Mamontello,
Правильно. Только не путай эФКа и эФэН.

Скажите что значит эФКа и эФэН???

Mamontello,
https://www.drom.ru/catalog/honda/civic/g_2009_1412/

Отбой, проблема решилась перемещением автомобиля в тёплый гараж на 2 часа

Скажите что значит эФКа и эФэН???
кузов у нас есть FK и есть FN (3 двери), двери у FN длиннее

Уважаемые форумчане ,неужели никто из вас не знает ответ на поставленный мной вопрос,??? спасибо огромное за понимание!!!

По проводке и электрике однозначно нет, по железу, возможно. По ручкам, замку и фурнитуре тоже вопросы, там личина в правой двери же.
В общем скорее всего всю внутрянку перебирать.

---------- Сообщение добавлено 27.12.2018 в 10:23 ----------


Добрый вечер, подскажите пожалуйста, по возможности оперативно
Цивик 5Д 2008, механика, загорелась PGM-FI, стартер не крутит, куда копать ?

Ну дак читай ошибку. Машина же тебе сама подсказывает, что не так.

---------- Сообщение добавлено 27.12.2018 в 10:24 ----------


Mamontello,
Двери одного размера, различие в наличии или отсутствие защитных элементов - молдингов.
Читаем и не понимаем: где нашел правый руль на разбор? Прикрепи ссылку.

Этого Г сейчас как грязи. Тащуть с Британии.

Благодарю вас парни за ответ на мой вопрос!

По проводке и электрике однозначно нет, по железу, возможно. По ручкам, замку и фурнитуре тоже вопросы, там личина в правой двери же.
В общем скорее всего всю внутрянку перебирать.
Тоже сразу подумал про проводку и панельку с кнопками стеклоподъемника. В принципе всё перекинуть не проблема, если пострадало только железо и присутствуют прямые руки.

Тоже сразу подумал про проводку и панельку с кнопками стеклоподъемника. В принципе всё перекинуть не проблема, если пострадало только железо и присутствуют прямые руки.
хех, а можно сделать два пульта на передних дверях, с отключением от водителя. Что бы когда пассажиром едешь можно было управлять =)

Тоже сразу подумал про проводку и панельку с кнопками стеклоподъемника. В принципе всё перекинуть не проблема, если пострадало только железо и присутствуют прямые руки.
Здравствуйте, в моем случае пострадала не только железо но и ручка открывания двери наружняя с замком взял дверь от праворукой машины,думаю оставить обычную ручку без замка для ключа ,как думаете получится?

хех, а можно сделать два пульта на передних дверях, с отключением от водителя. Что бы когда пассажиром едешь можно было управлять =)

Мечтай, мечтай. Там один основной мастер блок, и 3 слейва, и соединены они между собой отдельной цифровой шиной. Ну и, ясное дело, второй мастер не даст собой управлять + у него передние кнопки будут перепутаны.
Ещё раз говорю, это не жигули, тут почти всё по цифре идёт.

Мечтай, мечтай. Там один основной мастер блок, и 3 слейва, и соединены они между собой отдельной цифровой шиной. Ну и, ясное дело, второй мастер не даст собой управлять + у него передние кнопки будут перепутаны.
Ещё раз говорю, это не жигули, тут почти всё по цифре идёт.
да я и не собирался этим заниматься, но как вариант просто продублировать кнопки. Кстати почему они будут перепутаны, если панельки будут разные (левый и правый руль).

Здравствуйте, в моем случае пострадала не только железо но и ручка открывания двери наружняя с замком взял дверь от праворукой машины,думаю оставить обычную ручку без замка для ключа ,как думаете получится?
Привет. Скорее всего можно оставить. Но тебе на авто надо будет личинка замка открывания двери. Ибо если сядет АКБ, то ты не сможешь никак открыть авто, потому что справа по заводу нет замка в двери, а слева ты поменяешь ручку и в ней тоже не будет личинки под замок.

Добрый всем вечер!)) Может было у кого такое...Завела машину(5 D,механика, 1,8 190 тыс. пробега) , через несколько минут машина глохнет и показывает чек и VSA. Повторная попытка завестись закончилась неудачей(( :o К чему можно готовиться, подскажите плиз? Заранее спасибо за ответ!))

Добрый всем вечер!)) Может было у кого такое...Завела машину(5 D,механика, 1,8 190 тыс. пробега) , через несколько минут машина глохнет и показывает чек и VSA. Повторная попытка завестись закончилась неудачей(( :o К чему можно готовиться, подскажите плиз? Заранее спасибо за ответ!))

Дак прочитай ошибки. Но сдаётся мне, что пашину сигналка блочит. Есть метка или брелок какой без кнопок? В нём могла сесть батарейка.

Спасибо!)) Метка есть, с неё и начали копать..батарейку поменяли, запасную метку пробовали. На сегодняшний момент проблему решили. Всё оказалось довольно банально. Сгорел предохранитель бензонасоса.)) На новый год -на колёсах!!! Ура!

Всем здрасте, посоветуйте качественный аналог внутренних шрусов, так как за 120 тыс появился люфт на обеих, похоже что они и делают мне мозг когда стучат при переключении.

Где купить обвес на цивие ферио eg8 седан???????????????

Где купить обвес на цивие ферио eg8 седан???????????????
На авито\дромах всяких смотри, а вообще лучше спроси в другом разделе, тут только космолетчики в основном бывают.

Доброго дня! Подскажите, пожалуйста, PartNumber заднего правого подкрылка, если смотреть по ходу движения, машина civic 5D(2008).

VOFFchik, привет. О каком подкрылке идет речь? :o У нас же сзади нет локеров. Конкретизируй вопрос.

Уже нашел :) вот этот 74551SMGE00

Уже нашел вот этот 74551SMGE00
брызговик же ну)

Я кстати удивлён, что при всей популярности 5D у вас в России в своё время, ни одна фирма не начала производить задние локеры. Я думаю, что от желающих приобрести не было бы отбоя. Я бы и сейчас их купил, приклеил шумку и была бы красота. Пришлось от Москвича 2140 колхозить и то потом выкинул их...

Эх, знал бы, надо было бизнес мутить... ;D

брызговик же ну)
Бывает...:D

ришлось от Москвича 2140 колхозить и то потом выкинул их...
да не такой и популярный он был, в провинциях так точно таких машинок мало было, у нас видел всего одного цуцыка такого с 06 по 12 год примерно, да и щас всего 4 или 5 таких в городе, включая нашего)

От нивы локеры видел ставили, хорошо подходят вроде как.

Случилась беда.. заслонка печки, которая у водителя..
https://pp.userapi.com/c851336/v851336515/8e267/OQ_EpXAoVIY.jpg
https://pp.userapi.com/c851336/v851336515/8e271/Xs7Azmzfdeo.jpg
вроде запаяли с сеткой, а она видимо опять отломилась.. есть заменители? или отдельно купить этот пластик
тему с проблемой нашел. готовлюсь к чистке заслонки. но вопрос про рычаг остается.

Случилась беда.. заслонка печки, которая у водителя..
вроде запаяли с сеткой, а она видимо опять отломилась.. есть заменители? или отдельно купить этот пластик
тему с проблемой нашел. готовлюсь к чистке заслонки. но вопрос про рычаг остается.
Не он? (https://www.exist.ru/Price/?pcode=79160-SMG-G42)

на схеме

на схеме

Может и он, но 4рубля)

Нашёл пластиковые детали по 300р. Вот и проблеме конец.

Пришлось от Москвича 2140 колхозить и то потом выкинул их...

А почему выкинул то? Очень они хорошо там себя показывают и закрывают практически всю арку и становятся отлично

да не такой и популярный он был
Ну не знаю. У вас же даже очереди были в салонах на покупку космолёта.

А почему выкинул то? Очень они хорошо там себя показывают и закрывают практически всю арку и становятся отлично
Всё равно была щель между локером и аркой и грязь закидывало внутрь. При резине 205/60/R16, эта самая резина задевала локер при поворотах. В общем неплохо, но решил убрать их. Только зря дырок наделал в кузове, когда устанавливал эти локеры. :D

Ну не знаю. У вас же даже очереди были в салонах на покупку космолёта.
Яж говорю, конкретно в нашей деревне так) Россия то большая, когда в соседнюю область въезжаешь почти как в другую страну попадаешь =)
И если в милионниках и была очередь, то это не значит что по всей РФ)

Ну не знаю. У вас же даже очереди были в салонах на покупку космолёта.

Всё равно была щель между локером и аркой и грязь закидывало внутрь. При резине 205/60/R16, эта самая резина задевала локер при поворотах. В общем неплохо, но решил убрать их. Только зря дырок наделал в кузове, когда устанавливал эти локеры. :D

Я на свой ставил - ни одной дырки не сделал- оба самореза в стандартные места закрутил и все. А арки перед этим антикором задул, но когда снимал, чтобы подрезать (родные немного цепляли) то под ними все чисто было

не у кого нет проблем что без обдува быстро потеют окна?

не у кого нет проблем что без обдува быстро потеют окна?

странный вопрос конечно.

не у кого нет проблем что без обдува быстро потеют окна?

Влажность воздуха и перепад температур в салоне и за бортом могут быть самыми различными, поэтому и эффект запотевания стекл в одном случае присутствует, а в другом нет))

просто у друга в бмв можна спокойной ездить без обдува

просто у друга в бмв можна спокойной ездить без обдува

Может у него днища нет уже? Вот и проветривается

просто у друга в бмв можна спокойной ездить без обдува

У меня есть в хозяйстве бнв, причем это не массмаркет типа 3й серии)) а грантуризмо. Сегодня тачку выгнал из гаража на улицу и часа 4 она стояла под дождем при околонулевой температуре.
Стекла затянуло так, что я когда начинал маневрировать, передние боковые окна открывал))

просто у друга в бмв можна спокойной ездить без обдува
Пить меньше надо! :D (шутка) Конечно же всё зависит от погоды и количества сидящих в салоне. Но, чтобы ездить без обдува - это только летом. ;)

Может и он, но 4рубля)

Нашёл пластиковые детали по 300р. Вот и проблеме конец.

Где нашел, тоже на днях сломалась, пока снял мотор и в ручную на теплый воздух поставил, вроде бы не падает и держится заслонка?

Всем привет, мб кто - то сталкивался с такой проблемой: откуда - то с правой стороны время от времени дует холодным, откуда именно понять не могу, но чаще всего при крутом повороте. Уже все облазил, даже в качестве пассажира пробовал понять откуда - безрезультатно.

Всем привет.
По случаю достался автомобиль 5D, год стоял на улице, завели,поехали...
Вопросы знатокам):
1)Непонятная вибрация при движении в районе задних колёс( ощущения что всё время едешь по неровной дороге) все колёса накачены ровно на 2.2
2) При старте и при переключении скоростей, провал с замедлением...(робот)

Всем привет.
По случаю достался автомобиль 5D, год стоял на улице, завели,поехали...
Вопросы знатокам):
1)Непонятная вибрация при движении в районе задних колёс( ощущения что всё время едешь по неровной дороге) все колёса накачены ровно на 2.2
2) При старте и при переключении скоростей, провал с замедлением...(робот)
1. На "шиномантажку", может колеса за год простая стали квадратными.
2. Посмотреть почистить дроссель, а так же свечки, катушки... Сканер бы подключить.

