разберемся :) я в ратэк часто езжу, привык уже. если никто не сможет привезти, то им отправлю.

я как правило энергией вожу, чем она плоха?

я не сказал что плоха, просто мне ратэк удобнее :)

к пэку я и близко не подойду
а к ним какие притензии?

а я пользуюсь грузовоз0овым только потому что к Ратэку и желдорке ехать далеко и по хреновой дороге, а тут в затон метнулся и быстро все получил. Кстати резина мне с москвы Грузовоззовым дешевле доставилась, нежели чем желдоркой. Вобще все зависит наверное от продавана. У некоторых так и пишут что мол грузовозовым везете доставим до них бесплатно, а ежели кем другим то будет еще доплата за доставку товара туда их силами. Типа спецом только под вас машину погоним.

грузовоз0овым только потому что к Ратэку и желдорке ехать далеко и по хреновой дороге
мне с хабаровска посылка шла 4 недели грузовозовым, а энергия с владика за неделю привезла, цены на сайте одинаковые в данных направлениях, поэтому грузовозов мне не понравился

а к ним какие притензии?
http://vk.com/lilavellzz вот у этого человека они потеряли 3с-гте с коробкой. потом нашли, но без коробки. чем закончилось не знаю. ну и по работе с ними сталкивался - все через жопу, больше отношений иметь не хочу. даже пусть они будут дешевле.


а я пользуюсь грузовоз0овым только потому что к Ратэку и желдорке ехать далеко и по хреновой дороге, а тут в затон метнулся и быстро все получил. Кстати резина мне с москвы Грузовоззовым дешевле доставилась, нежели чем желдоркой. Вобще все зависит наверное от продавана. У некоторых так и пишут что мол грузовозовым везете доставим до них бесплатно, а ежели кем другим то будет еще доплата за доставку товара туда их силами. Типа спецом только под вас машину погоним.

это плюс грузовозова, цены тоже терпимые, но сроки у них просто вечность. а ЖДЕ это самый высокие цены на рынке. зато надежно.

а ты перед последними заездами в дистанцию заезжал?ты там обслуживаешься?или ты про какой то другой сервис на кузьмихе говорил? ато однако я тебя там видал:)

Я раньше ездил в сервис который рядом с хонда центром... пока мне там коробку не убили:) потом отмазались что якобы у моего вариатора естественная смерть пришла, 198 тысяч было на нем. :)

в дистанции развели одну знакомую девочку на марче, после этого к ним тоже не поеду :) свою машину я вообще никому не давал, кроме легкого обслуживания, которое могут в браво сделать:) масла сам не меняю принципиально - потому что утилизировать правильно его не смогу. загаживать природу я не могу по идеологическим соображениям, поэтому масла всегда меняю на СТО. (читай браво), пусть они грех на душу берут :)

про кузьмиху я говорил буквально про кузьмиху сервис. хонда это их дело тоже.

---------- Сообщение добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:56 ----------

отомстил цинусу, выиграл. квалу закончил первым, с лучшим временем дня, кроме болтов конечно же. субари, турбокалды и прочее 4вд отсасали :)правда пришлось для этого зарядить камеру в переднее правое колесо..

ну и поездил на двух колесах. в принципе такое у меня часто бывало, и вроде бы ниче такого.. НО КОЛЕСА БЫЛИ ПЕРЕДНИЕ :) надеюсь кто нибудь поймал кадр...)

а вот королла моя старая все никак до финиша не доезжает.. проклада не работает :)

молоток.:):yahoo

поздравляю:)

спасибо! хонда тоже вроде ниче так, может ездить :)

---------- Сообщение добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 20:19 ----------

http://automarket.su/news/view/gt-zimnik-2012-etap-1 результаты

http://automarket.su/news/view/gt-zimnik-2012-etap-1 результаты

красавчик, поздравляю.;)

э блин. ссылку кривую дал :)
вот нормальная http://automarket.su/news/view/gt-zimnik-2012-etap-2

ну вообщем два лучших времени в квале у хонд!!! вот это здорово

так если бы еще побольше хонд ездило, может бы и еще проще было :)

так если бы еще побольше хонд ездило, может бы и еще проще было
мне интереснее свою ремонтить чем на кольце кататься

а мне надо сначала научиться ездить

мне интереснее свою ремонтить чем на кольце кататься

ну до кольца то еще минимум два месяца :) ну и после кольца и будет че ремонтить :)


а мне надо сначала научиться ездить
Дима, ну что бы научиться нужно ездить! а не наоборот :)

нужно ездить с тем кто умеет а иначе...

