А зад выше не стал?
По ходу дела это волнует большинство. Замена родных пружин на пружины от Си4Дэ решают эту проблему очень хорошо, зад красивый, но трясёт когда едешь один или вдвоём. Себе поставил от Си2Дэ, пробои ушли, но низковато (как на новых родных). Зато жестче не стало совсем. Один человек ставил под них проставки от Нексии (плюс 2 см)- говорит хорошо. И не жестко и не пробивает и картошку можно возить. Буду тоже весной колхозить себе так.

Все тоже что и у всех, правда сильно это ощутится когда пересяду обратно на лето 225/45 р17, а сейчас стандартные 195/65 р15, поэтому гораздо меньше пробои ощущались даже без замены пружин.

А вообще конечно супер: машина поднялась реально, крены меньше, чуть пожесче стало, но пробоев нет. Наверно мои рекомендации всем не зависимо от того, что у них есть в начале (какие проблемы) поменять задние пружины на Si, а после уже думать (ИМХО) нужно ли что-то делать дальше или так хватит.

По ходу дела это волнует большинство. Замена родных пружин на пружины от Си4Дэ решают эту проблему очень хорошо, зад красивый, но трясёт когда едешь один или вдвоём. Себе поставил от Си2Дэ, пробои ушли, но низковато (как на новых родных). Зато жестче не стало совсем. Один человек ставил под них проставки от Нексии (плюс 2 см)- говорит хорошо. И не жестко и не пробивает и картошку можно возить. Буду тоже весной колхозить себе так.

Как на новых родных - это 5 см от колеса до арки, самое то. А вот 6-7 см - это как у 9-ки хачтюнинг.

Как на новых родных - это 5 см от колеса до арки, самое то. А вот 6-7 см - это как у 9-ки хачтюнинг.

Эта машина проседает на стоке даже если полный бак и огнетушитель железный 2-х литровый. А если в ней год даже одному покататься, то левая сторона провисает сильнее. И получается что 5 см конечно красиво, но красиво это бывает только в автосалоне. А в жизни - приходится иногда и нагрузить и далеко уехать.
Здесь борьба за управляемость на этапе разработок авто вся пришлась на заднюю повеску, потому что с передком химичить и ставить многорычажку - дорого и "не по-классу" она Цивику. Вот и получилась такая приятная в движении и крайне непрактичная задняя подвесочка. Чем-то приходится жертвовать.

Эта машина проседает на стоке даже если полный бак и огнетушитель железный 2-х литровый. А если в ней год даже одному покататься, то левая сторона провисает сильнее. И получается что 5 см конечно красиво, но красиво это бывает только в автосалоне. А в жизни - приходится иногда и нагрузить и далеко уехать.
Здесь борьба за управляемость на этапе разработок авто вся пришлась на заднюю повеску, потому что с передком химичить и ставить многорычажку - дорого и "не по-классу" она Цивику. Вот и получилась такая приятная в движении и крайне непрактичная задняя подвесочка. Чем-то приходится жертвовать.



Ага, и резину заднюю жрет

Ага, и резину заднюю жрет
Тут причина на в пружинах, а в рычагах задних. Нет регулировки развала. Это тоже экономия.

ставить многорычажку - дорого и "не по-классу" она Цивику
Вообще-то на Civic VI многорычажка стоИт, видимо - за 10 с лишним лет принципы производителя поменялись...

и очень сильно поменялись принципы!!! сейчас уже нет смысла делать очень качественный авто, в европе люди меняют машины после окончания гарантии, а в россии нам хотелось бы владеть машиной более 3-х лет.

Тут причина на в пружинах, а в рычагах задних. Нет регулировки развала. Это тоже экономия.

Нет регулировки и сервис говорит -все нормально заводом не предусмотрены регулировки... но резину жрет хоть зимнюю хоть летнюю:D поэтому и поменял по гарантии развал пришел в норму а кастор на левой стороне ушел... еще не знаю лучше ли это. В сервисе опять говорят кастор не регулируется но это нормально ни на что не влияет>:D

распечатку в студию пож-ста!

Нет регулировки и сервис говорит -все нормально заводом не предусмотрены регулировки... но резину жрет хоть зимнюю хоть летнюю:D поэтому и поменял по гарантии развал пришел в норму а кастор на левой стороне ушел... еще не знаю лучше ли это. В сервисе опять говорят кастор не регулируется но это нормально ни на что не влияет>:D

У тебя резину заднюю жрало?
Т.е. на пружинах от si4 задний развал пришел в норму. А был сколько? осталась распечатка?

да засекретили, не отдали, есть только до замены, сделаю файл перешлю. вчера опять был в сервисе, спец по гарантии тоже якобы не смог найти... В понедельник записали на повторную регулировку будет попытка отрегулировать кастор но не по гарантии. Да лишь бы сделали а то уже чувствую по гулу резины опять жует. Только какое колесо???

так у тебя с передней или с задней проблемы?

так у тебя с передней или с задней проблемы?

Проблема возникла с задней подвеской еще летом возник гул при движении потом вибрация думал балансировка нарушена съездил проверил, вроде меньше стала вибрация, но на всякий случай поехал на проверку развала схождения результат на фото где 16" колеса там и определился неправильный развал. выяснилось что заднее левое эксплуатировать нельзя менял резину. проблем не почувствовал видимо еще новая резина. осенью поменял резину на зимнюю почувствовал что машина не совсем устойчиво стоит на дороге, опять поехал в сервис проверять развал. результат с резиной15" машина стала нормально рулиться. решил что проблема решилась. Но через пару тысяч пробега появился гул резины. Вот тогда уже пошел писать заявления на гарантийную замену пружин. Заменили, как писал ранее машина поднялась подвеска работает жестче рулится нормально. но когда попросил показать результаты регулировки- показали в руках- увидел что кастор в красной зоне. Вот теперь не знаю что лучше. Надеюсь только что поддастся регулировке.

т.е. развал задних после замены пружин пришел в норму?
Так пока не известно из-за чего заднюю резину кусками съело?Когда кусками, то схождение вроде, а не развал.

т.е. развал задних после замены пружин пришел в норму?
Так пока не известно из-за чего заднюю резину кусками съело?Когда кусками, то схождение вроде, а не развал.
у заднего колеса износ внутренней поверхности. и не сказал бы что кусками но небольшая неравномерность есть.Сегодня ездил в сервис, все отрегулировали и кастор тоже завели в норму. Посмотрим что будет дальше.

Информация из сервис-мануала по допускам:
Угол наклона шкворня: 7 ° 00 '±1 ° (кастер)
Угол развала передних колес: 0 ° 00 '±30 '
Максимальный зазор между правым и левым краем: 0 ° 35 '
Угол развала задних колес: -1 ° 30 ' (+1 ° 05 '....-0 ° 45 ')
Схождение передних колес: 0±2 мм
Схождение задних колес: 2 (+2...-1) мм

Информация из сервис-мануала по допускам:
Угол наклона шкворня: 7 ° 00 '±1 ° (кастер)
Угол развала передних колес: 0 ° 00 '±30 '
Максимальный зазор между правым и левым краем: 0 ° 35 '
Угол развала задних колес: -1 ° 30 ' (+1 ° 05 '....-0 ° 45 ')
Схождение передних колес: 0±2 мм
Схождение задних колес: 2 (+2...-1) мм


а -2 11 на заднем колесе это за нормой? Где-то видел, что у автомобилей с обычной подвеской до - 2 50, хз короче как кругляшки над цифрой рисовать

---------- Сообщение добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:16 ----------


у заднего колеса износ внутренней поверхности. и не сказал бы что кусками но небольшая неравномерность есть.Сегодня ездил в сервис, все отрегулировали и кастор тоже завели в норму. Посмотрим что будет дальше.

мне так два раза все регулировали. Причем все показатели в норме, а резинку кушает. Причем если раньше просто стиралась в ноль за 20 тыс км., то сейчас внутренняя сторона кусками.

а -2 11 на заднем колесе это за нормой? Где-то видел, что у автомобилей с обычной подвеской до - 2 50, хз короче как кругляшки над цифрой рисовать

---------- Сообщение добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:16 ----------



мне так два раза все регулировали. Причем все показатели в норме, а резинку кушает. Причем если раньше просто стиралась в ноль за 20 тыс км., то сейчас внутренняя сторона кусками.


Это после замены пружин?

нет, но у меня ни с развалом, ни со схождением проблем не было (с показателями), машина не просела 50 мм от колеса до арки, все в норме. Пока сделал вывод, что пружинами проблему не исправить, слишком жесткие пружины - не выход, это же иномарка. И так жестче чем на жигулевской классике, а ставить пружины, чтобы комфорт был как в повозке...
Пока что дешевле сменить автомобиль, чем решить проблему, т.к. ищу решение уже год, но так и не нашел. Не решается.

нет, но у меня ни с развалом, ни со схождением проблем не было (с показателями), машина не просела 50 мм от колеса до арки, все в норме. Пока сделал вывод, что пружинами проблему не исправить, слишком жесткие пружины - не выход, это же иномарка. И так жестче чем на жигулевской классике, а ставить пружины, чтобы комфорт был как в повозке...
Пока что дешевле сменить автомобиль, чем решить проблему, т.к. ищу решение уже год, но так и не нашел. Не решается.

и сколько комплектов резины изжевал?
не скажу что подвеска у хонды слишком жесткая.сравнивать с жигулевсой классикой я бы не стал, совершенно разные подвески и к тому же управляемость будет как у жигулевской классики. В свое время пересел с 41 москвича на классику 07. Вообще ехать быстрее 80км/ч не мог первые 200км:lol:

и сколько комплектов резины изжевал?
не скажу что подвеска у хонды слишком жесткая.сравнивать с жигулевсой классикой я бы не стал, совершенно разные подвески и к тому же управляемость будет как у жигулевской классики. В свое время пересел с 41 москвича на классику 07. Вообще ехать быстрее 80км/ч не мог первые 200км:lol:

Уже три. Первый думал резина гавно, т.к. вроде с переда назад переставил, подумал, что уже конченая была. Второй - понял, что дело дрянь, но все показатели исправили вроде. Третий раз - вот сейчас к осени летний и вот заканчиваю зимний. Итого 95 тыс км и 4 пары.
По поводу мягкости подвески - на 13-й резине, ВАЗ 2106 будет помягче отрабатывать, чем сивик на 16 дисках и уж тем более после замены пружин на более жесткие. Сивиковская подвеска слишком жесткая для своей короткоходности. И пробивает и жесткая. Вот на фокусе 2, не пробивает и мягче, диски 16-е. По управляемости разницы не заметил. Единственное, что фокус поуже вроде кажется.

