Понятно, пересылка транспортной наверно не кисло выйдет? Вес то большой. Если, что предложение актуально договоримся.

ded79,
вау,хоть кого-то из Сочи увидел тут)

Мы все тут :)

http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=246

ded79,
москва-сочи=800руб чтоли, за 4 диска ПЭКом

---------- Сообщение добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 12:22 ----------

вылетел передний стаб с правой стороны. назад реально всунуть?
http://s014.radikal.ru/i328/1112/85/439fb910d902.jpg

з.ы.задние втулки сменил стаба сменил)

меняй яйца, это уже не соберешь

anisimch,

51320-S5A-003
оно?

не знаю, на моем с завода небыло стаба, сам колхозил :)
на картинке номера 8 и 9 http://honda.epcdata.ru/civic_ferio/la-es1/10491/steering/7310/

по своему номеру кузова пробей

anisimch,
да,я это же скинул,спасибо)) думаю аналог рубелй за 350 зацеплю. оригинал дорог.
а втулок там тоже две?? без подъемника реально поменять?,если нос носом на возвышенность заехать.

бушинги и яйца меняются даже без ямы, колесо снимаешь и усе
тока под рычаг чё-нить надо подложить и опустить с домкрата, иначе яйцо не вставишь

chosen1,
из аналогов могу посоветовать TRW вроде неплохие, щас себе взял , на днях поставлю.

anisimch,

demolog,
спасибо,заказал

TRW и 555 рулят из не оригинала

Гоняю сейчас на Одике (Сивка стоит в гараже), ёпрст, беда была такая же как и на Коньке - тяги-наконечники-стабы.... Поменял (спасибо опыту с Коньком), правда со своими заморочками, и радуюсь теперь.
ПС. а вот сивулек так и не продаётся, причем полгода уже, удивляюсь я людям. Всё еще предлагают обмен на Приору-Калину-четырку (...).Был всего лишь один реальный покупатель, но "папа сказал, что на прАвильную машину он денег не даст, лучше взять в кредит кЕтайскую, но с гарантией, если сломается"... Блеааать, менталитет наших людей не победить (куплю говно, но с гарантией, что это действительно говно). Наболело....

Гоняю сейчас на Одике (Сивка стоит в гараже), ёпрст, беда была такая же как и на Коньке - тяги-наконечники-стабы.... Поменял (спасибо опыту с Коньком), правда со своими заморочками, и радуюсь теперь.
ПС. а вот сивулек так и не продаётся, причем полгода уже, удивляюсь я людям. Всё еще предлагают обмен на Приору-Калину-четырку (...).Был всего лишь один реальный покупатель, но "папа сказал, что на прАвильную машину он денег не даст, лучше взять в кредит кЕтайскую, но с гарантией, если сломается"... Блеааать, менталитет наших людей не победить (куплю говно, но с гарантией, что это действительно говно). Наболело....
Да, согласен, не ликвиден цивик на рынке у самого 2 месяца в продаже результатов нет. Наверное скоро это все надоест продам документы с железом, а цивку на "органы" продать её похоже невозможно))

Сегодня перестал гореть ближний свет, дальний при чём работает,габариты тоже,в чем беда?? а то ездить не вариант ,темно ( предохранитель?

---------- Сообщение добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:46 ----------

достал блок предохранителей Е дальний перестал гореть,всунул назад. ближний также не горит

переключатель в салоне.возможно оплавились контакты

ты лампочки сначала проверь

anisimch,
обе разом сгорели?)) дальний то светит

бывает
а дальний горит, потому что две нити накала в лампочке

anisimch,
хмм,точно, обе разом. внутри одна нить черная))спс

chosen1,
небось лампочки повышенной яркости ? типо +50% ?

HellHaund,
хз какие они, маяк за 250руб, на вид синие,светят зато идеально белым. лучшие из всех,какие видел галогенок. Сейчас поставил филипс за750руб, фигня,те лучше.

chosen1,
вот видишь, ту как и дома, если чё-то погасло, сначало надо лампочку проверить, а потом уже дальше копать

всем привет подскажите цивик 2003 года поменял мозги теперь мой клуч не видит имобилайзер горит моргает зеленый ключик на табло кей! блок тоесть мозги поставил от цивика 5 дверей без имобилайзера.какого он не работает..где отрезать его нафиг имобилайзер этот............покупатель завтро приходит забирать машину а у меня вштирь такой вышел блок купил обещали что все пахать будит с моим ключом

при замене мозга в любом случае синхронизировать с иммо, тебя немного кинули.
значит блок с иммо был. без дилеров или вмешательства в моск ничего не сделаешь.
ниче не обрежешь есть много посвященного этому.
но тебе путь дорога к официалам чтобы они синхронизировали ключ с новым блоком.

