Бородач,
Прям уж во всех? В эгзисте такого нет.
Полный лично мне ни к чему - главное, чтоб на мой был.

Спасибо Привереда, Бородач
На РУ трекере регистрация пока закрыта. Торрент получить бы. [email protected]

Evgo,
поищи прошлые версии проги (какая разница?) - в сети полно, и не только с торрентов.

Ребят вот ещё вопросик!У кого на сколько литров бачок?Вот если в баке пусто,сколько нужно литров залить,что-бы прямо под завязку,40л,50л,60л?????

Проверено, 50л.

marina76,
объем бака 50л у меня. Лампочка низкого уровня топлива загорается, когда остается примерно 7-8л.

У меня лампочка когда загорается, я заливаю полный бак под пробку - 43 44 литра... так что да
так же 50 л

Я один раз на трассе пропустил заправку а остальные 3 или 4 были закрыты. Заправил я в тот нервный день ровно 50л.... даже чек в машине оставил о том памятном дне :-X

Для трассы хорошо бы заливать 98-й (от Лукойла, ВР, Shell..).

Я один раз на трассе пропустил заправку а остальные 3 или 4 были закрыты. Заправил я в тот нервный день ровно 50л.... даже чек в машине оставил о том памятном дне :-X

При том что литра полтора у нас помещается в трубки, ведущие к баку, получается что насос уже у тебя почти в воздухе висел...
Опасно однако...

Для трассы хорошо бы заливать 98-й (от Лукойла, ВР, Shell..).

на Лукойле 95й плохой,про 98й не могу сказать,а ВР-дааа хороший бензинчик!!!проверяла у себя в лаборатории!;)

---------- Сообщение добавлено в 01:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:22 ----------

вообщем я про экспериментировала!залила полный бак,и поехала на работу!От Александрова до Пушкино по Ярославке 102-105км!Бензина хватило на 4ре раза съездить на работу,когда загорелась лампочка проехала ещё 82 км!В итоге бензина мне хватило на 920км!Только вот так ине поняла на сколько литров у меня бачок!:(

---------- Сообщение добавлено в 01:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:37 ----------

к стати у кого какой расход бензина на сто км?

[/COLOR]к стати у кого какой расход бензина на сто км?[/QUOTE]

По трассе, если ехать до 120 - получается примерно 6,2-6,5 л
по городу - летом примерно 8 л, зимой 10 (это все если экономично), а если ГОНЯТЬ, то сами знаете :)
за удовольствия нужно платить :)

на Лукойле 95й плохой,про 98й не могу сказать,а ВР-дааа хороший бензинчик!!!проверяла у себя в лаборатории!;)
98-й от ВР проверяла?
В реале там основа 95-го или 92-го? Какие присадки октаноповышающие там, если не секрет?



По трассе, если ехать до 120 - получается примерно 6,2-6,5 л
по городу - летом примерно 8 л, зимой 10 (это все если экономично), а если ГОНЯТЬ, то сами знаете :)
за удовольствия нужно платить :)
10 зимой - это, надо понимать, со стационарными прогревами?
Движок у тебя не D16W7?

У меня жрёт как лощадь 13-14л зимой.... в пробках постоянно правда.

Ребят, вы хоть пишите, с прогревами зимой или нет.

Я вот их не практикую, и у меня разница между зимним и летним расходом всего около 1 л (при той же вязкости моторного масла).

---------- Сообщение добавлено в 15:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:49 ----------

LaptevDA,
странно: в Сочи зимы вроде не такие, как в Москве.

Всегда грею до того момента пока стрелка температуры двинется с места и доходит до "С".

Товарищи! Меняю шаровую и рулевые наконечники. С наконечниками проблем не возникло - все было сделано чуть ли не голыми руками.
Шаровую кое-как с коллегой открутили. Но чтобы выпрессовать из ступицы, надо эту самую ступицу снять с гранаты. Вот это оказалось проблемой, никак не получается, не слазит со шлицов и все тут.
Залили на ночь ВДшкой, пробовали съемником самопальным, били больно кувалдой. Хоть бы на мм сдвинулась.
Возможно неродная граната или ступица стоит, либо оч сильно закисла.
Разбирать гранату не хочется, так как: новая, если что-то пойдет не так, дорого стоит. Греть нельзя - подшипникам придет абзац.
Как быть?
Может попробовать какой кислотой залить? Например, орто-фосфорной?
Или снять всю конструкцию вместе с осью и кулаком и попробовать изогнуть конструкцию шруса так, чтобы запрессовать новую шаровую? Или так не получится?

marina76,
У меня зимой до десяти доходит . Правда работа всего в 9 км может прогрется не успевает.А по трассе 7-8 ,гоняю.140-170.Бак 50л.У тебя походу тоже.
На полноприводной 45л.

---------- Сообщение добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:49 ----------


Возможно неродная граната или ступица стоит, либо оч сильно закисла

А может удар был.У меня нормально слазит.

Народ, кто брызговики ставил на es5? вот нашел недорогие, подойдут? =)
В описании товара написано что подходят на Сити и Цивика
http://item.taobao.com/item.htm?id=9511858427&ali_refid=a3_420435_1006:1102664686:6:%B1%BE%CC%EF%CB%BC%D3% F2:6a15474e07d6cebfd3b84da85229a891&ali_trackid=1_6a15474e07d6cebfd3b84da85229a891

Всегда грею до того момента пока стрелка температуры двинется с места и доходит до "С".
Никогда так не делаю.
Ты вообще машину купил или пирожок.

А может удар был.У меня нормально слазит.

Сняли, песка много было

Никогда так не делаю.
Ты вообще машину купил или пирожок.

Каждый сам хозяин своего авто и ему решать как это эксплуатировать.
Остроты на тему пирожков и прочего не уместны, делай со своим авто что хочеш хоть в бак мо**сь.

Никогда так не делаю.
Ты вообще машину купил или пирожок.
А ты слышал про повышенный износ движка при холодном запуске, особенно в морозы?

А ты слышал про повышенный износ движка при холодном запуске, особенно в морозы?

Спасибо за поддержку :drink

10 зимой - это, надо понимать, со стационарными прогревами?
Движок у тебя не D16W7?

Да, все верно
с прогревами до того момента когда стрелка приподнимается над С
двиг d16w7

---------- Сообщение добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:15 ----------


Никогда так не делаю.
Ты вообще машину купил или пирожок.

Не понял ТАКОГО сравнения...

---------- Сообщение добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:15 ----------


Народ, кто брызговики ставил на es5? вот нашел недорогие, подойдут? =)
В описании товара написано что подходят на Сити и Цивика
http://item.taobao.com/item.htm?id=9511858427&ali_refid=a3_420435_1006:1102664686:6:%B1%BE%CC%EF%CB%BC%D3% F2:6a15474e07d6cebfd3b84da85229a891&ali_trackid=1_6a15474e07d6cebfd3b84da85229a891

Я ставил резиновые универсальные. Цена вопроса 500 р за комплект
фотки http://raystyle.narod.ru/HONDA-HTMLS/Honda_protection.htm (ВНИЗУ страницы)

Пирожок это ,,москвич с будкой,,

---------- Сообщение добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:57 ----------


Да, все верно
с прогревами до того момента когда стрелка приподнимается над С
двиг d16w7
А греть поэтому наоборот нужно лучше.Тем более зимой и на АКПП.

98-й от ВР проверяла?
В реале там основа 95-го или 92-го? Какие присадки октаноповышающие там, если не секрет?


10 зимой - это, надо понимать, со стационарными прогревами?
Движок у тебя не D16W7?

98й не проверяла только 95й,присадка МТБЕ;)

98й не проверяла только 95й,присадка МТБЕ;)

а что эот за присадка?
что значит ЭТОТ код?

ни у кого шильдика VTi с багажника не завалялось лишнего
или поделитесь кодом на сей девайс

VTI - 75723-S5A-Y01

мля ценник на нее веселый 555 р.

LaptevDA,
спасибо

Всё, выставил своего конька-горбунька на Дроме((((((( Был здесь в основном читателем (правда долго), но всё равно, не поминайте плохо.
ЗЫ - ушел к Одикванам)))

а что эот за присадка?
что значит ЭТОТ код?

разрешённая стандартом качества!!!!МЕТИЛ-ТРЕТ-БУТИЛОВЫЙ ЭФИР-используют,для повышения октанового числа!

Кто колодки передние менял на ES5 2003 года ?
Мне 45022-S5A-E50 подойдут ?

