Ребят, подскажите плз в чем дело, рулевая рейка виновата или нет.
Как машина разогреется (покатаешься полчасика) начинает при поворотах руля как бы жужжать. Слышно только на оч. маленькой скорость 0-10кмч. Стоя на месте слыно когда руль крутишь. Грешил на скрип опор, но похоже на рулевую рейку. + есть люфт если дергать за одну из тяг. что может быть?
если скрипит то похоже опорники, рейка если люфтит то будет брякать на малой скорости

начинает при поворотах руля как бы жужжать.
Запиши жужжание на диктофон, это что-то новенькое.

+ есть люфт если дергать за одну из тяг. что может быть?
Это может быть и рейка, и тяга, и наконечник... Надо точнее диагностировать.

А в Москве кто-нибудь делает ремонт ???:-\

А в Москве кто-нибудь делает ремонт ???:-\
Делают, вот темка есть http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=123691

Завтра еду на ремонт рейки.
после диагностики ценник подпрыгнул с 9500 до 18000.
сайлентблоки
тяги
рычаги
хамуты
втулки
но сказано все по делу было поэтому завтра двигаю на сервис.

отпиши плиз как все прошло

стук с лева так и остался, причем на не заведенной машине при покачивании руля его слышно сильнее, чем на заведенной.
есть идеи?
рейку еще раз подтягивал в пределах 10 градусов.
возможно имеет смысл поменять прижимную пружинку?

стук с лева так и остался, причем на не заведенной машине при покачивании руля его слышно сильнее, чем на заведенной.
есть идеи?
рейку еще раз подтягивал в пределах 10 градусов.
возможно имеет смысл поменять прижимную пружинку?

я вчера тож втулку поставил справа - стало просто опупенно;D, в общем ок но...в ногах малееек брякает , просто подтягивать не хочу, буду выкручивать сухарь, посмотрю состояние ,набью смазки во внутрь(в само рулевое соединение), смажу сам сухарь, и может быть подложу шайбу под пружинку, а просто так подтягивать смысла не вижу;D

Прошло все норм, загнал в 9 30 забрал в 13 00. Стук, бряканье, все прошло. Руль стал немного туже, но в целом все ровно. Ребята в "прогрессе" знают свое дело. Кольцо забрал на память, подарю подруге, колечко за 18 к не плохой подарок))

Прошло все норм, загнал в 9 30 забрал в 13 00. Стук, бряканье, все прошло. Руль стал немного туже, но в целом все ровно. Ребята в "прогрессе" знают свое дело. Кольцо забрал на память, подарю подруге, колечко за 18 к не плохой подарок))

руль до конца возвращается?

руль до конца возвращается?

Да, все норм. После ремонта было жестковато, но как на развал заехал, стало как до ремонта

Да, все норм. После ремонта было жестковато, но как на развал заехал, стало как до ремонта

какая связь между тугим рулем и развалом???

какая связь между тугим рулем и развалом???

это точно)))Ответ шикарен.....я это даже в книжку записал))))рассмешил))))

это точно)))Ответ шикарен.....я это даже в книжку записал))))рассмешил))))
:D:D:D;D

радуитесь ребятки))) ...рейку они "млять" "починили" фтулочкой... по Нашими дорохам эта фтулка 5000 и ппц!!! - 2 раза менял - проверено! - и 1 раз б,у реику брал ( негремело) ...по маскве канеш хватит и на 60000...
РС сам опрос - подтверждение! скоким непомогло? - и скольким "помогло" - када эифория непрошла...

радуитесь ребятки))) ...рейку они "млять" "починили" фтулочкой... по Нашими дорохам эта фтулка 5000 и ппц!!! - 2 раза менял - проверено! - и 1 раз б,у реику брал ( негремело) ...по маскве канеш хватит и на 60000...
РС сам опрос - подтверждение! скоким непомогло? - и скольким "помогло" - када эифория непрошла...

если после замены втулки опять загремело значит либо материал не тот выбрали либо подогнали не правильно)сточили много)

апполон,
я менял всё сам, греметь начинает не сразу , но довольно быстро - дороги с ямами не для цивика !!!

апполон,
я менял всё сам, греметь начинает не сразу , но довольно быстро - дороги с ямами не для цивика !!!
втулку внутреннюю менял? или доп .ставил

внутреннюю , какую еще можно ( нужно ) поменять?)

внутреннюю , какую еще можно ( нужно ) поменять?)
правую с разбором или правую без разбора;D

это точно)))Ответ шикарен.....я это даже в книжку записал))))рассмешил))))
На лбу себе запиши. Я написал как было по факту. Асвязь ты ищи, спроси там у себя на сервисе у тех кто не подмастерье...

На лбу себе запиши. Я написал как было по факту. Асвязь ты ищи, спроси там у себя на сервисе у тех кто не подмастерье...

да....в машинах ты шаришь:D

ЙэNOT,
Подскажи пожалуйста какие симптомы при смерти рейки, что где должно греметь скрипеть !

ЙэNOT,
Подскажи пожалуйста какие симптомы при смерти рейки, что где должно греметь скрипеть !

скрипов не будет, бребезг справааа

хочу смазать зубья рейки и подтянуть, сдерну пыльник левый..выверну руль до упора сколько зубцов покажется?2-3 ? набить побольше, прогнать и еще набить, и можно подтягивать

замена наружной гранаты левой 4D

Как можно заказать и где забрать в москве ремкомплект? И сколько сие удовольствие будет стоить?

Всем привет! В Тольятти кто сможет поставить ремкомплект без снятия рейки, хотелось бы у проверенных людей сделать, что бы качественно было, подскажите пожалуйста! Небесплатно конечно. Мой тел.8-902-296-11 три три

Всем привет! В Тольятти кто сможет поставить ремкомплект без снятия рейки, хотелось бы у проверенных людей сделать, что бы качественно было, подскажите пожалуйста! Небесплатно конечно. Мой тел.8-902-296-11 три три

ты что робот?

мне нужны втулки на рейку с гур 1999 г s04-j5. кто может помочь с этим вопросом

ЙэNOT,
Добрый День!
Интересует втулка Полиамида 66 для рулевой рейки на Accord 8, Есть возможность вытачить?

Спасибо ЙэNOT! выполнив ремонт стуки исчезли. Правда пришлось три раза перебирать, так как неправильно выполнил расстановку меток. потерял нулевое положение ЭУР. Руль при запуске самопроизвольно крутился то влево то в право. помогла метка которую я поставил на желтом кольце, которое стоит на вылу шестерни + мануал по ремонту HONDы (желтая пласмаска должна стоять по оси на 73 градуса +_ 20 градусов) при разборе не торопитесь и все будет хорошо. ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО.

ЙэNOT,СПАСИБО ЗА ВТУЛКИ.ПОЛУЧИЛ.ПОСЛЕ 19 МАЯ БУДУ СТАВИТЬ.ПОСЛЕ ОТПИШУСЬ.

Спасибо ЙэNOT'у за втулки, поставили мне правую втулку и все стало почти как раньше, но небольшие стуки остались - немного подразбилась шестерня, + еще правая стойка была гнутая... После замены втулок руль стал намного тяжелее (во время установки втулку немного сточили), проехал около 1 тыс.км и стало намного легче.
На сегодняшний день заменил почти всю переднюю подвеску, старые остались только сайлен блоки и шаровые опоры - от них может быть небольшой стук??? Сейчас думаю стоит сайлен блоки менять или нет!!! (все сайлены в мелких трещинках)

P.S. в голосовалке ответил - Да.
Еще раз спасибо

Привет, как можно у тебя заказать втулки на сивку.

И что просто поставит капролоновые втулки и все? Мне вот на СТО сказали новую вставку какую то надо вытачивать и за все про все 15 тысяч просят, Оно того стоит вообще? Или тупо сливать машину? Сколько вероятности, что я 10-15 тыс хотябы проезжу? пробег сейчас 85 тысяч. Подскажите

Это развод!

На авито новая рейка 18000р. стоит.Это уже усилинная с рестайлинга...
Покупай ее или просто втулки от Енота поставь.
Если собьешь ноль в эур то просто пропиши его сканером HDS...

fifilov,
Не хитом так то выйдет по цене, да еще и доставка и установка, мне бы чё попроще

Добрый день. На днях отремонтировал рейку, стала отрабатывать на 5+, выточил токарь две капролоновые втулки цена вопроса 500р , ремонт и установка рейки и итог с развалом схождения 5100р

naila,
Не стучит на кочках и руль не хруст?

Бряконъе перестало не чего не хрустит не трещит, но если у вас рейка хрустит вероятно что зубъя разбитые и втулками не поможешь!

Такая ситуация,гремит рей-ка! Авто цивик 5d много тем перечитал так и не понял какие размеры самих втулок?спасибо если кто подскажет!

добрый день.поменял втулки в рейки (от ЙэNOTа) втулки подошли без подгонки. а также поменял шаровые.наконечники рулевых тяг.рулевые тяги.проблем с заменой не возникло.но появилась другая проблема.машина стала гулять по дороги (до ремонта этого небыло) развал сделал.у кого мож было такое?взарание благодарен.

Принеси токарю он сам все знает где и как померить, так будет точнее. А вобще нужно изночально рейку разобрать что бы понимать что ремонтировать.

