Вопросик по замене: ужимка (в смысле приспособа для сжатия пружин) обязательна при замене пружин, или можно без неё обойтись?

Без них никак!

Ребята подскажите что можно сделать с пробоями передней подвески, с задней вроде более менее понятно?

Уважаемые тюнеры задней подвески, подскажите про крепление заднего аммортизатора. Мне сказали, что на рычаге есть два места для его крепления - для штатного и для усиленного. Для штатного место расположено выше. Кто-нибудь менял помимо пружин аммортизаторы? ставили в штатное место или в более низкое?
И вообще, так ли это? обращали ли на это внимание?
Хочу знать для общего развития :)

Ребята подскажите что можно сделать с пробоями передней подвески, с задней вроде более менее понятно? здесь (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55500&highlight=%EF%EE%E4%E2%E5%F1%EA%F3+%EE%F2+si
) отписывались по поводу пружин на перед и на зад от Si

Уважаемые тюнеры задней подвески, подскажите про крепление заднего аммортизатора. Мне сказали, что на рычаге есть два места для его крепления - для штатного и для усиленного. Для штатного место расположено выше. Кто-нибудь менял помимо пружин аммортизаторы? ставили в штатное место или в более низкое?
И вообще, так ли это? обращали ли на это внимание?
Хочу знать для общего развития :)

Честно не обращал внимания, даже не знал об этом! ::)Завтра заеду на яму посмотрю!

Уважаемые тюнеры задней подвески, подскажите про крепление заднего аммортизатора. Мне сказали, что на рычаге есть два места для его крепления - для штатного и для усиленного. Для штатного место расположено выше. Кто-нибудь менял помимо пружин аммортизаторы? ставили в штатное место или в более низкое?
И вообще, так ли это? обращали ли на это внимание?
Хочу знать для общего развития :)

Да, отверстие действительно есть.

03vovan03, Pat-163
спасибо.
Теперь было бы полезно перевести слово "усиленный аммо" с русского на технический, сравнить все эти килограмм-силы, ньютоны, сантиметры и что там ещё есть со штатными значениями, добавить ценники с PN - и будет готово довольно сбалансированное комплексное решение для желающих сделать хорошую машину ещё лучше.
Работу можно провести одновременно с заменой пружин, только ещё бы по пружинам покопаться, варианты с отпиленными пассатовскими витками и просаженными сервантовскими - это конечно особая жесть, но и бОлее короткие от американского купе тоже не идеал, imho.

Pat-163
а сдругой стороны гайка приварена не смотрел? Просто не доберусь никак до машины? Может это просто отверстие хз для чего? Кстати такие резинки как на фото тоже ставил, не помогает ниразу!

::)Посмотрел, гайки нет! Да и смещено это отверстие сильно, если туда впихнуть амортизатор думаю не влезет или будет задевать. Мне кажется маловероятным, что это для каких то усиленных амортизаторов.

мне кажется бред что усилиные амо в другие дырки. там 1 см разницы в высоте. и что за усил. амо?

там 1 см разницы в высоте
а каков ход до отбоя штатного аммо? Если сантиметров 10, то прирост 10% :)
я сам разбираться не буду, но неужели никто техданными не интересовался?

а каков ход до отбоя штатного аммо? Если сантиметров 10, то прирост 10% :)
я сам разбираться не буду, но неужели никто техданными не интересовался?

И мне тоже пофиг! Зад меня теперь устраивает полностью! А когда амортизаторы потекут то усиленные полюбому ставить не буду, поставлю комфорт!

---------- Сообщение добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:51 ----------

Cosmet

Это ты про эту тему заморочился?

"Всем привет!!!Тем кто привык обслуживаться у официалов лучше не заморачиваться и не читать-это пишется для тех кто хочет существенно сэконить деньги а получить более значимый результат на выходе,ну и тем кто имеет понятие о чем я пишу. Амортизаторы поставил от Мерседес-Бенц в 210кузове-задние.Принцип установки тот же.Только амортизаторы ставятся не в верхнее отверстие нижнего рычага а в нижнее.Верхнее для штатного амортизатора с Хонды,нижнее для усиленного.Берем амортизатор от Мерседеса,штатные резиновые подушки под гайку,с металлической шайбой , для крепления сверху с Мерседеса выкидываем,ставим резиновые подушки,металлическую шайбу от амортизатора от Хонды.Ну принцип крепления амортизатор описывать не буду,все знают.Что еще нужно сделать.Когда ставите амортизатор ,болт который вставляется в салейнтблок амортизатора нужно одну грань спилить болгаркой,тк к верхнему отверстию для крепления штатного амортизатора приварена гайка-она немного мешает.Поэтому спиливаем одну грань.Цена вопроса 5000рублей.Цена вопроса штатных Хондовских амортизаторов 16000руб-Почувствуйте разницу.Плюс амортизаторы с Мерседеса превосходят по параметрам Амортизаторы с Хонды.Если будет интересно напишу какие пружины на заднюю подвеску ставятся.Себе поставил все это в паре просто супер.Я себе пружины поставил за 1800руб.Вобщем за амортизаторы и пружины я отдал 8500руб.Для справки оригинал 16000руб аморт+8000руб пружины+работа на СТО-итого1000долларов-Почувствуйте разницу.Я все делал сам.Будет интересно спрашивайте расскажу ,что непонятно."

офф. позволю себе восхититься такими рукастыми людьми, как 03vovan03)

Всем привет!!!Тем кто привык обслуживаться у официалов лучше не заморачиваться и не читать-это пишется для тех кто хочет существенно сэконить деньги а получить более значимый результат на выходе,ну и тем кто имеет понятие о чем я пишу. Амортизаторы поставил от Мерседес-Бенц в 210кузове-задние.Принцип установки тот же.Только амортизаторы ставятся не в верхнее отверстие нижнего рычага а в нижнее.Верхнее для штатного амортизатора с Хонды,нижнее для усиленного.Берем амортизатор от Мерседеса,штатные резиновые подушки под гайку,с металлической шайбой , для крепления сверху с Мерседеса выкидываем,ставим резиновые подушки,металлическую шайбу от амортизатора от Хонды.Ну принцип крепления амортизатор описывать не буду,все знают.Что еще нужно сделать.Когда ставите амортизатор ,болт который вставляется в салейнтблок амортизатора нужно одну грань спилить болгаркой,тк к верхнему отверстию для крепления штатного амортизатора приварена гайка-она немного мешает.Поэтому спиливаем одну грань.Цена вопроса 5000рублей.Цена вопроса штатных Хондовских амортизаторов 16000руб-Почувствуйте разницу.Плюс амортизаторы с Мерседеса превосходят по параметрам Амортизаторы с Хонды.Если будет интересно напишу какие пружины на заднюю подвеску ставятся.Себе поставил все это в паре просто супер.Я себе пружины поставил за 1800руб.Вобщем за амортизаторы и пружины я отдал 8500руб.Для справки оригинал 16000руб аморт+8000руб пружины+работа на СТО-итого1000долларов-Почувствуйте разницу.Я все делал сам.Будет интересно спрашивайте расскажу ,что непонятно.
Не понял? Это ты себе уже сделал или откуда-то текст скопировал? Если, скопировал, то откуда? Ссылка?

офф. позволю себе восхититься такими рукастыми людьми, как 03vovan03)

Нет нет это только цитата из другого форума, я пока не достоин таких похвал! У меня машина еще новая что бы так заморачиваться! Решаю ситуации по мере возникновения! Пока только пружины!

Взял отсюда:http://www.honda-civic-club.ru/forum/viewtopic.php?f=543&t=6613

Pat-163
а сдругой стороны гайка приварена не смотрел? Просто не доберусь никак до машины? Может это просто отверстие хз для чего? Кстати такие резинки как на фото тоже ставил, не помогает ниразу!

Кстати на счет резинок у меня другое мнение, когда я их поставил зад машины стал не таким расхлябанным, хотя спорить я не буду и может это субъективное мнение. А вообще подвеску могли бы сделать получше, машина похожа на космолет а едешь иной раз как на телеге.

Кстати на счет резинок у меня другое мнение, когда я их поставил зад машины стал не таким расхлябанным, хотя спорить я не буду и может это субъективное мнение. А вообще подвеску могли бы сделать получше, машина похожа на космолет а едешь иной раз как на телеге.

А вот если бы поменял пружины совсем не узнал бы машинку!;) Никакого ощущения телеги не осталось и в помине!

03vovan03, ну тогда респект за изыскательскую деятельность)

..... У меня сейчас 60.5см .......сзади, диски у меня 16-ые...... Поставил себе на зад сегодня тож от серванта пружины, спасибо XAT55-у , у него позаимствовал. Но пока проверить колдыри на дороге нет возможности: машинка пока на приколе на месяца два.... суд после ДТП. Уже только одно радует, что жопа поднялась... LI2, у меня 61см тож 16-е ( мож ещё не просели... я немного покачал задницу, но не прокатывался на машине).

А вот если бы поменял пружины совсем не узнал бы машинку!;) Никакого ощущения телеги не осталось и в помине!

Да я не против, вполне возможно что и поменяю, просто на тот момент когда я ставил эти резинки про пружины не слышал. И если честно этот колхоз с резинками мне не по душе. В идеале конечно бы хотелось


03vovan03, Pat-163
спасибо.
Теперь было бы полезно перевести слово "усиленный аммо" с русского на технический, сравнить все эти килограмм-силы, ньютоны, сантиметры и что там ещё есть со штатными значениями, добавить ценники с PN - и будет готово довольно сбалансированное комплексное решение для желающих сделать хорошую машину ещё лучше.
Работу можно провести одновременно с заменой пружин, только ещё бы по пружинам покопаться, варианты с отпиленными пассатовскими витками и просаженными сервантовскими - это конечно особая жесть, но и бОлее короткие от американского купе тоже не идеал, imho.

но это в идеале и врят ли кто-нибудь все это сможет обоснованно изложить.

Да я не против, вполне возможно что и поменяю, просто на тот момент когда я ставил эти резинки про пружины не слышал. И если честно этот колхоз с резинками мне не по душе. В идеале конечно бы хотелось

Так ведь и я тоже ставил эти проставки когда про пружины были только темы от пассата, но так как пилить и гнуть что то небыло возможности то и не заморачивался! Но когда возникла тема про SI, не задумывался ни минуты, так достали пробои!

Это ты про эту тему заморочился?
хороший человек из той темы лишь навёл на мысль, на этом форуме гораздо больше озабоченных и замороченных и направить их усилия в нужное русло посчитал полезным.
Вдруг кому пригодится.
Хотя вряд ли.

хороший человек из той темы лишь навёл на мысль, на этом форуме гораздо больше озабоченных и замороченных и направить их усилия в нужное русло посчитал полезным.
Вдруг кому пригодится.
Хотя вряд ли.

Почему я лично бильштейн поставил бы но для наших сивок пока нет его в природе! А так есть о чем подумать! Единственное непонятно почему его нельзя на штатное место замостырить.....
Но это пока только в мыслях потому что пока амортизаторы хорошие, а просто так их менять не буду.

Единственное непонятно почему его нельзя на штатное место замостырить......
сравнив хотя бы геометрические параметры (не только габариты, но и ход) кое что станет понятным. А с геометрией рядом и физика должна лежать, есичо.

сравнив хотя бы геометрические параметры (не только габариты, но и ход) кое что станет понятным. А с геометрией рядом и физика должна лежать, есичо.

Вот только разница там меньше см. по длине. Да и врядли он заморачивался физикой с геометрией купив на рынке просто похожие по размеру!:-\ Лично мне кажется там просто болт крепления который в сайленблок входит больше по диаметру..... Задал вопрос ему, посмотрим что ответит.

03vovan03,
если не трудно, кинь номера пружин от si и перед тоже, хочу полностью поменять. на 65 поменяли стойки все 4 по гарантии а вся эта ересь с ходовой осталась.думаю только пружины и могут решить проблему....
заранее благодарю!

51401-SVB-A03 - правая передняя
51406-SVB-A03 - левая передняя
52441-SVB-A01 - задняя, покупается парой
Тема про Si http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55500&highlight=%EF%EE%E4%E2%E5%F1%EA%F3+%EE%F2+si%3Cbr%20/%3E

51401-SVB-A03 - правая передняя
51406-SVB-A03 - левая передняя
52441-SVB-A01 - задняя, покупается парой
Тема про Si http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55500&highlight=%EF%EE%E4%E2%E5%F1%EA%F3+%EE%F2+si%3Cbr%20/%3E

Спасибо большое! ухожу туда)))

Спасибо большое! ухожу туда)))Их бы объединить: эту и ту... проблема то одна и та же...