Всем привет! Ни кто не сталкивался с заменой резиновых наконечников катушки зажигания? С чего туда можно заколхозить резинки? Катушку покупать смысла нет они все рабочие, а вот резинки пришли в негодность. Пробывал термоусадочной трубкой толку нет, при вытаскивании катушки она вся остается в колодце.

Всем привет! Ни кто не сталкивался с заменой резиновых наконечников катушки зажигания? С чего туда можно заколхозить резинки? Катушку покупать смысла нет они все рабочие, а вот резинки пришли в негодность. Пробывал термоусадочной трубкой толку нет, при вытаскивании катушки она вся остается в колодце.

купи и все.
они не такие уж и дорогие...
а то мудрость про скупого и его платежи никто не отменял ;)

Всем привет! Ни кто не сталкивался с заменой резиновых наконечников катушки зажигания? С чего туда можно заколхозить резинки? Катушку покупать смысла нет они все рабочие, а вот резинки пришли в негодность. Пробывал термоусадочной трубкой толку нет, при вытаскивании катушки она вся остается в колодце.
была такая фигня,сказали что не много подогрел движок

купи и все.
они не такие уж и дорогие...
а то мудрость про скупого и его платежи никто не отменял ;)
При цене катушки в 2,5 рубля, мне прийдется выкинуть 10 рублей из за 4х резинок? Нет батенька мне кажется это немного глупо.

---------- Сообщение добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:00 ----------


была такая фигня,сказали что не много подогрел движок
Резинки меняли или катушку в сборе?

При цене катушки в 2,5 рубля, мне прийдется выкинуть 10 рублей из за 4х резинок? Нет батенька мне кажется это немного глупо.

---------- Сообщение добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:00 ----------


Резинки меняли или катушку в сборе?

Извини, я наверно не совсем понял...
я почему то подумал что РЕЗИНКИ - это уплотнительные а не НАКОНЕЧНИКИ, которые на свечи одеваются при монтаже катушки
их я не менял.
Прочитал более тщательно твое сообщение - они, получается, одеваются и снимаются свободно с катушки зажигания?

Если так, то могу предложить посадить их на герментик, который выдерживает высокую температуру, предварительно обезжирив поверхности

Наконечники снимаются свободно, когда резинка теряет свои свойства она растрескивается и часто при вытаскивании катушки остается в свечном колодце на свече.Герметик меня не спасет, резинки превратились просто в труху((

резинки меняли,они по ходу на всех хондах одинаковые,мне с црв поставили

Герметик меня не спасет, резинки превратились просто в труху((

тогда нужно их искать и менять. Понятно что в ЭТОМ случае герметик уже не поможет

Спасибо всем проблему решил.Купил наконечники от 16кл. двигателя ваз. Вазовские резинки немного обрезал, надел на катушку и все гуд))

На ваших машинах если стоишь на P и нажать газ тахометра подымается до красной зоны? У меня только до 5 тысяч дальше не идет. Может японцы какую защиту поставили?

ded79,
так и должно быть, при движении отсечка на 6800, ну или при движении на нейтрали)
эт и есть защита)

fus111,
нет штаты, маркировку не видел...
блин я вообще не понимаю что ты мутишь, дай ссыль на то где все маркировки чипов чтобы я мог подобрать тот который к моей машине и вставить во второй ключ не прошивая ничего и у меня заработал бы иммо
demolog свершилось. смотри фотку,о чем я говорил.
наконец-то я стал полноценным обладателем сего девайса,тобишь складного ключа с кнопками ЦЗ,так как мотня из ключа и брелка задолбала если честно.
итого:сам ключ 2200р,+проточка 500р,+700р за прописку чипа.=3400р и я счастливый обладатель;) и конопки подцепили к ЦЗ за 1 минуту;)
ключ уже давно забрал,долго ждал когда ребята аппарат привезут для чипов.
на наш цивик малость попеняли,кто-то тоже из наших заказал ключи на сингапурец,поквакали и в тину.счас ребята работают по предоплате только.скоро очередное ТО,поеду снова к ним,ценник более чем гуманный.;)

пс:кому надо,продам старый брелок от сиги.мне он уже никчему,а кому-то ещё послужить может.в личку.

fus111, А как его прошить на другую машину???

fus111, А как его прошить на другую машину???
в смысле?не понял вопроса если честно:o
ребята сказали,что под каждую страну-своя частота кнопок,а чип почти любой скопировать можно,кроме самых последних
не сочтите за рекламу,просто для себя любимого очень долго искал ключик по нормально цене,вот они у соседей раньше писал гдето http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=3209 а это их магаз http://shurup.su/ .я заказывал через магаз.а ещё диодов по полтосу прикупил,светят афигенно;) у мну барыги такие по 400р барыжат,а там по 50р штука.другану на црвеху много чего понабрали,они в основном на них упор делают.
и масло главное у них моё,которое менять не хочу

пс:кому надо,продам старый брелок от сиги.мне он уже никчему,а кому-то ещё послужить может.в личку.
Миниатюры
пс:кому надо,продам старый брелок от сиги.мне он уже никчему,а кому-то ещё послужить может.Брелок ни как не программируется к точно такой же сигналке????