Exist пишет, что подойдут.
Я ставил TRW GDB 3375, колодки хороши, но пищат. Несильно правда, но всё-таки противно...

Поставлю оригинал чтоб наверняка.

LaptevDA
зачем оригинал? Бери Nissin - то же самое, только намного дешевле (на мой ES5 2004) по ценам эгзиста:
Honda (45022-S5A-G01) - 3093 р,
Nissin (NPS-117W-SB) - 1704 р.
Два раза уже ставил - гуд, никакого скрипа.

Почему NPS а не NPO ?

LaptevDA,
"спорт" серия. лучше показатели слегка в ущерб износостойкости.

народ,кто менял подушки двигателя?подскажите от автомата можно ставить или только от вариатора подойдут?просто мне сказали,что на вариаторных крепления другие!

LaptevDA,
"спорт" серия. лучше показатели слегка в ущерб износостойкости.

Толк есть ? NPS диски не уничтожит ? И почему NPO дороже ?

хм, вроде NPO были дешевше, я на своего бывшего за 1200 р. брал, а NPS стоил тогда вроде 1350 р.

Где то в этом разделе вычитал, что есть подсветка пепельницы. Сразу же полез искать и действительно, нашел лампочку, поменял ее. Больше года ездил не знал. А где еще должна быть подсветка: в прикуривателе? подсветка селектора? В бардачке?
У меня нигде ниче не горит.

в прикуривателе и селекторе, бардачёк обделен сим девайсом

бардачёк обделен сим девайсом

Что очень плачевно...

В селекторе вчера поменял. Остался прикуриватель, никто не подскажет как там меняется.

я когда снимал магнитолу, центральную часть панели вынимал, тогда и поменял эту лампочку

В селекторе вчера поменял. Остался прикуриватель, никто не подскажет как там меняется.

выкрути его, на трех болтиках держится

anisimch,
что за таракан на аватарке ползает... бррр..

асися,
нормальный такой паучёк, многие глядя на него думают что настоящий и убить хотят ;D

anisimch,
он не похож на паука... муха.. или жук какой-то))

Я уже как-то говорил, что мой двигун D16W7 с АКПП при всем желании не крутит более 5,5 тыс. оборотов (при красной зоне с 6,8 тыс.). У кого так же - пробовали поднять ограничение как-нибудь хотя бы до 6,5 тыс.?

---------- Сообщение добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:46 ----------

Щас на дроме подсказали, что проблема может быть в тросе дросселя. Проверю натяг..

LaptevDA
зачем оригинал? Бери Nissin - то же самое, только намного дешевле (на мой ES5 2004) по ценам эгзиста:
Honda (45022-S5A-G01) - 3093 р,
Nissin (NPS-117W-SB) - 1704 р.
Два раза уже ставил - гуд, никакого скрипа.

С колодками Nissin (NPS-117W-SB) идёт в комплекте пакет со смазкой ?

нет, смазки нету, только противоскрипные пластины

С колодками Nissin (NPS-117W-SB) идёт в комплекте пакет со смазкой ?
Не-а. А нужен ли так?
Смазку вроде стороннюю при желании можно использовать (какую, правда, не знаю).

Заказал Liqui Moly 7585, сняли мне в exist её. Не поставляют, скорее всего временно.

Привереда,
у меня дрыг крутил до красной всегда

всегда-не всегда, но сивка моГёт и до красной.... пару раз с местными аборигенами (орлами на приорах) вжжжжжинк, и нах их всех)))). как ухаживаешь, так и он к тебе))))))

Ребята у меня опять ПРООООБЛЕМА,задолбала меня уже эта машина>:D>:D>:D.Еду я вчера спокойно по городу и вдруг БАЦ руль стал тугой-тугой и не двигается ни влево,ни вправо,тут-же загорается на приборке EPS:(.Я остановилась выключила двигу,фары,музон,посидела в заглушенной машине минут пять-ЗАВОЖУ вроде всё пропало,руль лёгкий EPS исчезла,только тронулась и всё по новой>:D,так я мучилась,пол часа в итоге плюнула и кинула её на дороге!:'(:'(:'(ЧТО ДЕЛАТЬ????ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?????я так понимаю что-то с электроусилителем???ПОМОГИТЕ:'(:'(:'(:'(:'(:'(

marina76,
сочувствую. Что-то с рулевым усилителем. Если руль вообще ни туда ни сюда, надо вызывать эвакуатор и в сервис. Можно в тот же, где ремень натягивали: вдруг это они виноваты.

marina76,
сочувствую. Что-то с рулевым усилителем. Если руль вообще ни туда ни сюда, надо вызывать эвакуатор и в сервис. Можно в тот же, где ремень натягивали: вдруг это они виноваты.

У меня сейчас машина брошена во Владимерской обл,это 130км от сервиса где я ремень натягивала,у меня столько денег на эвакуатор нету:'( А руль не крутится,можно ехать тихо-тихо и то только прямо>:D

Всем доброго времени суток! Никто не знает какой ремень генератора нужен на Civic ES8 двигатель D15Y4, а то мой за зиму поизносился, а в магазинах только руками разводят, мол только на японцев каталоги есть, одни правда дали ремень, но он не подошёл, так как оказалось что у меня не 4, а вроде как 6 ручейков, а вот по длине я точно не знаю какой он должен быть, может кто сможет помочь мне с этой проблемой, буду благодарен.

Ремень ГРМ 14400-PLA-004 - 1400р.

Модель CIVIC
Год выпуска 2002
Тип кузова 4 дверный
Код двигателя D15Y4
Тип КПП CVT
Модификация VTI/VTI-H
Код региона KU

14400-PLA-004
1 118,34р на Exist родной
J1124045 Jakoparts
тоже не плохой 819,03р
Gates 5529XS 650,84р
немного походит
TSN самый дешевый 235,29р
я бы не ставил.10.2.39

---------- Сообщение добавлено в 10:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:34 ----------


Всем доброго времени суток! Никто не знает какой ремень генератора нужен на Civic ES8 двигатель D15Y4, а то мой за зиму поизносился, а в магазинах только руками разводят, мол только на японцев каталоги есть, одни правда дали ремень, но он не подошёл, так как оказалось что у меня не 4, а вроде как 6 ручейков, а вот по длине я точно не знаю какой он должен быть, может кто сможет помочь мне с этой проблемой, буду благодарен.
вот.......

Всем доброго времени суток! Никто не знает какой ремень генератора нужен на Civic ES8 двигатель D15Y4, а то мой за зиму поизносился, а в магазинах только руками разводят, мол только на японцев каталоги есть, одни правда дали ремень, но он не подошёл, так как оказалось что у меня не 4, а вроде как 6 ручейков, а вот по длине я точно не знаю какой он должен быть, может кто сможет помочь мне с этой проблемой, буду благодарен.
http://exist.ru/price.aspx?pcode=38920-PLR-003 - 6 ручейков, 986 мм длина.
Я себе поставил 6PK985, производитель SUN, нам на es8 нужен 6PK986, разница у них в длине, 985 и 986 мм соответственно.
Sun я брал за 260 руб в экзисте.
Вообще рекомендую всем emex.ru, там цены процентов на 5-30 меньше, чем в exist.ru, да и доставка намного быстрее (не реклама!).
Например, оригиналный хондовский ремень 38920-PLR-003:
exist - 891,47р.
emex - 751,67
Или 6PK986, производитель Dayco:
exist - 251,86р.
emex - 232,38
Или 6PK985, производитель SUN (1 мм за разницу не считаю):
exist - 333,00р
emex - 263,17

http://www.hondaworld.ru/honda_spare/details_car_12465_spare_B__5700_category_6/ - на рисунке и в таблице под номером 9
http://www.hondaworld.ru/images/spare1/18S5A01/B__5700.gif

народ ,что такое VTI,у меня шильдик прикреплен на машине,что он означает?

это означает что машин твой родом из Сингапура в комплектации VTi

по конкретней со слова "в комплектации VTi"

Форумчане доброго времени суток, у друга es5 d16w7 2003г.
Стойки под 16 болт и 25 мм шток. Нужен опорник правый эти два пойдут
SM 5403
51726-S5A-004? И этот отбойник 51722-S5A-801?

по конкретней со слова "в комплектации VTi"

повторяет японскую комплектацию iE + кожанный салон

повторяет японскую комплектацию iE + кожанный салон

ты мне лучше скажи-это хорошая комплектация?;)или:(

для полторашки она максимальная, сам на iE три года отъездил,
теперь тоже на сингапурском VTi, только шестого поколения

anisimch,
Спасибки

Есть еще VTi-S - там люк (может, и обвесы, еще чё-нить..). И двиг 1,7 (130 лошадей) вроде.