добрый день.поменял втулки в рейки (от ЙэNOTа) втулки подошли без подгонки. а также поменял шаровые.наконечники рулевых тяг.рулевые тяги.проблем с заменой не возникло.но появилась другая проблема.машина стала гулять по дороги (до ремонта этого небыло) развал сделал.у кого мож было такое?взарание благодарен. Утверждать конечно не буду , но думаю развал может не грамотно сделали ? У меня такая шляпа была после замены рейки, но после развала все встало на свои места

Утверждать конечно не буду , но думаю развал может не грамотно сделали ? У меня такая шляпа была после замены рейки, но после развала все встало на свои места

добрый вечер.развал делали проверенные ребята.все 14 машин которые у меня были делал уних.все и всегда было окей...

Спасибо тебе Александр, он же (ЙэNOT). Был у него проездом. При мне перебрал рейку,заменил штатную втулку на свою "волшебную". Справа появился скрип при повороте рулевого колеса, идет процесс притирки (3-4ткм). Результатом ремонта остался доволен.

Спасибо тебе Александр, он же (ЙэNOT). Был у него проездом. При мне перебрал рейку,заменил штатную втулку на свою "волшебную". Справа появился скрип при повороте рулевого колеса, идет процесс притирки (3-4ткм). Результатом ремонта остался доволен.

скрип это скорее всего опорники, рейка тоже может скрипеть пока не притрется, руль тугой, назад сам возвращается?

дык на чем сидят или в чём эти 2 втулки, которые надо менять? я так понял вроде, но СТОшникам как это объяснить хз) сам то не шарю)

дык на чем сидят или в чём эти 2 втулки, которые надо менять? я так понял вроде, но СТОшникам как это объяснить хз) сам то не шарю)

менять нужно одну, справа, слева меняют только если вал жравый, я ставил справа...без снятия, закоренил и все....новый рейко;)

---------- Сообщение добавлено 08.06.2014 в 06:54 ----------

а так втулка сидит в пазу...она разрезная, меняется без проблем

Опорники новые, только заменил. Руль назад возвращается, но не так, как раньше, туговато.

менять нужно одну, справа, слева меняют только если вал жравый, я ставил справа...без снятия, закоренил и все....новый рейко;)

---------- Сообщение добавлено 08.06.2014 в 06:54 ----------

а так втулка сидит в пазу...она разрезная, меняется без проблем

тоесть тягу снимаешь и там сразу этот вал? или я не так понимаю?))

тоесть тягу снимаешь и там сразу этот вал? или я не так понимаю?))

тягу отстыковал....втулочку подогнал......вставляешь , короенишь в 4-х точках, смазка...все собираешь обратно;)

Брякает на мелких кочках справа при езде по щебню на скорости 20-40 км/ч. Звук похож на стойку стабилизатора. Вся ходовка новая, а звук остался-значит точно рейка.
При "мотании" рулем влево-вправо на 15-20 градусов стук.
____________________________________________________
Рейку подтягивал-помогло немного, звук потише стал.

Та же тема, правая сторона постукивает на мелких ямках на низкой скорости. На неделе поеду на ремонт к знакомому..... Говорят ремкомплекта хватает тысяч на 20... Стоимость в районе 7000р

товарищи)) выручайте.перебрал рейку поставил ина те вам авто рулит само при попытке резко повернуть налево))получаеш резкий рывок вправо. почитав ваши проблемы понял к офам на ноль датчики выставить.приехал а они говорят после 2 часов ожидания машины 3 раза ставили программа прошла ошибок нет а руль ука так и хочет на обочину говорят ничем не можем помоч дак чтоже делать

[/COLOR]kust44,
Здравствуйте!
1.Успокоиться (всё у Вас получится).
2.Получать удовольствие от того что САМ делаешь, а не этим уродам(коновалам) из сервиса отдал.
3.Поставить рядом с собой любимый напиток - чай, кофе, пивасик либо газировочку.
Теперь по делу.
1.Выставить вылет рейку со стороны пассажира на 70мм.
2.При разборе я ставил метки везде, где надо и не надо, а именно поставил метку как стоит пластмассовая (желтая) направляющяя на валу шестерни (вот она меня и спасла).
3.Если не поставил не беда - на шестерни с внутренней стороны есть заводские метки, у меня были три - черная полоска, зеленая полоска и оранжевая точка (теоретически я предположил что вот она мне и нужна - для удобства сборки перенёс её на наружную сторону шестерни), это нулевое положение шестерни, метка должна стоять под датчиком угла поворота, который находиться на крышке. На крышке шестерни тоже должна стоять метка, с внутренней либо наружней стороны, у кого как. У меня стояла маленькая желтая точка снаружи прям на датчике угла поворота. Вот они (оранжевая и желтая точки) должны совпасть (примерно).
4. Теперь о метке направляющей на валу шестерни. После совмещения оранжевой и желтой точек ставим крышку и ставим, согласно метке, пластмассовую направляющую. Так вот эта пластмассовая направляющяя у метя совпала с углом указанным в "Руководстве по ремонту HONDA CIVIC" http://xonda-civik.narod.ru/R00/HTML...111KDRT02.HTML пункт 27 в графе УСТАНОВКА, т.е. 73град+-20град (для ЛРК). Желтая направляющяя подтвердила, что я собрал правильно.
5.Согласно Руководства разлет нулевого положения довольно широк от 53 град. до 93град.

УДАЧИ.

Уважаемые клубни, Фиеста 10го года, рейку надо менять, но чинить че-то никто не чинит, а новая 22к, не подскажите, кто может помочь?

а чё? у них на форуме слабо зарегиться? здесь, мне кжтся никто те не поможет...

Та же тема, правая сторона постукивает на мелких ямках на низкой скорости. На неделе поеду на ремонт к знакомому..... Говорят ремкомплекта хватает тысяч на 20... Стоимость в районе 7000р

Ура, рейку сделали, обошлось 6500к... Правда руль пока туговат, посторонние звуки пропали на маленькой скорости, исчез люфт

zhest777,
погугли "ремонт рулевых реек самара"

раньше мне говорили. что был хороший спец на моск между авророй и потапова. Если ехать от авРоры, то справа белые боксы... но это было года 2 назад

Добрый день! а в г.Иваново есть умельцы кто уже делал такую процедуру? или в ярославле, костроме или владимире? готов приехать на ремонт!!!

ЙэNOT,
Я тоже поставил втулки из полиамида, теперь все хорошо, стуки исчезли. Прошел 3тыс. км машина как только из салона. Втулки отлил сам. Только пришлось закрепить их спец. шайбой, чтобы не вылетали из посадочного места.

Всем привет! Я менял втулки на Енотовские ровно год назад и с того времени накатал примерно 40 тыс. И хочу сказать что никаких стуков в рейке с тех пор больше не слышал! Хотя в последний год машину абсолютно не желел и ездил по кочкам и по щебню не парясь (в разумных пределах конечно )) ) так что втулочки реально помогли ! только начали звенеть опоры стоек. На сегодняшний день на машине накатано 135 тыс км.

Автор расскажи пжл поподробнее что надо доя ремонта рейки всю тему не осилил

timershin,
стучащая рейка.деньги,подъемник.0,немного времени (час-два)

timershin,
стучащая рейка.деньги,подъемник.0,немного времени (час-два)

Сколько денег?
В любом сервисе смогут ее поменять?

timershin,
отремонтировать, ремкомплект там
не знаю сколько сейчас стоит, недорого
да,в любом, только надо прОчитать описание здесь, и сервисмену сказать, потому что нужна снаровка

timershin,
отремонтировать, ремкомплект там
не знаю сколько сейчас стоит, недорого
да,в любом, только надо прОчитать описание здесь, и сервисмену сказать, потому что нужна снаровка

Понял, где взять инструкцию по установке?
И какие условия покупки?

timershin,
на второй странице данной темы все описано, НО это для втулок со снятием рейки. Есть втулки без снятия, остальное к Йеноту.

Кто поможет с ремонтом рейки? Знакомых нету, а в сервисах загибают такие цены что проще новую купить. Кто возьмется? И что по деньгам выйдет?

Тебе до Орла удобно доехать? Я сам из Брянска, делал рейку в Орле, цена вопроса 6500р. без дороги.

В екб есть герои уже освоившие данную процедуру?

Есть кто в Москве или области сможет поменять втулки за разумные деньги?

Есть кто в Москве или области сможет поменять втулки за разумные деньги?

Разумные это то, с какой суммой твой разум готов расстаться?
7-8р нормальная цена.

7-8 это очень нормальная цена. а к кому посоветуете обратиться? Кто сможет помочь в моей беде?

Такой вопрос, делал рейку в сервисе, мастер сказал что рейка ржавая..от чего это может быть и какие последствия? через месяц после ремонта снова застучала, бесит....и поможет ли твой ремкомплект без снятия, Енот?? что делать посоветуете вообще?

Та же самая проблема, тот же самый вопрос ;поможет ли твой ремкомплект без снятия, Енот выручай.

Подожду фото отчет, самому туда лезть у меня желания нет совсем.
А в Самару ехать далеко. Поищу у себя умельцев.