2fus111
А какой нить надписи с коробки или брелка этого не можешь кинуть?
я хочу на eBay или еще на ауке каком-нить порыть.

Прикольно получилось.

пс:кому надо,продам старый брелок от сиги.мне он уже никчему,а кому-то ещё послужить может.Брелок ни как не программируется к точно такой же сигналке????
если твоя машинка с сингапура,то подойдёт 100%
вот как его программировать,ребата дали бумажку.а то один ключ дома валялся,а так я сам по этой бумажке запрограммировал все брелки
Программирование пульта
ПРИМЕЧАНИЯ:
• Система поддерживает до 3-х ключей. Копии ключей хранятся в спец. памяти. При программировании 4-го ключа код 1-го стирается.
• Вход в режим программирования отменяет все ранее записанные ключи, т.о. ни один из
ранее запрограммированных пультов не будет работать. Вы должны перепрограммировать все пульты сразу (одновременно) когда вы находитесь в режиме программирования.

• Вы должны выполнить шаги c 1 по 6 за 6 секунд иначе система выйдет из режима программирования.
Во-первых, пожалуйста, сядьте в автомобиль, закройте все двери, но не блокируйте их.
1. Поверните ключ зажигания в положение ON.
2. Пожалуйста, нажмите кнопку "Lock”, на одном из пультов дистанционного управления. (Можно использовать только незапрограммированный ключ.)
3. Поверните ключ зажигания в положение LOCK (О).
4. Повторите шаги 1 - 3 еще три раза, используя тот же ключ . (всего получится 4 раза)
5. Теперь вы должны услышать звук закрытия дверных замков , подтверждающий, что
система находится в режиме программирования.
6. В течение 10 секунд, нажмите кнопку "Lock" на каждом ключе (по одному в зависимости от того, сколько ключей у вас есть. На всех ключах необходимо нажать кнопку "Lock" один раз, чтобы зарегистрировать его в вашем автомобиле). Убедитесь, в работе дверных замков после нажатия каждой кнопки, чтобы подтвердить, что система приняла код дистанционного управления.
7. Поверните ключ зажигания в положение LOCK (О), чтобы выйти из режима программирования.


2fus111
А какой нить надписи с коробки или брелка этого не можешь кинуть?
я хочу на eBay или еще на ауке каком-нить порыть.
Прикольно получилось.
неа,ничего нет,сзади лейбл Хонда и все.
хехе.друган как раз и проэксперементировал с на Ебу;Dприслали ему а он:'(оказалось что частота кнопок не та,чип не пишется:'(вобщем попал на 2400р,а продаван в отказ идет:грит я все правильно послал-сЦ@ка.
теперь гадаем к какой машине может подойти
в который раз убедился,что лучше куплю здесь и по факту проверю,подойдёт или нет.и ценник в 2200 за ключ меня более чем устроил.:)вобщем я доволен как слон.

на кузов ES-8 подойдет лобовое стекло от ES-1 ??

chosen1,
должно вообще кузов то один и тот же)))))))

chosen1,
должно вообще кузов то один и тот же)))))))

надо наверняка знать)) колодки вот например не подходят, на сингапурце супорт больше))

Как то видел тему про ремни ,что то там поменять надо если не сматываються ремни обратно,дайте ссылку где это было!

Как то видел тему про ремни ,что то там поменять надо если не сматываються ремни обратно,дайте ссылку где это было!

такая же фигня- со стороны пассажира ремень не сматывается обратно с некоторых пор (( как вылечить?

постирать =)

Старый брелок у fus111 выкуплен мной :)
По инструкции которая выше всё получилось запрограмировать.

Всем приветы.
Назрела нужда менять передние тормозные диски моему сингапурцу. Оригинал по каталогу - 45251-SK7-J00. Смотрю в эгзист и вижу аналоги Brembo: №09.5509.14 за 1180 руб. и №09.5509.75 за 1820 руб. При этом по каталогу Brembo на мой оригинал подходит их аналог под №09.9936.14 - в эгзисте он тоже есть (2170 руб.), но без кросса к моему оригиналу(?).
Вопрос к тем, кто менял передние тормозные диски: оригинал лучше или вполне можно обойтись качественной заменой? Какие еще хорошие аналоги есть для сингапурцев?

45251-SCC-900 2300-2500 emex.ru

---------- Сообщение добавлено 10.04.2012 в 18:26 ----------

Кстати забыл написать в эту ветку что пересел на Civic 5D 2007г. :) Так что я сенгапурец только в душе теперь, пока свежа память за 2 года эксплуатации.