---------- Сообщение добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:04 ----------

limdan,
отбойник - да.
Опорный подшипник имеется в виду?
И что за "SM 5403"?

а вот всё хотела спростиь у меня в птске написано цитирую:Мощность двигателя,кВт/л.с 95.59/130 Рабочий объём двигателя,см 1493,некоторые говорят такого не может быть-кому верить?

У меня кВт/л.с. 77.0/104.7
Объем двигателя 1493

у кого правильно?

---------- Сообщение добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:30 ----------

я как понимаю у нас сингапурцев седьмых VTI,должо всё одинаково быть?или как?

Мне в свидетельство вообще массу без нагрузки написали "1500 кг", в то время как должно быть около 1200. Тут доверие далеко не 100%.

marina76,
с разными моторами по-разному может быть.

marina76,
На сколько я знаю в двигателе D15Y4 115 л.с.

marina76,
На сколько я знаю в двигателе D15Y4 115 л.с.

а как мне узнать,сколько на самом деле?это что-же получается,я налоги переплачиваю?>:D

а как мне узнать,сколько на самом деле?это что-же получается,я налоги переплачиваю?>:D

Марина,в сингапурском цивике максимум 125 коней при двигателе D17A2 комплектация VTiS.В японском 130 D17A комплектация RS.У тебя наверное 115 коней.

это мне надо в ГАИ идти ПТСку переделывать или как?

Ну если хочешь платить налоги поменьше и страховку дешевле то да))))))

marina76,
если твоя машина из Сингапура, можно спросить прямо на сингапурском форуме - http://www.shc-forum.com/viewforum.php?f=7&sid=80c01b07322b109857035f324b04c17b - кузов у тебя, надо полагать, ES8. Думаю, ответят (я как-то разузнавал там про вязкость моторного масла по оригинальной сервисной книжке...).

---------- Сообщение добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:22 ----------

К слову, интересно там почитать про расход топлива на ES5 - 9 л на сотню у них норма.

Привереда,
Прикалываешься! зашла туда,у.у.у.у,ни чего не понятно,хоть и гугол хром переводил

marina76,
чтобы внести изменения в ПТС о мощности двигателя нужно заключение экспертизы
без этого заключения в гаёвне лошадей не перепишут
мы недавно аккордовский двигатель F20B проэкспертили c 200 л.с. до 150, обошлось удовольствие вроде в 2,5 т.р.

anisimch,
а где экспертизу проводить?в сервисе?

нет, не в сервисе, мы тута делали: "ЭКСПЕРТНО-ПРАВОВОЙ ЦЕНТР" http://70region.tomsk.ru/

Народ, кто-нить менял пыльник ШРУСа внутренний на движке D16W7, щас все магазины оббегал, никто ничего подобрать не может по каталогам, может кто ставил неоригинал, дайте код запчасти =(

а вот всё хотела спростиь у меня в птске написано цитирую:Мощность двигателя,кВт/л.с 95.59/130 Рабочий объём двигателя,см 1493,некоторые говорят такого не может быть-кому верить?

У меня на d16w7 110 лоадей и я не раз такое видел..
то они перепутали по ходу. Вроде есть комплектация VTi (кто то даже думал что у меня такая), у которой двиг 130 лошадный, но то у 6 поколения по-моему

У меня на d16w7 110 лоадей и я не раз такое видел..
то они перепутали по ходу. Вроде есть комплектация VTi (кто то даже думал что у меня такая), у которой двиг 130 лошадный, но то у 6 поколения по-моему
У VI в комплектации VTI 160 коней!!!

Gozun,
6 поколение:
европа вти - 160лс
япония вти - 130лс
япония сир - 160лс
7 поколение вти 110лс.

Япония vTI 115 л/с есть .Даже по мануалу ,если мне не верите.

---------- Сообщение добавлено в 03:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:05 ----------

НО ТВОРИТЬСЯ КАКОЙ ТО КАВОРДАК.Например движок D15Y4 по стасистике без
vtek 90 л/с но у нашего гаи проходит как,105-110.С втек такая же история
но SOHC он 130 л/с по любому .Кому верить?????

SanToS,
япония Sir (Si) 170 палка, 155 автомат
сингапур Sir 160

dgo,
верить мануалам, да. а на таможне вообще хз кто сидит
anisimch,
верно, я забыл)
а ещё вернее так: B16A первого поколения 150лс. В16А второго поколения 170лс. и сингапур/европа B16A2 160лс

undefined
Это ты про какое поколение 6 или 7?

Gozun,
что именно? в 7 поколении небыло B16

Gozun,
что именно? в 7 поколении небыло B16

А,точно!

Народ, кто-нить менял пыльник ШРУСа внутренний на движке D16W7, щас все магазины оббегал, никто ничего подобрать не может по каталогам, может кто ставил неоригинал, дайте код запчасти =(
Купил сегодня пыльник ШРУСа внутренний ;D Если кому надо, сообщаю код запчасти 44017-S5A-000 на D16W7 встала идеально ;)

странно у меня 105 лошадок...

ТВОРИТЬСЯ КАКОЙ ТО КАВОРДАК.Например движок D15Y4 по стасистике без
vtek 90 л/с но у нашего гаи проходит как,105-110.С втек такая же история
но SOHC он 130 л/с по любому .Кому верить?????

ГАИ по любому не стоит верить))))
эти спецалы мою малютку, при постановке на учет, заподозрили в угоне. Причина - не поверите - заклепки, которыми крепится подкапотная табличка, показались НЕЗАВОДСКИМИ!
Я обалдел!
На мой справедливый вопрос "а вы что знаете КАКИЕ в ЯПОНИИ СТАВЯТ на ЗАВОДЕ заклепке", эредрованный инспектор ответил - "знаю, не такие" и выписал направление на экспертизу...
Экспертиза была отменена ровно через 3тыр))))... Так что уж ИМ точно не верь :)


а подскажите пожалуйста вот что - нигде не могу найти номерочек заднего бампера на рестайлинговый (после 2003 года) на сивик седан. Кажется ES9 кузов. Заранее спасибо

ray_warlock,
http://honda.ilcats.ru/part/model/CIVIC/doors/4/trans/4AT/date/2004/modif/1.6%20ES/type/12370/npl/17S5A51/grp/5/subgr/B__4601/startdate/1986/enddate/2006/engine/D16W7/reg/KG бампер здесь под номером 2 там много номеров посмотри

верить мануалам, да. а на таможне вообще хз кто сидит
Брат, а как вообще ты это представляешьУ меня двиган по япан 115 л

У меня на d16w7 110 лоадей и я не раз такое видел..
то они перепутали по ходу. Вроде есть комплектация VTi (кто то даже думал что у меня такая), у которой двиг 130 лошадный, но то у 6 поколения по-моему
130 лошадей у седана сингапурской комплектации VTi-S (по-моему, двиг там D17A2, хотя могу ошибаться).

130 лошадей у седана сингапурской комплектации VTi-S (по-моему, двиг там D17A2, хотя могу ошибаться).

На D17 вполне как краз и есть 130 л/с но не на D16

---------- Сообщение добавлено в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:13 ----------

2 5838400
Спасибо, я пока сайт не работал, уже нашел и как в ТОЙ поговорке - "нашел, увидел, офигел" от цены...
Тайвань почему то не нашел я.. а он мне для "конструктора" нужен ))) - пилить и клеить... а резать оригинал за цену более 10 тыр - рука не поднимается)))

если кто то встречал ТАКОЙ тайвань прошу ткнуть носом в ссылку, ибо я не нашел. Буду очень благодарен

Хонда-братья, подскажите, где на табличке код цвета?
Заранее спасибо :)

ray_warlock,
номер цвета на табличке в подкапотном пространстве
на моём был NH623M
покрайней мере в автоэмалях мне так сказали

ray_warlock,
номер цвета на табличке в подкапотном пространстве
на моём был NH623M
покрайней мере в автоэмалях мне так сказали
Это не Сингапурец,у тебя номер кузова,а у Сингапурца VIN 17 цифр.

Gozun,
ну это как бы прошлый машин, поэтому и написал в прошедшем времени на моём был NH623M,
а вот нынешний сингапурец

Брат, а как вообще ты это представляешьУ меня двиган по япан 115 л
у меня по мануалу 110 л.с., в ПТСке 105 л.с.
двиг D15Y4 со втеком, комплектация VTi

Большое спасибо, понял теперь ГДЕ смотреть :)

Доброго всем времени суток. Возникла проблема с подбором стоек, хочется заменить передние стоковые на bilstein, не могу найти номера чтобы заказать, может кто ставил, подскажите, пожалуйста. Civic Ferio ES8 1.5 D15Y4 2002 год. Заранее всем спасибо!