Я умею, можешь меня брать. Я правда могу тебя только пенсионерскому стилю научить.

так ты приезжай, глядишь и подскажу че

мы с Димкой (форестер) ездили дристили на лед, ну ниче так - угарно:) у него на седане жопу заносит а у меня вообще не заносит...тока если с ручником :)

tim38,
ты на лед ездишь когда нить? хочу прокатиться с тобой, посмотреть охота как ездит бро на тупере :D

ну езжу иногда. эту и следующую неделю видимо буду в универе да ершах в основном - подругу учу. хочу что бы на шпильке прокатилась.

---------- Сообщение добавлено в 08:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:24 ----------

странно, но машина еще ездит и течет маслом) я думал подруга ее должна быстро грохнуть)

а так, оплатил дверь пластик, и продавец сразу свалил в москву - к чему бы это :):):):)
ну и на неделе оплачиваю два рс3 225/45/15, судя по людям, к чьему мнению я прислушиваюсь резина просто превосходная.

свою то куда деть собрался? в смысле резину?

Про какую машину речь что ездит и течет

оставлю наверное себе. ну за дорого я не продам, а за дешево лучше сам докатаю :)

про машину про мою. подругу учу - хочу что бы на шпильке проехала

---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 10:14 ----------

выкинул наконец помойку и снова поменял сальник колена. заодно махнул подушку мотора переднюю нижнюю левую. поставил правую от цр-в, так как левая вообще ни о чем.

завтра зимник. если разрешат попробую вне зачета на сливе в заднем приводе поучаствовать :)

---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:29 ----------

Дима, извини что не перезвонил. не успевал все таки.

---------- Сообщение добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:29 ----------

сегодня опять проиграл финал. Второй. Снова тому же. Радует что цивиков все больше :) уже три :)

---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 19:39 ----------

поначитавшись http://www.ek9.org/forum/members-rides/39914-project-9-ek-na-na-niiiiiine.html я подумал что полюбому кондей прошлый хозяин снял без радиатора внутри - в итоге сегодня снял его я. вместе с подушкой безопасности, которую я открутил еще летом - это примерно килограмм 6 лишнего веса, который удалось снять. немного расстроился что под ковром нет никакой шумо и виброизоляции, че ж такая тяжелая машина то..... хотел и ее снять :)

ну и поменял колодки передние на самые дешевые нишимбо. не без рукоприкладства. отлично подходят оригинальные колодки от фд1, они точно такие же, хонда видимо не любит заново изобретать че то хорошее, 15 лет уже одно и тоже :) так вот, нишимба на ек9 подходит только если пискун оторвать, либо не ставить железки-прокладки на колодку. при том что пискун мне не нужен - я его и оторвал.

течь то в итоге устранил?
не уж то слава выехал?? (это я про третий цивик :))

это я выкатился, но результата не дал! во первых зачётный круг у меня был вообще третий на этой трассе за эту зиму! ну и машину не насиловал и опыта не было!

Артём, это от тебя так пахнуло хондовским маслом, когда ты разворачивался перед мной?

да, больше не бежит. сохнет все вокруг - посмотрим если че новое появится. без помойки зимой точно буду ездить.

я не знаю как пахнет хондовское масло, но его я точно никогда не лил и не планирую :)

ну может и другим! но пахнуло помоемому от тебя!:)

да вполне может быть, почему нет то

---------- Сообщение добавлено в 08:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 09:48 ----------

http://automarket.su/news/view/gt-zimnik-2012-etap-3

---------- Сообщение добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:13 ----------

http://i.automarket.su/upload/tmp/img/news/zimnik-2012-3/19b.jpg

---------- Сообщение добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:31 ----------

вчера учил подругу в ершах, на 40 минут улетели в бруствер. сильно так...долго копал :) эх, выживет машина или нет :)

Артём, а как отличается стоковая подвеска от девятки, только пружинами, стойками и стабами?

я не знаю если честно.

знаю точно что толще стабы, другие ступицы, тормоза конечно же. ну и стойки другие.

стойки у меня от ек3 щас - мяяяяяягко, нравится. самое то для льда.