читаю, читаю, понять одного не могу, что с передом делать.... заипали эти пробои, а вчера на трассе еще и зад начало пробивать с двумя челами сзади.... эээээххххх, дилер мать иго, ничего не понимает, достал прям уже!((((

Меня пружины и будет тебе счастье!;)

Поставил себе на зад сегодня тож от серванта пружины, спасибо XAT55-у , у него позаимствовал. Но пока проверить колдыри на дороге нет возможности: машинка пока на приколе на месяца два.... суд после ДТП. Уже только одно радует, что жопа поднялась... LI2, у меня 61см тож 16-е ( мож ещё не просели... я немного покачал задницу, но не прокатывался на машине).

Ставил новые или б/у?

Ставил новые или б/у?
просаженные

кто ставил не сам(или поставит мне за деньги), сколько стоит установить пружины?

кто ставил не сам(или поставит мне за деньги), сколько стоит установить пружины?Там ничего сложного, только ужимка нужна, да открутить по два болта с каждой стороны...

---------- Сообщение добавлено в 18:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:29 ----------

Правда, если "интеллигент в первом поколении", то тогда денех надо отдавать :) :) :)

я так понял, что задние можно с ужимкой, а с передними посложнее?
Я из рабочей интеллигенции, у меня тесть рукастый))

Ужимки продаются в свободном доступе))?

---------- Сообщение добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:37 ----------

даже так: сколько стоит поменять отдельно передние и отдельно задние

Ужимки продаются в свободном доступе))?.....даже так: сколько стоит поменять отдельно передние и отдельно задниеПродаются, но они бывают разные (http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D1%81%D1%8A%D1%91%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D 0%B8%20%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%20%D0%BF%D0%BE%D 0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8&stype=image). Я задние пружины такими снимал/ставил. Наверное и передние, как на рисунке, ими же можно снять/поставить. А на счёт сколько по цене замена, не знам... в сервис позвони спроси.

да я просто в ближнем зарубежье сейчас, хочу спланировать бюджет. Тут названивать не с руки

LI2,
Огромное тебя спасибо! Поставил себе пружины от СР-В, доволен!!!!!!!!
Ни когда не думал что из-за музыки приходиться вносить изменения в подвеску авто!
но из-за большого веса аппаратуры машина почти села на отбойники и ездить стало не комфортно! Вычитал что на сивика подходят пружины от паркетника CR-V, заказал оригинальные пружины и поставил, подходят идеально машина стало выше хотя новые пружины ниже старых заводских но пруток у них намного толще, так что, очень доволен!
http://s48.radikal.ru/i122/1006/33/afc530a36514t.jpg (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i122/1006/33/afc530a36514.jpg.html) http://s05.radikal.ru/i178/1006/fa/9e1dc8e0f557t.jpg (http://radikal.ru/F/s05.radikal.ru/i178/1006/fa/9e1dc8e0f557.jpg.html) http://i035.radikal.ru/1006/1c/a6eb3cd2806bt.jpg (http://radikal.ru/F/i035.radikal.ru/1006/1c/a6eb3cd2806b.jpg.html) http://s003.radikal.ru/i202/1006/22/5cc1a31533cat.jpg http://s45.radikal.ru/i108/1006/99/c18df9357254t.jpg (http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i202/1006/22/5cc1a31533ca.jpg.html)

2 cr_ivanovo
а артикул пружин црвшных есть?
52441-SWA-A11 прально по фоте прочел?

[QUOTE=cr_ivanovo;2378618]LI2,
Огромное тебя спасибо! Поставил себе пружины от СР-В, доволен!!!!!!!!
Ни когда не думал что из-за музыки приходиться вносить изменения в подвеску авто!
но из-за большого веса аппаратуры машина почти села на отбойники и ездить стало не комфортно! Вычитал что на сивика подходят пружины от паркетника CR-V, заказал оригинальные пружины и поставил, подходят идеально машина стало выше хотя новые пружины ниже старых заводских но пруток у них намного толще, так что, очень доволен!



Всё классно, но явно не хватает ещё двух фоток: вид снаружи (бок машины) "ДО" и "ПОСЛЕ"

Люды, возможно уже был вопрос.
Есть у кого данные по пружинам? я в смысле изначально дроп на какой параметр?
Решаю для себя какие поставить, есть три варианта.
Дроп:перед/зад (дюйм)
1. TEIN 1.4/1.3
2. SKUNK2 2.25/2.0
3. SKUNK2 2.5/2.25
Лично я склоняюсь к п.№2

[QUOTE=cr_ivanovo;2378618]LI2,
Огромное тебя спасибо! Поставил себе пружины от СР-В, доволен!!!!!!!!
Ни когда не думал что из-за музыки приходиться вносить изменения в подвеску авто!
но из-за большого веса аппаратуры машина почти села на отбойники и ездить стало не комфортно! Вычитал что на сивика подходят пружины от паркетника CR-V, заказал оригинальные пружины и поставил, подходят идеально машина стало выше хотя новые пружины ниже старых заводских но пруток у них намного толще, так что, очень доволен!


Всё классно, но явно не хватает ещё двух фоток: вид снаружи (бок машины) "ДО" и "ПОСЛЕ"

Согласен!Тоже хочу увидеть фото!И еще бы услышал про замеры расстояния до арки и сколько стояли пружины задолбали старые :(

[QUOTE=Paper;2382281]

Согласен!Тоже хочу увидеть фото!И еще бы услышал про замеры расстояния до арки и сколько стояли пружины задолбали старые :(

+1
Интересует цена пружин.

Блин смотрю народ не так уж и часто здесь появляется!Кто точно знает стоит брать новые пружины от CR-V по номеру на предыдущей странице?

сделай шумку и закажи демпфирующие кольца под задние аммо от америкоса... сам пока не поставил, руки не доедут до экзиста... нужно заранее проплатить их т.к. напрямую заказывают, в москве их нет... на пружины я болт забил, т.к. есть полная шумка и акромя жены + сына сзади, либо просто какой пигалицы спереди никого не вожу ;) и не захламляю багажник 200кг автозвукомусора )))

Не мой случай приходится иногда кататься на машине и с зади сидит 2 чела плюс чемодан в багажнике и на незначительных волнах пробивает зад!Уж как то надоело, да и комплект резины тока поменял, износ на задней оси был почти в ноль делал развал-схождение почти все в норме!Чудеса блин

Блин смотрю народ не так уж и часто здесь появляется!Кто точно знает стоит брать новые пружины от CR-V по номеру на предыдущей странице?

Короче почитал я тут у вас, заказал эти пружины , через две-три недели обещали придут
как замострячу выложу фотки до и после
единственно подойдут ли от CR-V и на перед, пока не рискнул заказывать.
цена 2700 за каждую

Народ, вы что из цивика хотите CR-V сделать? или грузовик кокой-нить? Ну прикольнулся человек, ну нагрузил 200 кг музыки в багажник (до сих пор не верю, что это возможно) и вкорячил ПРОСЕВШИЕ пружины от вышеупомянутого жипа. И то, наверно подарены они были. Новые пружины от CR-V тотально это перебор. от Si купе народ ставит и ВСЁ. Нет пробоя. Кому мало-ставьте от Si 4D.

Народ, вы что из цивика хотите CR-V сделать? или грузовик кокой-нить? Ну прикольнулся человек, ну нагрузил 200 кг музыки в багажник (до сих пор не верю, что это возможно) и вкорячил ПРОСЕВШИЕ пружины от вышеупомянутого жипа. И то, наверно подарены они были. Новые пружины от CR-V тотально это перебор. от Si купе народ ставит и ВСЁ. Нет пробоя. Кому мало-ставьте от Si 4D.
Я бы может и согласился с тобой,но вот когда я поехал неделю назад в Екатеринбург:я за рулем кг=90 и родители сзади кг=150 вместе,ну плюс сумка хавки кг=5 и ехали и машина волнах проседает до самого не хочу на скорости не более 120 км/ч, то все это заставляет задуматься!Даже отец который на десятине накатал уже 300000 км сразу сказал "что то у тебя подвесочка слабая!"Ну да ладно скажем так это было лирическое отступление, если можешь скинь парт намберы пружин Si купе и Si 4D.Просто еду через месяц в отпуск думал как раз заеду к дилеру на замену, но как то менять на сток меня не прет!Вот и задумался данным вопросом!Еще одно отступление;если бы я поехал на рыбалку на сивике и нагрузил бы в него лодку, пару друзей назад(т.к один на рыбалку не езжу), снасти, пайвы и т.д. и т.п.,а после поехал бы с рыбой домой, то с бампером не пришлось бы попрощаться,хотя наши автотазы вполне справляются с данной задачей!

---------- Сообщение добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:55 ----------


Короче почитал я тут у вас, заказал эти пружины , через две-три недели обещали придут
как замострячу выложу фотки до и после
единственно подойдут ли от CR-V и на перед, пока не рискнул заказывать.
цена 2700 за каждую
Так то нормальная цена!Где заказывал?Смотрел на экзисте 3500 где то.Вот тоже мучаюсь выбором что поставить!Ща вот вроде знакомый должен узнать за просевщие от серванта подожду пока. При установке от Si 4D машина не проседает?

www.honda-market.ru

Дайте ссылку где можно посмотреть пружину от 4d si

Пружины от Si: 52441-SVB-A01 (нужны 2-е шт., номер и для правой и для левой одинаковый). Машина не проседает, субъективно даже немного приподнялась... специально не замерял.

Пружины от Si: 52441-SVB-A01 (нужны 2-е шт., номер и для правой и для левой одинаковый). Машина не проседает, субъективно даже немного приподнялась... специально не замерял.

Спасибо.
Тока это от купе или 4д?

Спасибо.
Тока это от купе или 4д?

Купе. Точно. Сам такие жду уже месяц. Машина становится выше на 1 см сзади и не садится так критично при полной паспортной загрузке. От 4D реже ставят (больше в Украине). Есть риск с более жесткими пружинами получить избыточную поворачиваемость.
как ставить и результат смотреть тут: http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2393830&postcount=229

Сорри за оффтоп какова цена от купе?
Всё нашел, поеду в ексист.

вот когда я поехал неделю назад в Екатеринбург:я за рулем кг=90 и родители сзади кг=150 вместе,ну плюс сумка хавки кг=5 и ехали и машина волнах проседает до самого не хочу на скорости не более 120 км/ч, то все это заставляет задуматься!Даже отец который на десятине накатал уже 300000 км сразу сказал "что то у тебя подвесочка слабая!"
Эх, а я Ебурге живу и катаюсь по этим дорогам. В городе пробоев практически нет, НО трасса... Пробивает даже при скорости 90 км/ч на длинных волнах.
В основном ездим вдвоем по городу. Как то раз на заднее сиденье посадил трех тетечек (примерно, 200 кг). Жуть, по городу с такой загрузкой перемещаться нельзя. Каждая мало мальская кочка, ямка отдается жутким пробоем по кузову.
Один спец, фанат по хондам, сказал, что, вроде, в нашей модели используются пружины от более легкого а/м в целях унификации. Что ж, может быть.
Ура, поставщик с третьего раза все-таки выкупил пружины у продавца. Теперь ЖДУ.
П.С. ОД признал мой случай проседания задних пружин гарантийным.
П.С.1. А что, в 5Д нет такой проблемы с пробоями?

П.С. ОД признал мой случай проседания задних пружин гарантийным.
П.С.1. А что, в 5Д нет такой проблемы с пробоями?

То ,что дилер признал гарантийным это хорошо. Плохо что поставить могут лишь такие же слабые стоковые...

у 5D массово текут аммо. Так что нам относительно повезло...

То ,что дилер признал гарантийным это хорошо. Плохо что поставить могут лишь такие же слабые стоковые...
Но ставить то я буду от SI купе, однозначно

XAT55,
А у тебя так критично просели пружины?В Хонда на Бебеля я так понимаю признали гарантийным?И где заказал от SI и за сколько?

XAT55, А у тебя так критично просели пружины?В Хонда на Бебеля я так понимаю признали гарантийным?И где заказал от SI и за сколько?

1.
XAT55, А у тебя так критично просели пружины?
Не знаю. Смотри сам.
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2298922&postcount=100

2.
ОД признал мой случай проседания задних пружин гарантийным.

3. Купил в http://autodoc.ru/ (http://online.autodoc.ru/Web/Pages/SearchPriceListForm.aspx)
Цена -1925. Парт -52441SVBA01. Направление заказа -USA2. Советую не выжидать более низкую цену, а брать по которой выставлено. Мне по этому направлению уже был один отказ в связи с отсутствием товара у поставщика.

4.Nemesiss,
Ты из Екатеринбурга?

4.Nemesiss,
Ты из Екатеринбурга?