---------- Сообщение добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:54 ----------

Уже нашел номера, замудренно немного потому что надо смотреть в каталоге бильштейна на Civic VII Sedan(EU), но после убитого на это дня понял что они такие же как и мои.

кто ищет, тот ВСЕГДА найдет - это еще ДО НАС придумано :)

Всем привет! Кто нибудь знает какой фрион идет в 7й седан 2001 год Сингапур?

r134a

САНТОС!!!! дай ему красную карточку, пажааалстааа!!!

З.Ы. фрЕон

А че сразу красную?!:):):)

reader,
хм =) первый раз слышу, вот ликбез ))
о разности фрЕонов в тачках)

Да мне на сервисе, куда я приехал заправить кондюк, мозг вынесли доказывая что у меня 12й фреон!!! Я им говорю что его запретили тыщу лет назад! А они мне все равно доказывают что у меня 12й!!! Вот и задал вам вопрос.

недостоен вопрос отдельной темы - напиши в ветку седана. кроме того если машину не били и не перекрашивали на телевизоре красуется наклейка с маркой фреона, что должен быть заправлен в систему.

совет по шаровой нужен. На сингапурку ES-8 подойдёт от японки ES-1? Или дайте католожный номер CTR

51220s5a003 - это ориг. код на шаровую на (es5) не думаю что они отличаться будут
себе брал фирму 555. Пока еще не менял, но уже подумываю

MV-51220-S5A-003 - неоригинал
51220-S5A-003 - оригинал

http://exist.ru/price.aspx?pcode=51220-S5A-003
http://emex.ru/Pub/finddetail2.aspx

приветствую!
стал обладателем сингапурца!2001г.
ES8
CVT, ДВС D15Y4 110 л.с. (вроде VTEC, на пластиковой крышке надпись, также есть родная наклейка на заднем стекле "VTEC")
комплектация:
салон кожа, регулировка сиденья водителя по высоте, сиденье с подлокотником, задние складываются, приборка с тахометром, спидак на 240, магнитола штатная Кенвуд с ! касетой :lol: и чейнджером на 10 дисков, внешней антены нет, на дверях пластиковые молдинги в виде тонких полосок, зеркала регулируются и складываются с кнопки, крашены в цвет кузова как и ручки дверей. люка нет :(
*** подскажите, что это за комплектация такая?
спасибо;)

ARSN,
У меня всё тоже самое комплектация IE, но(!) японец... У сингапурца может быть по другому... А антенна у тебя в заднее стекло встроена...

совет по шаровой нужен. На сингапурку ES-8 подойдёт от японки ES-1? Или дайте католожный номер CTR
Ставил себе CTR CHBO-30 ;) Только у меня ES5, но подходит ко всем ES кузовам :)

Ставил себе CTR CHBO-30 ;) Только у меня ES5, но подходит ко всем ES кузовам :)

А проверенно что подойдёт?
Я короче ошибочно решил что шаровой пиз...а. Оказалось гайка верхняя на штоке стойки откручиватся начала. А за номерок спосибо. Я его от СТР и искал. Экзист мне не выдал этой фирмы оналог.;)

ARSN,
у меня точь в точь как у тебя машинка....привет братишка;)

Привет. У меня пробег 140 тысяч. км.

А проверенно что подойдёт?
Я короче ошибочно решил что шаровой пиз...а. Оказалось гайка верхняя на штоке стойки откручиватся начала. А за номерок спосибо. Я его от СТР и искал. Экзист мне не выдал этой фирмы оналог.;)

Ну если верить данному форуму и пользователем, которые себе уже установили данную деталь, то подходит всем ;) Мне экзист выдал именно эту модель :) Поищи по форумам, где-то должна быть такая тема!

marina76,
привет привет! ;)

Эх, как тяжело читать, когда нужная информация в одной теме раскидана аж на 90 страниц. Возможно ли, чтоб о каждой проблеме отдельная тема создавалась, именно для сингапурцев. Когда на лауреле ездил, у нас форум был разбит на отдельные ветки, а внутри веток на темы. И модеры жестко контролировали, что бы темы не дублировались.

Эх, как тяжело читать, когда нужная информация в одной теме раскидана аж на 90 страниц. Возможно ли, чтоб о каждой проблеме отдельная тема создавалась, именно для сингапурцев. Когда на лауреле ездил, у нас форум был разбит на отдельные ветки, а внутри веток на темы. И модеры жестко контролировали, что бы темы не дублировались.

Видно, дело привычки...
на мой взгляд ТУТ (civic-club) тоже все удобно устроено, а ветка про сингапурцев - это так, обощение больше...

у меня вопрос, кто то по коробкам шарит? У меня контракт стоит от стрима, родная была коробка SLXA и контракт SLXA, есть не совпадение, нет положения скорости 1 в селекторе. В сервисе хонда удивились. Может ли это вызывать какие то не совпадения в алгоритмах работы коробки?

а ты часто вообще этой скорростью пользуешься?
насколько мне известно, ей пользуются при таскании на шнурке другйо машины. Если про положении D работает норм (переключает весь диапазан - 4 передачи), я думаю, что ничего военного не будет

есть тычки не большие.

на сингапурцах есть отдельно первая скорость чтоли?

Кто нибудь может сказать номера нижних шаровых на кузов ES5 сингапурец, а то все перечитал и везде пишут что CTR CBHO-30, а по экзисту идут CBHO-40... ??? Срочно, завтра еду на сто. На моем должна быть 1-я.

У меня "1","2","D3","D". Езжу только на "D3" по городу. "D" включаю только на трассе.
По EXIST CBHO-40 тоже выдаёт

хреново... а то у меня знакомый в uniqom 555-ки настоящие не дорого может взять, а тут фигня какая то с сингапурцем. Неужели у японца и сингапурца кулаки отличаются?

Может кто знает нормально ли при скорости 60-70 км/ч переключать с "D3" на "D" и обратно при тех же скоростях. Где то читал что для этого надо отпустить педаль акселератора и дождатся пока упадут обороты и переключать но там вроде говорилось о скорости 20-30 км/ч.

---------- Сообщение добавлено в 19:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:32 ----------

По году кулаки отличаются шириной отверстия крепления стоек.

я так понимаю на этом различия закончиться и должны...? со стойками я определился, что с 2003 года как у меня идут 10(11) каябы, как у EP3-го.

А вот по поводу переключения на ходу не подскажу, т.к. у меня до сивика лаурель был и там просто овердрайв нажимался на ходу и все. А смысл D3 и D как раз тот же, так что фиг его знает...

---------- Сообщение добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:43 ----------

LaptevDA,
у тебя какого года?

---------- Сообщение добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:44 ----------

последний вопрос снят))) уже прочел) а ты сам шаровые не менял?

---------- Сообщение добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:45 ----------

дааа... мертвая ветка...

шаровые не менял. год у меня 2003.

Может кто знает нормально ли при скорости 60-70 км/ч переключать с "D3" на "D" и обратно при тех же скоростях. Где то читал что для этого надо отпустить педаль акселератора и дождатся пока упадут обороты и переключать но там вроде говорилось о скорости 20-30 км/ч.[COLOR="Silver"]

D3 это аля спорт режим,когда коробка работает на первых трёх скоростях и переключаться можно и на более высоких скоростях,что туда что обратно.к примеру на предыдущей авто(црв 3),по мануалу чётко прописано что D3 можно крутить до 174км/ч.но следует помнить,что каждое такое переключение с D на D3 и обратно,убивает коробку также как кик-даун.
моей пинзец пришёл,пробуксовывает при переключении на 3ю.счас жду контрактную:'(

D3 это аля спорт режим,когда коробка работает на первых трёх скоростях и переключаться можно и на более высоких скоростях,что туда что обратно.к примеру на предыдущей авто(црв 3),по мануалу чётко прописано что D3 можно крутить до 174км/ч.но следует помнить,что каждое такое переключение с D на D3 и обратно,убивает коробку также как кик-даун.
моей пинзец пришёл,пробуксовывает при переключении на 3ю.счас жду контрактную:'(
почем контракт? и какая маркировка?

