Доброго времени суток. Месяц назад стал обладателем машинки. Пробег 30 тыс. и вот неделю назад появился этот звук. осилил 20 последних страниц и судя по всему та же проблема с опорным подшипником. Есть пара вопросов.
1. Чем все может обернуться если забить на этот звук?
2. Нужен ли сход развал после снятия стойки?
Заранее спасибо.

Ничем не обойдется, только шумным дискомфортом.
Если их снимать то надо стойки снять, то надо делать развал схождения.
Нету смысла их тебе менять. Я вот год назад просто разобрал их смазал да и воткнул обратно, до сих пор тишина.

Ничем не обойдется, только шумным дискомфортом.
Если их снимать то надо стойки снять, то надо делать развал схождения.
Нету смысла их тебе менять. Я вот год назад просто разобрал их смазал да и воткнул обратно, до сих пор тишина.
Менять не буду. Тоже разберу промою и смажу. Есть какие нибудь предпочтения по смазке?

ну да, контекс смазка самая лучшая, ну или Дюрекс, хотя есттественная смазка лучше всего конечно.
Погоди! или ты про чего ??

gml88,
а ты шутник)))))
Я про смазку для подшипников. В магазине их целая полка стоит. Ты какую брал?

АААааааа все теперь понятненько )) я думал ты про ту смазку которую выделяют женщины ))
Да впринципе можно любую. Смазка высокотемпературная для подшипников. Я точно не помню какой брал. Но знаю что был льюкви моль. Можно кастрол или мобил взять.
Я кстати не промывал. Просто вытер тряпкой старую смазку (хотя ее было очь мало) и намазал новую.

gml88,
Спасибо буду делать. Потом отпишусь по результатам.

а апорники могут ли издавать постукивания на мелких кочках или это уже рейка????

mr.DAMIR,
Присоединяюсь к вопросу.
Стучит на неровностях - как будто что-то болтается увесистое в подвеске.
Был на диагностике ходовой - все в идеале говорят(аморты, наконечники, стойки стаба и даже рейку смотрели)
Стуки постоянные уже напрягают.

И я тоже присоединяюсь))) Так как рейку уже ремонтировали, тяги меняли (хоть и давненько уже)

На днях разбирал и смазывал опорники (смазка-кастрол для подшипников), нечему там стучать. Сход-развал не делал, т.к. опорники остались старые да и поворотный кулак только от стойки отсоединяется. Уводов после не замечено.
Кто будет делать, внимательно следите за что тянете, когда разбираете. Иначе можно разобрать опорник прям на стойке и собирать шарики с пола потом;D

mr.DAMIR,
Присоединяюсь к вопросу.
Стучит на неровностях - как будто что-то болтается увесистое в подвеске.
Был на диагностике ходовой - все в идеале говорят(аморты, наконечники, стойки стаба и даже рейку смотрели)
Стуки постоянные уже напрягают.

Вам сюда http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=143244

Разбирал сегодня опорники и смазывал. К сожалению не помогло(((

---------- Сообщение добавлено 03.07.2013 в 21:00 ----------

Ужасный скрип в задних колёсах, как будто водят ржавым гвоздём по струнам...Это ппц:'(
Пробег 78 тысяч км. На т/о 75 тыс.км менял диски по кругу ( перед зиммерманы, зад KN.) тормозные колодки nishimbo (взял довольно грубые чтобы износ подольше чтоли был, т.к езжу агрессивно и постоянно вваливать на сто нет времени. Спросил на СТО что за звуки после замены сказали, что ферадо колодок очень грубое и звук нормальный для них, -оккей! покатался... терпению настал конец поехал на другое СТО где только хондами занимаются...Поменяли колодки на более мягкие, вроде прошло! Но через несколько сотен опять началось тоже самое...Купил на разборке левый суппорт, поставили....Теперь звук поразил ПРАВОЕ колесо!:'( и переднее левое....В чем дело друзья!? кто с таким сталкивался? очень разочарован...[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 03.07.2013 в 20:59 ----------


Простите что не по теме ребят!

Сегодня сам решил в гараже слазить в яму) Итог умерла левая тяга, надо менять (рейка после ремонта) и при повороте руля на месте слышен резиновый хруст, звук идет от каких то резинок прикрепленных к рейке, брызнул вэдэшкой, звук пропал, но только на 5 минут, подскажите пожалуйста что это за детали? Можно ли где купить и ремонтно пригодны ли вообще?

Вам сюда http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=143244

Не, не то.
Там речь идет о одном щелчке при начале езды.
У меня что-то колбасит-болтается на неровностях.
Особенно слышно на малых скоростях и кочках.

Появился скрип при повороте руля на месте и при проезде лежачих полицейских. Так неделю ездил пешеходов пугал. Заехал в сервис один раз скрипнула и все. Подняли на подъемник тоже никаких скрипов. Опустили не скрипит. Вот уже три дня скрипа нет. Скрип появился так же внезапно как и исчез. Хотя скрипела не хило, не каждая раздолбаная копейка так скрипит.

Позавчера появился звук спереди справа, похожий на растягивающуюся пружину. Когда машина стоит или медленно едешь и поворачиваешь руль вправо-влево, то этот звук ощутимый. На ходу этот звук не слышно, естественно. Что может быть?

FM55,
Это опрные пдшипники.

Не, не то.
Там речь идет о одном щелчке при начале езды.
У меня что-то колбасит-болтается на неровностях.
Особенно слышно на малых скоростях и кочках.
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=5394790&postcount=40тут описал,посмотри

aleks111,
На двери не похоже, там звук идет под ногами.

Сегодня прошел ТО45 и после всех процедур получил машину обратно- мастер сказал типа все ОК все что надо сделали, все остальное в норме, НО когда я начал выезжать со стоянки диллера- повернув на месте руль, чтобы развернуться услышал пару отчетливых металлических стуков или щелчков что ли- звук раздается где то возле колеса. позвал обратно мастера- сказал ему "че за фигня, до ТО звуков никаких не было, а тут появился". Они опять забрали машину, поковырялись в ней минут 15 и сказали типа это рулевая рейка подстукивает- надо фиксировать звук на видео и отрпавлять в ХМ, чтоб признали гарантийным случаем и поменяли ее. Так вот, на сколько я читал-рейка проявляет себя стуком на ходу на неровностях, а тут совершенно иной звук и при повороте руля. Может кто сталкивался- что может там щелкать? p.s. сам подумал о поворотном кулаке, но вот ума не приложу, как он мог внезапно умереть, во время ТО. И еще- во время ТО у них возникли проблемы со снятием защиты картера, пришлось крепления старые переделывать на новые, может че с защитой намудрили...