Всем приветы.
Назрела нужда менять передние тормозные диски моему сингапурцу. Оригинал по каталогу - 45251-SK7-J00. Смотрю в эгзист и вижу аналоги Brembo: №09.5509.14 за 1180 руб. и №09.5509.75 за 1820 руб. При этом по каталогу Brembo на мой оригинал подходит их аналог под №09.9936.14 - в эгзисте он тоже есть (2170 руб.), но без кросса к моему оригиналу(?).
Вопрос к тем, кто менял передние тормозные диски: оригинал лучше или вполне можно обойтись качественной заменой? Какие еще хорошие аналоги есть для сингапурцев?

Не бери брембо,у меня стоят тормозят кайф, но многие колодки на них скрипят))

Привет всем!!! А на всех сингапурцах на спидометре 240???. У меня в птсе написано 90л.с. , он мне кажется даже не поедет 220)). Я 160 максимум разгонял-дальше отсечка не дает.

У меня было тоже 240 но лошадей 110 и я до 200 разгонял

У меня 105 лошадей. Разгонял до 170, дальше побоялся ))

Я просто где-то на фотке у кого-то видел на полном приводе на приборке 180 всего и офигел что так мало на 4WD.

Помоему только у сингапура 240 и написано

А зачем так много тогда, если он столько не поедет?)

он едет 215 на сколько знаю.
240 на спидометре добавляет сантиметров ;-)

Есть у кого нибудь из здесь присутствующих серебристая машина????
подскажите код краски, должна быть наклейка на дверных стойках с надписью color и кодом...

Други, кто нить снимал обшивку потолка?
Возникла мысля приколхозить штурманский свет благо родные фонари на разборках стоят копейки. Вот интересно, там проводка есть, или колхозить тоже придется? Крепления, думаю, должны быть...

Други, кто нить снимал обшивку потолка?
Возникла мысля приколхозить штурманский свет благо родные фонари на разборках стоят копейки. Вот интересно, там проводка есть, или колхозить тоже придется? Крепления, думаю, должны быть...

Напиши ему,он снимал
http://www.civic-club.ru/forum/member.php?u=31887

Есть у кого нибудь из здесь присутствующих серебристая машина????
подскажите код краски, должна быть наклейка на дверных стойках с надписью color и кодом...
Искал, искал - не нашел, тока наклейка про шины...

под капотом на табличке с vin в последней строчке. у меня не серебристая но код YR528M

хм....
посмотрю на табличке, просто до этого был 5 и 6й сивик, там код был указан именно на наклейке в дверном проеме

Кстати, у нас на сингапурах кожа или кожзам?
мыть и чистить как сидушки?

Кожа. Причем ездил мой приятель, который у меня моего сингапура купил, зашивать сидение и ему сказали что кожа очень хорошая и служить будет ещё долго и вид не потеряет свой.
А кожу я обрабатывал все 2 года что ездил вот этим
http://www.armorall.com/img/products/interior/r_arm_lthrgel_0706.jpg

у меня кожзам

как определить что? существует версия, что в основных местах кожа, в боках и сзади кожзам

Вроде в этой теме проскальзывало про аналог пластикового пыльника движка снизу (крепится к бамперу). Ориг. №74111-S5A-J90. Эгзист что-то не выдает заменителей. Что за аналог?

/поиск по форуму результатов не дал/

Добрый день ребят ни кто себе ни ставил распорку на передние стойки, если да то можно номер ее, и еще если не затруднит номер комплекта противотуманок с кнопкой до рестайл всем спасибо за ранее

naumi,
распорку я покупал на ebay,номера нет на ней.

а туманки тебе сюда---

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=124339

Добрый день ребят ни кто себе ни ставил распорку на передние стойки, если да то можно номер ее, и еще если не затруднит номер комплекта противотуманок с кнопкой до рестайл всем спасибо за ранее

Я покупал комплект распорок из 3 штук на EBAY. Цена с доставкой вышла в районе 3500.
http://raystyle.narod.ru/HONDA-HTMLS/Struts.htm

Вот ТУТ можно почитать и посмотреть.

да тоже загорелся, такие хочу себе поставить не скинешь ссылку с eaby и как правильно заказать их, Заранее спасибо

Сингапур это получается праворульки?
У меня по вину пробивается что моя малышка для германии=))
Решил к вам притопать=)

да тоже загорелся, такие хочу себе поставить не скинешь ссылку с eaby и как правильно заказать их, Заранее спасибо

http://www.ebay.com/itm/01-05-Honda-Civic-2-4D-FRONT-REAR-Upper-Strut-LOWER-REAR-TIE-Bar-Aluminum-/181100012425?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ACivic&hash=item2a2a66e389

вот эти покупали

Нен совсем понял, что значит "как правильно закзывать".
Регистрируешься на ebay, делаешь учетную запись на PayPal, прикрепляешь к ней платежную карту и вперед - делаешь заказ :)
Ждешь 2-3 недельки и вуа-ля! :)

---------- Сообщение добавлено 25.03.2013 в 10:29 ----------


Сингапур это получается праворульки?
У меня по вину пробивается что моя малышка для германии=))
Решил к вам притопать=)

Welcome, HONDA-bro! :)

Фросат,
ооочень рады;)проходи...не стесняйся будь как дома:D

всем привет! встречайте сингапурчика Ставропольского 8)

ZloZlon,
велкам, сингапурский ставрополец!)