35к:'( но счас пинзец траблы жестокие начались на холодную.
думал сначала перебрать,есть мастер офигенный,сделает как надо и лишнего не возьмёт,так после разговора с ним,его слова:передо мной лежит коробас от 1го серванта,стоимость ремонта дошла почти до 90к.нах,возьму контракт,а там посмотрим:'(

хочу сообщить, тем кто не знает, что у нас в "штатном" кенвуде 2din с кассетником есть AUX вход.
я хотел поменять магнитолу, но потмо один из моих ХОНДА-братьев подсказал мне про это и я решил не менять а доработать свою магнитолу, путем подключения внешнего устройства. Купил в китае шнур за 200 р (вместо) 800 у нас. Сейчас пока что слушаю музыку с телефона, но уже в пути мрз плеер с тач-скрином. Как все будет собрано покажу :)

ray_warlock,
Вот тут как ни крути, а никогда AUX вход не даст достойного звучания...

кмк это только для меломанов.а разницу в битрейде 62 и 360кбт/с на авто не разберёшь.

ray_warlock,
Вот тут как ни крути, а никогда AUX вход не даст достойного звучания...

ну не знаю ни знаю...
я лично разницу с CD не заметил ни в чем

---------- Сообщение добавлено в 10:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:06 ----------


кмк это только для меломанов.а разницу в битрейде 62 и 360кбт/с на авто не разберёшь.

ну 62 и 360 - я не согласен... там квавания до 160 есть...
а вот от 192 уже норм можно слушать. в машине и так шумов куча

ray_warlock,
Скажу так... На ТАЗ 2107 у меня стояла голова Сони, блины Панасоник на деревянной полке и усь Мистери простенький... Так вот разница между МП3 и качественным CD была знаете, какая ощутимая! Верхние и средние частоты может и не сильно различаются, но вот низкие... Ну каждому своё. Сейчас в машине звук конечно так себе... Но вообще предпочтительней чейнджер на несколько качественных CD... МП3 - сжатый формат.

ray_warlock,
Скажу так... На ТАЗ 2107 у меня стояла голова Сони, блины Панасоник на деревянной полке и усь Мистери простенький... Так вот разница между МП3 и качественным CD была знаете, какая ощутимая! Верхние и средние частоты может и не сильно различаются, но вот низкие... Ну каждому своё. Сейчас в машине звук конечно так себе... Но вообще предпочтительней чейнджер на несколько качественных CD... МП3 - сжатый формат.

я про разницу CD и мр3 ни слова не сказал, а лишь поправил про разницу в бирэйте ;)
CD и мр3 по разнице в частотах не стоит и сравнивать.
Разница очень заметна как в низах так и на всем спектре

меломаны.музыку надо слушать дома(чтобы соседи вешались) на 5.1 за 2к$ и выше,вот там музыка)))))))))))))))))))

Поговорим о ликвидности а/м, которой владеем... с мая месяца не продаётся, ценник 310 рублей и нах.., типа денег нет у людей. Перекупов на рынке осадил, конька в стойло (зима, ёпта), денег жалко на переобувку. Гоняю на Одике))))
ПС. предлагали меняться - приора, калина (много, новые - нах..), мицу галант ОС, жоповозка корола, карина, нис алька, и пр. апофеоз - в рассрочку на 2 года)))))

колобков,
год то какой

хочу сообщить, тем кто не знает, что у нас в "штатном" кенвуде 2din с кассетником есть AUX вход.
я хотел поменять магнитолу, но потмо один из моих ХОНДА-братьев подсказал мне про это и я решил не менять а доработать свою магнитолу, путем подключения внешнего устройства. Купил в китае шнур за 200 р (вместо) 800 у нас. Сейчас пока что слушаю музыку с телефона, но уже в пути мрз плеер с тач-скрином. Как все будет собрано покажу :)

Дак штатный 2х диновый мафон идет с СД ченжером. Я в эльдорадо наблюдал ченжер МП3: 1 год 6тыс. 2 год 4,5 тыс. и через пол года он стал 2,5 тыс. И в этот момент я не выдержал и купил. Он такой же как у меня сидюшный кенвуд только МП3. Теперь мне ничего не надо менять. Мафон хоть и старый но безотказный с приятной подсветкой не раздражающей глаза и днем и ночью. И пуль от него сохранился.

2003 год))))

Поговорим о ликвидности а/м, которой владеем... с мая месяца не продаётся, ценник 310 рублей и нах.., типа денег нет у людей. Перекупов на рынке осадил, конька в стойло (зима, ёпта), денег жалко на переобувку. Гоняю на Одике))))
ПС. предлагали меняться - приора, калина (много, новые - нах..), мицу галант ОС, жоповозка корола, карина, нис алька, и пр. апофеоз - в рассрочку на 2 года)))))

а скока перекупы предлагали за твоего сивика?

2003 год))))
кризис шмизис. хотя я в 2009 покупал свой на порядок дешевле

ДОРОГИЕ ХОНДА-БРАТЬЯ и СЕСТРЫ!!!
Поздравляю ВАС с великим днем - сегодня исполнилось 105 лет со дня рождения Соичиро Хонда!

ДОРОГИЕ ХОНДА-БРАТЬЯ и СЕСТРЫ!!!
Поздравляю ВАС с великим днем - сегодня исполнилось 105 лет со дня рождения Соичиро Хонда!
ты это в каждой теме писать будешь?

колобков,
в марте сего года свой выставлял за 310, продал за 300, год тоже 2003
отдал с машиной два комплекта резины на литье + телевизор 2-дин + электроподогрев

ты это в каждой теме писать будешь?

а что проблемы с этим что ли???

а скока перекупы предлагали за твоего сивика?

280тыр, при ценнике для них в 320))))

вот, сегодня предложение http://minvody.drom.ru/mercedes-benz/e-class/6017004.html

280тыр, при ценнике для них в 320))))

завышена цена сильно. но сейчас вообще цены на все авто неадекватные..

Ребята, други помогите куда копать? Машинка цивик 2002 года сингапурец двигатель D15Y4 коробка вариатор, при включении на D глохнет. Заводится отлично дажет в мороз, сейчас у нас -16, прогреваю включаю скорость машина глохнет. В положении R при нажатой педали тормоза обороты немного плавают, но не глохнет. Если включить все электроприборы- свет, кондиционер, обогрев, магнитолу на D при нажатой педали тормоза машина не глохнет и обороты практически не плавают.((Еще иногда случается при включенных электроприборах на D при нажатом тормозе плавают обороты и в такт плавания стрелки тахометра свет то притухает, то становится ярче. В положении P и N машина работает как часы и с включенными приборами и без. В движении не чего не дергает, динамика авто отличная. Пару дней назад снимал аккумулятор пробывал калибровку на скорости разгон до 60 км и практически до полной остановки, результатов ноль. И на месте с перемыканием контактов 4-9 в положении N как написано у меня загоралась лампочка D горела примерно минуту или две потом начинала мигать. Эту процедуру пробывал делать и с кондиционером, и без него, с вклюенным светом фар, короче как только не пробывал. До снятия акб обороты плавали на машина не глохла.Что мотреть? Куда копать? Жду ваших советов. Зараннее огромное спасибо!

ded79,
то что свет плавает вместе с оборотами это нормально если обороты у тебя падают до 400,
во первых - промыка клапана ххолостого хода и дросселя для начала.
во вторых - масло давно менял в коробке?

Ребята все сегодня стало на свои места все таки к чему я склонялся так и вышло. Где то подсос воздуха или ваукумнику крышка, или где то травит в районе педали тормоз. Я снял шланг идущий к вакуму обороты двигателя выросли сразу с восьмисот до пулутора тысяч, шланг заглушил обороты вернулись на место. Стал пробывать переключать обороты при включении скорости плавно опускались примерно 50-80,а потом плавно выравнивались. Двигатель перестал колбасится на D при выжатом тормозе. Когда шланг присоединен к вакуму напряжение на клемах акб при заведенном двигателе в положении P 14,47 вольт, когда врубаешь D напряжение падает до 13,3 и в этот момент начинает колбасить движок, может дажет заглохнуть, если не заглох обороты немного подымаются и плавают но двиг уже не глохнет, то есть заглохнуть может в момент только включеной D, при отсоединенном шланге от вакума напряжение на клемах акб не померял, но скорей всего нормальное, так как двигатель не колбасит. Слава богу, что это блин не варик.

до сколько доходит у вас стрелка оборотов d15y на вариаторе?

у меня на шестом на 7000 замирала (рэдлайн 7200), а вот на седьмом на 6000, но там и редлайн был 6300

anisimch,
у меня с 6900красная зона.

chosen1,
Покажи ка свой тахометр... У меня на 6300 красная...

