e650cx,

Valera.71,
моя машина куплена на тяжело заработанные деньги у жадного жида;) оставляю во дворе, охранных комплексов не имею, пару раз забывал пассажирское стекло поднять на ночь... за 8000 или 9000 застраховал от угона и все, остальное деньги на ветер, лучше аккорд на них купить:)

за 8000 или 9000 застраховал от угона и все, остальное деньги на ветер, лучше аккорд на них купить:)
Какой интересный тариф. Это где так мало за угон Сивика давать надо и какова при этом стоимость авто? Если большой секрет - можно в л/с

---------- Сообщение добавлено 30.08.2013 в 10:18 ----------


только все это время ты будешь пешкодралом перемещаться)))
Так устроено наше законодательство. Стадо голосует за Вову Путина

Какой интересный тариф. Это где так мало за угон Сивика давать надо и какова при этом стоимость авто? Если большой секрет - можно в л/с
присоединяюсь к вопросу
на след год свою сивку буду либо только от угона страховать или не страховать уже вобще

оставляю во дворе, охранных комплексов не имею, пару раз забывал пассажирское стекло поднять на ночь...
Многое от района Москвы зависит. Думаю на окраинах она бы уже давно не стояла, особенно в ВАО, ЮВАО и ЮАО.

Почему 130, если есть неплохие ПК за 30-40? Я по угонам парился еще когда на цивике катался и давно уже читаю профильные сайты, отзывы и про философию угона. Философия угона машин а-ля цивик: если эта защищена, то легче угнать с соседнего двора незащищенную. Но для лексуса это не работает во первых потому что свежих незащищенных лексусов по дворам еще поискать надо, а во вторых машину выбирают заранее и готовят угон несколько дней. Я считаю что машина с грамотным ПК не устоит против подготовленного угона.

о чем и речь.
все эти ПК могут спасти только от неподготовленного угона, когда вскроют но завестись не смогут, потом по спутнику запалятся и т.д.
а с такими машинами угон уже априори будет подготовленным, потому никакой гарантии никакой ПК не даст

на самой о крайне аж за мкадом, Митино)))

не секрет конечно) интач, на сайте есть калькулятор, выбираем ОСАГО+КАСКО (только угон), выбираем цивик 2008гв (450000руб), получаем ОСАГО (б/о) - 9 979, КАСКО (угон) - 7 200, далее спим не дорого и спокойно:)

goLEXYgo,
Странно, действительно примерно так получается. Интересно, в чем подвох??? А подвох тут явно присутствует...

YOZHIK,
как минимум подвох небольшой есть, чтобы машина не теряла страховую сумму (в моем случае 450к) нужно добавить 2250рублей, а так не знаю, но фирма интач врядли шарашкина контора.
я не любитель нести свои кровные людям которые по моему мнению бездельники, поэтому всегда ищу самые выгодные предложения, мне кредит давали наличными без кредитной истории, ндфл, страховки и прочего под 20% годовых без комиссий всяких:)

пс в Цюрихе страхуют по 2% от угона, но там цивик не страхуют)))

YOZHIK, никакого подвоха, сам страховал сивку 3года подряд только от угона в РЕСО, выходило что то в районе 12-ти первый год, 10 с чем то второй, третий 8,5, зависит от суммы компенсации.

goLEXYgo,
Странно, действительно примерно так получается. Интересно, в чем подвох??? А подвох тут явно присутствует...

отзывы в разделе страховки почитай)

goLEXYgo,
Я получил тот же кредит под 12% :)

inso,
Вов, чет не нашел отзывы на сайте.
Переговорил с Колей Niknotly, он не особо знает систему работы Интача, потому что они продают полисы ТОЛЬКО напрямую, но говорит, что надо внимательно изучать условия Договора.

В данном случае было бы интересно пообщаться с человеком, кто пользовал такого рода полисы (только угон) и у него произошел страховой случай, тогда все встанет на свои места я думаю...

goLEXYgo,
Я получил тот же кредит под 12% :)



расскажите какой банк и как, или тут или в лс:)

расскажите какой банк и как, или тут или в лс:)
Ответил в л/с, а то сочтут за рекламу забанят :lol::lol::lol::lol:

goLEXYgo,
Я получил тот же кредит под 12% :)

inso,
Вов, чет не нашел отзывы на сайте.
Переговорил с Колей Niknotly, он не особо знает систему работы Интача, потому что они продают полисы ТОЛЬКО напрямую, но говорит, что надо внимательно изучать условия Договора.

В данном случае было бы интересно пообщаться с человеком, кто пользовал такого рода полисы (только угон) и у него произошел страховой случай, тогда все встанет на свои места я думаю...

Года два назад на нашем форуме в разделе страховки словосочетание "интач не платит" было очень популярно. Может сейчас изменилось что то, а может люди там страховаться перестали просто)

Года два назад на нашем форуме в разделе страховки словосочетание "интач не платит" было очень популярно. Может сейчас изменилось что то, а может люди там страховаться перестали просто)
Я вообще тему страхования только от угона за 10 т.р. считаю изначально сильно сомнительной. Но я думаю чисто психологически на человека такой полис действует положительно ;D

Я вообще тему страхования только от угона за 10 т.р. считаю изначально сильно сомнительной. Но я думаю чисто психологически на человека такой полис действует положительно ;D

а я считаю сомнительной темой платить за цивик на страховку около сотни в год

Если никто не против, то я о лексусе пару слов. Как это ни больно признавать про свою новую машину, но похоже завелся сверчок. Сегодня выложил все из бардачка и подлокотника и он вроде пропал, но все равно улавливал коротенькие дребезжания. Конечно не сильная проблема, особенно для японской то машины, но все равно немножко обидно, эх...

а я считаю сомнительной темой платить за цивик на страховку около сотни в год
Я уже высказывал свое мнение по этому поводу: каждый дро...т как он хочет... :)

---------- Сообщение добавлено 30.08.2013 в 16:03 ----------


Если никто не против, то я о лексусе пару слов. Как это ни больно признавать про свою новую машину, но похоже завелся сверчок. Сегодня выложил все из бардачка и подлокотника и он вроде пропал, но все равно улавливал коротенькие дребезжания. Конечно не сильная проблема, особенно для японской то машины, но все равно немножко обидно, эх...
Нуууууу, ваще позор я считаю для такого авто :lol:

Ответил в л/с, а то сочтут за рекламу забанят :lol::lol::lol::lol:

а ну я так и думал что сотрудник, простым смертным под такие проценты не дают)))

смотрел октаху и зашел хоть жалом поводить в салон лексус на айэс глянуть)) Ну тачка реально огонь внешне!)), сан хай-тэк такой весь, единственное,что не понравилось даже в сравнении с октавией, что в тачке за 2 ляма(а сидел я в такой компл.) на торпеде уж выделяется как-то жесткий пластик как-то не в тему, да же у чехов этот жесткий пластик выглядит лучше. Машинка конечно не большая внутри,да же тесноватенькая немного, но садишься,как в спорт болид!

единственное,что не понравилось даже в сравнении с октавией, что в тачке за 2 ляма(а сидел я в такой компл.) на торпеде уж выделяется как-то жесткий пластик как-то не в тему, да же у чехов этот жесткий пластик выглядит лучше.
а какая вобще разница жесткий он или мягкий? вам что грызть его ли спать на нем?

а какая вобще разница жесткий он или мягкий? вам что грызть его ли спать на нем?

пальчиком тыкать и знакомым рассказывать))))

а какая вобще разница жесткий он или мягкий? вам что грызть его ли спать на нем?

да почему же все выдергивают из слов то,за что пытаются зацепиться?;D Вот есть жесткий пластик в одной машине, и ты визуально не поймешь,что он жесткий пока не постучишь, выглядит благородно так скажем и похер какой он. А есть откровенное дерьмо(это не касается этого авто), китайские детские игрушки трансформеров в 91 году были по пластику лучше:), что внешне покрыто еще и дерьмовой краской, которые брасаются в глаза и смотрятся не пришей к п@@@де рукав, например, серебряные вставки в аккорде 9.

Вот есть жесткий пластик в одной машине, и ты визуально не поймешь,что он жесткий пока не постучишь, выглядит благородно так скажем и похер какой он. А есть откровенное дерьмо(это не касается этого авто), китайские детские игрушки трансформеров в 91 году были по пластику лучше, что внешне покрыто еще и дерьмовой краской, которые брасаются в глаза и смотрятся не пришей к п@@@де рукав, например, серебряные вставки в аккорде 9.
Классные трансформеры были - я их обожал))
Вчера в новом эксплорере сидел - вот там пластик выглядит по настоящему отвратно. Хотя может это после лекса так кажется.

Вчера в новом эксплорере сидел
Че, надоел уже ИС?? :D;D

Че, надоел уже ИС??
На нулевом ТО пока был, зашел в соседние форд и мерседес))

На нулевом ТО пока был
тойота конечно красачики!
мало того что ТО каждые 10 тыщ, так и еще нулевое ТО какое то придумали.
в нем есть хоть какой то смысл? кроме того как с клиента бабла лишнего срубить?

тойота конечно красачики!
мало того что ТО каждые 10 тыщ, так и еще нулевое ТО какое то придумали.
в нем есть хоть какой то смысл? кроме того как с клиента бабла лишнего срубить?

У хонды тоже есть нулевое ТО. на 1тысяче км, просто оно необязательное и бесплатное.

и мерседес))
Ешечка мечта конечно... 8)

Ешечка мечта конечно...
Хороша, но я как то ровно к мерсам дышу. В этом классе мне больше всех ягуар XF нравится))

Хороша, но я как то ровно к мерсам дышу. В этом классе мне больше всех ягуар XF нравится))
Да я в общем-то тоже. От разных людей слышу разные отзывы после пересаживания с переднего привода на задний. бОльшая часть НЕ довольна. Вопрос цены в общем :) Ешка для меня запредел по цене. Так что буду хвалить Сивик 2008 г.в. ;D

тойота конечно красачики!
мало того что ТО каждые 10 тыщ, так и еще нулевое ТО какое то придумали.
в нем есть хоть какой то смысл? кроме того как с клиента бабла лишнего срубить?