Счёт 1-0 в пользу знатоков)))
Спасибо,Бро за оперативный ответ....

---------- Сообщение добавлено 23.01.2019 в 17:53 ----------


1. На "шиномантажку", может колеса за год простая стали квадратными.
2. Посмотреть почистить дроссель, а так же свечки, катушки... Сканер бы подключить.

Покурив форум понял что для налаживания контакта с Роботом, нужно иметь в собственности нечто под названием HEMI)))?

З.Ы.

С 4D всё гораздо проще)

Пить меньше надо! :D (шутка) Конечно же всё зависит от погоды и количества сидящих в салоне. Но, чтобы ездить без обдува - это только летом. ;)

кароче пацаны классная штука.

он берет пенку для бриться и мажет окна и не нужен обдув :)

проверил, работает

Покурив форум понял что для налаживания контакта с Роботом, нужно иметь в собственности нечто под названием HEMI)))?

Не HEMI, a HIM.

он берет пенку для бриться и мажет окна и не нужен обдув
проверил, работает
Слышал про такой способ, надо тоже попробовать.

HEMI
Так американские двигатели больших объемов обзывают.

Не HEMI, a HIM.

Ок, спасибо!

Не HEMI, a HIM.

Хотя в запасе Plymouth Hemi Cuda тоже ничего заиметь)

Так американские двигатели больших объемов обзывают.

Слышал - видел =)

---------- Сообщение добавлено 24.01.2019 в 21:02 ----------


Хотя в запасе Plymouth Hemi Cuda тоже ничего заиметь)

О да! Тот еще монстр =)

А что за ошибка такая U010302

Вопрос из зала:Масло Motul "MOTuLGEAR 10W-40" в коробку(робот) пойдёт? Или посоветуйте какое?

Вопрос из зала:Масло Motul "MOTuLGEAR 10W-40" в коробку(робот) пойдёт? Или посоветуйте какое?

mtf 3

кто где патроны стоп сигналов покупает
есть аналоги?

кто где патроны стоп сигналов покупает
есть аналоги?

не думаю что их регулярно покупают.
33515-S2A-003

mtf 3
И лучше с этим не эксперементировать. Лей то, что советуют производитель. Инженеры уж точно знают что к чему. Тем более масло нередкое, купить не проблема, стоит не бешеных бабок и менять его надо не так часто.

31 предохранитель для омывателя фар
а не подскажите какой для омывателя лобовухи?

здравствуйте недавно приобрел автомобиль и обнаружил, что отсутствует пластиковая боковая защита ремня генератора и роликов, причем с обеих сторон. Не подскажите как эта деталь правильно называется?хочу приобрести, чтоб грязь не залетала на ремень

Всем привет
Может у кого снята магнитола. Нужна фотка, из какого жгута выходит штатный провод антенны. Не могу у себя найти, вопрос принципиальный ))

здравствуйте недавно приобрел автомобиль и обнаружил, что отсутствует пластиковая боковая защита ремня генератора и роликов, причем с обеих сторон. Не подскажите как эта деталь правильно называется?хочу приобрести, чтоб грязь не залетала на ремень Здравствуйте ,на наших автомобилях пластиковая защита вообще не предусмотрена.

друзья а вы отключаете зимой VSA ?

понятно что при парковке и снегу VSA 100% отключать нужно. а на каше стоит ли ее отключать?

друзья а вы отключаете зимой VSA ?
Нет, а зачем? Она почти постоянно работает т.к. у нас очень хреново чистят, а ехать хочется с нормальной скоростью, и с вса это проще простого.

хочу весной махнуть антифриз, есть серая канистра с галлоном ориг жижи type2 OL999-9011, т.е. 3,7л. по мануалу надо 5,3л. цена за галлон этой жижи сейчас 3200! ахренеть... Да и останется, зачем он нужен. НО! есть в продаже литрушки черного цвета с артикулом 08CLAG016S0. они совместимы? кто менял, кто в курсе?

jekmv, если не ошибаюсь карбоксилатные можно смешивать друг с дружкой не зависимо от цвета, единственное это не рекомендуется такое делать с жижами разных производителей, т.к. там могут быть разные пакеты присадок.
у себя перед началом зимнего сезона "внезапно" обнаружил почти пустой расширительный бачок, долил BASF Glysantin Alu Protect/G 30, стоит копейки, найти не сложно, отзывы хорошие. Т.к. все равно нужно чистить печку, отложил полную замену до весны. Лить буду его же BASF Glysantin Alu Protect G30 (или G33 или G34 - какой будет в наличии)

хочу весной махнуть антифриз, есть серая канистра с галлоном ориг жижи type2 OL999-9011, т.е. 3,7л. по мануалу надо 5,3л. цена за галлон этой жижи сейчас 3200! ахренеть... Да и останется, зачем он нужен. НО! есть в продаже литрушки черного цвета с артикулом 08CLAG016S0. они совместимы? кто менял, кто в курсе?
Здравствуйте ,да они совместимы, можете смело добавлять, и не переживать за свой автомобиль.

Всем привет,кто нибудь ставил свечи Brisk P2???хотелось бы услышать мнение?

Привет, цивиководы!)
Недавно купил себе луноход. Недавно обнаружил непонятное поведение. На кочках звучит сигнал, как при открытии дверей или вообще сообщений на панели, загорается на пару секунд свет в салоне, но на дисплее сообщений нет. Что это может быть?

Привет, цивиководы!)
Недавно купил себе луноход. Недавно обнаружил непонятное поведение. На кочках звучит сигнал, как при открытии дверей или вообще сообщений на панели, загорается на пару секунд свет в салоне, но на дисплее сообщений нет. Что это может быть?

езжай к электрику. Тут явная проблема в концевиках.

Привет, цивиководы!)
Недавно купил себе луноход. Недавно обнаружил непонятное поведение. На кочках звучит сигнал, как при открытии дверей или вообще сообщений на панели, загорается на пару секунд свет в салоне, но на дисплее сообщений нет. Что это может быть?

Было такое, долго разбирался, потом повесил регистратор на стяжки за передний подголовник))). В записи смотрел, загорался аккум))). Замена регулятора в гене решило вопрос

Хрустит машина при выворачивание руля, сначала думал, что тупо снег забивается, снег сошёл - стало лучше, потом - опять. Хрустит, как правило, при начале езды, потом пропадает.

И ещё вопрос по дурацкому предохранителю на климат и регулировку зеркал (35, вроде). Если он постоянно перегорает (ну раз месяца в 4) - что делать? Проверять всю электрику? -(

Всем доброго вечера, уважаемые форумчане. Прошу совета.
Недавно притёрли машину. Задняя дверь и крыло повреждены
Скажите пожалуйста, посоветуйте, хороший сервис с кузовным ремонтом—окраской.
Буду очень благодарен.
Спасибо

Друзья подскажите где приобретали сцепление на цивик 5д (робот)?

Авито/юла. На экзистоклонах ценник в районе 28 т. р.
На запзапе ещё проскакивает в адекватную цену.

Друзья подскажите где приобретали сцепление на цивик 5д (робот)?

Есть в наличии, написал в ЛС.

Перегорел пиксель на спидометре теперь на 70 цифра 7 маленькая стала верхний левый сгорел и похоже что едешь 10 а не 70, почему такое могло случиться? Как исправить и как ченить?

Перегорел пиксель на спидометре теперь на 70 цифра 7 маленькая стала верхний левый сгорел и похоже что едешь 10 а не 70, почему такое могло случиться? Как исправить и как ченить?

пиксель сгорел?)) Снимать спидометр, смотреть, может микротрещины на пайке?

Тоесть его можно спасти и он загорится ?)

Тоесть его можно спасти и он загорится ?)

надо определить, почему не высвечивается сегмент.

Привет форумчане!!! подскажите, может кто сталкивался? На трассе коробка перешла на нейтраль и загорелась шестерня... не могу включить никакую скорость- горит нейтраль.... как уехать? что делать? жду эвакуатор.....:(

Перегрев сцепы, давно менял пробег?

Привет форумчане!!! подскажите, может кто сталкивался? На трассе коробка перешла на нейтраль и загорелась шестерня... не могу включить никакую скорость- горит нейтраль.... как уехать? что делать? жду эвакуатор.....:(


Возможно щетки актуатора? или сцепление. какой пробег?

Возможно щетки актуатора? или сцепление. какой пробег?

сцепление менял тысяч 20 назад. еду в сервис по ошибкам будет понятно...

сцепление менял тысяч 20 назад. еду в сервис по ошибкам будет понятно...

Какой вердикт?

Какой вердикт?

Щетки в актуаторе поменяли. стерлись в ноль.....

Может тут знают: где есть в 5д проводок с питанием от ключа зажигания, не прерывающий напругу при заведении авто?
Мне надо 9е колено, но если подскажете где в 8м, по аналогии поищу в 9ке.

Может тут знают: где есть в 5д проводок с питанием от ключа зажигания, не прерывающий напругу при заведении авто?
Мне надо 9е колено, но если подскажете где в 8м, по аналогии поищу в 9ке.

на замке зажигания, на блоке предохранителей, точнее можно к самому предохранителю проводок подмотать что б не резать проводку.

Nezhindima, ну есть хвосты такие чтобы вместо предохранителя воткнуть.
Спасибо, поищу нужный пред

Есть кто нибудь опытный автослесарь, пятна перегрева на диске корзины сцепления - это критично ?

сцепление менял тысяч 20 назад. еду в сервис по ошибкам будет понятно...
Какие ошибки? В сервисе очень любят сцепу менять. Оно реально больше 200тыс. ходить может. Ошибка по температуре распространенная и к состоянию сцепы отношение мало имеет.

Кто менял правую подушку двигателя на 5д ,подходит ли от 4д,внешне резиновая часть похожа, когда был 4д ставил не оригинал от VTR, очень хорошие воспоминания.
Из не оригиналов на 5д нашел только Febest

Добрый день. В чем может быть проблема. На малых оборотах иногда начинает расти температура и перестает греть печка. Если поддать газ на 2500 или выше и подержать так 3-5 секунды, то проблема уходит даже если снизить обороты. Но потом проблема может вернуться. И опять по новой надо, иначе температура до максимума доползет. Пробег 190 т.км. Может какой-нибудь элемент ресурс почти выработал и скоро умрет? Мне , как вариант, предположили, что это где0то есть воздушная пробка, тк пару лет назад менял охлаждающую жидкость, но что-то не верится.