Растыка,
http://s017.radikal.ru/i413/1111/86/39d5bf14084f.jpg

6800 красная, а не 6900

да пофиг)

Да уж и правда есть разница... А с виду двигатели одинаковые, не считая выпускного коллектора...

При включении R D напряжение падает с 14,47 до 13,3 в этот момент обороты падают и секунды через 3 выравниваются. Что смотреть?

Ребята все сегодня стало на свои места все таки к чему я склонялся так и вышло. Где то подсос воздуха или ваукумнику крышка, или где то травит в районе педали тормоз. Я снял шланг идущий к вакуму обороты двигателя выросли сразу с восьмисот до пулутора тысяч, шланг заглушил обороты вернулись на место. Стал пробывать переключать обороты при включении скорости плавно опускались примерно 50-80,а потом плавно выравнивались. Двигатель перестал колбасится на D при выжатом тормозе. Когда шланг присоединен к вакуму напряжение на клемах акб при заведенном двигателе в положении P 14,47 вольт, когда врубаешь D напряжение падает до 13,3 и в этот момент начинает колбасить движок, может дажет заглохнуть, если не заглох обороты немного подымаются и плавают но двиг уже не глохнет, то есть заглохнуть может в момент только включеной D, при отсоединенном шланге от вакума напряжение на клемах акб не померял, но скорей всего нормальное, так как двигатель не колбасит. Слава богу, что это блин не варик.
у меня проблема точь в точь!
-падение оборотов при вкл "D"
-плавают обороты от 1500 до 500
-может даже заглохнуть, если сразу не отпустить тормоз и не поехать
-при вкл "R" все ок
Я ДУМАЛ, ЧТО ВАРИКУ ХАНА, ПРОЧИТАЛ ВАШ ПОСТ - ПОНЯЛ ЧТО ЕСТЬ НАДЕЖДА :)
К КАКОМУ ВЫВОДУ ВЫ ПРИШЛИ?
В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА?

---------- Сообщение добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:24 ----------

И КАК ПРОВЕРИТЬ ЕСТЬ ЛИ ПОДСОС ВОЗДУХА?

Сними шланг идущий на ваккумник он там один поймешь и заглуши его к примеру свечей, попробуй переключать смотри за оборотами. Если будут плавать копать нужно дальше. Проверь на клемах акб напряжение на работающем двигателе у меня 14,47в. В момент когда я переключаю на D напряжение падает до 13,3в и в этот момент обороты падают. Сегодня почистил дз, была грязновата, поменял свечи. Обороты теперь перестали скакать на D при выжатом тормозе. Сейчас у меня при включении D обороты падают и резко выравниваются и больше не плавают стоят как вкопанные. Теперь нужно копать почему идет скачек напряжения при включении D.

спасибо!
у меня свечи новые, ДЗ почищена - обороты падают и подскакивают, так два раза после переключения на "D" и не плавают (только при торможении)
напряжение к сожалению нечем померить ((
а с вакуумником обязательно проверю

Я понял у цивиков 01-03 года при включении D у многих обороты падают и подскакивают, такая же проблема при торможении, в остальных режимах работы все отлично. Буду еще копать, если, что отпишусь. На мой взгляд с вариком такое поведение не связанно. Может, еще, кто что подскажет))ARSN если проблему решите, напишите каким образом получилось победить болячку.

Я понял у цивиков 01-03 года при включении D у многих обороты падают и подскакивают, такая же проблема при торможении, в остальных режимах работы все отлично. .

точь в точь всё!
после прогрема с ручника на D ставишь падают до 500 где т и вверх на место идут,при резком торможении тож.

Те же симптомы... А бывало и такое (http://video.yandex.ru/users/diavol-9969/view/1/#)...

Одолел кто болячку?

Не парюсь... Кстати заметил, что падение оборотов при остановки бывает только после агрессивной езды...

Есть и у меня. После агрессивной езды когда останавливаешся обороты ниже нормального и не стабильны. Привык.

Всё тоже самое, уже 3,5 года. 2 раза менял жижу в варике - ничего не изменилось. катаюсь и не парюсь. Зимой есть (на холодную), летом нет.

Пообщался со спецами из "Рольфа" - сказали может быть датчик режима коробки загрязнился или залипает и из-за этого медленнее (познее) передаёт сигнал об изменении режима варика. Или дроссельная заслонка плохо открывается, но заслонку почистили и смазали ось - ничего не поменялось.

катаемся дальше
пробег сейчас 130 тыс км

Что за датчик режима коробки? Где именно он стоит? Как его найти? Все это плавание связанно с падением напряжения в сети, можете убедиться в этом подключив прибор к клемам акб и включить D. В моем случае генератор ни причем, так как падение оборотов происходит только при включении D, при включинии S L R обороты падают примерно 50 и плавно возвращаются, при включении кондера, отопителя тоже все в норме. Если бы была проблема связанная дз или клапаном хх это проявлялось бы при включении других электропотребителей. А почему это происходит на D? Читал, что на холодную в мороз масло в варике густое следовательно и причина в этом. В моем случае тоже непонятки, дажет если на холодную масло густое, при включении R такого падения оборотов как на D нет, при резком нажатии на тормоз тоже имеет место падение оборотов, иногда при остановке скачка оборотов нет. Проводил тест варика при нажатой педаль газа и тормоза в пол при влюченной D обороты 2500, нормальный показатель для варика. Так не должно быть, такой трабл у многих цивиков. И, что у всех проблемы с вариком и с акпп. Нет, это что то другое, просто массовая болячка блин. У меня была машина с умирающим вариком это выглядит по другому. У машины обороты как у нас не падали, проявлялось это при разгоне газ в пол обороты растут машина не едет, вот это вариатор. Но у меня цивка прет как надо.

у меня тож такая проблема с оборотами...даж не парюсь

---------- Сообщение добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:08 ----------

ded79,
согласна с тобой,что на холодную в мороз масло в варике густое следовательно и причина в этом.

точно также всё на холодною. как прогреется то всё нормально прыжков нету

Пробывал кто калибровать таким образом: скинуть клемы на 5 минут, поставить клемы на место, завести машину, ждать пока включится винтелятор потом выключится, так должно быть два раза, то есть включился выключился, включился выключился, все садимся и пробуем

Пробывал кто калибровать таким образом: скинуть клемы на 5 минут, поставить клемы на место, завести машину, ждать пока включится винтелятор потом выключится, так должно быть два раза, то есть включился выключился, включился выключился, все садимся и пробуем

что то не совсем понял вопроса, что калибровать?;D
это вы про вариатор?

Подскажите у меня кузов _ седан es8, дверь передняя левая ушатана, спецы мнутся по поводу ремонта(, при поиске по разборам (артикул зч 67050s5ae01zz) результат практически нулевой, взаимозаменяемы ли двери с кузова es1 который без шильдика, или только оригинал подходит?

vv,
на всех седанах двери одинаковые).
разница только в начинке. ну и в наличии молдинга

ребята есть у кого генератор? двиг D15Y4 на генераторе написано следующее: HONDA AHGA50 A5TA7091

Вот маркировка

что то не совсем понял вопроса, что калибровать?;D
это вы про вариатор?
да, это я на сайте срв видел

ded79,
есть гена с д17а, уверен та же самая, 90А.

ded79,
есть гена с д17а, уверен та же самая, 90А.
Я Вам в личку сообщение отправил, интересует цена

если точно по этому номеру,то у ребят в наличии новый за 6400р есть

---------- Сообщение добавлено в 01:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:18 ----------

народ,мы здесь все сингапурские,сёдни обЧался с ребятами с соседней црв(cr-v.su),так вот они замутили складные ключи на второе поколение црв,а там также как у нас:ключ+брелок сиги.только частоты разные(сиги).у кого сохранилась наклеечка на брелке сзади,чтоб посмотреть частоту работы,а если есЧё узнаем какой чип в ключах стоит в сингапурцах-то будет нам ШШШАстье(мну если чесна задолбала эта связка ключей и брелоков).а они другу на 2ю срв пригнали складной ключ с сигой вместе за 2300р.
мне сцуко только за ключ 5ку объявили уроды
сорри-эмоции

народ,мы здесь все сингапурские,сёдни обЧался с ребятами с соседней црв(cr-v.su),так вот они замутили складные ключи на второе поколение црв,а там также как у нас:ключ+брелок сиги.только частоты разные(сиги).у кого сохранилась наклеечка на брелке сзади,чтоб посмотреть частоту работы,а если есЧё узнаем какой чип в ключах стоит в сингапурцах-то будет нам ШШШАстье(мну если чесна задолбала эта связка ключей и брелоков).а они другу на 2ю срв пригнали складной ключ с сигой вместе за 2300р.
мне сцуко только за ключ 5ку объявили уроды
сорри-эмоции

Я за... Тоже не откажусь от ТАКОЙ ШТУКИ. К сожалению наклейка вытерлась еще до того, как машинка ко мне попала.