Всем привет. Раз уж так величаете тогда Сингапурец-Ростовский присоединяется к вам. 1.6 витек , кожа, все дела ))) Пробег на момент покупки 130000т.км. Это моё первое авто, поэтому держитесь все, вопросов будет куча.

---------- Сообщение добавлено 14.04.2013 в 19:07 ----------

И вот сразу вопрос, с каким интервалом в пробеге посоветуете менять ГРМ и все сопутствующее? Методом не хитрого подсчета моя ластрчка уже как 60т.км точно не видела сей радости. Что было ранее узнать не возможно. Что посоветуете?

по регламенту замена ремня ГРМ раз в 120 т. км

Регламент то понятно... А совет как от бывалых каков? Стоит мне об этом задумываться? И как проверить родной там стоит или уже были замены?

Регламент то понятно... А совет как от бывалых каков? Стоит мне об этом задумываться? И как проверить родной там стоит или уже были замены?

Вскрытие покажет.
По регламенту - если ставишь оригинал или заментиль качественный (Gates кпримеру) , то 100 ткм катешься от замены до замены. При замене ГРМ желательно так же поменять подшипник и ролик натяжителя

Серёг, как приеду прокладку менять глянем. Были замены или нет. Но прочитав вчера всю эту ветку форума, я думаю не стоит жалеть и нужно будет сделать замену. Вопрос ток, сколько это будет стоить? Дайте пожалуйста коды.

k1rk,
можешь выбрать по каталогу свою модификацию и там искать номера:
http://www.hondaworld.ru/honda_spare/CIVIC.htm&year=2004&kpp=4AT&doors=4

ZloZlon,

k1rk,
добро пожаловать!!!!!!!ой как нас много становица!это здорово!!!жаль что все ооочень далеко друг от друга,а то можно было бы встречу замутить сингапурскую;D

ZloZlon,

k1rk,
добро пожаловать!!!!!!!ой как нас много становица!это здорово!!!жаль что все ооочень далеко друг от друга,а то можно было бы встречу замутить сингапурскую;D

Встреча - это всегда хорошо. Насчет расстояния - согласен.

Делал уборку и нашел второй ключ,который мне давал прошлый владелец. Как бы запасной.
По виду зубчиков они отличаются. Ключ этот вставляется в замок зажигания одной из сторон,проворачивается нормально, зажигание показывает. но когда пытаешься завестись стартер крутит, а двиг не заводится.
не чипован он? так у меня значок(ключик) не горит. да и иммобилайзера вроде нет.
по виду ключи оба уж явно не оригиналы.
слева на фоте на котором езжу,справа запасной.

chosen1,
по зубцам видно же, что отличаются

Привереда,
Так почему проварачивается спокойно и стартер крутится.
Как заказать похожий по зубцам ключ? Или подбирать по магазинам бегать

chosen1,
а я ж почем знаю, почему крутится!) Может, все-таки иммо есть, просто значка на приборке нет - как еще объяснить неработающие топливные форсунки? Но точно сказать не могу. У тебя вот ESP есть, а у меня нет, зато ключик иммо зеленеет.

chosen1,
а я ж почем знаю, почему крутится!) Может, все-таки иммо есть, просто значка на приборке нет - как еще объяснить неработающие топливные форсунки? Но точно сказать не могу. У тебя вот ESP есть, а у меня нет, зато ключик иммо зеленеет.
EPS это электроусилитель,у тебя гидра знач

chosen1,
этт я перепутал EPS с ESP))

Всем Хай. Подскажите, есть какой мануал как разобрать салон весь. Думаю летом шумку клеить, пора начинать изучать.

Делал уборку и нашел второй ключ,который мне давал прошлый владелец. Как бы запасной.
По виду зубчиков они отличаются. Ключ этот вставляется в замок зажигания одной из сторон,проворачивается нормально, зажигание показывает. но когда пытаешься завестись стартер крутит, а двиг не заводится.
не чипован он? так у меня значок(ключик) не горит. да и иммобилайзера вроде нет.
по виду ключи оба уж явно не оригиналы.
слева на фоте на котором езжу,справа запасной.