...................
Куча всего перечитал,так и не понял что ставить!
1/CR-V с разборки 1200шт
2/Si4D новые за 2500шт
3/Si 2D
скоро в дальнюю дорогу ,к теще ,1500км за картошкой и банками и несколько человек с собой!Не знаю что делать!
Насколько плохо от CR-Vшки то,не потекут ли аморты,и как все ет с развалом!
Машинка уже пробежала 95000-ничего не менялось,и при полной диагностике ничего менять не надо!
Пробой достали!Когда еду троем не заметно ничего!
Civic 4D 2007(декабрь),comfort.japan

---------- Сообщение добавлено в 02:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:51 ----------

Посоветуите плиззз! кто менял!!!!!!!(((((

я поставил сначала межвитковые проставки от классики ваз и ездил целый год доволен
потом заказал пружины от4д си пружинами решил все проблемы
вывод проставки помогают но не до конца
пружины решают все проблемы с пробоями

Поменять переднии стойки в сборе , и заднии аммо с пружинами - очень не трудоемкое занятие , тем более что целое СТО под боком ... но машинка реально интереснее рулится с Мюген , хотя если по трассе частенько одному ездить , то ставить ее не советую .

Почему?

Так че проставки городить!((((
Кто езит на срвешных???????

Я езжу, доволен... Правда на полицаях жопу немного подбрасывает (я думаю то же и на Si-шных было бы). Не пробивает при любой скорости, при любой загрузке; при максимальной (загрузке) становится мягче, плавно качается как корабль :) На передке стоят стоковые.

Я езжу, доволен... Правда на полицаях жопу немного подбрасывает (я думаю то же и на Si-шных было бы). Не пробивает при любой скорости, при любой загрузке; при максимальной (загрузке) становится мягче, плавно качается как корабль :) На передке стоят стоковые.
А когда один ездишь, не слишком жестко? И на стоке жестковато. ЦРВ-шные пружины это самое жесткое из всех ариантов замены...(Си купе-> Си 4Д-> ЦРВ). Просто ранее люди отписывались, что и на Си 4Д ощутимо жетче становится.

А когда один ездишь, не слишком жестко?В движении, на разных скоростях вообще не ощущается, что что-то заменено. Плюс, если на стоковых, пролетая яму стопудов это отражается на задних пассажирах (позвоночник складывается, или ещё чё-нибудь), то на этих пружинах удар ощущается, но не пробивает, он не идёт по кузову. При этом никаких отклонений в поведении машины не наблюдается (не болтает, типа "в машине амортизаторы не исправны"), как сказал выше постом, только на полицаях, когда их проезжаешь медленно. Приезжал Grigor, доп габариты делать, да свет переделывали, сел к нему в машину (у него новая, со стоковыми пружинами)..... что скажу: когда садишься в машину с переделанными пружинами, особых отличий не ощущаешь, а когда садишься в машину со стоковыми - сразу всё становится ясно. И я ему об этом сказал...

привет народ! А никто не пробовал ставить пружины на зад 52441-SNA-A21
Эта пружина от 4D, но того что в максимальной комплектации EX-L , Эта машинка тяжелее нашей на 60 кг

незнаю как быть...после замены пружин на срв жопу задрало капец...между аркой и колесом при полном баке-8см..это жесть...перед чутка просел...это же не есть гуд...может мои пружины бэушные-почти как новые?можно ли как нибудь укоротить пружину? или же нагреть и сжать на витке?...блин помогите а? всех уже достал наверное

незнаю как быть...после замены пружин на срв жопу задрало капец...между аркой и колесом при полном баке-8см..это жесть...перед чутка просел...это же не есть гуд...может мои пружины бэушные-почти как новые?можно ли как нибудь укоротить пружину? или же нагреть и сжать на витке?...блин помогите а? всех уже достал наверное

закинь в багажник железку кило на 50

я вешу под сотню сам в багажник вставал просело максимум на см...даже 7 см это дофига...думаю виток нагреть и поджать или на разборе среди кучи б/У выбрать по короче...хотя не факт что найду

можно ли как нибудь укоротить пружину? или же нагреть и сжать на витке?...блин помогите а? всех уже достал наверное
может поставить пружины от СИ 2Д или СИ 4Д? У меня стоят СИ 2Д. Пробоев нет. Правда мой вес 70 кг.

насчет пружин а саленблоки не разбивает от того что пружины более жесткии????

у меня вроде как сайлентблоки на передних рычагах с трещинами...скину обратно пружины...а то не в кайф ...рулежка на трассе стала хуже,кренов нет это хорошо...вариантов 2 либо укорачивать срв пружины( прожать как нить) либо оставить старые...и третий вариант это пружины от si...а вот в чем разница 2 и 4? и которые жосче без задиралова? ну и самый оптимал для нас?

вариантов 2 либо укорачивать срв пружины( прожать как нить)
Не стоит это делать. Может значительно повлиять на всякие прочностные характеристики.

короче проще взять мазду)

---------- Сообщение добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:11 ----------

порою на разборе если найду более просаженные по длинне то поменяю-нет поставлю старые

1)ориджинал
2) ориджинал+проставки

2d и 4d пружины по длине одинаковые, 4d вроде более жесткие. Родные наши длинее но мягче.

1)ориджинал
2) ориджинал+проставки

проставки от чего?

Наверно evgenich имел ввиду межвитковые резиновые проставки. Кстати неплохая штуковина, у меня на прошлом цивике стояли сзади, после установки пробои практически исчезли.

проставки от чего?

Да Эдик, ты Всех достаёшь -как твой клапан успокоился или уже тебя не беспокоит.....:lol:

Да Эдик, ты Всех достаёшь -как твой клапан успокоился или уже тебя не беспокоит.....:lol:

не беспокоит-сам все сделал а твой гребаный совет по чемодану зазор увеличенный не выявил...так что прежде чем пердеть лучше дай совет нуждающимся...типа как мне)

---------- Сообщение добавлено в 01:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:46 ----------


Наверно evgenich имел ввиду межвитковые резиновые проставки. Кстати неплохая штуковина, у меня на прошлом цивике стояли сзади, после установки пробои практически исчезли.

еще вопрос где такую хрень взять? и сколь их надо на стоковые пружины

Наверно evgenich имел ввиду межвитковые резиновые проставки. Кстати неплохая штуковина, у меня на прошлом цивике стояли сзади, после установки пробои практически исчезли.

Проставки,как то решают проблему пробоев, а где их можно купить

Продаются они в магазинах автозапчасти и на авторынках, в комплекте пара на одну ось (одна проставка на пружину) ,стоят в раёне 200-300рупий. Работы минут на 10-15.

не беспокоит-сам все сделал а твой гребаный совет по чемодану зазор увеличенный не выявил...так что прежде чем пердеть лучше дай совет нуждающимся...типа как мне)

---------- Сообщение добавлено в 01:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:46 ----------



еще вопрос где такую хрень взять? и сколь их надо на стоковые пружины

Вывод какой -машинку надо своими ручками делать,так будет надёжно...:lol:

Не скажу что на все 100% избовляют от пробоев, но то что лучше стало это однозначно!!! Моё мнение стоит попробовать.

Не скажу что на все 100% избовляют от пробоев, но то что лучше стало это однозначно!!! Моё мнение стоит попробовать.

Я когда себе покупал проставки ,комплект шёл 6 штук. на пружину 3 шт и ставятся по виткам ,сверху смотришь должен получится треугольник

---------- Сообщение добавлено в 00:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:15 ----------


проставки от чего?

Эдик ты на чём катаешься , На сивике или на сr-V- или друзьям машины ремонтируешь....:lol:

Вывод какой -машинку надо своими ручками делать,так будет надёжно...:lol:

чтоб тебе по нашим перским дорогам всю жизнь ездить)

---------- Сообщение добавлено в 02:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:21 ----------


Я когда себе покупал проставки ,комплект шёл 6 штук. на пружину 3 шт и ставятся по виткам ,сверху смотришь должен получится треугольник

---------- Сообщение добавлено в 00:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:15 ----------



Эдик ты на чём катаешься , На сивике или на сr-V- или друзьям машины ремонтируешь....:lol:

канешь на цивике...на срв пружинищах сейчас...но четась не то

---------- Сообщение добавлено в 02:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:22 ----------

думал редуктор от моста автобуса мерса 405го в багажник положить неделю покататься может усядутся...но пока не надумал но ездить так когда между аркой и колесом 8см это явный перебор

Я себе ставил такие, фотки не мои.

а сейчас что?

---------- Сообщение добавлено в 02:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:32 ----------

чтоб их поставить что колесо снимать надо?домкратить? чтоб расстянуло пружину?

Я себе ставил такие, фотки не мои.

Да теперь .понятно,у меня другие проставки были ,а по диаметру у них есть какой то размер,...(хотя они разрезные наверно диаметр не имеет значения

Сечас новый цивик(тот разбился) пока не пробивает, но перед поездкой на ЮГ обязательно поставлю. Достаточно поддомкратить и можно вставлять!

а сейчас что?

---------- Сообщение добавлено в 02:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:32 ----------

чтоб их поставить что колесо снимать надо?домкратить? чтоб расстянуло пружину?

С начала их надо купить ,а потом мы стобой будем их ставить

Как сказал продавец они универсальные, подошли идеально.

Как сказал продавец они универсальные, подошли идеально.

В москве где можно купить, или ты в подмосковье где видел

Заедь на Кунцевский рынок.

Заедь на Кунцевский рынок.

Спасибо , за инху , будем искать ......,у тебя сейчас ресталинг сивка,а то по фоткам что то не разобрал

Ага. Ищи где запчасти на отечественные машины, там больше вероятности их найти! Я тоже скоро займусь этим вопросом.

Ага. Ищи где запчасти на отечественные машины, там больше вероятности их найти! Я тоже скоро займусь этим вопросом.

Время будет я тебе в личку ,скину сообщение, надо кой чего у тебя узнать, на связи.

спасиб вам тож пороб резинку -неустроит поставлю от си 4...а пока срв долой...блин 4 рубля кошаре под хвост

Межвитковые как вариант, но для себя считаю неподходящим, у меня ничего не просело за 103 т.км., езжу груженый редко - раз в неделю 2-3 человека, 2 человека + х-ня в багажнике. Сейчас от колеса до арки 4,5 см. Да, пробивает подвеску, но для себя решил - пусть пробивает, от этого никто еще не умер.
Задняя подвеска за 103 т.км. пока ничего не требовала. Так что мой выбор - все же оригинальные пружины.

Межвитковые как вариант, но для себя считаю неподходящим, у меня ничего не просело за 103 т.км., езжу груженый редко - раз в неделю 2-3 человека, 2 человека + х-ня в багажнике. Сейчас от колеса до арки 4,5 см. Да, пробивает подвеску, но для себя решил - пусть пробивает, от этого никто еще не умер.
Задняя подвеска за 103 т.км. пока ничего не требовала. Так что мой выбор - все же оригинальные пружины.

У тебя японец? Можешь в экзисте пробить свои пружины, последняя цифра парт номера - 02 или 12?

Межвитковые как вариант, но для себя считаю неподходящим, у меня ничего не просело за 103 т.км., езжу груженый редко - раз в неделю 2-3 человека, 2 человека + х-ня в багажнике. Сейчас от колеса до арки 4,5 см. Да, пробивает подвеску, но для себя решил - пусть пробивает, от этого никто еще не умер.
Задняя подвеска за 103 т.км. пока ничего не требовала. Так что мой выбор - все же оригинальные пружины.