cooper68,
Разводилово канеш четкое :) Рейка на месте никак не стучит, только в движении на неровностях типа трамвайных путей, проселка и т.п.
Если звук появляется при кручении руля на месте или на минимальной скорости - 99% опорники. Кто-то парится по смене - кто-то льет смазку сверху. Только что проходил ТО-60 у своего мастера (назовем его Кулибиным в гаражах), он сказал, что сверху заливать разного рода смазку = полностью убить подшипник, потому что как бы он ни был защищен туда точно попадет пыль, песок и весь нефиль с дороги. Качественный ремонт - их замена. У меня скрипит/гудит/замыкает уже давно при повороте руля на месте (!!!), до характерного хруста менять не буду. При замене требуется демонтаж обоих стоек и последующий сход/развал

cooper68,
Разводилово канеш четкое :) Рейка на месте никак не стучит, только в движении на неровностях типа трамвайных путей, проселка и т.п.
Если звук появляется при кручении руля на месте или на минимальной скорости - 99% опорники. Кто-то парится по смене - кто-то льет смазку сверху. Только что проходил ТО-60 у своего мастера (назовем его Кулибиным в гаражах), он сказал, что сверху заливать разного рода смазку = полностью убить подшипник, потому что как бы он ни был защищен туда точно попадет пыль, песок и весь нефиль с дороги. Качественный ремонт - их замена.
Это все я знаю и менял опорники по гарантии месяца так 3 назад:)

cooper68,
Ну защита картера на поворот и скрип никак не влияет точно, если ее не поставить криво см на 20 вправо или влево :) Думаю оффы так грешить не могут, хотя люди уезжали от них после замены масла вообще без масляного фильтра :))))))))))
Но рейка стоя на месте точно не глючит!

cooper68,
Ну защита картера на поворот и скрип никак не влияет точно, если ее не поставить криво см на 20 вправо или влево :) Думаю оффы так грешить не могут, хотя люди уезжали от них после замены масла вообще без масляного фильтра :))))))))))
Но рейка стоя на месте точно не глючит!
Да я вот тоже думаю, что это 99% не рейка. Ну они клянутся, что ничего в подвеске не откручивали и не подтягивали, снимали только защиту... ну в общем независимый мастер думаю внесет ясность в эту загадочную картину!:) Спасибо за ответы!;)

cooper68,
Да че спасибо, мы ж фанаты одной марки :)
Везде по-разному себя люди ведут. У меня здесь друг из Иркутска, там дилер по струнке ходит (по его словам).
В Москве любая зацепка на крупный развод типа рейки - милое дело!

YOZHIK,
Проблема была в криворукости мастера, который умудрился новый болт крепления защиты вогнать в старое отверстие, где были остатки старого болта, который в итоге вылез внутрь из подрамника и за него стал задевать пыльник рулевой тяги, издавая характерный щелчок. Болт спилен, проблема решена!:)

YOZHIK,
Проблема была в криворукости мастера, который умудрился новый болт крепления защиты вогнать в старое отверстие, где были остатки старого болта, который в итоге вылез внутрь из подрамника и за него стал задевать пыльник рулевой тяги, издавая характерный щелчок. Болт спилен, проблема решена!:)
Мда, век живи - век ох..вай от безрукости умельцев автомобильных... Здорово, что все так оказалось просто ;)

Народ, кто самостоятельно смазывал/менял опорники - сход-развал потом делали? или не нужно?

rustem8585,
Если смазывать без разбора, то есессно не надо, а так при разборе и демонтаже передних стоек с/р делать надо.

Я так понял, что скрип при поворотах руля - это опорники.
Но при этом звук щелкающий должен быть, правильно?
У меня именно резиновый скрип идет как будто от рулевой колонки (когда в машине сидишь), только при нагрузке - на подъемнике тишина.
Слушали снаружи - идет как будто от колес.

Понять не могу что такое.

Rusakoff102,
Такая же х..ня уже 2 года и звук именно "резиновый". Это опорники. Как ты выразился щелканье или больше похоже хруст уже на совсем конечной стадии, при "резиновом" звуке только дискомфорт от самого звука. Со временем звука у меня стало больше.

У меня тоже резиновый звук(звук перетягивающихся канатов)))) уже 2 года(с момента покупки авто-брал 3-х летку), после мойки почти всегда пропадает, бывает просто так пропадает-опоры амортизаторов(говорят оф.дил.) но сами (при личной беседе) говорят,что от этого звука только дискомфорт(спешить менять не советуют-все равно через некоторое время появится снова этот звук.) Конечно, если уже что-то хрустит(металлический звук)-то наверно лучше и поменять(я бы поменял ИМХО). Хотя можно и ждать,хороший хруст(стук) сам вылезет))))))))(главное чтобы ничего не отвалилось))))

YOZHIK, я просто машину продаю и катать покупателей с таким звуком не оч приятно, да и попробуй им объясни что в этом ничего страшного ))
а появился он не так давно, машина 8 года

YOZHIK, я просто машину продаю и катать покупателей с таким звуком не оч приятно, да и попробуй им объясни что в этом ничего страшного ))
а появился он не так давно, машина 8 года
Тогда без разбора сверху смаж, скрипеть не будет некоторое время, но потом покупан заморочится от хруста, когда туда песочек забъется:)
Тож машина 8 г.в.

Тогда без разбора сверху смаж, скрипеть не будет некоторое время, но потом покупан заморочится от хруста, когда туда песочек забъется:)

Насчет смазать сверху можно подробнее или ссылочку куда брызгать? ;D
Скрип то есть, то нет.
Иногда только в крайних положениях руля
Т.е. это именно опорник?

Насчет смазать сверху можно подробнее или ссылочку куда брызгать? ;D
Скрип то есть, то нет.
Иногда только в крайних положениях руля
Т.е. это именно опорник?
Да в этой теме много людей задавалось этим вопросом, кто-то делал, кто-то нет. По-моему даже есть фоты от того, кто брызгал, надо искать в этой же ветке.

я налил масла сверху, потом не смог резиновый пыльник одеть обратно, тряпкой заткнул... хз помогло или нет, я забил на это

Не так давно при повороте руля появился скрип. Обратился к официалам в г. Барнауле, ООО "Вип-Авто". После осмотра сообщили мне, что необходима замена опорных подшипников, т.к. резиновая основа на них со временем изнашивается. Заказал детали, по приходу поменяли, но скрип все усиливался и усиливался.

В итоге, скрип прекратился только после замены передних сайлентблоков, шаровых опор и рулевых наконечников передней подвески.

Пробег 102000 км

В итоге, скрип прекратился только после замены передних сайлентблоков, шаровых опор и рулевых наконечников передней подвески.