Интресно. У меня есть ключ без чипа. Он стартер крутит, а машина не заводится. А почему ТУТ ТАК все обстоит, непонятно. Скорее всего и правда разница в зубцах тому причиной.

chosen1,
такое оЧучение,что иммо у тебя заглушен.ключи у тебя оба не родные,это и ежу понятно(один силка,2й не понятно что).с 2го ключа не заводится потому что:1е-в ключе нет чипа. 2е-чип есть но не прописан в иммо. 3е-чип есть но не тот.
себе брал раскладной с чипом вот тут (http://shurup.su/)
2300 кажись отдавал.ну и +проточка+прошивка.на круг около 3,5 вышло.уж год как пользую только складной ключ и карманы в штанах не рвутся.

fus111,
честно говоря про заглушенность иммо думал уже.
ключ вот такой?
в сочи вроде и не прошивают ключи ни где,проблемой будет(
http://shurup.su/shop/UID_1788.html
по епкдате выдает 35113-S84-A02 ключ

---------- Сообщение добавлено 22.05.2013 в 21:46 ----------

http://s018.radikal.ru/i507/1305/35/52f7f9f77528.jpg
внутри ключ выглядит вот так

chosen1,
по твоей ссылке это просто корпуса.тебе вот такой надо http://shurup.su/shop/UID_1925.html
вчера у них масло менял,сказали на 7ки 3 ключа таких лежат с чипами и двумя кнопками.
поиск рулит: позвони сюда http://sochi-key.ru/ скорее всего они могут скопировать ключ.тебе надо именно копировать чип,а не прописывать его в систему,т.к. в новом ключе чип пустой.мне именно так и делали.вся операция занимает 1 минуту.

fus111,
спасибо)))
4000р удовольствие стоит.

fus111,
спасибо)))
4000р удовольствие стоит.это они за тупо скопировать чип 4К берут???:o:o:o
да даже если это с проточкой жала,то они там у вас о)(...евшие в конец.монополисты видать.или ценник тебе такой спецом озвучили,чтоб ты от них отвязался

fus111,
да,самый дешевый ключ причем,не выкидной. ценник как есть сказали((

дык я тебе говорил узнать просто сколько будет стоить скопировать чип.ключ то ты и в Москве заказать можешь,если хапуги у тебя возьмут адекватный ценник за копирование чипа.
а вообще конечно 4к это звиздец как дорого,тем более для обычной болванки

Достал чип я из ключа и приклеил его на иммо. Все болванки работают)

Есть кто из сингапурских сменивших двиг с д15 на д17 ?

Всем привет! У меня сингапурец D15Y4 седан. Обратил внимание что "CHEK ENGINE" вообще никогда не загорается, даже когда заводишь. Может быть такое что его просто нет на панели? Или его заклеили/закрасили/отключили? Как узнать на разбирая приборку?

matobik,
Он даже у меня на ТАЗ 2107 загорался. Если он не загорается, то его отключили.

matobik,
Он даже у меня на ТАЗ 2107 загорался. Если он не загорается, то его отключили.

Ясно, я уже с обратной стороны платы посмотрел - все дорожки целые. Скорее всего залепили чем нибудь или закрасили, ...придётся приборку разбирать

могли тупо провод с мозга откусить...

Нашел косяк! Значок чека был закрашен маркером и заклеен изолентой! Теперь он постоянно горит - ошибка 65. Бывшему хозяину из Челябинска пламенный привет!!!

поворотный кулак кто менял, с EU1 и ES1 они одинаковые у нас?крепления стойки одинаковые?

оиднаковые, тока по году выпуска бывают с болтами под стойку 14 и 16 мм

А как снять решетки на воздухаводах в салоне? А то за ними пыли и всякого мусара многовато.

k1rk,
если центральные, то снимаются вместе с панелью. Боковые снимаются проще. Потяни аккуратно за нижнюю часть, можешь для удобства поставить обдув вниз, тогда удобнее будет вытаскивать.

Всем Привет! У меня тоже сингапурчик) так вот, ребят очень большой расход топлива около 18 литров, больше 3т оборотов не кручу. отсутствует клапан егр. Как думаете в чём может быть проблема? Заранее спасибо)

toy,
как обычно
датчики проверяй. лямбды, датчики температуры и тд

toy, Хонда не любит движение в "натяг". Расход растет сразу. По крайней мере у меня на 3-х Хондах так.

Вот к примеру данные с бортовика во время первого снегопада в Волгограде.

Всем привет! В январе 2013 взял сингапурского цивика в Челябе, в России с 2006, на одометре 210 тыщ, двигатель стоял D15Y4 заменен на D15B по машине вообще ни каких замечаний , спасибо бывшему хозяину перетряхнул ее всю, сам сделал ревизию топливной системы,на литр по меньше стала кушать. Один вопрос есть- в сингапуре ей сменили цвет с серого на синий ??? на...яяя???может распил или еще что..

toy, Хонда не любит движение в "натяг". Расход растет сразу. По крайней мере у меня на 3-х Хондах так.
....

Значит не мне одному так кажется)
Реально - при более интенсивных разгонах и так далее расход меньше, чем в натяг. Да и по БК мгновенный расход говорит о том же, в натяг расход больше чем газ-тормоз.
Парадокс.