нда...поставил оригинал-зачетнее чем от срв

Межвитковые как вариант, но для себя считаю неподходящим, у меня ничего не просело за 103 т.км., езжу груженый редко - раз в неделю 2-3 человека, 2 человека + х-ня в багажнике. Сейчас от колеса до арки 4,5 см. Да, пробивает подвеску, но для себя решил - пусть пробивает, от этого никто еще не умер.
Задняя подвеска за 103 т.км. пока ничего не требовала. Так что мой выбор - все же оригинальные пружины.

Полностью согласен Так что мой выбор - все же оригинальные пружины

+ проставки межвитковые ( они хуже не сделают работу подвески)

нда...поставил оригинал-зачетнее чем от срв

Ты поставил? можешь сфоткать сбоку. Хочу видеть зазор на новых пружинах.

нда...поставил оригинал-зачетнее чем от срв

Поставь от СИ 2Д. Цена -2200 р/шт.
http://online.autodoc.ru/
Не реклама. Помощь одноклубнику.

Поставь от СИ 2Д. Цена -2200 р/шт.
http://online.autodoc.ru/
Не реклама. Помощь одноклубнику.

А человек в соседнем форуме поставил и представил фотки, там колесо в арку запало.

А человек в соседнем форуме поставил и представил фотки, там колесо в арку запало.
"А Вася про тебя сказал, что ты ..."
Ссылку в студию.

Если не сложно, то, при желании, можно найти мои фотки в этой или в соседней теме, где ничто не западает.
Если сложно, то я найду свои фотки...

---------- Сообщение добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:06 ----------

Нашел свой пост:
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2461849&postcount=330

---------- Сообщение добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:16 ----------

с фотками

Ты поставил? можешь сфоткать сбоку. Хочу видеть зазор на новых пружинах.

у меня было 3 см от края колеса и до арки так и осталось ибо решил попытать счастья на пружинах от срв-оного не нашел и установил старые

---------- Сообщение добавлено в 01:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:56 ----------


Поставь от СИ 2Д. Цена -2200 р/шт.
http://online.autodoc.ru/
Не реклама. Помощь одноклубнику.

спасиб канешь...а за сколь времени они приходят?в экзисте 2500 не намного дороже

---------- Сообщение добавлено в 02:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:59 ----------

а у ЕВРО просела НА 2х пружинах...если и надумаю то буду ставить от 4си...а пока гарантия ишо не закончилапсь

спасиб канешь...а за сколь времени они приходят?в экзисте 2500 не намного дороже
По-разному. Надо у них уточнять.

"А Вася про тебя сказал, что ты ..."
Ссылку в студию.

Если не сложно, то, при желании, можно найти мои фотки в этой или в соседней теме, где ничто не западает.
Если сложно, то я найду свои фотки...

---------- Сообщение добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:06 ----------

Нашел свой пост:
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2461849&postcount=330

---------- Сообщение добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:16 ----------

с фотками

У euro нужно спросить, он ставил и выкладывал фото, тему найти не могу.

http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2802955&postcount=644 - опыт EURO

У euro нужно спросить, он ставил и выкладывал фото, тему найти не могу.

http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=644 - опыт EURO
Единственный отрицательный случай по решению проблемы пробоев. У Евро, я слышал, много кило музона в багажнике + шумка.
Все остальные случаи положительные.
Выводы сделаете сами.
П.С. Никому ничего не навяливаю. Все имхо.
П.С.С. Посмотрите мои фотки. У меня багажник нифига не пустой.
http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=330 (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2461849&postcount=330)



---------- Сообщение добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:35 ----------

Партнамберы:
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1807935&postcount=1

Я поставил от 2d, и мало того что клиренс остался такой же как и у просевших родных, так и эти просели со временем. Кроме того заметил что при большой загрузке, амортизатор не справляется и задница ведет себя не адекватно. Единственный плюс грузить больше можно, зад проседает меньше. У меня тоже, кстати, шумка - 40кг примерно и автокресло 12кг. Но это ерунда, шумка по всему кузову распределена.

1-е фото - до замены, 2-е - после (потом еще и просела чуть).

1-е фото - до замены, 2-е - после (потом еще и просела чуть).

шило на мыло

1-е фото - до замены, 2-е - после (потом еще и просела чуть).
+1, правда с оговоркой: поведение машины на дороге устраивает полностью. Выше не стало практически, но не пробивает ка раньше, меньше садится под грузом.

Обьясните может я чего не понимаю , купе легче седана .а мы ставим прослабленные пружины 2D на 4D , может правильнее ставить всё таки Si 4D на наш таз......:'(

lehbor,
Так и есть, лучше от Si 4D. EURO ставил же от 2D и был недоволен, тут где-то проскакивала ссылка с его отзывом и фото.

Планировал поехать в Нижний туда-обратно (2x400 км) с 3мя пассажирами ~ 300 кг, вот теперь задумываюсь. Машина новая, прошла 3.5 тыс. Сейчас еще Весна и дороги гавно.

поставь от срв и расскажешь что почем...а по приезду родные воткнешь)

Планировал поехать в Нижний туда-обратно (2x400 км) с 3мя пассажирами ~ 300 кг, вот теперь задумываюсь. Машина новая, прошла 3.5 тыс. Сейчас еще Весна и дороги гавно.

За машину не переживай , она выдержит , Я 5 человек возил +мешок картошки +сумки. тоесть полная загрузка . Поездки в Тамбовскую губернию там вообще дороги пи...ц . Просто ехать надо внимательно следить за дорогой. Хорошая топи, а где жопа уж аккуратно ,пока проходишь обкатку тебе на руку ехать потихоньку , насчёт машины не замарачивайся.

За машину не переживай , она выдержит , Я 5 человек возил +мешок картошки +сумки. тоесть полная загрузка . Поездки в Тамбовскую губернию там вообще дороги пи...ц . Просто ехать надо внимательно следить за дорогой. Хорошая топи, а где жопа уж аккуратно ,пока проходишь обкатку тебе на руку ехать потихоньку , насчёт машины не замарачивайся.

Очень дельный совет... Пару таких дальняков с грузом и пружинам конец.... "Не переживай", раньше поменяешь...

Очень дельный совет... Пару таких дальняков с грузом и пружинам конец.... "Не переживай", раньше поменяешь...

Обиду хотите нанести , попиариться в данной теме .......

Обиду хотите нанести , попиариться в данной теме ......
Да зачем обидеть, Хонда действительно не любит перегруз. но за 800км просто впятером ничего не случится. Ехать будет не слишком приятно, будет раскачивать а в остальном все как и было сказано где дорога откровенное г.. ехать нужно аккуратно.;D

Обиду хотите нанести , попиариться в данной теме .......

Почему обиду? Сам именно так и посадил родные пружины. Причем вчетвером и по хорошим белорусским дорогам. Правда жизни, ничего не поделаешь. И менять все-равно прийдется.

Почему обиду? Сам именно так и посадил родные пружины. Причем вчетвером и по хорошим белорусским дорогам. Правда жизни, ничего не поделаешь. И менять все-равно прийдется.

Я в своей цитате , говорил об одной поездке , а не использовать машину как грузовой транспорт ,с полной загрузкой на каждый день, (короче вопрос закрыт что то не хочется обсасывать ...подробности.) Нам Всем надо придерживаться вот это рекомендации http://i005.radikal.ru/1104/06/dba493c37ba6.jpg (http://www.radikal.ru)

---------- Сообщение добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:24 ----------


Я себе ставил такие, фотки не мои.

Как был разговор про межвитковые проставки , а в своё время покупал такие вот,фото http://i062.radikal.ru/1104/dc/0a4c581b57fe.jpg (http://www.radikal.ru) сейчас не знаю продаются такие?

Как был разговор про межвитковые проставки , а в своё время покупал такие вот,фото сейчас не знаю продаются такие?


Я таких и не видел, сегодня мотался по делам в п.Лесной 30км. по Ярославке, пока ждал мужичка зашел в автозапчасти и увидел межветк. проставки (такие как я выкладывал) по цене 151 рубль, купил, ставить буду чуть позже!
Всем удачи в решении нашей проблемки!!!

Я таких и не видел, сегодня мотался по делам в п.Лесной 30км. по Ярославке, пока ждал мужичка зашел в автозапчасти и увидел межветк. проставки (такие как я выкладывал) по цене 151 рубль, купил, ставить буду чуть позже!
Всем удачи в решении нашей проблемки!!!

Привет.Тебе повезло частично решишь проблему, а у этих проставок ,по ценнику что написано .....(имеется ввиду универсальные, и т.д , т.п.)

Привкт!!! Я завтра сфоткаю и выложу, и еще хочу поэксперементировать поставить на передние стойки,как попробую отпишусь!

Месяц назад поставил пружины б/у от CR-V,полет нормальный!Стало чуть жосче,но не на дорогоге,а на лежачих полицейских,а так все гуд! Да и жопа приподнялась на 2см от новых оригинальных пружин!!!

Привет.Тебе повезло частично решишь проблему, а у этих проставок ,по ценнику что написано .....(имеется ввиду универсальные, и т.д , т.п.)
Привет lehbor вот этикетка от проставок

Спасибо Андрей , Уже конкретика , Я себе буду покупать и на перед и зад ,

Когда будешь ставить обрати внимание, что-бы эти проставки не задевали пыльник на передних стойках. Я хочу проверить, но свободного времени сейчас нет. Как поставишь отпишись, удачи!

Когда будешь ставить обрати внимание, что-бы эти проставки не задевали пыльник на передних стойках. Я хочу проверить, но свободного времени сейчас нет. Как поставишь отпишись, удачи!

Купил сегодня на Южке, два комплекта .Я позвонил по телефону на девайсе указан , дали телефон где в Москве можно купить , по инету пробил, это заводская продукция . Имеет все доки. для производства , а никакой там подпольный цех, Кто живет в москве и заинтерисовался проставками можно купить на Южке пав. В-119 цена 150 . У продавца ещё была в продаже проставка другого производителя , продавец сказал это кустари,Извените что не сфоткал , чем они отличаются.У заводских есть вертикальные ребра жесткости для амортизации резины ,А что кубни выкладовали фотки .это скорей кустари. Сегодня хотел поставить дождь помешал,если завтра будет погода ,буду ставить обязательно .На праздники будет поездка на дальняк, вот и испыпаю....

---------- Сообщение добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 20:34 ----------


Когда будешь ставить обрати внимание, что-бы эти проставки не задевали пыльник на передних стойках. Я хочу проверить, но свободного времени сейчас нет. Как поставишь отпишись, удачи!

Задния пружина с проставкой

ну и как ездится?

Месяц назад поставил пружины б/у от CR-V,полет нормальный!Стало чуть жосче,но не на дорогоге,а на лежачих полицейских,а так все гуд! Да и жопа приподнялась на 2см от новых оригинальных пружин!!!