К сожалению нет и по ходу по срокам я уже не успеваю заказать хотя....
Буду у вас 19-20 июля и потом где то 2-4 августа вот как то мне надо успевать. :)

К сожалению нет и по ходу по срокам я уже не успеваю заказать хотя....
Это федеральный интернет-магазин. По России много есть представителей и партнеров. Попробуй также http://www.emex.ru/

а почему вопрос к пружинам? может аморты на более энергоемкие махнуть? ну или в паре?

какие амортизаторы можете посоветовать?

То ,что дилер признал гарантийным это хорошо. Плохо что поставить могут лишь такие же слабые стоковые...

у 5D массово текут аммо. Так что нам относительно повезло...
У меня потек правый задний аморт, уже несколько месяцев катаюсь как на тележке....

а почему вопрос к пружинам? может аморты на более энергоемкие махнуть? ну или в паре?

какие амортизаторы можете посоветовать?
Я писал выше, вот тоже морочусь взять толко пружины или с амротами SKUNK2... Контора серьезная, вот только ценник... пружины перед зад 13,5 Круб, подвеска с регулировкой жесткости 1,5 тыс убитых енотов.
А поездка к ОД ничего не дала, пофоткали и тишина. А на днях говорит манагер, что типо на стоковых колесах нада приезжать и потом долго доказывать что не от шумки потек аморт и просели пружины.

как и обещал, закалхозил пружины от CR-V (если кому еще интересно)
в ходе-маркете заказ на мои пружины так и не пришел, пришлось искать по разборам
итого: 2500р за пружину .
первые впечатления без нагрузки: зад стал по жёще и по сбитей. по сравненю с задом перед кажется какой-то плавующий.. так что теперь думаю что делать с передком:)
про загрузку отпишусь после выходных, как раз поедем большой компанией отдыхать.

как и обещал, закалхозил пружины от CR-V (если кому еще интересно)
в ходе-маркете заказ на мои пружины так и не пришел, пришлось искать по разборам
итого: 2500р за пружину .
первые впечатления без нагрузки: зад стал по жёще и по сбитей. по сравненю с задом перед кажется какой-то плавующий.. так что теперь думаю что делать с передком:)
про загрузку отпишусь после выходных, как раз поедем большой компанией отдыхать.

Уж очень сильно жопа задралась.

Да стало выше сантиметров на 4.... судя по фоткам
ИМХО: слишком высоко.

От Si седана ктонить поставил уже пружины?

Я писал выше, вот тоже морочусь взять толко пружины или с амротами SKUNK2... Контора серьезная, вот только ценник... пружины перед зад 13,5 Круб, подвеска с регулировкой жесткости 1,5 тыс убитых енотов.
С регулировкой жесткости это вкусно, но целесообрасно ли на нашу гражданку?
Конечно есть мечта - пневмо подвеска, чтоб еще и поднимала клиренс. Хотя я и так проезжаю, но иногда пользуюсь защитой.

От Si седана ктонить поставил уже пружины?

Поставил от купе. Высота устраивает. Пробои в штатных режимах исчезли, но при максимальной паспортной загрузке по Украинским раздолбанным дорогам иногда пробивает. Короче, если в планах постоянно ездить по дальнякам с полной загрузкой - лучше пружины от CRV.

З.Ы, а лучше сам CRV

После полуторанедельной эксплуатации - пробои исчесли полностью при полной загрузке, там где раньше тошнил 70-80 скрепя зубами, теперь 130-140 без всякого напряга, и больше фокусоводы мимо не проносятся :)
Но! нужно ставить усиленные аморы -на хороших скоростях появилась чуть большая раскачка, хотя может это с непривычки что зад наконец-то отрабатывает неровности.
В общем только теперь можно авто использовать полноценно на дальняк с хорошей компанией и получать удовольствие:)

Поставил от купе. Высота устраивает. Пробои в штатных режимах исчезли, но при максимальной паспортной загрузке по Украинским раздолбанным дорогам иногда пробивает.
+1.
До отпуска не удалось поменять пружины в Москве, пришлось 1500 км ехать загруженным на штатных - по хорошей трассе проблем нет, а вот по паршивым дорогам пробои достали (тоже пришлось ехать по "раздолбанным украинским дорогам":( ). В Киеве получилось удачно купить и заменить пружины (поставил от купе Si), после этого проехал 200 км практически с максимальной загрузкой - пробои практически изчезли, но пару раз все же были. В общем результатом более, чем доволен!

Пробег 25 тыс. "долбят" задние стойки при малейшей неровности дороги, особенно когда сзади пара человек плюс небольшой груз в багажнике. Во Флайте говорят типа так и должно быть, я в шоке... Друзья подскажите кто то менял стоики по гарантии!?????

Комрады, пробег 85 тыр., все стойки родные (японец). После полной шумки днища наружной (ноксудол) и шумки внутренней всего днища + багажник никаких пробоев не видно и не слышно...

Комрады, пробег 85 тыр., все стойки родные (японец). После полной шумки днища наружной (ноксудол) и шумки внутренней всего днища + багажник никаких пробоев не видно и не слышно...

У меня Турок.., за свой счет не очень хочется менять 4-ре стоики, а долбят сил нет, особенно задние. Машине года нет...

D@nGun,
СКАЗЫВАЕТСЯ СБОРКА!!!! У меня турок такая же проблема как у всех!!!!
ИСКАЛ ПАРТ номера пружин разных комплектаций машин нащел :

НОМЕР КАТАЛ пружита с автоматом
52441-SNA-A02
52441-SNA-A21
52441-SNA-Y12
52441-SNA-A12
52441-SNA-T02
52441-SNX-A01

---------- Сообщение добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:47 ----------

ТАК как С автоматом Тяжелее на 100кг и там пружины должны быть по сильнее!!!

Что значит пробои подвески?) Может у мен яони тоже есть.
Когда пружина не отрабатывает и идет удар по кузову? или по резине которая там как защита?

ДА заканчивается ход пружины и бьет по отбойнику резиновая защита в форме КОНУСА

Не давно ездили в Крым в четвером, в багажнике килограмм 30, пробивало ужасно, думал не доедем. Даже на белорусских идеальных дорогах пробивало, просто на волнах асфальта. Решил ставить пружины от цивика си.

Ребят подскажите как вы нашли пружины на екзисте от CIVIC SI COUPE, там есть просто какой то CIVIC COUPE, но по номеру это не они и машина эта 1994-2005 годов выпуска. А нам нужна 2006+. Не пинайте, если туплю.

Объясню как я искал:
1) Захожу на www.exist.ru
2)Выбираю "Поиск автозапчастей в каталогах", жму HONDA
3)Затем выбираю "HONDAКаталог оригинальных запчастей для автомобилей HONDA (JapanCats.ru)"

А дальше не понятно какую машину выбирать...
Буду благодарен за помощь.

P.S. Может кто VIN нужного цивика си.

Я нашёл на этом сайте: http://www.hondaworld.ru/hip_spare/details_4_1_8_11_2_3_39_14514/51401SVBA03.htm#51401SVBA03

Но не пойму почему левая стоит в 2 раза больше правой.
правая 3120р, левая 5820р.

В экзисте просто по парт номеру пружины пробиваються где то в теме есть! я пробовал заказывать ждал неделю потом отказ!!! мол нет в наличии!!!! Я через чяеловечка заказываю жду уже месяц одна пружина пришла 2ая в обработке!!!

---------- Сообщение добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:06 ----------

ты наверное хочешь родные?! не стоит это болезнь турецкой сборки как я понял!!! если брать то только если с японии или от американской SI !

---------- Сообщение добавлено в 18:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:08 ----------

Узнакомого СИВКА на автомате ЯПОНСКИЙ Сборки!!! так мы шестером ездили в соседний город не разу не пробило!!

нет я родные не хочу, хочу от civic SI...

Я слышал, вернее читал, что у комплектации exe, японской сборки до 2007 года пружины лучше, а здесь вообще отстой полный.

Непойму почему левая в 2 раза дороже???

PS Ребята подскажите где в Питере пружины купить от civic SI американского купе, может кто брал уже

Во Флайте сказали, что таких как я "толпы" и типа машина не для плохих дорог...бла бла бла!!! Так что езжай и жди пока отвалятся стойки!!! :) По еду делать ТО-30, обязательно "вынесу им мозг" в очередной раз, пусть меняют на новые! Друзья, а кто то менял уже стойки по гарантии!?

Я вчера звонил в максимум лахта, сказал что ехал в четвером по 70 кг, пустой багажник, ровная дорога и всё рано пробивает. Сказали приезжай, если что найдём, то поменяем по гарантии, если нет - заплатишь 1000р за осмотр...
Но я знаю что посмотрят и скажут всё в пределах нормы, ведь когда машина пустая, всё окей, стоит высоко, приличное расстояние от колеса до арки...
Надо брать троих толстеньких друзей, сажать их на зад и ехать в сервис, пусть смотрят!!!

P.S. Может кто VIN нужного цивика си.Тут тема про подвеску от SI: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55500&highlight=%EF%EE%E4%E2%E5%F1%EA%E0+%EE%F2+si там и партнамбэры.

....У знакомого СИВКА на автомате ЯПОНСКИЙ Сборки!!! так мы шестером ездили в соседний город не разу не пробило!!у меня тож японской - пробивало, поставил от CRV

........ Друзья, а кто то менял уже стойки по гарантии!? Нужно тут http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=3919 искать, вроде отписывались, что меняли.

С регулировкой жесткости это вкусно, но целесообрасно ли на нашу гражданку?
Конечно есть мечта - пневмо подвеска, чтоб еще и поднимала клиренс. Хотя я и так проезжаю, но иногда пользуюсь защитой.

Говорят для тех, кто (как и я ) отжигает актуально... но подвеска становится намного жОсче. Пневмо стоит космос...

После трекратного облома постащиками пружин, решил заморочиться сам.

Собираюсь заказывать http://www.g1parts.com/CIVIC_SPRING_p/52441-svb-a01.htm или http://www.dealerdirectparts.com/Honda-Coil-Spring-p/honda-117828-civic-si-4.htm из Америки с доставкой тут http://rusbid.com. Облазил много сайтов - самые демократичные цены.

Стоимость составляет порядка 35 баксов за пару, плюс доставка пары порядка 51 бакса.

Никакой выгоды для себя, мало ли, можт еще кому-нить надо.


Если хотите, велкам, расскажу что к чему. Писать в личку.

ЗЫ: Ссылки просьба не считать за рекламу, никакого отношения к ним не имею.

http://www.dealerdirectparts.com/Honda-Coil-Spring-p/honda-117828-civic-si-4.htm


ЗДЕСЬ ПРУЖИНЫ от 4дверного седана СИ!!!

то есть надо заказывать это? http://www.g1parts.com/CIVIC_SPRING_p/52441-svb-a01.htm

У меня Турок.., за свой счет не очень хочется менять 4-ре стоики, а долбят сил нет, особенно задние. Машине года нет...стойки тут не причём... пружины.

Ребят вопрос к вам , не хочется искать по сайту.
А что говорят про эти пробои подвески оф. диллеры??
Гарантийный случаи или чего?
Просто это до поры до времени такие пробои , последствия будут от них.
У меня скоро ТО 45 вот узнать хочу стоит вообще с ними бодаться? или бумажку какую нибудь взять от них .

Дилеры сплошь ленивые и упёртые, говорят "неправильная эксплуатация", пружины в лучшем случае могут поменять на "такие-же". Тебе оно надо?

Проблема решается просто:
-от Си-купе. При разумной загрузке не пробивает. Проседает меньше под грузом. Если перегрузишь - извини...
-от Си седан. Должно быть чуть жесче и чуть выше. Фото не видел.
-от ЦРВ. Грузовик онозначно. Когда пустой - жопа высоковато. Сколько не грузи -почти не заметно снаружи.

А чтоб дилеры зашевелились должен быть отзыв, я в это не верю...

Дилеры сплошь ленивые и упёртые, говорят "неправильная эксплуатация", пружины в лучшем случае могут поменять на "такие-же". Тебе оно надо?

Проблема решается просто:
-от Си-купе. При разумной загрузке не пробивает. Проседает меньше под грузом. Если перегрузишь - извини...
-от Си седан. Должно быть чуть жесче и чуть выше. Фото не видел.
-от ЦРВ. Грузовик онозначно. Когда пустой - жопа высоковато. Сколько не грузи -почти не заметно снаружи.

А чтоб дилеры зашевелились должен быть отзыв, я в это не верю...


Понял спасибо.
В это корыта ни копья не вложу!

Товарищи, ездил сегодня на диагностику, где трясут машину на стенде... Эффективность задних стоек 40%, говорят под замену однозначно.
Пробег чуть больше 50 000 км. Может ли это быть из-за пружин? или всю стойку менять7

Товарищи, ездил сегодня на диагностику, где трясут машину на стенде... Эффективность задних стоек 40%, говорят под замену однозначно.
Пробег чуть больше 50 000 км. Может ли это быть из-за пружин? или всю стойку менять7

У тебя пружины от SI стоят?