Подскажи где в Ростове рейку сделать

Привет всем . заказывал р\комплект у енота в Самаре (без снятия). на днях устанавливал на машину друга . сделал все за 15 минут.стук пропал . клиент доволен. до этого ставил со снятием на две машины. тоже все удачно - но долго(относительно) . теперь есть опыт установки "с" и "без" снятия. помогу с установкой и заказом. Москва. Запад . обращайтесь.8903 семь 83 ноль 421 . Андрей.

Ни у кого втулок лишних не осталось?

Ремонт рейки 89283679088 Андрей

Всем привет! В Екатеринбурге есть кто сомжет сделать ремонт рейки?

Заменил втулки с разбором рейки 02.02.15, пока тишина :)
Буду смотреть в процессе эксплуатации.
ЙэNOT спасибо!!!

добрый день! как заказать втулочки?

Найдите "енота". Александр Родионов из Самары. Или могу я заказать и потом поставить

Найдите "енота". Александр Родионов из Самары. Или могу я заказать и потом поставить

почем ставишь ремкомплект?

У меня стук справа, на кочках и когда руль поворачиваю лево право, лево право быстро, тоже постуквает... старый хозин, говорит рейка.. Дорогое ли удовольствие, ремонт???

огромная вероятность,что стучит р.рейка .Но для полной уверенности нужна диагностика . если рейка ,то нужен ремкомплект(заказываем в Самаре у Александра) и устанавливаем втулки. 95% случаев становится все отлично

---------- Сообщение добавлено 26.03.2015 в 17:05 ----------

2000 р.без и 6000 р. со снятием

огромная вероятность,что стучит р.рейка .Но для полной уверенности нужна диагностика . если рейка ,то нужен ремкомплект(заказываем в Самаре у Александра) и устанавливаем втулки. 95% случаев становится все отлично

---------- Сообщение добавлено 26.03.2015 в 17:05 ----------

2000 р.без и 6000 р. со снятием

Привет, а где делаешь?

г Москва.ТЦ бош - Кунцево. 8-903 - семь83- ноль4-21 Андрей

огромная вероятность,что стучит р.рейка .Но для полной уверенности нужна диагностика . если рейка ,то нужен ремкомплект(заказываем в Самаре у Александра) и устанавливаем втулки. 95% случаев становится все отлично

---------- Сообщение добавлено 26.03.2015 в 17:05 ----------

2000 р.без и 6000 р. со снятием
Почему именно в Самаре у Александра???

Всем приввет!
В Екатеринбурге есть специализированный автосервис по улице Корейский Переулок, не давно делал там рейку, стук прошел, но отголоски есть, думаю это особенность авто(((

Втулки брал у енота? Или как то еще? Цена вопроса?

Втулки брал у енота? Или как то еще? Цена вопроса?

Все комплектующие есть в сервисе, цена вопроса запасных частей 1000 руб. Общая стоимость ремонта около 13 000,

Все комплектующие есть в сервисе, цена вопроса запасных частей 1000 руб. Общая стоимость ремонта около 13 000,

В каком сервисе еще, какие комплектующие? Хонда не делает ремкомплекта.

В каком сервисе еще, какие комплектующие? Хонда не делает ремкомплекта.

Автосервис "Хонда Эксперт" где они берут ремкоплект не интересовался.

потому что ставил уже много раз и без проблем

Рулевая рейка не восстановима, если большой люфт??? Вчера в сервисе диагностику делал рейки... мол, мы вам не можем ничем помочь, большой люфт...

У меня на пробеге 93т.км очень сильно брякала риейка. Сделали ремонт рейки, заменили втулки стабилизатора, в круг заменил стойки. Сейчас ни чего не брякает, ни чего не стучит. На месте когда рулем крутишь лево - право в рейке отдается, но, как писал ранее это особенность авто, я так думаю

ЙэNOT,
Здравствуйте! Скажите, актуально ли ваше предложение по поводу втулок для рейки? Хотелось бы преобрести! Какова цена на сегодняшний день?

Проходил очередное ТО, сказали что есть небольшой люфт который будет заметен на больших скоростях. Типа не ремонтно пригодно и тд, надо менять рейку целиком. Врут? Не подскажите где можно отремонтировать за адекватную стоимость в Мск.

а при чём здесь рейка? в первую очередь наконечники нужно смотреть.... пробег какой? руль самопроизвольно не подёргивает при скорости 120-130 на трассе?

а при чём здесь рейка? в первую очередь наконечники нужно смотреть.... пробег какой? руль самопроизвольно не подёргивает при скорости 120-130 на трассе?
У меня чуть подергивает. Еле-еле, С трудом чувствуется. перестал на это обращать внимание. Думаешь наконечники?

у меня такое было.... Симптомы: едешь на трассе 120-130-140 руль сам поддёргивает... сменил наконечники, сейчас всё норм. Проверь на подъёмнике, или заедь к проверенным спецам (если сам не умеешь), чтоб глянули наконечники. Рейка тут ни причём. наконечники проверяются кочанием колеса (по часам 3-9, 12-6 подшипник ступицы)

Хочу выразить свою благодарность автору данной ветки ЙэNOTу
- после его фото отчёта по снятию и ремонту рулевого механизма, собрался и заказал у него же ремкомплект внутренних втулок для рулевого механизма
(до Омска шли 6 дней по почте - вполне быстро, некоторые запчасти у магазинов идут месяц и более)
вкратце:
- на всё про всё потратил пол дня (по неопытности)! после снятия и разборки выяснилось
- основной звук стука издает одно из разбитых шаровых на рулевой тяге (с люфтом чуть ли не в 1 мм)...
не знаю как я вообще ездил да и с другой стороны шаровое на тяге тоже хоть и не люфтит болтается как сопля...
и наконечники рулевых тяг тоже чуть живые... все заказал буду тоже менять...
а вот кольцо внутри родное с незначительным износом и еле заметным люфтом рулевой рейки
(новое кольцо ставил немного доработал из нутри и снаружи канавок напильником наточил! и шкурочкой чуть чуть прошелся),
а то все жаловались на форумах по ремонту рулевой рейки, мол после установки нового кольца руль тяжёлый и долго прирабатывается...
у меня все гуд - руль как и был нормально крутится - не влево не вправо не ведет
- немного при установке рулевого там где крестовина от рулевой колонки одевается на механизм рулевого привода не попал (было уже темно за 22.00),
рулевую колонку воткнул на 1-2 градуса правее...
снимать рулевую второй раз не захотел, а крестовину передернуть без снятия рулевого механизма не смог...
в общем снял рулевое колесо и повернул на 1-2 градуса влево и все стало просто супер гуд...
кстати не смотря на болтающуюся шаровую на рулевой тяге стало гораздо тише...
я ещё конечно все резинки поменял как на рулевом механизме так и на стабилизаторах!
и как только тяги и наконечники рулевых придут поменяю и все должно стать в подвеске отлично!
так же поменяю ограничительные резинки 2 шт. на форумах все пишут мол они не убиваемые и их менять нет нужды
(свои снял и рассмотрел - в общем они начали расслаиваться - заменю стоят 250р. правда ждать 30-45 дней).
Ранее снимал и разбирал амортизаторы передние все родные япончиские и работают как и должно и опорные подшипники тоже как новые с чистейшей смазкой!
В общем делайте сами не стесняйтесь все просто - главное ставьте везде метки и меряйте все вылеты и при сборке проблем не будет!
У нас в Омске стоимость ремонта рулевой без запчастей 10т.р. - экономия экономией, а сам своими глазами увидел что там у меня в подвеске творится,
и лишнего не будешь менять (хотел менять передние амортизаторы и шаровые опоры - нет необходимости, родные рабочие)
да и сам все аккуратно для себя разбираешь и собираешь!
Ещё раз большое спасибо автору ветки ЙэNOT!

---------- Сообщение добавлено 14.06.2015 в 22:35 ----------

И к стати у меня вопрос! может кто подскажет!
Я не подтягивал втулку направляющей рулевой рейки (он же сухарь)
Так вот на до ли?

У меня чуть подергивает. Еле-еле, С трудом чувствуется. перестал на это обращать внимание. Думаешь наконечники?посмотри на резину, если неравномерный жор, то 100% наконечник(и). Сжирало по краю и протектор по краю становился ввиде пилы

В точку! Резине 2000км и уже небольшая пила по внутренней стороне

бери хондовские, не бери заменители (аналоги), поменяешь и забудешь на 100-120 тыс ещё... у меня по внешней был жор

бери хондовские, не бери заменители (аналоги), поменяешь и забудешь на 100-120 тыс ещё... у меня по внешней был жор
Удивлён, что слишком быстро резину ест. Рулевые наконечники менял год пару лет назад. Вывешиваю колесо, по всякому его кручу-верчу, чувствуется только небольшое (микрлскопическое)биение только в рулевой, а именно во втулках. Их так же менял одновременно с рулевыми наконечниками и тягами.

Заметил странный стук при качании руля в стороны. Что это может быть, рейка?

https://www.youtube.com/watch?v=d6nYEepldH4

Всем привет! Я не давно приобрел цивик 4д 2008г, прпоехал около 1000км и застучал весь передок... начал поэтапно ремонтировать, начал с втулок стабилизатора, не прошло, поменял стойки амортизаторов, стук не пропал, мастера сказали что надо менять рулевые наконечники, поменял, стук вроде как уменьшился но толль ко на сутки, сейчас стук еще сильнее, стучит в районе рулевой правой тяге, но опять же мастера сказали что тяги в хорошем состоянии, стук в правой стороне рейки... читал в этом разделе про ремонт, замен каких то втулок... кто может дать верный совет, как не дорого и быстро устранить этот косяк, где или у кого можно заказать запчасти для ремонта??? Очень разочеровался в Хонде, до этого ездил на субару и мицубиси и с такими проблемами как рейка не сталкивался...