---------- Сообщение добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:41 ----------

если че, сегодня снова буду в ершах пытаться учить подругу. могу кому нить че нить подсказать если будет кто :)

у ек9 есть еще дополнительная распорка задней подвески кажись.
А так да, основное различие в стойках (они ниже и жестче). Стабы толще причем существенно. Привода крепче. Ну и тормоза производительнее. Еще в основном туперы с колесами на 5 дыр. Хотя где-то проскакивала инфа что на первых моделях топора были такие же 4 на 100, но данный факт может быть и ошибочным. С ек4 различия только в этом. Опять же если сравнивать с ек2, то различий будет еще больше. Разные рычаги добавятся и усилители стоечных стаканов сзади

ты числа девятого будешь свободен?

ты это мне?

ты числа девятого будешь свободен?


ты это мне?

я думаю это любому с б-мотором, трамблер будет просить перекинуть)))

у ек9 есть еще дополнительная распорка задней подвески кажись.
А так да, основное различие в стойках (они ниже и жестче). Стабы толще причем существенно. Привода крепче. Ну и тормоза производительнее. Еще в основном туперы с колесами на 5 дыр. Хотя где-то проскакивала инфа что на первых моделях топора были такие же 4 на 100, но данный факт может быть и ошибочным. С ек4 различия только в этом. Опять же если сравнивать с ек2, то различий будет еще больше. Разные рычаги добавятся и усилители стоечных стаканов сзади

скорее всего эта ошибочная инфа - нигде не видел 4х дырых туперов. сзади есть и распорка подвески и на лонжеронах. и в салоне над запаской :)


ты числа девятого будешь свободен?
не знаю пока...

ты это мне?

я это всем у кого трамблер б16

ну утром если только или вечером после шашлыков

потом опять зажигание гадать..)) блин :)

была бы машина на ходу тоже бы поехал

потом опять зажигание гадать..)) блин :)
Ну я как бы засечку сделал и выставляю всегда в одно положение. В конце концов стробоскоп есть, можно будет на встрече стрельнуть.

---------- Сообщение добавлено в 12:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:44 ----------


была бы машина на ходу тоже бы поехал
Значт надо сделать, только вот думаю ты максимум что сделаешь поставив наш трамлер, это продиагностируешь неисправность в лучшем случае. Если в два встреча то можно часов в десять попробовать перекинуть трамлер.

я не смог страбиком сделать - тупо не вижу метку вообще. да и все хондоводы мне в один голос сказали что в хонде он нафиг не нужен, ставишь как больше нравится и как едет лучше :)

я, кстати, так с красноярска так и не настраивал ниче, там прикрутил чуть ли не в темноте как попали и ниче, и на драг уже так ездил :)

---------- Сообщение добавлено в 12:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:23 ----------

сегодня оплатил наконец резину.
дверь вроде как выехала из красноярска
заказал развальные рычаги.

жизнь налаживается. теперь денег до зарплаты не осталось ваще :):):):) а еще месяц блин:)

да метку там реально трудно увидеть, мы мой отлаживали долго. и я сразу же прочертил ножом метку и теперь по ней ставлю всегда

подруга заняла третье место. Время 2.35.9 попробуйте повторить такое в три часа дня, когда очень тепло:)
при этом она никогда не ездила, кроме экзамена в автошколе :) жалко что лишь третье, но мы выиграем в следующем году :)

---------- Сообщение добавлено в 08:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 18:25 ----------

виновница :)
http://www.gt-irk.ru/uploads/1331385535/med_gallery_4315_36_170666.jpg

девушка слева - победительница, тоже я научил :) не все сам конечно, ицввм тоже внес свою лепту :) справа наше третье место
http://www.gt-irk.ru/uploads/1331385552/med_gallery_4315_36_294548.jpg

они еще на тренировках рубились с вылетами :)
http://www.gt-irk.ru/uploads/1331385535/med_gallery_4315_36_371127.jpg
http://www.gt-irk.ru/uploads/1331385535/med_gallery_4315_36_214787.jpg
http://www.gt-irk.ru/uploads/1331385535/med_gallery_4315_36_66950.jpg

---------- Сообщение добавлено в 08:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:19 ----------

бампера у нас конечно уже мало осталось :) но остался всего один этап, надеюсь закончим зимник в целости :)
надо будет бачек омывайки снять на последний этап, я жестить буду, мне победа нужна..
ну и еще немного
http://cs5449.userapi.com/u41490970/154135873/x_4f5bc1f2.jpg

бывало конечно и вот так:
http://cs11269.userapi.com/u10187365/154135873/x_84e8446d.jpg

а вот это кстати драговая интегра :) 13,7 чистое время. б18 мотор. атмо, без заксиси. чемпион иркутска, улан - удэ. третье место на кубке россии на КК. больше на драг не поедет - теперь только кольцо :)
http://cs5449.userapi.com/u41490970/154135873/x_354a50f8.jpg

Поздравляю!!!!