нет, штатные.

Товарищи, ездил сегодня на диагностику, где трясут машину на стенде... Эффективность задних стоек 40%, говорят под замену однозначно.
Пробег чуть больше 50 000 км. Может ли это быть из-за пружин? или всю стойку менять7

у меня пробег 14800 делал то1
пожаловался на проседание задней части автомобиля результат;
1 проверили сход развал ушел зад из за проседания
2 передние аморт 50 процентов расхождения 0 ,задние 50 процентов расхождения 1%
ответ дилера Авитуса не гарантийный случай и все

Сегодня был у знакомого на СТО. Говорит недавно подымал CIVIC (турок) - путем вставки между пружиной и кузовом. Т.к. у самого такая проблема я тоже поехал узнать. Результат две вставки от ВАЗ (цена вопроса вообще не цена) - Результат визуально на 2-2,5 см машина стала выше на пробои еще не проверял. По времени час работы.

Сегодня был у знакомого на СТО. Говорит недавно подымал CIVIC (турок) - путем вставки между пружиной и кузовом. Т.к. у самого такая проблема я тоже поехал узнать. Результат две вставки от ВАЗ (цена вопроса вообще не цена) - Результат визуально на 2-2,5 см машина стала выше на пробои еще не проверял. По времени час работы.
Думаю никакого результата по пробоям не будет, кроме чисто визуального - проблема в пружинах, которые у нас слабенькие. И решить эту проблему можно только заменой пружин!

Комрады, для уменьшения шума а может и снижения стука от пробоев хочу поставить вот такую штуку: под номером 8

http://www.hondapartsnow.com/diagrams/small/front-shock-absorber-468776.png


но это под передние пружины, а под задние есть что-то аналогичное и встанут ли такие же под задние??? может кто в теме?!

п.с. вот задние...

http://www.hondapartsnow.com/diagrams/small/rear-shock-absorber-468778.png



туплю, под задние вот идет проставка под №7... а у нас такая не стоит, никто не смотрел???

А разве в пружинах дело? Вродеж говорили что справа сзади амортизатор не докручен...

А разве в пружинах дело? Вродеж говорили что справа сзади амортизатор не докручен...

а подробней можно? что значит не докручен? :o

а подробней можно? что значит не докручен? :o

да где-то тут читал, что правый не докручен по сравнению с левым... темы по 100 страниц, фиг найдешь... сейчас пока некогда читать

D@nGun,
А какие каталожные номера у этих штучек?

D@nGun,
А какие каталожные номера у этих штучек?

это перед
51684-SVA-A03 (http://www.hondapartsnow.com/genuine/honda%7Erubber%7E51684-SVA-A03.html)

это зад
52748-SNA-A02 (http://www.hondapartsnow.com/genuine/honda%7Erubber%7E52748-SNA-A02.html)

в экзисте все 4 штуки - 800р с копейками

А разве эти фиговины не стоят у нас на тачках?

вроде как нет )))

Испытал массу удовольствия проехав в этом году по М4 1500км туда и обратно с нагрузкой 3 человека и груза (300 КГ в сумме)...Думал колеса отвалятся по дороге...Пробивало так, что аж пружины в жопу врезались. ППЦ...
Мне теперь машину на свалку отвести, да?

Испытал массу удовольствия проехав в этом году по М4 1500км туда и обратно с нагрузкой 3 человека и груза (300 КГ в сумме)...Думал колеса отвалятся по дороге...Пробивало так, что аж пружины в жопу врезались. ППЦ...
Мне теперь машину на свалку отвести, да?

Нет Серег... копи бабосы для апгрейда )))

это перед
51684-SVA-A03 (http://www.hondapartsnow.com/genuine/honda%7Erubber%7E51684-SVA-A03.html)

это зад
52748-SNA-A02 (http://www.hondapartsnow.com/genuine/honda%7Erubber%7E52748-SNA-A02.html)

в экзисте все 4 штуки - 800р с копейками

По моему вину, эти проставки пробиваются, как установленные в авто? Надо бы как нибудь заглянуть.

Подскажите, появился стук в районе задних колес. Причем тоько во время сильного дождя и только на идеально ровной трассе, при скорости 100 км/ч. При этом немного подергивает всю корму с боков, уменьшается устойчивость. Стук не равномерный, как-будто периодически наезжаешь на камни только задними колесами. В сухую погоду не появляется.

evgen992,
Привет! У меня когда дождик иногда появляется "Глухой ГУД" по днищем, но только когда в лужу въезжаешь на скорости, я думаю это когда вода попадает на раскаленный глушитель или его защиту... Типа эффект раскаленного масла на сковородке.

evgen992, либо колеса разбалансированы задние (может грыжа), либо схождение ушло.

Спасибо.

На прошедших выходных ездил на псковщину, от Питера 470 км.
ездили втроем я - 90 кг. моя - 60 кг, отец - 80 кг в багажнике ящик пива - 12 кг, жратва кг 10 от силы, пару сумок со шматьем тоже общим весов не привыщающие 10 кг.
Итог загруз машины 262 кг, что на мой взгляд абсолютно не критично...
Пробивало на каждой кочке ехал максимум 120 т.к. ехал в ночь.
Обратная дорога была уже без еды и пиво соотв. тоже выпито=) те же яйца...
В итоге когда въехал в город и вышел из авто, то просто охерел мало того, что пробвало на каждую кочку, так еще и задние колеса в разные стороны растопорщились и просели в арках ниже не куда, раньше брызговики пропускали поребрик во дворе, а теперь хрен упираются, в субботу записался на сервис.
З.Ы.
Пробег машины 23К, такие траблы не ожидал встретить.

Если присмотреться, то колеса задние изначально с завода домиком стоят, а в проседании со временем ничего удивительного нет...

Kingson,
Привет, отпишись о том что в ИТОГЕ, у меня то же самое пробег 27т . Хочу новые пружины или еще что там...

Если присмотреться, то колеса задние изначально с завода домиком стоят, а в проседании со временем ничего удивительного нет...

;D У БМВ это вообще ШИК считаецца!!!

особенно у Х5 :D самых первых и чтоб обязательно черные

народ...сивик эт машина не для картошки....картошку с дачи надо возить на газели)))) в реальности же если ставить усиленные пружины и продолжать возить картошку то может повести чашки...а эт уже совсем плохо....и сразу скажу 100% не гарантия...сивик эт машина для 4х пассажиров с барсеточками и по японским дорогам)))) для картофана надо другую машину брать)))))

по поводу слета с гарантии....если поставишь пружины то с гарантии не слетишь (пока все хорошо) но если что то случистя с чашками или еще чем то могут и завернуть

киньте партнамберы на пружины от SI седана и подойдут ли они на седан 2007г.?Если кто знает подскажите, где можно заказать желательно в Екатеринбурге!

Kingson,
Привет, отпишись о том что в ИТОГЕ, у меня то же самое пробег 27т . Хочу новые пружины или еще что там...
Съездил сегодня в сервис, час поковырялись, сказали все нормально, к ходовой претензий ни каких, все в допустимых пределах, сделали развал/сходжение.
Сказали что на акордах и CR-V, меняют по гарантии пружины, если проседание переходит определенный рубеж, на сивках такого вобще нет(пока по крайней мере), причем у CR-V меняю только после того как колеса начинаю тереть по арке при поворотах, т.ч. нам ловить в гарантии не чего абсолютно, при таких раскладах.
Вобщем подумал и решил поставить пружины от СR-V, как поставлю отпишусь.

А как вы узнали что пружины от CR-V подойдут?
И от какого года выпуска?
Да, и какие именно - передние или задние?

HONDA-SKLAD.ru,
от 2008 года , задние, причем желательно просевшие,новые слишком жестко будет.
у меня стоят не новые, а с разборки, уже два месяца - полет нормальный

Цитирую основную идею параллельной темы "Подвеска Civic Si на наш седан":

пружины от Si купе 2D
51401-SVB-A03 - передняя правая
51406-SVB-A03 - передняя левая
52441-SVB-A01 - задняя (одинаковые покупаются парой)

пружины от Si седан 4D
51401-SNX-A02 - передняя правая
51406-SNX-A02 - передняя левая
52441-SNX-A01 - задняя (одинаковые покупаются парой)

Комментарии Andrey21 - как я читал отзывы те что от Si седан 4D будут немного длиннее чем от Si купе 2D, отсюда вывод кто хочет более усиленные то ставит от седана задняя часть поднимается повыше, если поставить от купе то уровень останется почти такой же как и был при стоковых, ну ненамного выше - по сути ставили как от купе так и от седана довольны все

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55500

Nemesiss, В ЕКБ заказывай в autodoc.ru там толковый менеджер, меньше цены _и_ сроки чем в экзисте.

Nemesiss, В ЕКБ заказывай в autodoc.ru там толковый менеджер, меньше цены _и_ сроки чем в экзисте.
Подтверждаю, я ему там же советовал брать

Кто знает про пружины Suplex( кат.№11192), в экзисте идут как неоригинальные от CR-V 2008 г.в., цена уж больно демократичная - 1567 р., к нам подойдут?

Так вроде и задние от SI стоят по 1300 - или я напутал чего?

Nemesiss, В ЕКБ заказывай в autodoc.ru там толковый менеджер, меньше цены _и_ сроки чем в экзисте.


Подтверждаю, я ему там же советовал брать

сколько доставка идет до Екб ? и цена? задние от 2Д си

Получил на днях свои от SI купе. В субботу поставлю если погода не подведет. Заказывал сначала в autodoc.ru, но не привезли. Заказал в expressorder.ru, привезли как и обещали через месяц, за 1132р 1шт.

Заказывал сначала в autodoc.ru, но не привезли.

почему ?

---------- Сообщение добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:58 ----------

expressorder.ru блин а в Екате нету такой фирмы , плёха((((

Сначала заказывал из ОАЭ, сказали поставщик отказал. Перезаказали из штатов - "отказ поставщика".

почему ?

---------- Сообщение добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:58 ----------

expressorder.ru блин а в Екате нету такой фирмы , плёха((((

Дык у них доставка есть.

Дык у них доставка есть.

хорошо попробую им заказать...

Я себе недели 2 назад поставил от ЦРВ с разбоки (1300р-1шт), пробои исчезли полностью, вез 13 пачек ламината по 15 кг + обои + 1 пассажир сзади = около 320 кг сзади, спереди только я за рулём. Никаких пробоев, всё отлично. Когда один катаюсь, тоже нормально, на дорогах даже не заметно разницы. Только когда через леж. ментов переезжаешь, чувствуестся что зад жёстче стал, но это по сравнению с передом.
ПОПА поднялась, от центра колеса до арки по вертикали было 35-36 см, стало 39-40см, даже спинку сидения на одно деление назад нагнул. Внешний вид стал только лучше, хотя сначало мне не понравилось.
Фары светят низковато, хотел подкорректировать, но не стал, хочу ещё спереди поменять на пружины от SI купе, а там видно будет может и корректировка не понадобится..
Пружины менял сам с батей, пришлось купить съёмник за 400р, по времени 2 часа, инструкций здесь полно.
Бюджет: 1300+1300+400 = 3000р.
Итог: только плюсы, возможно какая то раскачка и есть, хотя скорее это пароноя от здешнего форума, по управляемости помойму ничего не изменилось, но я не гонщик.
Фотки выложу позже.

Я себе год назад установил между витками задних пружин резиновые проставки, которые продаются на авторынках для ВАЗовской классики, в комплекте 6 штук, по три на одну пружину ,стоимость комплекта 100 рублей. Проехал 35000, никаких пробоев, никаких стуков и изменения повадков машины в движении, резинки работают только при сильном сжатии пружин. Попробуйте, если не понравится, снять-поставить 15 минут и стоят недорого.

Удачи

........ а развал как сзади был в минусе так и есть, поменяли всю заднюю ходовую, результат ноль.......После замены задних пружин на СРВ-ишные, у меня и, НАВЕРНОЕ КАК И У ВСЕХ (?) - колеса встали ровно, раньше тоже стояли как раскоряки и резину жрало по внутреннему краю колёс.

удачи

Мне когда делали развал сказали и показали на мониторе, что задняя правая стойка ушла в сторону, типа я сам попал в яму и все такое, сказали, что это не критично типа все в норме. Сказал им,а почему у меня лысая резина сзади, мастер посмотрел и сказал, что это норма для пробега в 45 т.км.
Сам конечно удивлен почему такой не равномерный износ. Колеса перекидывал с переда на зад, но разница очень заметна, по идеи сейчас должны быть все 4 колеса одинаковы примерно.