да большенство сивиководов масло на 7500 меняют....

От разных людей слышу разные отзывы после пересаживания с переднего привода на задний. бОльшая часть НЕ довольна.
Я щас почему то затащился от того, что у меня задний, хотя хз почему - не дрифтую и не гоняю. Наверное самовнушение;D Посмотрим какое мнение после зимы у меня будет;D


Вопрос цены в общем Ешка для меня запредел по цене.
Пара-тройка клиентов сам знаешь по какому вопросу и мечта может стать реальностью;);)

У хонды тоже есть нулевое ТО. на 1тысяче км, просто оно необязательное и бесплатное.
серьезно?)) а мужики то и не знают
у хонды есть необязательные ТО через каждые 7500 и конечно же небесплатные


да большенство сивиководов масло на 7500 меняют....
откуда дровишки?
лично я не менял и не вижу в этом никакого смысла
я пару раз потом менял масло не через 15 тыщ, а раньше, но это только потому что мне там заодно другие работы надо было делать

откуда дровишки?
лично я не менял и не вижу в этом никакого смысла
я пару раз потом менял масло не через 15 тыщ, а раньше, но это только потому что мне там заодно другие работы надо было делать

ну ты не менял, а кто-то меняет... не из-за сервисного же интервала авто выбирать!?

серьезно?)) а мужики то и не знают
у хонды есть необязательные ТО через каждые 7500 и конечно же небесплатные

Серьезно. У меня даже карточка где-то валяется от дилера "ТО-0 1тыс км в подарок". 2012год, Цивик

Посмотрим какое мнение после зимы у меня будет;D
Как раз после зимы люди недовольны. Очевидно, по их мнению, что на задний привод необходимо ставить только гвозди, а не липучку.

---------- Сообщение добавлено 11.09.2013 в 13:27 ----------


Пара-тройка клиентов сам знаешь по какому вопросу и мечта может стать реальностью;);)
Пока тишина, Володь. А так - знаю ;)

Очевидно, по их мнению, что на задний привод необходимо ставить только гвозди, а не липучку.
а что есть умельцы кто на задний привод липучку покупает:o:D

а что есть умельцы кто на задний привод липучку покупает:o:D
Всеобщее (почему-то) мнение, что если "я" езжу по Москве (без МО), то только м..ки гвозди ставят, все дороги ох..но чищены - вперед и с песней на липе!!! :lol: А то, что корма в поворотах нос обгоняет - х..ня :lol:
Я и на переднем уже давно только гвозди ставлю ;) Шумновато конечно еще и с учетом шумки Сивки вцелом, но зато для меня лично гораздо безопаснее

Серьезно. У меня даже карточка где-то валяется от дилера "ТО-0 1тыс км в подарок". 2012год, Цивик
от дилера или от ХОНДЫ (ХМР)?))в сервис книге-что написано-какие ТО указаны (где штемпсели ставить)

Ну хз, я на липучке всю жизнь катался и ни разу не застрял так, чтобы вытаскивать приходилось. Бывало конечно буксовал, но сам вылезал)). Щас шипы буду брать наверное, но на драйве многие меня уверяли что это лишнее))

Ну на цивике у меня то ж липучка.... просто я читала, что на задний привод лучше шипы...

---------- Сообщение добавлено 11.09.2013 в 13:49 ----------


Серьезно. У меня даже карточка где-то валяется от дилера "ТО-0 1тыс км в подарок". 2012год, Цивик

млин я понимаю такую карточку в подарок блонди б подарили б при покупке авто, но не парню жжж....

Ну на цивике у меня то ж липучка.... просто я читала, что на задний привод лучше шипы...
Вообще хз они ж ничем по идее не помогут в рыхлом снегу и слякоти. А на асфальте вообще хуже липучки. Плюсы у них только на льду. Я беру потому что во дворах под снегом как раз лед частенько - будет легче вылезать наверное. Но вообще то льда в мск на дорогах немного.

ну ты не менял, а кто-то меняет... не из-за сервисного же интервала авто выбирать!?
а почему бы и нет?
конечно если в год 10 тыщ наезжать то на интервал пофиг, все равно раз в году туда ездить надо. А если в год набег тыщ 60 будет? А это 3 ТО у форда против 6 у тойоты!
Да еще и цена за ТО будет отличаться прилично.


Серьезно. У меня даже карточка где-то валяется от дилера "ТО-0 1тыс км в подарок". 2012год, Цивик
значит это был такой реверанс со стороны дилера и не более того

значит это был такой реверанс со стороны дилера и не более того
Нулевое ТО на всех марках есть, просто оно необязательное.



а почему бы и нет?
конечно если в год 10 тыщ наезжать то на интервал пофиг, все равно раз в году туда ездить надо. А если в год набег тыщ 60 будет? А это 3 ТО у форда против 6 у тойоты!
Да еще и цена за ТО будет отличаться прили
Вас что, тойоту покупать заставляют?)) По моему уровень продаж этой марки говорит сам за себя) Ну это наверное потому что у нас в стране идиотов полно, да?)

Нулевое ТО на всех марках есть, просто оно необязательное.

Да ладно)) Это что где то в регламентах тех обслуживания прописано?
у хонды точно такое нигде не прописано




Вас что, тойоту покупать заставляют?)) По моему уровень продаж этой марки говорит сам за себя) Ну это наверное потому что у нас в стране идиотов полно, да?)
я не говорю, что из за этого тойоты покупать не стоит, но это для нее серьезный минус, который для кого то может быть весьма существенным.

ЗЫ а идиотов у нас в стране действиетльно полно)

Нулевое ТО на всех марках есть, просто оно необязательное.

Если найдешь в моей сервисной книжке хоть одно упоминание об этом с меня 100$)))

Если найдешь в моей сервисной книжке хоть одно упоминание об этом с меня 100$)))

У меня тоже в сервисной книжке его нет, но карточка есть, однако))
В городе нет дилера, покупал в соседнем, потому и не ездил, а так было бы интересно глянуть что они там ТО-чить собрались на 1тысяче км

У меня тоже в сервисной книжке его нет, но карточка есть, однако))
В городе нет дилера, покупал в соседнем, потому и не ездил, а так было бы интересно глянуть что они там ТО-чить собрались на 1тысяче км

Я тебя наверн разочарую, но у тебя тоже нет нулегого ТО)))
у меня в обоих сивиках не было и врят ли его впихнули в 9-ое поколение.

На 4 страницы обсудили нулевое ТО)). Ладно пусть оно только у тойоты есть, не суть все это. Я на него вообще поехал, чтобы мне сверчка по гарантии устранили. Ну и пока ждал на машинки поглазел (это я люблю) и сборную посмотрел)). В общем скучно не было))

Если найдешь в моей сервисной книжке хоть одно упоминание об этом с меня 100$)))

Крейзи, давай свою книжку я доп.лист спецом вставлю о то)))))) тока давай не сто баксов, а авто который ты выставил на продажу:D ))))))))))

Крейзи, давай свою книжку я доп.лист спецом вставлю о то)))))) тока давай не сто баксов, а авто который ты выставил на продажу:D ))))))))))

Купи ее если она тебе нравиться)))))

две аудюхи, два ника))) беспредел товарищи))))))))))))))));D;)

а почему бы и нет?
конечно если в год 10 тыщ наезжать то на интервал пофиг, все равно раз в году туда ездить надо. А если в год набег тыщ 60 будет? А это 3 ТО у форда против 6 у тойоты!
Да еще и цена за ТО будет отличаться прилично.


я всегда поражался гражданам, которые покупая тачку мечтают обслуживать редко, бенза лить мало и при продаже выгоду получить))))

на тазиках все можно делать самому и за сущие копейки, а года через 4 продать за теже деньги;) :D

на тазиках все можно делать самому и за сущие копейки, а года через 4 продать за теже деньги;) :D

на любой машине все можно делать самому если руки из плеч, но это явно не твой вариант.

на любой машине все можно делать самому если руки из плеч, но это явно не твой вариант.

Он имел ввиду время. Копаться в современных иномарках приходится часами и даже днями, а если машине лет 5-10 и больше, то плюсуй фактор заржавелости и старости крепежа... Уже проще отдать кому-то и пусть делают, чем тратить своё драгоценное время, особенно, если человек семейный, а не холостяк. А так - да, в любой машине всё можно сделать самому.

я всегда поражался гражданам, которые покупая тачку мечтают обслуживать редко, бенза лить мало и при продаже выгоду получить))))

на тазиках все можно делать самому и за сущие копейки, а года через 4 продать за теже деньги;) :D

хочешь быть дойной коровой у автопроизводителей это твое дело, а мне бы хотелось чтоб у машины был по меньше расход и по дешевле и реже обслуживание

две аудюхи, два ника))) беспредел товарищи)))))
все чётко две аудюхи - две учётки))) Это под каждую по нику.

на любой машине все можно делать самому если руки из плеч, но это явно не твой вариант.

из чего ты вывод такой сделал, товарищ? ты поди не вылазиешь из под капота своей БМВ и руки по локоть в масле???:D:D:D:D

---------- Сообщение добавлено 12.09.2013 в 15:44 ----------


хочешь быть дойной коровой у автопроизводителей это твое дело, а мне бы хотелось чтоб у машины был по меньше расход и по дешевле и реже обслуживание

ты станешь дойной коровой, если купишь 116i)))

из чего ты вывод такой сделал, товарищ? ты поди не вылазиешь из под капота своей БМВ и руки по локоть в масле???:D:D:D:D[COLOR="Silver"]
тут ты друг не прав! еще проще конструкций я не встречал, это самая простая и удобная машина в обслуживание, в отличие от тогоже сивика, где без мата вообще никуда не подлезть.

