Вообщем 24000 пробега у машинки. Где то с 10000 местами появлялся легкий скрип слева при поворотах руля на месте. И! После зимы скрип стал постоянным. При рулении на месте идет скрип напоминающий растягивание пружины... Записался на диагностику по гарантии... Вот так вот. Машинка огорчает : ( ( (

потом сообщи что нашли.

Сегодня был на щелковской в фк моторсе, вместе с инженером по гарантии и управляющем салона слушали. Звук есть. Ориентировочно гофра какая то там резиновая. Но поскольку был без записи. Решил ехать в Бусиново завтра по записи.

Такая же трабла после зимы. точнее пару дней назад появилась. пробег 18 тыс. 5д ехе. поеду на сервис в среду, отпишу потом чем закончилось.

У меня похожая тема. Пробег 20 тыс. недели две назад появился скрип при поворотах руля, за это время он значительно усилился. Evgeny, напишите пожалуйста, что показала диагностика.

Наш серввис как всегда на высоте ;) Ничего внятного сказать вам не смогу.
Но проблему устронили в течении 1,5 часов. Сказали, что такие случаи уже были. Сказали, что это после зимы случается. На сервисе чего-то промыли, прочистили. Теперь все ок. Ещё подвеска чего-то при переезде особенно лежачих полицаев брынчала. Тоже глянули. Так тут отмочили вообще, сказали что где-то там камень застрял ;) Вот он и гримел на ямках и полицаях ;) Хотелось бы верить ;)

На сервис машину возил не я, а девушка. Думаю поэтому были такие ответы ;)

Про звук растягивающейся резины при повороте руля могу сказать точно что это амортизаторы точнее крепление их сверху! Мне устранили эту проблему смазав силиконом. Делал в АВТОРУСи. И разговор закончился тем что как снова заскрепит скорее всего будет замена амортизаторов! а для этого нужно что бы ХМР признало это гарантией! По этому все у кого такая проблема надо ехать к ОД чтобы они начали шевелиться в этом направлении

Спасибо за информацию! Буду записываться в сервис. Интересно, какой диагноз поставят в Автотемпе? По поводу подвески у меня к ним ещё остались вопросы(иногда на лежачих полицейских раздаётся металлический скрежет спереди справа). После диагностики и пробной поездки на машине сотрудниками сервиса мне сказали, что где-то... в недрах подвески..., какой-то мелкий грызун оставил после своей трапезы косточку, которая и гримела. Я был в шоке от их находчивости. Надеюсь, в этот раз всё будет проще.

Ага, тоже появился скрип при повороте руля на месте... Тоже после зимы, и по ощущениям усиливается.

Есть такое дело, появилось пару месяцев назад. Пробег 50 ТЫК.

Вот блин, у меня тоже был такой скрип. Пробег 20 тыс. Правда он не всегда возникает, в последнее время его что-то не слышно...

Украина. Киев. Вчера появился этот скрип. Сегодня записали на диагностику, сказали, что не я один такой. Что это рулевое и скорее всего будет под замену.

Звонил в авитус. Они отмазываются. Говорят мол это не гарантия и все такое. Пытались лечить положением о гарантии что мол при движении ели етсь шумы то в сад. Я им сказал что именно на месте при поворот еруля есть какой-то скрип(посторнние шумы) котрых раньше не было. Ответ меня поразил: "А вы что хотите что бы мы вам разбирали рулевую колонку из-за такой мелочи." У меня просто не было слов.
Отзовитесь кто еще звонил или может ездил в Авитус (то же что и Хонда Отрадное) с таким же вопросом.

Плохо.. Кстати, народ, а по ощущениям, не туже стал руль с появлением этого скрипа?

+1. После зимы заметил. Поменл резину и тут же заметил посторонний звук "перетягивающихся канатов". Через 500 км. ТО 30. Там посмотрим. Особенно хорошо слышно при мневрировании по стоянке и на стоячей машине. Руль не туже стал. Но появилось ощущение что на руле появляется небольшие потяжки во время возникновения этого звука. Как будто что то трется в рулевом по резине. Или это просто ассоциируется со звуком...

тоже появился такой звук пробег 15000 тыр/ поеду на т.о. и скажу о этом
усили на руле помоему неизменилось после появления этого шума/ иногда он пропадает или становится тише ...

Ну и лапши вам навешали!
Все серьезнее!
На шток аммортизатора попадает соляной коктейль и он начинает кородировать, лучше вам не видеть какие дыры образуются на штоке. Только замена аммортизатора. Японцы уже в курсе, мы им фотки давно выслали.

Ну и лапши вам навешали!
Все серьезнее!
На шток аммортизатора попадает соляной коктейль и он начинает кородировать, лучше вам не видеть какие дыры образуются на штоке. Только замена аммортизатора. Японцы уже в курсе, мы им фотки давно выслали.

Фотки то покажи!

В последние дни пытаюсь повторить этот звук - но он не появляется. ??? Народ, у кого есть такой же трабл, он у вас проявляется всегда или тоже по несколько дней не слышно?

Тоже недавно заметил подобныйц звук.
Наблюдения следующие:
1. Как отмечалось выше, похож на что то типа перетягивания каната.
2. Исходит спереди, но нельзя чказать что справа или слева.
3. Слышно при маневрировании по стоянке или когда выкручиваешь руль на стоячей.
4. Звук дост. тихий, раздражает лишь факт наличия
5. Если руль крутить медленно, то его нет
6. На холодную, после ночи, его тоже нет

У меня он заметнее если пару раз на месте прокрутить туда-сюда-обратно. Слышно его короткими интервалами, т.е. скорее это короткие поскрипывания (ближе даже к "щелчкам"), а не один сплошной "скрип".

У меня именно скрип. Я сначала думал, что резиной об бордюр трусь - звук чем-то похожий. Правда в последнее время не слышу его, сегодня вечером еще потестирую...

Если скрип снова у меня появится, то на следующий неделе сгоняю с этим вопросом в Автотемп, благо он рядом с работой находится.

А мне уже поменяли по гарантии передние стойки в сборе! Ура)))) передняя подвеска стала как новая и нет этого ужасного звука

А мне уже поменяли по гарантии передние стойки в сборе! Ура)))) передняя подвеска стала как новая и нет этого ужасного звука

какой пробег до смены стоек был? а так же что значит фраза "как новая", стойки новые, но едет почти как новая?:-)

А мне уже поменяли по гарантии передние стойки в сборе! Ура)))) передняя подвеска стала как новая и нет этого ужасного звука

Раскажи по пожробнее. Где, как, какие при этом были симптоны. Сопротивлялся автосалон или нет?!?!?

У меня именно скрип. Я сначала думал, что резиной об бордюр трусь - звук чем-то похожий. Правда в последнее время не слышу его, сегодня вечером еще потестирую...


Вчера вечером после возвращения с работы поворачивал руль и так и эдак при парковке, 4 попытки парковки делал на одном месте (окружающие приняли за чайника, мужики около дома косо посматривали 8)). Но звук так и не проявился. ??? Т.е. раньше (где-то месяц назад) он точно был, сейчас его нет. Т.е. трабла не было или он просто перестал проявляться таким образом? :P

А мне уже поменяли по гарантии передние стойки в сборе! Ура)))) передняя подвеска стала как новая и нет этого ужасного звука

какой пробег до смены стоек был? а так же что значит фраза "как новая", стойки новые, но едет почти как новая?:-)

Пробег у меня 40000 км, ждал 10 дней, делал в АВТОРУСИ

А мне уже поменяли по гарантии передние стойки в сборе! Ура)))) передняя подвеска стала как новая и нет этого ужасного звука

Раскажи по пожробнее. Где, как, какие при этом были симптоны. Сопротивлялся автосалон или нет?!?!?

Писал выше- был звук растягивающейся резины, автосалон вполне адекватный спасибо им за качественный ремонт!

А мне уже поменяли по гарантии передние стойки в сборе! Ура)))) передняя подвеска стала как новая и нет этого ужасного звука

Раскажи по пожробнее. Где, как, какие при этом были симптоны. Сопротивлялся автосалон или нет?!?!?

Писал выше- был звук растягивающейся резины, автосалон вполне адекватный спасибо им за качественный ремонт!


а я туда поехал на то 15000... вывесили машину покрутили, сказали, что все ок и отпустили восвояси... в итоге в последнее время стало еще громче скрипеть... при повороте руля от цента влево - скрипит левая больше, если вправо, то правая... вот думаю нужно еще раз наведаться... с фразой: делайте, что хотите, но скажите почему скрипит...

Может и не уместная аналогия , но тем не менее - в жигулях (когда то давно) после зимы тоже был подобный скрип при повороте руля - оказалось всё очень банально - скрипел ползунок звукового сигнала. Для тех кто не в курсе поясняю - руль крутится а кнопка на руле, и вот что бы обеспечить контакт с бибикалкойесть такая проволочка которая установлена на неподвижной части рулевой колонки и имеет контакт с валом , вот в месте соприкосновения и появлялся вышеупомянутый скрип. Смазка графитная вылечила эту проблему на раз.
Но то было в жигулях .... а в моей старой Хонде ничего не скипело. ;D

Пробег 11000, скрипит слева. Сначала думал что резина, но такой-же звук при переезде лежачих полицейских. Раскачивал машину на месте - не скрипит...

аналогичная фигня была после зимы -скрипело где-то месяц после переобувки. грешил на резину, поэтому подзабил. сейчас звук пропал -думаю положительная температура и пара моек после реагентов сыграли роль. Пробег 43 тыс. А вообще у сивика косяков просто тьма - если по каждому в сервис гонять, то там можно и жить:)

аналогичная фигня уже год. Ездил в Ральф Арт Дивижн - сказали это камушки между колесами и дорогой скрипят и взяли 300 рублев за диагностику.
И что теперь приехать и сказать :
у моей машины звук, похожий на что то типа перетягивания каната, исходит спереди, но нельзя чказать что справа или слева, слышно при маневрировании по стоянке или когда выкручиваешь руль на стоячей, если руль крутить медленно, то его нет, на холодную, после ночи, его тоже нет.
Представьте лицо мастера!

