сори, сразу не сообразил, у меня к сожалению сплошная крыша

Sancho

Иметь опыт эксплуатации при минус дофига надо, чтоб попасть в такую ситуацию, как я... а вот чтобы посоветовать выход из нее надо, наверное, сложить все за и против и применить свои знания) повторюсь: интересует, как лучше транспортировать до гаража, и какие есть еще способы отогрева глушителя

Сегодня ночью у меня ниже минус 20 опустилось , а я вчера как в три дня зашел на банкет , так только сегодня в 4 утра вышел ...
Из кучи машин на парковке не завелась наверное каждая третья ...
Мой дырчик завелся как обычно ...
Но вот стекла я замучался ото льда цистить ...
Доехал домой и ужаснулся - вся морда у тачки в сине-зеленой пене от омывалки , много , прямо хлопьями висит ...
Но все работало ...
А что, при -20 была необходимость пользоваться омывайкой?

А что, при -20 была необходимость пользоваться омывайкой?
У нас такая необходимость при любой температуре, спасибо нашей горячо любимой администрации>:D

Sancho

Иметь опыт эксплуатации при минус дофига надо, чтоб попасть в такую ситуацию, как я... а вот чтобы посоветовать выход из нее надо, наверное, сложить все за и против и применить свои знания) повторюсь: интересует, как лучше транспортировать до гаража, и какие есть еще способы отогрева глушителя

способ транспортировки не подскажу...а глушак можно попробовать феном попробовать прогреть....должно помочь

тянуть тросом к гаражу тросом нельзя. эвакуатора с частичной погрузкой у нас не нашел, а с полной жалко, когда предыдущую машину на такой грузили сердце кровью обливалось. Жду советов)
почему нельзя тянуть тросом? у тебя либо механика, либо робот, который по сути та же механика + сервоприводы.
поставил на нейтралку и тяни себе.
главное, на тормоз изо всех сил жать.
меня тоже грузили, тоже обливалось, но это лучше, чем ждать весны.

что черное за выхлопами это нормально, забей.
а что они у тебя замерзают это жесть. вот тут я ничего не могу придумать, кроме как каким-то составом водоотталкивающим побрызгать внутрь и надеяться, что он работает.

вот, собственно, все.

72000 пробег. загорелась лампочка энжек(ошибка двигла)...фиг знает что это(

2sable
Думал по поводу фена, но проблема замерзания видимо не на самом конце трубы. а в -30 проблематично будет весь глушак феном прогреть ((


2Sancho
Почитал форум, говорят пробовали буксировать - идет в натяг, с сопротивлением хз почему, да и в мануале пишут, что тока эвакуатором транспортировать( а по поводу нейтралки хорошо что на ней глушу, а так ведь она щас не заводится, как переключить на нейтралку если я ее бы глушил как ты на задней?))) (сорь если ошибаюсь, вроде твои посты читал, что глушишь на задней)

2sable
Думал по поводу фена, но проблема замерзания видимо не на самом конце трубы. а в -30 проблематично будет весь глушак феном прогреть ((

Попробуй найти чехол на автомобильку такой, что бы до самой земли свисал. покругу его притопчи к земле и начинай нагревательными приборами греть все днище автомобиля. я так отогревал на предыдущей машинке топливную магистраль когда туда попала вода. было за бортом, не соврать, -18.

2sable
2Sancho
Почитал форум, говорят пробовали буксировать - идет в натяг, с сопротивлением хз почему, да и в мануале пишут, что тока эвакуатором транспортировать( а по поводу нейтралки хорошо что на ней глушу, а так ведь она щас не заводится, как переключить на нейтралку если я ее бы глушил как ты на задней?))) (сорь если ошибаюсь, вроде твои посты читал, что глушишь на задней)
Ерунда это, меня уже жена дважды в сервис таскала на галстуке. Главное убедись что нейтраль включена, машинка легко руками катиться, если нет включи ее сам, под площадкой аккумулятора есть тяга.

У меня вот тут оказалось система кондиционирования совсем пустая. Загонял в тепло решил поганять его, смотрю не включается и вентиляторы молчат.
Подключили аппарат - давление в системе вообще нуль!
Где может быть утечка??? Подскажите пожалуйста!

Ребят подскажите пожалуйста,в легкую горку оставляю машину на первой передаче она катиться,пробовал на задней,тоже катится...Ведь если на передаче оставляешь ручник можно не использовать,особенно сейчас может примерзнуть...

1. не примерзнет.
2. передачу включай до того, как выключишь зажигание. выключай уже на передаче - не покатится.

примерзнуть может только барабанные и мокрые. так что не сцы)

Sancho,
Спасибо,попробую!

сегодня без видимых причин из крепления выскочил зеркальный элемент левого зеркала бокового обзора. обнаружил во время остановки на светафоре. глянул на зеркало, а оно подрагивает от вибрации. посмотрел на правое - все нормуль. перевел взгляд опять на левое - дрожит и при этом сбита настройка обзора. попытка подстроить зеркало с пульта ни к чему не привела - начинает подстраиваться, затем как-будто соскакивает и возвращается в ту же позицию. решил подправить в ручную - открыл стекло и только дотронулся пальцем до поверхности зеркала, а оно тут же вывалилось из корпуса!! хорошо успел поймать (правда от него в корпус идет провод, думаю до земли не долетело бы, а там х..р его знает). беглым взглядом окинув внутренюю сторону зеркала мех. повреждений не обнаружил. на сим решил его вставить на место. встало нормально с щелчком фиксаторов. что это было и чем вызвано я не имею ни малейшего понятия. перепада температур не было, по корпусу зеркала ударов не было. скажу более, со вчерашнего вечера к корпусу зеркала и к самому зеркалу ни кто не прикасался включая меня! а ведь вчера все было нормально....загадка.
а еще хочется передать большой привет инженерам хонда - идея разместить дворники (в нулевом положении) в зоне прилегания к стеклу где отсутствует возможность доступа теплого воздуха от обдува того самого места - достойна премии за гениальность. думаю многие с этим уже столкнулись во время снегопада в мороз. для тех кто еще не пересекался с этим, расскажу - вода стекает с теплой части лобового стекла в место прилегания щеток, где счастливо кристализуется как на самом стекле, так и на щетках. в итоге при взмахе дворников примерзший лед к щеткам шкребет по стеклу попутно оставляя царапины на лобовухе, при этом эффетк от работы щеток почти нулевой.

а еще хочется передать большой привет инженерам хонда - идея разместить дворники (в нулевом положении) в зоне прилегания к стеклу где отсутствует возможность доступа теплого воздуха от обдува того самого места - достойна премии за гениальность. думаю многие с этим уже столкнулись во время снегопада в мороз. для тех кто еще не пересекался с этим, расскажу - вода стекает с теплой части лобового стекла в место прилегания щеток, где счастливо кристализуется как на самом стекле, так и на щетках. в итоге при взмахе дворников примерзший лед к щеткам шкребет по стеклу попутно оставляя царапины на лобовухе, при этом эффетк от работы щеток почти нулевой.
точь в точь...

не совсем так.
они, конечно, не правы, но на то они и хитрые человечки...
надо щеткой прочищать черную пластмассовую решетку ПЕРЕД дворниками
там типа емкость для воздуха, который нагревается от подкапотного пространства, и выдувается через решетку как раз туда, где дворники лежат.

честное слово, немного помогает.
не 100% решение, но хоть как-то...

Мне вообще непонятно, как с накладки воздухо-заборника выдувается на стекло/дворники. С салона? Если горячий воздух будет дуть на щетки, то эффект при -20град, тот же что у котла(домашнее отопление) с турбо-выхлопом, обрастут(щетки/стекло) изморозью со льдом, иль видуха -как на выхлопе...
Доступ с подкапотного пространства в отдел воздухо-заборника только через сливные отверстия к крыльям и то подперто резинками/клапанами, не считая нагрев листа Алюм. движком, тот(лист) тож на герметике.. Эта решетка работает на всос; в заднем левом крыле выхлоп/отток воздуха с салона(кроме щелей, всякого рода; мож кто и заметил скозняк меж задними сидушками и спинками в зоне застежек ремней безопасности). Воздух в заборнике холодный, лист железа под краем лобового тож охлажденный получается(но есть прокладка меж ними). Лобовое греется/поток тепла от торпеды вниз. Осенью получили конденсант в зоне VIN-номера(разница температур).
Щетки на зиму надо подбирать. Вчера ехал на КИА, -18град. Щетки бескаркасные, типа наших, но круче изгиб от наших. Так терли края, центр-ноль. Отогревали, но опять не надолго хватило. Короч, бескаркас дубеет от минуса ... ведь надо кроме лезвия, и тело греть... и "задумалась ворона"-сказочная страна крайностей...