Добрый день. В чем может быть проблема. На малых оборотах иногда начинает расти температура и перестает греть печка. Если поддать газ на 2500 или выше и подержать так 3-5 секунды, то проблема уходит даже если снизить обороты. Но потом проблема может вернуться. И опять по новой надо, иначе температура до максимума доползет. Пробег 190 т.км. Может какой-нибудь элемент ресурс почти выработал и скоро умрет? Мне , как вариант, предположили, что это где0то есть воздушная пробка, тк пару лет назад менял охлаждающую жидкость, но что-то не верится.
Придется Вас огорчить но 90% что это прорыв выхлопных газов в систему охлаждения. Откройте пробку радиатора запустите двигатель и наблюдайте за наличием пузырьков

Понял, проверю. Это у меня появилось после того, как я когда ездил на дачу умудрился вырвать 2 радиатора ( двигателя и кондиционера). Сдавал задним ходом и корнем дерева точащим из земли вырвал. Соответственно, менял радиаторы на даче. Возможно где-то подсос из-за неправильной сборки? Я недавно в ней ночевал с включенным двигателем и обогревом и всё было нормально 5 часов. Этот эффект не проявляется повторно если запустил в нормальный режим систему и потом машина стоит, а двигатель работает. А вот если в движении в пробке, то возможны повторения.

Понял, проверю. Это у меня появилось после того, как я когда ездил на дачу умудрился вырвать 2 радиатора ( двигателя и кондиционера). Сдавал задним ходом и корнем дерева точащим из земли вырвал. Соответственно, менял радиаторы на даче. Возможно где-то подсос из-за неправильной сборки? Я недавно в ней ночевал с включенным двигателем и обогревом и всё было нормально 5 часов. Этот эффект не проявляется повторно если запустил в нормальный режим систему и потом машина стоит, а двигатель работает. А вот если в движении в пробке, то возможны повторения.

Я думал Цивикам мире не повезло больше всего со мной -)))

Всем привет. Я новичок этого форума. Год катаюсь на своей Сявушке и накопилось не мало вопросов. Например такой - если у меня, допустим, отстается бензина (судя по приборам) меньше чем на 50 км и я доливаю, допустим 7 литров, у меня не обновляется ни параметр сколько еще могу проехать, ни уровень топлива, оба параметра продолжают падать, будто я не заправлялся вовсе. Только если я заправляю минимум ~15л. показатели идут вверх. В итоге сегодня ехал с работы с показателями "0 км" и абсолютный ноль л. в баке, хотя знал что в баке еще есть литров 5. Это у всех так или у меня что-то не то?

Всем привет. Я новичок этого форума. Год катаюсь на своей Сявушке и накопилось не мало вопросов. Например такой - если у меня, допустим, отстается бензина (судя по приборам) меньше чем на 50 км и я доливаю, допустим 7 литров, у меня не обновляется ни параметр сколько еще могу проехать, ни уровень топлива, оба параметра продолжают падать, будто я не заправлялся вовсе. Только если я заправляю минимум ~15л. показатели идут вверх. В итоге сегодня ехал с работы с показателями "0 км" и абсолютный ноль л. в баке, хотя знал что в баке еще есть литров 5. Это у всех так или у меня что-то не то?

Привет,такими темпами в скором времени будешь менять бензонасос...если так и будешь ездить.

Всем привет. Я новичок этого форума. Год катаюсь на своей Сявушке и накопилось не мало вопросов. Например такой - если у меня, допустим, отстается бензина (судя по приборам) меньше чем на 50 км и я доливаю, допустим 7 литров, у меня не обновляется ни параметр сколько еще могу проехать, ни уровень топлива, оба параметра продолжают падать, будто я не заправлялся вовсе. Только если я заправляю минимум ~15л. показатели идут вверх. В итоге сегодня ехал с работы с показателями "0 км" и абсолютный ноль л. в баке, хотя знал что в баке еще есть литров 5. Это у всех так или у меня что-то не то?

Есть такое.
Но так ездить крайне вредно для насоса, да и вообще зимой лучше полный бак держать, особенно на ночных стоянках:)

AlexSugar, показания будут меняться при заливке минимум 10л. Все, что меньше - не воспринимается.

---------- Сообщение добавлено 26.03.2019 в 12:37 ----------

Народ, хелп. Вчера супруга поймала кусок льда на кольце с фуры. Вечерний осмотр показал, что люстра еле держится. Отогнув защиту, увидел, что сломалось верхнее крепление, которое, как я понял, совместное с фарой. Отдельно такие крепления есть? Или ремкоплект? Или остается только колхозить или покупать новую фару с креплениями?

О, пацаны, спасибо за ответы! Зарядил ровно 10л. и показатели сразу улетели в небеса. Заправлял мало потому что жду зарплату )))

А вы вот все говорили про бензонасос. А можно по конкретнее, что может повлиять на долговечность бензонасоса и почему? Слишком низкий уровень топлива или малое количество дозаправочного топлива?

О, пацаны, спасибо за ответы! Зарядил ровно 10л. и показатели сразу улетели в небеса. Заправлял мало потому что жду зарплату )))

А вы вот все говорили про бензонасос. А можно по конкретнее, что может повлиять на долговечность бензонасоса и почему? Слишком низкий уровень топлива или малое количество дозаправочного топлива?Самое страшное для насоса когда бензин в ноль, без жидкости внутри вращающиеся внутренности которые гонят бензин выходят со строя, а малый уровень это минус в охлаждении насоса.

Народ, хелп. Вчера супруга поймала кусок льда на кольце с фуры. Вечерний осмотр показал, что люстра еле держится. Отогнув защиту, увидел, что сломалось верхнее крепление, которое, как я понял, совместное с фарой. Отдельно такие крепления есть? Или ремкоплект? Или остается только колхозить или покупать новую фару с креплениями?
Верно говоришь. Решетка радиатора крепится к фарам. Если крепления сломаны, то они должны остаться висеть на решетке. Надо их снять и запаять крепления фары. Для этого надо паяльник, прямые руки и желательно небольшой кусочек от фары-донора, чтобы добавить пластика при пайке. Вот схема ---> http://honda-europe.epcdata.ru/civic/2007_6mt/16531/electric/B__0800/ Есть отдельно в продаже крепления к фаре, но именно крепление для решетки почему то не отмечено. Может его и не продают.


Самое страшное для насоса когда бензин в ноль, без жидкости внутри вращающиеся внутренности которые гонят бензин выходят со строя, а малый уровень это минус в охлаждении насоса.
Катаюсь всегда до пустого бака... Пока всё нормально. Если накроется, сообщу! :-)

Sf.Neo, спасибо. Сейчас полезу копаться, смотреть, насколько там все плохо.

Бензонасос охлаждается изнутри проходящим потоком бензина если что … не надо людей вводить в заблуждение … а то что на сухую ему не рекомендуют работать это да … но не забываем что бензонасос отключается если бензин в баке закончился … и двигатель не запущен …

и ещё если обсох бак , то есть закончился бензин то заливать придётся не меньше 7 литров … проверено на личном опыте …)))))

Верно говоришь. Решетка радиатора крепится к фарам. Если крепления сломаны, то они должны остаться висеть на решетке. Надо их снять и запаять крепления фары. Для этого надо паяльник, прямые руки и желательно небольшой кусочек от фары-донора, чтобы добавить пластика при пайке. Вот схема ---> http://honda-europe.epcdata.ru/civic/2007_6mt/16531/electric/B__0800/ Есть отдельно в продаже крепления к фаре, но именно крепление для решетки почему то не отмечено. Может его и не продают.


Катаюсь всегда до пустого бака... Пока всё нормально. Если накроется, сообщу! :-)
Крепление для решетки как раз продают, недавно только оба забрал
Патнамберы: 71124SMGE01(правый) 71129SMGE01(левый)
Но это нижние, а верхние на фарах их паять надо

Итак, осмотр показал, что на левой фаре отломано и верхнее и нижнее крепление к решетке. Кроме того, сломан левый кронштейн (крепление) самой решетки. Как писали выше, его можно купить. Правый кронштейн в порядке, но вырваны посадочные места из люстры, куда он прикручивается торексом. Крепления правой фары в порядке.
Что-то я раздумьях. Если крепления к фарам я худо-бедно представляю как припаять, то как приклеить посадочные места к люстре не знаю....
Новую люстру брать неохота, так как по феншую надо будет и фары менять. А это в сумме уже 70к. Боюсь семья не одобрит))...

AlexSugar, показания будут меняться при заливке минимум 10л. Все, что меньше - не воспринимается.
Если не ошибаюсь то от 6 литров показания обновляются, возможно АЗС нечестная попалась.

Народ, а при ремонте всяких пластиковых креплений и тому подобного никто продукцией вюрт не пользовался? У них, вроде специальные клеевые составы для пластика и т.п.

Итак, осмотр показал, что на левой фаре отломано и верхнее и нижнее крепление к решетке. Кроме того, сломан левый кронштейн (крепление) самой решетки. Как писали выше, его можно купить. Правый кронштейн в порядке, но вырваны посадочные места из люстры, куда он прикручивается торексом. Крепления правой фары в порядке.
Что-то я раздумьях. Если крепления к фарам я худо-бедно представляю как припаять, то как приклеить посадочные места к люстре не знаю....
Новую люстру брать неохота, так как по феншую надо будет и фары менять. А это в сумме уже 70к. Боюсь семья не одобрит))...

Фигово люстру паять, у меня как раз паяная не герметичная. Попробуй лучше на нее эпоксидкой латки сделать новые с армированием сеткой.
Новое конечно покупать-трэш. На разборе посмотри, но мой опыт показывает что на разборках цены на ходовой товар на 5D иногда дороже новых, по крайне мере за форсунку омывателя фары с меня хотели 12 за бу, я в итоге взял новую оригинальную за 10тыс...

---------- Сообщение добавлено 28.03.2019 в 13:37 ----------


Народ, а при ремонте всяких пластиковых креплений и тому подобного никто продукцией вюрт не пользовался? У них, вроде специальные клеевые составы для пластика и т.п.
Чем только не пользовался, русская эпоксидка рулик. Как же не пользоваться, когда на 5D дверные ручки каждый сезон надо приклеевать:D
А вот про продукцию вюрт не слышал. Где ее продают? И как пишется правильно?

Народ, а при ремонте всяких пластиковых креплений и тому подобного никто продукцией вюрт не пользовался? У них, вроде специальные клеевые составы для пластика и т.п.

Дан-дил двухкомпонентный очень хорошо пластик клеит … в сервисе у себя пользуемся … нареканий нет …

Ivvanich, https://www.wuerthmarket.ru/
Вот мне как раз на их клей года три назад ручку приклеили, до сих пор держится.

---------- Сообщение добавлено 28.03.2019 в 17:51 ----------

ПаНдО, как думаешь, стоит им попытаться склеить крепления люстры?

Ivvanich, https://www.wuerthmarket.ru/
Вот мне как раз на их клей года три назад ручку приклеили, до сих пор держится.

---------- Сообщение добавлено 28.03.2019 в 17:51 ----------

ПаНдО, как думаешь, стоит им попытаться склеить крепления люстры?