пробег 27 тыс. тоже самое, как и у всех скрип при поворотах руля на месте, либо на маленькой скорости, записался на диагностику в "Сапсан" (г.Казань). Сегодня прошел диагностику (440 руб.), мастера сказали, что это не первая машина у которой при пробеге свыше 20 тыс., такая проблема показали переднюю стойку в районе пружину, что там есть место, в которое грязь забивается и потому скрип и руль кстати тяжелее стал (Элек.усил.руля стал работать с нагрузкой).Решается это тем, что снимается пружина на стойке и чистится вся стойка (развал после этого делать не надо, следовательно сама стойка не снимается, я вроде так понял), вся работа за мой счет по 900 руб. за каждую сторону, итого 1800 рублей. Грязь не является гарантийным случаем. Вот так. Мастер сказал, что после работы скрип пропадет и руль будет «легким». Пока сказали материально готовиться, так как скоро ТО 30 тыс.

ИМХО бред. Что значит грязь не гарантийный случай. У Вас в инструкции написано, что нельзя ездить по грязи ? Или Вы должны все лужи объезджать ? Я сегодня был на диагностике с этой проблемой, диагностика бесплатная, так как случай гарантийный. Заказали ВЕСЬ РУЛЕВОЙ механизм в сборе, сказали поменяют его, так как сама рейка еще стучит немного, если это не решит проблемы будут идти дальше. А звук как назло сегодня на сервисе почти не был слышен.



пробег 27 тыс. тоже самое, как и у всех скрип при поворотах руля на месте, либо на маленькой скорости, записался на диагностику в "Сапсан" (г.Казань). Сегодня прошел диагностику (440 руб.), мастера сказали, что это не первая машина у которой при пробеге свыше 20 тыс., такая проблема показали переднюю стойку в районе пружину, что там есть место, в которое грязь забивается и потому скрип и руль кстати тяжелее стал (Элек.усил.руля стал работать с нагрузкой).Решается это тем, что снимается пружина на стойке и чистится вся стойка (развал после этого делать не надо, следовательно сама стойка не снимается, я вроде так понял), вся работа за мой счет по 900 руб. за каждую сторону, итого 1800 рублей. Грязь не является гарантийным случаем. Вот так. Мастер сказал, что после работы скрип пропадет и руль будет «легким». Пока сказали материально готовиться, так как скоро ТО 30 тыс.

" ВЕСЬ РУЛЕВОЙ механизм в сборе"

Дааа, чую под это дело официалы хорошо поднимутся, дачки там отстроят и т.п. конкретные)))

Ну я как бы в их карман не заглядываю, мне ставят новое рулевое, денег не берут,а их взаиморасчеты пусть считает их бухгалтерия :)



" ВЕСЬ РУЛЕВОЙ механизм в сборе"

Дааа, чую под это дело официалы хорошо поднимутся, дачки там отстроят и т.п. конкретные)))

Думал я один, а оказывается нас много.
Как это было у меня: сначала появился зимой еле слышно но не приятно., далее более отчетливый скрип стал вначале весны.
Когда совсем потеплело и температура стало +20 этот скрип стал просто ужасным, накатал 29т.км решил сразу записаться на ТО и устранить этот скрип. Когда подошла запись поехал с утра, но температура была +3 очень похолодало. и как назло хоть бы скрипнул!!!!!!!
На след. день несколько потеплело +15 скрип был заметнее ощутим поехал в салон позвал с менеджера по гарантии, он его услышал но он был слабенький и никакого адекватного ответа он не сказал.
А вчера было +23 и приехав домой был в шоке от этого ужасного резинового шума.
Скоро в отпуск, после отпуска поеду доставать дилеров!!!!!

за неделю стук заметно усилился. При повороте руля уже слышно сильно как "пружина растягивается". на ямках гремит, по трассе неустойчив, подвеска дерьмовая оказалась. Блин так портит настроение. Подумываю на независимую диагностику подвески заехать, может кроме рулевой рейки еще что-нибудь найдется.

может нужно устроить флешмоб по этому поводу у дилеров...

Попытка номер 2: :-[
Виновник сего зимний соляной рассол, разьедающий шток аммортизатора - это следствие.
А последствия будут утранять диллеры, кто как сумеет, так как японцы послали. Мотивируя тем что на основные параметры автомобиля это не влияет.

А какие максимальные последствия? В идеале это замена амортизатора? И что каждый раз после зимы менять его?

Попытка номер 2: :-[
Виновник сего зимний соляной рассол, разьедающий шток аммортизатора - это следствие.
А последствия будут утранять диллеры, кто как сумеет, так как японцы послали. Мотивируя тем что на основные параметры автомобиля это не влияет.

а что там уметь то - замена стоек и всё ок!

Ха, не влияет... Я думал мне кажется, что руль туже стал, однако тут уже AlexGT написал что тугой руль тоже наблюдает как я понял. А это уже изменение потребительских качеств вообще-то, можно и бодаться, требуя "облегчить руль" взад.

у меня ситуация один в один...под капотом завелась ржавая пружина, причем не постоянно:( ездил в ФК Моторос на МКАДе пол часа терки тер на эту тему, еле уговорил загнать машину на диагностику... я в шоке был. под капотом слышны посторонние звуки, а он мне - да все нормально :lol: после диагностики однозначного ответа так и не было, что это такое и из-за чего, но решили по гарантии поменять опоры какие-то, не вникал если честно. так что теперь буду ждать когда придут.

P.S. у меня странное впечатление от сервиса, если чесно. Делают нормально все, но во свяком случае ТО на 15 000 км нормально сделали, но они там все такие ленивые, сонное царство, пока пинать не начнёшь никто шевелиться не хочет...

P.S. у меня странное впечатление от сервиса, если чесно. Делают нормально все, но во свяком случае ТО на 15 000 км нормально сделали, но они там все такие ленивые, сонное царство, пока пинать не начнёшь никто шевелиться не хочет...

так это образ работы диллеров российских :-)
так сказать "лицом" к клиенту

так это образ работы диллеров российских :-)
так сказать "лицом" к клиенту
[/quote]

ну я бы не стал так уверждать. у меня до этого ниссан был так вот у меня не было нареканий, хотя признаюсь честна повезло с приемнищиком. так что от людей зависит многое.

А какие максимальные последствия? В идеале это замена амортизатора? И что каждый раз после зимы менять его?


Не имею права показать фотки, да может оно и к лучшему. А последствие - пару зим и яблоко Макинтош.

2 Vernik:

Если не имеешь право продемонстрировать наглядно, пясни, пожалуйста, на словах:
1. Если это амортизаторы, то звук должен исходить от одного из них, а не спереди (как например у меня),если исключить, что за одну зиму и 8 тык пробега испортились сразу оба - что уж совсем не выглядит правдоподобным?
2. А как думаешь, в твоей версии чем обяъсняется отсутствие посрипывания при кручении руля после длительной стоянки (на холодную)?
3. И, наконец, что в данном контексте обозначает Apple через пару зим?

Спасибо!

логотип у Apple... отгрызанное яблоко...

2 Vernik:

Если не имеешь право продемонстрировать наглядно, пясни, пожалуйста, на словах:
1. Если это амортизаторы, то звук должен исходить от одного из них, а не спереди (как например у меня),если исключить, что за одну зиму и 8 тык пробега испортились сразу оба - что уж совсем не выглядит правдоподобным?
2. А как думаешь, в твоей версии чем обяъсняется отсутствие посрипывания при кручении руля после длительной стоянки (на холодную)?
3. И, наконец, что в данном контексте обозначает Apple через пару зим?

Спасибо!


Когда у меня появился скрип при повороте руля, я начал думать как обычно в таких случаях, камешки, грязь, пыльники и т.д. и только после полной разборки стойки все были в шоке. Шток аммортизатора в верхней части не просто зацепила коррозия, черные дырки глубиной до 1мм в диаметре до 10мм. А я на мойках раз в неделю стабильно!

Ну вот, зря я читал про косяки у сивика. Сегодня тоже заметил, что есть скрип при парковке. Где-то слева. Но у меня пробег вообще маленький - 7000. Как же так?

Мда... Тоже появился скрип на месте, пробег 4 000 км. Машине нет еще 4-х месяцев, а уже такие сюрпризы... Особенно здорово, если это все ляжет на плечи владельцев.

vernik
А вы каким японцам писали, белорусским или российским? Или-таки самым что ни на есть японским в Жапанию?

Самым что ни на есть!
При мне отсылал инженер по гарантии и фото и описание проблеммы и VIN.
Ответ: На параметры автомобиля не влияет, замене по гарантии не подлежит.
Думаю пока у кого нибудь не лопнет шток или не заклинит аммортизатор, толку не будет.
Не хочу наводить панику (поэтому и фото не выкладываю) может на самом деле не влияет на параметры, только обидно что мечта обладания новым автомобилем, знаменитой марки слишком быстро утонула в соляном растворе.

Самым что ни на есть!
При мне отсылал инженер по гарантии и фото и описание проблеммы и VIN.
Ответ: На параметры автомобиля не влияет, замене по гарантии не подлежит.
Думаю пока у кого нибудь не лопнет шток или не заклинит аммортизатор, толку не будет.
Не хочу наводить панику (поэтому и фото не выкладываю) может на самом деле не влияет на параметры, только обидно что мечта обладания новым автомобилем, знаменитой марки слишком быстро утонула в соляном растворе.

На Седан хоть есть адекватная, имхо, замена на тюнинх - Showa под мюгеновским брэндом.
А вот нам куда сложнее - кОней чёт нехочеццо, а больше-то и нет ничего , кроме зубодробительных койловёров с неслабым занижением...

А по моему причина скрипа не в соляном растворе. Я получил машину в апреле, было уже совершенно сухо, по соляному раствору точно не ездил, жидкости в бачке омывателя лобовухи из салона хватило до ноября, т.о. понятно что ни по лужам ни по грязи не ездил. Однако, скрип появился где то в июле(это все 2007 год), лучше всего проявляется когда жарко. Коррозия штока амортизатора на 5D может и одна из причин, но явно не основная.

На днях Флайт авто по прошествию стольких лет..... : ) и ТО 5 тык назад, определила замену опорных подшипников стоек передних...Инженер по гарантии даже смотрел, осталось с книжкой подъехать заказать з/ч

P.S. Самое поразительное проблему нашли без меня. Особенный смех вызывает ТО пройденное пару месяцев назад, плюс объехал с данной проблемой около 5 сервисов-НИКТО НАЙТИ ПРОБЛЕМУ НЕ МОГ! СПАСИБО ФЛАЙТ АВТО И НЕИЗВЕСТНОМУ МАСТЕРУ С Ш.ЭНТУЗИАСТОВ! ХОНДА СЕРВИС ХАВНО!