а еще хочется передать большой привет инженерам хонда - идея разместить дворники (в нулевом положении) в зоне прилегания к стеклу где отсутствует возможность доступа теплого воздуха от обдува того самого места - достойна премии за гениальность. думаю многие с этим уже столкнулись во время снегопада в мороз. для тех кто еще не пересекался с этим, расскажу - вода стекает с теплой части лобового стекла в место прилегания щеток, где счастливо кристализуется как на самом стекле, так и на щетках. в итоге при взмахе дворников примерзший лед к щеткам шкребет по стеклу попутно оставляя царапины на лобовухе, при этом эффетк от работы щеток почти нулевой.
;););) Уже вторую зиму ощущаю себя капитаном подводной лодки:D Трудно было обогрев там сделать млин.

Я щетки и пространство около них, облил какой-то химией типа "антилед", запах не очень :-\, но после этого на протяжения дня они не обмерзали!

Ребят,понимаю что глупость спрашиваю,но всё же,сейчас наливал незамерзайку,а у нас горловина бачка неудобная так вот пролил немного незамерзайки...Она там ничего не разъест надеюсь?)))А то чет стремновато,и тем более под капотом все чисто даже пыли нет...

...под капотом все чисто даже пыли нет... не волнуйся, время это поправит

а еще хочется передать большой привет инженерам хонда - идея разместить дворники (в нулевом положении) в зоне прилегания к стеклу где отсутствует возможность доступа теплого воздуха от обдува того самого места - достойна премии за гениальность.

Сильно не расстраивайтесь, такие "гениальные" идеи не только у хонды, но и у многих других (вероятно зима и снег для них аномальное явление). Ну и как совет - поднимайте дворники во время стоянки - помогает (про красоту и эстетику молчу)

Lord_,
да я собственно и не расстраиваюсь)) у меня далеко не первая машина в эксплуатации. обледенение дворников - это не поголовная проблема. была правда у меня похожая ситуация.. но то было в середине 90-х и машина была Волга ГАЗ-24. щетки покрывались льдом не по той же причине, что и на сивке, просто банально хреново работал отопитель))))
да, и не совсем понял чем может помочь поднятый дворник во время стоянки?))))

---------- Сообщение добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:26 ----------

Bristol City,
под капотом ни чего не разъест, главное самому не пить))

Мда, согласен, дворники тут не самые удобные. Мне понравилось как у субару аутбэка, они также находятся под стеклом(собственно это удобно, они ни в коей мере обзор не закрывают) и не обдуваются тёплым воздухом дующим на стекло, но.... Но зато там есть подогрев дворников, аналогичный обогреву заднего стекла, включается вместе с обогревом заднего и зеркал. Офигенно удобно и офигенно просто! я ездил, мне понравилось. И ещё, никто не знает, как можно и можно ли вообще заставить "водительский" дворник очищать большую площадь стекла, а то у левой стойки 5см не чистится и нифига не видно(((

sergunja,
у всех суб стоит обогрев щеток, причем в базе.
по форуму уже была тема об увеличении зоны работы дворников именно в сторону стоек. вышли из положения переставкой дворников на валах на один шаг шлицевых зубьев. поищи в поиске

Сегодня окончательно достало это говно, которое Хонда посмела выпустить на наш рынок. Ладно, в снег невозможно ездить. Ладно, царапается и мнется от дуновения ветра и плевка ребенка. Но, б;;ть, за каким х;;м в этом «ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОМ» АВТОМОБИЛЕ не выключается центральное освещение салона, когда ключа в замке сто лет нет? Никогда в жизни больше не куплю все эти мудацкие японские пластилиновые поделки.

Ладно, царапается и мнется от дуновения ветра и плевка ребенка
+1(((

Сегодня окончательно достало это говно, которое Хонда посмела выпустить на наш рынок. Ладно, в снег невозможно ездить. Ладно, царапается и мнется от дуновения ветра и плевка ребенка. Но, б;;ть, за каким х;;м в этом «ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОМ» АВТОМОБИЛЕ не выключается центральное освещение салона, когда ключа в замке сто лет нет? Никогда в жизни больше не куплю все эти мудацкие японские пластилиновые поделки.

В этом высокотехнологичном автомобиле не выключается центральное освещение салона, даже когда ключа в замке нет, если какой - нибудь ........чудак неплотно дверь или багажник закрыл :)

сегодня последовало продолжение приключения с боковыми зеркалами - перестал работать обогрев правого зеркала)))) в сервис пока не обращался.
интересно, что дальше....

Сегодня окончательно достало это говно, которое Хонда посмела выпустить на наш рынок. Ладно, в снег невозможно ездить. Ладно, царапается и мнется от дуновения ветра и плевка ребенка. Но, б;;ть, за каким х;;м в этом «ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОМ» АВТОМОБИЛЕ не выключается центральное освещение салона, когда ключа в замке сто лет нет? Никогда в жизни больше не куплю все эти мудацкие японские пластилиновые поделки.

все выключается, просто надо подождать. да долго, но через минуту где то все выключается

Сегодня окончательно достало это говно, которое Хонда посмела выпустить на наш рынок. Ладно, в снег невозможно ездить. Ладно, царапается и мнется от дуновения ветра и плевка ребенка. Но, б;;ть, за каким х;;м в этом «ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОМ» АВТОМОБИЛЕ не выключается центральное освещение салона, когда ключа в замке сто лет нет? Никогда в жизни больше не куплю все эти мудацкие японские пластилиновые поделки.

Б;;ть, не поверишь, чувак! У мерса не гаснут фары. Уже и ключа нет в замке и на сигналку поставил и ушёл уже за пийсят метров. Горят, твари!

при перегорании лампочки в заднем поворотнике мерса машина начинает моргать... габаритами.
при перегарании габарита - стопом.
чем будет моргать при перегорании стопа - неизвестно. такие запущенные случаи на СТО еще не приезжали.

Я оставил как-то включенным плафон что сверху между водителем и пассажиров. Машина на сигналке простояла неделю в -30 (особой нужды к поездкам не было - потому решил не юзать ее в такой мороз) и почти в ноль высадился АКБ (пришлось заряжать автономником АКБ - даже компьютер не запускался, и соответственно - стартер.). Этот плафончик горел себе все это время. Если кнопочку не отжать - горит гаденыш... проверил недавно. А так как машина стоит в хорошо освещенном месте - то ночью не видно что что-то внутри машины горит.
Фигово это...

я поставил себе в оба плафона синие светодиоды...думаю, если на неделю оставить, то АКБ целая будет, завести смогу

уплотнители передних боковых стекол хреново прилегают, наверно подмерзли, не удобно когда на стеклах капли в боковые зеркала нихнена не видно, приходилось опускать стекло и пальцем резинку подгибать чтоб капли убирала

У меня ломался пока только сход-развал.

:lol:

У меня ломался пока только сход-развал.

А у меня ломалась только обмывайка в бачке :)

Ржунимагу)))

да какие проблемы
вы о чем))

Доброго времени. Хотел спросить: у меня на 5D не выключается ближний свет, тоесть даже когда переключатель в положении off горит ближний свет. В режиме габариты горят габариты, в режиме auto врубается ближний и ,соответственно, в режиме ближний свет- горит ближний свет. В салоне сказали, что это евро стандарт такой, всегда надо с ближним светом ездить. Так ли это?

да! но можешь вынуть 37 предохранитель под рулем и всё будет ок

Доброго времени. Хотел спросить: у меня на 5D не выключается ближний свет, тоесть даже когда переключатель в положении off горит ближний свет. В режиме габариты горят габариты, в режиме auto врубается ближний и ,соответственно, в режиме ближний свет- горит ближний свет. В салоне сказали, что это евро стандарт такой, всегда надо с ближним светом ездить. Так ли это?

повторяться не буду ... ответ ты уже получил от Ptic

а, вообще, надо написать большими буквами при входе в раздел 5D...ПРОЧТИТЕ ТЕМУ МАНУАЛЫ И СЕКРЕТЫ, ЕСЛИ ВЫ ЗДЕСЬ ПЕРВЫЙ РАЗ И ХОТИТЕ ЗАДАТЬ ВОПРОС, там всего 4,5 страницы, зато вопросов сразу станет меньше

не будут читать

опыт свое возьмет, да Sancho?))

если вы первый раз на форуме, нажмите 0
если вы хотите что-то спросить, нажмите 1
...
если вы зашли тупо поглядеть "что новенького", попялиться на новые фотки, почитать новые анекдоты, то, привет, Санчо!, нажмите 9...

модератор-флудератор :D
С НОВЫМ ГОДОМ ВСЕХ!!!

у меня Хонда Цивик 2006 2D американец...2 проблемы: горит ключ на приборнои панеле, и при смене аккумулятора погасла магнитола, ENTER CODE теперь горит! может кто поможет???

у меня Хонда Цивик 2006 2D американец...2 проблемы: горит ключ на приборнои панеле, и при смене аккумулятора погасла магнитола, ENTER CODE теперь горит! может кто поможет???
данный код должен быть указан в мануале по магнитоле, он идёт индивидуальный с завода.