Фары крепления точно клеили до сих пор держаться и по салону противный пластик клеили который ни один клей не берёт … а что самое главное можно его обрабатывать под нужную форму …

по крайне мере за форсунку омывателя фары с меня хотели 12 за бу, я в итоге взял новую оригинальную за 10тыс...
Так они ушлы еще и цену новой накладки форсунки приплюсовывают, если новые то брать там за 12к будет все вместе.



Как же не пользоваться, когда на 5D дверные ручки каждый сезон надо приклеевать
что с ними надо делать такое?) Ни разу не отваливались, тьфу тьфу =)

Так они ушлы еще и цену новой накладки форсунки приплюсовывают, если новые то брать там за 12к будет все вместе.



что с ними надо делать такое?) Ни разу не отваливались, тьфу тьфу =)
Ничего, просто ездить. 10 лет 230 тыс

Ничего, просто ездить. 10 лет 230 тыс
ну а каждый сезон то почему? У меня пока не отваливались.

Здравствуйте, ребят, подскажите где в Москве можно сделать развал задней оси на сивик 5д, шайбы там подкладывать ?

ну а каждый сезон то почему? У меня пока не отваливались.
Не успевал на мойке предупредить, то прямой контакт керхера сбивает ее, но это MANNOL раза три им клеил, последний раз купил какую то российскую двухкомпонентку, уже год мертвяк... Вообще честно держались они лет пять-шесть. Но когда я увидел конструкцию..... Удивительно что японские инженеры на рисовую бумагу в автомобилестроении не перешли...

---------- Сообщение добавлено 02.04.2019 в 15:53 ----------


Здравствуйте, ребят, подскажите где в Москве можно сделать развал задней оси на сивик 5д, шайбы там подкладывать ?
Куда шайбы подкладывать? Как на балке развал делать?:o

Куда шайбы подкладывать? Как на балке развал делать?
между цапфой и балкой, на форуме есть инфа, где в Москве делают я хз)

Всем еще раз привет. Появился вопрос насчет селектора АКПП. Предполагаю, что в России такой вариант Цивиков редкое явление, но надеюсь кто поможет. Дело в том что у меня он переключается не очень плавно. Порой немного крихтит не очень приятно, будто защитный пластиковый щиток, который скрывает механизм за что то зацепляется. Должен пояснить, что речь не идет о каком то дефекте АКПП - проблема локальная - в салоне

Всем еще раз привет. Появился вопрос насчет селектора АКПП. Предполагаю, что в России такой вариант Цивиков редкое явление, но надеюсь кто поможет. Дело в том что у меня он переключается не очень плавно. Порой немного крихтит не очень приятно, будто защитный пластиковый щиток, который скрывает механизм за что то зацепляется. Должен пояснить, что речь не идет о каком то дефекте АКПП - проблема локальная - в салоне

Разобрать, помыть, смазать, собрать.

Всем привет. Помогите, пожалуйста, советом, ситуация такая: стучала рулевая рейка на 5D, в одном сервисе поставили на нее ремкомплект, и стало совсем плохо - руль очень тугой, сам не возвращается ну и т.д. Теперь в других сервисах говорят, что рейка убитая, и надо ее менять. Советуют, конечно, новый оригинал), что по понятным причинам не хочется. Вот, никак не пойму, что купить на замену - в продаже есть много вариантов разбросом от 8 до 30 т.р - б/у, восстановленные, типа новые (восстановленные на каком-то заводе) и т.д. На что предпочтительно обратить внимание?

Всем привет. Помогите, пожалуйста, советом, ситуация такая: стучала рулевая рейка на 5D, в одном сервисе поставили на нее ремкомплект, и стало совсем плохо - руль очень тугой, сам не возвращается ну и т.д. Теперь в других сервисах говорят, что рейка убитая, и надо ее менять. Советуют, конечно, новый оригинал), что по понятным причинам не хочется. Вот, никак не пойму, что купить на замену - в продаже есть много вариантов разбросом от 8 до 30 т.р - б/у, восстановленные, типа новые (восстановленные на каком-то заводе) и т.д. На что предпочтительно обратить внимание?

Привет, в каком сервисе ставили и какой ремкомплект? Слева сухарь с пружиной не меняли?

kidrobot, Во первых надо определить почему руль тугой, причин может быть как минимум две, или втулка тугая, или рейку просто пережали, отпустите прижимной винт и попробуйте проехать, если ушла тяжесть поворота значит регулировку просто перетянули и возможно даже не снимали ее для ремонта, если так же туго значит втулку поменяли но она туговатая по размеру, можно поездить так со временем будет все в норме, или разбирать и подгонять или менять втулку. но думаю все таки что просто пережато сухарем.
От того что она убитая туго не будет, будет люфтить, возможно и убитая но опять же если люфта нет и туго то ее перетянули что бы небыло стука.

Привет, в каком сервисе ставили и какой ремкомплект? Слева сухарь с пружиной не меняли?

В Блэкбелте. Подробностей насчет ремкомплекта я не помню, прилично времени уже прошло. Помню, что они говорили, будто бы у рейки износ около 80 что ли процентов, в общем что убитая она.


Во первых надо определить почему руль тугой, причин может быть как минимум две, или втулка тугая, или рейку просто пережали, отпустите прижимной винт и попробуйте проехать, если ушла тяжесть поворота значит регулировку просто перетянули и возможно даже не снимали ее для ремонта, если так же туго значит втулку поменяли но она туговатая по размеру, можно поездить так со временем будет все в норме, или разбирать и подгонять или менять втулку. но думаю все таки что просто пережато сухарем.
От того что она убитая туго не будет, будет люфтить, возможно и убитая но опять же если люфта нет и туго то ее перетянули что бы небыло стука.
Я тоже думаю, что перетянули ее, но это может и неважно уже. Неясно, что сейчас делать-то - даже в другом сервисе сказали, что отремонтировать не возьмутся и надо менять. Вопрос на что.

В Блэкбелте. Подробностей насчет ремкомплекта я не помню, прилично времени уже прошло. Помню, что они говорили, будто бы у рейки износ около 80 что ли процентов, в общем что убитая она.


Я тоже думаю, что перетянули ее, но это может и неважно уже. Неясно, что сейчас делать-то - даже в другом сервисе сказали, что отремонтировать не возьмутся и надо менять. Вопрос на что.Лично я пока сам бы не разобрал и не убедился что там чему то действительно пришел пипец не менял бы, хотя конечно не у всех есть условия, навыки, и желание.

Всем привет. Помогите, пожалуйста, советом, ситуация такая: стучала рулевая рейка на 5D, в одном сервисе поставили на нее ремкомплект, и стало совсем плохо - руль очень тугой, сам не возвращается ну и т.д. Теперь в других сервисах говорят, что рейка убитая, и надо ее менять. Советуют, конечно, новый оригинал), что по понятным причинам не хочется. Вот, никак не пойму, что купить на замену - в продаже есть много вариантов разбросом от 8 до 30 т.р - б/у, восстановленные, типа новые (восстановленные на каком-то заводе) и т.д. На что предпочтительно обратить внимание?
Во первых не надо скидывать со счета извечное руко...пие мастеров в сервисах. Надо однозначно убедится в том что она "убитая" т.е. не подлежит восстановлению. Попробуй посмотреть все что друзья по форуму выше написали. И вообще рейки лучше перетряхивать в конторах, которые исключительно рейками и занимаются. В Питере наверняка такие есть.

Знаю, что восстанавливают на заводе Нева. А что там и как и какой ценник - хз.

Я тоже думаю, что перетянули ее
Верно думаешь. Скорее всего поставили ремкомплект без снятия рейки и просто перетянули ее, чтобы не брымчала.

Лично я пока сам бы не разобрал и не убедился что там чему то действительно пришел пипец не менял бы, хотя конечно не у всех есть условия, навыки, и желание.
Сервис мэны красиво умеют по ушам ездить. Лучше ремонтироваться у проверенных ребят или в клубных автосервисах.

Лично я пока сам бы не разобрал и не убедился что там чему то действительно пришел пипец не менял бы, хотя конечно не у всех есть условия, навыки, и желание.
К сожалению, сам не могу по названным причинам)

Sf.Neo, Вроде бы все-таки снимали ее.
В том -то и дело, что в клубных автосервисах был. В одном так сделали, а в другом говорят, что не сторонники ремонта и рекомендуют новую поставить (!). Теперь не знаю, куда с ней податься. В сервисах снять/поставить ее около 5 тысяч стоит, так что не хотелось бы зазря это делать.

Привет, подходит ли бампер от 8-го сивика рестайл (2011г) на хэтч 2008 года?

К сожалению, сам не могу по названным причинам)

Sf.Neo, Вроде бы все-таки снимали ее.
В том -то и дело, что в клубных автосервисах был. В одном так сделали, а в другом говорят, что не сторонники ремонта и рекомендуют новую поставить (!). Теперь не знаю, куда с ней податься. В сервисах снять/поставить ее около 5 тысяч стоит, так что не хотелось бы зазря это делать.Нихрена у вас цены, у нас за 1000 снимут, переберут и на место поставят.

Нихрена у вас цены, у нас за 1000 снимут, переберут и на место поставят.

Это фантастика какая-то)) Завидую.

Добрый день,подскажите пожалуйста кто ремонтирует порожки?Во время зимы оторвались...Заранее спасибо

Во время парковки (ничего экстремального) загорелись значки VSA и ее восклицательный знак. Кроме того на центральном табло так же высветилось "проверить VSA" (пер. с немецкого) и "системная ошибка". После короткого отключения зажигания, ошибка пропала. Пока что еще не ездил после этого. Стоит ли из-за этого волноваться и ехать в сервис или машинка просто немного ступила?
И если в сервис, чего скорее всего придется менять / чинить? Дорогое ли это удовольствие?

AlexSugar, Скорее всего временный глюк в системе абс, зря волноваться не стоит даже если и откажет, ну не будет работать абс, антибукс и курсовая устойчивость, я после обрыва датчика АБС год так ездил, летом даже не замечаешь что что то не работает, только горящие лампы на табло напоминают об этом, зимой конечно похуже.

Спасибо, а VSA срабатывает только когда загорается восклицательный знак (я помню на скользкой дороге у меня вроде загоралась эта лампочка) или система постоянно регулирует вождение незаметно от водителя?

Спасибо, а VSA срабатывает только когда загорается восклицательный знак (я помню на скользкой дороге у меня вроде загоралась эта лампочка) или система постоянно регулирует вождение незаметно от водителя?

Это анбукс у вас срабативает его в случае необходимости можно отключить кнопкой у меня на 4д она слева, не знаю как у вас на 5д.
VSA это система курсовой стабилизации автомобиля что бы машина при экстренном торможении шла прямо без заноса.

Это анбукс у вас срабативает его в случае необходимости можно отключить кнопкой у меня на 4д она слева, не знаю как у вас на 5д.
VSA это система курсовой стабилизации автомобиля что бы машина при экстренном торможении шла прямо без заноса.
Антибукс и абс это часть VSA и есть. Отключается там все сразу, хотя антибукс в случае с роботом все равно иногда глушит обороты.


Спасибо, а VSA срабатывает только когда загорается восклицательный знак
Да, когда начинает подмигивать при старте или в движении - значит работает. Втихую ничего не делает.