Порою, если что то узнаю, то отпишусь

нашёл частоту работы брелка,351г.кто знает какой у нас чип стоит?

у меня один ключ от авто, потеряю-повешусь((

chosen1,
мелочи) новые ключи с чипом прошиваються по иммо передатчику а не по существующему ключу ;)

chosen1,
мелочи) новые ключи с чипом прошиваються по иммо передатчику а не по существующему ключу ;)
это как?
другу просто скопировали старый ключ(чип) на новый и Фсё.за тышу целковых.и теперь у него 2 ключа которые прекрасно работают.так делается клон.и никаких передатчикоФ на фиг не надо
так кто-нибудь знает какой чип стоит в сингапурцах?:'(
если будет хоть немного желающих,нам сделают скидос;)

fus111,
я имел ввиду удилеров, можно сделать при потере ключа, за 1000 то сделали а болванка сколько стоила? и про цивик ли мы говорим?

нах дриллеров с их ценами,ф топку уродов.
ключ складной с чипом и кнопками сиги другу обошёлся на црв в 2200р,цена уже со скидкой(брали у соседей http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=3209) у них же себе камеру взял врезную)))
общался с ними,надо данные по частоте(уже нашёл) и надо узнать какой чип стоит в ключах из сингапура.
если у нас желающих будет хотябы 3-4 человека,то ценник будет такойже.а покупать в одного дороже будет.
повторюсь,меня лично задолбала эта связка ключ+брелок сиги.себе полюбому буду у них заказывать(как только узнаю какой чип),т.к. альтернативы пока не вижу за такие же деньги.и друган сЦуко постоянно подкалывает(((

fus111,
вообще то на ебее они гораздо дешевле чем 2200 стоят что на црв что на сиву :P

я разбирал ключ недавно, в теме болталки выкладывал, капсула он.

только вот на 7-е поколение выкидных ключей нету, есть на 8-е, что ты и скинул ссыль, мне вот вот должен приехать, попробую,выточат ли мне их него мой,а вот сигналку туда нашу засунуть что в црвшный что от 8-го врядли выйдет

вот к примеру :P
http://www.ebay.com/itm/New-Folding-Remote-Key-Shell-Case-HONDA-Accord-Civic-3B-/250885966005?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ACivic&vxp=mtr&hash=item3a69f808b5

http://www.ebay.com/itm/Folding-Remote-Key-Shell-Case-Honda-4-BUTTON-Accord-CRV-Fit-Civic-Pilot-B-/250948918808?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item3a6db89e18#ht_3061wt_952

http://www.ebay.com/itm/Folding-Remote-Key-Shell-Case-Honda-3-BUTTON-Accord-CRV-Fit-Civic-FLIP-W-/250948924009?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item3a6db8b269#ht_3099wt_952

http://www.ebay.com/itm/Flex-Retractable-Remote-Key-Shell-Case-HONDA-Accord-CRV-Civic-Fit-Pilot-/250948926454?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item3a6db8bbf6#ht_3042wt_952

http://www.ebay.com/itm/Folding-Remote-Key-Shell-Case-Honda-2-BUTTON-Accord-CRV-Fit-Civic-FLIP-W-/250948928042?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item3a6db8c22a#ht_3042wt_952

навар минимум 100% :P
кто зачем в клубах...

всё что ты выложил(ссылки) это только корпуса,а 1й так вообще отстойного качества и жало болтается.и по мне так лучше переплатить здесь-и взять именно то что понравиться(увидеть в живую,потрогать,помацать),чем тащить из-за бугра с большой вероятностью кидалова и в результате получить полное гуано.имхо.каждому своё.
повторюсь ещё раз,лично с другом купили складной ключ(с чипом и сигой) для црв 2002года за 2200р он похож на этот http://www.ebay.com/itm/New-Folding-...item3a69f808b5 но гораздо лучшего качества.и для 7х цивиков есть складные ключи с штатной сигой,надо только знать частоту работы трансмиттера и какой чип стоит.

fus111,
только на йрв то что я увидел те же корпуса только с наценкой в 100% :P
а то что ты очкуешь с ебея тащить, так ты старовер :P
если не пробовал то и не говори, оттуда все нормально приходит.

просто н е пойму что ты взъелся за этот чип?

ты хочешь сказать что если я узнаю твою чистоту пойду закажу себе такой чип и послезавтра уъеду на твоей машине?)))

я попадал на деньги почти на всех тырнет аукционах,и местами совсем не кисло попадал.нах.имхо.это дело каждого.но когда тебя зараз кидают на 12тыров...
ты вообще не вкуриваешь?номер чипа нужен для того чтобы заказать ключ с таким же чипом и сигой,только всё в одном.у тебя сейчас как и у меня:ключ+брелок сиги.я хочу это всё объединить в одну деталь(ключ с кнопками),чтобы не таскать всю эту связку.и это можно сделать,такие ключи есть у ребят.надо только знать какой чип стоит(ID46,T5,ID48 и т.д.),потому что можно взять ключ с трансмиттером нужной частоты,но не тем чипом-а это новые затраты чтобы его поменять.
"ты хочешь сказать что если я узнаю твою чистоту пойду закажу себе такой чип и послезавтра уъеду на твоей машине?)))"-сам-то понял что сказал бредятину не сусветную))))))))))))))

Извините, что немного не в тему. Но насчет ебэя могу сказать одно - там есть защита от кидалова, которой неделю назад отлично воспользовался. Купленный плеер не пришел. Продавец ушел в глубокий осадок. Обратился в buyer protection и все до копейки перевели на карточку.

в поддержку скажу- помимо кейса на самом ебэй, описанного выше, если оплата производилась через ПэйПал, то там есть и диспут, который в случае чего переводится в кляйм... Ну и ччарджбэк никто не отменял. Так что по поводу кидалова, то если не забивать, то деньгу возвратить можно в любом случае.

поскажите 1.5 втек сингапурнет лампочки эко она сгорела или на сингапуре нет ЕЕ?

iner,
нет

Извините, что немного не в тему. Но насчет ебэя могу сказать одно - там есть защита от кидалова, которой неделю назад отлично воспользовался. Купленный плеер не пришел. Продавец ушел в глубокий осадок. Обратился в buyer protection и все до копейки перевели на карточку.
год назад или чуть более.это было на как друг скажет наИбу,что заказали уже не вспомню,помню почти 4к,которые ушли продавцу-товара я так и не увидел,рейтинги у него были Оч хорошие.и так было не на одной торговой площадке:'( посему для себя выводы сделал:скупой платит дважды,а лох трижды,или "лучше синица в руках,......"
я лучше возьму здесь,пусть дороже-но с гарантией,что могу вернуть если что и всегда буду знать кому предъявить!

у кого сзади стабилизатор стоит? как резинки поменять и где их взять ? или лучше распорку на ебее отыскать?
http://s005.radikal.ru/i209/1112/aa/ccb061f539eb.jpg

втулки стаба.как меняли не знаю,за работу 250р отдал.за оригинал жаба задушила по 120р за каждую,поставил РБИ по 28р.по внешнему виду резинки абсолютно одинаковые.ребята при мне распаковывали.

fus111,
жаба 120 рублей задушила ставить? ты прям ...жадина :P))
твои рби разобьеться через месяц и будут там соплями болтаться, в этом то и различие, а не по внешнему виду

fus111,
нету артикулов случаем?

52306-S5A-801 - это номер оригинала втулки заднего стабилизатора
я брал пару за 290 р
меняется все очень просто - откручивается 2 гайки, снимается металлическая обойма, вынимается старая втулка и одевается на стаб новая (они разрезаны и стаб для этого снимать не нужно)

обратите внимание при монтаже, что там есть стрелочки и надпись UP. Не знаю зачем, но все же

fus111,
жаба 120 рублей задушила ставить? ты прям ...жадина :P))
твои рби разобьеться через месяц и будут там соплями болтаться, в этом то и различие, а не по внешнему виду
у меня нет оснований для не доверия,на 2х црв у друзей стоят рби-после замен одна проехала почти 60т.км а вторая почти 100.и никаких траблов а уж они любят свои машинки по самые помидоры засаживать.
это также как с салонным фильтром,к примеру.мне нах не нужен оригинал за такие деньги,меня прекрасно устраивает угольный тсн за 150р;)
120+120=240 против 28+28=56р.экономика должна быть экономной.а на оставшееся можно детям мороженное купить

у кого сзади стабилизатор стоит? как резинки поменять и где их взять ? или лучше распорку на ебее отыскать?
http://s005.radikal.ru/i209/1112/aa/ccb061f539eb.jpg
А глушак сам укоротил и загнул? что то он коротковат и загнут круто в землю.

ray_warlock,
оО спасибо,закажу на днях.