У меня снег в арки набился, колеса на кочках лупят в этот снег и прямо как ножом в одно место. Я еще проявил гениальность и помылся на автоматической мойке, думал, сейчас отвалится весь снег. Хрен. Это все колом встало и вообще замерзло к чертям. Теперь у меня ультражесткая подвеска и руль поворачивается на полоборота туда-сюда. Завтра устрою шоппинг жене, а сам буду отогревать машину на теплой парковке. Вилы, хоть паяльной лампой грей, в самом деле.

Подведу итог эксплуатации за пройденные 50 000 т.км.
-стойку переднюю поменял
-опорные подшипники разбиты(требуют замены)
-задние сайленблоки разбиты(менять надо балку в сборе)
-противотуманки передние заполнены водой соответственно перегорели лампочки
-все пластмассовые рюшечки каемки оторваны(закрепил саморезами)
-прихожу к мысли что автомобиль не для Волгоградских направлений дорог здесь еще не видели.

данный код должен быть указан в мануале по магнитоле, он идёт индивидуальный с завода.


da blin, ne bylo manual kogda ee prignal(((

у меня Хонда Цивик 2006 2D американец...2 проблемы: горит ключ на приборнои панеле, и при смене аккумулятора погасла магнитола, ENTER CODE теперь горит! может кто поможет???
код магнитолы нужно брать у дилера... в мануале кода нет!!!! у дилера есть база по ней и пробивают!!!!

Подведу итог эксплуатации за пройденные 50 000 т.км.
-стойку переднюю поменял
-опорные подшипники разбиты(требуют замены)
-задние сайленблоки разбиты(менять надо балку в сборе)
-противотуманки передние заполнены водой соответственно перегорели лампочки
-все пластмассовые рюшечки каемки оторваны(закрепил саморезами)
-прихожу к мысли что автомобиль не для Волгоградских направлений дорог здесь еще не видели.

и не для питерских тоже ))))))))))) на ТО сказали еще тысяч 15-20 и заднюю балку под замен ;D хотя машине еще 2 года гарантии, мастер сказал что за свои деньги...:lol:

клубни есть вопрос - при температуре ниже -5 С, хреново прогревается двигатель. на холостых стрелка датчика температуры охл. жидкости висит "на пол шестого")))) нагрев идет только когда машина в движении. как следствие этого обдув ветрового стекла слегка подогретым воздухом и почти 10-минутные танцы вокруг машины в ожидании оттаивания иния. да, и почему-то медленее иней сходит с лобовухи, со стороны водителя (левый, верхний сектор стекла). эксплуатирую машину уже 2-ю зиму, но чет не помню чтоб в прошлый год у меня было столько "положительных" эмоций. мож я мнительный стал или у всех такое?)))

Подведу итог эксплуатации за пройденные 50 000 т.км.
-стойку переднюю поменял
-опорные подшипники разбиты(требуют замены)
-задние сайленблоки разбиты(менять надо балку в сборе)
-противотуманки передние заполнены водой соответственно перегорели лампочки
-все пластмассовые рюшечки каемки оторваны(закрепил саморезами)
-прихожу к мысли что автомобиль не для Волгоградских направлений дорог здесь еще не видели.

почему если разбиты сайлентблоки, меняют всю балку? вы доводили до того что вся балка ушатывалась и туда уже невозможно сайлентблок вставить, он болтаться будет или у нас такая еб**ая конструкция??
в других машинах замена сайлентблоков 2000 р + умелые руки и 3 часа работы, а у нас 40000р и только у дилера....ппц:(

клубни есть вопрос - при температуре ниже -5 С, хреново прогревается двигатель. на холостых стрелка датчика температуры охл. жидкости висит "на пол шестого")))) нагрев идет только когда машина в движении. как следствие этого обдув ветрового стекла слегка подогретым воздухом и почти 10-минутные танцы вокруг машины в ожидании оттаивания иния. да, и почему-то медленее иней сходит с лобовухи, со стороны водителя (левый, верхний сектор стекла). эксплуатирую машину уже 2-ю зиму, но чет не помню чтоб в прошлый год у меня было столько "положительных" эмоций. мож я мнительный стал или у всех такое?)))
у всех так.
более того, при -20-ти на холостых остывает :) я первый раз в жизни такое видел.

или у нас такая еб**ая конструкция?(

Такая конструкция ;)

у всех так.
более того, при -20-ти на холостых остывает :) я первый раз в жизни такое видел.

это благодаря защитникам окружающей среды .... завёл и поехал. а на холостых молоти не молоти ... всё одно

почему если разбиты сайлентблоки, меняют всю балку? вы доводили до того что вся балка ушатывалась и туда уже невозможно сайлентблок вставить, он болтаться будет или у нас такая еб**ая конструкция??
в других машинах замена сайлентблоков 2000 р + умелые руки и 3 часа работы, а у нас 40000р и только у дилера....ппц:(

ПТИК!!!ТЫ КОСМОНАВТ! НАЛИТИШЬ НА ЯМУ РАЗОБЬЕШЬ САЙЛЕНБЛОК!А потом медленно будешь доводить до замены которая тебе обойдется в 50 000 с работой. И шоб ты знал-сайленблок на 5д впрессован в заднюю балку замене не подлежит-узкоглазые рано приняли наши направления-за автобаны и в насмешку нам дают 200 000 тысяч пробега на сайленблоки!!!Радуйтесь автоцентры!Мы вам не позволим бездельничать и тут попахивает сговором! И отпадает охота связываться с хилой ХОНДОЙ!!!

---------- Сообщение добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:08 ----------


у всех так.
более того, при -20-ти на холостых остывает :) я первый раз в жизни такое видел.

Замени воздушный фильтр и долей ОЖ! И при 20 " я .:'(8)..а" будут в мыле!!!!!

не умничай фильтр не при чем.

При долгой езде с включеной печкой начинает глючить диск в магнитоле (пробуксовывать). Кто-нибудь сталкивался?

новая фитча - задний левый фонарь разболтался в креплении и поигрывает в месте крепления к кузову ( обнаружено во время протирания фар тряпочкой :D ). второй год эксплуатации приносит сюрпризы почти еженедельно))

))))
он с самого начала так поигрывает. ты его раньше просто не трогал.
он держится на одной пружинке.
и правый и левый

и аккуму должный подзаряд.
Наконец-то профессор кислых щей обнародовал достоверную информацию ;)

))))
он с самого начала так поигрывает. ты его раньше просто не трогал.
он держится на одной пружинке.
и правый и левый
Может, у ранних Сивиков и на пружинках... У меня все задние фонарики — на болтиках :)

сейчас покачал оба
качаются :)

сейчас покачал оба
качаются :)
Скинь заглушки и подкрути болты, ключ на 10 вроде. Хотя и так не потеряешь...

Sancho,
спасибо за позитив)))) у нас к сожалению приходится протирать фары и габариты через день, а то и по несколько раз за день (в зависимости от погодных условий). ну а то, что у тебя оба качаются говорит только об одном - это массовый баг)))

Скинь заглушки и подкрути болты, ключ на 10 вроде. Хотя и так не потеряешь...
если че, я не про те, которые на двери багажника, а которые по бокам торчат.
хотя там заглушка внутри багажника есть... ок, посмотрю, спасибо

(про пружинки инфа из сервиса, есличе)

если че, я не про те, которые на двери багажника, а которые по бокам торчат.
хотя там заглушка внутри багажника есть... ок, посмотрю, спасибо

(про пружинки инфа из сервиса, есличе)
Тож досаждала болтанка зад. подфарников. Передок фиксируется на клипсу(в багажник),жесткости посадки(тела подф.) не обеспечивает.Прогнал скоч 3М(8-10мм) по контуру(по стрелке), как на ссылке:
http://s05.radikal.ru/i178/0910/47/9c37ac937974.jpg гораздо плотней теперь в кузове.

почему если разбиты сайлентблоки, меняют всю балку? вы доводили до того что вся балка ушатывалась и туда уже невозможно сайлентблок вставить, он болтаться будет или у нас такая еб**ая конструкция??
в других машинах замена сайлентблоков 2000 р + умелые руки и 3 часа работы, а у нас 40000р и только у дилера....ппц:(
дилеру проще балку заменить...чем с резьками возиться

дилеру проще балку заменить...чем с резьками возиться

за наши деньги они и рады всю машину поменять из-за двух резинок

У меня сзади что то брякает на кочках - причём похоже на металлический звук!
Может быть что это труба выхлопная брякает?

от у всех шось всё брякает, да зимой все брякает, еще и от колес зависит чую :)
а вообще на холоде промерзают стойки копитально, пока не прокатишься не согреешься на мелких неровностях стук да, потом, если залезть под машину и обратить внимание на мелкую мелочь в виде не прикрученного пыльника на днище, то тоже понимаешь откуда звуки иногда растут...
а вообще в гараж, и прыгать со всех сторон на ней :)

у всех так.
более того, при -20-ти на холостых остывает :) я первый раз в жизни такое видел.