AlexSugar, Скорее всего временный глюк в системе абс, зря волноваться не стоит даже если и откажет, ну не будет работать абс, антибукс и курсовая устойчивость, я после обрыва датчика АБС год так ездил, летом даже не замечаешь что что то не работает, только горящие лампы на табло напоминают об этом, зимой конечно похуже.

Не надо путать 4D на мешалке и 5D с роботом. Проблемы для робота при обрыве датчика АБС более-менее расписаны в этой теме - http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=155802
Однако, если у Алекса автомат, то ничего и страшного, наверное.

Когда на приборке загорается "0 км" до заправки, сколько еще в среднем можно откатать? Спасибо.

Антибукс и абс это часть VSA и есть. Отключается там все сразу, хотя антибукс в случае с роботом все равно иногда глушит обороты.


Да, когда начинает подмигивать при старте или в движении - значит работает. Втихую ничего не делает.

Хонда тем и хороша что все страховщики отключаются полностью. Ничего там не глушится.
АБС на легковых машинах отключается только демонтажем предохранителя

Купил луноход не так давно. Словил такой баг: если раскрутить двигатель до 5+ тысяч оборотов, коробка начинает очень жестко переключаться, после полной остановки может при трогании с места заглохнуть с шестеренкой. Если выключить зажигание и подождать 10-30 секунд и снова завести машину, всё проходит, работает как обычно.. Куда смотреть? Когда покупал машину в конце ноября, на сервисе сканером смотрели, сказали, половина ресурса сцепления еще оставалась. Ездил всю зиму по-пенсионерски..

Купил луноход не так давно. Словил такой баг: если раскрутить двигатель до 5+ тысяч оборотов, коробка начинает очень жестко переключаться, после полной остановки может при трогании с места заглохнуть с шестеренкой. Если выключить зажигание и подождать 10-30 секунд и снова завести машину, всё проходит, работает как обычно.. Куда смотреть? Когда покупал машину в конце ноября, на сервисе сканером смотрели, сказали, половина ресурса сцепления еще оставалась. Ездил всю зиму по-пенсионерски..

Только посмотрели, никакого ТО? Снова подключать сканер, смотреть параметры, ну и готовиться к смене сцепления.
з.ы. какой пробег, сцепу менял старый хозяин?

Только посмотрели, никакого ТО? Снова подключать сканер, смотреть параметры, ну и готовиться к смене сцепления.
з.ы. какой пробег, сцепу менял старый хозяин?

266тыс пробега
купил у перекупщика, так что верить ему я не склонен. Говорит, тысяч 20 назад менялось сцепление

warr10r, корзина перегретая

Когда на приборке загорается "0 км" до заправки, сколько еще в среднем можно откатать? Спасибо.
Не стоит на пустом баке ездить. Я засекаю так, когда загорелась лампочка, то можно проехать еще около 50 км. Когда уже 0 на приборке, ну наверно 5-7 км можно проехать, но зачем так рисковать?

Хонда тем и хороша что все страховщики отключаются полностью. Ничего там не глушится.
Знаю что не должна, но вот как факт зимой жена жаловалась что даже с отключенной VSA было не выехать из сугроба, типа все равно в какие то моменты сбрасывает подачу топлива. Робот ес че.

266тыс пробега
купил у перекупщика, так что верить ему я не склонен. Говорит, тысяч 20 назад менялось сцепление

в любом случае подключать сканер, смотреть.

Купил луноход не так давно. Словил такой баг: если раскрутить двигатель до 5+ тысяч оборотов, коробка начинает очень жестко переключаться, после полной остановки может при трогании с места заглохнуть с шестеренкой. Если выключить зажигание и подождать 10-30 секунд и снова завести машину, всё проходит, работает как обычно.. Куда смотреть? Когда покупал машину в конце ноября, на сервисе сканером смотрели, сказали, половина ресурса сцепления еще оставалась. Ездил всю зиму по-пенсионерски..
Пенсионерский стиль езды сказывается даже хуже нежели динамичный;D
Какой пробег у тебя?

---------- Сообщение добавлено 15.04.2019 в 14:39 ----------


Только посмотрели, никакого ТО? Снова подключать сканер, смотреть параметры, ну и готовиться к смене сцепления.
з.ы. какой пробег, сцепу менял старый хозяин?
Почему сцепу обязательно? Сцепа может ходить о-о-очень долго. Сканер делу не поможет, космолет машинка тупая в плане мозгов немного. Тут могут актуаторы уже подойти.

---------- Сообщение добавлено 15.04.2019 в 14:40 ----------


266тыс пробега
купил у перекупщика, так что верить ему я не склонен. Говорит, тысяч 20 назад менялось сцепление
Актуатор сцепы изучать в первую очередь. Какие ошибки сканер в первый раз считал?

---------- Сообщение добавлено 15.04.2019 в 14:41 ----------


warr10r, корзина перегретая

Вообще не факт

---------- Сообщение добавлено 15.04.2019 в 14:42 ----------


Знаю что не должна, но вот как факт зимой жена жаловалась что даже с отключенной VSA было не выехать из сугроба, типа все равно в какие то моменты сбрасывает подачу топлива. Робот ес че.
Не бывает такого. Тут скорее иная проблема...
Ессно робот что ж еще то:D
Да и вообще 5D не для женщин машина

Подскажите пожалуйста, приговорили к замене шланг между бочками тормозухи - правильно ли я понимаю, что партнамбер будет 46402SMGG01 (TUBE ASSY., MASTER POWER)? Если да, то можно чем-то заменить, потому что шланг за 4000 рублев это сильно) Спасибо!

Ivvanich, поясни, что есть "актуаторы могли подойти". Интересно услышать твою версию.

Ivvanich, поясни, что есть "актуаторы могли подойти". Интересно услышать твою версию.
Да какая тут версия...
Два месяца назад Сивик предательски встал. На этот раз окончательно. Обычные ритуалы и манипуляции не помогли, не смог даже "ланчем" ничего сделать чтоб до гаража доковылять. Ошибка отказ привода сцепления, стал изучать просторы интернета, практически у всех кто сталкивался с этим проблема одна и та же. Демонтировали разобрали так и есть, при интенсивной городской эксплуатации на таких пробегах банально изнашиваются щетки электродвигателей на актуаторах. На электрочасти привода сцепления они практически в ноль были, на коробочном еще оставались, но решили уже все сразу перетряхнуть, впаяли новые все почистили, обучили как положено и вперед.
По сцепе скажу, что на первых порах дилеры соклубникам сцепу приговаривали и от 30 тыс км на замену, в реалиях сцепление и 300тыс. проходит все зависит от граммотного обслуживания. Чего официалы за 10 лет делать так и не научились... Им лениво. Коробку надо каждые 15 тыс. обучать в динамике обязательно, и помнить что Сивик машина на механике, а не на автомате. Соблюдая эти два условия проблем с роботом будем не больше чем на аналогичном машине с ручкой или автоматом.

---------- Сообщение добавлено 16.04.2019 в 08:21 ----------


Подскажите пожалуйста, приговорили к замене шланг между бочками тормозухи - правильно ли я понимаю, что партнамбер будет 46402SMGG01 (TUBE ASSY., MASTER POWER)? Если да, то можно чем-то заменить, потому что шланг за 4000 рублев это сильно) Спасибо!
Я вижу что это позиция 2 (46017SMGG00). И в отдельном варианте ее не наблюдаю
10 позиция это не между бочками шланг. Тебе что именно то нужно?

Если между основным и расширительным, то этот огрызок на любой по диаметру подходящий шланг заменить можно

Ребят, привет. Где найти стеклышко, которое прикрывает дисплей борт.компьютера на 5D

[/COLOR]
Я вижу что это позиция 2 (46017SMGG00). И в отдельном варианте ее не наблюдаю
10 позиция это не между бочками шланг. Тебе что именно то нужно?

Если между основным и расширительным, то этот огрызок на любой по диаметру подходящий шланг заменить можно[/QUOTE]

Значит,мне нужен огрызок шланга этого:) Спасибо большое!

Ребят, привет. Где найти стеклышко, которое прикрывает дисплей борт.компьютера на 5D

Дисплей бк внутри тахометра Большое стекло 78259SMGG21

---------- Сообщение добавлено 16.04.2019 в 14:06 ----------

Значит,мне нужен огрызок шланга этого:) Спасибо большое![/QUOTE]
Не за что:)

Здравствуйте. Вчера заметил, что в заторах при движении с кондеем вибрации стали появляться при включении муфты, а так же раза 2 в заторах загорался check и иконка аккума желтая, перезапуск мотора сбрасывает, так же когда муфта отключается, педаль тормоза мягче становится... Натяжитель вроде как в сторону радиатора сместился, это замена ремня? Из-за него может быть такая шляпа? Так же подозрительные стуки появились при достаточно резкой остановке, но мб это из другой оперы... Ркп, 125000км.

Здравствуйте. Не подскажете, какие клипсы нужны для крепления передних подкрылков?

Здравствуйте. Вчера заметил, что в заторах при движении с кондеем вибрации стали появляться при включении муфты, а так же раза 2 в заторах загорался check и иконка аккума желтая, перезапуск мотора сбрасывает, так же когда муфта отключается, педаль тормоза мягче становится... Натяжитель вроде как в сторону радиатора сместился, это замена ремня? Из-за него может быть такая шляпа? Так же подозрительные стуки появились при достаточно резкой остановке, но мб это из другой оперы... Ркп, 125000км.
125 000км для Цивика это так... обкатка;)
Стуки при остановке могут быть колодки, они бывают разговорчивыми, можно не обращать внимания, еще на всякий проверь затядку штоков амортизаторов.
Вибрации при кондее вообще нормальное явление. Холостые у Хонды очень низкие

---------- Сообщение добавлено 18.04.2019 в 09:27 ----------


Здравствуйте. Не подскажете, какие клипсы нужны для крепления передних подкрылков?
А у подкрылка нет своих креплений практически. Только сверху персональная клипса 91501S04003 (например)
Спереди снизу он крепится крепежами переднего пояса, по наружи арки крепежом накладки арки колеса, сзади тоже крепеж нижний юбки уже
Схему посмотри;)

Ivvanich, спасибо, посмотрю в выхи, есть подозрение, что при резкой остановке коробка так жестко вынимает передачу, так как холостые при остановке в такие моменты падают на короткое время, что чуть не глохнет... Да и втулки стабов потрескались, видел когда масло сливал.

---------- Сообщение добавлено 21.04.2019 в 21:54 ----------

Господа, подскажите про заряд от генератора. Садился аккум в 0 два раза. Сдавал в ремонт фирме, специализирующеся на стартерах-генераторах (другу на аккорде починили быстро и недорого), сказали, что разбор ничего не показал, на стенде все ок, обращайтесь к диагностам. Диагностика показала ошибку низкого напряжения цепи,что логично. Машина ночевала в сервисе, утром уровень заряда был больше 14 вольт. Потом снова начались ошибки, прозвонили всю проводку, обрывов нет. Пало подозрение на eld датчик, но установка двух сопротивлений 820 ом и 910 ом в штекер датчика ничего не дало, как и обрез провода С на фишке генератора... Может ли быть проблема в регуляторе напряжения? На холостых машина сносно выдает попеременно 14.3 на 12.2, а в движении почти сразу сажает аккум((

Здравствуйте. Не подскажете, какие клипсы нужны для крепления передних подкрылков?
Я заказывал на Али. Вроде 8 мм клипса. Норм становятся, при это стоят копейки.