Звонил официалам говорят что надо смазать и все будет круто!!!!!

Вообщем 24000 пробега у машинки. Где то с 10000 местами появлялся легкий скрип слева при поворотах руля на месте. И! После зимы скрип стал постоянным. При рулении на месте идет скрип напоминающий растягивание пружины... Записался на диагностику по гарантии... Вот так вот. Машинка огорчает : ( ( (


та же жуйня, и ведь всего 11.000. поеду на промежуточном ТО полоскать моск дилеру.

У меня уже 51000 : ) ) )

У меня уже 51000 : ) ) )


не очень информативный ответ, сорри. 51К - и ничего не скрипит или 51К проездил уже, скрипит, ничего не смотрели, и все и так нормально ездит?

"На днях Флайт авто по прошествию стольких лет..... : ) и ТО 5 тык назад, определила замену опорных подшипников стоек передних...Инженер по гарантии даже смотрел, осталось с книжкой подъехать заказать з/ч

P.S. Самое поразительное проблему нашли без меня. Особенный смех вызывает ТО пройденное пару месяцев назад, плюс объехал с данной проблемой около 5 сервисов-НИКТО НАЙТИ ПРОБЛЕМУ НЕ МОГ! СПАСИБО ФЛАЙТ АВТО И НЕИЗВЕСТНОМУ МАСТЕРУ С Ш.ЭНТУЗИАСТОВ! "


Проблема возникла когда был пробег около 24000 кажется с тех пор мотался на ТО и по сервисам-проблему выявить не могли. Наконец то с пробегом 51000 НАШЛОСЬ!
Ориганал созданный в начале 2007 года мною.
>Вообщем 24000 пробега у машинки. Где то с 10000 местами появлялся легкий скрип слева при поворотах руля >на месте. И! После зимы скрип стал постоянным. При рулении на месте идет скрип напоминающий >растягивание пружины... Записался на диагностику по гарантии... Вот так вот. Машинка огорчает : ( ( (

"На днях Флайт авто по прошествию стольких лет..... : ) и ТО 5 тык назад, определила замену опорных подшипников стоек передних...Инженер по гарантии даже смотрел, осталось с книжкой подъехать заказать з/ч



спасибо, буду теперь хоть знать, что дилерам говорить и куда ехать, если начнут отпираться.

Только на 19км Мкад не надо ехать в Флайт Авто : ) ) ) там ничего не нашли пару мес назад

Только на 19км Мкад не надо ехать в Флайт Авто : ) ) ) там ничего не нашли пару мес назад


ок, а о каком тогда сервисе речь?
правильно я понимаю, что в итоге по гарантии менять будут?
спасибо!

Разговаривал с инженером по гарантии-обещали поменять бесплатно. Речь идет о том же Флайт Авто только на ш.Энтузиастов (есть такой : ) )

P.S. На самом деле мне уже глубоко фиолетово что там скрипит и как :) Музыку включаешь и не слышно ничего, тем более машине уже третий год пошел и скоро будет обмен на EXE...

пробежался по буржуйским форумам на тему скрипа.
что характерно, он обнаруживается даже у сугубо американских версий.
основная проблема, насколько я пытался разобрать английские технические термины, МОЖЕТ заключаться в "цилиндрах амортизара", которые либо хреново затянуты, либо как-то хитро сбиваются при ударах о рытвины на дорогах. их надо разобрать и собрать заново, звук пропадает.

будет время, еще покопаюсь.

как-то так вот.

мне кажется здесь имеет места совокупность разны проблем у разных людей, выражающаяся (письменно) в одном проявлении - звуки при стоячем (тихоходном) кручении руля.
потому что смотрите, если это амортизатор - то, по идее, скрип должен исходить справа или слева. а у меня например - где то по центру. потом в моем опять же случае скрип появляется после прогрева авто. на холодну его нет...

мне кажется здесь имеет места совокупность разны проблем у разных людей, выражающаяся (письменно) в одном проявлении - звуки при стоячем (тихоходном) кручении руля.
потому что смотрите, если это амортизатор - то, по идее, скрип должен исходить справа или слева. а у меня например - где то по центру. потом в моем опять же случае скрип появляется после прогрева авто. на холодну его нет...


согласен. у меня скрипит конкретно в районе колеса слева и при этом пофигу, прогрета она или нет.

Звук похоже издает какой то пыльник резиновый. Мне через пару недель рейку поменяют - может исчезнет звук. Отпишусь.

Товарищи одноклубники, у меня на предыдущей машине ВАЗ2112 было тоже самое, в итоге оказалось, что это шаровая т.к. она распологается пыльником вниз и при попадании воды и соли начинает скрипеть её шток.
Может и на Цивике тоже самое?

Товарищи одноклубники, у меня на предыдущей машине ВАЗ2112 было тоже самое, в итоге оказалось, что это шаровая т.к. она распологается пыльником вниз и при попадании воды и соли начинает скрипеть её шток.
Может и на Цивике тоже самое?



народ пишет, что такое может быть... на самом деле не очень приятная штука, если так, последствия бездействия в отношении этой неисправности могут быть довольно плачевными, я так понимаю... а дилеры меж тем молчат... как-то не очень прикольно получается...

Да нет, если это шаровая, то звук может быть просто ужасный(как у меня было), а реальной угрозы какойто поломки или аварии нет, просто в шаровой окисляется шток, а он находится в пластиковой втулке и при повороте руля шток крутится в этой втулке(без масла) и скрипит, на нервы действует капитально, но кататься можно. Передняя подвеска на Цивике, вроде, "Макферсон" и на 12ке тоже, может стоит вам шаровые послушать.
Причем у меня скрипеть наченало на ходу, а со временем, стало скрипеть когда на месте руль крутил.

Спасибо за подробный ответ! А то я не силен в технике, если честно.
Но у меня как раз скрипит только на месте. на ходу вообще никаких проблем.

Это я сказал как вариант, что может скрипеть, просто - это самый распространенный скрип(шаровая), на авто с передней подвеской "Макферсон". Пусть на сервисе послушают, может в этом дело.

Скрипело справа. Поменяли опорные подшипники передних стоек. Теперь тишина...

Скрипело справа. Поменяли опорные подшипники передних стоек. Теперь тишина...


теперь по порядку - меняли по гарантии? в каком конкретно автосалоне? какой пробег у машинки?
спасибо!

Констатация факта (мне поменяли и все стало хорошо) конечно классно, но где гарантия того что через какое то время ситуация не повторится. Было бы хорошо установить причину скрипа, что скрипит, откуда звук? Только после установления причины будет понятно, то ли это брак опорных подшипников (или еще чего либо, ну там стоек и т.д.), то ли это конструктивная недоработка и поэтому пусть меняют конструкцию.
А так мне приемщик в Автоимпорте тоже сказал (была жара скрипело просто жуть) замена опорных, гарантийный случай, но при этом не оказалось иженера по гарантии, а без него мы ничего не можем, приедте завтра. На следующий день пошел дождь и скрип практически не прявлялся, короче послали до лучших времен. Разводят как хотят, с них нужно наверное отказ в письменной форме брать, хотя поможет это или нет не понятно.

Скрипело справа. Поменяли опорные подшипники передних стоек. Теперь тишина...


теперь по порядку - меняли по гарантии? в каком конкретно автосалоне? какой пробег у машинки?
спасибо!




Скрипело справа. Поменяли опорные подшипники передних стоек. Теперь тишина...


теперь по порядку - меняли по гарантии? в каком конкретно автосалоне? какой пробег у машинки?
спасибо!



Дилер Хонда Отрадное- Авитус, пробег около 10тыс, замена опорных подшипников произведена по гарантии. Причину скрипа так и не установили, может в них дело, а может и нет. Попросил показать мне стойку после разборки, -не позвали, сказали что не так меня поняли и там все в порядке.
Вобщем скрипа пока нет, но и причина точно не установлена.

Это точно шаровая, если перестает скрипеть во влажную погоду, сами подумайте, вода практически не попадает на опорный подшипник, а соответственно, если скрип заключался бы в нем, то он бы скрипел в не зависимости от погоды. Причем при скрипе шаровой люфта вобще нет, так что на неё сразу и не подумаеш, пусть на сервисе вам снимут шаровую и покажут, если она будет окислена и без смазки, то 100% нашли источник скрипа.
Мне в обычном сервисе за 2мин. нашли причину скрипа.

А если при незаведёном авто руль покрутить и послушать скрип с ямы , ведь наверняка , если шаровая , то можно услышать(хотя бывает звук с улицы и в салоне разный) , если опорные , то конечно сложно?

А если при незаведёном авто руль покрутить и послушать скрип с ямы , ведь наверняка , если шаровая , то можно услышать(хотя бывает звук с улицы и в салоне разный) , если опорные , то конечно сложно?


самый прикол, что при заведенном авто ты хрен два его, руль этот, покрутишь)))

Наверно "при незаведенном"? :(

у меня немного другая проблема:

стук в единственном! числе после ночной стоянки или после работы (9 часов), погода любая, звук похож на легкий удар резин. шланга по металлу, повторяется соответственно тока после длит. стоянки!!

я просто теряюсь в догадках! никто не встречал? или это норма?
звук негромкий не грубый.. такой... никакой :)

Может колодки отходят или супорта(после долгой стоянки).

Может колодки отходят или супорта(после долгой стоянки).


причем что на месте, что если проехав чутка - начать крутить руль..

катит для обоих случаев?

А если при незаведёном авто руль покрутить и послушать скрип с ямы , ведь наверняка , если шаровая , то можно услышать(хотя бывает звук с улицы и в салоне разный) , если опорные , то конечно сложно?


самый прикол, что при заведенном авто ты хрен два его, руль этот, покрутишь)))

а у меня можно

у меня немного другая проблема:

стук в единственном! числе после ночной стоянки или после работы (9 часов), погода любая, звук похож на легкий удар резин. шланга по металлу, повторяется соответственно тока после длит. стоянки!!

я просто теряюсь в догадках! никто не встречал? или это норма?
звук негромкий не грубый.. такой... никакой :)

Кажется сайленты костенеют :o. Попроси послушать друга, а сам руль резко подёргай "туда-сюда" чуть сильнее люфта. Главное не сила а скорость.
Заводить машину не обязательно, главное ключь вставь, чтобы избежать блокировки руля....
Могу ошибаться, ибо давно не заботили подобные проблемы (виновато :))

у меня немного другая проблема:

стук в единственном! числе после ночной стоянки или после работы (9 часов), погода любая, звук похож на легкий удар резин. шланга по металлу, повторяется соответственно тока после длит. стоянки!!