Значит не мне одному так кажется)
Реально - при более интенсивных разгонах и так далее расход меньше, чем в натяг. Да и по БК мгновенный расход говорит о том же, в натяг расход больше чем газ-тормоз.
Парадокс.

Сегодня проехал 30 км по пробкам, 10 литров уже нету. Наверное это норма:(

Сегодня проехал 30 км по пробкам, 10 литров уже нету. Наверное это норма:(

Никакя не норма и дело не в натяге. Машина явно работает неправильно. Проверяй, как сказано было ранее, датчики, двиг. Явно что-то не так. У меня зимой с прогревами по 5 мин и пробками больше 10 не выскакивало, а летом в городе так вообще 7,5 - 8 выходило.
Лямбда первая если болеет, часто приводит к огромному расходу.

Никакя не норма и дело не в натяге. Машина явно работает неправильно. Проверяй, как сказано было ранее, датчики, двиг. Явно что-то не так. У меня зимой с прогревами по 5 мин и пробками больше 10 не выскакивало, а летом в городе так вообще 7,5 - 8 выходило.
Лямбда первая если болеет, часто приводит к огромному расходу.

влияет ли отсутствие датчика егр?

влияет ли отсутствие датчика егр?

На моей были наглухо забиты каналы EGR, так что работа самого датчика, можно сказать, не давала никакого толка. Когда прочистил, расход если и упал, то на минимальное значение, а вот немного приемистости добавилось.

привет всем...такая трабла...после прогрева...включаю R обороты просаживаются почти до 500 потом норма....включаю D такаяж хрен только раза два три а может и заглохнуть...проедишься чуток...все в норме...но бывает и на прогретой машине немного гуляют...че делать куда лесть ума не приложу
машин сингапурец 2002год д15 варик седан

Перед этим с амшиной ничего не делал? Жижу в варике не менял, с акум-а не скидывал клемы, акум не садился?

сдох генератор...поездил на аккуме...акумм сдох и началась такая проблема...потом поставил гену зарядка гуд акумм заряжал...но мне кажеца что дело в напруге.....вот если прикурить от другой машины...и включить D то ели заметна просадка оборотов...может реал напруги не хватает...просаживаеца до 9-10 вольт при старте на холодную напруга мерял...

---------- Сообщение добавлено 11.01.2014 в 20:58 ----------

акум 45ка...в среднем состоянии

сдох генератор...поездил на аккуме...акумм сдох и началась такая проблема...потом поставил гену зарядка гуд акумм заряжал...но мне кажеца что дело в напруге.....вот если прикурить от другой машины...и включить D то ели заметна просадка оборотов...может реал напруги не хватает...просаживаеца до 9-10 вольт при старте на холодную напруга мерял...

---------- Сообщение добавлено 11.01.2014 в 20:58 ----------

акум 45ка...в среднем состоянии

И в аккумуляторе и в генераторе проблема может быть. А так же, если у тебя садился аккум, то вариатор нужно обучать.

И в аккумуляторе и в генераторе проблема может быть. А так же, если у тебя садился аккум, то вариатор нужно обучать.

калиьровал на ходу...так же...калибровку на месте не прошел..та и х...сним...думаю акум сменить...отпишусь

калиьровал на ходу...так же...калибровку на месте не прошел..та и х...сним...думаю акум сменить...отпишусь

Хочу тебя расстроить - калибровки на ходу недостаточно. На 6 это спасает, а на 7 нужно делать на стоящей машине. Уже проверено на 2 машинах. В любом случае желаю тебе удачи. Пиши, если что. Постараюсь помочь

ну на стоящей не проходит калибровка хоть убей...

ну на стоящей не проходит калибровка хоть убей...

мы летом 2 дня долбались с машинкой у товарища, но победили в конце концов

мы летом 2 дня долбались с машинкой у товарища, но победили в конце концов
баюсь ее не победить а ЗАе****ать)))))))))):D

ну хз насчет калибровки, рабочий варик должен сам в движении обучится.

dimka85,
хех, аву твоя я делал хД на драйве взял?)

ну хз насчет калибровки, рабочий варик должен сам в движении обучится.

В том то и дело, что на 6 поколении так и есть, а на 7 - УВЫ... Только обучать

ray_warlock,
да бред. сколько раз варики меняли на вшивиках и фитах. никогда не обучали, проблем не было.

не, бывает что выкабениваться начинают: дергаются и пинаются, но как правило разочек дать просраться километров до 150 и он одумывается и понимается что выделываться не стоит =)

ray_warlock,
да бред. сколько раз варики меняли на вшивиках и фитах. никогда не обучали, проблем не было.

Ну да, стало мне скучно и давай я придумывать... Чем оскорбления писать, лучше помоги человеку советом. Я с чем сталкивался лично, то и написал.

ray_warlock,
Оскорблений в твой адрес никаких не писал.
В мануале написано или обучайте на месте или в движении. Коробасов 5меняли на сивике и с двадцаток вариков на фитах, нигде не обучали, 2 минуты покататься и все в норме.