Ivvanich, спасибо, посмотрю в выхи, есть подозрение, что при резкой остановке коробка так жестко вынимает передачу, так как холостые при остановке в такие моменты падают на короткое время, что чуть не глохнет... Да и втулки стабов потрескались, видел когда масло сливал.

---------- Сообщение добавлено 21.04.2019 в 21:54 ----------

Господа, подскажите про заряд от генератора. Садился аккум в 0 два раза. Сдавал в ремонт фирме, специализирующеся на стартерах-генераторах (другу на аккорде починили быстро и недорого), сказали, что разбор ничего не показал, на стенде все ок, обращайтесь к диагностам. Диагностика показала ошибку низкого напряжения цепи,что логично. Машина ночевала в сервисе, утром уровень заряда был больше 14 вольт. Потом снова начались ошибки, прозвонили всю проводку, обрывов нет. Пало подозрение на eld датчик, но установка двух сопротивлений 820 ом и 910 ом в штекер датчика ничего не дало, как и обрез провода С на фишке генератора... Может ли быть проблема в регуляторе напряжения? На холостых машина сносно выдает попеременно 14.3 на 12.2, а в движении почти сразу сажает аккум((
На ходу напряжение должно быть не меньше 14 это однозначно, значит либо что то с генератором либо регулятор.

нип49, насколько я понял из разных источников, датчик eld, который находится в подкапотном блоке предов, ограничивает использование генератора в случаях, когда нагрузки нет почти, или когда нужно ускорится, или для экономии бенза, по типу как работает муфта кондея. Вот если обойти датчик, то и должно быть постоянное напряжение 14+.

---------- Сообщение добавлено 23.04.2019 в 22:21 ----------

Дело было в регуляторе напряжения, цена вопроса 1500+2500 диагностика и ремонт...

Всем здравствуйте!

Кто знает,что за индикаторы высветились при включенном зажигании?

Спасибо.

mari7, если не ошибаюсь, то это индикатор недостаточного давления в шинах, должен отключаться в подменю бортовика.

mari7, если не ошибаюсь, то это индикатор недостаточного давления в шинах, должен отключаться в подменю бортовика.


Добрый день.)

Индикатор недостаточного давления в шинах был неоднакратно, но он не был перечеркнут и не было сообщения чек систем..а на втором скрине чек тоже, но уже со стояночным тормозом...
---------- Сообщение добавлено 26.04.2019 в 06:22 ----------

mari7, вот оно что, на 8 поколении нет этой сисистемы, значек знаю просто. Отключение из подменю бортовика не помогает?

---------- Сообщение добавлено 26.04.2019 в 06:23 ----------

Скорее всего в датчике на каком-то колесе проблема, пишут в нете, что от наших реагентов закисает пружина в золотнике и датчик сбоит, мастера ставят обычный золотник вместо замены всей детали. Ссыль: https://www.drive2.ru/l/9802895/

mari7, вот оно что, на 8 поколении нет этой сисистемы, значек знаю просто. Отключение из подменю бортовика не помогает?
на рестайлах 8х есть, ее мы и видим на фото) но 9е поколение указано в профиле у мадам почему то.

mari7, ошибки надо считывать в любом случае. А так вполне вероятно что датчик абс на каком то колесе глючит.

Колеса то одинаковые? А то мб докатка стоит недокачаная.

на рестайлах 8х есть, ее мы и видим на фото) но 9е поколение указано в профиле у мадам почему то.

mari7, ошибки надо считывать в любом случае. А так вполне вероятно что датчик абс на каком то колесе глючит.

Колеса то одинаковые? А то мб докатка стоит недокачаная.

Исправила,2009г рестайл автомат.) Колеса одинаковые.

Обычно на ходу вылазит сей индикатор, когда подспустило колесо или после перебортовки.Но он другой, без чека и без перечеркнутой шины.

Неделю назад на трассе въехала в приличную яму. Загорелся тоже чек с VSA (уже не вcпомню какой именно,либо тоже с абс либо шина). Остановилась, перезапустила мотор, все пропало.На следующий день в шиномонтаже сказали что срочно надо меня оба рулевых наконечника и тягу,поменяли. И вчера выскочили индикаторы которые вот приложила выше..

Люди помогите купил недавно жене машину 2007 года ездила она нареканий по машине нет,но недавно отвезли жену в больницу я следом ну и по запарке забыл свет выключить фар волновался за нее все норм пришел через 38 минут к машине а она не заводиться все работает и фары и магнитола печка но не заводиться отвёз на эвакуаторе грешил на аккумулятор,но он ни причем что за херня не понимаю ньюанс есть когда вставляешь ключ в зажигания то по нему случайно постучал и возникал шум треск и все это было через колонки и ещё еле еле мигала панель но только часы остальное все нормуль было помогите кто чем может .от души я так то сварщик-аргонщик в машинах не особо

Добрый день. С наступающей вас. Вопрос к тем кто сталкивался с подобной проблемой. У меня одно время стала глючить кнопка открывания стекла на водительской двери. Только на моей двери и только моë стекло. Стекло либо полностью опускалось, либо полностью подымалось. Были проблемы с положением полуоткрытого окна. Кнопка работала только в режиме "autо". Сейчас вообще перестала работать. Разобрал обшивку двери. Пытаюсь убедиться, что проблема именно в кнопке, а не в моторе или проводке. Для этого хочу прямо на фишке замкнуть провода подачи тока на мотор. Подскажите какие контакты идут на мотор. Поиск не дал информации.
Помогите плиз.

Добрый день. С наступающей вас. Вопрос к тем кто сталкивался с подобной проблемой. У меня одно время стала глючить кнопка открывания стекла на водительской двери. Только на моей двери и только моë стекло. Стекло либо полностью опускалось, либо полностью подымалось. Были проблемы с положением полуоткрытого окна. Кнопка работала только в режиме "autо". Сейчас вообще перестала работать. Разобрал обшивку двери. Пытаюсь убедиться, что проблема именно в кнопке, а не в моторе или проводке. Для этого хочу прямо на фишке замкнуть провода подачи тока на мотор. Подскажите какие контакты идут на мотор. Поиск не дал информации.
Помогите плиз.

Если мне память не изменяет то управление стеклоподъёмниками происходит по CAN шине, и замыканием контактов ни к чему не приведёт … была такая проблема купил б/у за 1000 рублей на разборке поставил езжу всё прекрасно …

Рамзит, так аккум свежий все таки попробовал подсунуть? 5Д, особенно на роботе очень капризны с севшими акб.

руль стал как туго поворачивать. что это за симптомы и чего? не то что очень тяжело, ну и не так легко как раньше=(

Сильно ловить колею на 225/45/17 ?только у меня проблема ?порой ездить невыносимо

---------- Сообщение добавлено 02.05.2019 в 02:15 ----------


Сильно ловить колею на 225/45/17 ?только у меня проблема ?порой ездить невыносимо
неее)) зима 205\50\17 огонь, лето 225\45\17 порой боюсь руль отпустить, кидает постоянно. Обычно еду ближе к обочине, промеж колеи

---------- Сообщение добавлено 02.05.2019 в 02:15 ----------


неее)) зима 205\50\17 огонь, лето 225\45\17 порой боюсь руль отпустить, кидает постоянно. Обычно еду ближе к обочине, промеж колеи

Зима на колесах заводских 225/45/17 не тянула никуда, купил от аккорда заводские 225/50/17, отбалансировал в 0, стало тянуть в колею, руль потяжелее стал... Думал у меня одного проблема такая... Не то чтобы тяжелее ездить, неприятно просто стало, всегда руки на руле напряжены...

руль стал как туго поворачивать. что это за симптомы и чего? не то что очень тяжело, ну и не так легко как раньше=(

Плюсанусь к проблеме.
В рулении медленным ходом такое чувство что усилителя руля нет.
Из за чего это может быть?
1. Слышал про контргайку
2. Это может быть из за генератора? Типа слоган напряжение?
3. Может сам моторчик эур сдыхает?
Аккум у меня новый.

---------- Сообщение добавлено 02.05.2019 в 02:15 ----------


неее)) зима 205\50\17 огонь, лето 225\45\17 порой боюсь руль отпустить, кидает постоянно. Обычно еду ближе к обочине, промеж колеи

Тоже постоянно вцепившись в руль приходится ездить.Думаю изменится ли если поставить 215 или 205.У кого не спрашивал (не хондоводов)говорят мол широко 225,отвечаю что это завод так те удивляются

Mr.peper, видел объяву, с цивика 235 колеса продают)) aimoss, гену чинил неделю назад, аккум при этом с тойоты дали, дело не в напруге, наверно коэффициент трения, мб эур...

Mr.peper, видел объяву, с цивика 235 колеса продают))

С дуру можно .,.сломать )))может оно хорошо залезет ))

Плюсанусь к проблеме.
В рулении медленным ходом такое чувство что усилителя руля нет.
Из за чего это может быть?
1. Слышал про контргайку
2. Это может быть из за генератора? Типа слоган напряжение?
3. Может сам моторчик эур сдыхает?
Аккум у меня новый.


1.Что за гайка ?
2.Думаю не может ибо с генератором там проблемы первую очередь с акумом.
3.может. первую очередь бы герел чек с рулём ?
4.может и за того что у меня зимние шины. Хотя на старых ездил и до августа и все ок было

Добрый день, к кому в Москве можно подъехать на компьютерную диагностику и адаптацию робота???? Не подскажите ????

Сильно ловить колею на 225/45/17 ?только у меня проблема ?порой ездить невыносимо
Да вроде штатное поведение на этой резине

Добрый день, к кому в Москве можно подъехать на компьютерную диагностику и адаптацию робота???? Не подскажите ????

Приезжай, посмотрю.

Вчера бл*ди сняли заглушки форсунок омывателя фар.
Honda civic IX (2012) седан.
Где можно найти, кто подскажет?

-- upd --
нашел такие номера 76881TR0S01ZM, 76886TR0S01ZM
еще потом красить.
мрази, слов нет :((((

Приезжай, посмотрю.

Не вопрос когда можно и куда приезжать ???

Едь в сервис д 52 там все сделают на высоте

1.Что за гайка ?
2.Думаю не может ибо с генератором там проблемы первую очередь с акумом.
3.может. первую очередь бы герел чек с рулём ?
4.может и за того что у меня зимние шины. Хотя на старых ездил и до августа и все ок было

переобувка не помогла. не кто не сталковались с тугим рулем здесь?

ahmedaramiz222, эур как робот не может подстраиваться? У меня, как раньше писал, тоже тугим руль стал и тянет порой в колею, но я грешу на то, что колеса по диаметру больше стали 225/45 зима шипы и лето 225/50. Площадь контакта шины и покрытия больше мб усилителя не хватает?