ты наверно печечку на полную сразу включаешь? потому и падает температура.... стандарт евро-4 дает низий расход на холостых, а тут печка во всю пытается нагреть салон...;)

нет. температура на полную, а вентилятор на двушке (иначе шумно).
кондей офф
НЕ ДОЛЖНА ОСТЫВАТЬ

хотя это косвенно говорит о качественной сборке дрыгателя... не нагревается от лишнего трения...

хотя это косвенно говорит о качественной сборке дрыгателя... не нагревается от лишнего трения...
что за лишненее трение?

дизели почти не греются из-за конструктивных особенностей

Выхлопная труба постукивает без кочек! А сайленблоки издают металлический звук на каждой кочке! Проверить легко-на подьемник колесо дает продольный люфт, с помощью фонарика осматриваете и все будет видно.

Тоже выхлопная труба бремчит. Может замерзший конденсат делает свое дело? Бьется об лед, засевший в треуголнике? Или это болезнь конкретная?

у всех брынчит
на холостых через 10 минут левая забавно булькает

Ну у меня просто как бульканье такое,не более,если не стук то нормально ;) Мне даже нравится :D

хммм, а у меня после примерно 10-ти минутной работы на холостых из левой выхлопной не просто бульканье доносится, а прям как будто выхлопуха задыхается))) если подгазовать или проехать чутка, то проходит.
PS раньше тоже было бульканье, но потом усугубилось(

тоже с левой выхлопной звуки не потребные идут - делаем вывод массовый баг. еще один "плюс" в копилку Honda co.))

тоже с левой выхлопной звуки не потребные идут - делаем вывод массовый баг. еще один "плюс" в копилку Honda co.))

Почему баг,что от него плохо кому то что ли? :)))

Сегодня взял молоток и лег под сивку. Выдолбил кучу льда из под выхлопной (особенно левой). Проблема решилась - звуки посторонние пропали, труба теперь только немножко пофыркивает как обычно.
Заметил на правой трубе маленькое отверстие, из которого капельками вытекает конденсат. У всех так? Или у мя глушак пробит?))) Но отверстие четкое.

Сегодня взял молоток и лег под сивку. Выдолбил кучу льда из под выхлопной (особенно левой). Проблема решилась - звуки посторонние пропали, трупа теперь только немножко пофыркивает как обычно.
Заметил на правой трубе маленькое отверстие, из которого капелькамаи вытекает конденсат. У всех так? Или у мя глушак пробит?))) Но отверстие четкое.

Для выхода конденсата на обеих трубах в нижней точке изгиба есть технологические отверстия. ;D мне муж подсказал....так что с глушаком у тебя всё в порядке!

Для выхода конденсата на обеих трубах в нижней точке изгиба есть технологические отверстия. ;D мне муж подсказал....так что с глушаком у тебя всё в порядке!

хоть и блондинка, а верно сказала.

хоть и блондинка, а верно сказала.

:);).....

а мне кажется, такое отверстие только на одной трубе...

Да, вроде только на одной трубе, правой отверстие

а мне кажется, такое отверстие только на одной трубе...

у меня точно в одной !!! т.к. всего одна

Парни,успокойте или...один въезд во двор,участок дороги каша ледяная замерзла+снегом накрыло,очень глуюокие ямы...В одном месте постоянно бьюсь правой строной местом под пассажиром может чуть ближе к двери(((...там ничего с днищем то не будет+ выхлопная близко к этому месту идет(((

Сапсибо, Зая_11 :)
2 Bristol City, а ты не пробовал дать дворнику 10 рублей ну или сам чем-нить выдолбить это место, чтоб не биться в последующие разы? )))

Парни,успокойте или...один въезд во двор,участок дороги каша ледяная замерзла+снегом накрыло,очень глуюокие ямы...В одном месте постоянно бьюсь правой строной местом под пассажиром может чуть ближе к двери(((...там ничего с днищем то не будет+ выхлопная близко к этому месту идет(((
смотря как бьёшься... если чуть черкаешь-то просто пластик обдерёшь снизу, а если сильнее есть шанс и порог замять. вообщем там днище пластиком прикрыто, а открытый участок выкхлопной идёт чуть дальше... хотя рядом с порогом там резонатор открыт, лучше подними машину на подъёмнике и глянь каким именно местом бьёшься

Парни,успокойте или...один въезд во двор,участок дороги каша ледяная замерзла+снегом накрыло,очень глуюокие ямы...В одном месте постоянно бьюсь правой строной местом под пассажиром может чуть ближе к двери(((...там ничего с днищем то не будет+ выхлопная близко к этому месту идет(((
Наверняка чирки средним глушаком(вдоль правого борта), он на 3-5см ниже ребра пласт.гризонтального обвеса и ребра порога кузова. Что наглядно видно с неск. метров, присев. Следы "чирков" останутся на переднем торце этой баклуши...Вся система выхлопа немного играет/гуляет на ее подвесе.Правая сторона под передней дверью в этом вопросе уступает левой...

привет.
очень бесит одна проблема.
при неработающем двигателе Акум не держит вообще. Машине один год. а проблема пришла в месте с покупкой. стоит зазеватся и заглушить мотор а потом например с аварийкой или с фарами в режиме Авто простоять более 3 мин. Всё пипец. незаводится.
На сервисе, при первом ТО проявились какие то ошибки с электрикой. на мой вопрос WHAT A F...ck?
мне отвечают- зареди акку. парень !
Вопрос:нахрен Акумулятору генератор?
У кого что то подобное отпишите .

Ищи по форуму в разделе Хонда цивик 5D, там тема есть по поводу аккума и там всё сказано!

Дворники в режиме LO (LOW) чистят только раз в 10 минут. Может периодичность срабатывания как-нибудь настраивается?

Ага... Читай мануал!

Le_ten,
спасибо ;)

Le_ten,
спасибо ;)
интервал включения настраевается,можно конечно и подсказать как ... но ведь не будешь книжку читать и задерёшь своими вопросами. а так может что то полезного узнаешь

всем привет)такой вопрос, у меня сгорело сцепление, долго воняло, а потом вылетела из диска пружинка и все заклинило там, сцепление поменял, а вот запах остался, это нормально?меня это немного напрягает, особенно когда стоишь на светофорах или во двор заезжаешь где скорость минимальна..

всем привет)такой вопрос, у меня сгорело сцепление, долго воняло, а потом вылетела из диска пружинка и все заклинило там, сцепление поменял, а вот запах остался, это нормально?меня это немного напрягает, особенно когда стоишь на светофорах или во двор заезжаешь где скорость минимальна..

это шутка такая?

долго пахло горелым сцеплением, потом вылетела пружинка и все, машина встала, купил полный комплект, все поменяли, но запах так и остался?в чем шутка то не пойму?

даже хз, мож после убитой сцепы, там нагар какой-нить остался, как вариант на маховике?
А вообще я думаю в ветке 5-го поколения сивиков тебе одскажут точнее.

долго пахло горелым сцеплением, потом вылетела пружинка и все, машина встала, купил полный комплект, все поменяли, но запах так и остался?в чем шутка то не пойму?

я не думаю что шутка ... из опыта тоже знаю что запах горелого сцепления долго сохраняется (до полугода) .так что не волнуйся со временем всё пройдёт

спасибо попробую)ого...до полугода..это жестко этим дышать полгода...((спасибо большое, а то начал уже переживать, вдруг щас опять что то там накроется, а ведь это удовольствие не из дешевых..

не переживай. остаются микрочастицы и вот они источают этот запах горелого и пока всё не выветрится .. будет запах. со временем всё улетучиться, а запах действительно пизд...противный!!!

интервал включения настраевается,можно конечно и подсказать как ... но ведь не будешь книжку читать и задерёшь своими вопросами. а так может что то полезного узнаешь
Простите, мисье, что задираю Вас своими вопросами

bebe29
не обижайся.
правда глупость спросил :)

:) Простите бедного студента

Всем привет! Кто-нибудь подскажите пожалуйста если я по гарантии собираетесь что-то заменить, передние стойки к примеру, мне же нужно сначала пройти диагностику ходовой, а кто за диагностику платить должен?
Получается диагностика за свой счёт делается? :(

Всем привет! Кто-нибудь подскажите пожалуйста если я по гарантии собираетесь что-то заменить, передние стойки к примеру, мне же нужно сначала пройти диагностику ходовой, а кто за диагностику платить должен?
Получается диагностика за свой счёт делается? :(

Диллер так скажет - если найдём косяк в подвеске, диагностику оплачивать не надо, я бы подождал ТО и там обращал внимание мастера, если конечно проблемы не особо вылезли и позволяют так сделать.

Диллер так скажет - если найдём косяк в подвеске, диагностику оплачивать не надо, я бы подождал ТО и там обращал внимание мастера, если конечно проблемы не особо вылезли и позволяют так сделать.
Машина на гарантии. У меня что-то случилось с передним амортизатором, он не работает и все неровности долбят прямо в кузов, ехать невозможно, это гарантийный случай?