такой вопрос, не совсем по теме: кто-нибудь пробовал пролетать по лежачим полицаям на 90-100кмч? ;))) Каковы ощущения от работы подвески?
сам честно говоря машинку жалею, чтобы проверять... Тестил сегодня машинку, с жёсткой короткоходной подвеской, на резине с 45-м профилем на 18-х катках, менеджер сам посоветовал хорошенько разогнаться - я был удивлён минимальным и почти бесшумным толчком, на пробой намёка не было.
На обычной скорости преодоления реакция как на сивике была.

смотря какой полицейский. это сильно зависит от его ширины и высоты и соответственно крутизны подъёма. причём в этой зависимости не последнее место занимает геометрический размер базы машины и её загруженность. длинна базы влияет на резонанс, потому как после передней подвески когда машина приседает на полицейском оказывается задняя. и после снова машина приседает на все 4 колеса. если всё складывается как нужно то на высокой скорости можно проехать очень мягко. причём именно на стадии разгона. я проезжал некоторые знакомые мне и на 70-90км/ч.
существует техника проезда полицейских лежачих.
перед полицейским притормаживает. машина соответственно клюёт носом, передние пружины сжимаются. непосредственно перед полицейским нажимаем на газ, машина при разгоне всегда приподнимает нос, распрямляются передние пружины, плюс ещё сильнее распрямляются за счёт предварительно сжатия при предшествующем торможении. и тогда в момент проезда через полицейского пружины будут максимально раскрыты и проезд будет заметно мягче. плюс ещё один фактор, ускорение при нажатии на педаль прижимает водителя к сиденью.

естественно это не значит что нужно давить газ со все дури. но если почувствовать подвеску и научится газом переносит центр массы то будет заметно мягче. переезжая полицейского в торможении будет наоборот жестче из-за того что пружины перед полицейским уже предварительно сожмутся. если газовать стрёмно то нужно хотя бы отпустить педаль тормоза чтобы распустить пружины.

техника прохождения с тормозом и отпусканием за пару десятков сантиметров до выступа хорошо известна и рекомендована как раз. Насчёт придавливания газа немного - надо будет попробовать. На тормозе проходить любые неровности вообще не рекомендуется.

протестированная машина имеет базу 2725 (у 4d 2700, у 5d 2635). Полицай был стандартным для москвы из пластика, сантиметров 5-7 наверно высотой и шириной 25-30. Бывают ещё асфальтовые типа противотанковых ;)

у нас эти полицейские по ходу заметно отличаются. они асфальтовые его ширина 1-1,5м примерно. тоесть они не такие резкие.

izym,
А у тебя есть распечатка развала, там задняя ось с какими показаниями, просто я подаю в суд на ХМР, и если будет больше таких случаев, то их можно будет порвать. напиши мне на почту [email protected]

---------- Сообщение добавлено в 00:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:57 ----------

ciiViic,
а у тебя гарантия закончилась? у тебя есть распечатка развала, до замены пружин.

ciiViic,
а у тебя гарантия закончилась? у тебя есть распечатка развала, до замены пружин.Ещё на гарантии. Развал не делал ни до , ни после замены - как было так и осталось (в смысле, ничего не регулировал). Посмотрим по износу резины, всё равно в этом году её уже выбрасывать...

izym,
А у тебя есть распечатка развала, там задняя ось с какими показаниями, просто я подаю в суд на ХМР, и если будет больше таких случаев, то их можно будет порвать. напиши мне на почту [email protected]

---------- Сообщение добавлено в 00:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:57 ----------

ciiViic,
а у тебя гарантия закончилась? у тебя есть распечатка развала, до замены пружин.

Ни чего не дали , хотя мозг им выносил, сказали все что по гарантии храниться в архиве у них. Ну если уж очень понадобиться я думаю забрать или копию можно сделать.

izym,
так а там у тебя задняя ось в красном цвете, и больше с какой стороны?
Так, а они тебе решили этот вопрос? С развалом?

есичо, сзади развал не регулируется
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1883957&postcount=378

Cosmet,
да я все это знаю. Вот с ХМР и бьюсь, что это проблема у них, а не у меня. А они посылают.

ну было не ясно, что знаешь :)
Посылают видимо по причине появления предъявы в ходе эксплуатации, как ты и упоминал - типа ты в яму влетел. Имеют право наверно так думать. Если бы была распечатка углов установки сновья, и там уже было бы чёта не так - другое дело. Вообще многие дилеры не отказываются при небольших пробегах производить регулировки по гарантии бесплатно, и там находится что регулировать и положительный резалт после работ проявляется. У меня так было, но потом всё в норме держится. Так что завод работает не совсем чётко, равно и предпродажка в этом узле не проводится - но всё таки дело касается регулируемых углов, а с нерегулируемыми непонятно что и как доказывать...

izym,
так а там у тебя задняя ось в красном цвете, и больше с какой стороны?
Так, а они тебе решили этот вопрос? С развалом?

С право сзади, а слева не в красной.
Ни чего не делали с задними т.к отклонение не большое, смотрел распечатку развала, в допустимые нормы у меня все влезло.

у меня тоже с право красная, а когда садится в машину 3 человека и полный бак бензина пипец полный 3*45" все просто в шоке. Слушай, если не тяжело возьми и кинь мне распечатку развала. А бак был полный, у меня когда в баке было 10-15 литров, на границе зеленого/красного, как бак залил полный пипец 2*24", норма 2*15". И еще у тебя какой год выпуска, Япония или Турки, и месяц.

у меня тоже с право красная, а когда садится в машину 3 человека и полный бак бензина пипец полный 3*45" все просто в шоке. Слушай, если не тяжело возьми и кинь мне распечатку развала. А бак был полный, у меня когда в баке было 10-15 литров, на границе зеленого/красного, как бак залил полный пипец 2*24", норма 2*15". И еще у тебя какой год выпуска, Япония или Турки, и месяц.

Бак на половину вроде, 2008, Турок, ну месяц хз в сентябре 20 я ее забрал из салона.
По поводу распечатки позвоню спрошу и заберу наверно.
Ну машина была на подъемнике и сесть в нее я думаю бы не разрешили мне.
Дык наверно так и должно быть, что при загрузке машины сход или развал должен куда то уходить или нет?

он должен уходить, но при рекомендованной нагрузке, должен оставаться в зеленой зоне.
Будет возможность, пожалуйста скинь мне скан развала.

он должен уходить, но при рекомендованной нагрузке, должен оставаться в зеленой зоне.
Будет возможность, пожалуйста скинь мне скан развала.

Ок как возьму скину.

Ставьте от ЦРВ и забудете о всех проблемах!!! ну кроме пробоев переда, но они пока не так сильно расстраивают как зад.

Ставьте от ЦРВ и забудете о всех проблемах!!! ну кроме пробоев переда, но они пока не так сильно расстраивают как зад.

У меня машина на гарантии. Пусть выкупают у меня машину и ставят от ЦРВ. По технологии не положено ставить такие пружины, пошли они в сад. Я че буду свои деньги парить. Болт этим японцам.

Ну, хозяин - барин...., тогда придётся учить много матерных слов и тренировать нервы после каждой ямы и каждого ухаба.

У меня бюджет составил всего 3000. Просто когда гарантия контчится у тебя уже и стаканы от пробоев раздолбаются, и, не дай Бог, кузов поведет. У меня тоже 1,5 года гарантии ещё

osipov_andrei88,
так у тебя тоже такая ситуация была с развалом задней оси?
И как тебе ее прокомментировали в сервисе. А сколько пробег у тебя?

Неплохо бы было нагнуть Хонду за:

1. тряску
2. отсутствие усилителя в заднем бампере
3. пробои подвески...

помечтаем еще?

Колёса стояли как у всех, немного домиком / \, но резину не жрало. пробег 23 000 км, 1,5года ласточке.
http://s40.radikal.ru/i090/1009/7c/6a3296a13806t.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i090/1009/7c/6a3296a13806.jpg.html)
http://s54.radikal.ru/i143/1009/b8/627c3c181fe4t.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i143/1009/b8/627c3c181fe4.jpg.html)
http://s003.radikal.ru/i203/1009/ec/ae181ccc5fd8t.jpg (http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i203/1009/ec/ae181ccc5fd8.jpg.html)
http://s004.radikal.ru/i208/1009/07/620809f53ef4t.jpg (http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i208/1009/07/620809f53ef4.jpg.html)
http://s40.radikal.ru/i089/1009/c7/0776d239ca5ct.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i089/1009/c7/0776d239ca5c.jpg.html)
http://s40.radikal.ru/i090/1009/9f/c7308f9993a1t.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i090/1009/9f/c7308f9993a1.jpg.html)
http://s55.radikal.ru/i148/1009/0f/1b26d576dc41t.jpg (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i148/1009/0f/1b26d576dc41.jpg.html)
Сегодня сфоткал свой цивик (справа), а слева с оригинальными пружинами, но комфорт.
http://s47.radikal.ru/i116/1009/42/42b9b671b146t.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i116/1009/42/42b9b671b146.jpg.html)
http://i064.radikal.ru/1009/c7/2499e7e0f436t.jpg (http://radikal.ru/F/i064.radikal.ru/1009/c7/2499e7e0f436.jpg.html)[COLOR="Silver"]

http://www.sproks.com/rus/originality.html - Вот один из вариантов решения проблемы с пробоями подвески.

---------- Сообщение добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:18 ----------

http://www.zap-vaz.ru/ss20/era_ss20.html - вот что надо на цевьё ставить. тогда и пробоев не будет :)

Всем добрый день!Возможно уже кто то тут писал об подобной проблемме. Нужен совет.
У меня 4D . турок.
Прошлым летом обнаружил износ задней резины по внутреннему радиусу на обеих колесах. Износ не совем равномерный по протектору как будто шишки, от этого в салоне стоял гул. приехал на шиномонтаж, сказали скорее всего брак резины. На всякий случай съездил на развал. Криминала не обнаружили.
Зиму отездил нормально, износа резины не наблюдалось. Этим летом поставил новую, к осени опять появился гул и такой же износ.
Пожаловался дилеру, они сделали замеры , сказали просели задние пружины. Будут менять.
Мне не понятно, причем тут пружины, и износ резины?
Подскажите от чего может быть такая проблемма?
Спасибо!

Ты наверное Замечал что колеса Домиком и если еще посадить посажиров то они проседают и развал уходит в минуса... Вот и ест резину!!! Если бы ли бы пружины по жесче то машина бы не так сильно садилась и Все было бы в норме!!!
И еще на японках таких проблем нет...)))

Народ ща знакомый с разборки предложил за 1т.рублей задние пружины от рестайленга, пробег тыщ 8 на машине. Как думаете поможет не поможет с пробоями или на рестайлнге такие же проблемы?
По теме быстренько пробежался, че то не нашел ответа....

знакомый с разборки предложил за 1т.рублей задние пружины от рестайленга
Так ты узнай парт рестайлинга и сравни с партом дорестайла. Если совпадают, то нах их, а если нет, то ...вряд ли они более жесткие. Ответ в теме есть по поводу пробоев, он вынесен в начало каждой страницы. Думай

И еще на японках таких проблем нет...)))Есть.

Народ ща знакомый с разборки предложил за 1т.рублей задние пружины от рестайленга, пробег тыщ 8 на машине. Как думаете поможет не поможет с пробоями или на рестайлнге такие же проблемы?..Не поможет.

Один неприятный моментик в замене на СРВ-ишные пружины: подбрасывает немного задницу при переезде полицаев. Но всё равно не отказался бы от замены стоковых.

ciiViic,
То же уже думаю о пружинах от ЦРВ, но видать на разборках просекли фишку что они нам подходят и цену ломят, самые дешевые 3000 за пару.

Я купил в Питере в ЕвроАвто по 1300р. за штуку от ЦРВ месяц назад, сейчас радуюсь

вкарячивание пружин от crv :oприкольно:lol: напоминает тюнинг хач овощи возить:lol:

вкарячивание пружин от crv :oприкольно:lol: напоминает тюнинг хач овощи возить:lol:ну и ездите на стоковых, чтоб овощи не возить. Я просто вспоминаю те неприятные моменты, когда пи$дяколо так, что у пассажиров на задних сидушках чуть позвоночник не высыпался - неприятные ощущения.

79 тыс из них большая часть по м4 тульская липецкая обл ну и много где по России с грузом без данная проблема с пробоями бывает но я не парюсь

У меня машина на гарантии. Пусть выкупают у меня машину и ставят от ЦРВ. По технологии не положено ставить такие пружины, пошли они в сад. Я че буду свои деньги парить. Болт этим японцам.

чел работающий в хонде установил пружины на зад от црв-все ок-и развал тоже...