Вопрос : Как ведёт себя машина при скоросном режиме от 130-180 (ровный асфальт) и при условиях российских дор. не идеал ровного асфальта тоесть местами волнистость ровного асфальта ,спасибо :huh

---------- Сообщение добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:32 ----------


ну и как ездится?

Отчёт сделаю на неделе :huh

очень интересно! помогло?

срв -шляпа не выход...испытал на себе

Полностью с тобой согласен , И считаю что любое физическое вмешательство в подвеску (колхозный тюннинг ),сказывается на поведение машиты и неправельный режим подвески при езде. Японские инженеры так высчитали алгоритм ,не дав ни каких допусков в работе подвески не в плюс , и тем более в минус , Скажу за себя , отзыв о проставках межвитковых пружинные , Проверил на ходу . Ситуация такая Тестировал по тем дорогам , которые проезжал без проставок , подвеска отрабатывала нормально проглатывает все неровности ,где были в своё время пробои , в машине было 2 чел + груз 150 . На участке с ровной дорогой (с участками средне -статистическая российская дорога ) при скорости 150-180 ,Машину стало раскачивать ,зад (не управляемый режим подвески ) Когда в машине было 3 чел+груз 150. При скорости 150-180 зад вел себя в штатном режиме. Вывод : Даже проставки вносят изменения ,не говоря о всяких пружинах,срв и т.д .Кто любит умеренный тип вождения мах-120-130 подойдут проставки и дорогу плохую будет держать без пробоев. Все пишут на сколько машина поднялась а как дорогу держит на скорости ни кто...Короче решать Вам.Вот не знаю как пружины будут работать от СИ 4Д.Опять же проверять надо на ходу.:'(

ознакомтесь http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55500

что знакомится то-вон и про срв пружины большинство говорит типа все ништяк-а вот нифига....забью я пока на это дело...лучше фары депо поставлю

А что вам мешает ездить с пробоями задней подвески? Я давно уже смирился, что подвеска гавно, но научился объезжать ямы и не загружать автомобиль до максимума. Сейчас об этом и не думаю. А если подвеску и пробивает, ну за 100 т.км. ничего не случилось, на 130-150 чего-нибудь поменяю, вроде положено по времени. Поэтому пробои подвески уже в ресурс заложены. Есть подвески, которые и без пробоев на 70-80 тыс. км. под замену, а то и раньше.

А что вам мешает ездить с пробоями задней подвески? Я давно уже смирился, что подвеска гавно, но научился объезжать ямы и не загружать автомобиль до максимума. Сейчас об этом и не думаю. А если подвеску и пробивает, ну за 100 т.км. ничего не случилось, на 130-150 чего-нибудь поменяю, вроде положено по времени. Поэтому пробои подвески уже в ресурс заложены. Есть подвески, которые и без пробоев на 70-80 тыс. км. под замену, а то и раньше.

Тоже так считаю ,каждому своё.....Пора тему закрывать тут всё ясно и так всё обсасали ,Едику уже наскучило и я сделал вывод . На что денег накопил то и купил.:'(

А что вам мешает ездить с пробоями задней подвески? Я давно уже смирился, что подвеска гавно, но научился объезжать ямы и не загружать автомобиль до максимума. Сейчас об этом и не думаю. А если подвеску и пробивает, ну за 100 т.км. ничего не случилось, на 130-150 чего-нибудь поменяю, вроде положено по времени. Поэтому пробои подвески уже в ресурс заложены. Есть подвески, которые и без пробоев на 70-80 тыс. км. под замену, а то и раньше.

+1, если честно пробивало то всего раза 3-4.

срв - шляпа не выход...испытал на себе
про срв пружины большинство говорит типа все ништяк-а вот нифига....забью я пока на это дело...

В чем засада??? У меня лежат пружины просаженные от CR-V - ждут так сказать своего часа....

У МЕНЯ ТОЖЕ ЛЕЖАТ И ПРУЖИНЫ И ПРОСТАВКИ...езжу на стоке...лучше блин новые стоковые купить и менять по одной с лева каждый раз))) на 2 раза хватит

В чем засада??? У меня лежат пружины просаженные от CR-V - ждут так сказать своего часа....

А так понял все сначала начинается ,просто не читаем тему с начала http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=17254&page=79 Едик ты же тоже вывод сделал ....:'(

---------- Сообщение добавлено в 00:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:32 ----------


У МЕНЯ ТОЖЕ ЛЕЖАТ И ПРУЖИНЫ И ПРОСТАВКИ...езжу на стоке...лучше блин новые стоковые купить и менять по одной с лева каждый раз))) на 2 раза хватит

Я так понял у Вас дороги не фонтан ,У Москвичей пробивает 1 раз в год ..:'(

---------- Сообщение добавлено в 01:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:35 ----------


В чем засада??? У меня лежат пружины просаженные от CR-V - ждут так сказать своего часа....

Вот здесь инфа http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=3391004#post3391004

после замены пружин на срв жопу задрало капец...между аркой и колесом при полном баке-8см..это жесть...перед чутка просел...это же не есть гуд...может мои пружины бэушные-почти как новые?можно ли как нибудь укоротить пружину? или же нагреть и сжать на витке?...

У меня лежат в гараже пружины просаженные от CR-V - ждут так сказать своего часа....
Ключевое слово в моём случае - ПРОСАЖЕННЫЕ....
То есть у меня просевшие пружины с CR-V...
Возможно кто то скажет что глупо ставить "УСТАВШИЕ" пружины с СR-V на машину более легкого класса... Ведь Жесткость пружин расчитана на работу веса "ПАРКЕТНИКА", а не легкого седана... Разница ведь в весе машин кг 400 будет....
Полагаю это логичный аргумент...

У меня лежат в гараже пружины просаженные от CR-V - ждут так сказать своего часа....
Ключевое слово в моём случае - ПРОСАЖЕННЫЕ....
То есть у меня просевшие пружины с CR-V...
Возможно кто то скажет что глупо ставить "УСТАВШИЕ" пружины с СR-V на машину более легкого класса... Ведь Жесткость пружин расчитана на работу веса "ПАРКЕТНИКА", а не легкого седана... Разница ведь в весе машин кг 400 будет....
Полагаю это логичный аргумент...

Уважаемый. Не ждите своего часа ,поставь, прокатись .по всем видам дорог и на скорость протестируй ,и сделаешь вывод ездить на срв или свои стоковые поставить и на них вжигать.Все познаётся в сравнении .:'( "Есть поговорка выслушай совет клубня ,и сделай как сказала женщина....:lol:

просаженные от СРВ рулят - ПРОВЕРЕНО, отвечаю :) ещё б передок заменить... а то пробивает...

просаженные от СРВ рулят - ПРОВЕРЕНО, отвечаю :) ещё б передок заменить... а то пробивает...

поставь просаженные от срв на передок)

Пружины у купе по высоте такие же как на седане или нет?
Заметил, что левая сторона на купехе ниже правой где-то на 1,5 см.

А просаженные от аккорда ,ни кто не пробовал ,а то срв,срв ,что то зациклились на этих пружинах ,а аккорд как вариант тоже седан ..:'( Есть поговорка ,Послушай совет клубня и сделай как сказала женщина.:lol:

[QUOTE=lehbor;3403749]А так понял все сначала начинается ,просто не читаем тему с начала http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=17254&page=79 Едик ты же тоже вывод сделал ....:'([COLOR="Silver"]

Прочитал тему с начала очень внимательно . И увидел , что Эдик менял ЗАЧЕМ ТО пружины при расстоянии между колесом и аркой в 3.5см .ЗАЧЕМ!!!!!???????????????? При номинале в 4.5см
А потом плачется , что у него жопа поднялась на 7 -8 см .
У меня так уровень колеса и арки почти на одном уровне , в лучшем случае 1см , у некоторых я видел и хуже .Поэтому при замене пружины ,действительно идет подъем на 5см !!!!
Как раз та высота , которая нужна для первоначального уровня .
Потом , у меня сделана шумка ,короба для усилков в бвгвжнике, машинка на 50 кило уже тяжелее, а когда встанут усилки +саб машина станет тяжелее кило на 115-120 суммарно -это в нее еще никто не садился и груз в багажник не клал (номинально )
Так какие надо пружины ставить?Ответ очевиден .
Просто если заказывать задние пружины и аморы от Си4 , то это 10 тыров + работа , а если пойти колхозным путем , то аморы от ЦРВ обойдутся за 1500 за пару и работа столько же , ну проставки 300 от нексии , в итоге версия от ЦРВ суммарно до 3000р встанет с работой .Очень гуманный ценник и для машинки вес которой с водителем и всей музыкой будет утяжелять машинку на 200-210кило ,наверное аморы от ЦРВ могут подойти и задница у машины ,наверное не сильно поднимется,про пробои я молчу

Народ! Не парьтесь с проставками. Ставьте пружины от Si4D. Машина преображается!!! Гонял по разбитым дорогам гружёный и ничего не пробивает. При этом машина осталась такой же мягкой как и раньше со штатными пружинами. Амморты менять не нужно, если только по-спортивней кто-то хочет. А так и этих хватает.

Не может быть все тоже самое, если также мягко и не пробивает, значит ход больше, значит выше должно быть, если не выше и пробивать перестало, значит жестче.

У SI по идее пружины должны быть ниже и жестче оригинала.

evgenich,
Может быть! Выше стало совсем немного (на глаз не заметно). Не пробивает и мягко также. Единственное, что на лежаках жопу немного подбрасывает, когда едишь 1-2 человека без груза. Но, это абсолютно не напрягает. А вот сегодня проехался с тёщей своей (за 100 кг :)) и грузом. В машине 3 человека и ребёнок. Ни разу не пробило не на одной колдобине, до этого на которых зад пробивало.
Кстати, похоже у пружин прогрессивная характеристика...

evgenich,
Может быть! Выше стало совсем немного (на глаз не заметно). Не пробивает и мягко также. Единственное, что на лежаках жопу немного подбрасывает, когда едишь 1-2 человека без груза. Но, это абсолютно не напрягает. А вот сегодня проехался с тёщей своей (за 100 кг :)) и грузом. В машине 3 человека и ребёнок. Ни разу не пробило не на одной колдобине, до этого на которых зад пробивало.
Кстати, похоже у пружин прогрессивная характеристика...

С пробоями понятно .А как машина ведёт при скоростном режиме 130-180 ? У всех спрашиваю ни кто не пишет . Значит проблема в шумке и доп.акустике ,утяжелии машины , пружины просели . Проблема, надо подымать срочно, любым путем. Отпишется всё таки кто . Как на скорости машина себя ведёт.

evgenich,
Может быть! Выше стало совсем немного (на глаз не заметно). Не пробивает и мягко также. Единственное, что на лежаках жопу немного подбрасывает, когда едишь 1-2 человека без груза. Но, это абсолютно не напрягает. А вот сегодня проехался с тёщей своей (за 100 кг :)) и грузом. В машине 3 человека и ребёнок. Ни разу не пробило не на одной колдобине, до этого на которых зад пробивало.
Кстати, похоже у пружин прогрессивная характеристика...