КОнечно гарантийный,езжай к оффициалам ;)

не переживай. остаются микрочастицы и вот они источают этот запах горелого и пока всё не выветрится .. будет запах. со временем всё улетучиться, а запах действительно пизд...противный!!!

это верно)спасибо за поддержку)вот на днях в москву ездил вроде стало меньше пахнуть, что уже радует);)

Проблема такая недавно обнаружилась: Приехал к дилеру на ТО, подождал пока помоют машину, чтобы ее осмотреть перед сдачей. В общем, при ярком свете в боксе, заметил на корпусе маленькие-маленькие капельки инородной зеленой краски. Может, видимо, предыдущая владелица уронила неподалеку от машины банку с краской и брызги попали на корпус.
Прошу помощи советом, чем эту краску можно свести? Ацетоном вроде как опасно совсем. Какие еще есть варианты? Машина черного цвета.

Полировка уберёт всё лишнее с ЛКП.

Вопрос!!! Натяжное устройство поликлинового ремня на 5D, должно шататься или нет?

поясни ... как это шататься? и куда?

всем добрый вечер
сегодня заметил, что при повороте налево, когда руль вывернут до упора и порезче трогаешся появляется какой то звук не приятный......снега и льда в арках нет.....появилось только при морозах

у меня также но только на холодную,через 15 мин еды пропадает, дилер сказал шрусы...сказал норм.

у меня также но только на холодную,через 15 мин еды пропадает, дилер сказал шрусы...сказал норм.

Это НЕ нормально! Если есть звук,то скоро надо будет менять....всё дело в смазке-она густеет на морозе, в принципе такое свойство нормально, но звуков ни каких не должно быть! Однозначно!:)

Это НЕ нормально! Если есть звук,то скоро надо будет менять....всё дело в смазке-она густеет на морозе, в принципе такое свойство нормально, но звуков ни каких не должно быть! Однозначно!:)

не перестаю восхищаться блондинкой !!! добавить и нечего, кроме: менять скоро возможно и не надо( при условии что пыльники целы и смазка не потеряна) но то что это шрус ... факт, и вероятнее из за сильных морозов в загустении смазки

Зайка прелесть!
совершенно права, что не всякая смазка замерзает до такой степени, что ее слышно!

один раз я с подобной проблемой (у меня еще Митса была) тоже зимой обратился в сервис... тоже грешил на шрус...

выгнали меня из сервиса матюгами.
пластмассовая арка вылетела из клипсы и немного торчала, задевала колесо ТОЛЬКО при полном повороте руля и ТОЛЬКО при троганье.
посадили мне ее на саморез и сказали, чтобы я их больше не беспокоил.
короче, надо смотреть и слушать.

А у меня вот что появилось месяца полтора назад...
На повороте, когда включен поворотник (хоть вправо, хоть влево - не имеет значения), при повороте руля появляется щелчек. Когда возвращаю руль в исходное состояние, щелчек повторяется (градусов на 30 еще до того, как отщелкивается подрулевой рычаг поворотника).
Щелчек похож на то, как буд-то где-то цепляется кончик пластмассового лепестка.
С выключенными поворотниками щелчка нет.
:(

всем добрый вечер
сегодня заметил, что при повороте налево, когда руль вывернут до упора и порезче трогаешся появляется какой то звук не приятный......снега и льда в арках нет.....появилось только при морозах

Точно такая эе фигня появиласть при морозах этой зимой, хотя прошлой ничего подобного не было.
Правда у меня звук как при повороте вправо так и при повороте влево и тиолько при движении. Звук ещё млин такой неприятный толи хруст толи стрекотание, короче тоже сразу подумал на шрус.
Завтра еду в Яму на волгоградке на ТО 22,5 вот и посмотрим оправдались ли мои ожидания или нет...

Sledge-Hammer,
отпишись что скажут...звук не приятный

4wheel,
така же фигня, как на жигулях

Sledge-Hammer,
отпишись что скажут...звук не приятный

Ок завтра вечером отпишусь.

йоу! и звук пришел сегодня и чекэнжин загорелся!
еще дребезжит какая-то хрень сзади на дверце.
полицейские переезжаются с таким стуком, будто колеса к кузову на гвозди приделаны.
крышка багажника постоянно долбит по голове, сцука, а закрывается с таким звуком, как в последний раз!
печка дует гораздо хуже! раньше на тройке - четверке дуло хорошо, теперь догоняю почти до предела.
в машине накурено, окошко сильно не откроешь, холодно.
стекло опускаться стало медленнее и с противным звуком: или оно где-то там замерзло, или генератору не хватает на дрыг + обогрев попы + обогрев заднего + обдув переднего + какое-то сраное стекло. или и потому и потому одновременно.

даешь лето круглый год! ну их в жопу эти северные страны!

йоу! и звук пришел сегодня и чекэнжин загорелся!
еще дребезжит какая-то хрень сзади на дверце.
полицейские переезжаются с таким стуком, будто колеса к кузову на гвозди приделаны.
крышка багажника постоянно долбит по голове, сцука, а закрывается с таким звуком, как в последний раз!
печка дует гораздо хуже! раньше на тройке - четверке дуло хорошо, теперь догоняю почти до предела.
в машине накурено, окошко сильно не откроешь, холодно.
стекло опускаться стало медленнее и с противным звуком: или оно где-то там замерзло, или генератору не хватает на дрыг + обогрев попы + обогрев заднего + обдув переднего + какое-то сраное стекло. или и потому и потому одновременно.

даешь лето круглый год! ну их в жопу эти северные страны!

Санчо бросай курить, вставая на доску (серфинг))))
А по поводу этих северных стран третьего мира ты канешна прав)))))

---------- Сообщение добавлено в 19:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:14 ----------


Sledge-Hammer,
отпишись что скажут...звук не приятный

Мде кароче в Яме мне ничего конкретного не сказали. Менеджер только развел руками, показал на свою мазду 6 и сказал что типа у меня такая же фигня - хруст при повороте руля и начале интенсивного троганья и тоже пока машина (узел) не прогрелся.
Кароче сослался на какуюто там резинку залипающую при таких то морозах и сказал что все нормуль.

От диагностики отказался, т.к. на ТО 22,5 она не предусмотрена регламентом и может быть сделана по желанию клиента за деньги, которые тем не менее обещали не взымать при выявлении гарантийной неисправности.

Эх жалко что они мне на место нижнюю окантовку переднего бампера не поставили, а ведь всего то состыковать переднюю окантовку с подкрылочной. Никакого энтузиазма я в их глазах не увидел, просто сказали что попытались, но ничё не получилось (ну не нужны Яме деньги).

Эх жалко что они мне на место нижнюю окантовку переднего бампера не поставили, а ведь всего то состыковать переднюю окантовку с подкрылочной.

А самому это реально сделать? А то у меня по ходу таже фигня, отцепилась не сильно, но что-то никак не соображу как её на место поставить.

А самому это реально сделать? А то у меня по ходу таже фигня, отцепилась не сильно, но что-то никак не соображу как её на место поставить.

Ну тут все индивидуально - смотря как выскочили, погнули ли нет усики.....
У себя ещё не смотрел (на улице чай зима), но в Яме манагер сказал что зачастую при семщении накладки обратно вставить не получается так как гнуться стыковочные "усы", вот сам не знаю верить ему или нет........

Потеплее будет отвертку в зубки и под машину, там видно будет.

в машине накурено


это гарантия.

при минус 30 и больше педаль сцепления вязкая какая то становится, а иногда даже залипает на секунду

Скоро потеплеет и всё пройдёт. И будут вас снова только радовать ваши Сивики. Ну а пока - зима-холода...

Добавлю свою ложку сочного мёда! :)
Мои часики ходят изумительно,даже форсунки норм прыскают :) :) :)
Вторая зима уже ;)

Ну тут все индивидуально - смотря как выскочили, погнули ли нет усики.....
У себя ещё не смотрел (на улице чай зима), но в Яме манагер сказал что зачастую при семщении накладки обратно вставить не получается так как гнуться стыковочные "усы", вот сам не знаю верить ему или нет........

Потеплее будет отвертку в зубки и под машину, там видно будет.

Самого тоже холод останавливает. Только я не очень понимаю каким образом она там крепится, а увидеть можно, только если под машину залезть.

Самого тоже холод останавливает. Только я не очень понимаю каким образом она там крепится, а увидеть можно, только если под машину залезть.

Я бы конечно лучше доверил эту процедуру профессионалам, но лень менеджеров Аоямы и нежелание возиться меня просто поразили. Так что думаю если не получиться самому, на ТО 30 поеду к другому дилеру которому деньги нужнее.