Пробег 102000 км

а вот это уже печально...
я то машину продаю и вваливать в подвеску нет особого желания
да и при осмотре ходовой ничего такого не выявили

Был скрип при повороте руля, на дохлых полицейских и щелчек при выворачивании руля почти до конца в право. Одни спецы диагностировали опорный подшипник (поменяли, но симптомы остались), далее диагностировали: стучит скрипит рулевая рейка. Но раньше была королка с электорейкой и я имел понятие о том, как проявляет себя рейка. Заехал к гаражному спецу, он минуты три полазил и говорит: скорее всего надо менять задний салентблок на переднем нижнем рычаге, есть люфт, я уже собираюсь выезжать, а он подожди дай я еще взгляну, берет ключ подтягивает гайки крепления рычага, и стука, скрипов и прочих лишних звуков нет. Раньше менял передние сайленты и походу не затянули мне эти гайки(гайку). Всетаки в высказывании:" Хонда не ломается ее ломают" есть большая доля правды.

---------- Сообщение добавлено 23.08.2013 в 07:29 ----------


а вот это уже печально...
я то машину продаю и вваливать в подвеску нет особого желания
да и при осмотре ходовой ничего такого не выявили
К стати передние сайленты рычагов тоже скрипят и стучат, как будто подвеска вся раздолбаная, у меня они были надорваны. Заменил на RBI 10 т.км. полет нормальный. Ездил не долго в тишине, потом появилась печалька, описанная мною выше. Думаю сначала, для устранения стуков-скрипов-бряков, если есть надрывы на сайлнентах поменять их, заодно протянуть всю подвеску и прочее т.к. в этой теме уже писали, что кто то подтягивал подрамник, кто то еще что то. Когда меняли мне опорник посмотрел на старый, он не хуже нового но при разборе "специалист" рассыпал шарики пришлось поменять его. Думаю при пробеге около 100 т.км. рано Сивику ломаться, кроме каких нибудь резинок.

mr.DAMIR,
Присоединяюсь к вопросу.
Стучит на неровностях - как будто что-то болтается увесистое в подвеске.
Был на диагностике ходовой - все в идеале говорят(аморты, наконечники, стойки стаба и даже рейку смотрели)
Стуки постоянные уже напрягают.

проблему не нашёл?
официалы сами говорят про опорники что оригинал ставить смысла нету,хватит не надолго,есть дубликаты конструкция которых закрыта от попадания грязи в общем как то так

skarabei,
и какой это дубликат?

Народ, подскажите - скрип в крайних положениях руля. Не опорники - т.к. после прочтения форума в сервисе мне их разбирали и смазывали. Все симптомы остались один в один. Скрип резиновый. Возможно из рулевой рейки?

skarabei,
Сгонял к ребятам в "Точную механику" на диагностику ходовой, в моем случае оказалось банально все - убитая левая стойка стабилизатора.
Официалы такие официалы.
Ребята сказали возможно при проверке у дилера стойку закусило и она не болталась, вот такое только оправдание.:)
Поменял, сейчас все в норме не стучит.;)

Народ, подскажите - скрип в крайних положениях руля. Не опорники - т.к. после прочтения форума в сервисе мне их разбирали и смазывали. Все симптомы остались один в один. Скрип резиновый. Возможно из рулевой рейки?
салент может тоже скрипеть

gml88 если честно не знаю

Research
у меня просто такие же симптомы на гребёнке да и на др неровностях в подвеске как будто что то болтается(массивное) с правой именно стороны,думал рейка,на косточки не подумал бы разве что на втулки стаба

салент может тоже скрипеть

передние нижние крупные саленты тоже поменял вместе со смазкой опорных.

передние нижние крупные саленты тоже поменял вместе со смазкой опорных.
блин ну какая у меня убитая рейка но она один фиг не скрипит,это что то др

Участник
Выверни колесо чтобы можно было схватил стойку стала, подними на домкрате и опусти на чурбан какой-нить.
Хватай стойку и со всей дури тряси ее, если люфты и постукивания - ей хана:)

Выверни колесо чтобы можно было схватил стойку стала, подними на домкрате и опусти на чурбан какой-нить.
Хватай стойку и со всей дури тряси ее, если люфты и постукивания - ей хана:)

ок,проверим,спасибо;)

Пробег 74 000 км., появился внезапно тот самый, выше упомянутый скрип(похожий на "резиновый") при повороте руля на месте...так и на ходу. Предварительно почитав здесь некоторые коменты, поехал в сервис(не офицал). Диагностировали замену опорников. Я согласился! Больше скрепеть по сути нечему было, т.к. звук был в районе опорников и шли вибрации(вместе со звуком) по пружине при повороте руля, даже при поднятой машине. В итоге заменили опорники на новые. Скрипа не было пока я не собрался уже уезжать с сервиса. Приезжаю на след. день снова разбираем всё , промазав везде где это возможно. Стало НЕМНОГО тише, но проблема так и не решилась. Получается опорники я зря менял!(правда мог быть брак, в чём сомневаюсь) и смазка не дала результата. Менять всю стойку амортизатора в сборе?) Не хотелось бы и мне кажется можно обойтись более малой кровью. Потому что при езде по кочкам и т.д. звуков никаких нет, а только при повороте руля!

В сервисе никаких ответов конкретных не дали, по ходу сами не знают причину!

Пробег 74 000 км., появился внезапно тот самый, выше упомянутый скрип(похожий на "резиновый") при повороте руля на месте...так и на ходу. Предварительно почитав здесь некоторые коменты, поехал в сервис(не офицал). Диагностировали замену опорников. Я согласился! Больше скрепеть по сути нечему было, т.к. звук был в районе опорников и шли вибрации(вместе со звуком) по пружине при повороте руля, даже при поднятой машине. В итоге заменили опорники на новые. Скрипа не было пока я не собрался уже уезжать с сервиса. Приезжаю на след. день снова разбираем всё , промазав везде где это возможно. Стало НЕМНОГО тише, но проблема так и не решилась. Получается опорники я зря менял!(правда мог быть брак, в чём сомневаюсь) и смазка не дала результата. Менять всю стойку амортизатора в сборе?) Не хотелось бы и мне кажется можно обойтись более малой кровью. Потому что при езде по кочкам и т.д. звуков никаких нет, а только при повороте руля!

В сервисе никаких ответов конкретных не дали, по ходу сами не знают причину!

Подтянуть попробовать, все что подтянется. При таком пробеге маловероятно что поломка какая то. На предыдушей странице я описывал ситуацию. Сначала тоже диагностировали опорники, потом до рейки дело дошло. Симтомы такие же были резиновый скрип, особенно хорошо слышно при почти полном повороте руля в право и на лежачих полицейских. А в сырую погоду скрипит?

Надеюсь до рейки не дойдет!!слышал что это одна из болезней цивиков. Сейчас в москве дожди третьи сутки, скрип остался такой же! Врятли рейка, потому что мы сняли стойку, в тиски засунули,покрутили(звук был),смазали,стало лучше практически тишина,поставили обратно, под нагрузкой снова появился этот звук.))