---------- Сообщение добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:04 ----------

Evgo,
я вначале обрезал его болгаркой,до части где прямая труба. он начал плавить бампер, я спилил почти до основания, 5см оставил и купил насадку за 300рублей,ничего не плавит и звук есть)

меня прекрасно устраивает угольный тсн за 150р;)

а не будешь ли так добр, сообщить номер угольного фильтра за 150 р и прояснить - это за ПАРУ или за 1?

спасибо

насчет фильтра - согласен полностью, а насчет ходовки... середина на половину.
у меня есть и неприятнызе примеры, когда "аналоги" быстро умирают, но есть и довольно положительные отзывы о китайских "резинках"

номер хз.2 штуки в коробке.брал у ребят с црв.но счас у них угольного нет только обычный за 130.надо было в запас взять.как мне объяснили,ставят только тот не ориг.который проверен на себе.

год назад или чуть более.это было на как друг скажет наИбу,что заказали уже не вспомню,помню почти 4к,которые ушли продавцу-товара я так и не увидел,рейтинги у него были Оч хорошие.и так было не на одной торговой площадке:'( посему для себя выводы сделал:скупой платит дважды,а лох трижды,или "лучше синица в руках,......"

ну не знаю... покупал много чего. и на ибее и в инет магазинах.
товар могли элементарно стырить на почте. продавец этого и не узнает.
при больших покупках всегда даётся трекинг номер посылки - можно отслеживать где она, где задержалась. по нему-же можно будет понять куда пропала.
тут просто хорошие знания английского обязательны. иначе никто не поймёт в чём у тебя проблема

во во, если ты ололо, то какой там ебей и другие инет площадки? тем более такие деньги...
староверы...сам таким был, ебей зло и там одни кидалы...

имхо.каждый при своём мнении останется.ведь сколько людей столько и...решений

ray_warlock,
9.7.246 вот номерок фильтра Цитрон угольного
http://s49.radikal.ru/i126/1112/03/f004ac652d6f.jpg (http://www.radikal.ru)
сам еще не покупал, но надо попробовать, тем более при цене в 132,2 рубля (экзист) - халява !

во.точняк он был.да только на эксисте ждать надо и очень часто отказы приходят.или "утилизировано" ржал по полной,стойки себе задние заказывал когда.

2serj308

спасибо ХОНДА-Брат!
занес в блокнот :) прикуплю, как придет пора менять

fus111,
вообще то на ебее они гораздо дешевле чем 2200 стоят что на црв что на сиву :P
я разбирал ключ недавно, в теме болталки выкладывал, капсула он.
только вот на 7-е поколение выкидных ключей нету, есть на 8-е, что ты и скинул ссыль, мне вот вот должен приехать, попробую,выточат ли мне их него мой,а вот сигналку туда нашу засунуть что в црвшный что от 8-го врядли выйдет

для неверы,спецом сходил на забугорный сайт грёбаных китайцев.
вот тебе ссыль http://www.aliexpress.com/product-fm/507783831-02-06-HONDA-CRV-ALLin1-FLIP-TRANSPONDER-CHIP-KEY-KEYLESS-ENTRY-REMOTE-FOB-S4-wholesalers.html цена 3600р с доставкой в рашу!внешне тоже самое мы взяли другу за 2200р на црв,они сцуко разные внутри:на европу,америку и азию(сингапур) все разные,за то перед покупкой смогли поШупать и по мацать.и решить надо оно нам(ему) или нет. и ценник более чем впечатляющий.почти 1,5к разницы.
и точно такой же ключ они предложили мне,количество кнопок управляющих оговаривается и на цену не влияет = 2200р.всего лишь осталось узнать какой чип(модель чипа) стоит в сингапурских ключах:-*
имхо.и у нас можно найти ценник лучше чем "там" и с гарантией.не понравилось-не взял:)

fus111,
Я бы взял себе такой!

fus111,
причем тут невера?
алиэкспрес площадка хуже ебея во первых :P а такой ценник есть и на ебее...она то ли уже с сигналкой то ли я хз.
ты сделай себе ключик, нам потом покажи и скажи цену) и будем плясать,
у меня все эта байда выйдет в 600 руб

в этом ключе уже стоит трансмиттер с необходимой частотой(по сути это наш брелок) и чип.
demolog, у тебя просто корпус в который ты попытаешься вставить кнопки из родного брелка-не пытайся,я уже пробовал,только я не покупал как ты.и в довесок в это корпус тебе ещё надо вставить чип-который надо купить(не дешёвое удовольствие),ну или расковырять свой родной ключ и вытащить оттуда.кстати когда расковыряешь скажи нам какой чип у тебя там стоит.и я сразу же закажу.т.к. я первый с цивиков к ним обратился,типа пилотный проект,ключ мне отдадут за 2200

fus111,
если бы ты был внимательнее я тебе говорил что у меня капсула
фото http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=49874&page=481

да а на фига мне трансмиттер этот если у меня сигналка неродная стоит?

fus111,
если бы ты был внимательнее я тебе говорил что у меня капсула
фото http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=49874&page=481

да а на фига мне трансмиттер этот если у меня сигналка неродная стоит?
тебе да,не надо.а мне вот надо.какая маркировка на чипе?у тебя машина из сингапура?

fus111,
нет штаты, маркировку не видел...
блин я вообще не понимаю что ты мутишь, дай ссыль на то где все маркировки чипов чтобы я мог подобрать тот который к моей машине и вставить во второй ключ не прошивая ничего и у меня заработал бы иммо

У меня сохранилась наклейка на брелке. Еще актуально?

У меня сохранилась наклейка на брелке. Еще актуально?
там есть 351Н ?у меня сингапурец и именно с такой частотой.сегодня у ребят заказал ключ,2200.предоплату не взяли.по срокам в связи с НГ тоже заморочка.может и за неделю привезут а может и больше.хз.пофиг я всё равно возьму.и будет мну подарка на НГ:)
по чипу:в ключе будет стоять Т5,но какой фиг его знает,они есть двух видов.у друга стоит маленькая черненькая фигулина,точно не стекляшка.

да откуда я тебе ссыль возьму?сам по яндексу пробую искать,но такой инфой мало кто делится.ты ж расковырял ключ и вытащил чип?ну так вставляй его в какой там у тебя ключ,нарезай и пробуй заводить.если чип не повредил,то наверное должна будет завестись.

G8D-351H-A 89LP0014 omron corporation Japan

и тебе подойдёт.знач я не ошибся

G8D-351H-A 89LP0014 omron corporation Japan

а эти коды - я что-то не очень понял.
Подскажи пожалуйста - в "инет-магазах" они не пробиваются...

не,это не коды.351 это частота работы родного брелка.все остальное хз

Привет ребят, катки 16 нужны? Диски RS стояли на 7 цивке, имеют 8 отверстий, продаю вместе с летней резиной. Хочу 15 штук. И свою машинку 2002 год, в раше с 2007 г. пробег 167000т.км за 235 т.р

"щенок чихуа хуа,за 30 тыров" - ни хуа хуа!
1х диски укажи размеры,и обязательно сверловку
2х что так дёшево красненькую отдаёшь,сильно битая или перегретая?

Я выставлял за 275, месяц не звонка, сейчас скинул 250 вроде начинают звонить, с вопросами за сколько отдашь? и т.п. По ее реальной цене ее у нас наверное не продать. На этих дисках машина пришла с сингапура, вчера посмотрел, что на них написано нашел вот 6X7JJ, 60PSI А сверловка как на них должна обозначаться?

Диски хочу себе...

Диски хочу себе...
А как нам лучше это осуществить? Ваши знакомые в наших краях бывают? Может кто на дальняк ездит

ded79,
так транспортные компании на что?
он переводит деньги на паспортные данные,а ты после получения диски отправляешь. подругому никак. наложенного платежа в транспортных нет.

---------- Сообщение добавлено в 19:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:43 ----------

LaptevDA,
вау,хоть кого-то из Сочи увидел тут)