Всем доброго дня! Кто знает-помогите. Не заводится моя 5D :( На улице -18, раньше при - 25 без особых проблем. Батарея свежезаряженая. Крутит как зверь, но схватывает пол оборота, оборот и всё... Езжу раз в 3-4 дня. Что может быть? Свечи "залил" что ли? Можно ответить по СКАЙПУ midnightmen или на мыло [email protected]. Заранее благодарю.

phaeton,
свечи ты залить не мог, машина инжекторная, а педаль газа электронная)
машина на гарантии? диллеру звони и не заморачивайся

vasco71
спасибо

phaeton,
свечи ты залить не мог, машина инжекторная, а педаль газа электронная)

Причём тут это? Инжекторный двигатель заводится без впрыска топлива в камеру сгорания??? ;)

вот, вот, поподробнее про инжектор и электронную педаль, как взаимосвязь?

нет механической привязки заслонки карбюратора к педали газа. про карбюратор еще помнит кто-нить?)) как можно залить свечи если у тебя стоит электронный блок, который отвечает за качество подаваемой смеси, а вместо карбюратора стоит тнвд? если вы знаете как сделать так, чтоб прессуя педаль газа на наших сивиках бензин стал ручьями ополаскивать свечи зажигания, то прошу просветить

Ну, ТНВД это из области дизелей или двигателей с прямым впрыском. При пуске инжекторного двигателя ECU с каждым последующем его оборотом увеличивает время открытия форсунок (считай, количество топлива, впрыскиваемое в цилиндры) при одинаковом давлении в топливной магистрали, пока он не заведётся. Если двигатель не заводится, то неизбежно происходит заливание цилиндров (и свеч) топливом. На старых инжекторных двигателях ставились байпасные клапаны ХХ, которые выполняли роль "подсоса". На современных его роль выполняет управляемая ECU дроссельная заслонка. Электронный газ или нет - это, в данном случае, не важно. Вопросы ещё есть? Учите матчасть и не говорите, чего не знаете ;)

vasco71,
я не в плане поспорить.
В инструкции написали : если не удаётся завести с нескольких раз(кажется так..), то выжать педаль газа до половины и попробовать завести ещё раз.
Это почему так написали?

Это написали для того, что, возможно, ECU переобогащает смесь и было бы лучше сделать её менее обогащённой для пуска двигателя.

а вы попробуйте в полной тишине на незаведенной машине, но с ключом во втором положении на педаль понажимать....еле слышно как бензонасос работает...или что-то подобное

Проблема моя такова
где-то на безкрайних прасторах нашей необъятной страны залил бензинчику ну очень хорошего. Теперь при минусе на улице машина не заводится. Снимал бак почистил, продул насос, после этого машина стала заводиться но обороты большие не держит падает.Так вот вкурить не могу где там фильтр, а разбирать насос боюсь руки у меня кривые боюсь наломать дров на круглую копейку. подскажите кто менял или что можно сделать?

2vasco71
ну да, глупость сказал))) все уже до меня объяснили, единственное что могу добавить, в мануале написано выжать полный газ и крутить стартер, зачем? в таком режиме срабатывает продув) вот и все логика... на деле действует редко... с нашими морозами если залил, то выкручивайи суши, к сожалению(

парень, писавший про то, что не заводится... а изначально проблему описать можешь? после чего появилась? может как у меня конденсат в глушителе? я с ним ой как намучался.....

---------- Сообщение добавлено в 01:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:33 ----------


а вы попробуйте в полной тишине на незаведенной машине, но с ключом во втором положении на педаль понажимать....еле слышно как бензонасос работает...или что-то подобное

уверен, что "что-то подобное", но попробую интереса ради )

31 декабря поставил свою в отапливаемый гараж, закрыл на сигналку, приехал 18 января, поездил на Хтрайле чтобы не мучать :). 29 января захожу в гараж чтобы завести Civic и обнаруживаю что АКБ сдохла в ноль. Машине всего 1,5 года :).

А температура в гараже какая? Около 0. И нафига в гараже на сигналку -то ставить....

я б тож закрыл не задумываясь.

у френда, если не ошибаюсь, Honda Civic 1.8 MT ES.
жалуется что заводится через раз, а то и вообще по пять минут тупит.
что-то мжно вручную посмотреть или лучше к механику?

off сколько км можно на докатке проехать?

Ребят, а у меня такая проблема или не проблема, даже не знаю..
Ключ можно из стартере в режиме работы машины легко вытаскиваться туда-сюда:D С одной-то стороны удобно, надо куда-нить на 2 минуты выскочить, ключ вытаскиваю, машину не глушу, на сигналку тык и полетела куда надо, пока вроде ничего не клинило..:) Эт вообще нормально?

Это как? А автозавода не стоит? Т.е. можешь ключ вытащить, а машина с работающим движком остается?

Ну возможно на Civic Ferio B16A АКПП это норма.

Это как? А автозавода не стоит? Т.е. можешь ключ вытащить, а машина с работающим движком остается?

Ну да, машинка работает, а я могу спокойно ключ вытащить, когда он на зажигании:) И она не глохнет:D Выхожу из тачки, ставлю ее на сигналку с работающим движком и куда-нить отхожу по делам, ну если недолго, в магазин например, не глушив ее...Сама в шоке была...
Вот и спрашиваю, норм это или нет..Может у кого было такое?

За может быть "корявые" выражения сорри, с хондарем недавно вместе:)

Ну так бывает только если сигналка с автозаводом у тебя. Но тогда один ключ при установке сигнализации прячут в машине. У тебя все комплекты ключей на руках?

А температура в гараже какая? Около 0. И нафига в гараже на сигналку -то ставить....

мне установщики сказали, чт в режиме "охрана" потребление меньше, чем в режиме "снято с охраны"...
Сам удивился

off сколько км можно на докатке проехать? думаю, тыщи на 2 - 3 ее должно хватить. но ездить на докатке опасно даже летом, не то что зимой.

Ну так бывает только если сигналка с автозаводом у тебя. Но тогда один ключ при установке сигнализации прячут в машине. У тебя все комплекты ключей на руках?


Эмммм....с автозаводом сигналка у меня, может быть тогда поэтому..
А вообще у меня 2 ключика на руках:)

походу иммобилайзер твой просто обошли :)
это очень удобно и для тебя и для угонщиков.

походу иммобилайзер твой просто обошли :)
это очень удобно и для тебя и для угонщиков.

Хм, не очень радует по поводу угонщиков...:'(Исправить можно?

зачем? уповай на поставленную сигналку и ходи в каске.

---------- Сообщение добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:48 ----------

угонщики знают, что на Сиве иммо, следовательно, идут на сиву со своими мозгами.
они будут сами очень удивлены, что мозги не понадобились.
но если они увидят твою работающую машину без ключа, то им мозги не нужны :)

Ребят, а у меня такая проблема или не проблема, даже не знаю..
Ключ можно из стартере в режиме работы машины легко вытаскиваться туда-сюда:D С одной-то стороны удобно, надо куда-нить на 2 минуты выскочить, ключ вытаскиваю, машину не глушу, на сигналку тык и полетела куда надо, пока вроде ничего не клинило..:) Эт вообще нормально?

Такого быть не должно....ключ вытаскивается ТОЛЬКО в нулевом положении даже не смотря на то, что есть автозапуск. Скорее всего разваливается замок зажигания и в один прекрасный момент не сможешь завести машинку. Случайно на комплекте с ключами не висит куча брелочков и всякой всячины ;D на килограмм?????

[/COLOR]

Мде кароче в Яме мне ничего конкретного не сказали. Менеджер только развел руками, показал на свою мазду 6 и сказал что типа у меня такая же фигня - хруст при повороте руля и начале интенсивного троганья и тоже пока машина (узел) не прогрелся.
Кароче сослался на какуюто там резинку залипающую при таких то морозах и сказал что все нормуль.



надо было поинтересоватся. почему он купил мазду6 работая в хонде?

Такого быть не должно....ключ вытаскивается ТОЛЬКО в нулевом положении даже не смотря на то, что есть автозапуск. Скорее всего разваливается замок зажигания и в один прекрасный момент не сможешь завести машинку. Случайно на комплекте с ключами не висит куча брелочков и всякой всячины ;D на килограмм?????

Хех, ничего такого не висит...:( Брелок и ключ...В сервисе чувак очень удивился...единственно предложил найти мастера по ключам, может он что-нить скажет...может ключ как-нить вытачить....

Если зажигание развалится, это дофига делов??

А температура в гараже какая? Около 0. И нафига в гараже на сигналку -то ставить....

температура от +5 до +10. Как говорит Goodevgen , не задумываясь. Гараж то на участке. Сейчас зарядил АКБ, погонял немного и теперь уже закрыл машину и отключил АКБ. Все равно еще месяц буду Хтрайле гонять.

2 redkaja
а как ты вообще машинку глушишь?

Ребят, а у меня такая проблема или не проблема, даже не знаю..
Ключ можно из стартере в режиме работы машины легко вытаскиваться туда-сюда:D С одной-то стороны удобно, надо куда-нить на 2 минуты выскочить, ключ вытаскиваю, машину не глушу, на сигналку тык и полетела куда надо, пока вроде ничего не клинило..:) Эт вообще нормально?