---------- Сообщение добавлено в 01:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:44 ----------

думаю поставить тоже...но пока цена диллера не устраивает4407 за штуку...

ну и ездите на стоковых, чтоб овощи не возить.

да и толстых челов сзади невозить и тетоК ... БУГОГГГГГ

ЭДИК 1976,
Я платил деньги за машину, а не за конструктор. Я понимаю, что наш Автоваз - это болезнь, там Кулибины переделывают в гаражах еще лучше, чем сам Ваз. А это же все таки Япония, качество, высокомерие и т.д. Извини, когда сажаешь в машину 3 человек и полный бак бензина, нагрузка где то получается 350 кг, то развал по задней оси уходит -3,45 в среднем. левый чуть меньше. Это че норма хочешь сказать? Или она рассчитана на 3 японцев по 55 кг, и коробкой суши в багажнике.

ЭДИК 1976,
Я платил деньги за машину, а не за конструктор. Я понимаю, что наш Автоваз - это болезнь, там Кулибины переделывают в гаражах еще лучше, чем сам Ваз. А это же все таки Япония, качество, высокомерие и т.д. Извини, когда сажаешь в машину 3 человек и полный бак бензина, нагрузка где то получается 350 кг, то развал по задней оси уходит -3,45 в среднем. левый чуть меньше. Это че норма хочешь сказать? Или она рассчитана на 3 японцев по 55 кг, и коробкой суши в багажнике.

вы добились что то???у вас исчезли пробои?думаю нет-кабала жизнь наша а нет покупайте приору! иль короллу!...честно я тоже недоволен такой шнягой...но как быть?..в прицеле псо -1- свд. берется средний рост человека 170 см !!!!А ПрИ 170роста какой вес норма?вам скажут жрите меньше... тут не государство тут наверное теоретически все производители правы-альтернатива замена стоек от си эр ви 3 кузов ----вот только не знаю какие-задние наверное)))

Лучше просто взять и купить CR-V!

Лучше просто взять и купить CR-V!Не вариант....СРВ это СРВ, Аккорд это Аккорд, Сивка это Сивка..... Ну, а про Пилота ваще молчу, чёт не нравится...

накатал 14000 км пробои уже на каждой кочке. Закалаз пружины от купэ Si в existe 2440 р. за обе, через месяц привезут, поменяю, надеюсь что пробои исчезнут

накатал 14000 км пробои уже на каждой кочке. Закалаз пружины от купэ Si в existe 2440 р. за обе, через месяц привезут, поменяю, надеюсь что пробои исчезнут

если адски совсем не загружать исчезнут,у меня после замены сугубо положительные впечатления, нету кого ощущения после лежачего что на отбойники машина падает.

накатал 14000 км пробои уже на каждой кочке. Закалаз пружины от купэ Si в existe 2440 р. за обе, через месяц привезут, поменяю, надеюсь что пробои исчезнут

парт номер не скинешь пружин? а то что то забиваю указанные в соседней теме номера пишет нет на складе.

52441-SVB-A01, брал тоже с соседней темы. Заказывал в первых числах сентября

Susanin_,
Ты именно эти "52441-SVB-A01" ставил? Интересует:
1). ставил только на зад или на перед тоже?
2). на сколько увеличился клиренс?
3). изменилась ли управляемость в поворотах (не возникает ли раньше занос)?
4). мелкие неровности стали отчётливей ощущаться?
5). если 5 средних людей в салоне - не пробивает на нензначительных (по меркам других машин) неровностях?
6). аммортизаторы менял или оставил теми же?
7). как сказалась установка на прохождении машины колеи на асфальте?
8). какие заметил отрицательные моменты такой перестановки?

Susanin_,
Ты именно эти "52441-SVB-A01" ставил? Интересует:
1). ставил только на зад или на перед тоже?
2). на сколько увеличился клиренс?
3). изменилась ли управляемость в поворотах (не возникает ли раньше занос)?
4). мелкие неровности стали отчётливей ощущаться?
5). если 5 средних людей в салоне - не пробивает на нензначительных (по меркам других машин) неровностях?
6). аммортизаторы менял или оставил теми же?
7). как сказалась установка на прохождении машины колеи на асфальте?
8). какие заметил отрицательные моменты такой перестановки?

1) ставил на зад
2) сложн осказать, при не загруженной машине гдето 1-3см судя по аркам, с одним водителем хз +) при загрузке с народом зад просаживается но не пробивает.
3) изменилась и по мне в лучшую сторону, кажется более собранная машина стала. но незначительно.
4) по моим ощущениям как было так и осталось.
5) у каждого свои неровности, но там где гарантированно с 4мя пассажирами пробивало, теперь с 5ю не пробивает.
Я ещё отцу иногда помогаю, когда машин на фирме не зватает, перевожу в багажнике кондиционер (внешний блок) и 2х монтажников, раньше если перевалится через полцейский лежачий даже на малой скорости чувствовалось что машина на отбойники хоть тихо на садится, сейчас есть всё ещё осталось ощущение что машина проваливается, но удара в кузов не ощущаю.
6) оставил теже
7) если вы имеетеколею вдоль дороги как было всё так и осталось, если параллельные при пересечении какой либо дороги когда вид стиральной доски имеет дорога, то комфорт ихмо в положительную сторону сказался.
8) отрицательных в принцепе не замерил, кроме потраченых денег )))
в прочем о покупке пружин нисколько вообще не жалею, единственное что думаю, что если в машине передвигается часто 5 чел и багаж, то лучше от седана поставить пружинки.

Susanin_,
Спасибо за ответ! А я так и не понял, ты от CRV или 52441-SVB-A01 от купе Si ставил пружины? И ещё не понял в последнем предложении о каком седане идёт речь?

Susanin_,
Спасибо за ответ! А я так и не понял, ты от CRV или 52441-SVB-A01 от купе Si ставил пружины? И ещё не понял в последнем предложении о каком седане идёт речь?

я ставил от SI купе, пружины чуть ниже но толще нашего стока, есть ещё у америкосов 4х дверка, там пружинки ещё сильней, от cr-v не ставил так-как в отчете что выкладывали сказано, что пружины надо греть и виток править чтобы точно подошли, а смысла в лишнем гиморе за теже деньги не вжу.

Греть и править-это про пассатовские пружины было написано, а ЦРВешные без доработок встают.

Susanin_,
Спасибо! А у америкосов 4-х дверка это Сивик или по другому называется модель?

Что-то в Ехistе по артикулу "52441-SVB-A01" одни прочерки. Господа, кто будет ставить другие пружины на задние стойки, дайте конкретную инфу по пружинам и объему работ, можно и фотоотчетик коротенький выложить, а то достало через лежачих ползать.


Кстати, на ЦРВ что то там тоже сзади проседает и колеса "домиком" встают. Хонда блин...

Кстати, на ЦРВ что то там тоже сзади проседает и колеса "домиком" встают. Хонда блин...Ты имеешь ввиду саму СРВ-ишку???, не понял. Домиком не только в Хонде колёса стоят, на Мзде тож такая же фигня, так что не фиг на хонду наезжать :) ставишь другие пружины - проблема решена.

Во, в другой теме нашел:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55500&page=23
и фотки есть.
А насчет СРВшки, у них на CRV-club про эту беду тема страниц на 150 есть, дело не в пружинах, там с кузовом какая-то хрень.

что если пневмо баллоны в пружины задней подвески воткнуть и проблему решить дешево и сердито.

---------- Сообщение добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:13 ----------

я сейчас заморачиваюсь подбором подходящего комплекта. кому интересно давайте создавать новую тему и обмениваться инфой.

не фиг на хонду наезжать :) ставишь другие пружины - проблема решена.

Да вот только бесит, что самой Хонде на нас положить!!!>:D Хотя по идее это Хонда должна решать эти проблемы.....

Да вот только бесит, что самой Хонде на нас положить!!!>:D Хотя по идее это Хонда должна решать эти проблемы.....

полностью согласен с вами
сплошные касяки пружины ,рейка можно было-бы хонде устранить это

Да вот только бесит, что самой Хонде на нас положить!!!>:D Хотя по идее это Хонда должна решать эти проблемы.....Не думаю, что устойчивость авто, при замене пружин на более жёсткие, хоть на немного не пострадала. В хонде наверное не дураки сидят и всё просчитали... и, наверное, сделали её не для наших ухабов... согласись, приятно ведь ехать, когда дорога - шик. Ну, а для наших ям - только замена...

Не думаю, что устойчивость авто, при замене пружин на более жёсткие, хоть на немного не пострадала. В хонде наверное не дураки сидят и всё просчитали... и, наверное, сделали её не для наших ухабов... согласись, приятно ведь ехать, когда дорога - шик. Ну, а для наших ям - только замена...

Мое мнение если продаешь в России, то и сделай для Российских дорог как все нормальные производители... А хонда походу нас за быдло держит, или на лаврах почивает.... Лично я когда покупал, то уж никак не думал, что на новой машине >:Dбуду что то менять!
На замененных пружинах ехать по любой дороге лучше чем на стоке! На стоке, хоть по самой ровной дороге, пять человек в машине ехать нельзя!

На стоке, хоть по самой ровной дороге, пять человек в машине ехать нельзя!
И это факт. С полной паспортной загрузкой жопа уже практически лежит на отбойниках. И небольшая волна на асфальте - удар.

Просто мы все чуда хотим; и чтоб рулилась и чтоб мягко и чтоб тихо и чтоб ещё и грузовик.... Да, с пружинами на Хонде лажанулись. Причем по моим наблюдениям больше на турках. И мы давно знаем что надо делать. У меня сзади от СЫ-купе. Все-равно не грузовик, хотя пробивать перестало, но проседает, хоть и не так сильно. А от ЦРВ пружины эт слишком... Хотя в регионах народ ставит и тащится.

Просто мы все чуда хотим;

Вот до чего хонда народ довела....:lol: Я лично хочу нормальных эксплуатационных качеств, которые на порядок лучше даже у машин в два раза дешевле сивки! И считаю что за такие деньги можно было-бы сделать нормальную машину для России, причем Хонде не стоило бы это ни копейки лишних затрат, просто изменить паты в документации и этот вопрос бы никогда ни возник, как ни возникал не на одной машине до этого, и было бы всем счастье....;) А ЦРВ тоже считаю перебор, оптимально от SI 4D!

Есть предложение - кто нибудь может возьмётся оптом закупить пружины от зада Si 4D?

[/COLOR]
Вот до чего хонда народ довела....:lol: Я лично хочу нормальных эксплуатационных качеств, которые на порядок лучше даже у машин в два раза дешевле сивки!

На самом деле тема давно раскрыта. Замена задних пружин - однозначно решение проблемы. И машина в целом нормальная. Просто в последнее время "гонка вооружений" приводит в просчетам и низкому качеству не только Хонды. Мир такой стал...

Тоже считаю от Si 4d на зад оптимал.

Поставил в июле 2010 года на зад пружины от СИ купе. Доволен. Никаких пробоев относительно того, что было. Высота зада визуально не меняется. При посадке за руль ясно ощущаешь небольшое поднятие задка. Теперь перед напрягает. Как я раньше не замечал? Только за счет мягких задних пружин.
Ездили на юг вдвоем. Багажник был забит. Пару раз пробило до отбоя, но это были такие конкретные волны на дороге, что если бы был на стоковых пружинах -жесткого пробоя по кузову не миновать.
П.С. Понял для себя, что, в идеале, для удовольствия вождения, при покупке новой машины надо сразу ставить нормальную подвеску, типа, ТЕЙН, Мюген...
Теперь хочу приличную подвеску.

Поставил два месяца назад дроп от Megan Racing на 3,6 см. Никаких пробоев вапще! Авто немного присел, но теперь по трассе как по рельсам.

Есть предложение - кто нибудь может возьмётся оптом закупить пружины от зада Si 4D?

могу закупить, цена вроде адекватная. Для уточнения напишите парт намбер!!!
Уже за последние 2 месяца 5 комплектов привез!

могу закупить, цена вроде адекватная. Для уточнения напишите парт намбер!!!
Уже за последние 2 месяца 5 комплектов привез!

http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2572342&postcount=625
Парты были в данной теме.Можно было бы их как то закрепить в начале!

Поставил передние и задние пружины от si седана.

До этого стояли пружины с занижением,пробоев не было,кренов тоже,но очень низко.

А у кого до замены пружин жрало заднюю резину, а после замены пружин перестало?

я слышал про какие то ввёртыши в задние пружины для их установки даже снимать ничего не надо хочу попробывать поставить...

я слышал про какие то ввёртыши в задние пружины для их установки даже снимать ничего не надо хочу попробывать поставить...