утром сегодня обратил внимание, что на холостых и когда авто стоит при повороте руля вправо и влево в самом начале движения рулем один раз что-то издает глухой стук..появляется как уже сказал один раз буквально если повернуть руль градусов на 5..что влево, что вправо одно и тоже и если только медленно поворачивать, более резко ничего не слышно. это что может быть? на кочках и неровностях ничего не брякает и не стучит

Такая же проблема появилась пару дней назад , резиновый скрип при повороте руле более конечно в лево, заехал в сервис, смазали все резинки, ноль, сняли пыльник рейки тоже смазали эффекта ноль, пришёл какой та Вася спец со слуховой приблудой слушал минут 20, нашли , звук идёт и сальника или как он называется в месте крепления рейки, вердикт : 1: сказали на лексусах таже шляпа, сальник этот меняется при полном снятии рейки и подрамника, сказали врядле он отдельно продаётся ( слова слесарей) если даже и найду они браться за это не будут. 2: пшик нули в него ВДшкой скрипеть перестало.
Вывод: люди кто с этим сталкивался, они сказали это дорогого стоит если менять, а вообще можно ездить и не парится, только звук резины напрягает:(
Да и кстати, когда машина весит, то без нагрузки этого звука нет.

Кто что скажет, чего ожидать, сколько бабло готовить? Или ездить и не парится и постоянно ВДшкой пшикать????

ps: звука появляется после трёх - пяти проеханых км, когда все механизмы я так понял хорошенько про греются, на холодную такого нет

Михаил76,
Ездить и не париться. Позже будет и на холодную звук. Все ведь изнашивается постепенно при нормальной эксплуатации

Михаил76,
Ездить и не париться. Позже будет и на холодную звук. Все ведь изнашивается постепенно при нормальной эксплуатации
И что не реально исправить без замены самой рейки?

Привет всем!
Скажите, пжл, сегодня заменил тормозные диски по кругу вместе с колодками. диски поставил оригинальные, колодки нет. поездил км 30-40. при повороте руля на месте появились скрипы. до сегодняшней заметны не были. а сейчас при малейшем повороте или движении на месте звучит прямо сильно. в чем может быть проблема.? а еще забыл уточнить, выехал из сервиса не было такого звука, сразу помылся, машина постояла часа 2 потом в дорогу и вот сразу возник звук. буду ждать ответ.

И что не реально исправить без замены самой рейки?
Поскольку я забил и езжу, сказать не могу. Мне по симптомам точно таким, как у тебя, оффы диагностировали опорники. Когда я был через год (!!!!!) в ТЦ Аида и по акции диагностировал ходовку никаких подшипников они не выявили. Я специально не стал ни на что жаловаться, но, справедливости ради замечу, что и про скрип никто ничего не сказал.

Поскольку я забил и езжу, сказать не могу. Мне по симптомам точно таким, как у тебя, оффы диагностировали опорники. Когда я был через год (!!!!!) в ТЦ Аида и по акции диагностировал ходовку никаких подшипников они не выявили. Я специально не стал ни на что жаловаться, но, справедливости ради замечу, что и про скрип никто ничего не сказал.
Жизнь по принципу своей аватарки?:) окей, буду ездить как есть ;)

Поскольку я забил и езжу, сказать не могу. Мне по симптомам точно таким, как у тебя, оффы диагностировали опорники. Когда я был через год (!!!!!) в ТЦ Аида и по акции диагностировал ходовку никаких подшипников они не выявили. Я специально не стал ни на что жаловаться, но, справедливости ради замечу, что и про скрип никто ничего не сказал.

Мне в Аиде 2 раза проверяли стойки, 1 раз сказали менять и перед и зад, второй раз только перед. Потом ездил еще 2 раза на ТО в другие сервисы (Официал и др клубный) там сказали все нормально. Это к вопросу об объективности.

Жизнь по принципу своей аватарки?:)
Ну ведь и она тоже не просто так :D;) Но это не значит отнюдь, что у меня ведро с болтами и в салоне помидоры растут. Есть значительные вещи, есть незначительные. Этот звук пока напрягает лишь органы слуха и вносит тем самым дискомфорт. С т. зрения эксплуатации критики ПОКА никакой, а менять их дело геморрное.

---------- Сообщение добавлено 11.09.2013 в 13:38 ----------


Мне в Аиде 2 раза проверяли стойки, 1 раз сказали менять и перед и зад, второй раз только перед. Потом ездил еще 2 раза на ТО в другие сервисы (Официал и др клубный) там сказали все нормально. Это к вопросу об объективности.
Тут и добавить нечего :)

Ну ведь и она тоже не просто так :D;) Но это не значит отнюдь, что у меня ведро с болтами и в салоне помидоры растут. Есть значительные вещи, есть незначительные. Этот звук пока напрягает лишь органы слуха и вносит тем самым дискомфорт. С т. зрения эксплуатации критики ПОКА никакой, а менять их дело геморрное.[COLOR="Silver"]



Не могу с тобой не согласиться!

Надеюсь до рейки не дойдет!!слышал что это одна из болезней цивиков. Сейчас в москве дожди третьи сутки, скрип остался такой же! Врятли рейка, потому что мы сняли стойку, в тиски засунули,покрутили(звук был),смазали,стало лучше практически тишина,поставили обратно, под нагрузкой снова появился этот звук.))

Да вопрос в том, что это и не рейка была, а просто ослабли гайки крепления нижних передних рычагов, подтянули и все. Теперь тишина.

Привет всем!
Скажите, пжл, сегодня заменил тормозные диски по кругу вместе с колодками. диски поставил оригинальные, колодки нет. поездил км 30-40. при повороте руля на месте появились скрипы. до сегодняшней заметны не были. а сейчас при малейшем повороте или движении на месте звучит прямо сильно. в чем может быть проблема.? а еще забыл уточнить, выехал из сервиса не было такого звука, сразу помылся, машина постояла часа 2 потом в дорогу и вот сразу возник звук. буду ждать ответ.

А попробуй на паркикинг и покрути руль,я думаю просто колодки еще не притерлись

А шо вы подшипник то вечно меняете, а не чашку целиком???? Скрип то резиновый. Потом сама чашка начинает подшипник мучать и он в итоге устает. Тут половина дудонит масло через "технологическое отверстие" типа на подшипник, но тем самым смазывают саму чашку и она на время перестает. У меня наоборот после луж и дождя скрип появился и периодически вылазит.

Я так понял, что скрип при поворотах руля - это опорники.
Но при этом звук щелкающий должен быть, правильно?
У меня именно резиновый скрип идет как будто от рулевой колонки (когда в машине сидишь), только при нагрузке - на подъемнике тишина.
Слушали снаружи - идет как будто от колес.

Понять не могу что такое.

ну вот и дождался щелкающего звука как при растягивании пружины :(

ну вот и дождался щелкающего звука как при растягивании пружины :(

Поменяй опорники и все норм будет)
Я 20 тысяч км назад поменял, тьфу-тьфу-тьфу пока все впорядке)

http://vk.com/video88441187_165772675

Ребят а что это может быть?