Всем привет! Я не давно приобрел цивик 4д 2008г, прпоехал около 1000км и застучал весь передок... начал поэтапно ремонтировать, начал с втулок стабилизатора, не прошло, поменял стойки амортизаторов, стук не пропал, мастера сказали что надо менять рулевые наконечники, поменял, стук вроде как уменьшился но толль ко на сутки, сейчас стук еще сильнее, стучит в районе рулевой правой тяге, но опять же мастера сказали что тяги в хорошем состоянии, стук в правой стороне рейки... читал в этом разделе про ремонт, замен каких то втулок... кто может дать верный совет, как не дорого и быстро устранить этот косяк, где или у кого можно заказать запчасти для ремонта??? Очень разочеровался в Хонде, до этого ездил на субару и мицубиси и с такими проблемами как рейка не сталкивался...
На картинках что нужно поменять !!! заказывал у (ЙэNOT) тут!!!
Тут же если всю тему прочитаешь есть подробный фото отчёт как снять и поставить!
В инете если пороешь то найдешь и видео!
Есть два варианта со снятием (примерно 1000р - 2-е втулки, вторая про запас) и без снятия, я ставил со снятием с другом за 3 часа все поменял на яме
+ заказывал и поменял оригинальные пыльники рулевые и ограничители хода рулевой рейки 2-е шт. стоят на концах рулевой рейки, колечки из резино подобного материала,
что б рейка не била метал о метал, мои стали расслаиваться, все это не дорого стоит
+ поменял наконечники и тяги рулевые и резинки на поперечном стабилизаторе!
Стук полностью пропал - настала тишина! но через 1000км опять - проверил рейка на весу нестучит вообще. а вот правая рулевая тяга....ей пи... брал STR - гавно в общем
-весной поставлю оригинал и тяги и наконечники - остальное оригинал!
в любом случае стук пока слабый, по сравнению с тем что был, то ли брак то ли подделка... хотя внимательно при покупке рассматривал энти STR-ки и тяги и наконечники и как упакованы!
Думаю еще поменять линки... и возможно стабилизаторы поставлю от Si или FD2!

Спасибо за столь подробный совет!

---------- Сообщение добавлено 19.10.2015 в 18:32 ----------

Получается только колечко с прорезью поменять надо и стук исчезнет?

Спасибо за столь подробный совет!

---------- Сообщение добавлено 19.10.2015 в 18:32 ----------

Получается только колечко с прорезью поменять надо и стук исчезнет?

У меня основной стук был от рулевых тяг!
на одной из тяг люфт был на глаз виден чуть ли не на 1 миллиметр на шаровом соединении.
Но и на разрезном внутреннем колечке был небольшой износ.
- немного постукивала из за этого и сама рейка! Я фото выше скидывал.

Доброго времени всем! Тоже имеется проблема с рейкой, только не стук и люфт, а скрип, утром запускаю машину и ездишь все нормально, а к концу дня при поворотах руля влево или вправо появляется не приятный скрип. Можете что посоветовать? Может хороших мастеров?

Доброго времени всем! Тоже имеется проблема с рейкой, только не стук и люфт, а скрип, утром запускаю машину и ездишь все нормально, а к концу дня при поворотах руля влево или вправо появляется не приятный скрип. Можете что посоветовать? Может хороших мастеров?
Опорные подшипники на передних стойках посмотри! - один из вариантов... на форумах часто на них грешат!

лично у меня скрипа нет ни при каких условиях!
-но один раз на передней стойке менял пыльник лопнувший! не помню с какой стороны.
заодно разобрал и посмотрел опорный подшипник...
так там было все как с новья - чистейшая смазка...
в общем добавил смазки и собрал все как и было!
Так вот если у тебя смазка темная или черная... для начала смени смазку...
а если скрип не пропадет тогда меняй опорные подшипники... они не очень дорого стоят!
Да и чтоб до этого опорника добраться надо стойку снять и разобрать!!!

Спасибо большое! Был на осмотре ходовой в Мультисервисе на Авроре, они поставили диагноз рулевая рейка, сказали что снимут и возможно смогут реанимировать, типа может смазка высохла и от этого и скрип. Ну я с трудом верю в то что смазка могла высохнуть.

---------- Сообщение добавлено 06.11.2015 в 07:10 ----------

Да и еще наблюдается такое, утром когда только трогаешься несильный удар происходит, тоже с передней части авто

Удар, посмотри подушки если он имеет металлический звук

У меня тоже такое было, после замены опорных подшипников скрип пропал. Новые подшипники разобрал и добавил еще смазки потому как заводской там маловато. Ставил орегинал. И главное зимой все нормально, весной скрипеть начинает. 3 года уже отездил все норм.

Приветствую всех, кто может ремкомплект поставить в Тольятти, ну или в Самаре, цена?

jenek3891, автор темы ставит

Спасибо большое! Был на осмотре ходовой в Мультисервисе на Авроре, они поставили диагноз рулевая рейка, сказали что снимут и возможно смогут реанимировать, типа может смазка высохла и от этого и скрип. Ну я с трудом верю в то что смазка могла высохнуть.

---------- Сообщение добавлено 06.11.2015 в 07:10 ----------

Да и еще наблюдается такое, утром когда только трогаешься несильный удар происходит, тоже с передней части авто

Пиши в лс

---------- Сообщение добавлено 05.02.2016 в 22:31 ----------


Приветствую всех, кто может ремкомплект поставить в Тольятти, ну или в Самаре, цена?

Тебе ко мне дружище. Vk.com/reikacivic

ЙэNOT, доброго времени суток. Не могу найти втулку на рулевую рейку. Видел, что вы в 2012 году на форуме помогали приобрести... Подскажите где можно найти ее... Может вы занимаетесь и сейчас?

задолбала эта рейка и эти втулки
после первой замены капролон вытерся за 15000км
были запасные с комплекта капролона,забил шток прямо так,без притирки втулки...в итоге за сезон капролон так и не разработался и руль не стал легче крутиться
в сл.раз заказал уже зедекс .. при сборке сразу заметил,что шток зашел очень легко...(втулка не подгонялась и не шкурилась) как есть так и воткнул
в итоге рейка брякает сразу же после установки..и с каждым днем все громче :((
тяги,наконечники все црт ,новые. медная втулка новая,момент затягивания правильный
да и звук справа

задолбала эта рейка и эти втулки
после первой замены капролон вытерся за 15000км
были запасные с комплекта капролона,забил шток прямо так,без притирки втулки...в итоге за сезон капролон так и не разработался и руль не стал легче крутиться
в сл.раз заказал уже зедекс .. при сборке сразу заметил,что шток зашел очень легко...(втулка не подгонялась и не шкурилась) как есть так и воткнул
в итоге рейка брякает сразу же после установки..и с каждым днем все громче :((
тяги,наконечники все црт ,новые. медная втулка новая,момент затягивания правильный
да и звук справа

напиши мне в почту [email protected], вышлю тебе без снятия.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2016 в 10:39 ----------


ЙэNOT, доброго времени суток. Не могу найти втулку на рулевую рейку. Видел, что вы в 2012 году на форуме помогали приобрести... Подскажите где можно найти ее... Может вы занимаетесь и сейчас?

да занимаюсь, пишите в почту мне [email protected]

спасибо ЙэNOT, решил проблему умершей рейки, путём замены в Самаре
сейчас все тихо
благодарю

спасибо ЙэNOT, решил проблему умершей рейки, путём замены в Самаре
сейчас все тихо
благодарю

Отлично!Спасибо за отзыв!Ровных нам дорог в Самаре уж очень хочется пожелать!!!!!

---------- Сообщение добавлено 16.02.2016 в 13:30 ----------


задолбала эта рейка и эти втулки
после первой замены капролон вытерся за 15000км
были запасные с комплекта капролона,забил шток прямо так,без притирки втулки...в итоге за сезон капролон так и не разработался и руль не стал легче крутиться
в сл.раз заказал уже зедекс .. при сборке сразу заметил,что шток зашел очень легко...(втулка не подгонялась и не шкурилась) как есть так и воткнул
в итоге рейка брякает сразу же после установки..и с каждым днем все громче :((
тяги,наконечники все црт ,новые. медная втулка новая,момент затягивания правильный
да и звук справа

Всё тебе отправил. Жди, скоро придет комплект

Есть ли на 5D ремкомлект без снятие рейки? хотя бы на правую сторону, там постукивать на неровностях задолбало?

Есть ли на 5D ремкомлект без снятие рейки? хотя бы на правую сторону, там постукивать на неровностях задолбало?

фио полностью, адрес, индекс, марка авто на почту [email protected]

фио полностью, адрес, индекс, марка авто на почту [email protected]

Сколько стоить будет только на правую сторону?

Сколько стоить будет только на правую сторону?

ответил в лс

фио полностью, адрес, индекс, марка авто на почту [email protected]

Тоже интересуюсь втулками для замены без снятия рейки!! У кого заказать?Заранее спс!