называются межвитковые проставки
я пользовался 14тыс км полет нормальный но пружины от 4д си лучше
вот тема http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55500&page=69
там все описано и фото я выкладывал

А у кого до замены пружин жрало заднюю резину, а после замены пружин перестало?
Поддержу вопрос!Тоже наблюдаю такое явление как жор,но я всё равно буду покупать пружины от Si седана!

Поддержу вопрос!Тоже наблюдаю такое явление как жор,но я всё равно буду покупать пружины от Si седана!

У меня жрет, хотя пружины не просевшие (около 5 см от колеса до арки) и езжу 1-2 человека без загрузки.

Ладно посмотрим как будет обстоять дело на пружинах Si 4d да и цена не сказать что заоблочная 1100 за штуку тока ждать правда 1.5 месяца.Хотя у меня зимнюю не хавает резину.

на пружинах Si 4d да и цена не сказать что заоблочная 1100 за штуку тока ждать правда 1.5 месяца
Где такие в России сказочные цены?

У меня жрет, хотя пружины не просевшие (около 5 см от колеса до арки) и езжу 1-2 человека без загрузки.
А у меня тоже жрёт задние колёса, хотя переставляю их периодически. Просел зад прилично за 2,5 года, вчера померил - около 3 см от арки до колеса. Вот думаю, может дилера попробовать нагнуть? Пусть новые стоковые пружины хоть поставят, ещё на пару лет хватит....
http://s43.radikal.ru/i101/1011/b4/f469c028115et.jpg (http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i101/1011/b4/f469c028115e.jpg.html)

Проанализировав ситуацию я понял, что дилера напрягать нерентабельно. Очевидно, что машина гавно, а следовательно принято решение ее продавать к весне-лету следующего года, а по сему:
1. Исход всей битвы с дилером- новые стоковые пружины. Но они проблему не решат.
2. Решение проблемы - 2700 руб за пару пружин от si4d.
3. Покупать назад раз в три месяца матадор омскшину и так до продажи авто.

2. Решение проблемы - 2700 руб за пару пружин от si4d.
Повторю вопрос:


Где такие в России сказочные цены?

Повторю вопрос:

отвечаю на вопрос http://expressorder.ru/search.php?number=52441-SNX-A01&x=48&y=5
поиск рулит
а вот целая тема
если прочитать то вопросов не будет http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55500

Повторю вопрос:

Да супер-пупер мегацены, видимо с супер-пупер ВИП-аккаунтом :)

Одноклубчане хотел бы поделиться своей проблемой , у меня машина просела достаточно сильно после нескольких поездок с задними пассажирами по 95 кг каждый ,попадая на незначительные неровности на асфальте машина отдает весь удар на корпус авто !Почитав эту ветку по замене пружин я понял что и мне пришла пора менять их ,но для начала надо по..ть оффициалам мозг в связи с чем я поехал в Авитус авто. Приехав в назначенное время сел разговаривать с манагером. Типа вот ,что за дела, у новой машины так подвеска не должна проседать ,и сказал что люди меняют за свой счет эти пружины на другие! У ХМР должен быть системный подход по устранению данных дефектов ! На что манагер похлопав глазами сказал, я вас по человечески понимаю но помочь вам не могу. Так как результат вот этого теста ,приведенного ниже не попадает под гарантийные обязательства, а так бы мы вам поменяли на точно такие же !Я задал еще вопрос ,у вас есть нормативы по которым вы определяете минимальное сжатие пружины? На что услышал ,вот у CRV есть такие нормативы а у Honda Civic 4d увы нет! И в догонку сказал что пружина должна иметь свойства как сжиматься так и разжиматься ,а тут видимо если уж сжалась то навсегда ,вопрос из чего они сделаны?
ВОТ РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА.

И вот опять в Авитусе умничают, лишь бы ничего не менять по-гарантии. И главное складно сочиняют. К сказкам про допуски на стуки в рулевой и скрипы в опорниках добавилась ещё одна.

Насчет пружин совет один. Добиться замены по-гарантии можно, не в Авитусе конечно... Но вот нужны ли они тебе, эти другие-такие же. Сделаны они из "зелеза".
Меняй на америкосовские и забудь о проблеме. Старые можешь сразу выбросить.
Многие так уже сделали и не жалеют.

отвечаю на вопрос http://expressorder.ru/search.php?nu...X-A01&x=48&y=5
Спасибо за ответ, НО этой конторы в Екатеринбурге нет.


а вот целая тема если прочитать то вопросов не будет http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55500
А насчет поиска -не надо. Эти две темы я назубок знаю и оставлял сообщения, в том числе с фотографиями.
Терпимее надо быть к соклубникам, тем более к тем, кто в клубе давно.

И вот опять в Авитусе умничают, лишь бы ничего не менять по-гарантии. И главное складно сочиняют. К сказкам про допуски на стуки в рулевой и скрипы в опорниках добавилась ещё одна.

Насчет пружин совет один. Добиться замены по-гарантии можно, не в Авитусе конечно... Но вот нужны ли они тебе, эти другие-такие же. Сделаны они из "зелеза".
Меняй на америкосовские и забудь о проблеме. Старые можешь сразу выбросить.
Многие так уже сделали и не жалеют.
Да пружины то я поменяю не вопрос !Просто не понятно для скольких человек делалась эта машина (судя по всему для одного)до этого было три иномарки ,ни у одной такой проблемы не было, да и обидно еще что гарантийные машины мы вынуждены доделывать за свои деньги (а представительство HMP на все смотрит сквозь пальцы)да еще потом во всех журналах трубят что хонда возглавила рейтинг самых надежных автомобилей ,только на нашем форуме уже больше двух веток по касикам хонда ,радиаторы поменяли и отделались! Да чего тут говорить все итак ясно!

Да пружины то я поменяю не вопрос !Просто не понятно для скольких человек делалась эта машина (судя по всему для одного)до этого было три иномарки ,ни у одной такой проблемы не было, да и обидно еще что гарантийные машины мы вынуждены доделывать за свои деньги (а представительство HMP на все смотрит сквозь пальцы)да еще потом во всех журналах трубят что хонда возглавила рейтинг самых надежных автомобилей ,только на нашем форуме уже больше двух веток по касикам хонда ,радиаторы поменяли и отделались! Да чего тут говорить все итак ясно!

Давай по порядку:
Косяков много, это факт. Но не больше чем в других машинах этого класса за эти деньги.
Косяки в основном излечимые, кроме тряски у многих с МКПП.
Главный практически неизлечимый косяк это ХМР. ОЧЕНЬ ПЛОХОЙ СЕРВИС.
Делалась эта машина видимо для того, чтобы быстро разгоняться и весело рулиться. Для одного-максимум двух человек. И надо сказать, что рулится она великолепно. Обратная сторона медали - маленькая грузоподъемность.
Давайте честно - не может грузовик хорошо рулиться и наоборот.

Давайте честно - не может грузовик хорошо рулиться и наоборот.

Ну тогда пиндостанцы ездят на японских грузовиках;D;D;D

Давай по порядку:
Косяков много, это факт. Но не больше чем в других машинах этого класса за эти деньги.
Косяки в основном излечимые, кроме тряски у многих с МКПП.
Главный практически неизлечимый косяк это ХМР. ОЧЕНЬ ПЛОХОЙ СЕРВИС.
Делалась эта машина видимо для того, чтобы быстро разгоняться и весело рулиться. Для одного-максимум двух человек. И надо сказать, что рулится она великолепно. Обратная сторона медали - маленькая грузоподъемность.
Давайте честно - не может грузовик хорошо рулиться и наоборот.
Грузовик не грузовик ,просто если есть задние сиденья соответственно и пассажиры там ездить могут логично !Так вот если они там будут ездить это не значит что колеса по аркам бить должны значит признайте что не досмотрели в конструкции авто(в данном случае пружины) просто речь о том что на лицо косяк конструкции задней подвески а признавать системно для хонды это очень дорого да и зачем заморачиваться! А так машиной даволен!

Давай по порядку:
Косяков много, это факт. Но не больше чем в других машинах этого класса за эти деньги.
Косяки в основном излечимые, кроме тряски у многих с МКПП.
Главный практически неизлечимый косяк это ХМР. ОЧЕНЬ ПЛОХОЙ СЕРВИС.
Делалась эта машина видимо для того, чтобы быстро разгоняться и весело рулиться. Для одного-максимум двух человек. И надо сказать, что рулится она великолепно. Обратная сторона медали - маленькая грузоподъемность.
Давайте честно - не может грузовик хорошо рулиться и наоборот.

С пружинами - это косяк неизлечимый, т.к. оригинальными запчастями вопрос не решается.

....Я задал еще вопрос ,у вас есть нормативы по которым вы определяете минимальное сжатие пружины? На что услышал ,вот у CRV есть такие нормативы а у Honda Civic 4d увы нет! И в догонку сказал что пружина должна иметь свойства как сжиматься так и разжиматься ,а тут видимо если уж сжалась то навсегда ,вопрос из чего они сделаны?

Пиз..ят дилеры, ой, пиз..ят! Должны быть нормативы! Сильно не рылся, ну вот нашёл... Из рисунка видно, что от верхнего края колеса до арки спереди 50 мм, сзади - 45 мм. Принял решение: из принципа по просевшим пружинам буду нагибать дилера моего "любимого" - "Максимум Лахту".

http://i038.radikal.ru/1011/0a/02ff2010106c.jpg (http://www.radikal.ru)

Пиз..ят дилеры, ой, пиз..ят! Должны быть нормативы! Сильно не рылся, ну вот нашёл... Из рисунка видно, что от верхнего края колеса до арки спереди 50 мм, сзади - 45 мм. Принял решение: из принципа по просевшим пружинам буду нагибать дилера моего "любимого" - "Максимум Лахту".

http://i038.radikal.ru/1011/0a/02ff2010106c.jpg (http://www.radikal.ru)
Нагибать их надо по любому ! Вопрос в другом, что поставят они такой же сток ,который просядет так же через несколько месяцев !

Посоветуйте пожалуйста пружины нормальные на замену штатным, так что бы по цене сильно не кусались.

Посоветуйте пожалуйста пружины нормальные на замену штатным, так что бы по цене сильно не кусались.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55500
Первый пост на любой странице.

Vituwa, спасибо!

подскажите пожалуйста номер задних амортиков каяба?

нашел Амортизатор Super Touring NIVOMAT SACHS 444 049 - у кого нибуть есть возможность амортики сравнить по геометрическим параметрам от сивика седан с амортиками этих автомобилей?
от
AUDI :
A3 (8L1)
1.6 (74 КвТ ; 09/1996 - 08/2000)
1.6 (75 КвТ ; 08/2000 - )
1.8 (92 КвТ ; 09/1996 - )
1.8 T (110 КвТ ; 12/1996 - )
1.8 T (132 КвТ ; 12/1998 - )
1.9 TDI (66 КвТ ; 09/1996 - 07/2001)
1.9 TDI (74 КвТ ; 10/2000 - )
1.9 TDI (81 КвТ ; 08/1997 - 07/2001)
1.9 TDI (96 КвТ ; 08/2000 - )