я просто теряюсь в догадках! никто не встречал? или это норма?
звук негромкий не грубый.. такой... никакой :)

Кажется сайленты костенеют :o. Попроси послушать друга, а сам руль резко подёргай "туда-сюда" чуть сильнее люфта. Главное не сила а скорость.
Заводить машину не обязательно, главное ключь вставь, чтобы избежать блокировки руля....
Могу ошибаться, ибо давно не заботили подобные проблемы (виновато :))


попробую, но это было практически с 0 км и до щас - 11.000 км, без изменений!

Скрип может быть разный по звуку и где угодно(в разных узлах) , поэтому возможно у всех скрипит по разному,даже если у кого то что то устранили , это ещё не значит что проблема решится у всех подобным способом.У кого то решили методом тыка насколько я понял(последний довод мастера от незнания причины!)

ес! и у меня буквально только что скрип обнаружился! когда авто стоит или медленно двигается, скрипит как видавший виды таз... табурет ;D

у меня немного другая проблема:

стук в единственном! числе после ночной стоянки или после работы (9 часов), погода любая, звук похож на легкий удар резин. шланга по металлу, повторяется соответственно тока после длит. стоянки!!

я просто теряюсь в догадках! никто не встречал? или это норма?
звук негромкий не грубый.. такой... никакой :)

Кажется сайленты костенеют :o. Попроси послушать друга, а сам руль резко подёргай "туда-сюда" чуть сильнее люфта. Главное не сила а скорость.
Заводить машину не обязательно, главное ключь вставь, чтобы избежать блокировки руля....
Могу ошибаться, ибо давно не заботили подобные проблемы (виновато :))


попробую, но это было практически с 0 км и до щас - 11.000 км, без изменений!
тоже самое , думаю на опорный подшибник

всем привет
у меня такое Щастье было, вот что случилось и как решать:
скрип спереди при выполнении маневра парковки.
во "флайте" на ТО - 15000 посмотрели и парни пишут "Скрип опорных подшипников перед. амортизаторов (рекомендуется замена). Правда инженер по гарантии в отпуске был.
Тут я решил лобовое по страховке заменить, по направлению попал рядом с ингострахом в "автотемп" (мой "флайт" не продлил страховой договор) , поменяли лобовое без проблем, правда в течении не ОДНОГО дня, как говорили, а двух >:D!!! Параллельно написал, что б посмотрели гарантийный случай на мой скрип. Прихожу забирать, а мне грят, что всё в норме и плати 300 рэ за диагностику, деньги смешные, но ТУТ УЖЕ ПРИНЦИП! как так, в другом месте всё по-другому, а скрип в уши стучит! я в артиллерии не служил... >:(
поехал к себе к ОД, где появился инженер после отпуска на Плеханова, и опять посмотрели мафинку - "опорные подшипники перед. амортизаторов под замену". он их заказал - потом поменяли.
теперь всё в норме.

попробуй, это лечится

Рано я обрадовался (меняли опорные подшипники). Скрип при повороте снова появился, теперь еще и с сопровождается скрипом при проезде неровностей на маленькой скорости. :( Что делать, - пока не знаю, на сервисе прикрываются исключениями из гарантийных случаев, пунктом "П".

Ну вот , что и требовалось доказать , метод тыка последний довод , но не решающий.
А что за пункт "П"?

Ну вот , что и требовалось доказать , метод тыка последний довод , но не решающий.
А что за пункт "П"?


Дословно не скажу, надо гарантийную книжку смотреть, но там идет речь о том что посторонние звуки в подвеске автомобиля не влияющие на безопасноть не являются гарантийным случаем. А т.к. диагностика подвески говорит о том, что все нормально, то нужно ездить, пока не проявится более явно. На мой вопрос, что значит "более явно", четкого ответа не получил. Вобщем-то, я считаю, что "более явно" уже наступило, но наши мнения расходятся.

Так меня в своё время завернули с замены рулевой рейки по гарантии у форда , да ещё сделали письменный отказ(по моему требованию), типа люфты в рулевом допускаются ГОСТами РФ и на безопасность не влияют.Созванивался в то время с экспертом по телефону , он сказал , что если есть посторонний стук , то это однозначно дефект , даже если он и не влияет на безопасность в данный момент.Качественно-потребительские свойства товара никто не отменял , а так что получается покупаем авто-ничего не скрипит , нас устраивает , потом начинает то там , то там скрипеть ,стучать практически ещё на новом-безопасность не нарушена -"до свидания"!Не нужны мы им со своими проблемами , вот так гарантия , пока что то не развалится.

у меня после сильных трясок по ямам гдето слева в руле появлялся сверчок довольно громкий звук как будто звенит связка легких ключей или брелок на ключе. ВОзможно это гдето в поворотнике. Потом звук пропал.

у меня после сильных трясок по ямам гдето слева в руле появлялся сверчок довольно громкий звук как будто звенит связка легких ключей или брелок на ключе. ВОзможно это гдето в поворотнике. Потом звук пропал.

Возможно вся мелоч из потайного кармашка(какраз он слева) панели приборов выпала на коврик и звук пропал.

мои опорные подшипники придут только 18 июля : ) ) ) из Белгии.
Флайт Авто Плеханова. 2 года : ) ) ) машина ездила с треском и скрипом... :lol: Пофиг :) все равно такую же куплю скоро.

у меня немного другая проблема:

стук в единственном! числе после ночной стоянки или после работы (9 часов), погода любая, звук похож на легкий удар резин. шланга по металлу, повторяется соответственно тока после длит. стоянки!!

я просто теряюсь в догадках! никто не встречал? или это норма?
звук негромкий не грубый.. такой... никакой :)

Абсольтно такая же ситуация - с самого начала эксплуатации. Разве что для проявления этого звука достаточно не столь длительной стоянки...

В апреле при прохождении ТО-30 в Мейджор-Строгино заявил о "резиновом скрипе" в районе стоек.
Скрип присутствует как на стоящей, так и на движущейся машине.

После диагностики (бесплатно) ответили что скрип появился в следствии попадания песка под опорные подшипники.

Якобы почистили и звука не услышали, но если появиться вновь то будут менять.

Звук появился буквально на следующий день.

Собираюсь ехать к ним.

В апреле при прохождении ТО-30 в Мейджор-Строгино заявил о "резиновом скрипе" в районе стоек.
Скрип присутствует как на стоящей, так и на движущейся машине.

После диагностики (бесплатно) ответили что скрип появился в следствии попадания песка под опорные подшипники.

Якобы почистили и звука не услышали, но если появиться вновь то будут менять.

Звук появился буквально на следующий день.

Собираюсь ехать к ним.


Опорники меняли, через несколько дней скрип появился снова.

у меня немного другая проблема:

стук в единственном! числе после ночной стоянки или после работы (9 часов), погода любая, звук похож на легкий удар резин. шланга по металлу, повторяется соответственно тока после длит. стоянки!!

я просто теряюсь в догадках! никто не встречал? или это норма?
звук негромкий не грубый.. такой... никакой :)

Абсольтно такая же ситуация - с самого начала эксплуатации. Разве что для проявления этого звука достаточно не столь длительной стоянки...


То же самое - одиночный стук, причем похоже стучок ближе к той стороне, в сторону которой поворачиваю руль. Кстати, если повернуть слегка в одну сторону (до шелчка-стука), а потом так же медленно в другую - будет еще один щелчок.

У меня стуков нет, есть именно резиновый скрип\скрежет при повороте в обе стороны одинаковый.

У меня стуков нет, есть именно резиновый скрип\скрежет при повороте в обе стороны одинаковый.

У меня было тоже самое, заменили по гарантии передние -стойки в сборе ;)делал на Севастопольском пр. в АВТОРУСи

у меня немного другая проблема:

стук в единственном! числе после ночной стоянки или после работы (9 часов), погода любая, звук похож на легкий удар резин. шланга по металлу, повторяется соответственно тока после длит. стоянки!!

я просто теряюсь в догадках! никто не встречал? или это норма?
звук негромкий не грубый.. такой... никакой :)

Абсольтно такая же ситуация - с самого начала эксплуатации. Разве что для проявления этого звука достаточно не столь длительной стоянки...


То же самое - одиночный стук, причем похоже стучок ближе к той стороне, в сторону которой поворачиваю руль. Кстати, если повернуть слегка в одну сторону (до шелчка-стука), а потом так же медленно в другую - будет еще один щелчок.

http://www.civic-club.ru/forum/topic/47105.htm?30
здесь обсуждается - вроде как норма...

Добрый день!

При жаркой погоде и нагретом авто. появился характерный "резиновый скрип" при вращении руля на стоящем авто. либо при парковке.Сначало грешил на разогретую резину.(скрипит при контакте с асфальтом).Попробовал тоже самое на песке.Эффект тот же самый.С утра пока прохладно подобного звука не замечал.
На этой неделе поеду на замену рейки.Подскажите на что именно стоит обратить внимание дилера.Дилер находится в 220-ти км. от моего ПМЖ.Если заменят опорники стоек и звук опять появится как тут уже писалось?

Я не расскажу про всю Одессу... В смысле случаи, то-есть причины скрипа, бывают разные. Однако прошу иметь в виду следующее.
Если вращать руль при нажатом тормозе - появляется скрип: это, видимо, скрипят тормозные колодки, несильно прижатые к дискам. Чтобы быть уверенным в криминальности скрипа, делаем следующее упражнение. Находим ровное местечко с относительно чистым асфальтом (ведь мелкий гравий под резиной тоже скрипит при вращении руля на месте!), опускаем стекло для улучшения слышимости. Переводим селектор КП (хоть механика, хоть автомат) в нейтраль и вращаем руль, не прикасаясь к педали тормоза. Если скрипа нет - радостно уезжаем за пивом.