А Димке85 померить как выдает гена ток, и поменяться аккумами с другом.

ray_warlock,
Оскорблений в твой адрес никаких не писал.
В мануале написано или обучайте на месте или в движении. Коробасов 5меняли на сивике и с двадцаток вариков на фитах, нигде не обучали, 2 минуты покататься и все в норме.

А Димке85 померить как выдает гена ток, и поменяться аккумами с другом.

Так вот именно что ОБУЧАЙТЕ... а не просто так сели и поехали. Обучение на 7 сивике - это не просто покататься, чтобы мозг привык к манере езды так, как это, например, на 6 поколении. Это определенные "телодвижения" причем как на месте, так и в движении... Про фит ничего не скажу - так как с ним так глубоко не возился. Про цивик - сталкивался, как я уже говорил пару раз и оба раза именно ОБУЧАЛИ, чтобы машина ехала, а не глохла при и дергалась.

Насчет оскорблений - не помню, чтобы слово БРЕД было чем-то ласкательным ;)

ray_warlock,
Процедура калибровки при двигающемся автомобиле
1. Прогрейте двигатель до нормированной рабочей температуры (должен включиться вентилятор системы охлаждения).
2. Запустите двигатель без нагрузки, затем включите фары.
3. Троньтесь с места в положении [D] и разгоните автомобиль, пока скорость не достигнет более 60 км/ч, затем замедляйте ход в течение более 5 секунд, не нажимая педаль тормоза для завершения.
4. Выполните пробный заезд на автомобиле, чтобы убедиться в отсутствии проблем в системе управления стартового фрикциона.

И всё. Остальное только создавать трудности себе.

ну хз насчет калибровки, рабочий варик должен сам в движении обучится.

dimka85,
хех, аву твоя я делал хД на драйве взял?)

да))) надаже какой тесный мир))))

---------- Сообщение добавлено 19.01.2014 в 12:46 ----------


ray_warlock,


А Димке85 померить как выдает гена ток, и поменяться аккумами с другом.

гена контрактный 14.5 выдает а то и больше...вообщем меньше 14.2 на холостых не падает...это сто пудова...а вот аккум да...но я заметил...щас как морозы я саб вытащил и езжу без него...так вроде норм стало не совсем прошло но хоть не глохнит вообще...думаю что замена батарейки даст результат...щас у нас морозы минус 15 если не забуду сделаю видос и выложу...

И так, напишу тут, чтобы не создавать кучу тем.
У человека сингапурец с мотором D16W7. Мотор найти не может, РЕДКИЙ вроде как. Хочет поставить D17А.
Подтвердите или опровергните мои слова.
Я считаю, что можно будет поставить D17A, но впуской коллектор от D16W7. При этом мотор заведется и будет нормально работать на мозге от D16W7.
Это конечно мое предположение, так как исхожу из своих знаний - моторы внешне идентичны, то автомат встанет к D17; все фишки одинаковые, следовательно коса подключится; принцып работы что у D16 VTEC, что у D17 VTEC одинаковый.

Спасибо за внимание.

Мужики, подскажите партнамбер этого сайлента http://s018.radikal.ru/i513/1402/09/db19bc8583cet.jpg (http://radikal.ru/fp/251c3826a9774443840f55adcb0d46cb)

k1rk,
на сколько я знаю, он не сменный

chosen1,
Я читал что от чего то ставят, тоже от хонды.

Например полеуретановый мне точка опоры предложили от ЦРВ что ли. Но это всё под сомнением. И полеуретан не хочу. Просто сайлент надо.

k1rk,
найдешь если, отпишись, я остальные задние купил сайленты. а эти самые живые на вид.

Мужики помогите прокинуть проводку под торпедой как это было до шумоизоляции моторного щита. Флешка с фотками как было сдохла фотки не восстановить :( теперь не знаю какие штекеры куда и какими путями идут. Шумка получилась класс но без проводки не поедет же. Может есть у кого фотки со снятой торпедой на civic es-8 2002г. седан Сингапур?

Добрый день. Помогите!!
Умерла АКПП! Вот ищу контрактную, может кто сталкивался. Да и вообще, не могу разобраться какая модель АКПП стоит на D16W7. Там вроде 4-х символьное обозначение должно быть. Может кто ни будь глянет или менял и в курсе какую ставить надо. Посмотреть нет возможности т.к. машина далеко.

Boyar,
маркировка на коробке сверху. пусть кто-то откроет капот да посмотрит. bmxa наверно

Boyar,
маркировка на коробке сверху. пусть кто-то откроет капот да посмотрит. bmxa наверно

Так в том то и дело, что не откроют капот.. ключи от машины у меня!(

---------- Сообщение добавлено 07.04.2014 в 09:39 ----------


Так в том то и дело, что не откроют капот.. ключи от машины у меня!(
Спасибо, разобрались коробка slxa