Ну вот это уже точнее, согласен.

lehbor, отлично машина себя ведет на таких скоростях. Не знаю как у товарища Корень, но моя машин после установки вкруг Si4D-шных пружин стала жестче процентов на 10-15 и приподнялась по клиренсу на примерно 2 см, при этом морда приподнялась чуток выше. Я уже отписывался в теме про подвесу Si. Кренов стало меньше, пробоев меньше, при торможениях клевки меньше. Единственный нюанс - при езде по хреноватой волнистой дороге на трассе есть небольшая продольная раскачка при скорости за 100, но не критично. На всех авто с мягкой подвеской на такой дороге раскачка гораздо выше.

lehbor, отлично машина себя ведет на таких скоростях. Не знаю как у товарища Корень, но моя машин после установки вкруг Si4D-шных пружин стала жестче процентов на 10-15 и приподнялась по клиренсу на примерно 2 см, при этом морда приподнялась чуток выше. Я уже отписывался в теме про подвесу Si. Кренов стало меньше, пробоев меньше, при торможениях клевки меньше. Единственный нюанс - при езде по хреноватой волнистой дороге на трассе есть небольшая продольная раскачка при скорости за 100, но не критично. На всех авто с мягкой подвеской на такой дороге раскачка гораздо выше.

Спасибо, всё ясно и понятно ,подробно , это работа подвески на пружинах СИ4 ,что ставятся на сивик америкос .Штатная пружина унифицированная(для сивиков седан) условно ,которую мы ставим на своего европейца (тюннинг) И подвеска работает в штатном режиме. А почему СР-В ? Экономия ,по случаю подвернулись. Вот напишите теперь Уважаемые кто катается на пружинах СР-В ,как машина себя ведёт на скорости.(выше по тексту) Я почему спрашиваю так подробно , Потому что ежу на проставках ,только поставил ,(вверху по тексту -писал отзыв) подвеска сразу изменила свой штатный алгоритм.Вот хочу подытожить ,Где есть ху ...:'(

lehbor, думаю, при выборе замены подвески стоит определиться, какие цели и задачи прежде всего хочется решить. Если хочется управляемости и рулежки, то надо ставить комплекты пожестче и с занижением, благо выбор таких комплектов достаточно большой. И в данном случае что пружины от Si, что от CR-V не решение, имхо. Когда я ставил себе Si4D пружины, первоочередными задачами было устранение пробоев (при полной загрузке пробои были на каждой второй ямке) и небольшое увеличение клиренса до уровня 15-17 см (зима и весна с нечищенными дорогами и колеями превращали машину в гредер). Вот тут эти пружины стали достаточно бюджетным и несовсем уж колхозным решением. Из субъективных минусов - машина стала жестковата для города (где я езжу 99% времени), зато на трассе- то что доктор прописал, и второй минус - при резком разгоне зимой (с пробуксовкой по снегу)начало немного уводить машину вправо, видимо изза увеличения клиреса и соответственно изменения углов приводов.

lehbor, думаю, при выборе замены подвески стоит определиться, какие цели и задачи прежде всего хочется решить. Если хочется управляемости и рулежки, то надо ставить комплекты пожестче и с занижением, благо выбор таких комплектов достаточно большой. И в данном случае что пружины от Si, что от CR-V не решение, имхо. Когда я ставил себе Si4D пружины, первоочередными задачами было устранение пробоев (при полной загрузке пробои были на каждой второй ямке) и небольшое увеличение клиренса до уровня 15-17 см (зима и весна с нечищенными дорогами и колеями превращали машину в гредер). Вот тут эти пружины стали достаточно бюджетным и несовсем уж колхозным решением. Из субъективных минусов - машина стала жестковата для города (где я езжу 99% времени), зато на трассе- то что доктор прописал, и второй минус - при резком разгоне зимой (с пробуксовкой по снегу)начало немного уводить машину вправо, видимо изза увеличения клиреса и соответственно изменения углов приводов.

Не подскажешь высоту штатных и SIшных пружин?

вов, я нет, но в соотв теме про подвеску Si есть посты с замерами.

вов, я нет, но в соотв теме про подвеску Si есть посты с замерами.
Моя купеха вроде как присела на одну сторону!
Вот я и думаю какие пружины поставить в замен штатные или от SI?

эйбах для си... правда занижение 1 дюйм....

С пробоями понятно .А как машина ведёт при скоростном режиме 130-180 ? У всех спрашиваю ни кто не пишет . Значит проблема в шумке и доп.акустике ,утяжелии машины , пружины просели . Проблема, надо подымать срочно, любым путем. Отпишется всё таки кто . Как на скорости машина себя ведёт.

До 180 не ездил но 140-150 стоит отлично пробоев как уже писали нет. ехал по трассе от Тюмени до Нижнего Новгорода -песня;) не то что в прошлом году в Сочи на старых пружинах проклял все и всех>:D Так что рекомендую. И желательно по гарантии как я т.е бесплатно!!!

---------- Сообщение добавлено в 09:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:51 ----------


Пружины у купе по высоте такие же как на седане или нет?
Заметил, что левая сторона на купехе ниже правой где-то на 1,5 см.
а на развал схождение диагностику делал? а то может и резину скушать

'alex163 спасибо за инфу.Я думаю на СР-В пружинах на скорости 130 и выше сильно задок качает. Поэтом не хотят признатся кто на них катается......

До 180 не ездил но 140-150 стоит отлично пробоев как уже писали нет. ехал по трассе от Тюмени до Нижнего Новгорода -песня;) не то что в прошлом году в Сочи на старых пружинах проклял все и всех>:D Так что рекомендую. И желательно по гарантии как я т.е бесплатно!!![COLOR="Silver"]


эмм я не понял немного,тебе поменяли пружины на сивике на SIшные по гарантии? :o

Я думаю на СР-В пружинах на скорости 130 и выше сильно задок качает. Поэтом не хотят признатся кто на них катается......Вы, коллега, не правы. Пружины ведут себя в идеале. Когда машину чуть подгрузишь, 2 чел. сзади, то вообще - комфорт - неровности пролетаешь на "ура".

Вы, коллега, не правы. Пружины ведут себя в идеале. Когда машину чуть подгрузишь, 2 чел. сзади, то вообще - комфорт - неровности пролетаешь на "ура".

Подытожил вот мой тест http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=17254&page=86 и ребята прописали выводы про пружины ср-в .так что дорога главный судья, и каждый выбирает как его устраивает(подвеска), А если в России всё таки начнут делать хорошие дороги ,президент обещал.То на форумах и темы про ,пружины и пробои уйдут в лета.:'(

.....А если в России всё таки начнут делать хорошие дороги ,президент обещал.....:D :D :D
В России, как известно, две беды.... Если у нас дороги строят из песка не из асфальта, а бабло, которое должно идти на закупку асфальта отмывают чеками, счёт-фактурами, то президент хоть топнет, хоть подпрыгнет ситуацию не исправит..... Ситуация исправится если всех японцев, китайцев, немцев, американцев переселить сюда, а нас всех пересажать... :) менталитет наш такой....
Тебя посодют, а ты не воруй....

:D :D :D
В России, как известно, две беды.... Если у нас дороги строят из песка не из асфальта, а бабло, которое должно идти на закупку асфальта отмывают чеками, счёт-фактурами, то президент хоть топнет, хоть подпрыгнет ситуацию не исправит..... Ситуация исправится если всех японцев, китайцев, немцев, американцев переселить сюда, а нас всех пересажать... :) менталитет наш такой....
Тебя посодют, а ты не воруй....

Это точто , респект....

Мне меняли по гарантии пружины, причина в проседании и развале задних колес . Перед этим сделали развал и он ушел в минус, плюс проседание и приговорили пружины. Поставили новые, сделали развал, но он не вышел в норму, клиренс лучше стал но не на много, пробои сохраняются. Про развал сказали что не выправить ни как, написал на хонду моторс, ответа нет. На сервисе грешат на слабые кузова! (имеется в виду развал ушедший в минус, и плюс дороги которые помогают кузову деформироваться) причем оба колеса примерно одинаково ушли!

при пробоях рычаги на сивках гнутся... увидел это сам когда приложил один к другому(правда у меня разница в развале лево- право почти градус)

Скажите на каком ТО, развал проверяют :'(

А так понял все сначала начинается ,просто не читаем тему с начала http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=17254&page=79 Едик ты же тоже вывод сделал ....:'(

---------- Сообщение добавлено в 00:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:32 ----------



Я так понял у Вас дороги не фонтан ,У Москвичей пробивает 1 раз в год ..:'(

у нас их просто нет...[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 02:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:43 ----------

[QUOTE=lehbor;3413648]Спасибо, всё ясно и понятно ,подробно , это работа подвески на пружинах СИ4 ,что ставятся на сивик америкос .Штатная пружина унифицированная(для сивиков седан) условно ,которую мы ставим на своего европейца (тюннинг) И подвеска работает в штатном режиме. А почему СР-В ? Экономия ,по случаю подвернулись. Вот напишите теперь Уважаемые кто катается на пружинах СР-В ,как машина себя ведёт на скорости.(выше по тексту) Я почему спрашиваю так подробно , Потому что ежу на проставках ,только поставил ,(вверху по тексту -писал отзыв) подвеска сразу изменила свой штатный алгоритм.Вот хочу подытожить ,Где есть ху ...:'(

на скорости ведет себя нормально на СРВ пружинах но мордой клюеет

---------- Сообщение добавлено в 02:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:49 ----------


'alex163 спасибо за инфу.Я думаю на СР-В пружинах на скорости 130 и выше сильно задок качает. Поэтом не хотят признатся кто на них катается......

да не качает там особо...просто на полицейских мордой долбить стал ...я забил и поставил сток

на скорости ведет себя нормально на СРВ пружинах но мордой клюеет

---------- Сообщение добавлено в 02:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:49 ----------



да не качает там особо...просто на полицейских мордой долбить стал ...я забил и поставил сток

А на Siшных пружинах не будет клевать мордой, при стоковых передних?

Скажите на каком ТО, развал проверяют :'(

Да ни на каком не проверяют, добровольная процедура, но лучше проверять весной и зимой после смены резины и балансировки

Да ни на каком не проверяют, добровольная процедура, но лучше проверять весной и зимой после смены резины и балансировки

У меня пробег малый, развал по любому рано делать.:'(

lehbor, у меня после 3000 пробега уже схождение ушло. И на каждом ТО приходится его корректировать. Гребаные наши дороги...

lehbor, у меня после 3000 пробега уже схождение ушло. И на каждом ТО приходится его корректировать. Гребаные наши дороги...