Submotion,
может шарики в ступичном подшипнике перекатываются, тогда надо менять подшипник.
Обычно при торможении заметны щелчки и гул на скорости.

Submotion,
может шарики в ступичном подшипнике перекатываются, тогда надо менять подшипник.
Обычно при торможении заметны щелчки и гул на скорости.

Добрый вечер.Гула на скорости нет, а вот скрежет по-типу резинки сильный, на сырую погоду звука нет...после прогрева тормозов и при поднятом ручнике есть ... собсна как на видео..фиг знает че ток не пробывал уже и кулаки поменяли и колодки...и диски тормозные

Год катался с проблемой хруста при повороте руля. Решил все таки сделать. Разобрали опоры - подшипник целый , чистый в смазке с обеих сторон, смазали собрали - хруст пропал, но почти в крайнем положении при повороте в обе стороны теперь появился какой то скрип - хруст. Ломаю голову что может быть. Поеду теперь слушать от куда идет на яме.
Было у кого что похожее?

Я когда был на ТО, мне сказали, что это песок/грязь попадает и поэтому хруст стоит при повороте. На мойке хорошо промыли напором, хруст пропал. Правда это было еще в июле. Сейчас опять хруст появился )))

Я когда был на ТО, мне сказали, что это песок/грязь попадает и поэтому хруст стоит при повороте. На мойке хорошо промыли напором, хруст пропал. Правда это было еще в июле. Сейчас опять хруст появился )))

Это опорники! Все давно уже изучили проблему)

http://vk.com/video88441187_165772675

Ребят а что это может быть?

Была похожая проблема...... решилось всё довольно удивительно !!!! после перебора многочисленных вариантов психанул и поменял болты на дисках....... странно конечно.... но всё вылечилось ))))))))))

Ребят не подскажите весь форум прочитал, дело в том звук резины при небольших поворотах руля именно снизу издается и при этом усилие руля в правую сторону есть, про опорники уже и смазывал не помогло, тормоза новые в чем может быть проблема? Спасибо

Езжу с этим скрипом уже два года (60тыс.проехал) Смазал опору, хватило на 8 тыс.и опять заскрипела!

Такая же фигня со скрипом при повороте руля влево.
Сначала на сервисе сказали что опорники, поменял, не помогло.
Следущий сервис говорит что рейка, хотя официалы сказали что у рейки есть небольшой люфт, менять не надо, стука на кочках нет.
По подвеске все сервисы говорят одно - все идеально.
А что скрепит никто не может толком сказать.
Перебирать всю подвеску что ли?

Такая же фигня со скрипом при повороте руля влево.
Сначала на сервисе сказали что опорники, поменял, не помогло.
Следущий сервис говорит что рейка, хотя официалы сказали что у рейки есть небольшой люфт, менять не надо, стука на кочках нет.
По подвеске все сервисы говорят одно - все идеально.
А что скрепит никто не может толком сказать.
Перебирать всю подвеску что ли?

http://images.hondaworld.ru/spare1/17SNAA01/B__2800.gif (поз. 14).

на днях послушали с другом четкий звук снизу в районе шаровой и наконечника никак не сверху..

а у меня на днях появился странный звук. Не сразу внимание обратил. Сначала не каждый раз. Теперь почти всегда.
На месте когда разворачиваюсь, рулем туда-сюда в крайних положениях, то идет чёткий стук спереди. Причем не ясно, слева или справа стучит. Причем буквально, месяц назад ходовую проверяли, сказали всё пучком. Что было неисправно, то исправили.

У меня как пару дней появилась подобная херня. Какой то скрип непонятный когда руль крутишь не очень быстро. Что за???

Был отчетливый громкий стук (не скрип, не скрежет) при повороте руля от нулевого положения влево или вправо на месте либо на малых скоростях. Поменял правый опорный подшипник и все прошло. Старый был фирмы Febest продержался всего полгода (был полностью разрушен). За замену взяли 600 рублей.

Был специфический звук при вращении руля.
Как будто где то либо об резину что то трется, либо пружина какая такой звук генерирует. Ориентировочно в районе левого колеса.

Включил память, вспомнл что Появился он после сильного дождя и после того как я на большой скорости обгоняя по правой подосе влетел в негоубокую но большую лужу.

Задомкратил, в итоге , скинул колеса. Грязевой фрезой керхера обильно промыл место под арками, там, куда упираются амморьизаиоры. От туда вылетело киллограма 2 грязи, и парочка внушительных размеров камней. Далее аытер все тряпкой насухо. И обильно попрыскал смазкой ХайГир. Место крепления амморта к кузову и сам амморт.

Звуки исчезли. Я рад :)
Не торопитесь менять подшипники и амморты. Дело может быть в камнях и грязи.

Мля, тоже заскрипел на месте. Звук "резиновый", приблизительно от вала рулевой и ниже в подшипник. Че такое?? куда мазать или че делать? Не стучит ничего, пробег 22ткм.

силиконом брызни на вал рейки .

такая же ерунда была на вроде еле слышных щелчков, после луж на тарассе, заехал на мойку попросил тщательней промыть передние арки повертев колеса, все исчезло.

Всем привет!
Подскажите мне по этой ситуации.
Спасибо!
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=6138574&postcount=497

Это проблема всех цивиков, на замену опорные подшипники передних стоек, и проблема исчезнет. Был опыт в этом деле.
опорные подшипники в паре - 2050 + замена 2800 р. и наслаждайтесь тишиной.

Это проблема всех цивиков, на замену опорные подшипники передних стоек, и проблема исчезнет. Был опыт в этом деле.
опорные подшипники в паре - 2050 + замена 2800 р. и наслаждайтесь тишиной.

это где такие ценники?

тоже скрипело. опорные ориг по 3100 в авто ТО. замена по рублю за один. теперь тихо.

---------- Сообщение добавлено 20.05.2015 в 09:26 ----------

[/COLOR]
это где такие ценники?

на Exist.ru

---------- Сообщение добавлено 20.05.2015 в 09:26 ----------

[/COLOR]

на Exist.ru

Honda51726-TV0-E01Подшипник опорный переднего амортизатора 6
2 дн.
3 030,96 р.

2 тыщи за пару говорите?

Honda51726-TV0-E01Подшипник опорный переднего амортизатора 6
2 дн.
3 030,96 р.

2 тыщи за пару говорите?
+1 . нет таких цен .

Brut89,
radist1,
Это в дорогом экзисте без регистрации!

Кстати, на картинке выделен SKF, который и является оригиналом. У него цена вообще 1627р за два подшипника!

Infactory,
У меня не выдаёт таких заменителей. Только монро и фебест.
Номер скф в студию

Brut89,
VKD 75007 T
Но это на цивик 4Д.