Cardiolog, ты хоть в курсе о чём речь идёт? :)

Я не расскажу про всю Одессу... В смысле случаи, то-есть причины скрипа, бывают разные. Однако прошу иметь в виду следующее.
Если вращать руль при нажатом тормозе - появляется скрип: это, видимо, скрипят тормозные колодки, несильно прижатые к дискам. Чтобы быть уверенным в криминальности скрипа, делаем следующее упражнение. Находим ровное местечко с относительно чистым асфальтом (ведь мелкий гравий под резиной тоже скрипит при вращении руля на месте!), опускаем стекло для улучшения слышимости. Переводим селектор КП (хоть механика, хоть автомат) в нейтраль и вращаем руль, не прикасаясь к педали тормоза. Если скрипа нет - радостно уезжаем за пивом.
Красавец!

100% опорные подшипники, уже приговорили по гарантии, у одного человека был точно такой звук как и у меня, ему заменили их и звук пропал

Cardiolog, ты хоть в курсе о чём речь идёт? :)


Ключевая фраза моего поста - во втором его предложении. Сообщение для тех, кто начнет избыточно прислушиваться к скрипам. А сарказма у меня, поверь, тоже предостаточно : ))

Причем тут вообще колодки тормозные, если автомат изначально находится в положении Паркинг, а мех. коробка в нейтрали?

Звук так же различим если медленно катиться и покачивать рулём.
Песочек, с камушками не скрепит, а шуршит, здесь же ярко выраженный звук трущейся резины о металл, более того открывать окно не надо, поскольку внешний шумовой фон намного выше внутреннего.

;)

Шире надо обозревать проблему, шире. Это ведь у тебя "изначально в положении паркинг", а сообщений много и других, в т.ч. именно при парковке. Или они осуществляют процесс парковки в положении селектора "паркинг"? К тому же у многих - то скрипит, то скрип исчезает, а у некоторых "было, но пропало", а люди волнуются.. Завершаю тем, с чего начинал - случаи бывают РАЗНЫЕ и, уверен в этом, часть из них - всего лишь те, которые мною описаны. НО!! ЧАСТЬ!!

у меня немного другая проблема:

стук в единственном! числе после ночной стоянки или после работы (9 часов), погода любая, звук похож на легкий удар резин. шланга по металлу, повторяется соответственно тока после длит. стоянки!!

я просто теряюсь в догадках! никто не встречал? или это норма?
звук негромкий не грубый.. такой... никакой :)

У меня такой же косяк... Не понимаю пока в чем дело. На ТО 0 поинтересуюсь.

Откуда доносится?

У меня такой же косяк... Не понимаю пока в чем дело. На ТО 0 поинтересуюсь.

похоже на это


По поводу звука сразу при трогании, не волнуйтесь, это АБС диагностируется - намана :-X

Откуда доносится?


Район передних стоек. Такое ощущение (не факт конечно) что колодки тормозные поскрипывают (звук именно так ассоциируется).

По поводу звука сразу при трогании, не волнуйтесь, это АБС диагностируется - намана :-X
[/quote]

Т.е. при тестировании АБС издается небольшое поскрипывание при трогании после длительной стоянки? Отмечу, что данный звук проявляется кажется только после длительной стоянки (ночь).

vovanec ну та на ТО-0 поинтересуйся и доложись :)

Все очень просто.
Мне кстати тоже рейку будут менять, но не об этом речь, а об общем качестве материалов(а не сборки) для Honda.
Хонда за зеленых и все резино-технические изделия, не особо блещут своими свойствами, ибо у меня на штоке сцепления(который тянет вилку), второй раз рвется пыльник, смазка улетучивается, попадает пыль и начинает закусывать шток - это причина хруста (скрипа) педали сцепления.
При повороте руля - попадание грязи, в аммо, опорный подшипник, шрус, а ещё скрипят салейнтблоки - у всех по разному, а решение одно(моё ИМХО) - графитовая смазка, которая не боится ни грязи, ни воды.
А что делать с хилыми пыльниками и другими защищающими от грязи и пыли РТИ, агрегатные узлы авто, я не знаю.

Все очень просто.
Мне кстати тоже рейку будут менять, но не об этом речь, а об общем качестве материалов(а не сборки) для Honda.
Хонда за зеленых и все резино-технические изделия, не особо блещут своими свойствами, ибо у меня на штоке сцепления(который тянет вилку), второй раз рвется пыльник, смазка улетучивается, попадает пыль и начинает закусывать шток - это причина хруста (скрипа) педали сцепления.
При повороте руля - попадание грязи, в аммо, опорный подшипник, шрус, а ещё скрипят салейнтблоки - у всех по разному, а решение одно(моё ИМХО) - графитовая смазка, которая не боится ни грязи, ни воды.
А что делать с хилыми пыльниками и другими защищающими от грязи и пыли РТИ, агрегатные узлы авто, я не знаю.

Может стоит поискать альтернативные пыльники? Заодно и нам расскажешь что подходит.
Я однажды на трассе изобрел "пыльник" из двух презервативов и пакета. Граната была запасная, а пыльника не было. Хорошо, что давно это было :) :) :)

Аналогичная проблема. При вывороте руля в обе стороны на стоянке услышал неприятный скрип метала. Думаю ехать в сервис, машинке 2 недели, проехала только 700 км

Доброго время суток! Живу с этой проблемой уже пол года.. На динамику не влияет (только на психику) >:D. Но вот совсем недавно скрип (пружины) из области правой стойки начал переливаться со СВИСТОМ (переходящем примерно ближе к рулевой рейке) при повороте руля даже на небольшой скорости..ППЦ!!!! В общем теперь ржавая пружина тянtтся со свистом!!!! Много форумов перечитал, конструктивного так нигде и не нашел!!! Не пойму, так все, как и я ездят и гадают, :-\ что может там скрипеть... Кто-нить внесите пжта ясность, что требовать с "официалов" >:(

Откуда доносится?

из леса вестимо..:)

Пришли мои подшипники. Завтра еду ставить. Отпишусь о результатах.

Заменили. Звук растягивающейся пружины пропал пока что. Из плюсов: Пропал практически увод влево (мучал жутко). Из минусов: прибавилось лязгов из подвески (фиг знает от куда), в сервисе не нашли.

Может защиту картера плохо прикрутили?

Сход-развал делали после замены?

Защиты картера нет. Сход развал не делали после замены.
Я так понимаю при замене опорных снимаются стойки с пружинами, может быть по этой причине пропал увод влево. До этого два раза делал сход развал и увод влево не пропадал. Сразу после замены из под правого колеса стали доноситься хлюпающие звуки при перезде лежачих полицейских. Пригнал на следующий день обратно в сервис->посмотрели и ничего не нашли. Действительно сел с мастером покататься в следствии чего не услышал сам никаких звуков. Звук пока что не проявляется больше. Хотя и других звуков из подвески полно...как пример скрипы по звуку похожие на проблемы с шаровыми и иногда стук толи рейка, толи опоры двигателя. Вообще за 2.5 года можно было бы книжку написать о косяках...Хорошо, что мне по большому счету все равно на звуки и прочее.

P.S. Забавно :D При покупке мучал увод вправо, после года полтора по нашим чудным дорогам стал мучать увод влево(независимо от резины)...СХР не помогал...

у меня пробег 200 км.
забирала авто на прошлой неделе.
скрип, а точнее какой-то непонятынй звук появляется очень тихо обычно при медленном движение, либо развороте на месте.
но этот звук ГОРАЗДО тише, чем на моей предыдущей матрешке, там его упорно не хотели замечать инженеры ни на одном ТО, хотя она скрипела просто жутко, особенно зимой))

проблема решается заменой опорных подшибников передних стоек. мне поменяли по гарантии теперь все ОК

это может былть и на абсолютно новой машине??
или 200 км это уже много??))

Любопытно, чем всё разрешилось

Забил на скрип,продолжаю ездить.не очень хочется ,чтобы наши криворукие сервисмены шарились в машине.пришел к этому после первого ТО.Ни одно мое замечание мастера устранить не сумели:(

Хороший скрип наружу вылезет. Аксиома

По ходу дела сезонные обострения, у всех одновременно. У меня тоже скрепеть начало.

Вот жо.а, а я радуюсь машинке, пусть скипит ласточка, лиш бы ехала и радовала!

Вот жо.а, а я радуюсь машинке, пусть скипит ласточка, лиш бы ехала и радовала!

Позитиффный вы человек однако:)

я тож подумал, взвесил все и решил что пока поезжу так какое то время, если будет видимое резкое ухудшение сделаю сам. там делов максимум на
Honda 51726-SNA-013 Подшипник опорный 1688,78р.
+ сход развал сделать мах 2тыр
уже делал эту процедуру на подобных авто. ничего космического , классический макферсон :)
зато уж если сам сделаю - уверенность будет и спокойствие!
кстати через 2 тык еду на ТО 30 000 - не буду никаких предъяв делать, интересно, сами предложат? 8)

ничего космического , классический макферсон :)
Совершенно верно


кстати через 2 тык еду на ТО 30 000 - не буду никаких предъяв делать, интересно, сами предложат? 8)
Действительно интересно. Отпишись плиз.

Обращался и я с подобной проблемой скрипа к ОД в Самаре. Заехал в сервис, механик покрутил руль, послушал, позвал другог механика - тот что-то там щупал в подвеске. В итоге поставили диагноз - опорные подшипники (оба) под замену по гарантии. Сказали: "Мы сейчас закажем эит подшипники, а ты пока покатайся". Ездил я 2 недели. Самое смешное в том, что как только начались дожди, скрип пропал. Я приезжаю в назначенный день и час к ОД и говорю так и так, скрип самоустранился. А инженер мне в ответ: "Вы обращались с проблемой, так вот чтоб к нам потом претензий не было, мы всё поменяем как договаривались". В итоге как не скрипело :-), так и не скрипит и по сей день.

Вот такой вот ответственный диллер у нас в Самаре. Респект и Уважуха ЗАО Автоимпорт.

вышел на эту тему, т.к. тоже заметил характерный скрип (перетягивающихся канатов,а еще напоминает скрип мачты на кораблях) при повороте руля на месте.... >:D
не так давно заменили рулевую рейку, теперь опять шняга какая-то,,надаело...
хоть снова на 12-ку пересаживаться, за два года вообще проблем не было ни одной, по бардюрам скакал, трамвайные рельсы перелетал, ничего не ломалось)))) только задняя полка надойдала....и вот тебе иномарка :P :'(

В понедельник тоже начало скрипеть. Щелчки при повороте руля на месте. Вчера ездил к хорошему мастеру, вердикт опорный подшибник.

В понедельник тоже начало скрипеть. Щелчки при повороте руля на месте. Вчера ездил к хорошему мастеру, вердикт опорный подшибник.