Тоже интересуюсь втулками для замены без снятия рейки!! У кого заказать?Заранее спс!

Отписал

Отписал

Заказал,получил,поставил! Втулка влезла как родная,стук исчез!Спасибо тебе!!;)

Господа, ткните в чертежи этих втулок, а то второй день найти не могу их размеры.

Господа, ткните в чертежи этих втулок, а то второй день найти не могу их размеры.

фото втулок: оригинала и сделанных по чертежу и чертеж...

---сделанные по чертежу заказаны у ЙэNOT
прислал 2 шт(белые)...

Господа, ткните в чертежи этих втулок, а то второй день найти не могу их размеры.


у тебя 5D - не обратил сразу внимание...
а у меня 4D и фото на 4D ...
но там вроде по втулкам должно быть одинаково...
но все же надо уточнять!

---нашел у себя в архиве собранный файлик с фотками и инструкцией по замене этой самой ВТУЛКИ... на 5D!!!
может и пригодится тебе! и там чертеж вроде такой же этой самой втулки!!!

Да да, у нас одинаковые они, я уверен.
Спасибо большое за чертеж, закажу на работе из капролона =))

Отписал

И у меня появился стук.
Как заказать и сколько стоит?
4D 2007 года (японка еще)

Для самостоятельной замены очень трудоемко?
Яма наличии.

у тебя 5D - не обратил сразу внимание...
а у меня 4D и фото на 4D ...
но там вроде по втулкам должно быть одинаково...
но все же надо уточнять!

---нашел у себя в архиве собранный файлик с фотками и инструкцией по замене этой самой ВТУЛКИ... на 5D!!!
может и пригодится тебе! и там чертеж вроде такой же этой самой втулки!!!

да, на 5d и 4d одинаковые втулки!

Без снятия,цена?

И у меня появился стук.
Как заказать и сколько стоит?
4D 2007 года (японка еще)

Для самостоятельной замены очень трудоемко?
Яма наличии.

ты + 1 друг 4 часа!!!
(я первый раз снимал разбирал, опыта в ремонте рулевых не было!)
---Рекомендую перед снятием рулевой рейки проверить шаровые соединения на рулевых тягах, они чаще разбиваются чем внутренняя втулка в рулевой рейке! Сними пыльник (на яме), одной рукой за рейку возьмись, а другой за рулевую тягу и поболтай, сразу поймешь надо ли еще и тяги менять!!!
прикладываю инструкции по ремонту!

ого! вот это отчетик.
на 5+++

Здравствуйте, может кто даст размеры втулки без снятия(новой без стакана). Есть возможность себе изготовить,а чертеж не найду.

ого! вот это отчетик.
на 5+++

Ага))) с моими фотками в моем гараже), взятый с драйв2 с моей странички (частично!)
Красавчик!Объединил, не поленился! Респектос!

от своей группы в ВК добавлю еще инструкций
https://vk.com/docs?oid=-42361392

Ага))) с моими фотками в моем гараже), взятый с драйв2 с моей странички (частично!)
Красавчик!Объединил, не поленился! Респектос!

от своей группы в ВК добавлю еще инструкций
https://vk.com/docs?oid=-42361392

я и не говорил что мои фото...
перед тем как делать ремонт рулевой рейки облазил все форумы и сделал себе шесть разных pdf инструкций какие только нашёл,
по тому как раздельно фото смотреть не понятно, а в pdf можно распечатать и на коленках смотреть при разборе рейки по шагово, чтоб не ошибиться - удобно и понятно!!!
ЙэNOTу спасибо за втулки... у тебя заказывал и за фотки....
а я всего лишь pdf-слипил и немного подредактировал!!!!!!

я и не говорил что мои фото...
перед тем как делать ремонт рулевой рейки облазил все форумы и сделал себе шесть разных pdf инструкций какие только нашёл,
по тому как раздельно фото смотреть не понятно и можно распечатать и на коленках смотреть при разборе рейки по шагово чтоб не ошибиться - удобно и понятно!!!
ЙэNOTу спасибо за втулки... у тебя заказывал и за фотки....
а я всего лишь pdf-слипил и немного подредактировал!!!!!!

Да я без наездов!НАОБОРОТ!! Нашел время, заморочился, сделал! ;););)

Ребят где в Ставрополе можно починить РР на 5d 08года?, киньте номер в личку, заранее спасибо

ЙэNOT, Привет поставил втулку без снятия рейки(приобретал у тебя) притирать не стал т.к. на вал садилась почти без усилия, все собрал, стук пропал но появился скрип при вращении руля туда сюда градусов на пять, руль туже крутится, вопрос-втулка притрется или надо снимать и шлифовать ее. Спасибо

ЙэNOT, Привет поставил втулку без снятия рейки(приобретал у тебя) притирать не стал т.к. на вал садилась почти без усилия, все собрал, стук пропал но появился скрип при вращении руля туда сюда градусов на пять, руль туже крутится, вопрос-втулка притрется или надо снимать и шлифовать ее. Спасибо

вот всегда говорю-подгоняйте под свой вал))) вот тебе итог.
если машина седан то снять и пошкурить, если хэтч-притирать, потому как не снять ее без деформации оттуда!

Незнаю,брал у ЙэNOTА втулку без снятия,притер и вал помазал эфект на лицо на5+ получилось. Просто вал помаж и все,а если руль тугой тогда притирай чтоб микро-люфтик был! Мне вобще кажется что скрип у тебя из-за опорников а не из-за втулки!!! Проверь.
ЙэNOTУ респект красавчик втулки зачетные намотал на втулке без снятия гдето 38-40тыщ пока все гуд!

Привет владельцам Civic 4D! Намедни приобрел ремкомплект для ремонта рулевой рейки без снятия (запатентованая втулка) у Алексндра (ЙэNOT). За оперативность спасибо Александру и Почте России. Но, как оказалось что проблема у меня не во внутренней втулке, а она как раз в порядке. В связи с чем продам втулку (новая, даже упаковка не вскрыта) - территориально в Питере, о месте встречи договоримся. За что купил, за то отдам - Цена 2500 руб.

Незнаю,брал у ЙэNOTА втулку без снятия,притер и вал помазал эфект на лицо на5+ получилось. Просто вал помаж и все,а если руль тугой тогда притирай чтоб микро-люфтик был! Мне вобще кажется что скрип у тебя из-за опорников а не из-за втулки!!! Проверь.
ЙэNOTУ респект красавчик втулки зачетные намотал на втулке без снятия гдето 38-40тыщ пока все гуд!

Спасибо за отзыв. Хороший результат, если сравнить стоимость Втулки и стоимость Рейки))))

Установил пару недель назад втулку, приобретенную у Йэнота. Основной звук (бряканье металла) исчез ;). Осталось только поменять рулевую тягу с наконечником. При установке втулки заметил значительные люфты в них.

Доброго времени всем. Приобрел втулку. Так как сам рукожоп, делал знакомый механик. Скачал ему все инструкции с форума. Поставил он втулку, говорит, села не внатяг, т.е. притирать не стал. Итог - стук на неровностях пропал, руль крутится туго. При покачивании руля слышен стук, которого не было. И самый прикол, приехал на развал-схождение, а там мне говорят, что влево и вправо не одинаковое количество оборотов. Влево на градусов 15 больше. Про тяжелый руль, как я понимаю, должно приработаться, а вот с разнице оборотов не пойму... И еще такой вопрос, не пинайте ногами)) Эта втулка ставится на место старой или плюсом ставится?

Доброго времени всем. Приобрел втулку. Так как сам рукожоп, делал знакомый механик. Скачал ему все инструкции с форума. Поставил он втулку, говорит, села не внатяг, т.е. притирать не стал. Итог - стук на неровностях пропал, руль крутится туго. При покачивании руля слышен стук, которого не было. И самый прикол, приехал на развал-схождение, а там мне говорят, что влево и вправо не одинаковое количество оборотов. Влево на градусов 15 больше. Про тяжелый руль, как я понимаю, должно приработаться, а вот с разнице оборотов не пойму... И еще такой вопрос, не пинайте ногами)) Эта втулка ставится на место старой или плюсом ставится?

Делал сам, с другом так как рулевую рейку снять одному и тем более поставить на место проблематично!....
все делал по фото инструкциям
немного притирал втулку... и напильником добавил насечек
при разборке и сборке делал метки...
все стало на место на ура
и руль заработал без каких либо изменений т.е. не туго крутится...
развал схождения сделали без каких либо нареканий
машина по ровной дороге держит колею ровно т.е. не в лево не в право не уходит...
втулку заказывал у енота...
я заказывал со снятием рулевой... т.е. которая ставится внутрь на место старой!!-ставится вместо старой!!!
так что не знаю что там тебе и как механик не то поставил!!!! возможно при разборке он не замерил вылет штока рулевой рейки (см. фото)
а у меня проблем нет уже год езжу и радуюсь!!!

Доброго времени всем. Приобрел втулку. Так как сам рукожоп, делал знакомый механик. Скачал ему все инструкции с форума. Поставил он втулку, говорит, села не внатяг, т.е. притирать не стал. Итог - стук на неровностях пропал, руль крутится туго. При покачивании руля слышен стук, которого не было. И самый прикол, приехал на развал-схождение, а там мне говорят, что влево и вправо не одинаковое количество оборотов. Влево на градусов 15 больше. Про тяжелый руль, как я понимаю, должно приработаться, а вот с разнице оборотов не пойму... И еще такой вопрос, не пинайте ногами)) Эта втулка ставится на место старой или плюсом ставится?