+1 . нет таких цен .

Менял 2014 г. в сентябре, сейчас ценник мог подскочить. Оригинал не дорого выходит по деньгам.

SKF на 4д в экзисте стоит 1620р.!! пять минут назад делал скриншот.

Ребята всем привет! У меня токая проблема, при повороте руля на месте в право слышен скрежет или шорох как будто где то смазки нету короче пративный такой звук который отчетливо слышно в салоне и под машиной, идет со стороны рулевой рейки не могу понять откуда. В лево кручу тишина в право слышно какое то трение. Снял пыльники где тяги вкручиваются смазал вал рулевой рейки обильно смазкой, правая сторона была суховата даже чуть как бы был намек на ржавчину, ну думаю все нашел победа......да не тут то было скрежет тот же даже ни чуть не поменялся в чем беда не пойму((((
У кого какие будут советы......

Возможно ошибся ! Может не в рейке дело ? Мож шаровая ? Смотри внимательнее !

Я же ее вывешивал и крутил руль и гул такой же, главное смущает что только в одну сторону гудит, но сегодня попробую масла через иглу шпритца брызнуть в шаровые и покрутить руль посмотрю на реакцию. Реально уже бесит вроде сам всегда чиню свои машины а эту проблему не как не раскушу. На СТО в нашем городе с такой машиной делать нечего))))))

А опорники не могут такой звук издавать?

Я в них плотничком силиконом побрызгал и все равно скрепит((((( сегодня вечером попробую до шаровых добраться.

---------- Сообщение добавлено 28.07.2015 в 17:59 ----------

Завтра буду снимать рейку и смотреть что с ней, так как сегодня проверил и шаровые и наконечники во все шпритцом через иглу вкачал масла немного (я этой процедурой не испортил детали, а то жалко они еще работали исправно ни стука ничего от них не исходило, рейка кстати то же не стучит скрепит только зараза) и звук как был так и остался. У тестя нашел приблуду слушать разные звуки в подшипниках и т.д. выглядит как фоноскоп врача и при помощи нее определил что звук именно из рейки идет так что завтра буду разбирать, кстати рейку уже делали я когда снимал правый пыльник заметил там запресованное за подлецо не штатное кольцо из пластика у других ребят на фотке я такого не видел да и подтягивали ее не раз так как грани под ключ на 14 уже в хлам стерты буду думать как ожевить их может перетачу под ключ меньшего диаметра. Весь процесс буду фоткать так что о полученном результате обязательно отпишусь вдруг кому то пригодится, потому что скрип в рейке я так понял еденичный случай, хотя я нашел одного парня который купил ремкомплект у ЕНОТА и у него появился скрип в рейке и он решил свою проблему снятием рейки и шлифовкой втулки после сборки у него все стало отлично, надеюсь у меня такой номер тоже прокатит!

Ребята я пока ни как не выберу время чтоб заняться как сделаю обязательно все выложу с фотками что и где терло и скрежетало, кстати уже тереть стало в обе стороны правда в лево пока звук потише))) скоро я доберусь до неё радимой заодно и диски тормозные поменяю тоже уже пора как ни как 200тысяч честно откатали пора на покой)))

примерно такая же балалайка случилась, при нажатом тормозе на месте крутишь руль вправо-влево и появляется скрежет, тормоз отпукаешь, все норм, никаких звуков при повороте, это колодки или что? в выхи в сервис поеду.

Может кому-то пригодится,у меня сивик 2011года,турок.Когда была гарантия,появился скрип при повороте руля на месте,в обе стороны,(похож на сильное перетягивание каната)прочитал в этой теме отзывы,и пришёл к выводу что это (опорники).Потребовал замены,но в гараже сказали что могут только смазать,и скрип пропадёт.Так и получилось,разобрали стойки,вытащили подшипники,шарики в них были практически в сухой среде,их аккуратно вложили на место,обильно промазав смазкой(какой не знаю,банка была не оригинальная)и собрали обратно.Звук пропал сразу после этого,такой процедуры хватило ровно на год,примерно через 10-15 тысяч,звук вернулся.Я проконсультировался в другом гараже,на счёт если есть другие варианты,и мне подсказали(кстати в этой теме тоже вскользь об этом упоминается).Вариант первый,это поменять опорники(что довольно не дёшево)Вариант второй,таким же образом разобрать и смазать(после этого нужно делать развал схождение,чего мне не сказали когда разбирали и поэтому потом подъело резину).Либо третий вариант,поддонкратить самому,в щель где находится опорник,забрызгать,смазку.Что я и сделал,сначала забрызгал туда W-40,(промыл немного),а потом забрызгал,спрей-смазку(она красного цвета).Завёл машину ,покрутил рулём,и вот оно счастье,скрип исчез,не знаю на сколько хватит,но такую процедуру делать не сложно переодически.Вот и всё,всем удачи

Ребят, подскажите, опора амортизатора переднего (51920-SVB-A03) оригинал надо ставить или есть достойные замены, типа как подшипник фирмы SKF.

Есть в наличии 2 оригинальных подшипника. 51726-SNA-G01 (Покупал для себя, авто продал, а подшипники остались) отдам дешевле чем в магазине. ПИШИТЕ в ЛИЧКУ!!;)

---------- Сообщение добавлено 04.03.2016 в 11:03 ----------


Есть в наличии 2 оригинальных подшипника. 51726-SNA-G01 (Покупал для себя, авто продал, а подшипники остались) отдам дешевле чем в магазине. ПИШИТЕ в ЛИЧКУ!!;)

номер 51726-SNA-G01

По какой цене отдашь?

По какой цене отдашь?

По 1000 за шт

По 1000 за шт

хороший ценник)

Всем привет. Надумал в выходные менять опорники. И вот призадумался. А стоит ли в них положить еще смазки или не нужно?

Всем привет. Надумал в выходные менять опорники. И вот призадумался. А стоит ли в них положить еще смазки или не нужно?

Однозначно стоит.

Однозначно стоит.

А как лучше? Просто добавить или полностью заменить?

А как лучше? Просто добавить или полностью заменить?

А это надо смотреть совместима ли твоя смазка с другими смазками. Если совместима, то можно просто добавить. Если не знаешь, то лучше старую удалить и новую добавить.

смысл их менять? старые разобрать , промыть, смазки напихать и будет счастье.
себе так делал, изнашиваться там нечему. тоже скрипели , когда разобрал их, смазки почти не было, все промыл и смазал по новой - полет нормальный.

Пробег 100к. Руль заскрипел после зимы. Скрип был какой то резиновый, возникал редко, на месте или при малых скоростях и на разогретую машину.
Съездила в сервис - заменила рулевые тяги и наконечники, сделала сход-развал.
Неделю ездила чудесно. А сегодня после длинного путешествия руль заскрипел, просто заскрежетал адским звуком. На любой скорости, при повороте в любую сторону. Звук напоминает скрежетание ржавых шестеренок. Боюсь предположить, что это. Кто сталкивался с подобным?