+100

Коллеги, у меня был этот дефект. Устранили по гарантии заменой опорных подшипников

коллеги! внимание вопрос!
это можно считать косяком цивика или вы просто неаккуратно ездите?

- по поребрикам
- по е***ическим рельсам на скорости
- и проч.

я вот гавно места проезжаю тихонько и 16тык нет проблем...

В понедельник тоже начало скрипеть. Щелчки при повороте руля на месте. Вчера ездил к хорошему мастеру, вердикт опорный подшибник.


+100

Коллеги, у меня был этот дефект. Устранили по гарантии заменой опорных подшипников


а диски у тебя штатные? и сколько по времени меняли?

коллеги! внимание вопрос!
это можно считать косяком цивика или вы просто неаккуратно ездите?

- по поребрикам
- по е***ическим рельсам на скорости
- и проч.

я вот гавно места проезжаю тихонько и 16тык нет проблем...


езжу я достаточно акуратно много и везде :) Ет первая проблема за 49000 пробега

вышел на эту тему, т.к. тоже заметил характерный скрип (перетягивающихся канатов,а еще напоминает скрип мачты на кораблях) при повороте руля на месте.... >:D
не так давно заменили рулевую рейку, теперь опять шняга какая-то,,надаело...
хоть снова на 12-ку пересаживаться, за два года вообще проблем не было ни одной, по бардюрам скакал, трамвайные рельсы перелетал, ничего не ломалось)))) только задняя полка надойдала....и вот тебе иномарка :P :'(


а что с задней полкой???


скрипела полка где колонки стоят в ВАЗ-21124

понял, спасибо.

мне кажется, что это данный косяк цивика. У меня первый подшипник полетел на 20000. Теперь вот жду очереди на замену второго. уже 35000.

Определено косяк подвески цивика. Видимо не для наших дорог машинка, уж больно рано они летят.

У меня тоже был скрип, причем пробег на тот момент был около 7000 км(2007). Съездил к диллеру, сказали опорные, но сейчас мастера нет давайте вас запишем. Пришло время ехать по записи пошел дождь, скип то был то пропадал и отправили меня до тех пор пока не будет скрипеть постоянно. Прошел год пробег 25500 км и чего то скрип пропал. Вопрос, кто знает и може популярно объяснить причину этого скипа напишите. Чего там скрипит?

В понедельник тоже начало скрипеть. Щелчки при повороте руля на месте. Вчера ездил к хорошему мастеру, вердикт опорный подшибник.


+100

Коллеги, у меня был этот дефект. Устранили по гарантии заменой опорных подшипников


а диски у тебя штатные? и сколько по времени меняли?


Диски свои (копия оригинала) типоразмер тютелька-в-тютельку совпадает с рекомендованными параметрами.

Меняли часа 3, причём развал-схождение после замены не делали. Сказали, не сбивается.

Cкрип (перетягивающихся канатов,а еще напоминает скрип мачты на кораблях) при повороте руля на месте....
появился после обильной мойки подкрыльников Керхером, вылечили: подняли на домкрате, взяли WD-шку, обильно побрызгали на верх стойки, где опорный подшипник (так сказали) и ........... тишина

Cкрип (перетягивающихся канатов,а еще напоминает скрип мачты на кораблях) при повороте руля на месте....
появился после обильной мойки подкрыльников Керхером, вылечили: подняли на домкрате, взяли WD-шку, обильно побрызгали на верх стойки, где опорный подшипник (так сказали) и ........... тишина
Это где у нас в Октябрьском так лечат скрип?

Cкрип (перетягивающихся канатов,а еще напоминает скрип мачты на кораблях) при повороте руля на месте....
появился после обильной мойки подкрыльников Керхером, вылечили: подняли на домкрате, взяли WD-шку, обильно побрызгали на верх стойки, где опорный подшипник (так сказали) и ........... тишина


Чисто русское решение - на отъеб...сь работают ... :)

Это было проделано в домашних условиях, просто достал этот скрип, если в дальнейшем проявится, на ТО предъявлю, посмотрим что скажут

керхером можно резиновый сапог разрезать пополам. Может керхер порвать пыльник тяги? У меня был порван при таком звуке.

Это было проделано в домашних условиях, просто достал этот скрип, если в дальнейшем проявится, на ТО предъявлю, посмотрим что скажут
ТО в Автосе?

или в Автос или Сапсан в Челнах (машина там покупалась), пока не решил.

у меня тоже был скрип(перетягивание канатов на яхте) ,но он был еле слышен и только при стоянке авто.Потом застучала рейка , поменяли ,а заодно поменяли левый опорный подшипник(целиком инициатива дилера) , хотя я на него не жаловался,итог скрип пропал ,стук рейки пропал , машину стало тянуть вправо.

или в Автос или Сапсан в Челнах (машина там покупалась), пока не решил.
В Автос лучше по субботам не ездить, да не только в Автос наверное...

или в Автос или Сапсан в Челнах (машина там покупалась), пока не решил.
В Автос лучше по субботам не ездить, да не только в Автос наверное...

спасибо за совет

Cкрип (перетягивающихся канатов,а еще напоминает скрип мачты на кораблях) при повороте руля на месте....
появился после обильной мойки подкрыльников Керхером, вылечили: подняли на домкрате, взяли WD-шку, обильно побрызгали на верх стойки, где опорный подшипник (так сказали) и ........... тишина

Такая же ерунда, просто выхожу из себя когда ее слышу. Если не сложно напиши или выложи картинку где находится верх стойки и опорный подшипник.
Спасибо.

Не сам делал. Подними на домкрате или подъемнике, я думаю видно будет.

ну вот и меня постиг такой недуг :(
а пробег ведь всего 16 000км:(
есди учесть еще то что при пробеге 8 000 км поменял рейку. то "сыпучесть" сивки просто нереальная для японской машины:(
всерьез задумался о продаже. а жаль.:(

ну вот и меня постиг такой недуг :(
а пробег ведь всего 16 000км:(
есди учесть еще то что при пробеге 8 000 км поменял рейку. то "сыпучесть" сивки просто нереальная для японской машины:(
всерьез задумался о продаже. а жаль.:(


Тааааак! О продаже не ты один задумался! А что купишь? Сыпится и Лансеры (рейки) и Тойоты коробки меняют. Я тоже задумался, но до 1 млн рупий ничего так и не нашел. Разве только из америки купить - но лотерея.

А что пугает в том что сыпится рейка. На разборке можно найти почти новую за 15 - 20 тыс руб. Рулевые тяги аналоги скоро будут от 600 руб (глянь на 7 сивик в экзисте). Меня НЕ напрягает сыпучесть передней подвески.

у меня был скрип лишь иногда.....сейчас всегда практически...раздражает......до ТО осталось 5тыс...думаю ждать или нет....
чё скажет кто?

у меня был скрип лишь иногда.....сейчас всегда практически...раздражает......до ТО осталось 5тыс...думаю ждать или нет....
чё скажет кто?


Если раздражает то нужно ехать к дилеру.

да просто ...ставить на кузовной ремонт в другое место...и это ещё тут...ставить надо.....а без машинки грустно!
просто последствия какие?
я вот думаю...может просто от влажной дороги....хотя и на сухой тож было..но меньше

ну вот и меня постиг такой недуг :(
а пробег ведь всего 16 000км:(
есди учесть еще то что при пробеге 8 000 км поменял рейку. то "сыпучесть" сивки просто нереальная для японской машины:(
всерьез задумался о продаже. а жаль.:(

да вот то брать после него хз...
пока склоняюсь в строну Б\У японца.:( ибо новые сейчас вообще атстой.:(

Тааааак! О продаже не ты один задумался! А что купишь? Сыпится и Лансеры (рейки) и Тойоты коробки меняют. Я тоже задумался, но до 1 млн рупий ничего так и не нашел. Разве только из америки купить - но лотерея.

А что пугает в том что сыпится рейка. На разборке можно найти почти новую за 15 - 20 тыс руб. Рулевые тяги аналоги скоро будут от 600 руб (глянь на 7 сивик в экзисте). Меня НЕ напрягает сыпучесть передней подвески.

Вот и я заметил скрип :( попытаюсь съездить в сервис на Плеханова. Мож подскажут что, да как...

Чего вы такие бздуны, у всех скрипит, а значит не чего страшного. А каждой машины есть проблемные места.

Чего вы такие бздуны, у всех скрипит, а значит не чего страшного. А каждой машины есть проблемные места.

не вопос проблемы в машине должны быть это нормально.
но не так часто.
не было бы гарантии то вовсе численность сивиководов сократилась бы в разы.... ибо отдавать по 30-60К руб. за рейку не каждый захочет....

это и будет через пару лет.

А вот реально кроме скрипа чем сие грозит. Ну я что хочу сказать - глухой водитель может проездить и не узнать о этой проблеме пару-тройку лет? Я так понял из постов - заменой опорников это не лечится, ну или очень недолго. И еще вопросик Евгению - после лечения WD 40 скрипы пропали совсем, или вылезли позже? Есть ли в природе опорники не оригинал, это могло бы быть панацеей.

Есть ли в природе опорники не оригинал, это могло бы быть панацеей.


Может поискать аналог SS20 (они вроде только вазовские)

А вот реально кроме скрипа чем сие грозит. Ну я что хочу сказать - глухой водитель может проездить и не узнать о этой проблеме пару-тройку лет? Я так понял из постов - заменой опорников это не лечится, ну или очень недолго. И еще вопросик Евгению - после лечения WD 40 скрипы пропали совсем, или вылезли позже? Есть ли в природе опорники не оригинал, это могло бы быть панацеей.

тьфу-тьфу-тьфу пока скрипов нет

А вот реально кроме скрипа чем сие грозит. Ну я что хочу сказать - глухой водитель может проездить и не узнать о этой проблеме пару-тройку лет? Я так понял из постов - заменой опорников это не лечится, ну или очень недолго. И еще вопросик Евгению - после лечения WD 40 скрипы пропали совсем, или вылезли позже? Есть ли в природе опорники не оригинал, это могло бы быть панацеей.


тьфу-тьфу-тьфу пока скрипов нет


Сколько времени прошло?

ибо отдавать по 30-60К руб. за рейку не каждый захочет....

