а генезиз на перекачанную сонату)
Вообще ни разу. Больше похож на какой нибудь бентли или типа того. Выглядит внушительно, им бы еще щильдик хёнде убрать, как японцы в свое время сделали.

им бы еще щильдик хёнде убрать,
так он и убран там)
хотя дизайн крутой, вполне на уровне премиума и даже лучше чем у того же лексуса и бмв

что это за машина?)))
Склеротик :D

---------- Сообщение добавлено 07.07.2015 в 16:17 ----------

Чуваки на лешиках и бэхах обсуждают крутость корейского автпрома... Куда мир катицца :lol::lol:

так он и убран там)
Я имел ввиду полноценный премиальный бренд. Они ведь хотели пару лет назад, но затормозили почему то.

---------- Сообщение добавлено 07.07.2015 в 18:56 ----------


крутость корейского автпрома
Нормальный автопром, не хуже форда, опеля или мазды.

До России добрался Lexus IS с турбомотором

Компания Lexus назвала российские цены седана IS 200t, оснащенного турбированным двигателем. Новинка пришла на смену модификации IS 250 с атмосферной бензиновой «шестеркой» объемом 2,5 литра. Цены на четырехдверку будут начинаться от 1 миллиона 999 тысяч рублей.

Новинка оснащается двухлитровой «турбочетверкой» с непосредственным впрыском топлива и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Двигатель развивает 245 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента. «Сотню» седан с такой силовой установкой набирает за семь секунд. Максимальная скорость — 230 километров в час.
Модификация седана IS с турбомотором будет предлагаться в трех комплектациях: Comfort, Luxury и F Sport Executive. В базовое оснащение модели входят биксеноновые фары головного света, противотуманные фары, климат-контроль, подогрев кресел, парктроники, аудиосистема с шестью динамиками и Bluetooth, а также 17-дюймовые легкосплавные колесные диски.
Версия Luxury обойдется в 2 миллиона 595 тысяч рублей. Эта комплектация включает светодиодные фары, навигацию, люк, кожаную отделку салона, сиденья с вентиляцией и аудиосистему Mark Levinson
Седан Lexus IS 200t F Sport Executive обойдется в 2 миллиона 258 тысяч рублей. Такой автомобиль получит спортивную подвеску и особый обвес кузова.

Кроме того, в линейке IS останется вариант с гибридной силовой установкой, который стоит от 2 миллионов 286 тысяч рублей. Продажи IS 200t начнутся в октябре 2015 года.

http://motor.ru/news/2015/07/31/turbis/

Двигатель развивает 245 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента. «Сотню» седан с такой силовой установкой набирает за семь секунд
328я бмв аналогичным двиглом едет более чем на секунду быстрее
интересно коробкая 8ступ чья? если такая же как у бэхи то почему такой разрыв в разгоне?

328я бмв аналогичным двиглом едет более чем на секунду быстрее
интересно коробкая 8ступ чья? если такая же как у бэхи то почему такой разрыв в разгоне?

Опять ты;D со своими секундами
Коробка своя Aisin AA81E
БМВ на 150 кг легче, полка момента чуть шире 1250 – 4800 против 1650 – 4400 у IS

Опять ты;D со своими секундами
Коробка своя Aisin AA81E
БМВ на 150 кг легче, полка момента чуть шире 1250 – 4800 против 1650 – 4400 у IS
у бмв вроде тоже асин
а с чего это трешке легче быть? размерами она даже поболее

Маркоообразное ведро от 2-х лямов?? Это афера века товарищи...

civic8,

Илья Сергеевич,

hunter07,

ну незнаю ребят.. Кажеться лексус переборшил с ценой. За 2 млн можно взять subaru wrx 2015 года. Там будет явно преимущество +динамика+управляемость+спортивность+да и на внешний вид красивее лексуса. Правда вот налог за 268 л.с. будет не айс.
Да и на крайняе можно будет взять Инфинити q50 в очень хорошей комплектации. Тем более сейчас пошли уже рестайлинговые модели.