А как проявляется? Из опыта вождения машин разных марок ,развал если уходит начинается резина съедатся

lehbor, вправо машину тянет. Вообще, увод вправо тоже из "особенностей" сивки. Скока мне сходы не делали, все арвно легкий увод остается. Грешу на наши неровные дороги. Сива очень чувствительна к уклону дороги.

lehbor, вправо машину тянет. Вообще, увод вправо тоже из "особенностей" сивки. Скока мне сходы не делали, все арвно легкий увод остается. Грешу на наши неровные дороги. Сива очень чувствительна к уклону дороги.

Извеняюсь мы не в теме.Последняя цитата.По поводу увода машины " в право" или "влево" ,есть тема Евро начинал . что при смене колёс переход на сезон машина уходит в право.Как только резину назад ставишь всё становится норма.ребята тоже мучались . из за этого развал делали.

Извеняюсь мы не в теме.Последняя цитата.По поводу увода машины " в право" или "влево" ,есть тема Евро начинал . что при смене колёс переход на сезон машина уходит в право.Как только резину назад ставишь всё становится норма.ребята тоже мучались . из за этого развал делали.

Да читал я эти темы все :) Но не всегда помогает переставка колес. Реальный пример у коллеги, он через поребрик перелетел на скорости, погнул рычаг, стойку. Все заменил, сделал сход-развал, итог - тянуло вправо машину. Переделывал сход-развал 3 раза - безрезультатно, ездил в разные СТО - толку ноль. Потом по совету сгонял к одному мужичку в каком-то АТП, тот просто ослабил болты крпеления подрамника, ударил по подрамнику несколько раз молотком что тот встал на место, затянул, и, вуаля!, с уводом все нормуль стало. Вот так бывает :)

Тож пардон за оффтоп :)

вот решился поставить межвитковые проставки на на задние пружины,так задолбали пробои.Пружины меняли по гарантии полгода назад,пробои не исчезли, их стало меньше, но при загруженном задке долбало. Новые пружины покупать дороговато,да и народ редко сзади вожу.Купил на рынке за 90 руб комплект проставок для Таз 01-07,обрезал их чуть чуть,см 2-3,что бы ровно виток был.,поставил под самый верх,думаю что по середине или внизу будет жестче.
Вот что получилось
http://s41.radikal.ru/i092/1105/b1/1ec9be4518e3.jpg
http://i004.radikal.ru/1105/e1/c48ea0a9b462.jpg
Зад приподнялся , пробои исчезли полностью,где пробивало на 80-90 сейчас не пробивает на 110-120, быстрее по плохим дорогам не ездил.По отзывам пассажиров сзади стало меньше трясти.Когда ездил один, разгонял до 170 ,никаких особых изменений. Пробывал агрессивно с небольшим свистом колес входить повороты по ощущениям точно не хуже,даже стало кренов меньше,не экстремалил,лосиных тестов на 80 км не устраивал, просто поездил агрессивно,ВСА нет.Жалею что раньше не поставил ,очень простое и бюджетное решение на мой взгляд,ставить 30 минут.

вот решился поставить межвитковые проставки на на задние пружины,так задолбали пробои.Пружины меняли по гарантии полгода назад,пробои не исчезли, их стало меньше, но при загруженном задке долбало. Новые пружины покупать дороговато,да и народ редко сзади вожу.Купил на рынке за 90 руб комплект проставок для Таз 01-07,обрезал их чуть чуть,см 2-3,что бы ровно виток был.,поставил под самый верх,думаю что по середине или внизу будет жестче.
Вот что получилось
http://s41.radikal.ru/i092/1105/b1/1ec9be4518e3.jpg
http://i004.radikal.ru/1105/e1/c48ea0a9b462.jpg
Зад приподнялся , пробои исчезли полностью,где пробивало на 80-90 сейчас не пробивает на 110-120, быстрее по плохим дорогам не ездил.По отзывам пассажиров сзади стало меньше трясти.Когда ездил один, разгонял до 170 ,никаких особых изменений. Пробывал агрессивно с небольшим свистом колес входить повороты по ощущениям точно не хуже,даже стало кренов меньше,не экстремалил,лосиных тестов на 80 км не устраивал, просто поездил агрессивно,ВСА нет.Жалею что раньше не поставил ,очень простое и бюджетное решение на мой взгляд,ставить 30 минут.

я уже 2 год с проставками передвигаюсь
отзывы только положительные
писал давно про них

вот решился поставить межвитковые проставки на на задние пружины,так задолбали пробои.Пружины меняли по гарантии полгода назад,пробои не исчезли, их стало меньше, но при загруженном задке долбало. Новые пружины покупать дороговато,да и народ редко сзади вожу.Купил на рынке за 90 руб комплект проставок для Таз 01-07,обрезал их чуть чуть,см 2-3,что бы ровно виток был.,поставил под самый верх,думаю что по середине или внизу будет жестче.
Вот что получилось
http://s41.radikal.ru/i092/1105/b1/1ec9be4518e3.jpg
http://i004.radikal.ru/1105/e1/c48ea0a9b462.jpg
Зад приподнялся , пробои исчезли полностью,где пробивало на 80-90 сейчас не пробивает на 110-120, быстрее по плохим дорогам не ездил.По отзывам пассажиров сзади стало меньше трясти.Когда ездил один, разгонял до 170 ,никаких особых изменений. Пробывал агрессивно с небольшим свистом колес входить повороты по ощущениям точно не хуже,даже стало кренов меньше,не экстремалил,лосиных тестов на 80 км не устраивал, просто поездил агрессивно,ВСА нет.Жалею что раньше не поставил ,очень простое и бюджетное решение на мой взгляд,ставить 30 минут.

Без обид. Почитай с этой странички и вниз по постам http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=17254&page=85 , я поставил даже на перед поставки, Был отзыв.и сравнение какие пружины ,Ребята читайте и не повторяйтесь ,не спорю проставки эконом по бюджету.

А я вот на каком-то другом форуме вычитал, что межвитковые проставки способствуют разрушению пружины, то есть пружина со временем лопнет

А я вот на каком-то другом форуме вычитал, что межвитковые проставки способствуют разрушению пружины, то есть пружина со временем лопнет

полностью согласен с вами )))
но когда она лопнет сивика уже на свете не будет
на 150- 200 тыс смело хватает

А я вот на каком-то другом форуме вычитал, что межвитковые проставки способствуют разрушению пружины, то есть пружина со временем лопнет
Не поддавайтесь провокациям.Кто пишет на других сайтах..... У них по физике и сопромату было неуд.Читайте наш форум .Данную тему и выбирайте что Вам нужно...

пружина есть торсион свитый по спирали, от того что он становится короче это надежности не добавляет

У знакомого на работе тойота с проставкамис переди и сзади. Ехал по трассе - лопнула пружина на ямке.

надежности не добавляет
Надежности чего? Пружины?

В фразе:


пружина есть торсион свитый по спирали, от того что он становится короче это надежности не добавляет

именно так

пружина есть торсион свитый по спирали, от того что он становится короче это надежности не добавляет

Пружина короче не становиться.И выполняет свою роль при ударе а проставка просто демфирует колебания пружины ,Проставки надо покупать заводские а не кустарные (где резина не известно из чего сделана) http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=17254&page=85

---------- Сообщение добавлено в 18:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:34 ----------


У знакомого на работе тойота с проставкамис переди и сзади. Ехал по трассе - лопнула пружина на ямке.

Во первых не указано пробег машины (тайоты) ,может тем пружинам конец пришёл (получается у тайоты тоже подвеска слабая )и выводы рано делать

lehbor, пробег 500 тыс, если это важно, но пружины были заменены относительно недавно.
А вообще проставки это неправильно, ИМХО. Установка проставки делает сжатие-растяжение пружины неоднородным, в итоге нагрузка на одни витки сильней, на другие меньше. Рано или поздно на стыке этих областей пружина лопнет. И хорошо, если это случится в городе на маленькой скорости.

....пробег 500 тыс....:o круто !!!!!!!

.....Рано или поздно на стыке этих областей пружина лопнет..+101, сапромат не обманЕшь....

:o круто !!!!!!!
+101, сапромат не обманЕшь....

лично мне по хер,главное пробои исчезли,а ждать когда пружина сломается или аморт убьется ,можно и без проставок.Кто ссыт тот всегда мокрый.

lehbor, пробег 500 тыс, если это важно, но пружины были заменены относительно недавно.
А вообще проставки это неправильно, ИМХО. Установка проставки делает сжатие-растяжение пружины неоднородным, в итоге нагрузка на одни витки сильней, на другие меньше. Рано или поздно на стыке этих областей пружина лопнет. И хорошо, если это случится в городе на маленькой скорости.

Исходя из вашей морали . по поводу физики дайте совет кто ставит прослабленные пружины от СR-V

СРВ шляпа...я поставил и снял если буду ставить не сток то от СИ 4

СРВ шляпа...я поставил и снял если буду ставить не сток то от СИ 4

опа, и чем же они не угодили? я давно подозревал, что не так они хороши, как пишут многие, но в чем именно косяк был, жеско все.-таки?

мордой клевать будешь...

мордой клевать будешь...Не заметил..... единственный минус - жёстче подбрасывает задницу на полицаях, у тебя можт новые какие -нибудь были. Ставят от старой модели и просаженные...

СРВ шляпа...я поставил и снял если буду ставить не сток то от СИ 4

Тоже буду ставить от СИ 4 ,Когда нибудь тысяч через ........

Си это хорошо, Сам поставил, от 2 Дэ, год уже. Полет нормальный. Подвеска как штатная, в поворотах держит, только пробоев нет. Кому жопку повыше надо - от 4 Дэ ставьте... Ну это на вкус и цвет как говорится..

Си это хорошо, Сам поставил, от 2 Дэ, год уже. Полет нормальный. Подвеска как штатная, в поворотах держит, только пробоев нет. Кому жопку повыше надо - от 4 Дэ ставьте... Ну это на вкус и цвет как говорится..

"Кому жопку повыше надо - от 4 Дэ ставьте... " -ИМЕЕТСЯ ВВИДУ ОТ SI 4?

Да, конечно от si4d, это я неточно выразился

http://www.berg.ru тут можно поискать
[url]http://www.kta.ru/amortizator/honda/civic-vi-coupe-(em)/1.7-i-vtec.html
Вот ещё

http://client.berg.ru/58/?brandid=533&modelid=4734&compl=16263&group=10213#hreview225842
Вот ссылка на пружины KAYABA
http://www.kta.ru/amortizator/honda/civic-vi-coupe-(em)/1.7-i-vtec.html
Вот ещё

А что сними делать .....

скопировал ссылку не глядя, я её изменил

Поставил задние пружины от CRV и все стало супер!

Поставил задние пружины от CRV и все стало супер!

Твой земляк ЭДИК . ставил все проклял , и опять обратно поставил сток.Машина как кирпич ,жёская . тесть посты

Поставил задние пружины от CRV и все стало супер!

еще один умелец...сделал 99ю из цивика

---------- Сообщение добавлено в 01:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:45 ----------

lehbor,
я даж не заментил твоего поста)...после прочел

Привет братьям колхозникам ;D;D;D

Отписался в другой теме http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=4037423#post4037423

появилась 9-я версия цивика. Кто нибудь знает какие там задние пружины? может получше?