---------- Сообщение добавлено 13.09.2013 в 14:52 ----------


Он имел ввиду время. Копаться в современных иномарках приходится часами и даже днями, а если машине лет 5-10 и больше, то плюсуй фактор заржавелости и старости крепежа... Уже проще отдать кому-то и пусть делают, чем тратить своё драгоценное время, особенно, если человек семейный, а не холостяк. А так - да, в любой машине всё можно сделать самому.

какое время? о чем ты? никто не говорит о кузовщине, проще новое купить, а мало с филтрами поменять максимум один час

тут ты друг не прав! еще проще конструкций я не встречал, это самая простая и удобная машина в обслуживание, в отличие от тогоже сивика, где без мата вообще никуда не подлезть
и куда же ты там залезаешь и подлезаешь?
Я понимаю у форда чтоб воздушный фильтр заменить, чуть ли не пол движка надо разобрать. А с сивиком какие проблемы? Масло, омывайка, бензин все как у всех, колеса откручиваются-прикручиваются тоже, фильтры спокойно меняются самостоятельно и без всяких матов. А что еще надо? Полное ТО своими силами проводить?))

тут ты друг не прав! еще проще конструкций я не встречал, это самая простая и удобная машина в обслуживание, в отличие от тогоже сивика, где без мата вообще никуда не подлезть.[COLOR="Silver"]


а чтобы заменить масляный фильтр обычным ключом подлезешь?? или открутить в подвеске рычаги???

думаю вам прекрасно известно, что без специнструмента фирменного много в бмв не наворотишь, иначе просто загубишь деталь. при этом нормочас у тех же дилеров со специнструментом ну както не быджетен, хотя согласен, что покупая бмв надо заранее оплачивать стоимость шильдика на капоте и знать, что для этого шильдика нужно только все самое-самое.

у вас, кстати, подвеска на алюминиевых рычагах??? если уже меняли ее по кругу, то можно огласить уровень цен?

А с сивиком какие проблемы? Масло, омывайка, бензин все как у всех, колеса откручиваются-прикручиваются тоже, фильтры спокойно меняются самостоятельно и без всяких матов. А что еще надо? Полное ТО своими силами проводить?))
поменяй лампы в головной оптике, фильтр акпп, еще побегай за ключеком, что пробку эту открутить


а чтобы заменить масляный фильтр обычным ключом подлезешь?? или открутить в подвеске рычаги???
фильтр под капотом, там картридж., крышка рукой откручивается


думаю вам прекрасно известно, что без специнструмента фирменного много в бмв не наворотишь, иначе просто загубишь деталь. при этом нормочас у тех же дилеров со специнструментом ну както не быджетен, хотя согласен, что покупая бмв надо заранее оплачивать стоимость шильдика на капоте и знать, что для этого шильдика нужно только все самое-самое.

у вас, кстати, подвеска на алюминиевых рычагах??? если уже меняли ее по кругу, то можно огласить уровень цен?
мне это не известно, я пока из крупного только бачеку гура снимал

Maxim5555,
Ну в принципе получается беспроблемная тогда машина ;) поздравляю. сам одно время рассматривал бмв, но в результате пришел к выводу, что не мой бюджет. когда будет денег больше зарабатываться, то может быть, но пока продукция ВАГа.

поменяй лампы в головной оптике, фильтр акпп, еще побегай за ключеком, что пробку эту открутить


чтобы поменять фильтр акпп надо и масло в коробке поменять (во всяком случае без замены масла это смысла не имеет). Получается ты все ТО делаешь своими силами.
Надо ли оно?

чтобы поменять фильтр акпп надо и масло в коробке поменять (во всяком случае без замены масла это смысла не имеет). Получается ты все ТО делаешь своими силами.
Надо ли оно?

зачем ты что то пишишь, если ничего сам не делал, собственными руками?
а я делал, что на одной, что на другой машине и знаю, на какой легче, а на какой только с матюгами.
Ответ на твой вопрос, хочешь хорошо - сделай сам, ради экономии мат. средств, мне даже за работу не хочется платить, потому, что я могу сделать сам, у меня есть место, у меня есть желание, чего не умею - научусь.

зачем ты что то пишишь, если ничего сам не делал, собственными руками?
а я делал, что на одной, что на другой машине и знаю, на какой легче, а на какой только с матюгами.
Ответ на твой вопрос, хочешь хорошо - сделай сам, ради экономии мат. средств, мне даже за работу не хочется платить, потому, что я могу сделать сам, у меня есть место, у меня есть желание, чего не умею - научусь.

жалко итальянцы даже в официальном сервисе не умеют чинить свернадежные бмв))))то ли дело у нас все сами собственными руками)))

Житель Италии иранского происхождения Пормохсени Хади и его друг Томас Бруннер при помощи кувалды и топора разбили BMW M6 стоимостью 120 тыс. евро. Инцидент произошел в субботу перед входом на Франкфуртский автомобильный салон. Об этом сообщает Bild.

Как рассказал владелец, причиной недовольства стали многочисленные технические неполадки. Хади приобрел машину в 2008 году и, по его словам, с самого начала эксплуатации начались проблемы. Так, владелец жаловался на вибрацию, шум в двигателе и стук в трансмиссии.

Хади обращался в общей сложности 10 раз к официальному дилеру, однако на станции утверждали, что компьютер не выдает каких-либо ошибок. Тогда владелец отправил официальные запросы в итальянское подразделение BMW и в штаб-квартиру компании в Мюнхен, однако оба ведомства перекладывали ответственность друг на друга.

Судебные и независимые эксперты признали правоту Хади. Тогда в итальянском подразделении немецкой компании автовладельцу посоветовали подать гражданский иск против дилера. Рассмотрение дело со всеми обстоятельствами могло занять от 7 до 10 лет, что совсем не устраивало Хади и поэтому иранец выбрал другую форму протеста.

О реакции представителей BMW на инцидент не сообщается.
http://auto.mail.ru/article.html?id=43500

http://s019.radikal.ru/i614/1309/57/9895e8dfa4a1.jpg (http://radikal.ru/fp/df0fbad92e4048a5aa82623aece0b46a)

civic8,
я так понял машина 2008 г.в. и гарантия у него давным давно закончилась. конечно европейский суд (точнее итальянский) самый гуманный суд в мире и принял сторону автовладельца, но дилеры тоже не пальцем деланы в европе. так же как и у нас послали его подальше (в сторону головного офиса BMW), а то отфутболило обратно, в России абсолютно также поступают и дилеры японски и немецких производителей.

так что мужик решил громко хлопнуть дверью и устроил рихтовку кузова. потом продаст российским перекупам и через два месяца будет висеть объява "девочка ездила, не курила, все детали не биты, не крашены, один владелец..."

машине 5 лет и геморной она не должна быть
вывод один - бмв остстой в плане надежности)))

з.ы. металл у нее хороший, японец от такой кувалды сломался бы))

машине 5 лет и геморной она не должна быть
вывод один - бмв остстой в плане надежности)))

з.ы. металл у нее хороший, японец от такой кувалды сломался бы))

может не металл плохой, а макаронники хиленькие)))

Ответ на твой вопрос, хочешь хорошо - сделай сам, ради экономии мат. средств, мне даже за работу не хочется платить, потому, что я могу сделать сам, у меня есть место, у меня есть желание, чего не умею - научусь.
у меня знакомый один, решил съкономить и тормозуху сам поменял на вольво s80.
Так поменял "удачно", что в итоге попал на 150 тыщ ремонта))

у меня знакомый один, решил съкономить и тормозуху сам поменял на вольво s80.
Так поменял "удачно", что в итоге попал на 150 тыщ ремонта))

у него кривой аппарат для откачки? зачем мне эта лишняя информация?

---------- Сообщение добавлено 17.09.2013 в 11:16 ----------


машине 5 лет и геморной она не должна быть
вывод один - бмв остстой в плане надежности)))

з.ы. металл у нее хороший, японец от такой кувалды сломался бы))

у японцев есть хоть одна машина на нашем рынке схожая по ттх, кроме гтр, он то превосходит? нет и не будет. За удовольствие надо платить, даже поломками.
На ютьюбе есть эпопея, как мужик Ауди А6 года 2 чинил, так ему и не починили ее.
А на формуме есть история, как с Хондой судились, так и продали не отремонтированную по гарантии машину.

у меня знакомый один, решил съкономить и тормозуху сам поменял на вольво s80.
Так поменял "удачно", что в итоге попал на 150 тыщ ремонта))

А что он сделал то? вместо масла в мотор ее залил?

А что он сделал то? вместо масла в мотор ее залил?

может быть эти чудо символы " " могли намекать на ДТП?

Что именно он там сделал не знаю, ДТП точно не было)

наверное..глупый вопрос прозвучит..но всё же.
чтобы вы выбрали, исходя из бюджета 1.5млн: is250 executive или 520 business?

наверное..глупый вопрос прозвучит..но всё же.
чтобы вы выбрали, исходя из бюджета 1.5млн: is250 executive или 520 business?

почему только 2 варианта?

наверное..глупый вопрос прозвучит..но всё же.
чтобы вы выбрали, исходя из бюджета 1.5млн: is250 executive или 520 business?
на период владения до 2 лет - 520-ю (гарантийный срок)
на период владения от 2 лет и больше - лексус

---------- Сообщение добавлено 21.09.2013 в 18:40 ----------

Хотя я бы екзе не взял. Я бы все равно комфорт взял, потому что в экзе нет ничего интересного для меня, за что стоит переплачивать. А лишние 170 тысяч потратил на что то еще кайфовое или нужное (собтвенно я так и сделал и потратил их на ПК и доп. оборудование).