Народ, вы чё загоняетесь? Умну знакомый чел на праворуком баяне такую фичу показывал лет 15 тому назад... Для островитян это ИМХО норма.

Народ, вы чё загоняетесь? Умну знакомый чел на праворуком баяне такую фичу показывал лет 15 тому назад... Для островитян это ИМХО норма.

такого быть не должно...хотя у них может быть всё что угодно....


Хех, ничего такого не висит...:( Брелок и ключ...В сервисе чувак очень удивился...единственно предложил найти мастера по ключам, может он что-нить скажет...может ключ как-нить вытачить....

Если зажигание развалится, это дофига делов??

Если ты имеешь ввиду по деньгам, то смотря где делать? Если на разборке купить, то дешевле, в салоне-дороже! :)

2 redkaja
а как ты вообще машинку глушишь?

Как глушу? Да как все, так и я глушу, ключик круть и она заглохла:D

---------- Сообщение добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:37 ----------


такого быть не должно...хотя у них может быть всё что угодно....
Если ты имеешь ввиду по деньгам, то смотря где делать? Если на разборке купить, то дешевле, в салоне-дороже! :)

В общем езжу дальше:) Пока вроде ничего не разваливается... Так, интересно узнать было...

ну тогда возможно он прав =)))))



Народ, вы чё загоняетесь? Умну знакомый чел на праворуком баяне такую фичу показывал лет 15 тому назад... Для островитян это ИМХО норма.

мнять! только сейчас обратил внимание, что у тебя ферик!
я думал (раздел обязывает) что у тебя 5Д :)

Как глушу? Да как все, так и я глушу, ключик круть и она заглохла:D
короче у нас ключик не дернешь, пока его не "круть" обратно :)
а стоит только "круть", как тут же глохнет, прям как у тебя :)

мнять! только сейчас обратил внимание, что у тебя ферик!
я думал (раздел обязывает) что у тебя 5Д :)

короче у нас ключик не дернешь, пока его не "круть" обратно :)
а стоит только "круть", как тут же глохнет, прям как у тебя :)

Сорри, что написала не туда, на форуме недавно, темку интересную увидела и ннаписала:) Больше не буду;)
А вообще интересно было посмотреть, что народ думает...;););)

...Для островитян это ИМХО норма.
redkaja
Адрес: Красноярск

а я сижу и думаю, если Красноярск это островитяне, то что-то я на карте перепутал...

при температуре ниже -15 не держат стойки багажника, дилер объясняет -крышка тяжелая, стойки менять смысла нет, типа у всех 5д такая проблема.

при температуре ниже -15 не держат стойки багажника, дилер объясняет -крышка тяжелая, стойки менять смысла нет, типа у всех 5д такая проблема.
+1, аналогично

при температуре ниже -15 не держат стойки багажника, дилер объясняет -крышка тяжелая, стойки менять смысла нет, типа у всех 5д такая проблема.

У меня такая же проблема....приходится придерживать....:(

У меня такая же проблема....приходится придерживать....:(

А у меня все держит. Даже если снега много сверху...

5D брал в 2008.
как забрал из салона,через пару-тройку месяцев аукнулся ай-шифт.перепрограммировали за пару часов.
еще через несколько месяцев аукнулся окончательно.меняли по гарантии.
из-за жёсткости и дорог стал греметь салон,преймущественно сзади,но и где-то в районе стыка лобового и торпедо тоже иногда может поскрипывать.
на это плюю.
на малых оборотах если на газ не давить машину подёргивает.
на холостых появилась вибрация.думал свечи,хотел поменять,но в салоне сказали,что ресурс у них 120 тыщ...
при интенсивном торможении немного ведёт влево.
из моих косяков:передние брызговики,пороги у передних колёс давно оторваны.

Вот если бы еще и бензин не лить...вообще СУПЕР;D;););) проблем особых никаких с машинкой;););)

Ни одни свечи при нашем топливе не проходят 120 тыщ. Максимум 50. А на холостых если горит ближний, плюс климат лупит, то подрагивать машина будет - это нормально. Ненормально если бы глохла.

я думаю, что самая распространенная проблема - это аккумулятор...

когда на стоянке трогаюсь а машинка еще не сильно прогрета, то ее потряхивает при нажатии на газ. У всех так?

Да бывает, когда вообще не прогрета.

Да бывает, когда вообще не прогрета.

как девочка прям=) это к вопросу Цывек мальчик или девочка (была такая ветка):)

ну как сказать, прогрета, правда не до конца, стрелка температуры ОЖ только начинает двигаться. Вообще, у меня робот, видимо дело в нем

И у меня тоеж робот,я особо не замечал,может не обращал внимания,если они прмяо еле улавимые,или отчётливо определяешь?

отчетливо! дергается просто жуть. Не всегда, конечно, но периодически.

Нееет,тогда точно нету,попробуй у дилеров споси ;)

есть тут такая ветка
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=18617&page=3
проблемы у людей в пробках, а у меня как раз такого нет. только при езде на непрогретой машине

отчетливо! дергается просто жуть. Не всегда, конечно, но периодически.
Да, есть такое дело, если нормально тачку не прогрел и едешь медленно, Сивку начинает дергать, да так что не заметить этого очень сложно.

седня начал трогаться, опять задергалась. Переключил на 2 передачу. Тронулась без рывков. Только такая панацея :-)

Сегодня специально прислушивался,машину вообще практически не грел,и так и так пытался,итог-ничего,никаких дёрганий ;)
Что у вас у всех прмя какие-то странные вещи,у одного рокот,у другого колбасит жуть :)

Значит твое время еще не пришло )). Скоро появится что-нить!

---------- Сообщение добавлено в 19:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:57 ----------

Сегодня перегорела лампочка в салоне (та что сзади). Гарантийный ли это случай, если нет, то не подскажете заказной номер лампы и как вскрыть плафон?

Недавно менял перегоревшую лампочку у оф дилера. Лампочка переднего поворота, с левой стороны.. сама лампочка оригинал стоит 980р)) + для ее замены, именно с левой стороны, местным мастерам, пришлось снимать бампер!!! так как по другому не подлезть!!!
я был в шоке, итог: только за работу 1500р и это с учетом 20%скидки))) ясно дело лампочки я купил на рынке, за 100р, так как они рыжие, а родные перламутровые с каким-то там отливом, менял с двух сторон, для симметрии

развод)

и все это для того что бы пройти тех. осмотр. И еще, на месте пришлось содрать тонировку с передних окон.. теперь думаю чем отмыть окна) на мойке развели руками, стандартные средства не помогают..

наверно проще было купить техосмотр
окна попробуй ацетоном, была подобная ситуация

Всем спасибо за советы. Код узнал: 34253-671-003. Вопрос - как вскрывать правильно плафон, если кто делал....

Bizia,
В мануале четко и подробно расписано как заменить лампу салона ;)
З.Ы. Помимо дребезжащих задних фар (Sаncho писал об этом), у меня еще потряхиваются дверные ручки...есть у кого такое?

у меня странный звук из левой выхлопной трубы когда грею машину, из правой вроде порядок глубокий утробный тихий рокот, а в левой более отчетливый поверхностный что ли, не знаю понятно ли объяснила.

Пробовала прогазовывать перед тем как глушить двигатель - вроде не такой напрягающий звук

что скажете?

nightly,
Это всё нормально ;)

Hooba,
спс!

Недавно заметил такой глюк, машинка на первой передаче при старте начала дергаться, сначала не обратил внимания, потом это повторилось, приходится газку побольше давать а то гляди заглохнет! Что это???

либо "на холодную", либо после "отжига" ?

И еще, на месте пришлось содрать тонировку с передних окон.. теперь думаю чем отмыть окна) на мойке развели руками, стандартные средства не помогают..

На своей прошлой машине использовал банальный растворитель. Главное - запастись терпением.

либо "на холодную", либо после "отжига" ?

После езды по пробкам, а точнее в пробке такое начало происходить, но не всегда:(

Sancho, уж ты-то должен быть в курсе дел))
ViktoR.518 изучаем и стараемся не падать духом
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=58979

наверно проще было купить техосмотр
окна попробуй ацетоном, была подобная ситуация

да друг, я это себе еще долго повторял...)

Bizia,
В мануале четко и подробно расписано как заменить лампу салона ;)

Точно, а я как-то не подумал в книжку лезть ) Спасибо!

Кстати тоже перегорела лампа в салоне, центральная! Скажите по гарантии могут заменить чтоб самому не лазить????

Sancho, уж ты-то должен быть в курсе дел))
от тебя узнал

Кстати тоже перегорела лампа в салоне, центральная! Скажите по гарантии могут заменить чтоб самому не лазить????на ближайшем ТО поменяют, при чем тут гарантия?

Кстати тоже перегорела лампа в салоне, центральная! Скажите по гарантии могут заменить чтоб самому не лазить????

Лампочки по гарантии не меняются. Читай книжечку, какую тебе дали (наверняка) с машиночкой.