Пробег 100к. Руль заскрипел после зимы. Скрип был какой то резиновый, возникал редко, на месте или при малых скоростях и на разогретую машину.
Съездила в сервис - заменила рулевые тяги и наконечники, сделала сход-развал.
Неделю ездила чудесно. А сегодня после длинного путешествия руль заскрипел, просто заскрежетал адским звуком. На любой скорости, при повороте в любую сторону. Звук напоминает скрежетание ржавых шестеренок. Боюсь предположить, что это. Кто сталкивался с подобным?

Пыльники внешних ШРУСов проверь. В сервисе могли повредить, когда шаровые выбивали.

когда меняли рулевые тяги , не догадались накидать смазки на червячный рулевой вал , надо было что сделать:
1. открутить старые тяги
2. тряпкой протереть старую смазку на червячном валу в рейке
3. набить новую смазку
после этого ничего скрипеть не будет.
сам себе месяц назад проделал такую процедуру при замене рулевых тяг.
старая смазка вовсе высушилась , руль туго крутился, после того как смазал, все отлично стало. ни скрипов, и тп.

когда меняли рулевые тяги , не догадались накидать смазки на червячный рулевой вал , надо было что сделать:
1. открутить старые тяги
2. тряпкой протереть старую смазку на червячном валу в рейке
3. набить новую смазку
после этого ничего скрипеть не будет.
сам себе месяц назад проделал такую процедуру при замене рулевых тяг.
старая смазка вовсе высушилась , руль туго крутился, после того как смазал, все отлично стало. ни скрипов, и тп.

Смазывали, в том то и дело!

Вал рулевой что из рейки торчит , в ногах своих ПОБРЫЗГАЙ СЛИКОНОВОЙ СМАЗКОЙ ИЛИ WD40.

Подскажите пожалуйста, вместе с опорными подшипниками надо менять опоры аммортизатора?

Подскажите пожалуйста, вместе с опорными подшипниками надо менять опоры аммортизатора?
Нет, они не выходят из строя!

Подскажите пожалуйста, вместе с опорными подшипниками надо менять опоры аммортизатора?
Прикалываешься? Это одно и то же.

Прикалываешься? Это одно и то же.

Это разные вещи.

Это разные вещи.
ок! просвети!

ок! просвети!


Это опора амортизатора (поз. 14)
https://img.plentycar.ru/img/600/pictures_custom_hondaw_51920SVBA03-1-350.jpg

Это опорный подшипник (поз. 13)
http://admin.parts.ru/upload/cards/bcard7309.JPG

Общая схема
http://images.hondaworld.ru/spare1/17SNAA01/B__2800.gif

Это опора амортизатора (поз. 14)
https://img.plentycar.ru/img/600/pictures_custom_hondaw_51920SVBA03-1-350.jpg

Это опорный подшипник (поз. 13)
http://admin.parts.ru/upload/cards/bcard7309.JPG

Общая схема
http://images.hondaworld.ru/spare1/17SNAA01/B__2800.gif

ок. принято.
я бы заменил по мере износа. скоро предстоит переборка передка. проверю и их!

смысл их менять? старые разобрать , промыть, смазки напихать и будет счастье.
себе так делал, изнашиваться там нечему. тоже скрипели , когда разобрал их, смазки почти не было, все промыл и смазал по новой - полет нормальный.+1000
людям говоришь, а они не верят... Тем более заказывают перед разборкой, деньги тратят. Аналогично я тож напихал литолу туда, и ездят - не скрипят.

ребят не так скрипт? https://www.youtube.com/watch?v=lTbH_JNSleI

Это гул а не скрип. это опорники .

Тоесть старые снять и смазать? Менять не нужно га новые?

Не поможет им очистка и смазка , уже на сто раз проверяно и смазано ! это пройденый этап мноЙ !

Что то мнения старожил расходятся)) одни говорят почистить. .другие заменить) кого слушать..хз

Не поможет им очистка и смазка , уже на сто раз проверяно и смазано ! это пройденый этап мноЙ !

Я недавно опоры менял,заодно разобрал опорники,промыл,смазал по самое,вращается руками мягко/тихо....но,собрав стойку начинаешь крутить опорную подушку рукой-и одна и вторая скрипит!

Какой фирмы посоветуете взять опорные подшипники?

достойных замен нет, один китай... хондовские только брать по 1,5 рубля.. если они всего лишь скрипят - не факт, что им хана. Можно разобрать и посмотреть&смазать. Полдня времени с пивом, зато сэкономишь три рубля можт быть. Развал/схождение я не делал после замены стоек.

Какой фирмы посоветуете взять опорные подшипники?

SKF можно брать.

Хотя в целом сколько не менял, все как скрипело так и скрипит.

поэтому последний раз как поменял на 200 тыс.км так и стоят... сейчас 260тыс.км

Может кому-то пригодится,у меня сивик 2011года,турок.Когда была гарантия,появился скрип при повороте руля на месте,в обе стороны,(похож на сильное перетягивание каната)прочитал в этой теме отзывы,и пришёл к выводу что это (опорники).Потребовал замены,но в гараже сказали что могут только смазать,и скрип пропадёт.Так и получилось,разобрали стойки,вытащили подшипники,шарики в них были практически в сухой среде,их аккуратно вложили на место,обильно промазав смазкой(какой не знаю,банка была не оригинальная)и собрали обратно.Звук пропал сразу после этого,такой процедуры хватило ровно на год,примерно через 10-15 тысяч,звук вернулся.Я проконсультировался в другом гараже,на счёт если есть другие варианты,и мне подсказали(кстати в этой теме тоже вскользь об этом упоминается).Вариант первый,это поменять опорники(что довольно не дёшево)Вариант второй,таким же образом разобрать и смазать(после этого нужно делать развал схождение,чего мне не сказали когда разбирали и поэтому потом подъело резину).Либо третий вариант,поддонкратить самому,в щель где находится опорник,забрызгать,смазку.Что я и сделал,сначала забрызгал туда W-40,(промыл немного),а потом забрызгал,спрей-смазку(она красного цвета).Завёл машину ,покрутил рулём,и вот оно счастье,скрип исчез,не знаю на сколько хватит,но такую процедуру делать не сложно переодически.Вот и всё,всем удачи

Полностью ПОДТВЕРЖДАЮ! Только вот я пшикал всем чем могу в то место и скрип не пропадал... т.е. смазка туда ни как не проникала.. помогло только снятие стойки и обильная смазка.