да почему тока два варианта?)и чем вам не нравится 250 F Sport Executive?он интереснее имхо из этого многообразия)

очень нравится, но там диски с профилем 35. С нашими дорогами это геморрой

inso,
а у тебя базовая комплектация, которая за 1377 ?
что там с сиденьями, расскажи, пжлст.
черная тряпка с боковой поддержкой и подголовниками из кожзам и мех.регулировкой?

не рассматривал машину как вариант, но увидев на дороге вживую, засмотрелся :)

inso,
а у тебя базовая комплектация, которая за 1377 ?
что там с сиденьями, расскажи, пжлст.
черная тряпка с боковой поддержкой и подголовниками из кожзам и мех.регулировкой?
Да, за 1377. Сиденье ткань/кожзам. Ткань только в центре сидушки и внизу спинки. Кожзамом обшиты бока и боковая поддержка. На ощуп кожзам очень приятный, намного лучше, чем в бмв. Некоторые когда щупают, спрашивают "это кожа наппо?"=)) Боковая поддержка супер кстати.

видел пару дней назад на новой риге очень понравился, а там омыватели фар не прячутся? палки хромированные торчали, не красиво это

goLEXYgo,
Насчет палок не знаю, скорее на хром колпачки похоже. Стиль такой, на мой вкус удачное решение)

Да, за 1377. Сиденье ткань/кожзам. Ткань только в центре сидушки и внизу спинки. Кожзамом обшиты бока и боковая поддержка. На ощуп кожзам очень приятный, намного лучше, чем в бмв. Некоторые когда щупают, спрашивают "это кожа наппо?"=)) Боковая поддержка супер кстати.

а регулировка - механика?
все-таки считаешь не стоит exe своих денег?

а регулировка - механика?
все-таки считаешь не стоит exe своих денег?
Механика, но довольно неплохая. На порядок удобнее чем в цивике.
Ну как сказать... В принципе если не на последние деньги, то можно и экзе взять)).
По деньгам мне экзе норм подходил, но я решил лучше взять комфорт, а на остальное поставить качественный противоугоный комплекс и допы (обошлось в 140К за все=)).
Все что я хотел в авто видеть - было в комфорте, кроме кожи. Но кожу я решил отдельно пошить, это всего то 50К встанет. Но когда салон вживую пощупал - понял что и перешивать не буду, он мне понравился.

а сколько стоит каско на нее если не секрет?

а сколько стоит каско на нее если не секрет?
На мой стаж 6 и возраст 26 самое выгодное в салоне предложили Гута страхование за 80К. Я сделал через товарища за 52К в той же компании.

вообще бюджетно у меня в альфастраховании на цивег 60 было((

На мой стаж 6 и возраст 26 самое выгодное в салоне предложили Гута страхование за 80К. Я сделал через товарища за 52К в той же компании.

гута помойка

вообще бюджетно у меня в альфастраховании на цивег 60 было((
Это потому что есть такое мнение, что:

гута помойка
=)))

Но у лексус с ними удаленка, так что не нужно иметь с ними дел. Обращаться можно прямо к дилеру, минуя офис Гуты=)). Ну а про запас у моего товарища в этой конторе контакт есть в отделе урегулирования.
А так с улицы я бы наверно не рискнул там страховаться=)). Отзывы у них действительно не очень.
Кстати как ни странно у Гуты цены на страховку очень даже дорогие на другие марки, и только на лексус на порядок дешевле в сравнении с конкурентами. Наверное какое то соглашение с представительством есть. На ту же мазду 6 например в Гута страховка 137000 на меня получается при стоимости всего 1,1 млн.

а никто не рассматривал вариант субару легаси?
ни где не видел обсуждение данной машины

а никто не рассматривал вариант субару легаси?
ни где не видел обсуждение данной машины
Тоже не видел чет тем про субы. Неоднозначная машина, вроде мне нравится, но купить такую почему то не тянет)

а никто не рассматривал вариант субару легаси?
ни где не видел обсуждение данной машины

возможность выделиться из толпы вольво бмв и лексусов)))

машины 13 года есть? они пока только 12 распродают.

я не из цели купить.
просто попалась реклама в инете по субару, вот и задумался, форестеры и аутбект изредка, но видны, а вот легаси давно уже не видел. в чем дело? вроде симпотичная снаужи

timershin,
проблема в двигателях и цене на эти машины

Maxim5555,
что не так с двигателями у них ?

я не из цели купить.
просто попалась реклама в инете по субару, вот и задумался, форестеры и аутбект изредка, но видны, а вот легаси давно уже не видел. в чем дело? вроде симпотичная снаужи
У меня во дворе белая легаси есть. Симпатичная, но ставлю лексус рядом и она меркнет если честно)). А ценник ведь на них одинаковый)). А полный привод в Москве все таки не сильно актуален, тем более для тех, кто нацелился покупать седан.

Maxim5555,
что не так с двигателями у них ?

видимо по тому, что они опозитные :)

зимой посмотрим насколько актуален задний у лексуса)))

Maxim5555,
что не так с двигателями у них ?


видимо по тому, что они опозитные :)

несуразная мощность у предлагаемых

На драйве договорились с парой человек встретиться на ЧТК в пятницу в 22-00. Хочу попробывать как мащинка гоняет, особо интересно будет заехать с ИС прошлого поколения - вроде один обещает подъехать. Также там обычно собираются вольво-клуб и бмвклуб, так что наверняка еще будут заезды. Приглашаю всех желающих посмотреть, познакомиться, а может и поучаствовать:):):). Встречаемся здесь:

http://s57.radikal.ru/i157/1310/18/25e9e462f6cd.jpg (http://radikal.ru/fp/63b75625262b4aa1974c53b4e99401d3)

Если паритесь, что никого там не знаете - пофиг, я и сам ни с кем там не знаком, только по общению на драйве)). Если карта не очень понятна, могу скинуть мобильник в личку, чтобы на месте объяснить как туда заехать:)

---------- Сообщение добавлено 02.10.2013 в 11:37 ----------


зимой посмотрим насколько актуален задний у лексуса)))
Я че про задний говорил?) Так то передний тоже не полный

а никто не рассматривал вариант субару легаси?
ни где не видел обсуждение данной машины


если 4-х цилиндровый - там СИТУАЦИЯ с 4-м цилиндром, с его смазкой итп, в их опозитниках

зимой посмотрим насколько актуален задний у лексуса)))

я пологаю актуальнее, чем на "копейке")))

---------- Сообщение добавлено 02.10.2013 в 11:03 ----------


если 4-х цилиндровый - там СИТУАЦИЯ с 4-м цилиндром, с его смазкой итп, в их опозитниках

а с первыми тремя все норм?

e650cx, при чем тут ,,копейка"

к слову пришлась))))
перефразирую:" на столько же актуален как на БМВ 3 и мерине С)))

На драйве договорились с парой человек встретиться на ЧТК в пятницу в 22-00. Хочу попробывать как мащинка гоняет, особо интересно будет заехать с ИС прошлого поколения - вроде один обещает подъехать. Также там обычно собираются вольво-клуб и бмвклуб, так что наверняка еще будут заезды. Приглашаю всех желающих посмотреть, познакомиться, а может и поучаствовать:):):). Встречаемся здесь:

http://s57.radikal.ru/i157/1310/18/25e9e462f6cd.jpg (http://radikal.ru/fp/63b75625262b4aa1974c53b4e99401d3)

Если паритесь, что никого там не знаете - пофиг, я и сам ни с кем там не знаком, только по общению на драйве)). Если карта не очень понятна, могу скинуть мобильник в личку, чтобы на месте объяснить как туда заехать:)

---------- Сообщение добавлено 02.10.2013 в 11:37 ----------


Я че про задний говорил?) Так то передний тоже не полный
я скорее всего смогу подъехать, если лексус дашь посмотреть:)

---------- Сообщение добавлено 02.10.2013 в 20:10 ----------

как на копейке зимой я вам чуть позже расскажу;)

я скорее всего смогу подъехать, если лексус дашь посмотреть
Ну нееет ни за что:D:lol:

Подъезжай, беху тоже с удовольствием посмотрю)

Ну нееет ни за что:D:lol:

Подъезжай, беху тоже с удовольствием посмотрю)

скинь телефон личку, по приезду наберу)

С вас видеоотчет по заездам и осмотру тачек)))

http://www.drive2.ru/cars/lexus/is/is_iii/inso220/journal/2092877/
По ссылке видосы где заезжал с IS250 прошлого поколения, джеттой 1.4, Фиником FX35 и Лексусом ES250. И пара фоток еще. Правда копейка Алексея на фотки не попала, фоткала моя девушка, она решила основное внимание уделить моей машине)

inso,
Здарова, Володь! Ну че, глянул гонки твои. Никто не притворялся ради этого видоса??? :)))))))) Шучу канеш! Надо будет тебя на Сиваре своем сделать шоб ностальгилья тебя охватила :))))))))

Володя всех порвал, я свидетель))))

с рено меган вы не заезжали?)))

inso,
Здарова, Володь! Ну че, глянул гонки твои. Никто не притворялся ради этого видоса??? :)))))))) Шучу канеш! Надо будет тебя на Сиваре своем сделать шоб ностальгилья тебя охватила :))))))))

Привет. Чтож, я тока за, чтоб не зазнаться ненароком))

Привет. Чтож, я тока за, чтоб не зазнаться ненароком))

Ну ты понимаешь, что при заезде с цивиком те придеца слегка притормаживать, что б не объехать цивик:)

Ну ты понимаешь, что при заезде с цивиком те придеца слегка притормаживать, что б не объехать цивик:)
Я ему сзади еще 1 Лехус привяжу, но его в кадре не будет видно :lol::lol::lol:

Я ему сзади еще 1 Лехус привяжу, но его в кадре не будет видно :lol::lol::lol:

ты суров)))

ты суров)))

да ладно, если б он те привязал 9-й цивик то сошел бы за сурового, а так ))))));D

YOZHIK,
может недели через 3 заедем если сухо будет?:)

YOZHIK,
может недели через 3 заедем если сухо будет?:)
Да не, спасибо, парни, я на покатушки уже давно не ездил. Семья и все такое. Сплю я уже в это время вобщем :D:D:D

признавайтесь...кто из вас разбил свой новый IS? :negative
и сразу... к Соломону Соломоновичу)))):D

признавайтесь...кто из вас разбил свой новый IS? :negative
и сразу... к Соломону Соломоновичу)))):D

да ну нафиг:o

к Соломону Соломоновичу
кто это:o

кто это:o

Наверно "траву" хорошую продаёт :lol:

Завтра опять собираемся на ЧТК в 22-00. Если есть желание у кого - подъезжайте.


goLEXYgo,
обкатку еще не закончил?)