Лампочки по гарантии не меняются. Читай книжечку, какую тебе дали (наверняка) с машиночкой.

Cпасибочки, буду знать:-\

еще с первыми морозами перестал открываться лючок бензобака, холод тут не причем.. приходится с начало подковырнуть, правами на пример, а потом уже дергать в салоне) в чем может быть дело?

в машинах 2006 - 2007 гв не стояла пружинка, отпружинивающая крышечку бензобака.
по кампании ставят бесплатно

блин скока читал и не мог понять, что за проблемы с крышкой бака)) у меня никогда проблем не было, а тут народ мучается ) оказывается, все просто ) спасибо Санчо )

зима проходит, вся пластмасса не на месте...пороги, арки

Так начнём:

Заменили:
* аккумулятор (были проблемы по электрике)
* навигацию (царапала ДВД, заменили привод и дали два новых диска с новыми картами)
* Проигрыватель компакт дисков - накрылся на 80ткм
* Подшипник передний (но тут я сам виноват, въехал в бордюр)
* Термометр - глючил, не правильно температуру показывал
* Зеркала боковые заднего вида - начало облезать покрытие зеркальное
* Правое зеркало перестало складываться - заменили полностью

Ну и по-мелочи...

Так начнём:

Заменили:
* аккумулятор (были проблемы по электрике)
* навигацию (царапала ДВД, заменили привод и дали два новых диска с новыми картами)
* Проигрыватель компакт дисков - накрылся на 80ткм
* Подшипник передний (но тут я сам виноват, въехал в бордюр)
* Термометр - глючил, не правильно температуру показывал
* Зеркала боковые заднего вида - начало облезать покрытие зеркальное
* Правое зеркало перестало складываться - заменили полностью

Ну и по-мелочи...

это по-божески
ты не с германии?))

Правое зеркало не раскладывается и не складывается.
Перегорела лампа номерного знака

магнитоло, сцуко, включаетсо и выключаетсо само!
сегодня началось!
временно лечится снижением яркости приборной панели...
пожалуй, время подходит к смене машины...

А у меня тож проблема с магнитолой. Началось буквально 3 дня назад. В режиме радио на любой станции переключается на другую волну само собой и шипит. И так через каждые 5-10 минут. Приходится слушать MP3. Фигня какая-то....но меня это не сильно расстраивает......это гарантийный случай или нет?

А у меня тож проблема с магнитолой. Началось буквально 3 дня назад. В режиме радио на любой станции переключается на другую волну само собой и шипит. И так через каждые 5-10 минут. Приходится слушать MP3. Фигня какая-то....но меня это не сильно расстраивает......это гарантийный случай или нет?

это включена функция TY или TP...не помню...магнитола сама выбирает радио где крутят определенные новости

Дорогие одноклубни! :) Не знаю что делать!CIVIC VI 97г. D14A4 Были сильные морозы, после чего попробовал завестись-Неудачно! Первым делом грешил на АКБ, когда зарядил-опять неудача! Стартер крутит, машинака только делает попытки "всхватывать", но бестолку! Такое ощущение, что в топливной системе что-то замерзло(магистраль, фарсунки или еще что-то)! В чем причина??? КАК с ЭТИМ БОРОТЬСЯ??? СПАСИБО!!!

Дорогие одноклубни! :) Не знаю что делать!CIVIC VI 97г. D14A4 Были сильные морозы, после чего попробовал завестись-Неудачно! Первым делом грешил на АКБ, когда зарядил-опять неудача! Стартер крутит, машинака только делает попытки "всхватывать", но бестолку! Такое ощущение, что в топливной системе что-то замерзло(магистраль, фарсунки или еще что-то)! В чем причина??? КАК с ЭТИМ БОРОТЬСЯ??? СПАСИБО!!!

При поездках на короткие расстояния, не успевает испаряться конденсат. И замерзает где-нибудь, например: клапан вентиляции картера. Попробуй в тёплом боксе завести и подольше поездить, погонять.....:) и стараться держать бензобак полным, т.к. там тож собирается конденсат.

---------- Сообщение добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:51 ----------


это включена функция TY или TP...не помню...магнитола сама выбирает радио где крутят определенные новости

Спасибо, надо будет посмотреть! ;)

При поездках на короткие расстояния, не успевает испаряться конденсат. И замерзает где-нибудь, например: клапан вентиляции картера. Попробуй в тёплом боксе завести и подольше поездить, погонять.....:) и стараться держать бензобак полным, т.к. там тож собирается конденсат.

:oФигасе Зая выдает))

да уж... сказки так сказки!

Проблема: термоядерно-ядовитый запах от пепельницы!!! В салоне не пахнет, но стоит туда положить жевательную резинку, либо какую-нить свернутую бумажку - ВСЕ, они пропитаны этим жутким запахом.
Бывшая владелица, видимо, любила покуривать (хотя салон не прокурен вааапще, но под ковриком сидений обнаружил сигарету Vogue заплесневелую от жизни своей )).
Как избавиться от запаха? Так то в принципе не хочу ее вынимать совсем, т.к. лишняя емкость в хозяйстве никому не помеха)

замочи ее в фери на 2 дня.
не поможет - в доместосе :)

Проблема: термоядерно-ядовитый запах от пепельницы!!! В салоне не пахнет, но стоит туда положить жевательную резинку, либо какую-нить свернутую бумажку - ВСЕ, они пропитаны этим жутким запахом.
Бывшая владелица, видимо, любила покуривать (хотя салон не прокурен вааапще, но под ковриком сидений обнаружил сигарету Vogue заплесневелую от жизни своей )).
Как избавиться от запаха? Так то в принципе не хочу ее вынимать совсем, т.к. лишняя емкость в хозяйстве никому не помеха)

У меня такая же проблема.....я её просто не открываю....машинка новая и ни кто в ней не курил....изначально такой запах, какой-то видимо материал из которого она сделана не очень качественный.:(

ну во первых она сновья воняет!!! и ужас как !!! так что к бывшей хозяйки без упрёков. и насколько верна информация из наших форумов судить вам ... запах этот не убирается ни чем (пробовали и чист. средствами и в морозилку) и ещё была информация что этот запах спецом сделан что бы не курили

я лично отношусь к курящим, но в авто ... никогда, поэтому выкинул после безуспешных попыток удалить запах

Спасибо большое.
Попробую кофейных зерен в нее насыпать. Так раньше делал профилактику по избавлению от неприятного запаха из HR-V.

Дорогие одноклубники! Сегодня обнаружен какой-то посторонний звук в двигателе при движении на первой передаче. Ни у кого такого небыло?? или что это может быть?

несколько недель назад заметила вибрацию на холостых непонятную.то ли я раньше внимания не обращала, то ли ее не было, стояла в пробке, опустила козырек солнечный, и заметила, он же капец как трясется, как будто в жигулях, машина сама по ощущениям не дрожит .а вот козырь сильно вибрирует.у всех так?или тут что-то не то?

несколько недель назад заметила вибрацию на холостых непонятную.то ли я раньше внимания не обращала, то ли ее не было, стояла в пробке, опустила козырек солнечный, и заметила, он же капец как трясется, как будто в жигулях, машина сама по ощущениям не дрожит .а вот козырь сильно вибрирует.у всех так?или тут что-то не то?
это наверное из разряда дотошно придирчиво ... забей, вибрация козырька не симптон

Ольча,
Без паники! :))) Козырёк разыгрался! :)

Ольча,
Возможно в этот момент у тебя работал вентилятор охлаждения радиатора, поэтому могли быть низкие обороты и амплитуда вибрации движка совпала с амплитудой козырька)))

---------- Сообщение добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:51 ----------

При прослушивании музыки, даже не на особо высокой громкости, вибрирует обшивка двери от басов. Как избавиться?? Судя по торчащему миллиметровому кусочку шумизола видно, что сделана шумоизоляция дверей...и как раз (может из-за нее) при опускании стекла, обшивка чуток смещается в сторону салона...у всех так?

у всех. даже на предыдущем Сиве такое было.
я думаю, что стекла в дверях на Сиве используются как элемент жесткости конструкции...
у меня никакой дополнительной шумоизоляции нет

при опускании стекла, обшивка чуток смещается в сторону салона...у всех так?

у всех !!! что там за конструкция ... фиг знает, но пока не напрягает и всё работает исправно

nemeza,
Самый прикол в том, что если буквально на 2 мм опустить стекло (снаружи если не приглядываться, не видно, что оно чуток опущено), а обшивка тем временем сдвинется, то вибрация от басов в колонках немного пропадает. Но оставлять машину даже с чуть опущенным окном считаю не безопасным (( Порой едешь, хочешь получить кайф от музыки, от весенней погоды, позитива, внимания окружающих на твоей космолет, а все это блестящее настроение портит пердящая от басов обшивка. Порой такое ощущение, как на колхозных жигулях ((

походу у тебя одного такая проблема, у меня лично обшивка молчит
насколько знаю, ты БУ машину брал, может бывший хозяйн что-то колхозил?