Если заказал втулку без разбора - то возможно что количество оборотов отличается. По факту разница всего на 1 мм, если мерить по рейке. На дороге в 20 см максимум.

Поставил втулку, 2 недели все отлично, сейчас опять гремит сильней чем раньше и появился стук в рейке. До втулки стука в рейке не было, ставил только что бы убрать гремение. Не подскажете что может быть?

Поставил втулку, 2 недели все отлично, сейчас опять гремит сильней чем раньше и появился стук в рейке. До втулки стука в рейке не было, ставил только что бы убрать гремение. Не подскажете что может быть?

- посмотри сайлент блоки в нижней опоре даже если на них видны небольшие потрескивания скорее всего они порваны меняй, на разных диагностиках заезжал мне все говорили потрескивания ничего страшного, а когда снял они с внутренней стороны порваны - поменял от CR-V(оригинал) встают один в один только резинки побольше да и стоят подешевле...
- поменял заодно шаровые опоры от (555) родные очень слабые,
- стойки поперечного стабилизатора(оригинал) единственное что можно было не менять и втулки стабилизатора,
- рулевые наконечники чуть живые поставил от (555)
- рулевые тяги вообще с огромным люфтом - собственно что в основном у меня и гремело - разорился на (оригинал)
- ну и конечно втулку в рейке заменил и смазал все смазкой не шрусовой, а похожей с добавкой которая снижает трение!

- все это мне обошлось примерно в 10 000р только за запчасти заказывал сам на разных сайтах где дешевле!
Все менял сам так что работа только сайлент блоки выпрессовке-запресовке - на сто взяли за 1шт 200р. т.е. 400р,

+ поменял пару пыльников на стойках по 800р(оригинал)
и один подшипник ступичный заменил на(NTN) 1450р работа только по выпрессовке-запресовке на СТО взяли 250р
- гудел давно аж 2 года ездил - не менял потому как на вывешенном колесе никакого люфта и звука не обнаруживалось, а как снял ступицу с кулаком так сразу стало все ясно что давно надо было менять!!!

Ну и Фсе подвеска по любым дорогам как новая...
а ж опять в хонду влюбился!!!!!!

- посмотри сайлент блоки в нижней опоре даже если на них видны небольшие потрескивания скорее всего они порваны меняй, на разных диагностиках заезжал мне все говорили потрескивания ничего страшного, а когда снял они с внутренней стороны порваны - поменял от CR-V(оригинал) встают один в один только резинки побольше да и стоят подешевле...
- поменял заодно шаровые опоры от (555) родные очень слабые,
- стойки поперечного стабилизатора(оригинал) единственное что можно было не менять и втулки стабилизатора,
- рулевые наконечники чуть живые поставил от (555)
- рулевые тяги вообще с огромным люфтом - собственно что в основном у меня и гремело - разорился на (оригинал)
- ну и конечно втулку в рейке заменил и смазал все смазкой не шрусовой, а похожей с добавкой которая снижает трение!

- все это мне обошлось примерно в 10 000р только за запчасти заказывал сам на разных сайтах где дешевле!
Все менял сам так что работа только сайлент блоки выпрессовке-запресовке - на сто взяли за 1шт 200р. т.е. 400р,

+ поменял пару пыльников на стойках по 800р(оригинал)
и один подшипник ступичный заменил на(NTN) 1450р работа только по выпрессовке-запресовке на СТО взяли 250р
- гудел давно аж 2 года ездил - не менял потому как на вывешенном колесе никакого люфта и звука не обнаруживалось, а как снял ступицу с кулаком так сразу стало все ясно что давно надо было менять!!!

Ну и Фсе подвеска по любым дорогам как новая...
а ж опять в хонду влюбился!!!!!!

А можешь артикул дать опоры от crv?

А можешь артикул дать опоры от crv?

51391-S7A-801

брал 2 шт по 650, ::)
примерно 1-1,5 месяц назад сейчас наверно уже не найтить таких цен!

--------посмотрел цены от 890р за штуку!!!>:D

DENSDD, у него седан, эта опора к нам не подойдет!

DENSDD, у него седан, эта опора к нам не подойдет!

DENSDD спроил я ответил но не посмотрел что у него хетч 5Д,;D
а у меня действительно седан 4Д и все подошло как родное!!! :-*
про хетч ищите инфу по замене на форумах!:(

DENSDD, у него седан, эта опора к нам не подойдет!

Ок, спасибо! Не внимателен)
Буду знать.

ЙэNOT, http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=6321334&postcount=1237

Заказал втулки у уважаемого ЙэNOT,
без снятия рулевой
не могу найти что там надо притирать (некоторые пишут надо )
может быть есть отчет/инструкция по новым втулкам ?
писи
разговаривал до того с фирменным гаражом ...
хорошо что они на работу без оружия приходят

Если заказал без стакана, нового образца (алюмяшка с запрессованой пластиной) то ничего притирать не надо

Заказал втулки у уважаемого ЙэNOT,
без снятия рулевой
не могу найти что там надо притирать (некоторые пишут надо )
может быть есть отчет/инструкция по новым втулкам ?
писи
разговаривал до того с фирменным гаражом ...
хорошо что они на работу без оружия приходят

Раньше 1м вариантом был дюралевый фланец с втулкой из Зедекса. Потом отбраковал Зедекс и теперь во 2м варианте идет стальная втулка с напылением бронзы и с запечённым антифрикционным слоем. Это позволяет избежать закусывания руля при изменении температур и исключает притирку!

ЙэNOT,
Сколько стоят запчасти для ремонта рулевой?

Завтра хочу заменить прижимную втулку 53416-SNA-U01 вместе с пружинкой, кто как затягивал её? а то в мануале http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R00/HTML/00/SNB6E00F00000057151MBRT00.HTML написано с моментом тянуть надо, динамы нет под рукой.

---------- Сообщение добавлено 19.09.2016 в 22:41 ----------

Проехали.... уже отчёт забубенил https://www.drive2.ru/b/454462516571931896/
Вопрос только: после посадки правой втулки (имеется ввиду модернизированная) у всех чуть потуже руль крутится? почти не возвращается сам?

Как заказать? Седан 2008г.
Нужен комплект без разборки за 2500.

на почту [email protected] или вконтакте пиши ему http://vk.com/reikacivic тел 8 9три7 один 7 555 44

на почту [email protected] или вконтакте пиши ему http://vk.com/reikacivic тел 8 9три7 один 7 555 44

Спасибо, до компа добраться не мог, был на обучении практически каждый день с утра до вечера

ЙэNOT, здравствуйте можно ли ещё заказать капролоновые кольца для рейки и сколько это будет стоить и сможете ли отправитьв новый уренгой?

ЙэNOT, здравствуйте можно ли ещё заказать капролоновые кольца для рейки и сколько это будет стоить и сможете ли отправитьв новый уренгой?

Добрый день!
Капролоновые кольца не делаю уже как 1.5 года точно. Был заменён материал на Зедекс, а теперь уже около года совсем другая втулка идет, которая производится на заводе по купленной НАМИ технологии следующим образом:
На металлический лист наносится бронза с двух сторон для лучшего отвода тепла и для компенсации линейных расширений, затем рубится в полосу. Далее наносится антифрикционный слой с последующим запеканием при высокой температуре и в конце сворачивается во втулку с точностью 0,01мм!
Благодаря этому втулка не требует пропилов, подгонок и притирки, полностью отсутствует залипание и закусывание вала, при этом слой имеет очень низкий коэффициент трения, благодаря чему руль остается лёгким

Все меняют только правую втулку,слева все нормально?ни у кого не стучит в ногах?видел только один пост о замене сухаря,где нужно гербанить подрамник

Все меняют только правую втулку,слева все нормально?ни у кого не стучит в ногах?видел только один пост о замене сухаря,где нужно гербанить подрамник

слева разные же стуки есть, есть из-за сухаря, а есть из-за люфта в подшипнике:-\

поменял правую втулку (наконец добрался)
на гребенках не стучит , но при движении руля влево впрaво осталось постукивание
куда копать дальше ?

а есть из-за люфта в подшипнике:-\
какие симптомы ? как определить ?

еще пластиковое колечко оказалось на самой тяге , видимо давно слетело , не изношено абсолютно
и не совсем легко крутится руль после смены втулки ...притрется

поймал соседскую 5ти дверку , тоже постукивает у него при вращении руля

писи
люфта в руле нет

---------- Сообщение добавлено 06.11.2016 в 15:47 ----------

смотрел еще одну машинку
тоже на месте при резком вращении 45 градусов влево и вправо слышно постукивание
никаких люфтов нет и даже в этом состоянии прошла тест машина
может так должно быть ? (в движении ничего не стучит)
вот мой случай точно
https://www.youtube.com/watch?v=d6nYEepldH4

поменял правую втулку (наконец добрался)
на гребенках не стучит , но при движении руля влево впрaво осталось постукивание
куда копать дальше ?

какие симптомы ? как определить ?