это и будет через пару лет.
[/quote]
Я кста где то здесь читал (а еще в ЗР), дескать достаточно только подтянуть рейку и все ок. ОД сразу ее меняет хз. почему (видимо так им проще).

А вот реально кроме скрипа чем сие грозит. Ну я что хочу сказать - глухой водитель может проездить и не узнать о этой проблеме пару-тройку лет? Я так понял из постов - заменой опорников это не лечится, ну или очень недолго. И еще вопросик Евгению - после лечения WD 40 скрипы пропали совсем, или вылезли позже? Есть ли в природе опорники не оригинал, это могло бы быть панацеей.


тьфу-тьфу-тьфу пока скрипов нет


Сколько времени прошло?

Около двух недель

Пробег 21т.км при таком скрипе ОД приговорил к замене опорных подшипников. Вчера был на станции, сказали что поменяли подшипники и сделали сход-развал, но что-то терзают сомнения.
1. Не расписывался в акте выполненных работ по замене подшипников
2. Сегодня открыл лючки где крепиться стойка, так там первозданная грязь. Интересно как тогда они меняли опорники?
Такое ощущение что просто побрызгали силиконом или WD со стороны крыла.

мысль на счет подвески типа мак-ферсон была хорошая тем паче наши дороги крепости ходовке не прибавляют скорее всего этот гемор излечим заменой шаровых пальцев скрип ужасный сначала только на месте а там ина ходу начнется(АЖ головы все выворачивают че за телега едет)

Вот и у меня звук появился при повороте руля, пробег 28000км.

Сегодня обноружил такой косяк.... значит выезжаю от дома, поворачиваю и из под руля издаётся какойто хруст, как будто пластик зацепил... далее интереснее, через минут 20 езды при не больших поворотах руля примерно на градусов 30-45 появляется трение как будто железом по резине....
звук в салоне прямо из под руля слышан...
кто сталкивался помогите разобраться с данной проблемой!

Блин такая же проблема скрип когда поворачиваю руль в право, влево машина стоит без движения. Кто нибудь с такой проблемой обращался к ОД в Тольятти?

Скрит, похожий на растягивающуюся пружину, при повороте руля лечится заменой опорных подшибников стойки. мне поменяли по гарантии и все гуд

по логике вещей менять нужно раз в 20 тысяч...

Скрит, похожий на растягивающуюся пружину, при повороте руля лечится заменой опорных подшибников стойки. мне поменяли по гарантии и все гуд
такая же проблема..... поеду на ТО-30, задам вопрос...... За работу брали?

))) Диллеры при обращении к ним с любой массовой проблеммой в один голос округляют глаза и делают вид что первый раз об этом слышат (это своеобразный торг, как на рынке). У меня заскрипел руль примерно на 10тыках, причем скрип есть только когда машина некоторое время простояла и после завода при первом повороте руля - как будто резину зажевало. На 15 обращался к диллеру(Русь), говорю ПРИ ЗАПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПЕРВОМ ПОВОРОТЕ РУЛЯ, мастер сказал посмотрим,- садится в заведенную машину, крутит до упора туда сюда минут 5, вылезает и говорит "Все в поряде"))). Если при движении начнется мозги снесу напрочь, пока не устранят.

))) Диллеры при обращении к ним с любой массовой проблеммой в один голос округляют глаза и делают вид что первый раз об этом слышат.
прямо противоположное мнение сложилось у меня, когда обращался с перекошенным стеклом, требованием отрегулировать СР и с глюканувшим чейнджером, спокойно и быстро всё устранили бесплатно, время на пару лишних поездок к ним отдельный минус.
Правда я претензии предъявлял не округляя свои глаза и без брызганья возмущённой слюной :)
И дилер судя по другим отзывам тут вполне приличный.

У меня как у всех, скрип при повороте руля, стук на ямах, в общем надо "что-то" менять, а может все сразу)))))) Позвонил на сервис, сказали приезжать, но как-то ответ сервисмена насторожил, говорит, сначала мы сделаем развал, потом снимем стойку (наверно имел ввиду амортизатор), и если она не гнутая, тогда поменяем опорные, а вообще, говорит, у нас на "Хонде" (Донбасс Мотор Украина) ко всему индивидуальный подход!!!!!!!!! Кстати развал тоже наверно не бесплатный, и вообще нужен ли он, что бы признать гарантийным замену опорных подшипников!

Ты попроси, чтобы она сначала рулевую рейку проверили. У нас ее чаще меняют чем опорные и симптомы такие как ты написал.

Вот и у меня скрип появился после ТО 15000 >:D пока еле слышный ,но как-то напрягает и что теперь делать не знаю:'(! До того как в сервис на ТО отогнал его не было :(

Народ, а если с этим траблом приехать на 17 колесах сразу пошлют?

В общем так, сижу на сервисе, приехал, проехали с мастером по гарантии, да действительно что-то стучит и скрипит при повороте руля. Про скрип сразу сказали что это опорные, их пока нет в наличии, как только прийдут, приехать, снимают амортизатор, если шток не гнутый от удара, то меняют по гарнатии, если гнутый, тогда все за мой счет, типа на попадания в ямы гарнатия не расчитана))))))
Про стук, что то стучит, но люфт рулевой в норме, хотя от стука никто не отрекается, в общем пока сижу акт не подписываю, сейчас еще раз поедем "кататься"!

если похрустывает при повороте руля (не важно на заведённом моторе или нет) - это опорный подшипник. Без вариантов.

Вот у меня опять появился этот звук. Было прошлым летом пару раз, но слабее, зимой не наблюдалось....Ехать в сервис или забить? Подождать ТО?

Скрит, похожий на растягивающуюся пружину, при повороте руля лечится заменой опорных подшибников стойки. мне поменяли по гарантии и все гуд

то же самое, мне кажется я собрала все о чем пишут здесь. пора ехать. Я все думала, Что это чужие машины рядом скрипят. а тут прислушалась и все мое ...родное.... и подшипники- опора -амортизатор

У меня пропало. бред какой-то.

плин...
появилось сегодня...
сцуко!

было всё ок и тут на тебе, херак - и затыркалось...
посмотрю пару дней чё и как и поеду чиниться...

Тоже вроде как присудствует)),пробег 10 тыров!, если такая тема у всех знать все окэй))!

Подскажите, плиз, те кто менял по гарантии амортизаторы и опорные, опыта общения с официалами нет, вчера позвонили и сказали приезжать на замену опорных, но опять же акцентировали на том, что если стойки гнутые от попаданий в ямы и из-за плохих дорог, то снять(поставить) будет за мой счет (100$), а по поводу гарантийной замены амортизаторов "мило" улыбнулись, что-то я вообще не понял, что за разводы такие, просветите!!!

В ФК моторс меняли опорники. Сначала хотели убедить, что так и надо. Подняли на подъёмнике, колёса поставили на блины, заглушили, чтобы двигло и вентилятор не шумели и звук всем стал очевиден. При вращении руля чувствуется вибрация на пружине аммортизатора. Перед этим долго слушали всем цехом. В вердике сами не были уверены. Сначала хотели менять электромотор, но инж. по гарантии сказал НЕТ ввиду большой стоимости мотора (ок. 20000р.) и своей неуверенности, что причина именно в нём. Тем не менее поменяли опорные подшипники. Спустя месяц по-моему скрип снова появляется. Пока не уверен.

плин...
появилось сегодня...
сцуко!

было всё ок и тут на тебе, херак - и затыркалось...
посмотрю пару дней чё и как и поеду чиниться...


и прошло на следующий день))

хз...

Да появится звук и после замены, хоть обменяйтесь... :D Уж поверьте создателю темы )))

Да появится звук и после замены, хоть обменяйтесь... :D Уж поверьте создателю темы )))
:-\Тогда в чём дело?У себя первый раз услышал этот звук ,когда съезжал с тротуара.Получилась большая нагрузка на передок и тут же при повороте руля начался скрип.>:DГде то,кто то писал что сейчас (с 2009)новые опорные подшипники пошли,вроде как усиленные.:o

ну вот может они и исправят проблему

В девятке опорные подшипники были залиты в резиновую опору. Со временем (у меня где-то на 80-100 тыс.) резина повидимому отслоилась от подшипника и он поскрипывал. Возможно нечто похожее происходит и здесь, правда у меня началось где-то на 7 тыс. ( с другой стороны у девятки морда так не совалась влево-вправо, когда руль крутишь на месте - это ж какая нагрузка на опоры!) Чтоб сказать точнее нужно знать конструкцию узла опорного подшипника, но это нужно Денискина просить чтоб отрыл и выложил здесь схемки и чертежи...

Вчера поехал к дилеру с данным траблом, все прошло штатно, посмотрели, выявили, сказали будут заказывать деталь, через недельки 2 позвонят. Пробег 23000 км.

У меня очень сильно стучало при повороте руля в течение 2 недель, пропало и не появляется пока. Проявлений в настоящий момент никаких.

Это временно...WDешкой не прыскали?

у меня було такое в декабре было около 23 тыс пробегу. ездил в Автотемп в москве. поменяли опорники по гарнтии. пропало.
в начале мая опять появился треск резиновый. пробег 37. неужели опять менять?

Всем добрый день!
Подскажите, каким образом самому можно смазать скрипящие опорные подшипники?
Как это делается?

Я смотрю тема сезонная))). Началась год назад потом поутихла, а сейчас опять всплыла. У меня тоже скрепит. Точно болезнь(

у меня було такое в декабре было около 23 тыс пробегу. ездил в Автотемп в москве. поменяли опорники по гарнтии. пропало.
в начале мая опять появился треск резиновый. пробег 37. неужели опять менять?

Тоже осенью в Автотемпе меняли ,теперь опять заскрипели,чтож теперь каждые полгода менять?

Что то фигня какая то.Чаще чем масло.БРЕД!

после мойки ваще атас заскрипеллллллло !!! 31000

Я вот думаю-это многократно повторяющийся дефект,так недалеко и до возврата авто согл. законодательства РФ.

Ездил в Казань,с проблемой потрескивания при повороте руля (лазил под арку,держишь пружину и при этом покачиваешь руль-отчетливо ощущается вибрация пружины)вообщем это опроники.
итог поездки:Сказали,что это грязь и опорники тем самым по гарантии менять не будут.почистить их стоит 2400 деревяных......
Не хочется ехать в Нижний к официалам, почищу сам и смажу графитовой смазкой.Я думаю графитовая смазка лучше будет бороться с грязью,т.к. она водооталкивающая :)

почищу сам и смажу графитовой смазкой.
imho это грамотно. А если ещё отчёт о работе вывесишь - будет очень любезно с твоей стороны :)

imho это грамотно. А если ещё отчёт о работе вывесишь - будет очень любезно с твоей стороны :)

ммм.....да,время бы еще найти :) Ато Сивка целый день по дорогам города колесит, может на выходных время найду...