SerART62, у меня при покупке стояла 215\60 Р16 резя и ниче никуда не тянуло. По подвеске и рулевому у вас все в норме? Собсно щас у меня тяги с наконечниками подушатались, на колее тачка плывет прям, приходится подруливать, во вторник буду менять тяги\наконечники, стойки\втулки стабилизатора, сайленты балки и задние передних рычагов. Заодно получше осмотрим остальные расходники. По результатам отпишусь. А да, резина сейчас 225\50 Р17, по диаметру как и прошлая или даже меньше вроде.

---------- Сообщение добавлено 12.05.2019 в 11:59 ----------

ЗЫ вы ошибки считывали? Мб эур выдал че, а вы и не в курсе.

Sonicmine, из ошибок только неудачная адаптация робота. По подвеске легкие подтеки стоек, скорее запотевание даже. Подстукивать начали стойки стабилизатора. По ровной дороге все ок. Но шипы дают меньшую площадь чем лето, я думаю в этом дело, тем более в зимнее время не так чувствуется неровность дорог.

Господа подскажите, ищу ветровики mugen style на наш пепелац, кто нить ими барыжит у нас в клубе?

Nezhindima, обычные не катят? Я поставил самые простые - полет нормальный. Только слегка поцарапался пластик.

Есть вопрос...

Машина три месяца простояла без аккумулятора, сейчас поставил новый, постоянно работают поворотники в режиме аварийки, только сек 20 быстро маргают затем секунд 10 медленнее, затем опят быстро. Машина заводится. моргание не проходит. Сбросил и поставил аккумулятор - так же продолжает моргать....

Может кто подскажет в чём дело?

P.s. мануала под рукой нет т.ч. не знаю есть ли там что на этот счёт.

На майских праздниках ездил по дорогам, не особо подходящим для civic, и в результате отвалилась термоизоляционная пластина между глушителем и кузовом (74655-SMG-E00). Среди друзей мнения разделились: половина за то, что она не особо нужная и можно не ставить, а половина за то, что ставить надо обязательно (иначе из-за большей температуры быстрее коррозия днища наступит).

Подскажите, кто прав

Народ, кто в курсе, что это за маркировка? Я про крупные цифры курсивом 062172
207919

Добрый день, вчера после завода машины появилась картинка руля с восклицательный знаком- сигнализатор неисправности электроприводного усилителя рулегово управления(EPS). Руль стал тяжело крутиться, но по проезду 1 метра пропал значек и все стало хорошо. При глушении машины и завода, картина повторяется. Надо ехать к дилеру? Подскажите решение проблемы, заранее спасибо

Собсно щас у меня тяги с наконечниками подушатались, на колее тачка плывет прям, приходится подруливать, во вторник буду менять тяги\наконечники, стойки\втулки стабилизатора, сайленты балки и задние передних рычагов. Заодно получше осмотрим остальные расходники. По результатам отпишусь.
В общем как и писал, во вторник были поменяны сайленты балки (jikiu) и задние передних рычагов (точка опоры), стойки (CTR) и втулки стабилизатора (sidem), рулевые тяги (TRW) и наконечники (CTR). За пару недель до этого втулка и пружина рейки. Сразу же сделан сход развал на передних колесах (балка скорее всего кривая немного, не проверяли).

Результатом доволен, машина перестала рыскать по колее (видимо наконечники были сильно уставшие как и предполагал), едет ровно куда направишь без всяких неожиданностей. Раньше по грунтовке из плавных ямок, которые идут одна за одной в шахматном порядке, руль болтался из стороны в сторону и тачка сама подруливала, сейчас едет предсказуемо прямо с небольшими отклонениями.

По тем местам где раньше сильно тянуло пока не ездил, как откатаю по своим маршрутам пару недель смогу описать изменения точнее.

Да. Еще раньше при разгоне и торможении тоже немного тянуло в сторону, сейчас хоть руль отпускай едет прямо.

PS резина 225\50\17

PPS а вот втулка (сухарь) рейки у вас (тугой руль) в каком состоянии? Мб там фрикционная пластинка стерлась до стали уже?

Nezhindima, обычные не катят? Я поставил самые простые - полет нормальный. Только слегка поцарапался пластик.

хочу именно мюген, они круто смотрятся, у нас в городе один катает с такими. В данный момент стоят оригинальные, ставили у дилера но им уже 10 лет, очень уставшими выглядят.

На майских праздниках ездил по дорогам, не особо подходящим для civic, и в результате отвалилась термоизоляционная пластина между глушителем и кузовом (74655-SMG-E00). Среди друзей мнения разделились: половина за то, что она не особо нужная и можно не ставить, а половина за то, что ставить надо обязательно (иначе из-за большей температуры быстрее коррозия днища наступит).

Подскажите, кто прав
Я ставил. Если деталь есть - значит это неспроста....

Darksun, тоже начал брымчать этот алюминиевый экран над глушаком. Оторвал его и выкинул. По хорошему конечно желательно бы его поставить назад. Но это надо новый такой покупать. А стоит он будет как и всё оригинальное.... овер дофига.

В данный момент стоят оригинальные, ставили у дилера но им уже 10 лет, очень уставшими выглядят.
Может их полирнуть и станет норм?

На майских праздниках ездил по дорогам, не особо подходящим для civic, и в результате отвалилась термоизоляционная пластина между глушителем и кузовом (74655-SMG-E00). ……………………..

Подскажите, кто прав

В какой то момент стала "дрынчать" оказалось что прорвало одно из крепёжных отверстий, лечилось шайбой большего диаметра. По поводу коррозии - может дело не только в ней , но и в нагреве кузова и передачи тепла в салон , что тоже не хорошо...

Всем привет! Скоро собираюсь менять сцепление на своем цивике 5д. У меня робот. Мне знакомый сказал, что надо калибровать там что-то после замены. Это правда? Т.е. самому не сделать и еще не каждый сервис это сделать сможет?

Всем привет! Скоро собираюсь менять сцепление на своем цивике 5д. У меня робот. Мне знакомый сказал, что надо калибровать там что-то после замены. Это правда? Т.е. самому не сделать и еще не каждый сервис это сделать сможет?

"Взводить" при установке и обучать.
Обратись к OdinokijKot, мне он помогал, подъехал в сервис и всё сделал что надо.

"Взводить" при установке и обучать.
Обратись к OdinokijKot, мне он помогал, подъехал в сервис и всё сделал что надо.

Спасибо большое! Понял

В общем как и писал, во вторник были поменяны сайленты балки (jikiu) и задние передних рычагов (точка опоры), стойки (CTR) и втулки стабилизатора (sidem), рулевые тяги (TRW) и наконечники (CTR). За пару недель до этого втулка и пружина рейки. Сразу же сделан сход развал на передних колесах (балка скорее всего кривая немного, не проверяли).

Результатом доволен, машина перестала рыскать по колее (видимо наконечники были сильно уставшие как и предполагал), едет ровно куда направишь без всяких неожиданностей. Раньше по грунтовке из плавных ямок, которые идут одна за одной в шахматном порядке, руль болтался из стороны в сторону и тачка сама подруливала, сейчас едет предсказуемо прямо с небольшими отклонениями.

По тем местам где раньше сильно тянуло пока не ездил, как откатаю по своим маршрутам пару недель смогу описать изменения точнее.

Да. Еще раньше при разгоне и торможении тоже немного тянуло в сторону, сейчас хоть руль отпускай едет прямо.

PS резина 225\50\17

PPS а вот втулка (сухарь) рейки у вас (тугой руль) в каком состоянии? Мб там фрикционная пластинка стерлась до стали уже?

Приехал сделать схождение приговорили наконечники и втулки стаба,машина прыгает в колее 225/45/17 .Что скажешь про фирму moog в моем случае это наконечники.?тяги в норме,стойки стаба в норме,рычаги и сайленты тоже в порядке

Что скажешь про фирму moog в моем случае это наконечники.?
не пробовал, так что не знаю. Я вообще хотел и тяги TRW взять, но и без них сумма собралась нормальная, потому взял ctr =)
Со втулками стаба то что могло случится?) У меня они вроде вообще в замене не нуждались особо, поменял на всякий. Да и тяги еще более менее были, но что бы не лазить по нескольку раз и не делать развал поменял все вместе.

лечилось шайбой большего диаметра
У меня такие дырени были, что уже никакие шайбы не помогли. Просто выкинул этот экран.


Что скажешь про фирму moog в моем случае это наконечники.?
Да вроде нормальный середнячок. Можно брать.

не пробовал, так что не знаю. Я вообще хотел и тяги TRW взять, но и без них сумма собралась нормальная, потому взял ctr =)
Со втулками стаба то что могло случится?) У меня они вроде вообще в замене не нуждались особо, поменял на всякий. Да и тяги еще более менее были, но что бы не лазить по нескольку раз и не делать развал поменял все вместе.

Я так понимаю втулки резиновые рассохлись и стаб гуляет издаёт металический стук

---------- Сообщение добавлено 22.05.2019 в 23:57 ----------



Да вроде нормальный середнячок. Можно брать.

Взял сегодня,на днях поменяю.посмотрим на качество

Здравствуйте, подскажите на civic 5d попал в яму развал на правом колесе ушел до 1 градуса почти, визуально подвеска норам, шаровые, тяги, наконечники, не люфтят стуков не замечаю, сайлентблоки целые, что может быть, что то со стойкой или кулак загнул? Посоветуйте что делать

Здравствуйте, подскажите на civic 5d попал в яму развал на правом колесе ушел до 1 градуса почти, визуально подвеска норам, шаровые, тяги, наконечники, не люфтят стуков не замечаю, сайлентблоки целые, что может быть, что то со стойкой или кулак загнул? Посоветуйте что делатьПроверь шток передней стойки не гнут ли, я на 4д вроде и не влетал так что бы сильно а когда снял стойки что бы поменять пыльники обнаружилось что штоки на обеих стойках гнуты, кастер большой а штоки тонкие.

Проверь шток передней стойки не гнут ли, я на 4д вроде и не влетал так что бы сильно а когда снял стойки что бы поменять пыльники обнаружилось что штоки на обеих стойках гнуты, кастер большой а штоки тонкие.

Тоже к этому склоняюсь, спасибо за совет

Всем привет. Помогите разобраться.
Похоже завёлся барабашка. >:D
Ни с того ни с сего перестало опускаться и подыматься переднее пассажирское стекло.
При чём с обеих кнопок.
Все остальные стёкла работают в нормальном режиме.
Но что интересно, с работающим моторм на месте слышу какие-то странные щелчки где.то под обшивкой двери этого переднего пассажира.
Каждые 10-12 секунд щелчёк. Очень тихий и однозначно из зоны механизма стеклоподьёмника.
При этом еще обороты слегка подскакивают. Совсем мало, как обычно происходит при опускании стекла.
Вроде как кнопка постоянно включает подьём стекла. Сами кнопки не запавшие и двигаются нормально, так что механически вроде не должны включаться самопроизвольно.
С чего бы это? У кого были такие симптомы?