признавайтесь...кто из вас разбил свой новый IS? :negative
и сразу... к Соломону Соломоновичу)))):D

фоты в студию для опознания)

Завтра опять собираемся на ЧТК в 22-00. Если есть желание у кого - подъезжайте.


goLEXYgo,
обкатку еще не закончил?)

Владимир а я завтра бухаю))) 500 км осталось обкатать) в следующую пятницу буду готов к заездам)
Хочу с цивиком заехать)

В Германии видел мула по всей видимости нового IS F с кучей снующих ипонцев вокруг него, видимо через годик представят раз выкатывать начали.

Пара фоток с последней встречи на ЧТК. В эту пятницу поеду снова, все желающие присоединяйтесь). goLEXYgo, будешь?

http://s47.radikal.ru/i115/1310/fa/df8cccf8c438.jpg (http://radikal.ru/fp/63559eb132114674b9c162d95bd863e4)
http://s017.radikal.ru/i421/1310/b5/0045b0931981.jpg (http://radikal.ru/fp/de4c856eddb142c28ca392473046fca8)
http://s020.radikal.ru/i713/1310/74/7ced41d5b96d.jpg (http://radikal.ru/fp/43d30eb4bd6b495a83ef5c122674c19d)
http://s017.radikal.ru/i442/1310/0b/08a866bc0cff.jpg (http://radikal.ru/fp/edf57f8399824085954200309424da71)

inso,
буду)), машину обкатал, сегодня со светофора попробовал в спорте газ в пол, колеса в прокрут шли до 70 кмвчас и атипробуксовка меня тормозила)) так и не понял как она едет))) надеюсь в пятницу будет сухо, курсовую очково отключать, перепугали меня с этим задним приводом(

у тебя нет на драйве знакомых на Гольфе или А3 1,4тси?

у тебя нет на драйве знакомых на Гольфе или А3 1,4тси?
Я там напиал у себя в бортовом, а3 и гольф чтоб приехали. Да там наверняка будут - гольфов и шкод там всегда навалом))

---------- Сообщение добавлено 16.10.2013 в 20:36 ----------

Я короче завтра к 22-00 как обычно)

inso,
круто, хочу гольфа порвать)))

---------- Сообщение добавлено 16.10.2013 в 19:40 ----------


Я там напиал у себя в бортовом, а3 и гольф чтоб приехали. Да там наверняка будут - гольфов и шкод там всегда навалом))

---------- Сообщение добавлено 16.10.2013 в 20:36 ----------

Я короче завтра к 22-00 как обычно)

может после завтра? я то же к 22:00 подъеду

а черт точно)) блин я и на драйве написал что завтра))))

---------- Сообщение добавлено 16.10.2013 в 23:09 ----------


курсовую очково отключать, перепугали меня с этим задним приводом(
Кстати с этим не парься. Я на заездах все время отключал и машина идеально ровно шла. Это ж асфальт, а не гололед)

---------- Сообщение добавлено 16.10.2013 в 23:11 ----------


в следующую пятницу буду готов к заездам)
Хочу с цивиком заехать)
Зачем?) У тебя цифры до сотни почти как у меня)). Я с пассажиром противс джетты ровно до 100 шел в прошлый раз, а у тебя на 0,1с. быстрее должно быть, чем у нее))

Лексус,тот который рядом с белым,синий(насыщенный такой синий)это цвет завода?

Красивый цвет

Лексус,тот который рядом с белым,синий(насыщенный такой синий)это цвет завода?

Красивый цвет
Да заводской.

http://www.drive2.ru/cars/lexus/is/is_iii/inso220/journal/2092877/
По ссылке видосы где заезжал с IS250 прошлого поколения, джеттой 1.4, Фиником FX35 и Лексусом ES250. И пара фоток еще. Правда копейка Алексея на фотки не попала, фоткала моя девушка, она решила основное внимание уделить моей машине)

заедь с маздой 6 новой 2,5, честноговоря интерестно кто кого)))

заедь с маздой 6 новой 2,5, честноговоря интерестно кто кого)))

такие не приезжают, только на 2.0. Скорее всего кстати мазда меня уделает. Там у меня есть видос, где мазда 2.0 унижает лексус ес250, хотя по цифрам лексус почти на секунду быстрее.

inso,
в это пятницу поедите? У меня работы просто жесть, все выходные с утра до вечера((( если следующие отдыхать буду, то подъеду обязательно, так хочется покататься)

goLEXYgo,
Я в эту пятницу вряд ли, на дачу скорее всего уеду.

Сегодня буду на ЧТК в 22-00. Все желающие приезжайте тоже)

Я приеду, уже мою машину)
Может кто на цивике подъедет?

Я приеду, уже мою машину)
Ты с фотиком?)

Ты с фотиком?)
фотик возьму)

inso,

goLEXYgo,
И хде фотки?)))):)

Японцы рассекретили концептуальную двухдверку Lexus RC

О том что в линейке нового поколения модели Lexus IS появится купе, стало ясно уже давно. Японцы не раз намекали на это. Вначале была представлена концептуальная двухдверка LF-LC, а потом шоу-кар LF-CC. Теперь же наконец-то подоспел и почти серийный вариант автомобиля. В рамках домашних автосмотрин в Токио лексусовцы покажут модель RC.
Купе на базе Lexus IS насчитывает 4693 мм в длину, 1838 мм в ширину и 1394 мм в высоту. С технической точки зрения двухдверка практически идентична седану, однако тут нашлось место некоторым новшествам. Например, головная оптика — полностью светодиодная, а управление мультимедийной системой стало сенсорным. Кроме того, японцы перенастроили подвеску и рулевое управление модели
Что касается моторной гаммы, то покупателям предложат выбрать из двух версий — RC 350, оснащённой бензиновым двигателем V6 объёмом 3,5, и гибридной модификацией RC 300h. Также не исключено появление и «заряженной» версии этого купе. Когда будет показан окончательный конвейерный вариант двухдверки, пока неясно, но случится это явно достаточно скоро.

http://www.drive.ru/news/lexus/527896cd94a6562b2c000003.html

http://s020.radikal.ru/i721/1311/cb/b01a082b6274.jpg (http://radikal.ru/fp/88b4f9a7764b487b9d6a2df6ecb23270)
http://s52.radikal.ru/i135/1311/28/9a57c25287f8.jpg (http://radikal.ru/fp/cad8cb40a2d54d0799f9f82720e2bebf)

на фотках выглядет суперрр)

Звездочка,
фоток нет, были вдвоем, больше о жизни болтали, чем гонялись)
было 3 старта
1й - я проспал, в итоге слил даже опелю с старом кузове))
2й - Вова рано переключился проехали одинаково
3й - стартанули норм, по тихому Лекс уходит и к моменту торможения я насчитал отрыв в 3 кузова

1й - я проспал, в итоге слил даже опелю с старом кузове))
Опель непростой был, он к концу меня нагнал, хотя в начале на старте я уходил от него.

---------- Сообщение добавлено 05.11.2013 в 15:59 ----------

Звездочка,
В следующий раз тоже приезжай - нас пофоткаешь)

inso,
как соберетесь черконите)
Вопрос на засыпку, а в сухую погоду заносит авто? у знакомого бэха, и говорит , что у него и летом заносило зад...

как соберетесь черконите)
в теме напишу если поеду. Но наверное теперь тока весно - вчера в шипы обул. Если тока просто постоять поболтать))



Вопрос на засыпку, а в сухую погоду заносит авто? у знакомого бэха, и говорит , что у него и летом заносило зад...
Ну эт смотря как ездить. У меня не заносит ничего. На мокром асфальте пробуксовок и то нету (а на цивике были)

вчера в шипы обул
так еще ж нет морозов, не рановато ли переобулся...)))

так еще ж нет морозов, не рановато ли переобулся...)))
Я с запасом, тем более все равно до пятницы машина в гараже будет, а там может быть на дачу уеду. В подмосковье по ночам уже минус)).

inso,
как соберетесь черконите)
Вопрос на засыпку, а в сухую погоду заносит авто? у знакомого бэха, и говорит , что у него и летом заносило зад...

если газ в пол, руль в крутой поворот и асфальт мокрый, то еще как заносит;D
я тут на мокром асфальте по быстрому хотел через 2 сплошных развернуться, нормального пятака крутонул, но машина предсказуемо себя ведет

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 15:59 ----------


в теме напишу если поеду. Но наверное теперь тока весно - вчера в шипы обул. Если тока просто постоять поболтать))


весной прошивку от 118 залью будем реванш устраивать:)

В подмосковье по ночам уже минус)).

нормал там, жара:), на лете катаю на работу, зима пока не нужна, особенно на шипах

нормал там, жара, на лете катаю на работу, зима пока не нужна, особенно на шипах
Батя на даче живет - говорит до -5 опускалось неделю назад.

Батя на даче живет - говорит до -5 опускалось неделю назад.

скорее пару недель как уже)), но было сухо и к 10 часам прогревалось)

скорее пару недель как уже)), но было сухо и к 10 часам прогревалось)
Зима приходит неожиданно - лучше слегка поторопится, чем оказаться на летней резине в гололед)). В любом случае я уже переобул резину и обратного пути нет)

inso,
А ты первое ТО проходил на 10тыщ., во сколько обошлось??))