еще пластиковое колечко оказалось на самой тяге , видимо давно слетело , не изношено абсолютно
и не совсем легко крутится руль после смены втулки ...притрется

поймал соседскую 5ти дверку , тоже постукивает у него при вращении руля

писи
люфта в руле нет

---------- Сообщение добавлено 06.11.2016 в 15:47 ----------

смотрел еще одну машинку
тоже на месте при резком вращении 45 градусов влево и вправо слышно постукивание
никаких люфтов нет и даже в этом состоянии прошла тест машина
может так должно быть ? (в движении ничего не стучит)
вот мой случай точно
https://www.youtube.com/watch?v=d6nYEepldH4

Все авто с ЭУР стучат когда рулем на месте дергаешь! Люфт этот кроме как на уши больше ни на что не влияет! Он есть абсолютно на всех авто! Критично если при езде на малой скорости с прямым рулем есть стуки справа (втулка) и слева (сухарь с пружиной)
Стук туда сюда лечится, но геморно и не надолго, поэтому советую забить.
стук этот идет в месте посадки подшипника, который в крышке датчика момента стоит (черная хрень сверху рейки) на торсионный вал

Все меняют только правую втулку,слева все нормально?ни у кого не стучит в ногах?видел только один пост о замене сухаря,где нужно гербанить подрамникбез раздербанивания не получится, я долго плясал под машиной как поступить.. легче отогнуть, чем разбирать полмашины. А по замене именно в этой теме я и взял на заметку тёрки об этом поршеньке. Можт в недрах где-то ктото и описывал как сделать по другому... ну я делал так же, как и остальные на драйве2, отписывал уже выше, как делал....
https://www.drive2.ru/b/454462516571931896/
но кажется мне ещё наверное втулку №16 https://e-a.d-cd.net/fe8962es-960.jpg не мешало бы заменить...
ЙэNOT, или там только со снятием? или её не зачем менять?

---------- Сообщение добавлено 11.11.2016 в 12:48 ----------

по втулке №16... кажется мне она большой роли не играет, потому что находится совсем рядом с поршеньком....

---------- Сообщение добавлено 11.11.2016 в 12:49 ----------

ааа, хотя, поршенёк ведь подпружинен... а вал всё равно ведь передаёт нагрузку на 16ую втулку...

без раздербанивания не получится, я долго плясал под машиной как поступить.. легче отогнуть, чем разбирать полмашины. А по замене именно в этой теме я и взял на заметку тёрки об этом поршеньке. Можт в недрах где-то ктото и описывал как сделать по другому... ну я делал так же, как и остальные на драйве2, отписывал уже выше, как делал....
https://www.drive2.ru/b/454462516571931896/
но кажется мне ещё наверное втулку №16 https://e-a.d-cd.net/fe8962es-960.jpg не мешало бы заменить...
ЙэNOT, или там только со снятием? или её не зачем менять?

---------- Сообщение добавлено 11.11.2016 в 12:48 ----------

по втулке №16... кажется мне она большой роли не играет, потому что находится совсем рядом с поршеньком....

---------- Сообщение добавлено 11.11.2016 в 12:49 ----------

ааа, хотя, поршенёк ведь подпружинен... а вал всё равно ведь передаёт нагрузку на 16ую втулку...

№16 это резинка, демпфер обычный, чтоб тяга о корпус рейки не била в крайнем положении.Никакой нагрузки не несет!!! Слева не ставят никаких втулок! Если поменять её (втулку 10мм) то шлицами рейки её будет рвать и будет подклинивание. Втулка слева теряет свою актуальность при первой подтяжке! Поэтому забейте!и Стук слева идет от люфта торсионного вала в подшипнике датчика момента. Ни на что не влияет кроме ушей.
PS: втулку №16 Можете заменить эту втулку на любую резинку, вплоть до садового шланга)))>:D

№16 это резинка, демпфер обычный, чтоб тяга о корпус рейки не била в крайнем положении.Никакой нагрузки не несет!!! Слева не ставят никаких втулок! Если поменять её (втулку 10мм) то шлицами рейки её будет рвать и будет подклинивание. Втулка слева теряет свою актуальность при первой подтяжке! Поэтому забейте!и Стук слева идет от люфта торсионного вала в подшипнике датчика момента. Ни на что не влияет кроме ушей.
PS: втулку №16 Можете заменить эту втулку на любую резинку, вплоть до садового шланга)))>:D

Внесу свои три копейки!
когда 1,5г назад менял со снятием внутреннее кольцо за одно поменял и два колечка №16 (они же - ограничитель хода рулевой рейки)
- сделаны из твердого материала похожего на очень плотную резину и где то вычитал что мол они тефлоновые,
но не суть оригинал тогда стоил что то по 220р за штуку не проблема заказал и при смене старых увидел на них сильный износ (были расслоены),
но тогда я менял и внутреннее кольцо то проблемы все со стуком прошли!
Недавно у меня пыльник рвался я его заменил колечки эти(ограничители хода) в полном поряде за полтора года!
А стук у меня опять появился с права пробег 40-45т.км - колечко внутреннее пора менять! У Енота закажу без снятия новые!

без раздербанивания не получится, я долго плясал под машиной как поступить.. легче отогнуть, чем разбирать полмашины. А по замене именно в этой теме я и взял на заметку тёрки об этом поршеньке. Можт в недрах где-то ктото и описывал как сделать по другому... ну я делал так же, как и остальные на драйве2, отписывал уже выше, как ...

Я не стал заморачиваться,сдернул левый пыльник,вывернул руль,набил смазки на шлицы,покрутил от упора до упора,еще раз набил смазки от души и чуть чуть потянул рейку...градусов 10,рейка стало как новая)))
Пы.сы. Йэнот твоя втулка справа прошла около 50тыс,люфта нет!слева вал смазываю 2раза в год

Я не стал заморачиваться,сдернул левый пыльник,вывернул руль,набил смазки на шлицы,покрутил от упора до упора,еще раз набил смазки от души и чуть чуть потянул рейку...градусов 10,рейка стало как новая)))
Пы.сы. Йэнот твоя втулка справа прошла около 50тыс,люфта нет!слева вал смазываю 2раза в год

Отлично! Это не может не радовать!

---------- Сообщение добавлено 18.11.2016 в 11:18 ----------

ВНЕСУ еще раз свою лепту... Группу в ВК мало кто читает.
1. Снять левый пыльник, вывернуть руль чуть вправо так, чтобы с левой стороны показались шлицы вала, который выходит из корпуса рулевой рейки ( водительская сторона).
Затем взять спец шприц ( можно одеть трубочку от коктейля на тюбик со смазкой) и надавить как можно больше и глубже смазки в рулевую рейку!

2. Снять правый пыльник, вывернуть руль влево до упора и смазать обильно весь вал рулевой рейки.

3. Стараться как можно МЕНЬШЕ совершать резкие движения рулем (туда-сюда), моторчик рулевой рейки срабатывает не так быстро как "руки" и имеет инерционность всё-таки не большую.

4. Даже если рейка не стучит, чтобы снизить нагрузку на опорную втулку рулевой рейки, ставить комплект БЕЗ СНЯТИЯ заранее, чтобы не доводить основную втулку до износа!

5. В идеале у кого прямые руки-ставить необходимо "тавотницу" ( пресс-масленку) в правую часть рейки, так где приклеена бумажка с маркировкой рейки и ее серийным номером.
Пресс масленка ставится с помощью сверла, метчика для нарезания резьбы.
Перед началом сверления необходимо смазать сверло обильно!!! Это необходимо для того, чтобы стружка не попала внутрь рейки.

После установки тавотницы-шприцевать рейку регулярно раз в пол года
p.s покупайте только металлические хомуты на пыльники ( отечественный с маркировкой 40-60, либо оригинальные). Пластиковые стяжки пропускают влагу, что приводит к коррозии вала.
______________________________
Глаза боятся-руки делают!
Всем ровных дорог!

Добрый вечер. Нужна втулка, вы ещё продаёте?

будет новая партия в эту среду
пишите фио полностью, адрес,индекс,марка авто на почту [email protected]

три недели уже не могу купить втулку у этого товарища "ЙэNOT". хочу сам забрать, говорит "нет, будут в понедельник". через пару дней кидает на почту реквизиты банка для оплаты. и так уже три раза. доверие своим поведением полностью убил. буду делать себе самостоятельно.

Он не кидалово, просто подождите.

три недели уже не могу купить втулку у этого товарища "ЙэNOT". хочу сам забрать, говорит "нет, будут в понедельник". через пару дней кидает на почту реквизиты банка для оплаты. и так уже три раза. доверие своим поведением полностью убил. буду делать себе самостоятельно.

Я у него года 1,5-2 назад брал.(прошла 35-40т.км)...
и недавно весной повторно новую втулку брал!!!!
делал предоплату без проблем все по почте приходило 7-10дней примерно точно не помню!!!!
::)
так что все проверено не раз

Мсква и область, у нас втулки в наличии обращайтесь. (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=167162)

https://content.foto.my.mail.ru/list/lockly/6297/h-6467.jpg

три недели уже не могу купить втулку у этого товарища "ЙэNOT". хочу сам забрать, говорит "нет, будут в понедельник". через пару дней кидает на почту реквизиты банка для оплаты. и так уже три раза. доверие своим поведением полностью убил. буду делать себе самостоятельно.