Всем привет. Помогите разобраться.
Похоже завёлся барабашка. >:D
Ни с того ни с сего перестало опускаться и подыматься переднее пассажирское стекло.
При чём с обеих кнопок.
Все остальные стёкла работают в нормальном режиме.
Но что интересно, с работающим моторм на месте слышу какие-то странные щелчки где.то под обшивкой двери этого переднего пассажира.
Каждые 10-12 секунд щелчёк. Очень тихий и однозначно из зоны механизма стеклоподьёмника.
При этом еще обороты слегка подскакивают. Совсем мало, как обычно происходит при опускании стекла.
Вроде как кнопка постоянно включает подьём стекла. Сами кнопки не запавшие и двигаются нормально, так что механически вроде не должны включаться самопроизвольно.
С чего бы это? У кого были такие симптомы?
Ну тут или доводчик стоит и он глючит, либо смотри целосность проводки в гофре водительской двери

Ну тут или доводчик стоит и он глючит, либо смотри целосность проводки в гофре водительской двери
Согласен. А подсветка кнопки при этом работает на обоих кнопках?
Еще как вариант перекос механизма, они у нас нежные как оказалось, у самого пассажирское стало вываливаться из направляющих из нижнего положения недавно, чуть не разбил...

Согласен. А подсветка кнопки при этом работает на обоих кнопках?
Еще как вариант перекос механизма, они у нас нежные как оказалось, у самого пассажирское стало вываливаться из направляющих из нижнего положения недавно, чуть не разбил...

Да. Подсветка ок.
Пока снял пред на пассажирскую дверь.
Дальше буду думать.
У меня под замену команда управления стёклами с водительской двери.
Именно на моё стекло кнопка умерла месяц назад. А вот пассажирская буквально позавчера.
Может есть связь, посмотрю. Жду пульт а дальше видно будет.
Спасибо. ;)

может кто подскажет как попроще и безболезненее подключить розетку фаркопа?

Именно на моё стекло кнопка умерла месяц назад. А вот пассажирская буквально позавчера.
если так то думаю в водительской гофре проблема затаилась.

если так то думаю в водительской гофре проблема затаилась.

Очень надеюсь что нет. Жду пульт от своей двери. Может проблема ТОЛЬКО в нем. По логике не очень понятно в чем проблема. Я снимал свою карту с двери и подключал бэушный кнопочный пульт. Смог опустить и поднять свое стекло. В то время пассажирское стекло работало. Но пульт был убитый, весь как на соплях и я решил заказать оригинал. Пассажирское окно только спустя 2 недели в один момент перестало работать. При чем с обоих пультов. Будем посмотреть. Отпишусь.

Кто ставил ограничители на двери, от 4д подойдут? Нашел на алике новые по 600р за шт, написано civic 2006-2012, а хз на какой 4д 5д Si...

Кто ставил ограничители на двери, от 4д подойдут? Нашел на алике новые по 600р за шт, написано civic 2006-2012, а хз на какой 4д 5д Si...
Ссылку дай

Nezhindima, да они на разборах по три сотки в идеальном состоянии

Nezhindima, да они на разборах по три сотки в идеальном состоянии
Это хорошо когда разборки есть рядом. В моей глуши на разборе только три жиги можно найти.

vertor, ну так попроси кого отправить. Отправлял маме мобилку из Новгорода в Тульскую область, заплатил что то около 200 рублей за отслеживаемое отправление и коробку. По весу наверно примерно как ограничитель будет. Сами ограничители по 350 в наличии на евроафто. Кстати они и сами могут почтой отправить вроде как.

vertor, ну так попроси кого отправить. Отправлял маме мобилку из Новгорода в Тульскую область, заплатил что то около 200 рублей за отслеживаемое отправление и коробку. По весу наверно примерно как ограничитель будет. Сами ограничители по 350 в наличии на евроафто. Кстати они и сами могут почтой отправить вроде как.

Вот и остается только почта.Наша родимая которая может потерять что угодно.Случаи уже были.

vertor, да случаи бывают разные, но отслеживание + страховка на косарь - и в случае чего останешься в плюсе =)

Проверь шток передней стойки не гнут ли, я на 4д вроде и не влетал так что бы сильно а когда снял стойки что бы поменять пыльники обнаружилось что штоки на обеих стойках гнуты, кастер большой а штоки тонкие.

Практически на всех автомобилях такого класса как цивик и даже на переднеприводном совкопроме толщина штоков передних амортизаторов подвески типа Макферсон порядка 22 мм, их толще то и не бывает в друхтрубных кронструкциях легковушек.

Я недавно ставил однотрубники САКС, там "шток" 40 мм очень внушитльный, но это вовсе и не шток, а цилиндр/резервуар.

ПС
Гнутые штоки амортизаторов наверняка только видимая часть айсберга, а что с подвеской и ее геометрией, кузов не поплыл после таких ударов судьбы?

vertor, да случаи бывают разные, но отслеживание + страховка на косарь - и в случае чего останешься в плюсе =)
Тогда уже вопрос цены на деталь не такая вкусная кажется.

Ссылку дай

https://ru.aliexpress.com/item/Checker-Check-Strap-jam-Stay-72340-SNA-003-2006-2011/32998565363.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.36ad2e0eZ7BUuX

на разборке это б\у, а я новую хочу. Так подойдут от 4д ? Кто знает?

Тогда уже вопрос цены на деталь не такая вкусная кажется.
да фиг знает, прикинул, посылка отслеживаемая, с описью вложения и страховкой на 1000руб. Из Великого Новгорода до Унеча 228 рублей по их калькулятору. Да и скорость гораздо выше =)

Nezhindima, вон у товарища vertor в профиле как раз 4д и 5д, может подскажет)
Единственное что знаю это передние и задние вроде разные, а по твоей ссылке они на все двери написано.

Кто тут еще торгует запчастями? Нужны фары ориг новые галоген на 5д

да фиг знает, прикинул, посылка отслеживаемая, с описью вложения и страховкой на 1000руб. Из Великого Новгорода до Унеча 228 рублей по их калькулятору. Да и скорость гораздо выше =)

Nezhindima, вон у товарища vertor в профиле как раз 4д и 5д, может подскажет)
Единственное что знаю это передние и задние вроде разные, а по твоей ссылке они на все двери написано.

На своей 4 D перебирал ограничители. А вот на машине жены 5D не трогал их. Так что подсказать сейчас не могу подойдут или нет. Если терпит время до воскресенья(я сейчас в командировке) то могу сравнить хотя бы визуально как и что.

Кто ставил ограничители на двери, от 4д подойдут? Нашел на алике новые по 600р за шт, написано civic 2006-2012, а хз на какой 4д 5д Si...

передние по канавкам (места фиксации) разные.расстояние между ними разное.По общей длине не скажу.
в еа на 5д передних около 20 штук,а на 4д всего пару штук.ориг номера разные не перебиваются.

в еа на 5д передних около 20 штук,а на 4д всего пару штук.ориг номера разные не перебиваются.

Последнее не понял, у тебя в наличии 20 шт??

---------- Сообщение добавлено 30.05.2019 в 19:02 ----------


На своей 4 D перебирал ограничители. А вот на машине жены 5D не трогал их. Так что подсказать сейчас не могу подойдут или нет. Если терпит время до воскресенья(я сейчас в командировке) то могу сравнить хотя бы визуально как и что.

Конечно подожду, место фиксации не имеет значение, тем более первое положение наверное для проветривания придумали :D, главное что б по длине подошли.

Последнее не понял, у тебя в наличии 20 шт??
еа = евроавто, я об этом писал на предыдущей странице

Последнее не понял, у тебя в наличии 20 шт??[COLOR="Silver"]

Не у него, в Евроавто :D
А правый и левый отличаются направлением шплинта между собственно тягой и ухом крепления к кузову

Не у него, в Евроавто :D
А правый и левый отличаются направлением шплинта между собственно тягой и ухом крепления к кузову

я понял, спасибо

На сервисе приговорили сцепление, мастер показал мне что машина на 6 передаче должна заглохнуть а моя начала движение, прав ли мастер или просто разводит на деньги?Сам иногда замечал плохое включение передач

А как ты стоя вообще 6ю включил??? Там же блокиратор - максимум задняя воткнется.

А как ты стоя вообще 6ю включил??? Там же блокиратор - максимум задняя воткнется.

у него механика видимо.

Последнее не понял, у тебя в наличии 20 шт??

---------- Сообщение добавлено 30.05.2019 в 19:02 ----------



Конечно подожду, место фиксации не имеет значение, тем более первое положение наверное для проветривания придумали :D, главное что б по длине подошли.

Только что сравнил ограничители. От 4D на 5D не подойдут. На седане они длиннее на 3см. примерно. Задние тоже разные. Так что видимо придётся только ремонтировать свои или покупка новых родных.

у него механика видимо.

Так на механике когда машина стоит то шестая не втыкается, там как раз блокиратор мешает и воткнуть возможно только заднюю. А когда машина едет то он заднюю блокирует и втыкается как раз шестая - это именно на механике так. Хотя сейчас посмотрел у него в инфе 4D цивик, может там по другому, но тогда это не тот раздел форума для него.

Так на механике когда машина стоит то шестая не втыкается, там как раз блокиратор мешает и воткнуть возможно только заднюю. А когда машина едет то он заднюю блокирует и втыкается как раз шестая - это именно на механике так. Хотя сейчас посмотрел у него в инфе 4D цивик, может там по другому, но тогда это не тот раздел форума для него.

На 4D так же.

Ребята! Были у кого-нибудь проблемы с адаптером CONNECTS2 CTSHO002? Когда ставил новое ГУ Pioneer SPH DA120 - сначала не хотели работать кнопки на руле, с другом что-то сделали и заработало все (дело было в будний день,поздно и голова уже не соображала нормально). Тут решил достать голову и переуложить провода все нормально, чтобы не трещал кулер (что-то цепляло его) и в итоге кулер не трещит и кнопки снова не работают - как воскресить? Спасибо большое!

Kir.maltsev, смотри первым делом все разъемы и если есть, то скрутки проводов.

Здравствуйте!!!! Подскажите есть ли кто в Мытищах, кто может обучить робота или может контакты есть у кого!? Буду благодарен за информацию!

лично пробовал, включается шестая

Здравствуйте, взял у товарища диагностический адаптер DELPHI 100251. У меня вопрос. Будет ли он работать с программой HDS honda или нужно устанавливать универсальную от DELPHI.

Здравствуйте, взял у товарища диагностический адаптер DELPHI 100251. У меня вопрос. Будет ли он работать с программой HDS honda или нужно устанавливать универсальную от DELPHI.

Нужно устанавливать универсальную от DELPHI

на 17 родные диски какие должны быть гайки конусом или с шайбой ?

кто нить менял игнитор с пассажирской стороне на 4д рестайле? как к нему подобраться, что то не пойму.