Звездочка,
я пока только 4 тысячи проехал))

Вот есть инфа http://lexus-pulkovo.ru/service/mainten/stoimost_to/#/39fbc71eecc3ba879035c0c982039d07

---------- Сообщение добавлено 15.11.2013 в 13:06 ----------

Правда там нету цен на ис300, из чего делаю вывод, что это цены на ИС 2-го поколения. Но не думаю что там большая разница.

inso,
ок, спс за инфу)

---------- Сообщение добавлено 15.11.2013 в 12:12 ----------

я так понимаю у ис3 будет на чуток повыше расценки..)

я так понимаю у ис3 будет на чуток повыше расценки..)
Не обязательно - двигатель то же. К тому же если расходники самому брать, думаю в любом случае дешевле получится.

inso,
ок, спс за инфу)

---------- Сообщение добавлено 15.11.2013 в 12:12 ----------

я так понимаю у ис3 будет на чуток повыше расценки..)

сверху пулемет и измененное бронирование (WOT) :lol:

Lexus IS 250 - Большой тест-драйв от Стиллавина !не херачит))

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=NzWc9lKqctA

ду ну.. чихать на их тест:) )))))

Lexus IS 250 - Большой тест-драйв от Стиллавина !не херачит))

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=NzWc9lKqctA

тесты их конечно просто веселый глум, не более, а вообще, мне кажется, что старшекласник про машины больше знает,чем они блистают знаниями в передачах своих)

Я не стал смотреть, 45 минут слишком дохрена)). Но теперь вы меня заинтриговали, надо все же глянуть))

inso,
Ну, рассказывай, какие ощущения от езды в сегодняшнею погоду)))

inso,
Ну, рассказывай, какие ощущения от езды в сегодняшнею погоду)))
Сегодня еще не выезжал за рулем)) Вечером только предстоит поездка, думаю все нормуль будет))

Сегодня еще не выезжал за рулем)) Вечером только предстоит поездка, думаю все нормуль будет))

да какие ощущения, этож не классика семёра))), да и в Москве с дорогами все норм, в отличии от подмосковья сейчас>:(:)

да какие ощущения, этож не классика семёра)))
..но всЕ ж все стращают, когда говоришь про задний привод..или на самом деле не так страшен черт как его малюют)))

..но всЕ ж все стращают, когда говоришь про задний привод..или на самом деле не так страшен черт как его малюют)))

просто есть существенная разница в управлении...

просто есть существенная разница в управлении...
какая?

Пока все нормуль, разницы с летом никакой.
Надо ждать когда во дворах сугробы вырастут на парковочных местах и снежная каша на дорогах появится (серьезная, а не та ерунда что сейчас). Тогда и видно будет.

Пока все нормуль, разницы с летом никакой.
Надо ждать когда во дворах сугробы вырастут на парковочных местах и снежная каша на дорогах появится (серьезная, а не та ерунда что сейчас). Тогда и видно будет.

пятаки крутить не пробовал?;D

какая?

на заднем в повороте скорость сбрасываешь, на переднем увеличиваешь...)))

на заднем в повороте скорость сбрасываешь, на переднем увеличиваешь...)))
Это в заносе, а не в повороте. Если увеличишь на цивике в повороте, то улетишь с дороги))

на заднем в повороте
а как понимать эту фразу???.....что значит задний поворот...

Это в заносе, а не в повороте. Если увеличишь на цивике в повороте, то улетишь с дороги))

это в том числе и для того, что бы авто в занос не сорвать... на сивике торможу перед поворотом и набираю скорость в повороте... "увеличишь" - бывает разное, ни кто не говорит об педали в пол... в натяг, но скорость то растет)))

---------- Сообщение добавлено 28.11.2013 в 11:05 ----------


а как понимать эту фразу???.....что значит задний поворот...

мы тут про привод, детка)))))))))

это в том числе и для того, что бы авто в занос не сорвать... на сивике торможу перед поворотом и набираю скорость в повороте... "увеличишь" - бывает разное, ни кто не говорит об педали в пол... в натяг, но скорость то растет)))
А теперь понял о чем ты. Если не гоняешь и соблюдаешь скоростные режимы, то это лишняя информация. Машина с заднем приводом сорвется в занос, если она уже и так на грани заноса, а ты еще скорость добавил. При нормальной езде увеличение скорости в повороте не играет роли для любого привода.

Это в заносе, а не в повороте. Если увеличишь на цивике в повороте, то улетишь с дороги))
я на сивке в поворотах постоянно подгазовываю (только не зимой), он после этого в поворот прям ввинчивается)
А чтобы отправить в занос современные машины с их неотключаемыми системами стабилизации это надо постараться

я на сивке в поворотах постоянно подгазовываю (только не зимой), он после этого в поворот прям ввинчивается)
На лексусе я также делаю, при нормальный условиях погодных)

---------- Сообщение добавлено 28.11.2013 в 12:13 ----------

Просто я представил немного другую ситуацию, когда прочитал про добавить газа в повороте))

я на сивке в поворотах постоянно подгазовываю (только не зимой), он после этого в поворот прям ввинчивается)
А чтобы отправить в занос современные машины с их неотключаемыми системами стабилизации это надо постараться

в нашей стране много талантливых людей)))

---------- Сообщение добавлено 28.11.2013 в 11:15 ----------


А теперь понял о чем ты. Если не гоняешь и соблюдаешь скоростные режимы, то это лишняя информация. Машина с заднем приводом сорвется в занос, если она уже и так на грани заноса, а ты еще скорость добавил. При нормальной езде увеличение скорости в повороте не играет роли для любого привода.

ну так для выхода из заноса все тоже самое: задний привод сброс скорости, передний ее небольшое увеличение или удержание текущей скорости...

---------- Сообщение добавлено 28.11.2013 в 11:17 ----------


На лексусе я также делаю, при нормальный условиях погодных)

зависимость от тачки, ее массы, скорости и нашпигованности ее электроникой )))

ну так для выхода из заноса все тоже самое: задний привод сброс скорости, передний ее небольшое увеличение или удержание текущей скорости...
я таким манером в кювет ушел как то((
но там был наверно скорее не занос, а что то типа аквапланирования только на снегу и льду, когда сцепление колес с дорогой теряется и машину начинает болтать. Я тормозить не стал думаю сейчас ее на траектории выправлю и все ок будет. Не помогло, а впереди повороты были, потому решил на всяк случай приземлиться в кювет. Если бы сразу тормозить начал, то думаю обошлось бы.

Не помогло, а впереди повороты были, потому решил на всяк случай приземлиться в кювет. Если бы сразу тормозить начал, то думаю обошлось бы.

тут все зависит от траектории положения передних колес и чего там под колесьями было в плане однородности покрытия... я однажды на "нашемавтопроме" был вынужден "лосиный" тест пройти.. вышел на обгон зимой (скорость км 60) а передо мной газель решила налево повернуть, после торможения и возврата в полосу мне только газом удалось ее на траекторию вернуть...

e650cx,
это был не газ, это было чудо)))

e650cx,
это был не газ, это было чудо)))

чудо, что сеат под таким наездником еще цел)))

чудо, что сеат под таким наездником еще цел)))

ты как всегда в своем репертуаре)))все язвишь)))

ты как всегда в своем репертуаре)))все язвишь)))

не сдержался :blush

e650cx,
сам в шоке )))

все жду когда это " кЕтаец " дриснет)

уже 7 т.км все никак

e650cx,
сам в шоке )))

все жду когда это кЕтаец дриснет)

уже 7 т.км все никак

видать я что-то упустила.. какой кЕтаец?? у тя ж не кЕтаец...))

Звездочка,
ну так то да))
Испанский немец ;D
но пускай все считают его кЕтацйем))
или сузуки)

Звездочка,

но пускай все считают его кЕтацйем))
или сузуки)

чем бы дитя не тешилось, лишь бы не плакало)))))

---------- Сообщение добавлено 28.11.2013 в 21:32 ----------


не сдержался :blush

как я тя понимаю.. вспоминаю ся в разделе 9-ов)))

e650cx,
сам в шоке )))

все жду когда это " кЕтаец " дриснет)

уже 7 т.км все никак

таки я не про поломки))))))

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 09:34 ----------




как я тя понимаю.. вспоминаю ся в разделе 9-ов)))

мне сразу реклама колдрекса вспомнилась)))

Как то смущает средняя консоль очень высокая и большая, а может просто на фото так.

Как то смущает средняя консоль очень высокая и большая, а может просто на фото так.

все нормуль, просто вы не под тем углом смотрите)))

средняя консоль
Которая между передними сидениями?

---------- Сообщение добавлено 09.12.2013 в 13:23 ----------

Первые впечатления от заднего привода зимой. Писал для драйва, копирую как есть, лень переделывать.


За выходные новостная лента наполнилась множеством записей про наступившую зиму, отзывы про задний привод на снегу и т.п. ОООчень не хочется засорять вашу ленту очередной такой записью, но в этот раз не могу удержаться.

Сначала о скучном. Думал, что на дачу на этой машине ездить зимой не буду, но это ведь когда было.) Осенняя возня в грязной луже на территории участка уже давно канула в лету, а здравый смысл уступил место самоуверенности. И, забегая вперед, могу сказать, что ровно никаких проблем с машиной не испытал. По снежной плохорасчищенной дороге едет уверенно, задницей не виляет; в поворотах дорогу держит хорошо. Иногда мелькал значок курсовой устойчивости, но честно говоря ее работы я даже не замечал, машина как ехала уверенно, так и едет. Конечно это все с условием плавных разгонов, торможений, а также соблюдением вменяемого скоростного режима.

За выходные выпало некоторое количество снега (по щиколотку), но я чистить поленился — решил что и так сойдет). Все выходные гуляли с собакой на природе, парились в баньке, смотрели сериалы и кинчики — в общем отдохнули как надо. В воскресенье приехал отец, и, пока я смотрел очередной кинчик, он расчистил весь выезд; стыдно потом конечно было просто капец… Но выехал с участка без проблем.