И ни одного реального ответа :(
Крестьянам то куда?

Я вот думаю-это многократно повторяющийся дефект,так недалеко и до возврата авто согл. законодательства РФ.

"В отношении технически сложного товара потребитель в случае обнаружения в нем недостатков вправе отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за такой товар суммы либо предъявить требование о его замене на товар этой же марки (модели, артикула) или на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены в течение пятнадцати дней со дня передачи потребителю такого товара. По истечении этого срока указанные требования подлежат удовлетворению в одном из следующих случаев:

обнаружение существенного недостатка товара;

нарушение установленных настоящим Законом сроков устранения недостатков товара;

невозможность использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков."

Даже рейка - несущественный недостаток товара, т.к. люфт руля в пределах нормы, только лишь стучит на кочках. По остальным пунктам зозпп не прокатит, 31 день не наберешь))

imho это грамотно. А если ещё отчёт о работе вывесишь - будет очень любезно с твоей стороны :)
Я больше склоняюсь к тому ,что грязь так хрустеть не может,думаю скорее всего это выработка.Вообще конструкцию опорного цивика не видел,но по аналогии он достаточно должен быть герметичный.

nes
тут встречались рассказы о разрушенных пластиковых пыльниках, которые вероятно и в рабочем состоянии полную герметичность не обеспечивают, поэтому смазка вполне вариант (постгарантийный разумеется)

Как добраться до опорного подшипника?

nes
тут встречались рассказы о разрушенных пластиковых пыльниках, которые вероятно и в рабочем состоянии полную герметичность не обеспечивают, поэтому смазка вполне вариант (постгарантийный разумеется)
Так ты думаешь скрипят эти пластиковые пыльники ,а не сам подшипник?
Впрочем при замене -сам всё внимательно осмотрю.С другой стороны ,если пластики разрушаются -причём здесь грязь и их негарантийная чистка, в регламенте ТО нет пункта смазки опорника,или эпизодической очистки места установки опорника,непонятны отказы в гарантии,все дефекты должны устраняться(существенные или несущественные).Не представляю как можно опорники смазывать не снимая их ,или даже чистить.

вот все внимательно осмотрите и расскажите, многим будет интересно.
В отказе от гарантийной замены опорных подшипников при скрипе как от пружины при повороте руля речь не шла, даже пыльник по гарантии меняли (хотя вроде бы прописано о нераспространении гарантии на всякие резинки). Снимать амортизатор надо для их замены, но если новые подшипники после гарантии будут слишком дорогие (да плюс работа по замене, при частых повторениях симптомов) - то вот как раз их чистка с набивкой смазки и должна помочь, на бОлее длительный срок. Строго imho.
Ждём отчёта спеца, самостоятельно туда залезавшего.

Может быть на всякий случай и параметры их(подшипников)записать?Вдруг можно что то более качественное подобрать?

вот все внимательно осмотрите и расскажите, многим будет интересно.
В отказе от гарантийной замены опорных подшипников при скрипе как от пружины при повороте руля речь не шла, даже пыльник по гарантии меняли (хотя вроде бы прописано о нераспространении гарантии на всякие резинки). Снимать амортизатор надо для их замены, но если новые подшипники после гарантии будут слишком дорогие (да плюс работа по замене, при частых повторениях симптомов) - то вот как раз их чистка с набивкой смазки и должна помочь, на бОлее длительный срок. Строго imho.
Ждём отчёта спеца, самостоятельно туда залезавшего.
Я думаю ,если кто и задумает самостоятельно заменить,то врятли рискнёт(туманная перспектива) проделывать такую работу лишь для смазки,если разбирать подвеску,то imho ,менять только на новое ,если только заранее смазкой набивать(например ,нарезать резьбу,установить штуцер и во время очередных ТО прокачивать смазкой),но это что то из отдалённого советского прошлого,когда неразборные элементы переделывали в разборные.

да уж, скрипит у меня тоже, 16к пробег, я все могу понять, но уж опорники не рассчитать правильно... Хз, че уж ждать от след моделей хонды. Все можно понять, что кач-во сейчас говно, и не только машины. Но не на месяц же она рассчитана.

Я забил на этот скрип, стараюсь не крутить руль на месте и скрипа нет.

не в тему конечно, но у меня стало скрипеть водительское сидение. причём только тогда когда в поворот входиш. пробывал убить регулировкой, не помогло. может было у кого?

Тоже заскрипело сиденье ... после небольшой вертикальной регулировки прошло ...

Привет всем! ) такая же шляпа 22000 пробег ,звонил в Авторусь записался на завтра,диагностика ходовки. по тел он сказал что скорее всего подшипник какой то! руливой что ли...хер его знает ))смотреть будем сказал!

Привет всем! ) такая же шляпа 22000 пробег ,звонил в Авторусь записался на завтра,диагностика ходовки. по тел он сказал что скорее всего подшипник какой то! руливой что ли...хер его знает ))смотреть будем сказал!
НЕ ЗАБУДЬ ОТПИСАТЬСЯ!;)

опорные подшипники мне меняли по гарантии, 20т.км.
присутствовал от начала до конца, в старых смазки нет вообще, да и новые ставили, смазки небыло видно, никакой штуцер там не сделать, находятся в самом верху аммортиков, после замены делают развал, т.к. сбивается регулировка.
Сами подшипники пластмассовые, вероятно внутри стальные шарики с мет. дорожками, но сверху пластик и по весу довольно легкие.

опорные подшипники мне меняли по гарантии, 20т.км.
присутствовал от начала до конца, в старых смазки нет вообще, да и новые ставили, смазки небыло видно, никакой штуцер там не сделать, находятся в самом верху аммортиков, после замены делают развал, т.к. сбивается регулировка.
Сами подшипники пластмассовые, вероятно внутри стальные шарики с мет. дорожками, но сверху пластик и по весу довольно легкие.
А в принципе,смазку можно туда набить?:oОни разборные?:-\

А в принципе,смазку можно туда набить?:oОни разборные?:-\

Неразборные, открыть нельзя, и шариков не видно.

опорные подшипники мне меняли по гарантии, 20т.км.
присутствовал от начала до конца, в старых смазки нет вообще, да и новые ставили, смазки небыло видно, никакой штуцер там не сделать, находятся в самом верху аммортиков, после замены делают развал, т.к. сбивается регулировка.
Сами подшипники пластмассовые, вероятно внутри стальные шарики с мет. дорожками, но сверху пластик и по весу довольно легкие.
Странно ,мне когда меняли в Автотемпе развал не проверяли.
А почему штуцер нельзя ,выбрал удобное место ,просверлил маленькое отверстие,нарезал резьбу,вкрутил тавотницу с шариком и прокачивай сколько душе угодно.

а мне в сапсане Казанском сказали,что они разборные, они же чистят и меняют смазку в самом подшипнике.....подшипник состоит из 2-х половинок + шарики со смазкой....
может просто разбираться не хотели :)

кто еще делал замену, отпишитесь пожалуйста по подробнее на счет разборности подшипников, если присутствовали рядышком :)

Неполучилось сутра поехать,в понедельник поеду в авторусь,сразу отпишусь!!! )))

Вчера с аналогичными симптомами был в стороннем сервисе. За 2 минуты осмотра приговорили опорные подшипники. Дилер в 440 км от меня по военно - полевой дороге...буду менять за свой счет...
пробег 26000 км.

Вчера с аналогичными симптомами был в стороннем сервисе. За 2 минуты осмотра приговорили опорные подшипники. Дилер в 440 км от меня по военно - полевой дороге...буду менять за свой счет...
пробег 26000 км.

Может ты как лично заинтересованный, провентилируешь возможность продления их жизни или замены на что-то альтернативное? По крайнее мере может пораспрашиваешь своих механиков, может они дадут дельный совет.

Вчера с аналогичными симптомами был в стороннем сервисе. За 2 минуты осмотра приговорили опорные подшипники. Дилер в 440 км от меня по военно - полевой дороге...буду менять за свой счет...
пробег 26000 км.
Точно ,если есть возможность,сделайте фото ,а то поприсутствовать у оф. дилера в момент ремонта -можно ,но геморно доказывать неправомочность отказа присутствия в рем.зоне.

20тыков пробег, если честно очень сомниваюсь, что звук непосредственно от опорных идет, если уж в них дело, то они видимо что-то за собой тянут. Не зря тема всплывает весной на протяжении нескольких лет, в прошлом году та же фигня была и потом исчезла сама собой. На всякий случай однофорумчане подскажите, при самом плохом раскладе (с испорченными опорниками), чем грозит если их не менять?

Точно ,если есть возможность,сделайте фото ,а то поприсутствовать у оф. дилера в момент ремонта -можно ,но геморно доказывать неправомочность отказа присутствия в рем.зоне.

Сторонним сервисом я назвал официалов Форда, так что в ремзону не пустят. Просто там главный механик с давней и очень хорошей репутацией, обслуживаюсь у него больше 10 лет. Единственное, что могу сделать, забрать изношенные подшипники и сфотать, а также устно проговорить возможность ремонта этих подшипников. Сам же буду менять однозначно на новые. Затраты около 4800 руб. за все.

Прикрепите тему в шапку форума, как было раньше, что бы не искать новичкам.

тоже после зимы появился незначительный скрип. По гарантии было заменены подшипники опор амортизаторов или как-то так (не помню уже). машине 3 года

20тыков пробег, если честно очень сомниваюсь, что звук непосредственно от опорных идет, если уж в них дело, то они видимо что-то за собой тянут. Не зря тема всплывает весной на протяжении нескольких лет, в прошлом году та же фигня была и потом исчезла сама собой. На всякий случай однофорумчане подскажите, при самом плохом раскладе (с испорченными опорниками), чем грозит если их не менять?
у меня 13 было, после мойки заскрипели..... сейчас 32, после мойки опять же, исчо больше заскрипели..... забил пока на енто дело.... музыку погромче (пока на гарантии) :)
может там резинка какая-нибудь трётся.... такое ощущение как резина об железо и оддается по кузову....