http://www.youtube.com/watch?v=t7gmbQ8KxM4

По поводу видео: Люди сидят чуть ли не возле дороги, и если эта тачка слетит с рейса на скорости 190-200 км в час, то думаю там будет мясной фарш )

у бмв вроде тоже асин
а с чего это трешке легче быть? размерами она даже поболее

На БМВ ZF, а легче потому что более технологичная видимо

Братва Лексус не поедет уже никогда, можно успокоится. Турбо-шмурбо один хрен инженеры отсталые. Надо было как финик уволить этих даунов и закупить движки у немцев. И ценник сходу на четверть дешевле, чем все эти разработки безполезные пытаться окупить.)) Бмв технологичнее, быстрее и доступнее. Что еще нужно?)

Братва Лексус не поедет уже никогда, можно успокоится. Турбо-шмурбо один хрен инженеры отсталые. Надо было как финик уволить этих даунов и закупить движки у немцев. И ценник сходу на четверть дешевле, чем все эти разработки безполезные пытаться окупить.)) Бмв технологичнее, быстрее и доступнее. Что еще нужно?)

ну как что нужно?)
чтобы все владельцы лексусов пересели на бмв, потом еще годик пообсирали свои прошлые машины и все забыли об этой марке, как о хонде:lol::lol::lol:

если серьёзно - есть еще какие-то отличия кроме турбо мотора у новой машины?

Турбо-шмурбо один хрен инженеры отсталые. Надо было как финик уволить этих даунов и закупить движки у немцев. И ценник сходу на четверть дешевле, чем все эти разработки безполезные пытаться окупить.))
да еще теперь из за турбо-шмурбо хваленая тойотовская надежность лесом пойдет

---------- Сообщение добавлено 03.08.2015 в 12:55 ----------


и все забыли об этой марке, как о хонде
хонда сама делает все чтоб про нее забыли
сейчас такое осчущение, что кроме црв они больше ничего не продают

smis,
Внешних изменений нет. По мультимедии какие то функции добавили, но ничего существенного

---------- Сообщение добавлено 03.08.2015 в 14:52 ----------


да еще теперь из за турбо-шмурбо хваленая тойотовская надежность лесом пойдет

100%))))

---------- Сообщение добавлено 03.08.2015 в 14:58 ----------

smis,
А еще акпп 8 к турбомотору

А еще акпп 8 к турбомотору

а до этого что было?

У меня 6 ступка

У меня 6 ступка

ну тогда разница за новый двиг+коробка обоснована.
другое дело, что сама цена конь.
но это, скорее наши проблемы)))

Кому как) мне хоть акпп 4)
Я на газ нажимаю и еду, а сколько коробка переключений там делает мне фиолетово)

Кому как) мне хоть акпп 4)
Я на газ нажимаю и еду, а сколько коробка переключений там делает мне фиолетово)

ну не, переключения в акпп4 будут очень заметные, разгоняться будет хуже и жрать бенза больше.
так что смысл в акпп8 есть практический

Мкпп и фсе 8) лентяи епт :D

Братва Лексус не поедет уже никогда, можно успокоится. Турбо-шмурбо один хрен инженеры отсталые. Надо было как финик уволить этих даунов и закупить движки у немцев. И ценник сходу на четверть дешевле, чем все эти разработки безполезные пытаться окупить.)) Бмв технологичнее, быстрее и доступнее. Что еще нужно?)
Надеюсь я не один тут увидел океан иронии над ранее написанными постами ))

Проблема в том, что одни пытаются доказать другим превосходство одного автомобиля над другим, только вот критерии при этом выдвигают свои, а по факту критерии у всех разные, отсюда и непонимание "как это можно купить", "дорого", "ненадежно" и т.п.

У всех свои вкусы

Если кому интересно, продаю свой IS III 2013 г. http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=182558

inso,
что взамен? бмв?)

---------- Сообщение добавлено 11.04.2016 в 11:29 ----------

прочитал объяву, даунгрейд оказывает
вот он кризис ((

что взамен? бмв?)
взамен машину попроще в районе 700-750. Склоняюсь к мазде 6 2011 года. Остальное на частичное погашение ипотеки и прочие мелкие расходы.