наверное обычные сишные

интересный вопрос. Пока мало инфы , сейчас накопится.. тогда будет с чем сравнивать

пускай умельцы по вину пробьют

LI2, Я заказал пружина на заказ. у нас в городе есть контора, которая этим занимается(снимает твои пружины делает все замеры и по ним на заводе баранова делают такие как надо тебе) Контора работает уже 11 лет и ни на одной машине я менял у них пружины, всегда все было отлично, так что это был не эксперимент а уже пройденный этап(я бы и на зад там сделал если бы мне не подволило счастье в виде халявы с црв)))). Итак было скзано хочу сделать вровень и усилить т.е. убрать пробои. Ждал что то около двух месеце, была очередь + три раза у мастеров не получалось сделать пружины как у цивика "ломались" при изготовлении, как мне объясняли очень мягкий металл используется у цивика(а он должен быть таким же что бы все правильно работало)+ загнуты пружины не в ту сторону что у других машин. Короче сегодня все поставили вот фото(справа оригинал)

Подскажи пожалуйста из какого диаметра прутка делал пружины на перед (или если незнаешь, замерь пожалуйста штангенциркулем)? Оригинал идет 12 мм, от срв (на зад) 14 мм. От срв (на зад) короче сантиметра на 2-3 но толще и из-за этого зад не пробивает и выше стал. у нас тоже есть конторка в городе которая занимается производством пружин. Через 2 дня отдаю для образца передние пружины, но незнаю из какого прутка их делать и какой длины. Полагаю так: если из 12 (как оригинал) то сантиметра на 3 длиннее моих ( но подозреваю что будет что то не то), которые сейчас стоят; если из 13, то на 1 см длиннее, если из 14 (как на срв), то на 2,5 см ниже тех, которые сейчас стоят. Подскажите как тут быть? Машина взади поднялась примерно на 3 см от постановки просевших пружин от срв 2010 г.в.

freitag108,
а от Si не судьба поставить?

freitag108,
а от Si не судьба поставить?
с доставкой до нашего города цена в екзист 4000 р. за 1 шт. и ждать 28 дней.

привет. Тоже решил поменять задние пружины. покопал документацию на разные модификации наших машин и обнаружил что в максимальной комплектации EX-L машинка тяжелее нашей на 60 кг и весит примерно столько же как и 2D Si. Заказал пружины на зад 52441-SNA-A21 в экзисте стоят примерно 1500 р за штуку. пружины пришли через три недели из штатов . Длина пружин где то 305 мм(стоковые кажется 295 мм), толщина где то на 0.1 мм толще стоковых. Хотя может это просто краска толще. Поставил. С виду все нормально. Кто не хочет колхозить - это по моему компромиссный вариант.

Да. еще у меня лопнула передняя левая пружина. Внизу у основания там где резинка одевается на виток. целый год ездил и ТО проходил. Машинка только чуть на лево накренилась. Думал как у всех, а когда опорники менял кусок пружины у меня и вывалился из амортизатора. И сразу стало все понятно.

Так вот. Пружины просаживаются в основном у турков после 2008 г. А эти нормальные. На все европейские и наши машины в максимальной комплектации ставят 52441SNAA12

A/|EXA,
А что от си 4 д не подходят.

Все подходит отлично.

Все подходит отлично.

а что не купил ..те..

Нужен клиренс чуть повыше.Отписывались где- то в этой теме:http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=80796.
Суть такая, что на пружинах SI 2d машинка сидит ниже, чем на si 4d. Пробои исчезли и на тех и на других.

правильно ..так и должно быть..

lehbor,
подходят наверно. Но мой вариант бюджетный и для амортизаторов безопаснее. да и для жопы будет мягче по нашим дорогам.

поставил себе на днях пружики 2d Si пробои исчезли,машинка стала ощутимо пожёстче,рулится получше на столько же,насколько стала жёстче(логично вообщем).Клиренс стал примерно как на новых стоковых пружиках не просевших,проседает гораздо меньше когда народ сзади сидит.Вообщем позитив,советую

поставил себе на днях пружики 2d Si пробои исчезли,машинка стала ощутимо пожёстче,рулится получше на столько же,насколько стала жёстче(логично вообщем).Клиренс стал примерно как на новых стоковых пружиках не просевших,проседает гораздо меньше когда народ сзади сидит.Вообщем позитив,советую

Поставил такие три года назад, до сих пор ничего не просело и результатом очень доволен. Все что написано выше - так и есть. Сама пружина в сравнении со стоковой короче сантиметра на два, но пруток толще и работает иначе.

поставил себе на днях пружики 2d Si пробои исчезли,машинка стала ощутимо пожёстче,рулится получше на столько же,насколько стала жёстче(логично вообщем).Клиренс стал примерно как на новых стоковых пружиках не просевших,проседает гораздо меньше когда народ сзади сидит.Вообщем позитив,советую

а есть и такие отзывы http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2802955&postcount=644

Подскажите где выгоднее брать комплект в Спб.

Подскажите где выгоднее брать комплект в Спб.

Чего комплект?

Чего комплект?

нижнего белья для любимой женщины видимо)))

Че-то одни пружины в теме:)
Комплекты нижнего белья, бренд, не дорого, доставка
http://images.webpark.ru/uploads53/090326/Beauty_34.jpg

Че-то одни пружины в теме:)
Комплекты нижнего белья, бренд, не дорого, доставка
http://images.webpark.ru/uploads53/090326/Beauty_34.jpg

респект:lol::lol:

а есть и такие отзывы http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2802955&postcount=644

хмм,странно,ну с 4д жопа задерётся сильно,у меня выше чем на фото в данном случае,конечно с линейкой не мерил,но ощущение как на новом стоке.в любом случае самая нижняя точка а/м приходится на перед,на защиту либо если её нет на имитацию защиты спереди(хз как ещё назвать эту хрень).Конечно если кому нравится задранная жопа то нужно от 4дСи,но по мне как то колхозно выглядит когда а/м без задних пассажиров

---------- Сообщение добавлено 12.02.2013 в 15:08 ----------

ЗЫ если ставить от 4д,то перед и зад

хмм,странно,ну с 4д жопа задерётся сильно,у меня выше чем на фото в данном случае,конечно с линейкой не мерил,но ощущение как на новом стоке.в любом случае самая нижняя точка а/м приходится на перед,на защиту либо если её нет на имитацию защиты спереди(хз как ещё назвать эту хрень).Конечно если кому нравится задранная жопа то нужно от 4дСи,но по мне как то колхозно выглядит когда а/м без задних пассажиров

---------- Сообщение добавлено 12.02.2013 в 15:08 ----------

ЗЫ если ставить от 4д,то перед и зад

но там был нюанс у машинки.она была загружена шумкой...так что ..такой и результат...

52318-SVB-A01
52317-SVB-A01
ни у кого нет кронштейнов?!

Номера задних пружин от Si 4 кто-нибудь знает?

Номера задних пружин от Si 4 кто-нибудь знает?

52441-SNX-A01

Три дня назад,поменял задние пружины 52441-SNX-F01(от Si 4D) Стоковые пружины с розовой маркировкой были длиннее на полтора витка,Новые с голубой маркировкой,На стоковых пружинах расстояние между колесом и аркой было больше,сейчас три пальца,В воскресенье загрузил в багажник 191кг,арка сровнялась с колесом(так что кто пишет что загрузил полный багажник+3человека сзади и не чего не пробивает и не проседает БРЕХНЯ) перелопатил весь форум,решил что буду менять пружины вкруг т,к не устраивали пробои и желе
Через 3 недели буду менять передние,При загрузке 200 кг пробои проявляются,но не так выраженно,при пустом исчезли,при проезде полицейских,ям,волн пробоев нет,самое главное(для меня) перестал вилять зад,думаю с заменой передних вообще все станет отлично,Подвеска стала упругая(не жесткая)гораздо приятнее,По трассе едет ровнее,без раскачек,Поменяю передние отпишусь

dismus,
попробуй вот это http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Honda_prost/, я уже год езжу перед +2 см зад +3 см ,пробои ушли и вообще клиренс выше управляемость не пострадала ,все некогда отписаться с фотками.В твоем случае можно 2 см на зад зафигачить и будет очень неплохо

dismus,
в багажник свинцовые слитки грузил? в багажник 191 кг??? кузов не согнулся?

dismus,
попробуй вот это http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Honda_prost/, я уже год езжу перед +2 см зад +3 см ,пробои ушли и вообще клиренс выше управляемость не пострадала ,все некогда отписаться с фотками.В твоем случае можно 2 см на зад зафигачить и будет очень неплохо

Спасибо! Я подумаю,но почему то я нехорошо отношусь к проставкам,больше всего меня бесило желе,которое сейчас прошло,хотя для зимы думаю не по мешало бы

---------- Сообщение добавлено 11.06.2013 в 21:43 ----------


dismus,
в багажник свинцовые слитки грузил? в багажник 191 кг??? кузов не согнулся?

Не слитки,а 33 газетные пачки по 5,8кг каждая,в багажник,кузов не согнулся т,к в допуске нагрузка до 400кг,тем более 190кг это два мужика на заднем сидение

эти 400 кило распредели в колесной базе, то без вопросов выдержит, но в багажник нет! туда всего 50 кило
а то будет вот так http://www.youtube.com/watch?v=rbDIpYOMfSQ

Народ посмотрите на это - что думаете ?стоит брать ?как то все сомнительно )
http://www.ebay.com/itm/KYB-Struts-S...50908932013%26

Нормальный сайт, я через него опоры двигателя с Америки притаскивал.

Женик,
во сколько стали?

Добрый день. А кто нибудь ставил пружины от Арабского сивика?

Усиленные пружины:
52441-SNA-Y12 задняя
51406-SNB-Y11 правая передняя
51401-SNB-Y11 левая передняя

Кто, что думает? Цель: приподнять немного авто, ну и избавиться от пробоев.

Парни! Поставил в пружину проставку ваз (90р.) пара и всем доволен. Фары только отрегулировал. фото могу выставить!!!

Хороший метод
Но сути не меняет
Рулежка то хуже
Физику не обманешь за 90 рублей

Альтернатива ценовой политики: пробоев нет и грузите полный багажник пока не лопнет(350КГ. ПО ПАСПОРТУ) довезёте без проблем больше. Возил строй-материалы на дом 130 кВ/м. Целый год. Ещё строюсь и без проблем. На скоростном режиме 130-145км.зимняя липучка чуть мягче и немного скорость сбавляю, тепло в Краснодарском крае. +3/+8.ВСЕХ С НАСТУПИВШИМ 2014 годом. Будут вопросы! Пишите Отвечу!

Рулежка то хуже
После устаноски проставок рулежка стала лучше,кренов стало меньше.Вы сначала попробуйте а потом уже утверждайте. Это про пустую машину максимум 1 пассажир ..На груженой конечно лучше ставить пружинки посильней..