Ну а дальше)) остановился перед выездом с территории дачного товарищества. Дорожное покрытие — утрамбованый снег; ночь, тишина, других машин в радиусе километра не наблюдается. Откуда то из груди начинает подступать приятное предвкушение чего то захватывающего, начинаю ощущать приток адреналина. Почему бы и нет, черт возьми?!) Отключаю антибукс и курсовую, стартую, закладываю пошире, выворачиваю руль в обратную сторону и даю СВОЕГО ПЕРВОГО В ЖИЗНИ УГЛА))) Плевать, что, конечно же, он был корявым и неумелым, — улыбка у меня до ушей, глаза горят и хочется крикнуть ЙИИИИХА! Как мог я все предшествующие годы потратить на вождение переднеприводных автомобилей?! Естественно, хочу продолжить, но девушка просит больше этого не делать, она и так испугалась. Глубокий вдох, выдох, успокаиваюсь, включаю системы обратно. Каждый поворот вчера ночью и сегодня утром так и просился на еще одну попытку, но в городе разум взял свое, все таки здесь есть и другие участники дорожного движения, с которыми надо считаться.

Ну вот собственно и все, что хотел написать. Понимаю, что для большинства из вас читать это наверное смешно, но эмоции переполняли и хотелось с кем то ими поделиться)). Думаю, что в самом ближайшем будущем нас с вами ждет еще и лавина "зимних" фотосетов, так что хочу пожелать всем терпения)) И отличного настроения, как у меня сейчас))

В новогодние праздинки здох АКБ. Оказалось клемма минусовая была хреново закреплена. Затянул и прикурил. Больше не разряжался пока.

2015 Lexus RC ;););)

http://www.youtube.com/watch?v=rlvQc4MxcGk

http://www.youtube.com/watch?v=ADzDkNdbuF8

2015 Lexus RC F ;););)

http://www.youtube.com/watch?v=3oJfGzLAncY

http://www.youtube.com/watch?v=V8XrjUtfxnA

http://www.youtube.com/watch?v=Pg0_3neIRbY

2015 Lexus RC F Spy Video

http://www.youtube.com/watch?v=JtdItpx2WfY

---------- Сообщение добавлено 28.01.2014 в 13:43 ----------

Lexus IS

http://www.youtube.com/watch?v=hGgbVDHdD0g

http://www.youtube.com/watch?v=trzYF5zj62I

http://www.youtube.com/watch?v=T1ER57ggFfg

тут тоже тема притихла)
http://motor.ru/articles/2014/02/06/andupterrible/
хотя я с автором на счет лехуса в корне не согласен ;)

тут тоже тема притихла)
http://motor.ru/articles/2014/02/06/andupterrible/
хотя я с автором на счет лехуса в корне не согласен
Читал, там автор идиот. Даже комплектации перепутал, описал комплектацию экзе, но сказал что это комфорт за 1,4 млн. У лексуса есть тоже свои минусы, но совсем не те, что этот балбес там пишет)). Но фотосет шикарный у них))

inso,
А какие ты видишь минусы Лексуса? Если объективно.

Тормозит бортовой комп, есть некоторые глюки с музыкой - иногда на секунду звук пропадает (бывает пару раз в неделю). С музыкой это болезнь болезнь ИС-ов из первых партий, позже с более новыми прошивками вроде ни у кого не проявлялось. Надеюсь на ТО уберут. Также надеюсь, что тормоза БК тоже прошивками вылечат позднее.

И еще одна болезнь новых ИС-ов это дворники. Редкое говно, на стекле грязные разводы оставляют. Зимой вода замерзает в каркасе и тогда пассажирский дворник перекашивает и он не чистит вообще. Обогрев дворников не помогает от замерзания каркаса. На следующую зиму наверное возьму безкаркасные.

Из основного это все, по мелочам можно еще найти. Я по итогам года сочиню небольшой отзыв, там попробую все описать.

Из основного это все, по мелочам можно еще найти. Я по итогам года сочиню небольшой отзыв, там попробую все описать.

Давай, будет интересно

PS: Если бы Лексус не сделал раздельно фары и ДХО, я бы ему многое простил) имхо конечно

PS: Если бы Лексус не сделал раздельно фары и ДХО, я бы ему многое простил) имхо конечно
Блин мне наоборот не нравится когда ДХО в фаре как у ВАГа сделано. Исключение БМВ - эти глазки в фаре смотрятся отлично))

Блин мне наоборот не нравится когда ДХО в фаре как у ВАГа сделано. Исключение БМВ - эти глазки в фаре смотрятся отлично))
у мерина ДХО в фарах тоже норм, в рестайлинговой ешке так просто отлично смотрятся

у мерина ДХО в фарах тоже норм, в рестайлинговой ешке так просто отлично смотрятся
Узор неплох, но мне не нравятся ДХО в фарах. Просто у Бехи своя фишка, ангельские глазки - вещь! Ну их от фары отдельно не сделаешь)). А у остальных такой фишки нет, вот и лепят узоры кто во что горазд. На мой вкус уж лучше отдельная полоса, чем узор на фаре.

---------- Сообщение добавлено 07.02.2014 в 15:32 ----------

А вообще я бы предпочел машину без ДХО, но из понтовых брендов щас такую уже и не найти наверное))

А вообще я бы предпочел машину без ДХО, но из понтовых брендов щас такую уже и не найти наверное))
А почему? Чисто эстетически не нра? Вроде финик г25 без ДХО.

RayGreen,
Мне нравились ДХО в начале, когда их только ауди ставили. Но когда их начали ставить даже на киа, как то уже не очень стало. Просто хочется, чтоб было не как у всех))). И по моему есть что-то такое, когда премиум производитель отказывается от установки этих ресничек, нотка протеста и нежелание идти за модой)). Ну как то так. Не принципиально конечно, просто надоели все эти узоры разнообразные. С каждой новой моделью изощряются все сильнее, брутальность пропадает)). Финик г25 тачка брутальная, внешне мне нравится. Но сама марка мне не нравится, поэтому не рассматривал ее.

На мой вкус уж лучше отдельная полоса, чем узор на фаре.
назови хоть одну машину где эти полоски нормально смотрятся?
У тойоты с вольво, как уже писал все, это отдает дешевым тюнингом. Где они еще отдельные?

У тойоты с вольво, как уже писал все, это отдает дешевым тюнингом. Где они еще отдельные?
У мерсов мне нравится в самом низу бампера. Да и вольво ы60 рестайл тоже нравится, только поярче бы им сделать. У мондео неплохо. Да и у Лекса тоже нравится как у меня отдельно, хотя все равно слишком близко к фаре. Мне чем дальше, тем лучше. А самое лучшее вообще без них))

---------- Сообщение добавлено 07.02.2014 в 15:57 ----------

А вспомнил мне нравится фара как у тойоты венца и мерседеса а-класс. Вот у них в фаре прикольно реализовано. Мне больше нравится, чем как на новой ешке.

---------- Сообщение добавлено 07.02.2014 в 15:58 ----------

А например в ягуаре XF сделано - вообще отстой, аж тошнит. Мне XF очень нравится, но вот там реально ДХО как колхоз какой то, хоть и в фаре реализован.

inso,
у мерсов внизу бампера диодные противотуманки, а не ДХО
кста, не понимаю эту моду дополнительно к ДХО еще включать туманки.
Я понимаю еще раньше, когда некоторые чтобы не ездить на ближнем, ездили на габаритах + туманки (хотя это нарушение ПДД), но сейчас то зачем?

Мне так наоборот эти полоски не нравятся категорически, тем более их еще как правило нихрена не видно.

у мерсов внизу бампера диодные противотуманки, а не ДХО
Это ДХО.

Valera.71,
а где там тогда туманки?)
ДХО там в фарах

а где там тогда туманки?)
Там фары "очень умные". В режиме ПТФ луч света опускается.
Би-ксеноновые фары Intelligent Light System у МБ очень технологичны!

Valera.71,
тем не менее в основных фарах ДХО тоже есть)

Valera.71,
тем не менее в основных фарах ДХО тоже есть)

Я выше описывал про C-класс W204. В фарах там габаритный светодиодный свет, так называемые "ноздри". В настройках можно указать чтоб "они" горели одновременно с ДХО, которые в бампере. По умолчанию горят только ДХО в бампере.
А так да, если рассматривать рестайлинговый W212, W222 и др. новые модели, там ДХО в фарах головного света.
Сорри за флуд.

У ауди ДХО красиво выглядит
У мазды 6 вообще такое ощущение
Что опомнились когда сделали фары
О чОрт мы ж модные ДХО забыли
Не пришей ... Рукав как то

Мои 5 копеек по лексусу is.
Внешне машина нереально клевая, это конечно субъективно. Качество материалом мне тоже понравилось, НО! Места для меня в ней нет вообще, тесная до неприличная. За рулем куда не шло, но пассажиру с права полный дискомфорт. Если сиденье отодвинуть больше, чем на половину назад локоть правой руки упирается в стойку. Причем рост всего то 180 с копейками. Вообщим я круто обломался, т.к. когда увидет is думал все беру, но не тут то было. Хотел в пакете f-sport, в синем цвете

По нескольким рейтингам надежности Lexus на первом месте с огромным отрывом: http://lexus-sense.ru/showthread.php?t=191
Проплатили?)

2014 год только начался, т.е. надежность за 2 месяца?))

2014 год только начался, т.е. надежность за 2 месяца?))

ты пост внимательно читал? там про б/у 3-х летки.... не причем твои 2 месяца)))

ты пост внимательно читал? там про б/у 3-х летки.... не причем твои 2 месяца)))

мне хватило нелепого заголовка:
Lexus самый надежный автомобиль в 2014 году

Прошел ТО 10 тысяч. Расходники брал в экзисте, около 7000. Цена работ ТО около 6000. Общий ценник около 13000. Если бы брал з/ч у дилера, обощлось бы на 2-2,5 тысячи дороже.