---------- Сообщение добавлено 11.05.2017 в 13:14 ----------

Итак, мой небольшой фото и словоотчет по устранению скрипа!
(Этот пост копирую с сайта драйв2, так как о этом решении должны узнать как можно больше народу и перестать слепо верить сраным сервисмеэнам)
Продалжаю устранять косячки по машине…
при повороте руля был не приятный скрип в подвеске. Прочитав ОЧЕНЬ много информации на форумах причнина скрипа была 1000% найдена — жопа опорному подшипнику. Ну естесственно были куплины новые опорные подшипники VKD75020T производителя SKF в под этим номером в коробке идет сразу ДВА подшипника!

http://s019.radikal.ru/i630/1705/cb/352836e5861c.jpg (http://radikal.ru)

все это дело обильно смазал

http://s014.radikal.ru/i327/1705/18/6bc6b2ffabdf.jpg (http://radikal.ru)


ну и пошел крутить гайки!
Стойку снял за 20 мин, главное следите чтоб ШРУС не выпал, для этого тормозной диск нужно чем то подпереть!
Сжал пружини, ну и начал отрручивать гайку, а она нифига не поддается, и так и сяк, короче сломал ключ)

http://s48.radikal.ru/i119/1705/e7/a1e8ef24b939.jpg (http://radikal.ru)

Начал крутить стойку в руках, пружина сжата и дает возможность вскрыть опорник, вскрыл, фанариком посветил — там все гуд вроде. начал крутить дальше… и нашел таки что там так противно скрипит! Оказывается скрипит отбойник в месте соединения с опорным подшипником

http://s018.radikal.ru/i523/1705/9f/b04f8fba3094.jpg (http://radikal.ru)

http://s015.radikal.ru/i332/1705/c6/bd900653342b.jpg (http://radikal.ru)

Жесть) ну не может же быть все на столько елементарно… люди все поголовно на форумах меняют опорники! Все равно выходной был СТО с пневмоключами не работают, стойку ставить обратно нужно… вычистил посадочное место по максимуму, хорошенько смазал, собрал. опять покрутил, скрипа нет! поставил на место и о ЧУДО! скрипа НЕТ, абсолютная тишина!
Так что нефиг слепо верить тупым сервисменам которые нифига не разьираються вообще ни в чем и менять запчасти на новые, в данной ституации достаточно было смазать. Уверен что проблема ушла надолго… но а новые подшипнички пусть лежат про запас. Ну а если вновь заскрепит снова смажу.
http://s014.radikal.ru/i327/1705/8f/c01b42db7189.jpg (http://radikal.ru)

И самое главное, правильно идентифицировать звук! У меня был скрип, наподобие как трется резина об резину ну или "перетягивающийся канат"). Ну и смазку желательно использовать нормальную, а не литол за 3 копейки.

А SFK лучше оригинала? Разница 400 р.

Ну и смазку желательно использовать нормальную, а не литол за 3 копейки.
надо было мазать, чтоб перло через края, иначе быстро вымоется.

надо было мазать, чтоб перло через края, иначе быстро вымоется.

Не прокатит.....на собранной,но не установленной стойке повращай опору—скрип есть!

А SFK лучше оригинала? Разница 400 р.

могу ошибаться, но он вроде в оригинале идет

вопрос похожий. недавно обратил внимание, что при повороте руля звук раздается со стороны моторного отсека похожий на перекатывание шестерни по столу. звук с равномерно расположенными легкими стуками. самому если воспроизвести, то по частоте похоже не звук трррр. :) более подробно попытаюсь записать, может будет слышно. вариантов два: опорник или рейка. осталось выбрать, чем заняться в первую очередь.

если стоя на месте трещит, однозначно опорники.... разобрать и обильно смазать... опорники начинают трррр с самого новья машины. Я думаю выработки там большой не должно быть... просто смазки нужно побольше наложить, я кастрол ЛМХ пихал, можно литол... кароч ту которая вымывается плохо

вопрос похожий. недавно обратил внимание, что при повороте руля звук раздается со стороны моторного отсека похожий на перекатывание шестерни по столу. звук с равномерно расположенными легкими стуками. самому если воспроизвести, то по частоте похоже не звук трррр. :) более подробно попытаюсь записать, может будет слышно. вариантов два: опорник или рейка. осталось выбрать, чем заняться в первую очередь.

Вот у меня полностью аналогично. Также по совету ciiViic займусь опорниками.

Кстати, сейчас вспомнил. Машина у меня 2008 г.в., в одних руках. Так вот, лет 6 назад у меня появился звук, похожий на трущуюся резину, то есть на скрип резины, пробег тогда был около 40 тыс. км. Но через некоторое время пропал и до сих пор не беспокоил. А теперь вот появился вышеописанный "перещелкивающийся" звук.

Поменял амортизаторы со стойками. Все тот же скрип. Поменял верхнюю шаровую-тот же скрип. Скрипа нет если поднять машину на 15 минут. Затем опустить. На день хватает.

Полный бред !!! Все просто как 3 копейки ,,,,,, отбойник в опорнике третий вот такой звеук и происходит надо смазывать все тело штока , чашку , опорник !!! И будет вам счастье смазка кастрол зелёная , она водоотводная

Товарищи, появился пару месяцев назад скрип при повороте руля, по звуку напоминающий перетягивание каната. Почитал форум, нашел сообщение u_31 и ответ Shakil. Купил оригинальные опорники (они уже трещали и надо было менять), поменял, промазал смазкой casrol lmx и подшипники, и отбойник. Довольный поехал проверять. В общем скрип не ушел(
По ссылке на ютуб звук при повороте руля на месте, может кто то узнает его и поможет идентифицировать неисправность? :)
(сори за вертикальное видео xD)
ТЫЦ (https://youtu.be/lD7LaOiC0ow)

upd: блэт, опору то не промазал. она может такие звуки издавать?

fant!k, забей, как и на скрип педали сцепы

fant!k, забей, как и на скрип педали сцепы

через пару недель доберусь до сервиса, мб что то найдут. если нет - придется забить(

Проблема лечится заливанием смазочной жидкости ШПРИЦЕМ через пыльник нижней шаровой. Хватает на 3 4 месяца. Сам мучался менял то да се. Оказалось что цена вопроса 2 копейки.

Есть такое дело, появилось пару месяцев назад. Пробег 50 ТЫК.;D
эта штука появляется через 10 тыс после приобретения авто... в 2008 году.. лечится разборкой и обильным смазыванием.... 11ый год пошёл, не беспокоит.... просто лениться не надо

Кстати тоже как вариант , только если пыльник чуть где-то повреждён ,замена рычага неизбежно .! Хотя есть конторы что занимаются реанимацией шаровых , но это уже другая ветка и тема!

Проблема лечится заливанием смазочной жидкости ШПРИЦЕМ через пыльник нижней шаровой. Хватает на 3 4 месяца. Сам мучался менял то да се. Оказалось что цена вопроса 2 копейки.

понял, попробую. послушал звук снаружи авто и понял, что он исходит снизу. надеюсь смазка поможет. спасибо!

Смотрите сайлентблок передний большой , наверняка надорван.