После устаноски проставок рулежка стала лучше,кренов стало меньше.Вы сначала попробуйте а потом уже утверждайте. Это про пустую машину максимум 1 пассажир ..На груженой конечно лучше ставить пружинки посильней..

+1...

Друзья форумчане, у меня пробивает и перед и зад, на ямках и кочках очень не комфортно и характерный звук втыкания в ямки. Тем не менее на скорости до 160 ведет себя достаточно уверенно (МКАД), хотя год назад и на 210 было все ОК ! Еще 3 месяца назад в сервисе HONDA на Преображенке мне говорили что все ок с подвеской, но мне кажется она явно подсела. Аморты живые как ни странно все.
Вот я и думаю что бы поменять, а может приподнять по выше ?
Желание есть обновить пружины и аморты, и хочется не слышать мелких ямок и кочек. Подскажите с чего начать и где брать по приемлемой цене?
Манера езды- не равномерная и не спокойная + что бы до офиса добраться надо по говну потрястись метром 200 и так каждый день.
ХЕЛП !

Друзья форумчане, у меня пробивает и перед и зад, на ямках и кочках очень не комфортно и характерный звук втыкания в ямки. Тем не менее на скорости до 160 ведет себя достаточно уверенно (МКАД), хотя год назад и на 210 было все ОК ! Еще 3 месяца назад в сервисе HONDA на Преображенке мне говорили что все ок с подвеской, но мне кажется она явно подсела. Аморты живые как ни странно все.
Вот я и думаю что бы поменять, а может приподнять по выше ?
Желание есть обновить пружины и аморты, и хочется не слышать мелких ямок и кочек. Подскажите с чего начать и где брать по приемлемой цене?
Манера езды- не равномерная и не спокойная + что бы до офиса добраться надо по говну потрястись метром 200 и так каждый день.
ХЕЛП !

Есть тема про то как ставятся пружины от СИ 4 Д ( американец) есть номера и кометы .

Я о том, что, я понятия не имею что именно менять, какие ставить... посоветуйте плз... и в каком комплекте? и может взять просто аморты, или просто пружины т.к. аморты живые, или еще чего добрать ?

arpohom,
Сейчас ссыль скину на тему.

---------- Сообщение добавлено 10.01.2014 в 14:28 ----------


Я о том, что, я понятия не имею что именно менять, какие ставить... посоветуйте плз... и в каком комплекте? и может взять просто аморты, или просто пружины т.к. аморты живые, или еще чего добрать ?

Кто то просто пружины меняет..

---------- Сообщение добавлено 10.01.2014 в 14:33 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55500[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]

Спасибо, буду штудировать )

Я недавно поставил проставки на перед и зад. Обошлись они мне в 300 р. Эффект конечно не как от замена стоек и пружин, но свою цену они оправдывают 100%.
Во первых машина хоть и не намного но поднялась, где то на сантиметра 1,5. Раньше заезжая во двор местами задевал, сейчас все норм.
Во вторых пробои уменьшились, даже не так, они пропали. За месяц эксплуатации ни разу не пробило. Раньше пробивало когда на заднем сиденье сидела жена и ребенок + сумки в багажнике, любая волна - пробой, сейчас такого нет.
В третьих (может это мне кажется, но все таки) - раньше, видимо из за слабых пружин, зад кидало на скорости на снегу и льду. Сейчас стало намного лучше.
Еще раз повторю, что это мое личное ощущение, но деньги они отрабатывают и как вариант их можно рассмотреть пока не созреешь на замену подвески.

А где брал полставки?

Брал на обычном авторынке по 150 р. за пару, универсальные. Искал фирмы Полиэдр (где то на форуме читал, что их ставили), но в Самаре они были только в Автокрепеже по 450 р. за пару (итого 900 р.), да и там закончились.

сколько у вас стоила работа по установке проставок ?

Я сам ставил на подъемнике, там ничего сложного нет. В любом сервисе мне кажется возьмут за это копейки, там работы то на 5 мин.

привет всем счастливым обладателям цивичков!!! сам мечтал о нем с 2008 года и вот летом купил у знакомой беленького 8го года на автомате с пробегом 12000...
счастью не было предела... до первой поездки по трассе)
про пробои задней подвески читал... но блин друзья) ехали даже в троем в машине - не пробивает у меня заднюю подвеску
зато! пробивает переднюю до отбойника!!! пробивает даже когда один еду по галдобинам(
я один такой чтоли? у всех заднюю а у меня только переднюю) что посоветуете, какие решения на сей момент наработанны?

ViVi007,
Амортизаторы проверить,может померли уже давно.. Еще как вариант водитель+ передний пассажир в сумме 200 или более кг=)

всем привет! прочитал всю тему и которая соседняя про si пружнины на 400 страниц)
вобщем мозг кипит нереально...
предыстория какова: до этого ездил на приоре, понятно, что шумная куча недоработок, не bmw M3 но и не классика!) как же мне нравилась ее подвеска жесткая упругая энергоемкая - по любым кочкам, волнам, голдобинам, ямам см до ~10-15 на любой скорости кроме колодцев конечно же на ура! без напрягов и абсолютно не жалея долбил по дорогам так как аммор стоит около 1 тыс стоковый +/-))) ну проездил 35 т км и продал, подвеска не устала)
постоянно ездил на дачу а это 10 км гравийки иногда в ралли mode до 80-90 км/ч, до горнолыжной базы а это 70 км по терке зимней и галдобинкам! ваще без проблем подвеска ела все и не стонала)

вобщем для себя конечно же понял что жесткая подвеска это очень мое!
но видимо сделал неправильные неполные выводы ибо посчитал что для таких режимов подвеска должна быть жесткая...
нет конечно она должна быть жесткая но и энергоемкая обязательно чтоб поглащать упругим сжатием удары колес!!!
поправьте если неправ?
так вот у приоры подвеска жесткая и энергоемкая!

с нетерпением ждал когда пересядку на civic о котором мечтал 5 лет) наслышан был о его жесткой подвески и спортивном духе.
кто то сейчас начнет кидать камни, мол какая жесткость спортивный дух и все такое, многие писали про какуюто валкость и деле...
давайте так! подвеска у цивика намного жестче и упруже чем у приоры и мне это ну просто очень очень нравится обалденно когда жестко от управления одно удовольствие... но она не энергоемкая для наших дорог думаю все согласны?

да конечно у митсу эво или импрезы она еще жестче, но и энергоемче, надеюсь? поэтому буду в сторону их дальше двигаться!

сейчас же при пробеге 16т км, на ТО амморты в порядке! и моей манере езды когда еду по несерьезным резким волнам и голдобинам один на скорости 80-90 то пробои переда просто выбешивают, не хватает энергоемкости... зад при этом не пробивает...

а прочитав темы про пробои понял что хочу поставить вкруг от si 4d пока только пружины дальше видно будет по ощущениям...

отсюда вопросы, которые не дают покоя, прошу высказаться всех у кого si 4d ВКРУГ с аммортами стоковыми и не стоковыми, тока укажите тогда родные нет), получится что-то типа сбора статистики думаю многим пригодится!:
1. одинаково ли поднимется и перед и зад при установке, читал вроде что зад на 5 мм меньше поднимется? т.е. пороги будут не параллельно дороге? очень волнует...
2. как в дальнейшем поведут пружины задние в плане просадки и что станет с уровнем относительно переда? ведь очень важный момент!
3. на сколько примерно в % становится жестче?
4. как будет ехаться по резким волнам на скорости 80-90 и ямкам? пусть жестко но будет ли это упруго или будет нереально жесткий удар пусть без пробоя но мега жесткий для переда больше думаю)?
5. если амморты родные оставляли, то на сколько тыс км их потом хватило, сколько пробег был на начало установки?

dismus, поставил таки стабы ;) Есть увод вправо машины при добавлении газа? Прокатишь как-нибудь?)

Anton_Nsk,
привет!я со среды буду на левом работать,буду возвращаться,тебе наберу прокатишься.
Привет! Ок, договорились.


[b]увода нет,ты так и маешься с ним?читал,что от протектора зависит.

Не то, чтобы прям маюсь. Это только зимой проявляется, когда на скользкой дороге резко даванешь газку, морду прям сносит вправо. А с такой погодой сейчас все дороги скользкие :)
Интересно, сталкивался ли кто-нибудь еще с таким явлением.

Не то, чтобы прям маюсь. Это только зимой проявляется, когда на скользкой дороге резко даванешь газку, морду прям сносит вправо. А с такой погодой сейчас все дороги скользкие :)
Интересно, сталкивался ли кто-нибудь еще с таким явлением.

у меня сток все... седня при пробуксовке при троганьи по асфальту в -27 = скользко) уводило вправо! и до этого так же
кстати была приора и там тоже уводило при пробуксовке и тоже вправо в основном)
дороги же неровные наклон уклон колея...

да это нормально,колесо то одно ведущее,вот и стягивает,даже голову не морочь,у всех на всех машинах так,на заднем приводе жопу сносит.

Прикол в том, что на родных пружинах этот эффект был намного меньше. Это я четко помню, т.к. после десятки вазовской мне этот эффект вообще мизерным казался. Ради интереса поставить на перед стоковые пружины? ;D

народ где в Перми поменять можно пружины? сам менять не смогу, а официалы 9 тыс запросили за замену 4 пружин(

народ где в Перми поменять можно пружины? сам менять не смогу, а официалы 9 тыс запросили за замену 4 пружин(

Я думаю, тебе надо в своей ветке спросить, то есть на местах.

Уж весна на носу,лучше с задними разберись.
С задними проблем нет и не было. Тьфу-тьфу-тьфу.

так просевшие же были,или сменил?
не-не, ты меня с кем-то путаешь :)

ViVi007,
Найди в гаражах, кто занимается автосервисом. А то менять пружины, так сразу к официалам. Так и заправляться тогда будем на официальных дилерских заправках Хонда.:lol::lol::lol:

а что делать если сзади 4 пружины , в основной пружине стоит поуже и подлиннее пружина., и она лопнула, а найти ее я не могу. в магазинах предлагают только штаные которые парой продаюстя, 2009 год цивик 4 д.гибрид

vin сбрось в личку.... посмотрю что за пружины у тебя стоят..

Отправила

в общем возникает вопрос.... скорее всего до вас менялись амортизаторы на усиленные, как на рисунке, по этому снаружи стоят ещё родные пружины... так как по вину пробивается только то, что стоят основные (родные) пружины и амортизатор без пружины. Желательно конечно заменить... НО, у гибрида сзади же АКБ стоят? не знаю, как ведут себя родные пружины (пробивают? нет? без усиленных аммо).... нужно пообщаться Вам с людьми, у которых гибриды... Выход - менять в паре амортизаторы, а какие ставить- тут уж вопрос в кошельке
ПС:наверное их не зря меняли на усиленные, скорее всего родные пробивали

Интересная инфа

По-моему, это извращение - ставить 4 пружины... нет, ну если, конечно, не планировать цемент на дачу возить... даже если аккумуляторы, пружины должны жестче стоять