SKODA :
OCTAVIA (1U2)
1.4 (44 КвТ ; 04/1999 - )
1.4 16V (55 КвТ ; 09/2000 - )
1.6 (55 КвТ ; 09/1996 - 09/2000)
1.6 (74 КвТ ; 02/1997 - )
1.6 (75 КвТ ; 11/2000 - )
1.8 (92 КвТ ; 09/1996 - )
1.8 T (110 КвТ ; 08/1997 - )
2.0 (85 КвТ ; 04/1999 - )
1.9 SDI (47 КвТ ; 09/1996 - )
1.9 SDI (50 КвТ ; 06/1997 - )
1.9 TDI (66 КвТ ; 09/1996 - )
1.9 TDI (81 КвТ ; 08/1997 - )
1.9 TDI (96 КвТ ; 01/2003 - )
OCTAVIA Combi (1U5)
1.4 16V (55 КвТ ; 08/2000 - )
1.6 (55 КвТ ; 07/1998 - )
1.6 (74 КвТ ; 07/1998 - )
1.6 (75 КвТ ; 09/2000 - )
1.8 20V (92 КвТ ; 07/1998 - )
1.8 T (110 КвТ ; 07/1998 - )
2.0 (85 КвТ ; 04/1999 - )
2.0 4x4 (88 КвТ ; 01/2000 - )
1.9 SDI (50 КвТ ; 07/1998 - )
1.9 TDI (66 КвТ ; 07/1998 - )
1.9 TDI (74 КвТ ; 08/2000 - )
1.9 TDI (81 КвТ ; 07/1998 - )
1.9 TDI (96 КвТ ; 01/2003 - )
VOLKSWAGEN :
BORA (1J2)
1.4 16V (55 КвТ ; 03/2000 - 05/2005)
1.6 (74 КвТ ; 10/1998 - 05/2005)
1.6 (75 КвТ ; 08/2000 - 05/2005)
1.6 16V (77 КвТ ; 05/2000 - 05/2005)
1.8 (92 КвТ ; 10/1998 - 05/2005)
1.8 T (110 КвТ ; 05/2000 - 05/2005)
2.0 (85 КвТ ; 10/1998 - 05/2005)
2.3 V5 (110 КвТ ; 10/1998 - 10/2000)
1.9 SDI (50 КвТ ; 10/1998 - 05/2005)
1.9 TDI (66 КвТ ; 10/1998 - 06/2001)
1.9 TDI (74 КвТ ; 09/2000 - 05/2005)
1.9 TDI (81 КвТ ; 10/1998 - 06/2001)
1.9 TDI (85 КвТ ; 12/1998 - 06/2001)
1.9 TDI (96 КвТ ; 11/2000 - 05/2005)
1.9 TDI (110 КвТ ; 05/2000 - 05/2005)
BORA универсал (1J6)
1.6 (74 КвТ ; 05/1999 - 05/2005)
1.6 (75 КвТ ; 08/2000 - 05/2005)
1.6 16V (77 КвТ ; 02/2000 - 05/2005)
1.8 T (110 КвТ ; 05/2000 - 05/2005)
2.0 (85 КвТ ; 05/1999 - 05/2005)
2.3 V5 (110 КвТ ; 05/1999 - 10/2000)
1.9 TDI (66 КвТ ; 05/1999 - 06/2001)
1.9 TDI (81 КвТ ; 05/1999 - 06/2001)
1.9 TDI (85 КвТ ; 05/1999 - 06/2001)
GOLF Mk IV (1J1)
1.4 16V (55 КвТ ; 08/1997 - 06/2005)
1.6 (74 КвТ ; 08/1997 - 02/2000)
1.6 (75 КвТ ; 08/2000 - 06/2005)
1.6 16V (77 КвТ ; 02/2000 - 06/2005)
1.6 FSI (81 КвТ ; 01/2002 - 06/2005)
1.8 (92 КвТ ; 08/1997 - 06/2005)
1.8 T (110 КвТ ; 08/1997 - 06/2005)
2.0 (85 КвТ ; 07/1998 - 06/2005)
2.3 V5 (110 КвТ ; 08/1997 - 10/2000)
2.3 V5 (125 КвТ ; 10/2000 - 06/2005)
1.9 SDI (50 КвТ ; 08/1997 - 06/2005)
1.9 TDI (66 КвТ ; 10/1997 - 05/2004)
1.9 TDI (74 КвТ ; 09/2000 - 06/2005)
1.9 TDI (81 КвТ ; 08/1997 - 05/2004)
1.9 TDI (85 КвТ ; 12/1998 - 06/2001)
1.9 TDI (96 КвТ ; 11/2000 - 06/2005)
1.9 TDI (110 КвТ ; 05/2000 - 06/2005)
GOLF Mk IV Estate (1J5)
1.4 16V (55 КвТ ; 05/1999 - 06/2006)
1.6 (74 КвТ ; 05/1999 - 02/2000)
1.6 (75 КвТ ; 08/2000 - 06/2006)
1.6 16V (77 КвТ ; 02/2000 - 06/2006)
1.6 FSI (81 КвТ ; 01/2002 - 06/2006)
1.8 T (110 КвТ ; 05/2000 - 06/2006)
2.0 (85 КвТ ; 05/1999 - 06/2006)
2.0 Bi-Fuel (85 КвТ ; 02/2002 - 06/2006)
2.3 V5 (110 КвТ ; 05/1999 - 06/2006)
2.3 V5 (125 КвТ ; 10/2000 - 06/2006)
1.9 SDI (50 КвТ ; 05/1999 - 06/2006)
1.9 TDI (66 КвТ ; 05/1999 - 05/2006)
1.9 TDI (74 КвТ ; 09/2000 - 06/2006)
1.9 TDI (81 КвТ ; 05/1999 - 06/2001)
1.9 TDI (85 КвТ ; 08/1999 - 06/2001)
1.9 TDI (96 КвТ ; 11/2000 - 06/2006)

Зачем городить велосипед уже все давно обсудили ? вот тема http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55500&highlight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%EF%F0%F3%E6%E8%ED
Я себе вот такие заказал 52441SNXA01
вот здесь expressorder.ru

Одноклубчане хотел бы поделиться своей проблемой , у меня машина просела достаточно сильно после нескольких поездок с задними пассажирами по 95 кг каждый ,попадая на незначительные неровности на асфальте машина отдает весь удар на корпус авто !Почитав эту ветку по замене пружин я понял что и мне пришла пора менять их ,но для начала надо по..ть оффициалам мозг в связи с чем я поехал в Авитус авто. Приехав в назначенное время сел разговаривать с манагером. Типа вот ,что за дела, у новой машины так подвеска не должна проседать ,и сказал что люди меняют за свой счет эти пружины на другие! У ХМР должен быть системный подход по устранению данных дефектов ! На что манагер похлопав глазами сказал, я вас по человечески понимаю но помочь вам не могу. Так как результат вот этого теста ,приведенного ниже не попадает под гарантийные обязательства, а так бы мы вам поменяли на точно такие же !Я задал еще вопрос ,у вас есть нормативы по которым вы определяете минимальное сжатие пружины? На что услышал ,вот у CRV есть такие нормативы а у Honda Civic 4d увы нет! И в догонку сказал что пружина должна иметь свойства как сжиматься так и разжиматься ,а тут видимо если уж сжалась то навсегда ,вопрос из чего они сделаны?
ВОТ РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА.
это же замеры развал- схождение и оно пока регулируется насколько понимаю(схождение). у меня все хуже у меня развал на заднем левом ушел и не регулируется. а мне говорят не гарантийный случай(заявил спец по гарантии). Мол меняй пружины за свой счет. я думаю может все от того что подвеска не адаптирована к Российским дорогам:huh как у многих других производителей авто???

хонда СВР, мазда 6, хонда аккорд - те же проблемы.
У тебя автомобиль просел на 4-5 см?

Нагибай не нагибай, а цивики все равно будут проседать, тк пружины на них гамно. Я вот до сих пор езжу и вижу как у других при загрузке на заднем сиденьи "одна бабка+ребенок=колеса в арки уходят". Честно говоря жаль мне всех этих людей. Самый бюджетный способ искоренения этой проблемы я описал в начале этой темы. Есжу на таких пружинах уже 2года точно пробег 63000. Ни вопросов от дилера, к которому постоянно жалуюсь на всякие стуки в подвеске для профилактики , во время прохождения ТО, ни пробоев не наблюдаю.
http://www.civic-club.ru/info/article/45660/
Всем удачи )))

Нужен совет!
Приговорили амортизаторы передние на моем 4д 2006 г.в. (пробег 107000). Хотел поставить родные, но 6500 за штуку охладили мой пыл. Какие есть аналоги подешевле? И если есть опыт эксплуатации, тоже напишите.
Заранее спасибо

хонда СВР, мазда 6, хонда аккорд - те же проблемы.
У тебя автомобиль просел на 4-5 см?

да я как то не измерял до и после... все-таки уже третий год добегает в марте ...промеряю скажу проблема найти сейчас ровную площадку.
А как вообще отзывы о постоянстве развала схождения? есть какая то статистика. А то у меня после регулировки через 5000 км опять те же проблемы с схождением и все на одно колесо переднее правое.

Одноклубчане хотел бы поделиться своей проблемой , у меня машина просела достаточно сильно после нескольких поездок с задними пассажирами по 95 кг каждый ,попадая на незначительные неровности на асфальте машина отдает весь удар на корпус авто !Почитав эту ветку по замене пружин я понял что и мне пришла пора менять их ,но для начала надо по..ть оффициалам мозг в связи с чем я поехал в Авитус авто. Приехав в назначенное время сел разговаривать с манагером. Типа вот ,что за дела, у новой машины так подвеска не должна проседать ,и сказал что люди меняют за свой счет эти пружины на другие! У ХМР должен быть системный подход по устранению данных дефектов ! На что манагер похлопав глазами сказал, я вас по человечески понимаю но помочь вам не могу. Так как результат вот этого теста ,приведенного ниже не попадает под гарантийные обязательства, а так бы мы вам поменяли на точно такие же !Я задал еще вопрос ,у вас есть нормативы по которым вы определяете минимальное сжатие пружины? На что услышал ,вот у CRV есть такие нормативы а у Honda Civic 4d увы нет! И в догонку сказал что пружина должна иметь свойства как сжиматься так и разжиматься ,а тут видимо если уж сжалась то навсегда ,вопрос из чего они сделаны?
ВОТ РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА.

Добрый день господа!
У меня похожая проблема с пружинами правда усугублена тем что ушел развал на заднее левое колесо и стало жрать резину. написал официалам жалобу-получил отказ,типа сам виноват перегружал машину использовал в коммерческих целях. Когда забирал отказ прямо на отказе написал что эксплуатировал правильно и в коммерческих целях не использовал. Через пару дней получал звонок с предложением поменять пружины на повышенной жесткости. Через две недели пружины привезли и поставили... но при оформлении заказа тумана напустили заставили писать что ознакомлен что машина будет работать задней подвеской жестко пытались заставить писать фразу о пробое амортизаторов. Про пробой писать не стал. Когда отдали наряд заказ по номеру выяснил что поставили пружины от Si4 о которых писали на форуме. Но у меня тогда появился вопрос могу ли я ездить без замены амортизаторов и стабилизатора:huh. через два месяца закончится гарантия и все проблемы станут моими. Кто может дать совет можно ли эксплуатировать машину с таким гарантийным ремонтом

У меня сивик 4D LS AT 2007 г.в. яп. Ездил себе и горя не знал, пока не пришлось тещу на дачу возить, а назад еще и с/х продукцию. 4 взрослых + ребенок в сидушке, и 50-100 кг в багажнике таки стало пробивать зад. Выиграл на ebay лот -чуток юзаные пружины от сайки 2д за 10 баксов :) . Поставил по кругу - машинка выше стала на 1-1.5 см, пробои ушли. Есть и негатив - чуток жестче стала и мелочь от дороги проходит, которую раньше не замечал. Крены в поворотах тоже чуток уменьшились. При разборе передней стойки (в гаражах) ребята сыпанули грязи в опорный подшипник - заменили по гарантии официалы. Все равно нет чувства собранности авто, надо и аморт. поперечной устойчивости, наверное, ставить придется.

Добрый день господа!
У меня похожая проблема с пружинами правда усугублена тем что ушел развал на заднее левое колесо и стало жрать резину. написал официалам жалобу-получил отказ,типа сам виноват перегружал машину использовал в коммерческих целях. Когда забирал отказ прямо на отказе написал что эксплуатировал правильно и в коммерческих целях не использовал. Через пару дней получал звонок с предложением поменять пружины на повышенной жесткости. Через две недели пружины привезли и поставили... но при оформлении заказа тумана напустили заставили писать что ознакомлен что машина будет работать задней подвеской жестко пытались заставить писать фразу о пробое амортизаторов. Про пробой писать не стал. Когда отдали наряд заказ по номеру выяснил что поставили пружины от Si4 о которых писали на форуме. Но у меня тогда появился вопрос могу ли я ездить без замены амортизаторов и стабилизатора:huh. через два месяца закончится гарантия и все проблемы станут моими. Кто может дать совет можно ли эксплуатировать машину с таким гарантийным ремонтом

А зад выше не стал?

А зад выше не стал?

Да на 4-5см. и перед на 2-3см Первая поездка вдвоем слегка огорчила- откровенно трясет. Но когда посадил на заднее сиденье еще дочь все стало довольно прилично, правда мелкие неровности стали ощущаться зато средние и более крупные слегка потряхивает. Лягушачьих прыжков и ударов отбоя от родных амортизаторов не почувствовал.

да не, по сравнению со штатными задними пружинами. На штатных 5 см от колеса до арки по норме, с этими пружинами выше или ниже?

да не, по сравнению со штатными задними пружинами. На штатных 5 см от колеса до арки по норме, с этими пружинами выше или ниже?

выше примерно на 3см. но гораздо жестче

Поменял все четыре амортизатора, четыре пружины, а также все саленты, косточки. Когда менял, мастер сказал, что можно было поменять только задние пружины, т.к. все остальное живое. Если кому нужно продам:

Передний амортизатор - 2700 руб. / шт.
Задний амортизатор - 2500 / шт.

Если кому нужно, то

Любая пружина (перед/зад) - 1250 руб / шт.
Магнитола родная - 1000 руб.

Если чего звоните на мобилу, т.к. в инете редко сижу - 8-926-173-49-89 Костя.

Vafel, а впечатления где?:)