Но это если продать получится. Ценник с учетом дорогостоящих допов. Если не получится - себе оставлю и буду дальше ипотеку платить.

взамен машину попроще в районе 700-750. Склоняюсь к мазде 6 2011 года. Остальное на частичное погашение ипотеки и прочие мелкие расходы.


Но это если продать получится. Ценник с учетом дорогостоящих допов. Если не получится - себе оставлю и буду дальше ипотеку платить.

чо взял?)) город? новокосино?

У меня приятель из Риги буквально на днях себе пригнал от нас ИС Ф 2010г 50т пробега за 1,5 млн
Я его конечно поздравил с такой "удачной" покупкой и объяснил что теперь он на ней до конца своей жизни ездить будет или сыну подарит лет через 15 когда тот подрастет)), т.к. никто ее у него не купит ни там ни тут. Там, потому как он ее не регистрировал и будет ездить на русских номерах, и да и даже если захочет, то ее растаможить не сможет потому как она евро4. Да и нет там дураков брать тачку, которая по 25 литров жрет, а тут нет дураков брать тачку в старом кузове, которая от обычной модели никак не отличается, а имеет аж 400лс
Лично мне такая машина и задаром не нужна.


Сейчас момент самый удачный - новая такая стоит от 2,6. Рестайлинга еще не было и пока еще на гарантии.
Ну насчет удачности момента я бы поспорил. Щас новые то никто не покупает, бу наверно если берут то бюджетное что то.
Меня тоже посещают мысли что мож тачку продать нафиг. Все равно я на ней только по выходным езжу, а если посчитать накладные расходы: каско (это даже при том что у меня каско дешовая относительно), осаго, налог, ТО (даже если просто замена масла и фильтров), парковки, штрафы, то в год сотка выходит. Причем это я даже стоимость бензина не считал (все равно если не на тачке ехать, то на чем то другом, все равно деньги тратить). А этот миллин мож положить в банк под проценты и ту же сотку в год иметь в плюсе. В итоге с тачкой ты гарантированно каждый год на 100тр в минусе, а без тачке на 200 в плюсе.

чо взял?)) город? новокосино?
К сожалению по деньгам совсем не так сложилось, как рассчитывал. Из вариантов рядом с метро только на люберцы хватило. А там под окнами эту машину на ночь страшно оставлять. Вот и продаю. Ипотека на самом деле не проблема, но на драйве парочка недавних ДТП таких ИСок меня сильно напрягли. Страховые машины тоталят после незначительных на первый взгляд ДТП, т.к. ремонт слишком дорогой. Лучше продам пока целая и ликвидность у нее зашкаливает))

---------- Сообщение добавлено 11.04.2016 в 14:07 ----------


Ну насчет удачности момента я бы поспорил. Щас новые то никто не покупает, бу наверно если берут то бюджетное что то.
Повторюсь - если не уйдет, то себе оставлю. На самом деле расставаться с ней очень не хочется. В общем то в глубине души надеюсь что не возьмет никто))

Страховые машины тоталят после незначительных на первый взгляд ДТП, т.к. ремонт слишком дорогой.
а на какую сумму застрахована она у тебя?
там вроде при тотале возможен вариант, что остатки ты себе оставляешь


ремонт слишком дорогой
мне тут на бмв фару и бампер поцарапали
по осаге заплатили 21тр, причем даже если считать по методике РСА, то должно было быть порядка 50)) экспертиза насчитала 100
подал на страховую в суд, вроде все там решилось, жду точных сумм, пока непонятно сколько там присудили

а на какую сумму застрахована она у тебя?
в марте кончилась, продлевать не стал.

Последний раз лобовое меняли по страховке год назад. За 50 тыщ)) Просто лобовое стекло блин) А машина то относительно редкая, поэтому неоригинальные запчасти, или беушные - тоже найти проблема будет.

). А этот миллин мож положить в банк под проценты и ту же сотку в год иметь в плюсе...

И не говори у нас на стоянке несколько мерсов появилось ляма по 4 каждый,хорошо народ живёт ведь просто положи в банк и + 400 тыс в год.