Блин надо было приехать посмотреть ((((

Интегра то вроде Орлова была раньше??? ну которая чемпион драга.

спасибо)

да)

---------- Сообщение добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:59 ----------

http://forum.automarket.su/showthread.php?t=480&page=31

---------- Сообщение добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 20:24 ----------

фотка капец нравится :) даже я на ней есть, если внимательно смотреть :)http://cs11325.userapi.com/u257553/-14/x_d0304ba9.jpg

В отражении зеркала ;)

ураа, пришла дверь!!! вместе с упаковкой ратэк указал 7кг. думаю дверь около 5 весит

здорово

кое как разобрался чего у меня не хватает из пластиковой защиты :) короче сломалась где то на зимнике правая которая моторный отсек защищает. она там отдельно от подкрылка, на всех ек кроме 9ого есть еще одна какая то, но я так и не понял куда она ставится. порадовала цена - 550р с ЯПОНИИ! две недели ждать.. правда деталька то маленькая совсем...

---------- Сообщение добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:28 ----------

мне без нее ну никак нельзя - у меня корпуса воздушного фильтра нету, стоит фильтр от дц2, и без защиты на него будет вся кака с дороги лететь..

у меня тоже такая фига стоит. У некоторых она идет целиковая, от одного края до другого. На ек5 у Михи по крайней мере так было. Особенно важна защита от грязи с другой стороны, т.к. от ремней идет разброс грязи по всему подкапотному. А с нулевиком для защиты я бы наверное все-таки поставил что-то вроде короба. Надежнее наверное будет.

у меня тоже такая фига стоит. У некоторых она идет целиковая, от одного края до другого. На ек5 у Михи по крайней мере так было. Особенно важна защита от грязи с другой стороны, т.к. от ремней идет разброс грязи по всему подкапотному. А с нулевиком для защиты я бы наверное все-таки поставил что-то вроде короба. Надежнее наверное будет.

ну это все же не нулевик, а нормальный фильтр стоковый от интегры. он над лонжероном, сильно не пачкался с защитой.

---------- Сообщение добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:42 ----------

да и короб 4р стоит...нафиг нафиг

---------- Сообщение добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 16:44 ----------

аааааааааааааааааааааааааааааааааа, я выиграл выиграл ВЫИГРАЛ!!! этап и чемпионат за одно:):) потерь почти нет, подкрылок и китайский бампер:)

tim38,
ну все пошли отмечать:)

Поздравляю!

спасибо! жду отчета и фоток, этап был очень тяжелым - трассу просто разнесли в клочья, тяжело было.

---------- Сообщение добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:33 ----------

http://cs10474.userapi.com/u10187365/154372063/z_386d1bc0.jpg
http://cs5987.userapi.com/u65077946/154213753/z_0eeed651.jpg

Красивый у тебя бампер однако;)

именно поэтому и купил, что бы родной так же не выглядел :)

вот отчет с этапа.. http://automarket.su/news/view/gt-zimnik-2012-final

тебе фара то еще нужна? а то я тут сгонял на дачу да прихватил её на всякий случай

да, спасибо. заберу.
сегодня брата лучшего друга похоронили.. того которого всем иркутском искали с 28 января еще...

соболезнования родным, что все таки на самом деле произошло? в новостях пишут про переохлаждение, но верится с трудом...

самим тоже не особо верится. Нашли его с открытыми глазами. Мне кажется так не умирают от охлаждения.. Телефона и ключей от дома при нем не оказалось. Паспорт был. Да и блин, не понимаю, мы же смотрели там где его нашли...как так то.

ясно что ничего не ясно ...

ну анализы взяли какие то там, и кожи и крови и т.д. и т.п. будут типа еще экспертизу проводить. но по сути ниче это уже не изменит.

ИМХО не стоит в барах упиваться и тем более в одиночку пешком ходить. Время нынче беспокойное.

ИМХО не стоит в барах упиваться и тем более в одиночку пешком ходить. Время нынче беспокойное.