Остальные ТО приблизительно также стоят, кроме ТО40 и ТО80, которые в 1,5-2 раза дороже. В общем это явно дороже обслуживания Вольво, да думаю, что и бмв тоже. По сравнению с той же бехой бенза жрет чутка больше, налог чуть выше, говорят, что и КАСКО тоже.

Так что для тех, кто, выбирая машину за 1,5 млн, жестоко страдает от переплаты на содержание машины в районе 30-40 тысяч за год сообщаю: Лексус 100% не для вас)).

О сервисе: это по настоящему европейский уровень обслуживания клиента. Вежливый персонал, внимательно выслушали все пожелания, уделили тщательное внимание всем недочетам, которые меня беспокоили. Пока ждал, покатался на тест-драйвах, затем, устроился в уютной зоне отдыха, мне сделали кофе, выдали айпад, чтобы мог скоротать время в интернете. Машину не просто помыли, но и пропылесосили салон, все тщательно протерли не только от пыли, но и оттерли несколько засохших маленьких пятен на пластике, до которых у меня уже неделю руки не доходили оттереть, вымыли коврики и долили омыватель.

Кому как, а я так скажу: иди в жопу БМВ со своей экономией). Покупая такой авто, я прекрасно осознавал, что содержать его недешево. И за свои деньги я получаю то, чего и ждал - настоящий ПРЕМИУМ.

Прошел ТО 10 тысяч. Расходники брал в экзисте, около 7000. Цена работ ТО около 6000. Общий ценник около 13000.
расходники масло и фильтры? чо почем конкретно?
конечно 13 штук за первое ТО это жестко
у меня самое дорогое ТО на сивике было 15тр, и то потому что это было самое дорогое ТО само по себе (ТО-90) + доп работы были типа заправки кондиционера.


О сервисе: это по настоящему европейский уровень обслуживания клиента. Вежливый персонал, внимательно выслушали все пожелания, уделили тщательное внимание всем недочетам, которые меня беспокоили. Пока ждал, покатался на тест-драйвах, затем, устроился в уютной зоне отдыха, мне сделали кофе, выдали айпад, чтобы мог скоротать время в интернете. Машину не просто помыли, но и пропылесосили салон, все тщательно протерли не только от пыли, но и оттерли несколько засохших маленьких пятен на пластике, до которых у меня уже неделю руки не доходили оттереть, вымыли коврики и долили омыватель.
ну за такие деньги еще бы))


По сравнению с той же бехой бенза жрет чутка больш
какой у тебя расход?



Так что для тех, кто, выбирая машину за 1,5 млн, жестоко страдает от переплаты на содержание машины в районе 30-40 тысяч за год сообщаю: Лексус 100% не для вас)).

Кому как, а я так скажу: иди в жопу БМВ со своей экономией). Покупая такой авто, я прекрасно осознавал, что содержать его недешево. И за свои деньги я получаю то, чего и ждал - настоящий ПРЕМИУМ.
и это пишет человек съэкономивший на своих расходниках 2 тысчи))

расходники масло и фильтры? чо почем конкретно?
конечно 13 штук за первое ТО это жестко
у меня самое дорогое ТО на сивике было 15тр, и то потому что это было самое дорогое ТО само по себе (ТО-90) + доп работы были типа заправки кондиционера.
Масло оригинальное Lexus 7 литров - 3800
Фильтр салона - 2400
Масляный фильтр - 270
Очиститель инжектора (заливается в бак на каждом ТО) - 900

---------- Сообщение добавлено 10.04.2014 в 12:07 ----------


и это пишет человек съэкономивший на своих расходниках 2 тысчи))
Неплохая попытка. Когда можно сэкономить 2 тысячи, просто тыкнув пару клавиш в интернете и забрать запчасти по пути на работу - почему бы этого не сделать? Или для владельца БМВ это считается позорно?

---------- Сообщение добавлено 10.04.2014 в 12:08 ----------


какой у тебя расход?
11-12

inso,
Как зиму откатал все нормуль??
Кста ты не в курсе, у них бывают скидки на продажу авто?))

... Фильтр салона - 2400...
Он волшебный?

Он волшебный?

нет, он красивый;D:)

... Очиститель инжектора (заливается в бак на каждом ТО) - 900...
Это для Лексуса или у Тоеты так же?

inso,
Как зиму откатал все нормуль??

Без проблем, правда "зимой" это назвать можно с большой натяжкой)). Застревал 2 раза, но не зимой, а осенью и весной, когда дачный участок превращался в болото. Причем во 2-й раз вместе со мной там застрял и мой брат на переднем приводе. Меня вытолкали, его так и не смогли, пришлось джип искать и тросом вытаскивать))


Кста ты не в курсе, у них бывают скидки на продажу авто?))
Бывают, но не очень большие. И чем слабее комплектация - тем меньше скидка. На "комфорт" скидку вряд ли дадут, а вот на "лакшери" думаю можно тысяч 100-150 получить. Ну и от дилера и манагера многое тож зависит.

---------- Сообщение добавлено 10.04.2014 в 12:18 ----------


Это для Лексуса или у Тоеты так же?
Раньше у тойоты такого не было (до 2009 года обслуживался рав4 у дилера). Как сейчас - не знаю.

Масло оригинальное Lexus 7 литров - 3800
Фильтр салона - 2400
Масляный фильтр - 270
Очиститель инжектора (заливается в бак на каждом ТО) - 900
на 320ю (на 316ю чуть дешевле должно быть так как масла меньше лить) комплект для ТО (воздушный, масляный фильтр и масло) стоит 4тр + 1700 салонный фильтр
расходники получаются дешевле тем более что туда еще воздушный фильтр входит



Неплохая попытка. Когда можно сэкономить 2 тысячи, просто тыкнув пару клавиш в интернете и забрать запчасти по пути на работу - почему бы этого не сделать? Или для владельца БМВ это считается позорно?
я на сивике так делал и на бмв так буду делать
вот только меня лишние 40 тыш в год очень даже парят


11-12
это в городе или смешанный?

Valera.71,
С волшебной пылью анти бмв

это в городе или смешанный?
80% город, 20% область

сивик 11 в городе жрал, а тут в6
либо ты ездишь только по выходныи и ночам либо трасса не 20%, а поболее будет

Обслуживание лексусов на ТО это кайф.


inso,
Ты свой где обслуживаешь?

В ясенево отменный комплекс. Ничего лучше я нигде не видел.
Помимо ништяков в самом лексусе можно сходить в тойоту поиграть в бильярд, или в ленд ровер зайти, у них там небольшой кинотеатр))

---------- Сообщение добавлено 10.04.2014 в 13:32 ----------

Кстати насчет обслуживания.

У меня выходит обслуживание лексуса дешевле аудюшки.

либо ты ездишь только по выходныи и ночам
Езжу по разному. В выходные пробок не меньше. На цивике у меня 10 был

---------- Сообщение добавлено 10.04.2014 в 14:34 ----------

the2x2,
Измайлово. Ты уже ИС взял?

inso,
Не))
Жду когда 3,5 приедут к нам) Прокатился на 2,5. Маловато...
Там двиг будет как на GS, форсированный до 316 и постоянный полный привод)
Узнав про то, что 3,5 все таки приедет в моей голове сразу сложилась цепочка: если GS едет 6 с копейками и вообще валит очень очень, то меньший по весу IS с тем же двигом, с тем же полным приводом и более жесткой подвеской будет вообще рвать и метать)

С другой стороны ценник на него будет видимо 2,3 ляма где-то, можно будет еще один GS взять)

постоянный полный привод)
а на лексусе разве постоянный полный привод?

hunter07,
На GS по крайней мере точно постоянный. Диф торсен стоит.
На IS350 тоже такой ставят.
Про остальные модели не знаю, не смотрел даже, ибо мне только две этих модели нравятся)

на бмв и инфинити он тоже как бы постоянные, но по факту задний с подключаемым передком
у ауди и мерина уже честный полный

hunter07,
на бмв халдекс. на ауди тоже половина машин с халдексом.

кватро разве на холдексе?

inso,
Не))
Жду когда 3,5 приедут к нам) Прокатился на 2,5. Маловато...
Там двиг будет как на GS, форсированный до 316 и постоянный полный привод)
Узнав про то, что 3,5 все таки приедет в моей голове сразу сложилась цепочка: если GS едет 6 с копейками и вообще валит очень очень, то меньший по весу IS с тем же двигом, с тем же полным приводом и более жесткой подвеской будет вообще рвать и метать)

С другой стороны ценник на него будет видимо 2,3 ляма где-то, можно будет еще один GS взять)

откуда инфа про приезд к нам 3,5 если не секрет?)

hunter07,
кватро разный бывает.
на дешевых моделях ставят халдекс, на дорогих торсен

civic8,
у меня в ясенево в лексусе хорошие знакомые. сказали что машины будут, но по чуть чуть и немного

the2x2,
Чет сомневаюсь, что 3,5 будет. Тем более, что не за горами уже новый 2,0 турбо 240 л.с.

inso,
мне атмо нравится)

мне атмо нравится)
Да дело не в этом, просто по идее 2,0 турбо с 240 л.с. тоже должен поехать за 6 с чем то секунд. Пропадает смысл 3,5 литра оставлять в производстве. Хотя может быть не поедет он так... Хрен его знает). Официально же он заменит 2,5л)

у меня в ясенево в лексусе хорошие знакомые. сказали что машины будут, но по чуть чуть и немного
по таким ценам их много и не купят


Тем более, что не за горами уже новый 2,0 турбо 240 л.с.
в кои веки тойота турбу родить решила))
у хонды турбо есть, только ставить его почему то только на тайп р будут


мне атмо нравится)
я после того как на турбе поездил, на атмо ездить уже не хочу