Зря на ЙэNOTа наезжаешь. В эту субботу забрал 3 комплекта втулок с почты. Парень работает быстро. Я ему написал на почту, он в этот же день ответил и на следующий день отправил.

Мсква и область, у нас втулки в наличии обращайтесь. (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=167162)

https://content.foto.my.mail.ru/list/lockly/6297/h-6467.jpg

Не хорошо в чужой ветке рекламировать свою:-\

Nicco, так эт ж енота втулки... ICR
для Сивы и для Аккордеона

Вот именно!!! Прежде чем умничать, нужно проявлять внимательность ;)
Мы партнеры. Цены и втулки те-же.

Экскьюзми, просто не знал что вы партнеры) прошу понять и простить...

Экскьюзми, просто не знал что вы партнеры) прошу понять и простить... ;):drink

три недели уже не могу купить втулку у этого товарища "ЙэNOT". хочу сам забрать, говорит "нет, будут в понедельник". через пару дней кидает на почту реквизиты банка для оплаты. и так уже три раза. доверие своим поведением полностью убил. буду делать себе самостоятельно.
да, были трудности с покрытием, и слава Богу обнаружили это всё, поставив комплет на стенд... было бы очень не приятно,если бы на авто всё это произошло((( стерлась бы втулка моментально.
Поэтому я всегда говорю, что лучше немного подождать и получить продукт отличного качества, подходящий по всем характеристикам, чем делать или покупать "полуфабрикаты" не рассчитанные ни по прочности ни по характеристикам ( коэффициент линейного расширения, коэф. трения, влагопоглощение и тд....)

---------- Сообщение добавлено 04.07.2017 в 13:37 ----------


;):drink

Подтверждаю!
Работаем давно! Отличный сервис как по отзывам так и по ценам.
Втулки у нас стоят одинаково!

Сделал втулку, поставил с правой стороны, все супер. Но теперь стучит и с левой, там на рейке идут шлицы, не знаю поможет или нет, дам знать.

maxpeint, в БЖ у меня почитай.... предварительно (не меняя ничего) можно подтянуть регулировочный болт https://www.drive2.ru/l/472022816779141646/ подтянуть и поездить, если перетянешь - немного ослабить

maxpeint, в БЖ у меня почитай.... предварительно (не меняя ничего) можно подтянуть регулировочный болт https://www.drive2.ru/l/472022816779141646/ подтянуть и поездить, если перетянешь - немного ослабить

И еще быстрее тем самым убить втулки.

И еще быстрее тем самым убить втулки.
Болт я подтянул когда ставил правую втулку.

Поставил-таки сегодня втулку от ЙэNOTа, два месяца собирался, без разбора рейки, возился около двух часов с непривычки. Вроде не стучит пока.
Только не понял, резиновый демпфер надо было оставить? У него на сайте вконтакте по инструкции - оставлять, а я ещё где-то читал, что надо убрать.
Я оставил.

В инструкции, с новыми втулками - оставлять.
Первоначально шли такие
https://a.d-cd.net/b03f4b1s-960.jpg
их нельзя было смазывать и демпфер не нужно было оставлять

Александр (к ЙэNOT-у) я свой демпфер выбросил, когда ставил первоначально эту втулку... критично нового образца втулку без демпфера эксплуатировать?

Блин, а у меня такая-же, вроде. Щас фотки поищу.

В инструкции, с новыми втулками - оставлять.
Первоначально шли такие
https://a.d-cd.net/b03f4b1s-960.jpg
их нельзя было смазывать и демпфер не нужно было оставлять

Александр (к ЙэNOT-у) я свой демпфер выбросил, когда ставил первоначально эту втулку... критично нового образца втулку без демпфера эксплуатировать?

та что на фото-промежуточный вариант, поэтому если она застучит-меняю по гарантии на новую износостойкую, которые сейчас в продаже!

---------- Сообщение добавлено 17.08.2017 в 11:06 ----------


Поставил-таки сегодня втулку от ЙэNOTа, два месяца собирался, без разбора рейки, возился около двух часов с непривычки. Вроде не стучит пока.
Только не понял, резиновый демпфер надо было оставить? У него на сайте вконтакте по инструкции - оставлять, а я ещё где-то читал, что надо убрать.
Я оставил.

Правильно сделал что оставил, потому как в крайнем положении без демпфера вал рейки фаской своей снимает покрытие втулки;)

А обрезанный впловину демпфер это нормально или надо было целый оставить?

Help. Уже голову сломал. Подскажите что может быть с рейкой. Поменял прижимной сухарь и втулку, наступила тишина, но появился глюк- стало машину тянуть вправо, влево крутится руль тяжело, а вправо одним пальцем, хоть рейка и не снималась.на выходных поехал к электрику из сервиса хонды.сделали калибровку, все стало отлично-вправо и влево одинаково крутится, руль ровно стоит,хотя по окончанию адаптации постоянно комп писал-сбой обработки датчика крутящ момента, так и не побороли это, несколько раз делали. по пути домой заехал в магазин- отъезжаю, а руль тяжелый будто на выкл машине. отъехал и все норм закрутилось, может глюк был. на след день-вчера- начинаю ехать и теперь на месте или на мал скорости при медленном повороте ВЛЕВО появляется звук гудения ориентировочно в районе рейки, напоминает гудение иногда из крана с водой. сразу скажу- не звук растяг пружины как при опорниках. куда копать - может эур наворачивается? ошибок нет и не было. ссылка на видео в контакте https://m.vk.com/video40768292_456239017

Help. Уже голову сломал. Подскажите что может быть с рейкой. Поменял прижимной сухарь и втулку, наступила тишина, но появился глюк- стало машину тянуть вправо, влево крутится руль тяжело, а вправо одним пальцем, хоть рейка и не снималась.на выходных поехал к электрику из сервиса хонды.сделали калибровку, все стало отлично-вправо и влево одинаково крутится, руль ровно стоит,хотя по окончанию адаптации постоянно комп писал-сбой обработки датчика крутящ момента, так и не побороли это, несколько раз делали. по пути домой заехал в магазин- отъезжаю, а руль тяжелый будто на выкл машине. отъехал и все норм закрутилось, может глюк был. на след день-вчера- начинаю ехать и теперь на месте или на мал скорости при медленном повороте ВЛЕВО появляется звук гудения ориентировочно в районе рейки, напоминает гудение иногда из крана с водой. сразу скажу- не звук растяг пружины как при опорниках. куда копать - может эур наворачивается? ошибок нет и не было. ссылка на видео в контакте https://m.vk.com/video40768292_456239017

у меня подозрение на проводку, посмотри "фишки" которые с рейки идут. Можно там все зачистить, продуть и тд. Они окисляются часто

ЙэNOT
Привет, почем щас втулки, а то как то лет 5 назад общались по 5д, щас на 4д нужно 8 колена.

добрый день.
В сервисе сказали, что надо менять рулевую рейку.
я особого шума не слышу (чтобы прямо слух резало).
На вопрос, чем грозит, сказали, ни чем.
просто шуметь будет и все. так ли это?
Машина Сивик VIII 4D

Добрый день, дорогие форумчане!
Покурил форум, пролистал авиты, но остались вопросы.

1) Почему ремонтная втулка, созданная по "последней инженерной мысли", проходит всего 30-40 т.км.? Родная, вроде, дольше ходит, как я понимаю??
Просто я сам, толком никуда не катаясь, накатываю 30К в год. Каждый год менять придётся?

2) Смотрел отчёты по установке. Везде перед установкой её надо наждачить для подгона. Это нормально/критично?

3) Что нужно докупить для её установки?

4) Втулки на рынке есть цельные, есть из двух слоёв металла и есть с пластиком. Какая проходит дольше?

5) P.S. А вообще, этот стук у меня справа был, как я купил машину: пробег был 93 т.км., сейчас 164 т.км. По ощущениям стал чуть-чуть сильнее.

40К мало для вас??? а 2000р за полный бак бензина на неделю не мало???

почитай мою группу vk.com/reikacivic и все поймешь, чем втулки отличаются и какие можно брать, а какие категорически нет

---------- Сообщение добавлено 16.11.2018 в 11:09 ----------

2500 с учетом доставки
ФИО полностью, адрес,индекс,марка авто на почту [email protected]

https://www.youtube.com/watch?v=vvmprniZCmI

https://pp.userapi.com/c841328/v841328031/143b3/Ik1G9dn9XCw.jpg

Сегодня менял наконечники и шаровую, обратил внимание сервисменов на стук при трогании с места. Сказали дело в рейке, мол она люфтит, хотя тысяч 10-15 назад менял втулку на втулку от енота. Она уже износилась или сама рейка накрылась?

Сегодня менял наконечники и шаровую, обратил внимание сервисменов на стук при трогании с места. Сказали дело в рейке, мол она люфтит, хотя тысяч 10-15 назад менял втулку на втулку от енота. Она уже износилась или сама рейка накрылась?у меня уже около 40ка проехала втулка, не думаю, что причина в ней. Стуков нет, попробуй подрегулировать прижимную втулку, здесь отчёт делал https://www.drive2.ru/l/472022816779141646/

iamrasch, А чего гадать, подергать ее вверх-вниз есть ли люфт, да и навряд она стучит при трогании с места, ее то в основном слышно по неровностях дороги.