тут много странностей. во первых он никогда не делал подобного. во вторых че то где то в голове перемкнуло видимо, куда он пошел, зачем мы уже никогда не узнаем...
я подозреваю что какой нить дряни съели или курнули хорошенько. его друг отказался от детектора лжи, но сам он уехал из бара на час раньше и был точно дома после этого... короче давай не будем копаться уже в этом. его уже не вернуть. просто раньше на это внимания никогда не обращал, пропал человек и пропал. пока меня не касалось... а щас начал следить за этим, народу то пропадает масса. еще двоих пока не нашли точно..

подскажите лучше, помпу какую взять, ГМБ пойдет или оригинал только? разница в цене 2,5раза...

пойдёт, знакомые сервисники говорят нормально они ходят.

---------- Сообщение добавлено 02.04.2012 в 12:55 ----------

а ещё лучше аисин посмотри. они в оригинале идут.

спасибо. айсина нету там, где я беру :)

купил гмб.

заодно купил провода, заявленны как крутые. посмотрим чего и как :)

да, спасибо. заберу.


Когда фару заберешь, достала она меня уже?

пока менял помпу - уронил в свечной колодец шайбу с клапаной крышки. ох уж бесят они меня :)

tim38,
боХ помощь! :)

да нее, когда я это писал я уже все сделал и дома сидел, просто пожаловался :) но спасибо :)

---------- Сообщение добавлено 08.04.2012 в 08:55 ----------

заказали противоотлив в поддон. а тем временем резина и еще не пришла, как и рычаги :) зато определился с маслокулером. лежит у товарища, ждет пока заберу.

в итоге от маслокулера отказался. мы с товарищем не поняли друг друга, там такого размера, что можно как фронтальник использовать :) у меня просто давки масла с ним не будет наверное совсем. короче пока без него. первый этап под вопросом, рычаги были заказаны 7 марта, все еще не пришли... и хз когда будут. ехать без них желания нет. резина пришла, лежит в ратэке, завтра заберу. противоотлив лежит, надеюсь в следующий выходной вварю его. а то масло уже ппц как переездил, больше 5 тыщ уже. никогда так не доводил... так же купил прокладку поддона, клапанки, и датчик давки масла. как всегда все очень бюджетно :)

а так, на машину словно наколдовали. че то сильно загудело на ходу - какой то ступичный быстрее всего. выяснить какой пока не могу. че то звенит, если ехать вдоль стены. снизу излазил всю машину - нашел что верхней левой шаровой ппц, поменял на цтр, звон не пропал........ зато после этой замены исчез косяк со втеком - спидометр во втеке начинал показывать погоду. проблема исчезла сама, как и появилась. что это было я вообще хз.
поменял сзади две колесных шпильки, думал что придется пол подвески разобрать, но все обошлось)

а еще я очень крутой - доехал до аршана на велике из дома :) 12часов пилил, это с остановками на пожрать)

До арашана на велике??? Круть. Я на этих выходных пешком ходил - блин 3 км и уже отдохнуть хоца :-) правда у меня плоскостопие дикое - и ходьба мне тяжело дается. Но в Аршан на велике я бы не рискнул.

да это все спортивное детство дает свои плоды. доехал нормально. а вот суставы в коленках я в детстве и похоронил, вот они очень болят. и будет только хуже.

tim38, Респект. Тоже велом увлекаюсь, правда не в таких масштабах:D

самое смешное, что я по асфальту на веле никогда и не ездил ) я так, в байкальске покататься, да по ДХшным трассам проовощить :)

короче вчера снял поддон - вварить противоотлив и точно убедился, что блок тупо контрактный, потому как голова то чистая вся, а блок не очень(( ну пофиг, масло почти не жрет, да и ладно :)

свой поддон сфотать забыл - но он точно такой же получился.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6105/51163304.9/0_73307_87c34def_XXL.jpg

ну и со всеми вытекающими, типа замена масла, прокладки, фильтра, да аварийного датчика давки масла.

и забрал наконец рс3 )) красивый, зараза))) и широченный....

сегодня ставил колы на машину и обнаружил...задние стойки у меня нифига не апекси н1 а kolhoz racing. подарочек такой написал владельцу - он сказал что поделать, хэнд мэйд, лучше не придумаешь короче просто приварили резьбу, поменяли чашку на оригинальную стойку. и всего то
когда осенью менял тупо этого не заметил в грязи расстроился блин..

но тем не менее, поеду на них, че делать то. поставил стойки, выкинул все лишнее из салона, поменял колодки на HC+, да поменял жижу тормозную. да помыл сральник под капотом. осталось салон вымыть.

рычагов все еще так и нет..